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【Panasonic】パナモリいいぞ！part23【POS FPOS】
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0478ツール・ド・名無しさん
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2019/07/14(日) 20:09:35.28ID:s1CZ+kSP
>>477
アレはいいクロモリロードなの？フラットマウントで12mmのスルーアクスルと最近の流行押さえているけどインプレ記事見ないし、試乗もできない。価格も高いから試しに買ってみるのも躊躇われる。
0479ツール・ド・名無しさん
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2019/07/14(日) 20:29:49.48ID:XgEyCxHQ
エンデュランスロードって分類だからレース向けじゃないのでは？
レース用だとまずシクロクロスを最新規格に合わせるのが先だと思う。
ディスク車はマイナーチェンジしてして間もないから秋以降の2020年モデルの試乗会からは試乗できると思う。
0480ツール・ド・名無しさん
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2019/07/15(月) 12:11:21.79ID:bGYn5ZO3
パナモリのカラーオーダーは中々いいけれど、フロントフォークで萎える
0481ツール・ド・名無しさん
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2019/07/15(月) 14:37:52.04ID:YyOcIcpx
フォークはフレーム同色選択可にしてほしいな。
レーシングカラーは同色に塗っているのにね。

OnebyESUのJFFかパナモリで迷ってる。
あちらはフォークは塗れるがロゴがいまいち…
0482ツール・ド・名無しさん
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2019/07/19(金) 21:41:48.08ID:Z23z9w+a
グランピーならカーボンフォークをフレームと同色に1万円くらいで塗ってくれるぞ（グランピーで買った場合）
持ち込みだと塗装費プラスで対応
どうせ買わないだろうけど本気ならフォークの色くらいどうにでもなる
0483ツール・ド・名無しさん
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2019/07/23(火) 13:24:15.62ID:hqI4lAli
あれ？rcc32,42シリーズも、通常カラーorレーシングデザインだとチェーンステーメッキ仕上げになった？
昔は違ったけど。HPからはそう読み取れる。
0484ツール・ド・名無しさん
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2019/07/23(火) 19:33:45.48ID:GzDrvrZm
文章からはそう読み取れるが上位モデルの説明文をそのままコピペしてる表示ミスかもしれん
注文するなら確認した方がいい
0485ツール・ド・名無しさん
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2019/07/24(水) 20:32:40.73ID:c7z0DpMp
orcc01去年買いました。
買って当初は面白く乗りました。
冬が来て乗らなくなり、乗るのにいちいちタイヤの圧を図り、着替え、その他用意をし…
もうそれが面倒になりました。
何も目的がなく、100kmは無理でした。
ロードは面倒くさい。
これが結論で、クロモリのクロスバイクを買って気軽に楽しんでます。
0487ツール・ド・名無しさん
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2019/07/24(水) 20:44:18.54ID:PDjc00sA
昔は、FRCC41の先祖のODRがドロップバーとフラットバーを選択できてたような。
0489ツール・ド・名無しさん
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2019/07/25(木) 18:37:05.12ID:DtYTv3O1
何の目的もなく乗れないのなら目的を作ればいいじゃない
俺は最初100km先のラーメン屋に食いにいくとか理由つけて乗ってたぞ
人それぞれだし馬鹿にする人もいるけど趣味なんてそんなモンよ
それでも無理というなら合わなかったんだと思えばいい
0491ツール・ド・名無しさん
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2019/07/25(木) 21:08:42.73ID:iSpRoMIg
まあそれでも飽きたんだろ。
結婚して時間あんまり取れなくなったからロードがだんだん遠のいてきた。
0492ツール・ド・名無しさん
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2019/07/26(金) 07:31:24.61ID:ZLjDW5iN
自転車趣味は休日の時間をある程度確保できないと厳しいからね…
0494ツール・ド・名無しさん
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2019/07/27(土) 04:52:41.70ID:b+HX/U2A
フレームが買えちゃう金額。
0496ツール・ド・名無しさん
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2019/07/27(土) 16:16:10.28ID:HUbI9WFi
話題のクロモリ特集みたいな特別号雑誌みたいのあったけど
素人のぼくにはよさそう
国内外各メーカーのパイプのランクとか
パイプの厚さとか特徴とか細かく書いてあったし
でもパナモリのってなかったような
0497ツール・ド・名無しさん
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2019/07/27(土) 17:43:44.83ID:/SzW9eL0
NAHBSモデルの塗装技術はすごいけどこのデザイン欲しい奴いる？
ショーモデルとして色々入れたいのはわかるけど全体にまとまりがない
ラグメッキやメッキフォーク風塗装のが需要あるんじゃないか
ハンドメイドショーで参考出品されてた現代版ランドナーは結局ボツになったのか音沙汰がないな
0498ツール・ド・名無しさん
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2019/07/27(土) 18:07:47.87ID:4ho3Vel1
これが
https://www.instagram.com/p/BfKZXhmFM9K/
製品版でこうなったわけだ
https://www.instagram.com/p/BvENjE-gy4b/
https://www.instagram.com/p/Byw6CE8le_V/
ディスクブレーキ用のクロモリフォークに問題があったのか、
650Bホイールに太めのタイヤを履かせた場合のクリアランスが確保できなかったのか？

>>496
これ？
https://www.ei-publishing.co.jp/magazines/detail/bicycle-club-b-483727/
0502ツール・ド・名無しさん
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2019/08/14(水) 17:35:14.83ID:gcBhKoVR
fcxc06買って1年半乗った
見た目や乗り味は文句ないけど、塗装がちょっと弱いね
傷だらけだよ
0505ツール・ド・名無しさん
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2019/08/16(金) 19:54:54.17ID:Lp4ZWzJX
嫌いじゃない
少し黙ってよ
0507ツール・ド・名無しさん
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2019/08/18(日) 18:35:33.26ID:/DGTx55z
今日のオールスター競輪で
パナソニックカラーの福島　佐藤慎太郎が２着！！
0508ツール・ド・名無しさん
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2019/08/18(日) 19:13:42.39ID:r0Xk0Cq/
観てた！他はマキノ、ケルビム、レベル、プレストって感じだったね。白単色って意外と目立つね。
0509ツール・ド・名無しさん
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2019/09/12(木) 23:12:19.78ID:NNNUTufj
昨年、BULLETの11s化に成功したことに気を良くして、我が家のパナモリも11s化。
先週、FRC-28を14年の銀色 Athena&Centaurで仕立てたが、見た目は良いけれど、
(ウルトラシフトに比べて）パワーシフトがワンテンポ遅れぎみの変速でイマイチ。
そこで長らく放置していたFRC-08を14年のRecordで組み直して、近々完成予定。

これまで7700&7800の10sが我が家の標準仕様だったけど黒色パーツに換装したら…
（因みにホイール＆タイヤはユーラス+オールブラックのクリンチャーチューブラー）
レーシングデザインなのに思いっきり地味…あぁ、やっちまったかと。(^-^;

で、対して変わらないか？と思いながら、サイドスキンを履かせたシャマルに変えたら
なんとか見れるようになった。タイヤがオールブラックとサイドスキンでかなり見た目
の印象が変わる事に改めて驚いたよ。
0510ツール・ド・名無しさん
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2019/09/17(火) 01:56:02.14ID:2o/Wzc2v
サイドスキンで一気に懐古風に
なんだかんだタイヤメーカーも売れてるのか、細々と出してくれているのはありがたい
0513ツール・ド・名無しさん
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2019/10/01(火) 22:23:22.67ID:LaKwJoPt
>>512
かっこいい！
現地人でパナモリ乗りはいるのかな
0515ツール・ド・名無しさん
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2019/10/02(水) 08:25:58.06ID:VdwhFePQ
>>512
カッコイイ。
写真としても綺麗ね。
壁紙にしたいわ
0516ツール・ド・名無しさん
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2019/10/11(金) 07:15:50.16ID:NkUGkhxX
していいよ＾＾
0517ツール・ド・名無しさん
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2019/10/11(金) 11:52:41.61ID:WxOPLu+S
やっぱり海外に殴り込みかけに行くときは日本車でいかないとな
0519ツール・ド・名無しさん
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2019/10/14(月) 09:38:37.93ID:Tl9oA/E2
2020年モデルは発表された？
0520ツール・ド・名無しさん
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2019/10/14(月) 09:46:14.02ID:nCXUHgCQ
俺はアンチPanaになったよ
理由は秘密
そのうち分かるかもしれない、企業の姿勢が昔の松下の理念とは変容したようだ
0522ツール・ド・名無しさん
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2019/10/14(月) 18:19:31.83ID:pW1qV0bw
>>520
ネトウヨが鳩山憎しでブリヂストンアンチ化してるの見たことあるけど、お前も同レベルだな
0523ツール・ド・名無しさん
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2019/10/14(月) 18:42:35.18ID:GRvV/tzM
どうせ
パナに悪質なクレームつけたら相手にしてもらえず逆恨みして
匿名で憂さ晴らししてるとかそんなところだろうな
0524ツール・ド・名無しさん
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2019/10/14(月) 22:33:01.62ID:XIpDO8b/
電動にシフトしたのは許せない！とか最新を追わないのはレースブランド
じゃない！
そんなんじゃ
0525ツール・ド・名無しさん
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2019/10/15(火) 01:28:24.22ID:QcjF4gHL
ちょっとでも自分の気に食わない改変をすると、「このメーカーはもう駄目だ！」って騒ぎ立てる奴いるよね
マスプロメーカーなんだから最大公約数的なモノづくりになるのが当たり前だろうに
気に食わないならビルダーにフルオーダーしろってだけの話
0526ツール・ド・名無しさん
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2019/10/17(木) 00:04:39.70ID:nOJ9uj5d
ブリヂストンの惨状より遥かにマシだと思うけど何が気に食わないんだろう
0527ツール・ド・名無しさん
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2019/10/17(木) 00:40:30.71ID:2yyqerx9
家電の景品？
0528ツール・ド・名無しさん
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2019/10/18(金) 03:25:38.75ID:8BhBeH9C
パナソニックブランドの自転車はルックぽいのもあるからな
POSで景品でもらえるならうれしいが、これ以上置き場がない…
0532ツール・ド・名無しさん
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2019/10/23(水) 16:48:53.35ID:9nYLQxbz
上下異型ヘッド、PF86、TAアクスルエンド（ディスク）
このあたりは取り入れてほしい
0534ツール・ド・名無しさん
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2019/10/23(水) 21:58:03.93ID:qZlHMYIy
クロモリはラグがネックになってテーパーヘッドに移行できないんじゃない？
ORCC12がORCC22より高いのは、インテグラルヘッド用の専用ラグを作ったのが効いてるみたいだし。
チネリのネモティグみたいに、ティグ溶接にすればいいんだろうがパナはラグにこだわりがありそう。
http://www.podium.co.jp/cinelli/bike/nemo-tig/
チタンの方は、すぐに廃盤になったMTBはテーパーヘッドだったからカーボンフォークを新規開発すればいけるかな。

サイクルモードに出展するみたいだし、今年もそこで新型や新色があれば発表、12月から2020年モデル受付かな？
0537ツール・ド・名無しさん
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2019/10/24(木) 10:05:44.94ID:/kVQS+X1
FCXCは40cくらいまでOKだけど、
いわゆるクロモリらしさはあんまり感じない。
硬くて挙動がクイック。
0540ツール・ド・名無しさん
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2019/10/24(木) 17:18:22.81ID:7DDmuBKF
OEMでもやるのか
0543ツール・ド・名無しさん
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2019/10/25(金) 01:11:22.44ID:YokQtmcg
少なくとも国内で頑張ろうとしてるとこがいいわ。
0546ツール・ド・名無しさん
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2019/10/26(土) 18:54:51.26ID:Hp3wioUQ
どんな限定カラーももったいなくて床の間になりそうだから買えない
アップチャージ系の塗装代は地味に懐に直撃してくる
結局いつも単色だわ
0550ツール・ド・名無しさん
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2019/10/27(日) 13:10:26.12ID:lc7SVWTl
そうか？レーシングカラーは昔は激安だったが値上げしたしな
少し凝った塗り方にすると途端に跳ね上がらないか？
0551ツール・ド・名無しさん
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2019/10/27(日) 14:15:35.38ID:obLgmAYO
レーシングカラー以外カーボンフォークに塗装してくんないから高いような安いような
0553ツール・ド・名無しさん
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2019/11/05(火) 15:22:15.37ID:TO08jggs
せっかくグラベルブームでクロモリも見直されてきてんだしグラベルモデル出してほしいなぁ
0554ツール・ド・名無しさん
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2019/11/05(火) 17:07:47.93ID:nHayprYv
良くも悪くも硬派というか頭固いからどうだろうなあ…出してくれりゃ嬉しいけど
0555ツール・ド・名無しさん
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2019/11/05(火) 20:54:03.67ID:T/dotQ00
出してもFRCDをを進化させてグラベルとエンデュランスの間の子になると予想
ブームがどこまで続くかわからないものに専用フレーム出すとは思えない
mtbだってすぐ取り扱い終了したのに
0556ツール・ド・名無しさん
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2019/11/05(火) 21:04:09.57ID:zQk05MAQ
26フルリジッドクロモリMTBフレーム、あるうちに買っておけばよかったなあ…
0557ツール・ド・名無しさん
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2019/11/06(水) 12:31:23.27ID:OUtGwK9q
FRCC22乗ってるんだが、メインのカーボンバイクと比べてヘッド周りの剛性が足りてない感じがして、ダウンヒルのコーナーでの挙動が掴みづらくて少し怖い。
なんか手軽にカチッとさせられる方法ない？
とりあえずナカガワのエンドワッシャーは入れてる。
0559491
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2019/11/06(水) 20:28:58.89ID:r4nU4AVl
バンピーな下りカーブではクロモリフォークは安定してると思うんだがなあ。
0560ツール・ド・名無しさん
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2019/11/06(水) 21:06:16.86ID:b17KmSrn
パナは、フォークをしならせる方へ振ってるからフォークをガチガチのにして。そしたら、今度はヘッドがたわむ。その辺でクロモリの乗り方が分かるやろ。つまり、あきらメロン。
0561ツール・ド・名無しさん
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2019/11/06(水) 23:43:38.12ID:vHkl9LBY
パナのカーボンフォークイマイチなんだよね。
価格的にはがんばってるんだろけど、フォークの交換をわいも検討
0562ツール・ド・名無しさん
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2019/11/06(水) 23:47:39.05ID:UVZaOmaV
>>553
グラベルモデルわいも欲しい
0563ツール・ド・名無しさん
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2019/11/07(木) 00:46:58.23ID:69F5HbF7
交換用カーボンフォークは最近選択肢が少ない気がする
Enveとかいいけど、お高いしね
0564ツール・ド・名無しさん
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2019/11/07(木) 04:01:54.53ID:fapHHuWr
今もアルミコラムなんかな？
昔はともかく今となっては価格面もちょっとねぇ
0565557
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2019/11/07(木) 07:45:42.98ID:M7aQ1hfF
やっぱりフォーク交換しかないか。
手頃にワンバイエスにするか、いっそのことENVEに行ってしまうか…
0567557
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2019/11/07(木) 12:32:18.79ID:ylUKEqRN
>>566
見てみたけどテーパードじゃねーか
0569ツール・ド・名無しさん
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2019/11/07(木) 15:41:08.11ID:RbTtKsPk
シクロとエンデュランスモデル、値段と重量が結構違って、シクロのほうがコスパいいけど
ジオメトリの他にはケーブル内蔵とエンドの形状が違うんだな

んん？エンドの形状？と思って二度見したんだが
シクロモデルはF100R135mmのクイックリリースなのね
0570ツール・ド・名無しさん
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2019/11/07(木) 17:02:38.14ID:bca4gwPO
エンデュランスのリヤ規格が更新されたのは結構なんだけど値段上がりすぎ(;￣Д￣)
0571ツール・ド・名無しさん
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2019/11/07(木) 18:19:58.13ID:VwO0rVeu
エンドやヘッドチューブのインテグラル化した部分の新規ラグが効いてるんだろう。
0572ツール・ド・名無しさん
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2019/11/08(金) 02:11:10.41ID:7HRAlwNk
最新をどうしてもというわけでもなければ、R135mmのクイックも値段抑え目で
悪くないんだけれどねぇ
TAになってからクロモリの癖に高くなりすぎた
0573ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/13(水) 16:16:41.73ID:IbZEVTbn
50万はイタ車に手が届きそうな値段だしな
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