バッグ・キャリア総合スレ 容量27L
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積みかたより支えてるのがどうにも
そこまでスタンド付けたくないのか 後輪の負担を減らそうと思ったら良いけどこれは寄せ過ぎかな 普段はSURLYナイスラックにWALDの137だけつけて使ってんだろうな
この仕様もグランピースタイルらしいよ
ブルーラグが普及させたスタイルなんだけどグランピースタイルらしいよ >>522
自転車で積載考えるとどうしたって美観は損なうよな。
だが積載力を備えることの利点はその欠点を補って余りある。
どうせ走っている最中は自分じゃ見えないのよw ジャパニーズは後ろに積みすぎってそれ一番言われてるから んなこと言ったって前荷重のが楽なんだよ。フロントバッグさいこー
フロントパニアも良いものだが、どれかバッグひとつならまずフロントバッグである……が微妙に難儀はするのよなホント
リクセン化は手軽だがいつか折れる パニアは前か?後ろか?は永遠の課題だよ
ただ自転車バッグメーカーがわざわざフロント中とリア大のバッグを別々に販売していることを考えると
前にはあまり荷物を積載するなと考えるのが妥当かなそういう意味では547は載せすぎ
後パニアも自転車によって踵が当たるから難しいけど自分はフロントバッグ+リアパニア スポークのテンションが左右で違うことを考えると前輪の方が丈夫
よってトラブル回避を考えてバッグ類は前 前か後ろどちらかならそりゃ前でしょ
やってみればすぐわかる
そういやブルーラグのブログでも書いてあったな
もちろん前後バランス良くが理想だけどさ >>559
このバイク
後から何でもハイエナスタイルで有名なグランPスタイルのエノPのストラグラーだね
身長180余裕である
支えてるのは彼女じゃね 前サイド+サドルバッグの見た目が好きだけど前は片側のみが使いにくい ケツも久々にCarradiceにしてランドヌールなスタイルにして200kmほど走ってきたら、
これはこれでかっこよくない?……みたいな気分になってきた。
けど、リアCarradice化はPDWとかキャリアと比べるとメチャクチャ積載量減るからやっぱ微妙。
フロントバッグは割といいかも。考えてた通り、マップケースは神。
https://i.imgur.com/6O7nVO9.jpg >これはこれでかっこよくない?……みたいな気分になってきた。
あるあるw
往々にして他人には理解されない系のあるあるだけど… キャラダイスのバッグマンは良いものなんだが
このタイプで昔ながらの帆布バッグを
サドルループとシートポストで固定する角度で付けれるのあればうれしいんだがなぁ >>547
正面衝突した時の緩衝材代わりなんだよ
ケツ掘られたら知らん フロントバッグについて質問です。
フロントバッグのおすすめを教えて下さい。
フロントバッグのメーカーとしてはオーストリッチがあり、犬印があり、ジルベルトゥがあり、グーワタナベがあり、
RSAサンバックスがあり、バコーズがあり、グランボアがあり、山音があります。
おすすめはどこになりますでしょうか?
トピーク、オルトリーブ、リクセンカウル、モンベルなどの便利グッズ系は除外します。 クラシカル()以外はフロントバッグとして認めませんまで読んだ
C3フロントバッグとかオススメ それだけ自分でメーカー限定してるならもう自分で答え出せよ >>567はバイクパッキングのハンドルバーバッグなんか言語道断なんだろうなw 567は自分で上げたメーカー名でサイコロ作ったらええねん。勿論ハズレも入れてな。 >>574
F-516いいよね。モンベルのフレーム嵌めてリクセン化もできる。
バンドで直付けもできる。
手前びらきで使いやすく軽い。サイコー 大きいフレームバッグが欲しいなと色々見てたらアピデュラってのが欲しくなった
でも高い
仕方ないから自作しようと思う 東京サンエスのカタログに載ってるのがキャラダイス全製品と思ってんのか? 今はヨットの帆はX-PACだね。
このX-PACは防水性に優れてるし強靱だから自転車用バッグ類を作るのにいいよ。
裁縫の心得があるなら自作も良いよね。 スマホ(160x80mm)が入るだけのサイズの小型サドルバッグでオススメあります? カジュアル服ならウェストポーチでよくね?
ウェアならバックポケットでよくね?
ということであまり需要がないのだろう、スマホ入る奴だとある程度でかくなるよな でも帆布もいいよ。テローゾのネオプリマートとかのクロモリロードに
帆布のキャラダイスのバッグは最高のポタリングバイクの図式。
冬はツイードのハンチング帽かぶってイタリアの古き良きツーリングスタイルを気取るのさ。 >>586
サドルバッグだと取り出すの面倒臭くない?
ステムじゃだめなの? スマホをサドルバッグに突っ込むぐらいならジップロック(Sがいい)に入れて
ジャージのポケットの方がいい。
サイクルジャージ着ない派ならランニング用のウェストベルト(FlipBelt)に入れるのが割といい
(もちろんスマホはジップロックに入れること)。
フロントバッグ使うなら圧倒的にフロントバッグの方がいい。 スマホ入れたいだけならスマホホルダーでも使ったら? トピークエアロウェッジLにスマホ(174.1 x 88.7 x 7.6)、サイフ、鍵入れて走ってる
身に着けるのは嫌だし鍵使うときにどうせバッグ開けるし近所走る時は便利
走ってる間に使う日はスマホホルダーつけるけどつけ外しめんどいわ オルトリーブのアルティメット6プラスとか買おうと思ったけど
どう考えてもライトつけられなくなるからやめた
フロントバッグつける人はライト関係どうしてるんだ? >>590 >>592
直射日光に当たってスマホが高温になったため、冷めるまでカメラが動作しなくなりました
それを防ぐために日光を遮る物に入れようと思いました
トップチューブバッグは利便性が高いとは思うのですが、外観がスマートではないなあと感じて避けてます アルティメット5使ってる、オルトリーブならリクセンのアダプターが使えるから
ブラケットマウント買って、さらにそこからスペースマウントみたいな塔を立てればライト着くよ
後はカンチ台座が有るならそこに着けるマウント使うとかじゃないの
自分のMTBの場合は、猫目のブレーキブースターライトマウントが有ったからそこにライト着けた >>595
俺も経験ある
ビニールになってるトップチューブバッグでスマホ操作楽になるなと使ってみたら高温で動かなくなった
それ以来使ってない。
それなんでステムバッグ買ったのよ。
簡単に取り出せるし、高温で動かなくなった事もない
ドローコードで締められるから
便利ですよ >>596
エクステンションバー使えってことか
その発想はなかったな・・
でもそれなら上に伸ばすんじゃなくてバッグの下方向に伸ばしても良さそうだわ
長さが足りるか考えてみるthx >>597
ありがとうございます
よろしければ使用されてるステムバッグの製品名を教えていただけないでしょうか? 車の空調のところに引っ掛けるボトル入れみたいにちょっとした小物を入れておける収納バッグ(口が開いてるタイプ)ってないかな?
具体的にトンネルでサングラスを取ってそこに入れておきたいみたいな そういうのならホムセンの工具関係のポーチ類置いてあるところにいくらでも有るぞ
ベルクロやカラビナでうまく付ければいい >>603
便利だけど
スマホ入れて気持ちよく山を下っていたら舗装の継ぎ目でちょっと跳ねた
スマホは飛んでいき、なんとか見つけたけど画面バリバリや
それからドローコードは引くようにした >>598
オルトリーブ純正のエクステンションがある。代理店のWeb調べりゃ見つかるよ。
ただ、メチャクチャライトにこだわり(例えば最低2灯必要とか、マウント位置が低すぎるのは嫌とか)
があるわけじゃないならハブマウントにした方が早い。
そして間違ってもライトをダボのないフォークに付けたりしてはいけない。 >>599
フェアウェザーの使ってます
後は有名メーカーですとアピュデュラなレベレイトデザイン、リストラップなどあります
呼び方も色々あるようで
ステムバッグ、フィードポーチ
フィードバッグ など >>606
ハブマウントってクイックのところにつけるやつだと思うけど
それは持ってるんだわ
タイヤが影になるのが嫌でもう使ってない
アルティメイト6用アダプターサポートを見つけた
けどこれ上に伸ばすと想像以上にアレだな・・
下だと今度は長すぎるっていう
ミノウラのエクステンションバーで長さは足りるようだからそれにするよ
下に伸ばす >>608
センターフォークブラケットもタイヤが影になるしハンドルより低い位置だと影ができるものだと思ってるが >>609
考えてなかった
これは無理あるなやっぱり買うのやめとく 基本タイヤの影はできるよ。ハンドル直下みたいな事じゃない限り。
つか、気にしすぎじゃない? ママチャリのライトなんかはかなりの割合で右フォークに
付いてるんだし。
https://www.aまぞn.co.jp/dp/B07TDCTWH7
こういうのもあるけど、バッグと当たるかもしれないから基本現物合わせするしかないし、
個人的に嫌な予感がする(ガチ勢が使うと走行中折れて吹っ飛ぶかもしれん)。 リクセンブラケット+リクセンマルチクリップ+アルティメット5だけど
ライトを上に設置しても結構高い塔を建てないとバッグの陰が出ちゃんだよ、タイヤの前数メートルは真っ暗状態
ハンドルより下に着けてタイヤの影って言うのは慣れちゃえば気にならないんだけど
アルティメットってしっかりした骨が入ってないから、使ってるうちにバッグが垂れ下がって来るんだよね
その場合バッグとライトが干渉するかも知れない
だから自分の経験状、見栄えは置いといて、安全優先でハンドルに塔を立てるのをお勧めするよ 塔たてると輪行でめんどくさくなるからバッグの形状(マウント位置)で選んでるわ 箕浦のレバーで外せる奴あるじゃない、あれ便利だよ
初回の調整が面倒で耐久性に難が有るのが難点だけど ドロハンのバーエンドにつけるライトマウントあるよね
ミノウラのやつ
それにvolt800をつけて更にそれをハンドル両側につけてた人おった
ハンドルバッグはモンベル改リクセン化 シマノPROのDISCOVERサドルバッグを買おうかと思ってるんだけど、あれの防水性ってどうなんだろう。
生地は防水仕様って書いてあるけど縫い目からの浸水が気になる。。内側からテープを溶着したりして対策されてるのかな?だれか確認した人いる? 縫い目云々以前に硬すぎて口がちゃんと閉まらない(ロールアップしても戻ってくる)のでひとつ折りか二つ折り運用になる
満載すればまた具合は変わるのかもしれんが 書いてあるだろ5000mm+ってよwwwww
値段考えたらこの程度でも仕方ないって?wwwwww
トピークのローダーシリーズは10000mmなんだよなwwwwww
まあ5000mm+だから実際は6000mm、8000mm、10000mmある可能性も微レ存だけどなwwwwww >>618
何が言いたいのかわからんからとりあえず薬飲んでから書き込め なんかイマイチっぽいね。別のにするわ。
しかしアピデュラは高いしオルトリーブは小さい。。
>> 617,618,619 ありがとう。 >>619
なんか618があまりに可哀想だから言っておくと、5000mm+ってのは616が言ってるサドルバッグの耐水圧のことな。
単位表示に「mm+」とあるからカタログスペック以上の耐水圧があるかもね、って話。
わかったらちゃんと謝っとけよ。 >>620
オルトリーブの新型は4.1L入るからだいたいこれでいけるんじゃないかな
それ以上だとアピデュラかオルトリーブのシートパックがいいけど 持って無いのに書くけどシマノもトピークのも耐水圧とか素材の性能として書いてあるだけで製品としての性能では無いと思う
で懸念されてる縫い目部分等は誰も実物を持って無いので答えられない キャットアイのセンターフォークブラケット
自転車3台につけてる >>594
フロントフォークに適当に付けてる
ゴムバンドで装着なので取り外しも楽 オルトリーブのアルティメット6sを使ってますが、スマホの高温で困ってます…。一緒に保冷剤入れてますが、1時間も走ると保冷剤も熱くなってダメでした。どんな対策ありますか? スマホの高温が原因なら電源切る
スマホが暖められちゃうって意味なら車のウィンドウカバーみたいに太陽光反射する工夫する ナビかマップ使いながら走ってんのなら
夏はスナドラ625でカバーなしのケースにして風当てて走っても高温になる >>629
後者です。ホームセンターにあるんですかね?探してみようかな…
>>630
ナビ起動してますね。やっぱきついか〜 太陽光よりも地面からの照り返しの熱の方が高温でスマホには悪そう >>632
電源どうすんだよw
もうそんな重装備するくらいならサイコン買えよ 灼熱環境でスマホの稼働を最優先するなら
電源くらい確保しろい
電アシならメインバッテリーから貰える車体もある パソコン部品用のヒートシンクくらいじゃ足りないのか? そのままでも空冷が効いてるはずの自転車車載スマホが画面消したバックグラウンドのナビくらいで
ペルチェ冷却が必要なほど発熱するなら無駄なタスクやハードの故障を疑うべきだろうな。 電アシ乗る意味が分からん
楽がしたいならなら車でいいじゃない 電動ママチャリは楽だ
ヤンママや俺みたいな車運転したくないヘタレが乗るのさ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています