バッグ・キャリア総合スレ 容量27L
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>160 あまり目を離すとサドルバッグの中身もパクられるだろうね小銭稼ぎから嫌がらせまで動機は色々 けど100均ニッパーで切れる細ワイヤーなら車体ごと乗り逃げかハイエース率のが高そう 売るなり使うなりでの盗難もあるけど 手の届く範囲で触れる状況にあったら手を出す奴は結構いる 興味で触る、手にとって見る、でも自分には価値の無いものだった、捨てる そういう感じで盗んでる意識無しで盗まれた状況になる 予防は簡単に外せるものは全部外す リアキャリアにつけっぱのバッグのファスナー開けられる時に出くわしたコトある。60代くらいのやや浮浪者っぽい感じ。明治通り恵比寿あたり。何も入れてないけど怒鳴ってやった。 >>161 うちはシートゥサミットのウルトラシルバックパック使ってる。 ストラップが細くて重いものを入れたまま長く走るとちょっと食い込んでくるけどね。 それを押しても畳んだ時のコンパクトさが素晴らしい。 >>163 乗れば車 降りればこそ泥 押し歩けば自転車 周りはきけんがいっぱい 自分は帰宅途中の厨坊に中身持ち去られた挙句、道すがら点々と捨てられた事が有るよ やられたーって失意の中押し歩きしてたら、自分のメーター付きポンプアダプターが有るじゃない 次はタイヤレバーやチューブって具合に点々と、残さず全部回収出来たけどさ 近くに居た農家のおっさんに聞いたら厨坊が通っただけって言ってたね 近所の中学、程度が落ちたとは聞いてたけどあそこまでとは思わなんだよ 若干割安だからと思って買ったFairweatherで14,000円、 Viscachaだと20,000円オーバー。 価値が分かってる人はサドルバッグ自体を目当てに盗むかもね。 売却目的ならともかく、 同じ自転車乗りが自分で使うためにやるのなら悲しい事だね。 昔は選択肢がなかったから大型サドルバッグに大金を出したけど、 今ならトピーク バックローダーとかリーズナブルで買いやすいね。 Giant SCOUT SEAT BAGあたりでもいいと思う。 トピークとジャイアントが嫌だって人は、 中華(?)の適当なのからも選べるし、 補償が欲しいならライトウェイ扱いでCYCLE DESIGNってのもある。 >>166 これは良さそうだね。 mont-bellのやつがあちこち販売終了してたから こういうの探してた。 ちなみにもうすぐお亡くなりになるヤフーブログでバイクパッキングを検索してみたら 一番古い記事は2006年なんだけど自転車なーんも関係なくて コンパクトカーのオートキャンプでオートバイのキャンツーのノウハウを応用したぜーという内容 例の巨大サドルバッグ使うバイクパッキングの名前が初めて出たのは2014年だな 日本一周とか世界一周してるやつらはずっと前からバイクパッキング >>173 バイクパッキングは2010年に北関東のショップブログで知ったわ 国内の輸入代理店がついたのが2012年初め頃 >>176 荷物を自分で背負うのではなく自転車にくくりつけるのがバイクパッキングでねーの? バイクパッキングは単純に自転車に荷物を括り付けるというものみたいだから キャリアを使ったパニアバッグなんかもその範疇みたいだけどね。 昨今のリアキャリアを使わないタイプのバイクパッキングは 単にロードバイクにダボ穴が無いためにキャリアを付けられないが故のことだそうな。 なので実質的にランドナーなどでの自転車旅もバイクパッキングに含まれるなら 相当昔からある概念ってことになる。 >>172 「昔」は言い過ぎか。 「以前」に置き換えてくれ。 >>173 >>177 自分のバッグ遍歴と照らし合わせたらそんな感じだった。 〜2009:ツーリング車はリアキャリアにパニアバッグ ロードは1L程度のサドルバッグ下に荷物を括り付け 2010:ロードバイク用にCarradice Camperを購入 RevelateやApiduraは全く選択肢に無かった ツーリング車にもCarradiceを使い始める 2013:日帰り用に小さめのサドルバッグを探すも Revelateは高すぎて手が出ないので ひとまずFairweatherを購入 ファーストロットで造り込みが甘く不満あり 2015:リジッドMTB用にViscachaを購入 2019:ドロハン車復帰にあたり3-6L程度のサドルバッグを検討中 >>181 それは紹介されてるフレームバッグがスノーバイクレース用に作られたってだけみたいだね。 サイトの前文にあるとおりバックパッカー・バックパッキングからの造語として 必要最低限の荷物を自分で背負わず自転車に取り付けることを バイクパッキングとしてるようだよ。 この定義ならばやはりキャリアを使った旅荷物の運搬もその範疇に入るようだね。 まじか。 キャリアを使わないのがbikepackingだと思ってたわ。 バイクパッキンドットコムによると、 http://www.bikepacking.com/bikepacking-101/ >Simply put, bikepacking is the synthesis of >mountain biking and minimalist camping. 簡単に言うと、バイクパッキングとは、マウンテンバイキングと ミニマリストキャンピングを組み合わせたものです。 そもそもMTBの話なんか〜い(´・ω・) >>183 バイクパッキングの定義はその通りだが 全てウインターライド用に開発されたバッグであってロードやダボ穴の有無は関係ない The winter of 07’-08’ sees a fevered development in bags including the first Gas Tanks, Super Twinkie seat bags and Expedition Pogies all built for winter riding. https://www.revelatedesigns.com/site/our-roots/ EPIC DESIGNS October 1, 2007 の項より引用 >>184 貧乏旅行という誤用なバックパッキングではなく 本来の野宿装備を背負った徒歩旅行としてのバックパッキングとバイクを掛けたものだしな >>185 あーうんだから、バッグはそうなんでしょ。 そのウィンターライド用のバッグを使わなきゃバイクパッキングじゃないってことじゃないんだよね? ヤフーブログ無くなるならまた貴重な過去の資料が無くなってしまうな フロントキャリアは使うバイクパッキングもあるぞ ハンドルバーバッグを使うとバイクパッキングはMTBの文化なんだなってわかる 長さはハンドル幅以上のものが多いし、ドライバッグ分離型じゃないのは、 ハンドルのドロップが邪魔で取り付けたまま荷物出せない ドロップ用のハンドルバーバッグってまだまだ数少ない 長さ40cmを想定、ハーネスでドライバッグを挟むまでは増えてるけど、 あたしの研究では、ハンドルに固定するストラップの位置はバーテープの端の上から巻くほうがいいと結論づけたが、 そこまで実現してるのはわずか 大型サドルバッグをいくつか見てきたけど、 同じように見えて何かしらの工夫をしてるものもあるね。 たとえばシマノPRO。 https://www.pro-bikegear.com/global/en-gb/accessories/Saddle_Bags/PRO_BA_DISCOVERSEATPOSTBAG シートポストが接する部分にウレタンのブロックのようなものが付いてる。 内腿との干渉を防ぐためかと思ったけど、揺れ抑制のためらしい。 それとオルトリーブの巨大なほう。 先端がものすごく硬く造ってあった。 あと、Topeak Backloaderは、 黄色ロゴを黒くしてステルス仕様にしてるのは良いと思った。 フロントバッグはオーストリッチかリクセンカウルあたりのでええわ。 巻くタイプの優位性がわからん。ってあー、跳ね回るからか。舗装路走る分には関係ないな。 >>188 ドロハンの上ハン位置には何も付けたくないよね。 俺は一時期、日東便利ホルダー+フロントキャリアを使って フロントバッグを載せてたわ。 イメージ https://green.ap.teacup.com/naniwaya/img/1329452227.jpg もっとステム側に寄せてたから邪魔ではなかったけど、 見た目ゴチャゴチャしてるのと揺れが嫌で グランボアフロントバッグサポーターに替えた。 https://cyclesgrandbois.com/SHOP/gb_bagsup_eb.html 今度買うのはグラベルバイクだからフロント周りのバッグは諦めてる。 ステム上バッグもトップチューブバッグも見た目が好きじゃないし、 ステム横に取り付けるのはダンシングで膝に当たりそう。 フロント周りにバッグがあると便利なんだけどねぇ。 モンベルのドライシートバッグ10の使用者居る? 居たらインプレお願いします ドライじゃないモンベルシートバッグ9なら以前使ってた 容量は悪くないし荷物も出し入れしやすい でもベルクロで背が高い形状ゆえちょっとした段差でも揺れる 自転車離れる時にバッグごと外すのがめんどい上インナーバッグ突っ込むには容量不足 結局リアキャリアにリュック型ドライバッグ紐で縛ってちょいデカサドルバッグに補給食入れるスタイルに変えた >>191 グラベルバイクでバイクパッキングしてるけどフロント、ステム横×2、トップチューブバッグつけてるわ 自分の環境だとダンシングしても特に当たったりしてないな フロントフォークのビッグボトルケージに荷物は、 信号待ちでスタートポジションにしてる方の膝当たる ダンシングで当たる時もある >>193 参考になりました、やっぱり取り付けが面倒で揺れちゃいますか 素直にバンジーロープ+使い勝手の良いバッグを探す事にします ありがとうございました >>190 フロントバッグ無しで走る時に、 赤や黄色のボタンが付いたプラ製台座が残るのが嫌だな。 フロントキャリアとバッグサポーター受けは気にならないけど。 >>194 上ハン下側に懐中電灯をベルクロマウントしてた時も 膝が当たってたから難しい気がする。 ダンシングの仕方にもよるだろうけど、 胴短脚長な俺の体型も影響してると思う。 まぁすぐ取り出したいのはスマホとガーミンくらいだから、 ジャージの背中ポケットに入れれば済む話だけども。 ブラックバーンのアウトポストとか言うサドルバッグ買ったけど防水でクルクルして閉めるのは空気が抜けなくてめんどくせえ 空気抜きのために穴開けようかなと思ってる オルトリーブのサイドバッグとかもそうなんだろうか Ortliebのバックパッキング用のはエアベント付いてる。後付いてるのはレベレイトデザインの Terrapinのドライバッグぐらいじゃない? 多分国内では単体で手に入らないけど。 自分はPDWのBindleRackに使うために個人輸入した。 ちなみに今はPDW公式からBindleRack買うと、オプションにTerrapinのドライバッグが 選べるようになってる。 >>199 今年のニューモデルはエアバルブがあるはずだから、何年も前に出たモデルを買ったのかな キャラダイスのバッグマンのアタッチメントから スチールの荷台部分取っ払って、ホムセンで7mmのアルミ棒加工してやると バッグの着脱がワンタッチで大抵のサイズに対応のマウント作れるぞ >>141 Viscachaが大丈夫ならPikaも雨大丈夫かな?Terrapin8Lの形がイマイチ好きじゃないんで。 >>205 Pikaはサイズが違うだけだから大丈夫だと思う。 でも、Voleと新型Terrapinはサドルレールへの取付が 全く別の方法になってるから検討しても良いかも。 揺れがかなり抑えられるらしい。 今や他にたくさん選択肢がある中で、 あえてViscacha/Pikaを選ぶ理由ってあるかなぁ。 Pikaを一つ買うお金で、Topeakの3サイズが揃っちゃうよ。 ちなみにPikaはディスコンのようだね。 Voleはサイズが丁度よくて気になるけど26,000円か(´・ω・`) ドッペルだけは手を出すまいと思ってたけど、 このサドルバッグが割と便利そうで惹かれてしまう。 http://www.doppelganger.jp/option/dbs399/ >>207 もうちょっと小さくてチャックで開け締めできるほうが便利かと思うけどな その手の使ってるけどいまいち不便な感じがする >>208 類似商品があるのかよ。 Topeakエアロウェッジパックのジッパーを開けたままにして、 輪行袋ホルダーとして使ってたことならあるけど。 とあるショップで何年も不良在庫になってたラックタイムとかいうパニア買ってきた 1,4マソが4k 専用キャリアがネックで売れなかったんだろうがバッグ自体は良い感じ とりあえずアタッチメント外して さあどう料理してやろうか >>211 しっかり差し込むと外すのが硬いから、 半分だけ挿した状態で使ってたよ。 もう手元に無いから試せないけど、 とにかく外すのは恐ろしく硬かったと思う。 YouTubeのコメントにも書いてある。 Ortlieb Pannier Carry System https://youtu.be/-YXnJmER0G0 >Thanks for that - have this system and clicked the bottom clips in >but can't get them to come off. Any tips? >hey there, you just need to apply a bit of force.. >they'll snap out ok and won't break. >You might not have to use the bottom clips in all uses. >I also had a hard time pulling bottom clips off carrier system - >but as mentioned previousy, I just needed to pull very hard >(they did not break, although I was afraid they. might). Sure enough, >after pulling with considerable force, they both popped right out. >>210 とかいうって・・・割とメジャーだと思うけどなぁ。 何てったってTubusの姉妹ブランド。 でもPRインターナショナルは扱いやめてるんだね。 昔FOLDITだったかを検討したけど結局Tubus Vegaを買ったわ。 ラックタイムいいよね ガチガチのTubusとカジュアルなラックタイム ラックタイム物は良いと思うけどググってもロクな情報得られない ロックブロスのパニア着けてる人居る? 買い物用に使ってたパニアが壊れたから、防水で安いパニアが欲しいんだけど あのタイプキャリアのパイプの太さによっては着かないよね、あのバッグどれぐらいまで行けるか分かる人居るかな 居たら教えて下さいませ あれ比較的安いから買おうとかなと思ったことあるけど 色がどうにもださいから迷って結局買わなかった 入れる物を想定して詰めてみたらほぼピッタリで中身が動かなかった。 う〜む、Topeak Backloader 6Lに買い替えようと思ってたけど、 時と場合によっては入り切らないんじゃないかという不安が。 35cあたりのチューブ2本、携帯工具、タイヤレバー、パッチ、 23cm携帯ポンプ、ゴム手袋、財布、ガラケー、スマホ、Garmin、 小さいライト前後、650mm Abus 1200、拳2つ程のサイズのレインジャケット、 家の鍵、車のカギ、リップクリーム、日焼け止め、アイウェアの替えレンズ、 ハンカチ、持ち歩き用の巾着袋、(+食べ物) (冬はウルトラライトダウン追加) 荷物の軽量化は難しいねぇ。 ローディ時代は1Lのサドルバッグだけで走り回ってたけど。 >>219 旧型のクリップ式のものは1/2インチはNGってレビューしてる動画があるね。 モンベルのドラム型のフロントバッグの片方の内壁取り払って、ポケット部分と貫通させちゃおうと思ってるんだけど 実際にやった人って居る? どうやって切ったとか、後処理どうしたとか聞きたい 片方貫通させれば、中央収納部に500mlペットボトルが横入り出来て利便性すげー上がりそうなのよね あと長い菓子パンとかも ググればやり方出てくるぞ ザックザク切ってハンダゴテで切ったところを処理して終わり モンベルのフロントバッグって、重量物入れると踊るけど トピークのワンタッチマウントを取り付けてサドルバッグにしてたな そのまんまサドルレールとシートポストで固定すると ペダリングで邪魔になっちゃうんよね モノ的にはドラム型の先駆的なので小荷物のときはよく使う >>226 ありがとう ググり方が悪いのか、リクセン化の情報しか出てこなかったわ はんだごてと言うと、熱でナイロン溶かして処理する感じか はんだごて無いからオイルライターで何とかしてみるわ >>227 付属のバンドでハンドルに巻き付けただけだと、ある程度の重さで踊りそうだけど リクセン化するとガッチリ固定出来てまったく動かないよ プロフェッショナル 仕事の流儀「革製品修復職人・保科美幸」 リクセンは着脱便利なのはわかるんだが 使わない時のマウントがいかにも過ぎるのだけが残念 オルトリーブのアルティメットってリクセンアダプターに対応してるじゃない でもアルティメットの骨が軟いからフレームが歪んで来てバッグが垂れ下がって来てさ それに対応してリクセンアダプターが上にそそり立って来るのがめちゃくちゃ悲しい >>222 自分のキャリア、行きつけの自転車屋が問屋の投売りで拾ったって言ったアルミのノーブランドで 軽いんだけどパニア取り付け部分が少し太いんだよね だから気になってたんだけど、自分で踏んで試してみるよ、ありがとうね >>225 長い菓子パンってナイススティック?、あれ細長いから乗車中でも食べやすいよね ちなみに自分、知人にミニアンパンおねだりされて、代わりにカニパンあげたら切れられたわ >>233 フランスパンは細かくちぎって食べるものですよね? >>232 一応はっときます。 RockBros Water Proof Pannier Bag Review (Doesn't fit 1/2" tubing) https://youtu.be/fONjhZKrGAQ まぁキャリアを買い替えることになったとしても、 オルトリーブを買うことに比べれば安いもんだ。 しかしオルトリーブの国内価格は高いね。値上がりしたのか? 俺はbike packer plusを自治区で買ったけど、 今はOrtliebは買えないみたいだね。 >>235 なつかしいな。 ちびまる子ちゃんの中で何回か見たわ。 歩行者は走行中の車両に対して優先的に道路を横断する権利を有する。 車両は歩行者の安全に気を配り、状況に応じて徐行や停止の義務を有する。 オルトリーブの新作届いたけど確かに改造が必要なほどナットは飛び出していないね というかナットじゃなくて薄べったいデカめのボタンみたいな形してる オルトリーブ、有るといーす オルトリーブ、割と丈夫 Bike Packer Plusの内部ナットも邪魔だったな。 あれのせいで何かが傷だらけになったような気が。 中のポケットがナットを覆ってるから、 滅多なことではぶつかりはしないけどさ。 もう手元にないし、 ネットで検索しても引っかからず、 どんなだったか思い出せないよ。 オルトリーブのバリスタっていうバッグが欲しいいいい 陸戦でハンドルバーにつけれるの アルティメット使ってるけど、リクセン対応なのは公式なのかな それともしれっと対応させてるだけかな 昔はモンベルもリクセン対応だったし、AGUもリクセンが刺さるじゃない 最初からリクセン対応だと便利なんだよね PanasonicがNAHBSに出展したスチールグラベルバイク。 https://www.instagram.com/p/BvENjE-gy4b/ 分かりづらいけど他の動画で見たら このタイプのフロントバッグサポーターだった。 https://image1.shopserve.jp/cyclesgrandbois.com/pic-labo/d_gbeb.jpg しかもフロントキャリア装備で、 グラベル走行での耐久性は大丈夫なのかな。 ちなみにバッグはオーストリッチ製の特注品だそうな。 フレームとタイヤくっついてるじゃねーか!と思ったら泥よけか 楽天でロックブロスのパニアの小さい方、3315円の送料無料だぞ 期間は明日の22時までだってさ ロックブロスのパニアの小さい方来たわ、インプレするね まず生地が薄い、どうすればこれ程って言うくらい薄い、腕の良い料理人のふぐ刺しみたいだよ 具体的にはオルトリーブ・ベロシティやメッセンジャーの三分の一くらいかも ちょっと引っ掛けたりしたら穴開くよ、多分小さい目の渡り蟹に挟ませても穴が開くと思う 次に底板が無い、だから入れた物によっては底に穴が開きそう でも骨になるのが裏板だけだから、使わない時は潰しておけば邪魔にはならなさそう キャリアなんだけど、IBERAのサイドフレーム付で何とか着いた でもIBERAの場合、サイドフレームが無いモデルは装着出来なさそう 理由はバッグのフック部分が意外に幅が有るから、IBERAの天板フレームの曲げ部分にフックが当たるんだよね 容量はキャネットの2.7キロが納まるくらい、ここは自分の目的に合致してるから問題無し 総合評価は微妙マイナスかなぁ ロックブロスのサイドバッグって結構高いよな 質に問題ないならいいんだけどそこら辺がよくわからないからオルトリーブ買っといた方が問題ないかなと思ってしまう トップチューブバッグでよさ気なの探してたが ドイターのやつがサイズも収納具合もよろしかったんだが どうしてもバンドが長くて断念して、似たの探してたらPWTに糞安いのでそっくりのあったわ ドイターにはなかったケーブル逃がす穴もあるし当分これでいく >>253 高いよね、楽天で安くなってたから買ったけどさ 開けてびっくり驚きの薄さだし、ロールバックを止めるストラップも薄めのゴム製なんだ あれも使ってる内に劣化して来るだろうし、耐久性考えたらオルトリーブ買った方が良いよ パニア着けて走ってたら車大きく避けてくれてた もしかして旅人だと思ったのかな でもパニアの中は猫のドライフードと野菜だったんだよね リクセンのフロントバスケットでペット運べるタイプ使ってる人いる? うちの猫5kg超えてるからハンドル取られそうで怖いんだけどどんなだろう 5kgならいけるんじゃないの? 2リッターの烏龍茶ともうちょっと買い物したらもう5kgだし 昔車のバッテリーをかごに入れて運んだときは角を曲がろうとしたらハンドルがまったくついてこなくて思い切りこけた あれスープラのバッテリーだったから多分すごく重かったと思う 5キロなら大丈夫だと思うけど、フロントキャリア使う方をお勧めしたいわ ちょっと変なタイプのMTBだから フロントキャリアつくのか自信ないわ調べてみるありがとう >>258 太ってるわけじゃなく 元々でかいんです ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.0 2024/04/24 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる