ローラー台【固定3本パワマetc】part70
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○パワマとは競輪御用達パワーマックスのことで強烈な負荷が可能
パワマジはパワーマジックのことでこれも強烈な負荷が可能
○同メーカーでも違うモデルなら負荷装置も違うのでモデル名で聞いて
○ローラー専用タイヤは実走車が減りやすいタイヤなら必要
○マグ負荷は登坂抵抗、フルード負荷は空気抵抗再現に向いてる
登り重視ならマグ、平地重視ならフルード
○負荷強度切り替えがないことを「負荷が付いてない」と言う人がいる
○ローラーと実走では速度が同じでも出力は違うので単純比較は不可
○エリート等の自重式フレームはダンシングするとスリップしやすい
○フライホイールが重いと加速が実走感に近い
○ローラー台は目的に合わせて選んでね
3本（負荷なし）：ペダリング技術アップ
3本（負荷あり）：ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ
固定：有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ
パワマ：有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ、筋力アップ
GTローラー:有酸素、無酸素パワーアップ、筋力アップ、持ち運び楽
4本ローラー:ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ、3本より簡単
ダイレクトドライブ:有酸素、無酸素パワーアップ、静音、トレーニングアプリとの連動
前スレ
ローラー台【固定3本パワマetc】part69
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1539776356/ いい年して妻子がいてそれなりの職責背負った男が実走とか恥ずかしくないのか？
怪我でもしたらどうする？迷惑かけんなよ。 実走感というより乗ってて楽しいだな
ただスマート化しようとすると10万こえるのでライバルが増える感じて >>969
実走に近いコントローラの方が快適だぞ
neoとkickrどっちが快適かって言ったらそりゃもうアレの方が快適だし それぞれ利点欠点があるので好みで選びましょう
で終わる話なのに「おらが村のキッガーがいぢばんさー、ほがはゴミさー」つってひたすら推す奴がいるんだよな
推すだけならまだしもいちいち他をディスるという 自分はKURT KINETIC Rock and Roll 2だが、
能書きには、揺れるので左右バランスを保とうとインナーマッスルが積極的に使われる
他のローラー台に比べて効率よく体幹が鍛えられるとされている
その実感は無いが、ダンシングは楽だ
フレックスも同じかな？ kickrをWahooで買って税金かかるか聞いた人です。先日fedexで送られ自分はかからなかった。 >>975
パワーメーター板と同じ状態。
パイオニアVSガーミン NOZAが発売してすぐ爆死するとは思ってなかったけどな >>975
利点欠点がちゃんとあってどちらのトレーナーが良いかわからない状態だったら
片方だけこんなにディスられないだろ
ほとんど欠点しかないトレーナーはディスられた方が
これから買うやつのため
良くない製品を良いと思い込むのはやめようね 別に欠点だらけのトレーナー買いたきゃ買っても良いと思うけど
あとで後悔するのは買った本人だけだからなぁ 二択で間違いないと言い張る奴
一択で間違いないと言い張る奴
どっちか、あるいは両方が確実に間違ってるんだよなあ >>985
収入もローラーに求めるものも人によって違うからね
どちらも誤り ごめん言葉足らずだった
ZWIFTする人にとって買うべきスマートトレーナーは二択って言いたかった 届いた報告見つけてた
ttps://twitter.com/ytk1308/status/1071010311400910848
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>988
三点クンnoza 好きでしょｗｗｗ
ちなみに三点クンは何使ってるの？ この三点くんって毎日書き込んでるけどニートなの？
働いた方がよくない？ nozaのレビューどこにあるのよ?
なんでもう爆死確定してんのよ? >>967
他社工作員か嫉妬房の意見なんか気にするな 自分が感じたインプレッションが1番大事 適当に言った三点クンという呼び名がなぜか定着してしまった ここ二年ほど実走派だったけど、久々にi-magic引っ張り出したでー このスレッドは１０００を超えました。
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