【冬寒く】サイクルin京都 その43【夏暑い】
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西大路通り以西、五条通り以北でおススメのショップないですか?
ロードが欲しい 一条アルチメイトは桂の方になかったか?
>>770
市内の山に近い場所でわりと走ってるのはよく見かけるけどな
花背方面とか周山町の辺りで よそ者だが銀閣寺から金閣寺に向かうバスの中から
出町柳だかなんとか丸太町あたりで左側にチャリ屋があった
京都で貸しチャリ屋は貸しチャリっぽいチャリに乗ってる奴はよく見るが
レーパンは見たことがない 大きな交差点の角っこかな?
丸太町と河原町通りの交差点だと南西角のエイリン
銀閣寺から出町柳の途中にもエイリンの支店がある 気になるがどんな店かよく分からない店
御池通りの西洞院にあるちょっとオサレなチャリ屋、
北山通りの松ヶ崎にある天井の高そうなガラス張りの店 自己レス、無事営業しておられるとの事、失礼しました エイリンの近場ライド楽しそうだけどな
綺麗な女の子もいるし 松ヶ崎のガラス張りの店は松村商店だっけ、あそこは基本ママチャリでスポーツバイクはドロップハンドルの物もあるけど、クロス程度と思った方がいいかな 雲方面ハイカー多かった、岩屋橋モクモクタクシー2台追加。
山幸橋、盗人から向に行く団体
まぁ今日はROADで関係ないけど。でも意外と天気持ちそうかな? ちかれたから帰宅
南山城村辺りはトレーニングに最適やね 先日のレースで
滋賀県のサイクルショップの店長さんが
店の商品やお金を盗んでクビになったのを小耳に挟みました。
どこのお店? 芹生峠の貴船側部分的に舗装新しくなってた
まだガタガタのところも地面に印はついてたからそのうちされるでしょう 自然のパワーに勝とうなんておこがましいんですよ、無駄無駄無駄 477号の神吉から中地もいまだ復旧しとらんし363も怪しげだから頼みは宇津に抜ける道だな
50号の日吉もまだ通れんけど、そうこうしてるうちに次の豪雨とか台風が来るなんて勘弁してほしいよ 結局台風3号になると言われてた熱帯低気圧は台風にならなかったのだろうか、発生即西日本上陸とか言ってたけど >>797
レースで救急車で搬送された元店長だね
色々な所で素性の悪さがバレて恥ずかしくてロードも乗って
ないと思うよ。 とりあえず通報しておいた
ネタのつもりだろうが名誉棄損に該当する内容だな 湿度高いからチェーン周りに水置換のオイルでも掛けて吹いとくかね >>805
アホにアホといっても名誉毀損にはなるんやで https://keiji.vbest.jp/columns/property/col0004.html
横領罪のそれぞれの時効
横領罪には、単純横領罪、業務上横領罪
そして遺失物横領罪があります。
時効は法定刑の重さによってその期間が
変わってきます。単純横領罪は5年以下の懲役で
業務上横領罪は10年以下の懲役です。
そのため、単純横領罪の時効期間は5年
そして業務上横領罪の時効期間は7年です。
そして、遺失物横領罪の時効は3年です。 芹生走るなら小雨でも今のうちやで
土砂降りになると崩れてアウトや後悔しても走られへんよ 車とほとんど出会わないとか林道っぽい雰囲気があるからとか?
坂はそんなキツイとは思えんけど、狭くてガタガタだからわりと脚力を要するとこはあるな
あと昼なお暗い雰囲気とかふと左を見ると深い谷になってて吸い込まれそうだったりスリリングでもある 行ってらっしゃい、俺は行かない
証拠写真うpよろしく 途中の貴船が時間帯によっては観光客と車で詰まるのがヤだ モラルのあるローディー達へ
レースの時とかは色々な輩がいるから
Garminとか高級なパーツは外す事。
財布の中身も最低限の現金しか持っていかない事。
この板とかで無くモラルのある
ローディー同士で情報は共有しましょう。 芹生の下りはROADじゃ駄目だろ。高いタイヤ逝かれるで ロード始めたてのとき花背いけたから芹生もいけるだろうと思って登ってみたら全然無理だった思い出 最近よく見るウーバーイーツの配達員、信号無視しまくりでクソやな
事故ればいいのに ジオシティーズのログも見れなくなったし
ブログに続いてルートラボも終了か…って感じだけど
どれも中高年しか使ってなかったしな 昨日は轢かれたばかりの子猫の死骸見かけた
今日は轢かれたばかりの子亀の死骸見かけた
やるせない気分になる 夜に烏丸紫明の交差点南行きを通ったんだけど
信号変わるの早くないか?
交差点の大きさのわりに、交通量が少なく右折信号もないからだと思うが
交差点に入るタイミングで黄色に変わったら
急ブレーキをかけてでも止まらないと、俺の脚力では渡りきれん サイクルベースあさひ高野っていつの間にか2階もできて新しくなったんだな
なんか研修中って書いてあるすんごい可愛い店員さんがいたわ
あんな子が油汚れまみれの自転車整備できるんか 京都大学工学部卒の将来幹部候補が、現場で研修しているだけかも知れぬぞ。 京大卒ならあさひでなく
きゅうべえを選びそうな
勝手な思い込みがある >>844
きゅうべいとあさひならどっちが景気いいんだろ
規模としてはあさひな気がするが 三条大橋近くの鴨川護岸 通行止
https://www.kyoto-np.co.jp/local/article/20190708000106
左岸の河川敷を来春まで通行止めにするとのこと
元々人通りが多くて自転車向けじゃなかったけど。 >同事務所が亀裂を確認した6月7日から、すでに応急的に通行を禁止しており、
>本格的な復旧工事は10月中旬以降に行う。
ええええええええええ!? >>849
木屋町側の去年の台風で崩れたあたりか? 鴨川から木津自転車道の方に行く時、何時も道が無くなり上に上がる場所、それから進む道右岸か左岸かよくわからん 通販がコレだけ充実し情報は何でもネットから拾える今日ショップへ行く必要性が無いだろ
すべてお任せのママチャリユーザーなら必要だろうが
スポーツチャリ乗ってるならショップの情報聞いたところて何の役にも立たないだろ? 京都市内でロードを買うなら、やっぱりコセキが安心かな?
安さではワイズかもしれんけど。 ワイズはなあ
納車の際流れ作業のように説明してあとは動画みてくれ言ってた 欲しいブランドがあればイワイかな。腕がいいし。
コセキは扱ってるブランドが多いのとおばちゃんが魅力。
あと、老舗ではアイバだろうけど、行ったことないなぁ。 昨日、車で移動してたら将軍塚を三条方面からヒルクライムしてる一行がいたんだけど
学生のサークルかな?っ感じですんごい遅いのよ
ああいう狭い片側1車線で中央分離帯にキャッツアイがあるところはやめてほしいわ
10人はいるかなって人数で、速い人遅い人いるからかなりバラけてて、追い抜く度にキャッツアイ踏まなきゃならないから腹立つのよね 凄い遅い、追い抜いた
ってのを言いたいだけだからスルーで >>863
862は車でしょ?
そんなん言ってるからチャリカス呼ばわりされんだよ >>862
センター踏まなきゃいけないほど幅の広い乗り物に乗ってるほうが邪魔
当たり前の話です これはすごい意見がでたな
オレもローディーだからこのスレにいるんだけど、その発想はなかったな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています