ローラー台【固定3本パワマetc】part70
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○パワマとは競輪御用達パワーマックスのことで強烈な負荷が可能
パワマジはパワーマジックのことでこれも強烈な負荷が可能
○同メーカーでも違うモデルなら負荷装置も違うのでモデル名で聞いて
○ローラー専用タイヤは実走車が減りやすいタイヤなら必要
○マグ負荷は登坂抵抗、フルード負荷は空気抵抗再現に向いてる
登り重視ならマグ、平地重視ならフルード
○負荷強度切り替えがないことを「負荷が付いてない」と言う人がいる
○ローラーと実走では速度が同じでも出力は違うので単純比較は不可
○エリート等の自重式フレームはダンシングするとスリップしやすい
○フライホイールが重いと加速が実走感に近い
○ローラー台は目的に合わせて選んでね
3本（負荷なし）：ペダリング技術アップ
3本（負荷あり）：ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ
固定：有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ
パワマ：有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ、筋力アップ
GTローラー:有酸素、無酸素パワーアップ、筋力アップ、持ち運び楽
4本ローラー:ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ、3本より簡単
ダイレクトドライブ:有酸素、無酸素パワーアップ、静音、トレーニングアプリとの連動
前スレ
ローラー台【固定3本パワマetc】part69
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1539776356/ hammer評判悪いけど、H2ってどこ変わったの？ >>556
横レスだけど
https://up.gc-img.net/post_img_web/2015/06/9e6ff211504788e2b07c3ff4636a4656_17312.jpeg
>研究の質は大学と発表雑誌の質で決まる。
・何やかんや大学、引用もされてる vs 5ch名無し
そもそも良く噛んで食べるだけでDITは変化するし
>何を食べるかが全て。
それ先に>>504で言われるじゃん >>559
5kcalの変化になんの意味があるの？ neo持ってるけど案外うるさいよ
1番良いものなのか？ 固定ローラーって、シッティングでお行儀よく回していないと、フレームに悪影響あるんでしょうか。
試しに振らないように立って踏んでみましたが、シートステーがしなりそうでちょっと怖かったです。 ＮＯＺＡは30日まで15%OFFだが、来年になったらもっと安く買える予感
だって、今は全部定価販売だしｗ それにしても11月30日って絶妙だな
neoの最終処分が行われるサイバーマンデーの直前に終わるｗ
サイバーマンデーでは再び10万切るのも期待できるしね 固定ローラーを使うと折れるってのが真実だとして、取説や保証書に「カーボンフレームで使うと折れます」って書いてなかったら今ごろ集団訴訟だな >>565
SIXEVO乗りだが説明書に固定ローラーで使用しないでって書いてあるよ やっぱり金属フレームを専用にして使うのが一番手っ取り早いな カーボンフレームで10年以上固定乗ってるけど全然折れない
もちろんガンガン負荷かけてる
折れたやつなんかいるの？ キャノンデールはワンオーナー補償があるからだと思う
責任回避だろうよ YouTubeにもあったがローラー台の下に板とウレタンシートを敷いて横の力が逃げるようにするといいんじゃない？
わいはグロータック ブルカット2使ってるけど結構衝撃吸収してる気がする 電子ドラムで皆使ってるディスクふにゃふにゃシステムを導入してみればいいんじゃね。 緩衝材や衝撃吸収材を使うとパワー（トルク）も逃げない？ チャリとローラーが固定されているから逃げるわけない >>572
逃げて練習にならない
逃げなければフレームに負担がかかる >>573
給食もう食べたの？
低学年は5,6時間目ないんだよね、もう帰りか、いいなぁ。 車体を揺らすエネルギーは駆動力にはならずドブに捨てられるだけなので、それがフレームを曲げようがウレタンを潰そうが力が逃げる理由がない（というかもう逃げてる） マジレスなんだけど、ネタでなくNOZA買った人ってどのぐらいいるの？
いい悪いとかそいう話題じゃなくて、どんぐらい売れてるのかなって興味で ローラー始めたんですが股が痛くて痛くて
サドル変えるとマシになるのかね
股の下が空いてるサドルにするとか 足の付根の擦れならサドル
ケツならレーパンかサドル
残尿スイッチのあたりなら穴開きサドル ローラーの時だけケツが痛いってあるの？
座りっぱなしだからか ELITE VOLANOに興味あるんだけどローラー台に体重制限ってありますか？
0.1ｔから90キロになったロード１年目のデブです。 駆け込みました
まあ、納期が2月10日以降らしいですけどねｗ
サイクルヨシダ Yahoo!店
注文日時：2018年11月29日
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合計ポイント
15,276 >>588
当然あるけど、90でダメなら売り物にならん
Eliteは知らんがCycleopsのは136まで >>590
アホやな
25日なら、もっとポイント付いたのに 評価がなくてちょっと安いだけの商品を2ヶ月も待てる神経がやっぱり理解できない
ただの宣伝乙なのか、自分の時間よりも目先のポイントのほうが大事なの？ 自分じゃまず買わないものの人柱になってくれるんだから別によくね
逆に赤の他人の買い物をそんな必死になって引き止め続ける神経が理解できないわ 貧乏人の買い物やな
時間とか機会を買うという概念がないんだよなあ
まだ若いならいいけど^ ^ このスレも自転車板特有のしょーもない奴に占拠されたな
セールでNEO買ったしもう用はないからいいけどさ サイスポでNEOが取り上げられなかったのは代理店のやる気のなさか
NEO2販売決まってないくらいだからしかたがないかな nozaのステマがひどすぎる
実績ゼロ、OEM元も全く評価されてないのにインプレ出る前に買うバカなんていない。注文してもすぐ来ないんだから待つだろ 65000円なら安いんじゃねぇ？
neoの方がいいけど5万以上差があるしね >>584
そら実走程ペダル、ハンドルに分散しないからローラーのが痛いのは普通、すぐ慣れるよ 世界選手権で勾配28％、ブエルタで勾配30％、日本の暗峠で勾配33％
ローラーの中では高い金額のスマートローラーを買うなら再現24〜25％しか買う必要なくね？ 自転車乗りはヒルクライムやってる奴ばかりじゃないからな そういやジャイアントのCYCLOSMARTは11月に発表だったと思ったが続報無いな。 貧脚なので少しでも登れるように固定ローラーを買いました。
150Wで1時間回せるようになりたいのですが、現状150Wだと10分持ちません。
1時間回せる低いパワーからだんだん上げていくのと、150Wで少しずつ時間を延ばすのと、どっちが適切でしょうか。 >>603
普通は路面の振動なんかがある実走の方が痛くね でもヒルクライムって練習も競技も糞つまんないよね、、 マジレスすると強度よりまずとにかく距離を乗り込んでベースを作った方がいい
雑誌系のトレーニング本を鵜呑みにするのは民間療法を信じるようなものなのでお薦めしません >>608
筋力が足りないのか心肺が足りないのかによって選べばと良いと思う
雑に言うなら、足がキツくてもたないなら前者、息切れや鼓動がつらくてもたないなら後者の方が宜しいかと
もしダイエットで節食中とかなら、一度でいいので騙されたと思って一時間前くらいに多めに米を食ってみると数字跳ね上がると思う どうでもいいなw
登りでインターバル練すればあらゆるケースで効果ある
ごちゃごちゃ考えるのが1番良くない >>611
ツールで視聴者多いのはヒルクライム区間だけだがな みんなが口々に実際に効果がある方法を言うから、聴いた方はなにをどれだけやったらいいのか訳が分からなくなる まだ乗ったら乗っただけ速くより長距離走れるようになる時期じゃね
トレーニングの頻度を1.2倍くらいにしてみ 素人はとにかく漕げば良いんだよ
効率なんか考えるのは入賞圏内入った奴らからだ。 まあとにかく乗ればいいのは事実なんだけど、現実問題として会社勤めでLSDだけで早くなりましょうとか不可能だしね ロングスローディスタンスって宇多田ヒカルが謳ってそうだよね 15分L5で燃え尽きるよりは60分L4で伸ばしていくのが基本じゃね TSS的にも後者のほうが多いしCTL伸びたら体力もついてくるでしょ あと、親会社がAcerってのが最悪
日本ではサポート満足度最下位だ
しかもサポートが悪いのは日本だけっていう反日企業ｗｗｗ サポートが日本でだけ悪いんじゃなくて、日本の老人だけがサポートに過剰な要求してるだけでしょ
まあ余所より相対的に悪いのは確かだし、俺もAcer好きではないけどね kickr
斜度15％になると負荷抜けるってマジやん。坂道まったく進まんわ…
ベルトの不具合報告も多いし。最悪だわ… 頭打ちになるんじゃなくて抜けるの？
どういうバグだ >>625
ありがとう！
nozaポチりました！
まあ安いから失敗してもいいや 頭打ちならまだトレーニングになるんだけど、相当頑張ってる最中にいきなり、負荷ゼロになってケイデンスが爆上がり。
そーなると、それがずっと続いて坂が登れない… >>632
ステマに引っかかるなよ…
neo,kickr買えない貧乏人なんだから銭失いしないように情報出てから買えばいいのに acer
タブレット
・日本語版だけアップグレード無し
PC
・日本だけ修理対応しないケースが多数（海外では無条件で修理）
これが現状です トレーニング機器じゃなく、体感ゲーム機器として買う まあ、想像だけどNOZAは物理的に壊れる気がする
特に脚力のあるやつが使ってると速攻でｗ もうミノウラが出すまで待つよ。
サポート最強なんでしょ? >>633
斜度だけで確実に再現するんだとしたら、デバッグどころか動作確認すらしてないレベルだな
というか発生条件が緩すぎて今まで話題になってないのが不思議なくらいだし、さすがに他にも何か組み合わせ条件があるんじゃないの 結局neo冬ボで買おうとしてる勢はneo2まで待った方がいいの？教えてエロイ人 >>639
ケイデンスが50くらいになると負荷が抜ける
ぶっちゃけそんなケイデンスで走ってる奴が悪いとしか言いようがない
テメエの膝壊さないためのWahoo様のお慈悲だろっての >>639
なるほど、他にも15%だけでなくプラスで速度、ケイデンスなどなどの諸条件が重なるとってことですね。
まだ、ローラーもzwift も始めたばかりなのでその辺は詰めて確認してみます。
15%超えにすぐ遭遇するコースを探さないと。 今安物のローラー台でタバタトレーニングするときに
手元のダイヤルで負荷調整してるんだけど
ダイレクトドライブにしたら手動で負荷調整出来ないから、
タバタするにはズイフトに入らないと出来ないの？ あー、斜度というよりケイデンスが条件なのか
しかしそうするとZwiftワークアウトのローケイデンスインターバルとかできないね
結構腿に効くから好きなんだけどなアレ >>640
もう買っちゃったけど、待てない＋あんまり進化してない >>640
neo2が出たら国内価格は今と同じくらいのはずだから待つべき。そしたら国内neoの価格も下がる。数年以上は使うから国内修理対応は重要。 >>646
すまんケイデンスだけじゃなくて10%超えの斜度とケイデンス50辺りが条件
ワークアウトでSFRやるならアウター入れてれば平気 >>638
サイクルモードでもそこだけは絶対の自信をアピールしてましたわ >>640
新機能について必要と思うなら待ち
そうじゃないなら買い >>648
国内修理なんてないんじゃない？
国内で受け付けてくれるだけで >>652
国内受付なら海外送料が発生しないのでOK >>644
フルード負荷なら負荷調整しなくてもインターバルできるよ
つかシングルギアじゃないならシフトすればいいのに >>653
無償期間は無料だろうけど、有償期間はしっかり修理代に上乗せしてくると思われ・・・ >>654
ギヤのチェンジはしてるけど、今のローラー台だとダイヤルで調整しないと負荷が弱いんだよね
関係ないけど午前中に仕事でミスしてイライラしたから
NOZAポチッてしまったわ
評判が出るまで待つつもりだったけど、今日までだと安いからまぁいいか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
