サイクルコンピューター:ハートレートモニタ Part87
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>>728
GPS捕まえれば勝手に時計合わせすると思うんだ ブライトンはクソ
Garmin1030だけだ、まともなんは。 ガーミン信者ってガーミン最高言ってるだけで具体的にどこが優れてるか言わないよね 明らかに売れ筋の330や450を国内で売らないbrytonも悪いけどな。
悪いのは代理店かも知らんけど。 電池の持ち以外は最高級なんじゃないか?使ったことないけど ケイデンスセンサーつけたいけど
団地の共同駐輪場だと盗まれちゃうかなあ 初サイコン、ガーミン520jをオススメされるも、
電池の保ちが悪いと聞き混乱中
とりあえずGPSなし、
タッチパネルじゃない
心拍、ケイデンスが測れる
ならいいか。 GPSサイコンを買う
STRAVAを始める
順位が気になる
高い機材が欲しくなる
という循環が発生する可能性があることを留意せよ 今時もうログの取れないサイコンなんか意味無しと思うんだけど、GPSは付いてなくてスピードケイデンス心拍(なんならパワーも)のログが取れるサイコンってあるのかな? キャットアイのサイコンつけて
スマホでストラバやってみたけどスマホの画面出してるときしかログ取らないんだな
aero600購入して幸せになれた バックグラウンドでもちゃんとログ取れるけど?まぁ新しいサイコン買ったならもう関係ないだろうけど キャットアイ+スマホでGPSもログもstravaも問題ない
今年830jが発売されたら買い替えるけどね ブライトンはスマホアプリから表示グリッドの設定ができる。
本体でやろうとするとかなり面倒。 上で書かれてるaero60の海外地図データの削除ってどうやるの? 書いてるじゃん…PCに繋げよ
jpでファイル検索すりゃでるよたぶん 今まで頑張ってくれてたvivosmartHRがダメになってきた
次はvivomoveHRを考えてるんだけど、初期の頃は転送モードがおかしいってレビューがあって少し迷ってる
使ってる人いるかな? instinct転送安定しててオススメ
ショートカット設定でボタン長押しで即転送モードが大変便利 Vivosportの高度センサーが一年経たずにバカになって
普通に歩いてるだけで階段10段登ったことに instinctでHRいけるのか
迷ってたけど買ってしまおうかしら
サイコンにもなるし >>751
あれ最初に本体側の設定を同期しておかないとグチャグチャになるのが盲点な
あとアプリで作ったあとに本体に同期しないと全消えっていう >>759
もっと小さくなってバッテリーの持ちが最低でも20時間以上になって物理ボタンになったらスマホ使う >>759
お前クルマバイク相手でも同じ事言ってるだろ スマホでいいと思ってる人がなぜかこのスレにくるっていう クーポン使ってbolt買おうと悩みまくってたらクーポン終わってしまっていたw
これってずっとスマホとブルートゥースで繋げてないといけない系? スントの心拍計ついたやつってサイコンにとばせるんだろうか?
素直にガーミン買った方がいいかな…… googleマップが大きく表示されてて下部に4項目くらい各数値が見える2万円台のGPSサイコン来たら教えてくれ Googleは広告出せないジャンルには参入しないだろ >>766
月曜夜に注文してドキドキして待ってる。待ちきれずRWGでルート作ったり。 >>769
安物のスマホと、キャットアイのメーター併用w >>767
トントン
パイコンの評判見てから買おうと思う ナビ専なら型落ちの小型スマホにsim挿して運用がいいと思うが bike24にrider 450あるね。
131€だから16000円くらいかな
送料高いのがネックだけどebayで買う必要は無くなったな 考えたことなかったけど、大型のサイコンより小型のスマホのほうが有能かもしれんな
サイコンはデカイほど値段が上がるがスマホは小さい程安いという VGA反射液晶のスマホが有ったら最強のサイコンになれるかも Rider450、日本含むアジア圏で売るようになれば、台湾セラーが530や60並の価格でeBayに出してくると思うが…
とはいえ、いつになるかわかんないしな みんな考える事は同じなんだろなあ
そういうのを考慮したEインク式のAndroid機があるみたい
https://i.imgur.com/uUCLerb.jpg e-inkを過大評価してる人がちょくちょく出てくるな
表示が刻々と変わるサイコンにはどう考えても不向き >>779
そう思って Jelly Pro っていう超小さいスマホ買ったんだけど、ダメだった
Bryton Rider 530 の圧勝。ナビは使わない お前らサイコン見て何が変わるん?
スマホでええやん >>791
そのコメントで優越感に浸ってるわけか
やっすいなーお前www 一回でもスマホにナビさせたらまた使おうなんて思わない >>795
3秒平均パワーとConnectIQのAnimalSpeed
あとFTPでビープ鳴らす よう!貧乏人
今日も精が出るな!
ちゃんと働けよw >>802
スマホをナビ代わりにして160km走ると凄くバッテリー食うのよ
ナビも併用したりなんてしちゃったりしたら、そりゃもう大変
しかも充電しながら使うと熱で不安定になって最悪の場合は大事なログがパアになったりする
スマホで快適に出来るなら皆スマホでやってるよ >>802
自分はどのように乗っていてスマホで十分なのか言ったらいいのに 何か気に入らんこと言ったっけ?
サイコン買えば速くなると思ったのかなぁ(笑) プロの物真似するのがロードバイクの楽しみ方
サイコン?エアロ?
意味なんかねぇよ(笑) 人の事は散々言っといて自分はスマホで充分な具体例を出せない哀れな奴だしな 正直、サイクリング目的で乗ってるとサイコンいらんことも多い
スマホのバッテリを消費せずにGPSログ取れてナビ見れるのが俺にとってのサイコンのメリット
あと、それっぽく見えるてのも 無くても困らないけど、いちいちスマホで確認してたらタイムロスが馬鹿にならんからなあ
ロングだと必須 サイクリング(英:cycling)は自転車に乗ること、自転車の利用全般をいう言葉である。英語のCyclingや諸言語でこれに相当する単語の多くは自転車競技をも意味する。 百科事典マイペディアの解説
サイクリング
英語のcyclingは自転車競技も含む自転車スポーツの総称だが,日本では一般に自転車の遠乗りによるレクリエーション活動をいう。
変速装置付きのサイクリング用車を用いることが多い。日本では1950年代後半ごろから一般に普及した。
1963年に本格的サイクリング車(10段変速ギア付き)が量産されるようになり,1970年代には日常生活のなかに定着した。
米国では成人病対策としてもブームを呼び,バイコロビクスと呼ぶ自転車健康法も開発されている。 スマホは炎天下だと再起動繰り返すマシーンに成り下がるぞ >>817
炎天下再起動ループはGARMINも一緒 うわぁ…
>>815-816 ←こういう人間がいっちばんオツム悪いよなぁ
コピペすることでさも自分の知識であるかのように振る舞う(思い込む)。
>>812の言わんとしていること(行間を)汲み取ることができないんだな。 >>819
うわぁ、こういう人間が一番オツム弱いよな そもそもスマホアプリのスレがあるんだからスマホで充分ね人はそちらへ行けばいいじゃん
なぜサイコンスレに来てわざわざ否定するんだろ?
逆にアプリのスレ行ってサイコン必須と布教されたら嫌だろうし ただの買わない言い訳なんだから真に受けちゃダメでしょ ガーミンの心拍計のベルトがすっげえ臭くなったんだけどどうしてる?
洗濯しても取れない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています