バッグ・キャリア総合スレ 容量27L
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まじか
前スレでゼファールは海外のドッペルギャンガーと思ってたと書いたけど、
遠からずだったか フランスの老舗ゼファールがニワカに馬鹿にされて悲しいです
よりによってドッペル扱いとは ゼファールのアイテムを中華がパクったようにしか見えない。 ここ10年くらいのゼファールはBBBとかと同じで、基本的に中華ODMの会社だろ
自社設計なのは一部だけ
フェンダーは凄く世話になってるが ゴリックスのGX47ってキャリア着けてる人居るかなって思ったんだけど
このスレの雰囲気は真面目に聞ける様な感じじゃなさそうな気配がする ワークマンのメガリュック買いました。
買い物に良いb >>89
コピペとかどーでもいいよ
ちょうどいいから>>89を例に挙げて>>89の解説をしよう
>>89は一切の根拠を書かずに自分の「体験」とやらがあったとしている
ここで「その根拠を出せ」と言うのは自由だが、それを拒否するのももちろん自由
しかし、そいつの「体験」につき根拠の提示がない場合であっても、それは嘘だと確定できるわけではない
反対に嘘だと確定できる根拠をこちらは提示していないからだ
つまり最初から双方にとって「本当かもしれないし、嘘かもしれない」話だということが確定している
その「最初から決まっている」ことが大前提なのだから、こちらが「それは嘘だ!妄想だ!矛盾してる!」と指摘したところでその大前提は何も変わらない
そしてその指摘は、こちらの考える相手の姿=「本当はこうであるはずだ」という願望以外にはない
願望はどれだけ並べても願望であって、こちらが新たに根拠を提示しない限りそれが真実になることはない
では、そいつの「体験」はこちらにとって真実になるのかということについてだが、これについても既に書いたとおり「本当かもしれないし、嘘かもしれない」という枠から出ることはないことが最初から確定している
もちろん、そいつから根拠が提示された場合は真実となるが、根拠の提示はそいつの自由意思に委ねられている以上、拒否された場合はこちらはどうしようもない
反対に、こちらがその「体験」が嘘であるとする根拠を提示できた場合は嘘となるが、これは悪魔の証明に近く不可能と言ってもいい
その体験が「ない」ことを根拠をもって証明するのは相当な労力を要し、結局は数字上で「ゼロと見做してよい」とするのが精一杯
それに数字上で判断するという合意がない場合、それは単なる徒労となる
神の体験?そんなものは勝手に言わせとくか、明らかに間違いの部分について指摘するしか、方法はないんだよ
間違いの部分も訂正されたらお手上げ(笑)
人間なのだから間違えることはあるし、その訂正自体を批判したところで人間性を笑われるだけだからね
これを私と弱者に当てはめて考えると…もういいな?w >>94
ゴリっくすというメーカーについて教えてくだい ごっつプライスのブランドらしいな。
ネーミングで買う気は起きない。 ドッペルと同じで中華製品に自社マーク付けてぼったくり価格で売ってるだけだしな ゴリックスのGX47は割と安い方じゃないかな
ただ26インチMTBなんだけど、着かなかったってレビューが有ったからちょっと考え中
他の候補はタイオガのトライアングルチューブなんだけど、あれだと荷台が水平にならないんだよね これって自転車のリアキャリアにもつけれるかなあ
ttps://www.autoby.jp/_ct/17249953 大丈夫じゃない?
オルトリーブのパニアも幅自体ははそんなに変わらないでしょ これいいねn
着脱式スライドカゴ
https://www.monotaro.com/p/0121/5235/
https://imgur.com/a/glWnmDF
スーパーから帰ってきた所。
こんな感じで大分買い物が楽b
更にワークマンのメガリュックもあるので、コインランドリーはそれでいくかな。 minoura mc-2000を買ったやしいないか https://imgur.com/a/4SpOB4d
二人分の羽毛布団とシーツとダウンコート、ダウンジャケットを洗濯
リュックはワークマンのメガリュック1900円 >>110
おいw
>>111
おいw
羽毛布団の洗濯なんてあんまりしないから、このスタイルはレアだぞw 浮浪者にしては装備がいいから
ご近所のちょっとどうかした人レベルかな >>109
このカゴの固定版を使っているよ、飲み物の箱がそのまま載るサイズだから便利だよね
底に100均クッションマットを敷いて卵などを保護してるよ >>116
ですか。
自転車がスポーティーなので買い物以外は外してますね。
写真のもありますが、
サーモスの大きい保冷バックを入れて買い物に使ってます。 サドルバッグを使うやつは素人
玄人はツール缶使う
という人が昔からいたんですが、夏場だとそれきつくないですか?
実際サドルバッグつけるとどれだけダンシングに影響でるんでしょうか チャリ3台でツール1つ
サドルバッグ毎回取り外し面倒になり
ツール缶にするも容量に悩む
結局、ツール缶+フレームバッグに落ち着く
ふれーむばっぐはお菓子とガスボンベw TOPEAKのQuickClick採用のサドルバッグに慣れちゃうと他は使えん ツール缶、ポンプの複数台使いまわしは
うっかり持って行くの忘れる場合が怖い >>118
サイズがでかくて重い荷物いれたサドルバッグならダンシングやスプリントではっきり揺れるのがわかるよ
重い工具やチューブをツールボトル入れてサドルバッグ全入れを避けるとか工夫すれば改善は可能 >>109
>>114
電チャリで荷物まで搭載したらサイドスタンドって使い物になるのかな?
子供乗せ自転車によくある大きい両立スタンドの方が >>119
>>123
そうなんですね
では小さいサドルバッグ買います >>124
ベロスターは意外と丈夫なのかな。
問題ないよ。
https://imgur.com/a/Yt6Ztok
往復13キロ程走ったが余裕やね。
下り坂で50キロ出たしb
眼鏡屋と電気屋とスーパー寄って帰ったわ。 >>125
小さいのは止めとけ
ある程度の大きさが無いと詰むぞ そんなの中に何入れるか次第だろ
無駄にでかいの買ってももてあますだけ バッグなんてコースや季節によっても持って行くものも変わるから
それに応じてサイズ別に付け替えるのが普通。
バッグを買ってから入れるものを考えようって形から入るのも悪くはないけど
用途に合わせて買わないと大抵はあとになって小さすぎる大きすぎるともてあますのは間違いないね。 一個で全部満たせる魔法のバッグあればいいけど、そんなもんねーので
とりあえず自分の持ち出すものと相談して
外寸、容量、着脱具合、取り付け強度、この辺をチェック
パンク修理だけならツール缶か極小サドルバッグだけで十分だけど
カメラとかある程度サイズと重量あるものでもバッグ分けたいし
雨具や輪行袋持ち出すなら5L以上は欲しい
泊まりで着替えとか入れだすと10Lは欲しくなる >>128
無駄にデカイのを薦めてる訳じゃないだろ
自分が入れる予定の物の大きさ+の余裕が無いと使い難いと言っている IBERAのキャリア買ったのね
んでつべで取り付けの参考になりそうな動画見てたのよ
たらさ、自分の買ったキャリアけんたさんと同じモデルでやんのwww・・・・チッって思った ここ数年MTBだけ乗ってて、
バッグ・キャリアとは無縁のライドをしてた。
今度ドロハン車に復帰するにあたり、
バッグを検討してたら面白いのが出てるんだね。
シートバッグ自体は出尽くした感があって、
スタビライザーに注力されてるのかな。
一番面白いと思ったのはコレ。ガイシュツだったらスマソ。
https://www.specialized.com/us/en/burra-burra-stabilizer-seatpack-20/p/156504?color=228063-156504
ブラブラ・スタビライザー・シートパック、って何のギャグだよ。
って思ったけど、burraはスペイン語でロバの意味らしい。
手元に昔使ってたViscachaがあるんだけど揺れたっけかなぁ。
揺れるならワンタッチ式のものに替えるか。でもオフロードが心配。
ミノウラ SBS-250 シートバッグスタビライザーもアリかな。
フロントバッグの便利さは捨てがたいがフロントキャリアは付けたくない。
いっそのことリアキャリア+パニアにするかなとか考えたり。
用途はトランポで1dayサイクリング、一眼レフ携帯。 https://auctions.yahoo.co.jp/jp/config/remember?aID=m308430404&.crumb=8973799e00b30c67ad5edbb251ca04b85ff851f57f601dacbdb9fadd31ab5571 >>136
ヤングマンのデッドストック品を使ってたわ。
その後、オーストリッチのF-516に替えた。
グランボアのパール用フロントバッグサポーターと、
フロントキャリアの組み合わせ。 調べたら、まぁ当たり前だけど、
一眼レフの車載バッグ収納はオススメされてないね。
ミラーレス、コンデジを買い足してまで
撮りたいわけじゃないから諦めるか。
そうなるとViscachaはデカすぎてスカスカになるな。
ツール類、チューブ、チェーン錠、財布、ウインドブレーカー、
くらいしか入れないと思う。
あとは日によって、補給食、雨具、防寒着を追加する程度。
スカスカでも不都合が無ければ別にいいんだけどさ。 Viscachaより完全防水のTerrapin(14lと8l)の方が良い気がする。機械もの入れるなら >>140
Viscachaで大雨の日に走っても平気だった。
これからは小雨程度の中でしか走らないつもり。
一眼レフを持っていかないなら、
スマホと財布をビニール袋に入れればいいかなと。
買い足すなら2-3Lくらいのを選ぶと思う。
やっぱりアタッチメント式は怖いからOrtliebは無しとして、
まぁ今はたくさん選択肢があるから適当に選べばいいね。 >>142
君のレスの意味を理解するのに3分掛かったわ!
>Please note that this is not compatible
>with either dropper or carbon seatposts.
ドロッパーポストとカーボンシートポストには使えません。
ドロッパーポストってのは、
ワンタッチで高さが変えられる可変シートポストのこと。
https://www.giant.co.jp/giant19/acc_datail.php?p_id=A0002410
dropper
1 落とす人[もの].
2 点滴器, >>143
スマホでみてたら下の方に英語と日本語ボタン出て来て、公式の日本語ページで点滴器って?
と思ったらいま確認したらアンドロイドの翻訳でした、ごめんなさい。 スルーアスクルで、ダボの無いロードバイクにキャリアって着けられますか?
ググってもうまく探せません。FELTのバイクならオプションがあるっぽい?
規格の更新でここがネックに。ツーリング車にすればいいとはいえ、普段は軽快なロードで遊んでキャリアは必要時につけたいんですよね。
試乗した感じダボいっぱいごんぶとタイヤのアドベンチャーバイクはややもっさり気味でしたので。 あ、すみません。シートポストバッグは左右に振られるとのカーボンシートポストが使えないので考えていません。 >>146
カーボンシートポストがネックだがビンドルラック
またはダボつきシートクランプ使って安価なシートポストキャリア >>146-148
12mmTA用を発見した。
http://www.oldmanmountain.com/category/ALL-SH-R-700c.html
ダボ留めorダボ付きシートクランプ留め、
キャリパーブレーキ共締め、
シートステイにクランプ留め、
の3つから選べるみたい。
フロントは29erのFox用かRockshox用が合えば、だけど。
http://www.oldmanmountain.com/category/ALL-SH-F-29.html
画像と商品説明が合ってなくてイメージしづらいね。
>>144
変な人に絡まれたのかと思ったわ。
>>145
( ー̀ωー́ ) ドヤッ カーボンロードにはCarradice Camper(24L)を使ってたわ。
サドルレールはチタン、シートポストは軽量アルミ。
夜行列車+1泊2日ならやったことはある。
俺の場合、日数が増えても荷物の量は変わらないから、
2泊以上でもこなせたと思う。
まぁ気分と走りがツーリングに向かないから、
ロードで行ったのは一回きり、あとはすべて700cランドナー。
初めはオーストリッチP-115、
次はOrtlieb Bike Packer Plus、
最後はフロントバッグ+Carradiceに落ち着いた。 >>149-153
皆さん、丁寧にありがとうございます!
フロント装備が荷重的にベストなんですがディスクブレーキ車ともなるとフォークにダボが無いとしんどいんですよね
フォーク交換は最後の手段としてTalifinか153さんの物が良さそうな感じに見受けます。
Thuleはなんか評判ボロクソですね……。
物自体は153さんのものがオーソドックスなやり方と物で不安もなさげですが仰る通り画像から漂うサポートの不安。
検討している自転車側の仕様の問題もあるのでそちらも含めてメーカに投げてみます。スルーアクスルで140mmってのは誤記だと信じてる。 >>155
凄いですねこれ! (工賃含めると)お値段的にも最後の手段!
でも最初からそうした方が素直か。自分ではとてもこれは調べられそうになかったのでありがたいです。 Viscachaを一番小さい状態にしてみた。
http://www.wazamono.jp/img/bicycle/src/1551789067397.jpg
防寒着、雨具、補給食まで入れてもスカスカになりそう。
3-6Lくらいの小さいのが欲しいな。
Fairweather seat bag(3-6L)を昔使ってたんだけど、
内腿に触れるし、綴じ口が面ファスナーで不安があったから手放した。 初めてスポーツ自転車を買うんで
同時にサドルバッグも買おうとおもってるんだが
サドルバッグってパクられ易いもんですか?
付けっぱにして買い物なんてした時とか
場所にも依るんだろうけど >>160
サドルバッグ自体はまずパクられないだろうね。
オレは不安があるときはmont-bellのバーサライトパック15L持ってくことにしてる。
もう直営しか売ってないぽいけどかなりコンパクトになるし丈夫。
https://youtu.be/6VEl9kzG6aI >>160
あまり目を離すとサドルバッグの中身もパクられるだろうね小銭稼ぎから嫌がらせまで動機は色々
けど100均ニッパーで切れる細ワイヤーなら車体ごと乗り逃げかハイエース率のが高そう 売るなり使うなりでの盗難もあるけど
手の届く範囲で触れる状況にあったら手を出す奴は結構いる
興味で触る、手にとって見る、でも自分には価値の無いものだった、捨てる
そういう感じで盗んでる意識無しで盗まれた状況になる
予防は簡単に外せるものは全部外す リアキャリアにつけっぱのバッグのファスナー開けられる時に出くわしたコトある。60代くらいのやや浮浪者っぽい感じ。明治通り恵比寿あたり。何も入れてないけど怒鳴ってやった。 >>161
うちはシートゥサミットのウルトラシルバックパック使ってる。
ストラップが細くて重いものを入れたまま長く走るとちょっと食い込んでくるけどね。
それを押しても畳んだ時のコンパクトさが素晴らしい。 >>163
乗れば車
降りればこそ泥
押し歩けば自転車
周りはきけんがいっぱい 自分は帰宅途中の厨坊に中身持ち去られた挙句、道すがら点々と捨てられた事が有るよ
やられたーって失意の中押し歩きしてたら、自分のメーター付きポンプアダプターが有るじゃない
次はタイヤレバーやチューブって具合に点々と、残さず全部回収出来たけどさ
近くに居た農家のおっさんに聞いたら厨坊が通っただけって言ってたね
近所の中学、程度が落ちたとは聞いてたけどあそこまでとは思わなんだよ 若干割安だからと思って買ったFairweatherで14,000円、
Viscachaだと20,000円オーバー。
価値が分かってる人はサドルバッグ自体を目当てに盗むかもね。
売却目的ならともかく、
同じ自転車乗りが自分で使うためにやるのなら悲しい事だね。
昔は選択肢がなかったから大型サドルバッグに大金を出したけど、
今ならトピーク バックローダーとかリーズナブルで買いやすいね。
Giant SCOUT SEAT BAGあたりでもいいと思う。
トピークとジャイアントが嫌だって人は、
中華(?)の適当なのからも選べるし、
補償が欲しいならライトウェイ扱いでCYCLE DESIGNってのもある。 >>166
これは良さそうだね。
mont-bellのやつがあちこち販売終了してたから
こういうの探してた。 ちなみにもうすぐお亡くなりになるヤフーブログでバイクパッキングを検索してみたら
一番古い記事は2006年なんだけど自転車なーんも関係なくて
コンパクトカーのオートキャンプでオートバイのキャンツーのノウハウを応用したぜーという内容
例の巨大サドルバッグ使うバイクパッキングの名前が初めて出たのは2014年だな 日本一周とか世界一周してるやつらはずっと前からバイクパッキング >>173
バイクパッキングは2010年に北関東のショップブログで知ったわ
国内の輸入代理店がついたのが2012年初め頃 >>176
荷物を自分で背負うのではなく自転車にくくりつけるのがバイクパッキングでねーの? バイクパッキングは単純に自転車に荷物を括り付けるというものみたいだから
キャリアを使ったパニアバッグなんかもその範疇みたいだけどね。
昨今のリアキャリアを使わないタイプのバイクパッキングは
単にロードバイクにダボ穴が無いためにキャリアを付けられないが故のことだそうな。
なので実質的にランドナーなどでの自転車旅もバイクパッキングに含まれるなら
相当昔からある概念ってことになる。 >>172
「昔」は言い過ぎか。
「以前」に置き換えてくれ。
>>173 >>177
自分のバッグ遍歴と照らし合わせたらそんな感じだった。
〜2009:ツーリング車はリアキャリアにパニアバッグ
ロードは1L程度のサドルバッグ下に荷物を括り付け
2010:ロードバイク用にCarradice Camperを購入
RevelateやApiduraは全く選択肢に無かった
ツーリング車にもCarradiceを使い始める
2013:日帰り用に小さめのサドルバッグを探すも
Revelateは高すぎて手が出ないので
ひとまずFairweatherを購入
ファーストロットで造り込みが甘く不満あり
2015:リジッドMTB用にViscachaを購入
2019:ドロハン車復帰にあたり3-6L程度のサドルバッグを検討中 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています