海外通販@自転車板 Part146
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>>952
>>853-857
ココらへんを繰り返すのですねわかります ホイールや自転車は関税はかからなくて、本体価格の60%に消費税だから2400くらい? 昔、Wiggleでホイールを含む幾つかの商品を買った時だけ、配達員に関税支払ったな なお外通で一つの梱包の中に含まれる課税価格の合計が1万円以下の場合、関税も消費税もかからない >>958
9100のシフター26000円で買えた。 自分が必要じゃないのに限ってセールが発生する法則
かといって予備にとか称して買っても無駄になることが多い法則
ガイツー○年の俺は悟りを得た 悟ったら予備の部品からフレームが生えてくるからお前はまだ修行が足りない 海外でもディスクはオワコン化してるけどな
メリットが無いってさ >>967
オンロードじゃあまりメリット感じないが、
売られてるホイールがディスク用ばかりで… 海外でどんどん売れ行きを伸ばしているE-BIKEはディスクじゃないとストッピングパワー足りないから
リムブレーキはもはやオワコン
空力性能がリムブレーキより優れているTTバイクも出てきてるしな 電動のスポーツタイプは日本じゃ流行らんだろ
まずパワー制限が厳し過ぎる >>972
EUの45km/hまでの電動アシスト自転車は原付免許もナンバープレートも保険もヘルメットも必要なe-Bikeなのに流行ってるぞ
原付と最高速以外は変わらん アホが死亡事故やらかして社会問題化するところまでテンプレだろ 25km/hでアシストが切れる日本の制限じゃ、山道でのツーリングくらいしかスポーツ電動アシスト自転車の使い道が無いわな BIKE24でビジョンのハンドルが買えるんだが、
納期が20週〜21週掛かる。
予約のつもりで購入したら、物が無いからと強制キャンセルされた。
5か月待ちかよ。 >>973
日本だとヘルメットで流行らんでしょ。
髪型が大事でヘルメットを被りたくない層が割といる。
自転車に限らずバイクでも。 >>979
まあそういうヘルメットよりも髪型が大事な層に速度を出されては犯罪だわな
歩道を10km/hで走ってるべき層ではある いや、EUでも免許の要らないe-bikeは250W 25km/hのリミッタが付いてるぞ アメリカだと35km/h制限だったかな
一方日本でも、公道で使えない競輪の先導車は60km/h以上出せる >>983
アシストを20km/hまでに抑えると馬力規制ゼロな日本も異常なんだよね。 馬力規制無い上に歩道を走れるからねえ
13km/hの電動車椅子が走れる国は多いが、保険加入必須って形で歩行者保護をしてる
日本の電動アシスト自転車だと17km/hまでは脚力以上のアシストがあって馬力上限無し
そんな無保険な電動アシスト自転車が歩道を走ってる日本は結構異常だったりするな >>987
電動車椅子に保険義務化しようとしたらアカや売国奴どもがキチガイのように叫ぶ狂って反対してたよね。 >>988
その話は知らないが、まあ以前にも海外で普及し出したノンステップバスやノンステップ路面電車に反対してリフトバスを進めてたからな
障碍者が自立するのに反対するんだよ
介助者が必要な制度を広めたがる 日本のアシスト規制は実用車を許容するために存在しているんじゃないの
ヤマトの配送電アシや主婦用の複数子乗せみたいな、低速だが大出力が必要な用途のために
>>983
ほう
史上最強の電動アシスト自転車 YPJ-K - スペビトピックス
https://blog.goo.ne.jp/timburton/e/fca77cec148f00f0751858d08655f0e8 merlinに行くと上に日本のサイトに行くかって出るけどなんか変わってる?
jpじゃなくても日本語表示されてるし >>990
そこチェーンリングはスギノの60Tとか書いてるけど、
アンデルのチェーンリングじゃない?
クランク単体はスギノだけど。 E-BIKE 20kmまでは速いんだが、そこから途端に重くなるんだよな。
なら平地主体なら、ロードやクロスでいいや 完成車買うならイギリスサイト惑星のバイクのインプレって海外サイトでも無いのはなんなん。過去になんかやらかしたんか。 >>994
bikereaderとかにあったりするけど、新しいやつとか、特殊なのは無いね。 このスレッドは1000を超えました。
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