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【固定】ピストを語るスレ ブレーキ61個【街乗り】
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0460ツール・ド・名無しさん
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2019/02/10(日) 23:06:22.41ID:A4e40nJB
>>458
雨の日に使って、忙しかったのを言い訳に丸一日手入れしなかったら、ちょっと錆びてたよ
0461ツール・ド・名無しさん
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2019/02/11(月) 01:22:08.05ID:6YIxgZyY
>>459
あ〜。somaも気になったけど、値段的にEuro-Asiaと大して変わらないし、使ってる人の評価を調べても出てこないんですよね。
そもそもコグって値段の分だけ性能差って感じるもの？？

とにかく錆びないのと、ノイズが少なくて静かなのが良いかなと探してます。
0463ツール・ド・名無しさん
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2019/02/11(月) 01:25:37.29ID:6YIxgZyY
>>460
たった一日で！？
室内保管ですけど、湿気が多い夏とかしばらく乗らなかったら錆びてこないか怖いですね…。
やっぱりクロームメッキの仕上げがいいかな。黒っぽい見た目は好きなんですが。
0464ツール・ド・名無しさん
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2019/02/11(月) 10:20:31.06ID:665wFELO
>>458
錆びるの嫌ならスギノとかでアルミ製の無かった？
コグなんて何使っても大差無いから16T以下ならデュラ、17T以上ならsomaしか買ったことない。
コグに気を使っならチェーンの交換とかメンテ頻繁にしたほうがいいと思うけどな
0465ツール・ド・名無しさん
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2019/02/11(月) 10:49:50.64ID:XdK2WLZA
スギノはコグとロックリングがアルミ合金でネジ切りベースのみ鉄
ベースとロックリングはシマノホローテック2BB工具で締める
コグの嵌合は専用のウェーブパターンで、ロックリング外せば簡単に交換できるけど、歯数の種類は少ない
0467ツール・ド・名無しさん
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2019/02/11(月) 11:16:53.21ID:XdK2WLZA
>>465
新しく肉抜きコグ出てたんだな
それにしても16,17,18tとベースのセットがずいぶん安く売られてるんだな
0468ツール・ド・名無しさん
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2019/02/11(月) 16:12:46.27ID:txNETfnt
>>463
自転車板名物のハッタリだから気にするな
0470ツール・ド・名無しさん
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2019/02/11(月) 21:04:18.46ID:p8bcTYWv
コグに10000円とか狂気の沙汰や。デュラなら丈夫で安いし、減ったり錆びたら買い替えたって痛くない。
0471ツール・ド・名無しさん
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2019/02/11(月) 21:15:57.49ID:jlqJPKBG
ネジが固着さえしなければ表面錆びるくらい何の問題もない
オイル塗っとけば早々錆びない
0472ツール・ド・名無しさん
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2019/02/12(火) 13:35:11.04ID:FCLHI6tm
>>470
でも自転車趣味って実用とか費用対効果とかじゃなく
金かけて自分の好きなパーツや憧れのパーツを使いたいってのが
最大の楽しみじゃん

安いので十分って言ってしまったらピストなんて3万以下で十分なんだし
ロードにしたってそう

フルデュラ最高級フレームを実用で必要とする日本人なんてまずいない
0473ツール・ド・名無しさん
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2019/02/12(火) 13:55:21.41ID:Pmqf3iPn
ピストスレでデュラエースって言われると中堅ランクと言うか質実剛健でコスパ良いイメージ
0474ツール・ド・名無しさん
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2019/02/12(火) 15:24:35.33ID:Zi3M6HzI
寒波尿路ってどうなん？
0476ツール・ド・名無しさん
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2019/02/12(火) 18:59:57.15ID:yo61EQj3
ブーム当時にミーハーな俗物がありがたがってたチネリの刻印入りとか大体偽物らしいよね
0479ツール・ド・名無しさん
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2019/02/12(火) 23:25:27.86ID:YF+FY87x
>>477
www
0480ツール・ド・名無しさん
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2019/02/12(火) 23:25:28.96ID:orL8Tt+A
俺はロードに乗った事が無くて、友達はピストに乗った事が無くて。先日交換して乗ったら お互い乗り味に感動してしまった。
友達も固定に初めて乗ってピストの面白さが伝わったみたい。俺もロードの走りの軽さに感動して一台欲しくなった。
自転車楽しいって事。長文すまん
0481ツール・ド・名無しさん
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2019/02/12(火) 23:26:39.40ID:YF+FY87x
>>480
良いじゃん！
0483ツール・ド・名無しさん
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2019/02/13(水) 12:59:45.59ID:FklFekcA
カンパ認定取り消しは勝手刻印が原因じゃなくて認定基準が変わったからじゃない？
それまで使えてたサンツアーとか昔の認定パーツもあるタイミングで一気に使えなくなったと聞いた
0484ツール・ド・名無しさん
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2019/02/13(水) 14:15:55.84ID:80q5AP5/
>>483
チネリの認定取り消しは現行犯だったみたいですね
カンパは認定書に無い170クランクが出回ったりして、チネリと同じことだろうって理由のようです
0485ツール・ド・名無しさん
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2019/02/13(水) 14:20:55.63ID:G0/SLHy4
ブート品も立派なファッションアイテム
ファンシーなんで
認定なし問題なし！
0486ツール・ド・名無しさん
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2019/02/13(水) 21:38:46.37ID:oMBPjrDs
>>472
言ってることは分かるし概ね同意なんだが。憧れるかな、コグだぜ？
0487ツール・ド・名無しさん
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2019/02/13(水) 23:49:24.76ID:j3HwoKTe
>>486
憧れというか１つでも気に入らないパーツがあると気になって気になって仕方ないんだよ

普通に考えてコグ1万は馬鹿高い
分かっちゃいるけど気にしなくするために1万払うんだ
そんである時気がつくんだ。意味無いなこれ
安いので十分だわと
0488ツール・ド・名無しさん
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2019/02/14(木) 01:12:01.12ID:ONi7F8dH
適切を見極められず、広告に踊らされ、自分で選んだつもりが、実は選ばされている。モノに支配された家畜か信者か。搾取かお布施か、どっちなの。
0490ツール・ド・名無しさん
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2019/02/14(木) 03:30:19.86ID:11IFShh5
>>488
ファッションなんてまさにそれじゃん
流行らせるカラーとデザイントレンドを業界で決めて商品用意しておいて、メディアで「この春のトレンドは〜」、
「今年来るカラーは〜」とかで購買層を誘導するんだよ
もっとも毎シーズン新しい流行が興るだけまだまだ豊かなのかもね
0491ツール・ド・名無しさん
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2019/02/14(木) 03:52:41.48ID:wfrX5u7O
>>487
それ言ったら全てのパーツがそうだろ
レースに出るわけじゃないし、ましてや勝たなきゃ人生に関わるなんてこともない
実用とか言うなら一番安いので十分過ぎる

3万以下の吊るし無名ピストと
200万以上するガチ競技用フルカーボンピスト
最高の路面コースで最高の選手が最高のコンディションで
車両スペックを120%出し切っても
性能差は20%も無いという現実

好きなパーツ、高価なパーツ、憧れのパーツを使うのは
「気分良く、気持ちよく、楽しく走るため」
だよ
0492ツール・ド・名無しさん
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2019/02/14(木) 03:56:18.26ID:wfrX5u7O
>>488
それ言ったらピストっていうか、自転車自体が日常生活に必要無い
成人男性なら特に

どうしても自転車が必要で、必要十分、適材適所っていうなら
ネットで売ってる2万以下のロードやクロスでいいわけで
0493ツール・ド・名無しさん
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2019/02/14(木) 04:01:37.43ID:wfrX5u7O
コスパや耐久性や必要性で自転車を選ぶことほど無意味なことはない

コスパって言い出したら一番安いのがコスパ最高になるし
耐久性は安物でも、ちゃんとメンテすれば10年以上余裕で持つ
むしろメンテしなくても10年以上持つ

必要性ってんなら、そもそも自転車自体が必要無い
0496ツール・ド・名無しさん
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2019/02/14(木) 10:16:05.98ID:1fWuG0vw
>>494
自分で組むと楽しいよ
0497ツール・ド・名無しさん
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2019/02/14(木) 12:26:40.64ID:Ytx4m5cD
自転車に限らず車もバイクも安物はわざとダサく作ってるからミドルグレード以上を買うしかないwww
0499ツール・ド・名無しさん
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2019/02/14(木) 13:15:10.61ID:l4+CYPkH
>>493
そもそも論はいいから。趣味の醍醐味をピエロのマスターベーションと言い換えただけよ。
0501ツール・ド・名無しさん
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2019/02/14(木) 14:22:35.65ID:GUILGYGK
おれもオーダーしようと発注直前まで話進めてたんだが国産は壊滅的にロゴがダサいのと例えばパナモリなんかあれオーダーと呼べるのかも怪しい既製品をパイプカットするだけのレベルだし結局30万出してもイタ車でいいやってなった
0502ツール・ド・名無しさん
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2019/02/14(木) 15:12:18.57ID:kqNL0UPd
パナも昔の見るとオーバーサイズとか変形パイプにフィン付きとか色々あるよね
今は頼んでも作れないんだろうけど
0503ツール・ド・名無しさん
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2019/02/14(木) 15:40:32.07ID:j+fy3eLo
>>500
やめとけ。2007年ならいざ知らず
2019年でフレームオーダーとか完全にアホだぞ
標準体型なら尚更

街乗りピストの発端は中古の安フレームを使って遊ぶってもんだったのに
それを日本の半グレどもが
ピスト＝NJS＝フレームオーダーが正義
とか勝手にルールをでっち上げただけ
(廃棄処分予定のフレームを大量に買い占めて転売
アメリカの有名ライダーにフレームを無理矢理プレゼントして
それと同ビルダーのフレームを超高値で転売など)

そもそもオーダーなんて必要無い
オーダーしたほうがいいんならロードレーサーは市販車には乗ってない
何のために豊富なサイズ展開があると思ってるんだ

それに一般人が街乗りで使いたいからとオーダーしても、嫌々手抜きで作られるだけ

レース関係無くラグや塗装なんかの装飾にこだわってるようなビルダーだったら
まともに作ってはくれるだろうけど
0504ツール・ド・名無しさん
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2019/02/14(木) 15:48:20.06ID:kqNL0UPd
NJSやらアメリカ云々は興味無いけど素人が飛び込みで相談したら手抜きされそうって所はありそうだね
競輪かトラック競技やってる仲介者が居ないと難しそうだなー
0505ツール・ド・名無しさん
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2019/02/14(木) 21:39:11.08ID:jp132GjF
お前らがアレもコレもダメダメばっか言ってっけど何ならいいんだ？
価値観押し付ける前に自分のピスト晒してよ
たかだか他人の街乗りピストに神経質になり過ぎ
0507ツール・ド・名無しさん
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2019/02/14(木) 22:45:37.56ID:UFIOD+Gl
>>505
神経質になってるのは君。ダメだクソだと言いつつ買ってしまい、称賛に皮肉と自虐を混ぜて楽しむのが趣味なんやで。
0508ツール・ド・名無しさん
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2019/02/14(木) 23:56:26.11ID:jp132GjF
>>507
リアルに「あ、」って出た…
ただここくらいしか聞くとこないんだからもっと親身になってくれたってさぁ
0509ツール・ド・名無しさん
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2019/02/15(金) 04:24:06.50ID:SXaFbu21
みなさん何台目の自転車でピストに行きついたんだろ。軽快車抜きで。
0510ツール・ド・名無しさん
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2019/02/15(金) 08:46:00.62ID:wHwciUEs
魂を磨くブームで乗ってた人達が辞めてったせいか、
ピストスレは段々良スレになって行くなあ。
その一方、某車種のスレは相変わらずだけど。
0511ツール・ド・名無しさん
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2019/02/15(金) 11:07:10.31ID:9PXBO93B
先週、荷物満載でディスクホイールのピストで箱根ヒルクライムした時の筋肉痛がやっと治まった
斜度きつくて失速したり、下りはすごい速さでペダルが回っていくからほんと地獄だった
0512ツール・ド・名無しさん
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2019/02/15(金) 12:30:30.73ID:M4ORHdRT
>>511
普段スキッド使ってますか？
いやね、固定でツーリングする人ってスタンディングはしても、スキッドはタイヤいたわって使わないかなぁって思って
0513ツール・ド・名無しさん
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2019/02/15(金) 12:37:09.72ID:mM+2tdTH
>>512
普段のクリンチャータイヤではスキッドするけど、今回はチューブラーしかもディスクホイールだったからタイヤ減るのとホイール振れるの嫌でしなかったですね
0514ツール・ド・名無しさん
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2019/02/15(金) 12:47:11.56ID:M4ORHdRT
>>513
thx
ディスクホイーでツーリングは横風まじヤバいでしょ
ディスクブレーキと読み間違えて、珍しいバイクと勝手に勘違いしてた
Fixed gear bike forrumだとツーリング車けっこうあるから、その類いかなあとね
0516ツール・ド・名無しさん
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2019/02/15(金) 13:08:18.38ID:vMYYwviP
>>508
そやね。すまんな。
0517ツール・ド・名無しさん
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2019/02/15(金) 13:34:10.31ID:aEuE/UMB
ギラチャの閉店も全スルーで
ゴミとオタクがネット内でネチョネチョやってるだけのスレなのがバレバレやぞw
0519ツール・ド・名無しさん
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2019/02/15(金) 14:52:12.18ID:U+MxnUX1
ギラチャなんて興味ないよ
ピストブームの残滓の情弱向けショップが今まで営業してたのが奇跡
0520ツール・ド・名無しさん
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2019/02/15(金) 15:04:58.09ID:1y8C2xLj
数多ある堀江のちっこい自転車屋の一つやんか。自分で組める人は店に行かないし。皆んな興味ないから閉店したんじゃない。
0522ツール・ド・名無しさん
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2019/02/15(金) 17:32:14.95ID:GwVSV6zD
チャリ屋なんて行く奴等は馬鹿！店からしたら良い鴨で、オマイラ養分なんだから、そういう素行から改めていけ！
0523ツール・ド・名無しさん
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2019/02/15(金) 18:02:52.07ID:4eBMvYHs
いやいや、生活保護よ（笑）

生活保護丸出しでクチャクチャ無能なスレ流しして
その生活保護態度は
国からの屠殺レベルだわ（笑）

まぁちょっと
>>524の生活保護汚物の書き込みの質を
見極めようや（爆）
0525ツール・ド・名無しさん
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2019/02/15(金) 18:29:43.94ID:6YTQj+3X
草
0526ツール・ド・名無しさん
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2019/02/15(金) 18:40:21.02ID:GwVSV6zD
>>523
西成ドチビ乞食ド畜生オツム糞尿生活保護汚物ヘルニア崩れクッチャバカ内田よ！　笑わせよるなぁ！(爆)
0529ツール・ド・名無しさん
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2019/02/15(金) 23:17:10.56ID:GwVSV6zD
チャリンコ屋にすがる暇があるならテメェでメンテしろ！
0530ツール・ド・名無しさん
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2019/02/16(土) 00:06:23.77ID:b1LNP72U
ギラチャはオーナーが美人だってぐらいしか話のネタにならない店。近くのブロチャが閉店したらちょっと騒いでやるわ。
0532ツール・ド・名無しさん
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2019/02/16(土) 14:16:59.96ID:NXLNqPFP
フレーム輸出業は儲かってんのかな？
外人も別にNJSフレームなんて欲しがらないだろうに…
0533ツール・ド・名無しさん
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2019/02/16(土) 20:26:17.46ID:eYo11fx4
自分で出来ないメンテってどこ？BB交換？コグ交換？チェーン切り？ヘッドパーツ圧入？
俺がやってやるよ。
0535ツール・ド・名無しさん
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2019/02/16(土) 22:00:44.96ID:eYo11fx4
フレームのメッキ？塗装？ラグ付け？
塗装と溶接はした事ないけどやってやるよ。
0536ツール・ド・名無しさん
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2019/02/16(土) 22:43:37.31ID:guV0pr5Q
NJSフレームに前後ブレーキが着かないので穴開けとシートステーブリッジの移設をお願いしたいのですが
無料でやってくれるのですよね？
0537ツール・ド・名無しさん
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2019/02/16(土) 22:58:44.78ID:2JBNrV6N
>>533
おっ！頼もしいな！オマイラ養分はこういう覚悟でいけ！じゃなきゃ固定乗るな！w
0538ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 00:57:22.25ID:ZXSIeoIs
気がつけばチャリより工具の方に金使ってるわ。
0541ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 11:05:08.52ID:ZXSIeoIs
先日、ペニーファージングに初めて跨ったわ。固定ギアでノーブレーキ。速度は出るらしいけど、あんなの怖くて乗れねえわ…
0542ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 12:56:16.18ID:BX8kX8lM
カーボンベルト用プーリーでトラックハブ用のって、都内で売ってるとこありますか？
0545ツール・ド・名無しさん
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2019/02/18(月) 15:31:05.55ID:Xg3JqJHA
lo proとavenue loで価格はワンランク分違うけど実際どんくらい性能差あんの？
lo proは重量も出てこないし比較がしにくい。
乗ってる人とかいたら感想聞きたい。できれば他のクロモリ車との比較ききたい。
0546ツール・ド・名無しさん
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2019/02/18(月) 17:11:03.38ID:5KfSfRaL
ダイナーオリジナル（カーテルバイク）とかブローチャーズオリジナルのやつはアリエクとかで売ってる中華に勝手に名前付けて売ってるだけよ。
ブランド財布の本物とコピー品くらいの違い。
0547ツール・ド・名無しさん
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2019/02/18(月) 17:46:39.41ID:WR6pDzYd
lopro 乗ってるけど特に性能とか気にしてないな
好きな方買ったらいいと思うよ
在庫があればだけど
0550ツール・ド・名無しさん
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2019/02/18(月) 20:28:56.04ID:v77M87fS
>>546
でもメルカリ見ても全く同じだけど、ブロのリムステッカー付いてるだけで中古でも高く売れるよね。
アリエクで作ってーって言ったらステッカー込みで3万で買えるのに、メルカリでは7万とか(笑)
まあでもブロのブランド力よね。
0551ツール・ド・名無しさん
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2019/02/19(火) 06:21:54.17ID:ElXUvgrE
世田谷のBOREDってどうなったの？エリプスのメンテをどこか頼みたいんだが、とっくに潰れてるのか？
0552ツール・ド・名無しさん
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2019/02/19(火) 10:27:56.40ID:pJLaheUE
エリプスってマビックエリプス？
メンテって言ってもシールドハブだろうから工業用ベアリング買って付け替えれば良いんじゃない？
左右から金槌で叩き出して取り付けはハブナット締めるだけでいけるはず。
カップアンドコーンだとめんどいし特殊規格のベアリングだったらごめん
0553ツール・ド・名無しさん
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2019/02/19(火) 11:40:08.42ID:wt9eDP3n
カーテルアベニューのクランクをオムニウムに、コグをユーロアジアに、チェーンをHKKに変えたら全然違うな。元が安物部品だったから余計に違いを感じれたのかも。
0555ツール・ド・名無しさん
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2019/02/19(火) 12:24:05.25ID:wt9eDP3n
上手く説明するのは難しいけど力のロスがめちゃくちゃ小さく感じる。
これが「剛性」かって感じ。
漕ぎ出しの加速がダイレクトになって高回転の維持も楽。
固定ギアのダイレクト感を最大化してる感触。
0557ツール・ド・名無しさん
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2019/02/19(火) 12:32:21.16ID:wt9eDP3n
あ、あとスキッドもしやすくなったかな。
これはダイレクトクランクの恩恵が大きい気がする。
固定ギア楽しむなら駆動部分の改善はフレームより全然大事だと思った。
連投スマソ
0558ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/19(火) 12:35:28.74ID:wt9eDP3n
>>556
そうかもしれない
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