【固定】ピストを語るスレブレーキ61個【街乗り】

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/08(木) 15:56:23.99

固定ギアの自転車で街乗りをすること及びそのファッションやカルチャーについて語り合うスレです。
シングルフリーはスレチなのでスルー対象
前スレ
【固定】ピストを語るスレブレーキ60個【街乗り】

※前スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1529492670/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/14(木) 08:14:41.55

1からピストを組んでみたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/14(木) 08:33:51.57

高いパーツは買うくせに
フレームは吊るしとか
草生える

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/14(木) 10:16:05.98

>>494
自分で組むと楽しいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/14(木) 12:26:40.64

自転車に限らず車もバイクも安物はわざとダサく作ってるからミドルグレード以上を買うしかないwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/14(木) 13:14:13.16

俺たち、チャリ乗る趣味ってだけやーん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/14(木) 13:15:10.61

>>493
そもそも論はいいから。趣味の醍醐味をピエロのマスターベーションと言い換えただけよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/14(木) 14:04:28.23

今年こそビルダーにフレームオーダーしたい
もちろんブレーキ穴付きで

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/14(木) 14:22:35.65

おれもオーダーしようと発注直前まで話進めてたんだが国産は壊滅的にロゴがダサいのと例えばパナモリなんかあれオーダーと呼べるのかも怪しい既製品をパイプカットするだけのレベルだし結局30万出してもイタ車でいいやってなった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/14(木) 15:12:18.57

パナも昔の見るとオーバーサイズとか変形パイプにフィン付きとか色々あるよね
今は頼んでも作れないんだろうけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/14(木) 15:40:32.07

>>500
やめとけ。2007年ならいざ知らず
2019年でフレームオーダーとか完全にアホだぞ
標準体型なら尚更

街乗りピストの発端は中古の安フレームを使って遊ぶってもんだったのに
それを日本の半グレどもが
ピスト＝NJS＝フレームオーダーが正義
とか勝手にルールをでっち上げただけ
(廃棄処分予定のフレームを大量に買い占めて転売
アメリカの有名ライダーにフレームを無理矢理プレゼントして
それと同ビルダーのフレームを超高値で転売など)

そもそもオーダーなんて必要無い
オーダーしたほうがいいんならロードレーサーは市販車には乗ってない
何のために豊富なサイズ展開があると思ってるんだ

それに一般人が街乗りで使いたいからとオーダーしても、嫌々手抜きで作られるだけ

レース関係無くラグや塗装なんかの装飾にこだわってるようなビルダーだったら
まともに作ってはくれるだろうけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/14(木) 15:48:20.06

NJSやらアメリカ云々は興味無いけど素人が飛び込みで相談したら手抜きされそうって所はありそうだね
競輪かトラック競技やってる仲介者が居ないと難しそうだなー

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/14(木) 21:39:11.08

お前らがアレもコレもダメダメばっか言ってっけど何ならいいんだ？
価値観押し付ける前に自分のピスト晒してよ
たかだか他人の街乗りピストに神経質になり過ぎ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/14(木) 22:33:48.08

やだよブレーキ前後に付けててダサいもん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/14(木) 22:45:37.56

>>505
神経質になってるのは君。ダメだクソだと言いつつ買ってしまい、称賛に皮肉と自虐を混ぜて楽しむのが趣味なんやで。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/14(木) 23:56:26.11

>>507
リアルに「あ、」って出た…
ただここくらいしか聞くとこないんだからもっと親身になってくれたってさぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/15(金) 04:24:06.50

みなさん何台目の自転車でピストに行きついたんだろ。軽快車抜きで。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/15(金) 08:46:00.62

魂を磨くブームで乗ってた人達が辞めてったせいか、
ピストスレは段々良スレになって行くなあ。
その一方、某車種のスレは相変わらずだけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/15(金) 11:07:10.31

先週、荷物満載でディスクホイールのピストで箱根ヒルクライムした時の筋肉痛がやっと治まった
斜度きつくて失速したり、下りはすごい速さでペダルが回っていくからほんと地獄だった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/15(金) 12:30:30.73

>>511
普段スキッド使ってますか？
いやね、固定でツーリングする人ってスタンディングはしても、スキッドはタイヤいたわって使わないかなぁって思って

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/15(金) 12:37:09.72

>>512
普段のクリンチャータイヤではスキッドするけど、今回はチューブラーしかもディスクホイールだったからタイヤ減るのとホイール振れるの嫌でしなかったですね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/15(金) 12:47:11.56

>>513
thx
ディスクホイーでツーリングは横風まじヤバいでしょ
ディスクブレーキと読み間違えて、珍しいバイクと勝手に勘違いしてた
Fixed gear bike forrumだとツーリング車けっこうあるから、その類いかなあとね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/15(金) 12:47:47.66

ディスクホイール

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/15(金) 13:08:18.38

>>508
そやね。すまんな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/15(金) 13:34:10.31

ギラチャの閉店も全スルーで
ゴミとオタクがネット内でネチョネチョやってるだけのスレなのがバレバレやぞw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/15(金) 13:45:10.87

>>517
そんな頻繁にチャリ屋に行くもん？
パンク修理も自分で出来ないクチか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/15(金) 14:52:12.18

ギラチャなんて興味ないよ
ピストブームの残滓の情弱向けショップが今まで営業してたのが奇跡

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/15(金) 15:04:58.09

数多ある堀江のちっこい自転車屋の一つやんか。自分で組める人は店に行かないし。皆んな興味ないから閉店したんじゃない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/15(金) 15:15:17.22

アウター受け逆に付けて突っ込まれてたな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/15(金) 17:32:14.95

チャリ屋なんて行く奴等は馬鹿！店からしたら良い鴨で、オマイラ養分なんだから、そういう素行から改めていけ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/15(金) 18:02:52.07

いやいや、生活保護よ（笑）

生活保護丸出しでクチャクチャ無能なスレ流しして
その生活保護態度は
国からの屠殺レベルだわ（笑）

まぁちょっと
>>524の生活保護汚物の書き込みの質を
見極めようや（爆）

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/15(金) 18:13:38.28

(´・ω・｀)ブリュw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/15(金) 18:29:43.94

草

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/15(金) 18:40:21.02

>>523
西成ドチビ乞食ド畜生オツム糞尿生活保護汚物ヘルニア崩れクッチャバカ内田よ！　笑わせよるなぁ！(爆)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/15(金) 19:29:34.49

>>522
> 店からしたら良い鴨で、
何屋でも商売ってそういうものだろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/15(金) 21:35:21.60

>>517
ブルーラグかサークルズが閉店したらびっくりしてやるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/15(金) 23:17:10.56

チャリンコ屋にすがる暇があるならテメェでメンテしろ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/16(土) 00:06:23.77

ギラチャはオーナーが美人だってぐらいしか話のネタにならない店。近くのブロチャが閉店したらちょっと騒いでやるわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/16(土) 05:25:28.42

ただの喫茶店だろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/16(土) 14:16:59.96

フレーム輸出業は儲かってんのかな？
外人も別にNJSフレームなんて欲しがらないだろうに…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/16(土) 20:26:17.46

自分で出来ないメンテってどこ？BB交換？コグ交換？チェーン切り？ヘッドパーツ圧入？
俺がやってやるよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/16(土) 21:57:34.93

フレームの…メッキですかね…
お願いします

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/16(土) 22:00:44.96

フレームのメッキ？塗装？ラグ付け？
塗装と溶接はした事ないけどやってやるよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/16(土) 22:43:37.31

NJSフレームに前後ブレーキが着かないので穴開けとシートステーブリッジの移設をお願いしたいのですが
無料でやってくれるのですよね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/16(土) 22:58:44.78

>>533
おっ！頼もしいな！オマイラ養分はこういう覚悟でいけ！じゃなきゃ固定乗るな！w

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/17(日) 00:57:22.25

気がつけばチャリより工具の方に金使ってるわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/17(日) 03:09:56.48

>>536 NJSにブレーキかダセェけどやってやるよ。金とか要らねえよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/17(日) 10:29:26.59

還暦ドチビ生活保護ワキガ汚物非人間内田いる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/17(日) 11:05:08.52

先日、ペニーファージングに初めて跨ったわ。固定ギアでノーブレーキ。速度は出るらしいけど、あんなの怖くて乗れねえわ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/17(日) 12:56:16.18

カーボンベルト用プーリーでトラックハブ用のって、都内で売ってるとこありますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/18(月) 13:45:46.90

District Carbonかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/18(月) 14:38:07.35

プーリーって事は、鰤の奴？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/18(月) 15:31:05.55

lo proとavenue loで価格はワンランク分違うけど実際どんくらい性能差あんの？
lo proは重量も出てこないし比較がしにくい。
乗ってる人とかいたら感想聞きたい。できれば他のクロモリ車との比較ききたい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/18(月) 17:11:03.38

ダイナーオリジナル（カーテルバイク）とかブローチャーズオリジナルのやつはアリエクとかで売ってる中華に勝手に名前付けて売ってるだけよ。
ブランド財布の本物とコピー品くらいの違い。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/18(月) 17:46:39.41

lopro 乗ってるけど特に性能とか気にしてないな
好きな方買ったらいいと思うよ
在庫があればだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/18(月) 18:47:45.87

カーテルバイクはジャパンプライドしか興味が出ないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/18(月) 19:16:00.97

トラックアーカイブでいんじゃね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/18(月) 20:28:56.04

>>546
でもメルカリ見ても全く同じだけど、ブロのリムステッカー付いてるだけで中古でも高く売れるよね。
アリエクで作ってーって言ったらステッカー込みで3万で買えるのに、メルカリでは7万とか(笑)
まあでもブロのブランド力よね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/19(火) 06:21:54.17

世田谷のBOREDってどうなったの？エリプスのメンテをどこか頼みたいんだが、とっくに潰れてるのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/19(火) 10:27:56.40

エリプスってマビックエリプス？
メンテって言ってもシールドハブだろうから工業用ベアリング買って付け替えれば良いんじゃない？
左右から金槌で叩き出して取り付けはハブナット締めるだけでいけるはず。
カップアンドコーンだとめんどいし特殊規格のベアリングだったらごめん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/19(火) 11:40:08.42

カーテルアベニューのクランクをオムニウムに、コグをユーロアジアに、チェーンをHKKに変えたら全然違うな。元が安物部品だったから余計に違いを感じれたのかも。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/19(火) 12:08:51.64

具体的にどう変わったんや
気になる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/19(火) 12:24:05.25

上手く説明するのは難しいけど力のロスがめちゃくちゃ小さく感じる。
これが「剛性」かって感じ。
漕ぎ出しの加速がダイレクトになって高回転の維持も楽。
固定ギアのダイレクト感を最大化してる感触。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/19(火) 12:31:17.91

ほとんどがチェーンを交換した効果だろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/19(火) 12:32:21.16

あ、あとスキッドもしやすくなったかな。
これはダイレクトクランクの恩恵が大きい気がする。
固定ギア楽しむなら駆動部分の改善はフレームより全然大事だと思った。
連投スマソ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/19(火) 12:35:28.74

>>556
そうかもしれない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/19(火) 13:48:17.13

駆動部分と前ホイール変えるのとだと、どちらが走りに影響するかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/19(火) 14:51:45.08

>>559
タイヤ含めたホイールの軽量化
駆動系は正しいチェーンラインとまともなチェーンに適切な注油

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/19(火) 15:44:48.86

俺もチェーン交換の効果が殆どやと思う。んで兎にも角にも自転車はホイールやで。スポークテンション上げるだけでも劇的に走りが変わるよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/19(火) 16:17:08.72

ダイレクトクランクの剛性感！！とかいうやつ未だにいるんだなあ。
上手いことやりましたねショップの方々。
ここならいいけど、他所で言わん方がいいよ。
笑えるからそれ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/19(火) 16:55:21.64

>>562
正直俺も走りの面ではチェーン交換の恩恵が一番大きいと思ってるけどスキッドみたいな極端に逆方向の力を両足で加える時に構造上剛性が高いダイレクトクランクが有利なのは当たり前じゃないか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/19(火) 17:35:00.39

そのダイレクトクランクって単語見る度むず痒いからやめてほしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/19(火) 18:00:41.60

>>542
ゲイツのでよければアマゾンで買える
歯数は出品者へ問い合わせてみたら？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/19(火) 18:10:09.17

安い完成車のクランクをNJS認定品や
トラック用に単品売りしてるようなクランクへ変えれば違いが感じられるとは思う
元々トラック競技用のスクエアテーパーを最近のホローテック2系に変えてもまずわかんない
あと精度は低いから、厳密には回転抵抗は上がるんだよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/19(火) 18:24:12.53

>>551
今は作業はしてないよーオイルとか売ってるだけかな。でも代わりに作業してくれる店を紹介してくれるはず。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/19(火) 20:25:09.71

負荷が掛かってるのは結局ボトムブラケットだから実は大差が無いと思ってる。
クランクの構造よりチェーンリングの接合部とかペダルの付け根とか、そういう部分が受け止めてる衝撃もトータルで剛性って考えない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/19(火) 20:53:01.46

UCI世界選手権の自転車見ても未だにスクエアテーパーのスギノとか7600が現役だから凄い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/19(火) 20:53:51.85

みんな精密にパーツのこと考えてるなって感心する。
俺は未だにノーブレでmashゴッコとかアリーキャットしてるわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/19(火) 21:18:40.28

オムニウムそんなにいい？
オクタリンクの77デュラの方が漕ぎ心地いいよ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/19(火) 21:21:50.07

>>569
そう、これ。
世界選手権でオムニ使う人もローター使う人もほぼいない。
負荷が～とかそこまで剛性あるならみんな使う。
構造上もくそもない。
ちなみにオムニは中国製であり、スラムは作ってないけど、sramと刻印がない同じ中国製だとやたら嫌がるよね。
あれを買う人は某ショップの策略にまんまと引っかかったやつよ。
中古でnjs認定品買った方がずっと回転も剛性も良きよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/19(火) 21:46:00.95

自転車を速く走らせようとしたら、空気抵抗と摩擦抵抗を減らすことを考えるわけだけど、空気抵抗については人間が乗ってる時点でアレだが、摩擦抵抗については回転部分に何を選ぶかでかなり変わると思う。
タイヤとホイール、チェーンについては言わずもがな。ハブやBBにカップアンドコーンが生き残ってるのはつまりそういうことなんだと思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/19(火) 22:08:58.49

勉強になります、みなさんありがとう
ホイール変えたいけどチェーンとかに比べて高価なのが難点

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/19(火) 22:13:18.13

>>567
BOREDの連絡先とか教えてくれ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/19(火) 22:20:16.46

フロントにカーボンバトン取り付けてるんだけどさぁ　最近外して取り付け直したら何回ナット閉め直してもホイールハウス？フォーク中心から大きくズレるんだけど、同じ経験した事あるやついる？

ちょーどブレーキ穴から1cmぐらいズレる！フォークとの干渉はしてない。振れは若干1mm～　教えて！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/19(火) 22:21:24.28

ブローチャーズT3のハブシャフトって曲がり易いの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/19(火) 22:24:52.24

ファッションカルチャーだからスレチもいいとこだな。スマン。
自転車が好きならホイールは自分で手組みもオススメ。ホイールはサスペンションって考え方も出来て、それはトリックにも通じるものがあるから。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/19(火) 23:26:19.64

>>576
お店に持って行ったら？
PBなんだから保証してくれるでしょ。普通ならね。最高品質って言ってるくらいだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/19(火) 23:54:49.44

ブロチャはいきなり偽物だからな。
https://www.instagram.com/p/BuBEZQXA_wD/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/19(火) 23:57:50.44

Y's Road
http://ysroad.co.jp/osaka/2019/02/19/56471

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/20(水) 00:58:28.87

>>580
奴等今後どうすんだろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/20(水) 01:39:53.44

並行輸入屋になるから正規輸入品より2～3割くらい安くなるのかな？
潰れそうな気もするけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/20(水) 04:25:21.38

ブロチャ終わったな。
日本の総代理店なのかと思ってた。
ブロチャの販売で日本市場に可能性がありそうだか、本体が乗り込んできて総代理店を立ち上げたってこと？
まぁ、Leader自体ダサし乗り味が楽しくないジオメトリだから、欲しくも無いケド。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/20(水) 06:35:13.16

アメリカのリーダー潰れてなかったんだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/20(水) 08:06:09.95

アメリカ本社が一度畳んでから商標関係で揉めてる臭いね
てっきりブロが代理店かと思ったら違うみたいだし
商標取得した会社が代理店名乗って強気に出てるんじゃないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/20(水) 08:10:11.31

ブロとかダイナーは好きじゃないけど日本での知名度は間違いなくここらのショップのお陰でしょ
もし代理店通さないで偽物扱いされてるなら気の毒

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/20(水) 08:33:24.79

何も知らないんだけど、今まではブローチャーズが正規店としてリーダーバイク取り扱ってた。
リーダーが潰れてから新たに買い取ったか引き継いだ会社が出てきて
ブローチャーズが並行輸入店になったってこと？
並行輸入品があるってことはアメリカ本国とか何処かで販売してる国があるんだよね？
それとも並行輸入じゃなく中華の横流し品なのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/20(水) 08:39:36.28

ヘッドチューブにLマークがあるのが日本仕様。
Lマークが無いのがリアルUSDM仕様になります！
とかなるのかな？ｗｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/20(水) 08:46:18.80

>>588
横流しというか、どちらも出所は中華でブランドの商標・権利で揉めてるんだと思う
元々リーダーやってた米国の会社はタイラント名乗ってるし

輸入差し止め申請してる「フェダル　エンタープライズ　カンパニー　リミテッド」
ここがリーダーバイクスJPの運営元かな
http://www.customs.go.jp/mizugiwa_search/chiteki/syohyoken/4000-1134.htm

商標出願してるね
https://twitter.com/trademark_bot/status/1008849350041235456
https://i.imgur.com/96gi3BP.png
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/20(水) 11:15:11.15

ダイレクトドライブって、どこがどうなってるのがダイレクト
ドライブなの？
検索かけてみたけど分かりませんでした。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/20(水) 11:28:24.11

なんか、いい感じになってきたな。ブローチャーズって名前はあるんだから、ここは一発、ストリートヤンキーなクセ強めのオリジナルフレームを出そう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/20(水) 11:34:08.04

>>591
ダイレクトなの。マーケティングが。