【固定】ピストを語るスレブレーキ61個【街乗り】

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/22(火) 23:51:12.41

>>254
壊れる派のおれでも、ステムは壊れないと思う

取り付けミスとかで壊れやすいパーツではあるけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/23(水) 17:58:15.35

カーボンのステムはすぐ割れる
値段が高い→高級→壊れないと思ってる人は結構いる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/23(水) 18:02:54.14

ステムに関してはカーボンよりアルミのほうが軽いよｗ
ステムの寿命=ネジ山が飛ぶまで。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/23(水) 20:59:30.83

実はステムの締め方を知らない人が結構いて、まあステムに限った話じゃないけど、ユーザーがいい加減に取り付けて壊すってことが実際よくあるんだわ。
適切に組まれて初めて性能が発揮出来る物を、そういう末端消費者を相手に商売せなあかんから製造は大変なんや。
特に今はネット通販が当たり前なわけだが。愚かなあなたにメンテナンスフリー、とは口が裂けても言えんからな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/23(水) 23:16:19.08

(ヘッドキャップを締めずに)コラムクランプボルト締めてガタつく！もっと締めなきゃ(使命感)
ﾊﾞｷｲ

知人の話である

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/24(木) 07:32:34.93

バカの一つ覚えみたいにトムソン使いたがる奴多いよなw トムソンって全然イラネェんだけどww

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/24(木) 10:10:51.49

トムソンは外通で6、7千円で買えるし、軽いからコスパいいよね
ステムもシートポストも

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/24(木) 11:57:35.41

アメリカ人がアメリカ製品を使うのは当たり前の感覚よな。
本当はオール日本製で組みたいんだけどね。NITTOがもう少し頑張ってくれたら。CNCのステムで73°が出たら速攻で乗り換えるんだが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/24(木) 13:28:18.77

>>262
オレはニットーステム（NJ-89
）使うためだけにハンドルクランプ25.4にしてるｗ
ポストはニットーS65

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/24(木) 13:37:44.21

クロモリのステムやシートポストってめっきり減ったな
現行だとニットーのロウ付けしかないのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/24(木) 14:12:21.40

nittoのCNCステムは価格盛りすぎ。
外通でトムソン買うほうがお得だわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/24(木) 14:35:26.01

NJ-89とかUI-25CNCぐらいのシンプルなデザインが良い。多少値段が高くても国産メーカー買い支えたいからセンスもいいやつ作って欲しい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/24(木) 20:24:48.97

現行ガゼッタのMかLサイズで迷っています
見た目だとどっちがオススメですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/24(木) 23:01:55.21

トムソン×4の60mm以下は見た目カッケーから使いたいけどポジション的にトップチューブかなり長くないと難しい

ガゼッタLの方がかっけーよ
股下840以上ないと乗れないけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/25(金) 18:08:02.14

コラムOS バークラ25.4 角度15°or75° ハイト40～50mm 芯芯120mmのステムってトムソン以外でオススメある？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/25(金) 20:21:26.53

もうロード用のステムを買ってシムを噛ませた方が良いんじゃないかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/25(金) 20:32:04.25

>>268
サンキュー、L買っちゃうぞ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/25(金) 20:46:25.53

そもそもトムソンステムでハンドルクランプ25.4のやつ無くね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/25(金) 20:48:52.60

>>269
120mmってのが意外に見つからない…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/25(金) 20:49:46.89

最初はディズナステムでポジション決めてポストはvivaのっってたけど、
NJ-89にS65に落ち着いた。
軽量化とか興味ないし値段もまあまあだし廃盤になるまでこの組み合わせで行くな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/25(金) 20:59:03.20

>>271
正直見た目は人によるな
俺はLの方がカッコいいと思うけど、ヘッドの隙間が離れすぎると間抜けって意見もある

ただ股下そんだけあるなら身体もデカイと思うからオーナーと自転車が並んだ時のことを考えるとLだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/25(金) 21:05:40.14

thomsonの25.4mmは廃盤なので中古を漁るしかない。調べたらNJ-89は120mmあるんだね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/25(金) 21:21:05.81

ガゼッタ欲しくて調べた時期あったけど、BBドロップ大きくてやめた気がする。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/25(金) 21:25:17.64

>>271
MとLで悩んだら小さいの買っとくのがセオリーじゃね？
サイズ違いで微スロかホリゾンタルくらい違いあるなら凄く悩むけど。

>>276
アヘッドの癖してnjsマーク付いてる隠れた逸品だ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/25(金) 21:38:13.34

クロモリならポスト出てなくても良いって風潮あるけど出来ればステムの長さよりポスト突き出し長くしたいな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/25(金) 22:04:42.24

>>279
ピストブームの時にホリゾンタルフレームなのにやたらとシートポストを突き出して
サドルを前下がりにしているエンジョイ勢たくさんいたよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/26(土) 01:55:13.23

173cmぐらいないとホリゾンタルでシートポスト出せないよな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/26(土) 03:04:17.22

【変態】エディのネットストーカー74件目【犯罪者】スレ民による犯罪行為の実態
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1546675226/62-67
現スレ：https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548372385

62ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 11:26:19.12ID:qvAnAb3b
例のポンの住所のところに自動車修理工場として電話してみたで！
確かにあそこに住んどるみたいや例の軽自動車もあのガレージに置いてるらしいで
電話には老婆らしき人物がでたけど急ぎ連絡をとりたい言うたら携帯番号を教えてくれたわ
携帯が古くて充電がすぐなくなって電話にでれないかも知れんて親切に言ってくれたで！
ええ親御さんやんか
【※ 以上、投稿者本人が自動車修理工場を騙り、家族から個人情報を入手する犯罪行為を自白】

64ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 13:01:32.08ID:zuGegJge
【被害者の住所を記載】だっけ？番地までは分からんけど。

65ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 14:58:50.10ID:2Ynhzjaz
>>62
携帯番号晒せ！

66ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 17:32:01.64ID:qvAnAb3b
>>63
うるーせ、ダボが
なんやったら母親の名前も聞いといたから晒したろか？

67ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 18:07:07.09ID:NZcEvXcO
>>66
BCNでどうぞ

※ BCNとは、当該スレッドの冒頭テンプレートに「初心者向けまとめサイト」として記載されている、不特定多数がパスワード等の制限なく閲覧可能なBBSのこと。
http://bicycle-commuter.bbs.fc2.com
過去、数年以上の長期間にわたり、継続的に、被害者の写りこんだ写真・書き込み等を保管・無断転載したり、住所氏名、家族構成、職場情報等の個人情報を、嫌がらせやストーキング目的で書き込み保管・共有・流布するためだけに運営されている。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/26(土) 08:29:23.81

>>273
そうなんだよな！31.8は腐る程あるのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/26(土) 17:45:52.13

歯飛びするのはチェーンが伸びたから？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/26(土) 17:57:51.82

>>284
シングルで歯飛びって、よほど張りが弛いんじゃない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/26(土) 18:18:56.84

>>285
たしかにゆるゆるだわ。ありがとう張ってみる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/26(土) 20:38:57.25

AARNのチェーンリングってどうなの。中古のくせにぼったくり価格で出回ってるんだが誰が買うのあの価格設定で。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/26(土) 21:21:35.03

ゴミ
ただのファッションアイテム

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/26(土) 21:27:25.64

街乗りでチェーンリング替えたくらいで何も変わらんから見た目が好きなら買えば？
割れたとかそういうレビューは見ないし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/26(土) 21:44:38.86

aarnは精度はいいね。omniumのチェーンリングと取り換えてユーロアジアのコグと組み合わせたら、組み上がり当初から悩まされてたチェーンのカラカラ音が消えた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/26(土) 23:29:32.83

サンキュー。ファッションアイテムは言い得て妙だね。新品で1.5万ぐらいなら試してみたいけども。入手しやすい日本製に信頼置いてるので、どんなものなのかなあと思い。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 02:15:38.40

チェーンリングと言えば
カンパの現行品チェーンリングの精度が悪くて驚いた
振れてるしバリはあるし何か変なヒビみたいな段付きあるし…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 09:24:01.01

振れてたスーレコのクランクのチェーンリング外したら変形しててはまらなくなった
結局クランク自体が振れてたのでスギノに替えた

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 11:04:31.17

許せるわ。何故なら、そう、カンパだからね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 12:45:47.96

>>292
トラック用で？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 16:42:31.52

シックスリックやゲイター等スキッド向きと言われているようなタイヤに交換
するとスキッドしやすくなりますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 17:54:52.43

>>295
トラック用
カンパのピスタクランクに付いてるチェーンリング
Cレコ、9S、11Sと使ってきてトラック用は初めてだったから驚いた
支障は無いから使ってるけで

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 18:38:19.53

>>296
スキッド用って言われてるのはスキッドバリバリやってもパンクしにくいってだけでスキッドがやりやすいわけではなかった感じがする。
何個か使った感想。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 18:51:22.40

>>296
前荷重が足りないからスキッドやりにくいんじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 21:03:17.79

レスポンスくれた人達ありがとう
我ながらヘボなのは自覚していて，道具に頼ろうと思った次第で・・・
今のままもっと精進します

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 21:43:48.63

なんかいいチェーンリング知らん？
今はオムニ純正

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 22:29:34.11

何だかんだスギノ、シマノは優秀だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/27(日) 22:44:37.25

まあ、シマノとスギノだね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/28(月) 07:33:03.25

クランクがオムニウムならスギノよりシマノの方がチェーンラインマシになる気がする

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/28(月) 14:47:05.41

>>301
最近中古だがF5買ったわ！肉抜きのデザインが意外に良い！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/28(月) 16:20:22.11

>>301
すり減ったから交換なら純正が良いけど。
ただ変えたいなら見た目と値段で決めればいい。
チェーンリングとコグは何使っても変わらないよｗｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/28(月) 18:43:40.20

最近力を入れて踏むとBB辺りからキュウキュウ音が鳴り出した…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/28(月) 20:53:59.94

aarnだっけ？
あれ精度云々とかもうぶっちゃけどうでも良くて、見た目がライダーズカフェで売ってるクソクランクのチェーンリングと区別が付かないんだが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/28(月) 22:47:37.95

川崎のgoldfishってなくなったんか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/29(火) 01:34:38.99

まあぶっちゃけチェーンリングとか大差ないから。自転車はホイールよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/29(火) 09:13:10.63

オムニ純正だと48Tしかないから歯数変えたいんよね。見た目はF5が好きだけど肉抜きしすぎてて耐久性心配。
とりあえずDURAにしてみるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/29(火) 21:06:48.17

チャリ乗りの友達が出来て嬉しい。
俺はNJS 友達は20インチのシングルとロード。車種は違うけど輪行したりパーツ談義したりひとりぼっちの時より自転車好きになった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/29(火) 21:37:32.84

>>312
そのうち自転車が義務になるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/30(水) 21:17:53.22

ロードの楽チン走行に憧れたりするけど、fixieの乗り味？って言うの？それが好き。
ノーブレだが糞田舎だから勘弁してくれ。
ロード買うならzunow欲しいけど、ロードはメンテめんどくさそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/30(水) 21:29:42.92

>>311
F5は耐久性全く問題なかった！肉抜き部分から日の光が溢れてビジュアルが堪らん！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/30(水) 23:06:28.35

ピストもロードも乗るけど、自転車との一体感のようなものは比較にならないが、用途が違うからね。回転物がカップアンドコーン共通なのでメンテも同じ。
フリーハブだと頭で分かっていても癖で意味なくクランク回してしまうし、乗り出しが固定のそれになるのが困りもの。
フリーのこれに慣れたら固定ギアに乗れなくなるんじゃ…と一瞬不安になる。まそんな事はあり得ないんだけどサ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/31(木) 18:48:29.46

一体感で草

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/31(木) 20:59:44.50

ダイレクトクランクのほうが同じギア比でも結構違うもん？
ホイール変えるのとどっちが走りに効いてくるんですかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/31(木) 21:43:30.37

一体感で草？あー乗れない人ね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/31(木) 22:58:23.48

スキッドが楽しすぎてカーボンロードが盆栽と化してるが、固定乗ってて一体感()なんて感じたこともない。
自称ピストマスターはナニが一体化してんの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/31(木) 23:16:50.17

ホイール痛むの怖くて極力スキッドで止まりたくない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/31(木) 23:18:17.48

そういやダイレクトクランクって街乗りピスト界隈だけの謎用語だよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/01(金) 00:16:35.13

ママチャリくらいしか乗ったことなくてピストデビューしようと思ってるんですが、最初はフジがいいんでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/01(金) 00:25:32.48

ダイレクトクランクって2ピースクランクの事？
MTBにあるダイレクトマウントだと思ってた

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/01(金) 07:26:06.51

>>301
ALTER使ってる。完全に見た目だけでチョイス

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/01(金) 08:43:35.08

ライザーバーにエルゴグリップって、ピスト的にはダサい？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/01(金) 08:45:09.87

実際人馬一体感あるんだよなあ。不感症には分かんねえだろうなあ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/01(金) 10:43:14.19

>>326
ジオメトリが破綻するのでやめたほうがいいよ
解消のために長いステムを下げて使っても良いけどそれだとライザーバーにする意味なくて無意味だけどね
セミドロップでギリギリってところか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/01(金) 14:49:35.65

>>326
ジオメトリが破綻するの意味はよく分からんがｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/01(金) 14:54:25.99

いかん、Shift+Enterで書き込んでしまったｗ
エルゴグリップはちょっと低いハンドルの方が合う
高めのハンドルに使う時は掌を置くわけじゃないので
エルゴ部分が邪魔になったりする

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/01(金) 19:20:46.12

シート角が立っててトップチューブが長くないトラックフレームでライザーバーなんて使ったらグリップまでの距離がかなり近いどうしようもない自転車が出来上がるだけでしょ
そういうハンドル使いたきゃこういうフレームの自転車じゃないと
https://i.imgur.com/wgHCP0U.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/01(金) 21:23:40.12

自転車でも自動車でもフレームやサスペンションなどの
機械的な位置関係をジオメトリーというのが普通

なのでポジションは破綻してもジオメトリーは破綻しないってことですｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/02(土) 03:46:44.83

KHSのピストのフレームだけほしいんだけど…
高い割に完成車のクオリティ低すぎて…フレームかっこいいのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/02(土) 08:23:42.46

パナソニックのフルオーダーピスト2019年仕様
コロンブスのマックスフォークが選べるようになった。
http://cycle.panasonic.jp/products/pos/fpos/#trackracer

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/02(土) 11:07:44.41

次のフレームはパナソニックオーダーで考えてるんだけどみんながおすすめ出来ないとしたら何がダメ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/02(土) 11:23:53.70

ハッタR9400が1150万円することかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/02(土) 13:18:11.65

ヘッドパーツがJIS規格しか選べないところ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/02(土) 14:08:18.39

R9400の値段クッソ笑った

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/02(土) 15:16:21.31

ハッタのBBが15,000,428円(税抜)だと!?
消費税が8%でも1,200,034円、10%になった日にゃ1,500,042円だぞ
増税前に買わなきゃw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/02(土) 15:20:52.07

※誤報でした※
ここで訂正とお詫びです。
パナ扱いのハッタR9400は11,500,428円であることがわかりました。
その為消費税8%の場合920,034円、10%でも1,150,042円であり
非常にお買い得であることをお伝え致します。
関係者の皆様、誠に申し訳ございませんでした。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/02(土) 15:33:08.17

ハッタのBB使うとしたらクランクは何がいいの？
定番とかある？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/02(土) 15:42:52.82

パナソニックのフルオーダーだとジオメトリー指定しなきゃなのが地味に面倒。
自分は近くの取扱店行って店の人にパナモリフルオーダーで
パシュート出来るかって聞いてジオメトリーの相談したかったけど嫌な顔された時点でやめたｗ
面倒な割に利益率低くて嫌がる店多いんじゃないか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/02(土) 16:00:23.57

自分にとって特に不都合なさそうだから夏のボーナスでオーダーする事に決めた！
問題はあんまこだわってないジオメトリだな。
備考欄に自分の身長とc-t540くらいのホリゾンタルって書いとけば大丈夫かな？
あと近所の取り扱い店がロード専門店なんだけどやってくれるかどうか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/02(土) 16:03:31.90

オーダーするのにジオメトリどうでもいいとはこれ如何に

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/02(土) 16:08:03.50

昔は、チューブやジオメトリーが決まってるセミオーダーのラインアップがあった。
https://www.81496.com/jouhou/road/panasonic2011/fpc13.html
https://www.81496.com/jouhou/road/panasonic2011/fpc03sh.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/02(土) 16:13:10.56

本当はカスタムオーダーでいいんだけどピストはフルオーダーだけっぽいじゃん？
今乗ってんのKAGEROだからジオメトリ参考になるかわかんないし。
競輪車みたいにシンプルで綺麗なピストが欲しいんだよおおお

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/02(土) 16:16:31.07

>>343
そのレベルならフルオーダー辞めといたほうがいいよ。
オレもそんなレベルで店行ってやめた感じだ。
フルオーダーにしてはコスパいいけど、
チネリガゼッタとかテキトーな車種のジオメトリーコピペでオーダーしようとすると割高になる。

一応パナモリセミオーダーのジオメトリーあったから貼っとく。

https://i.imgur.com/OTmoWSZ.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/02(土) 16:20:19.05

>>343
パナソニックのホームページにあるオーダーシート全部埋めないとオーダー出来ないんだよ。
良心的な店でジオメトリー相談してくれればいいけど、
全部自分でやるとなると一気にハードル高くなる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/02(土) 16:36:30.27

マジかぁ…一気に萎えてきたw
やめとけとか言いつつ、もしオーダーするんならって気配りの>>348に感動。THX!
ちょっと色んな店に聞いてみてそれでもダメだったら諦める！
ただそうなると勢いあまって今まで我慢してきたスーパーコルサ行きそうw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/02(土) 16:52:24.99

>>349
パナモリに拘らなければ
フルオーダーだとブローチャーズが鶴岡レーシングってとこに外注してくれる気がした。
金額とか細かいことわからないけど、ジオメトリーはストリート系のピストに寄せてオーダーしてくれるんじゃない？

あとはダイナーでカーテルのジャパンプライドって吊るしフレームあるから一応見てみれば？
ジオメトリー出てないから買うのは躊躇するけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/02(土) 17:44:50.18

>>341
俺は雑な性格だから、軸長107～111mmあたりが適応のISOなら最新からビンテージまで取り敢えずR9400で済ませてる。
まあだいたいこんな感じかな、が許せるかどうかなのであまり参考にならないかな。R9400しか使う気になれないし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/02(土) 19:37:55.15

>>350
鶴岡レーシングちょっと調べてみたらパナソニックみたいにガチガチにジオメトリ指定しなくても作ってくれるみたいだね！
ブロの過去記事でカーボン発注してたけど10万てのにビビった。
鉄ならもっと安かったりすんのかな？
場所もそんな遠くないしその内直接聞きに行ってみるよ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/02(土) 22:54:59.13

>>341
手に入りやすいところだとシュパーブプロか76デュラですかねえ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/02(土) 23:39:31.24

10万の中華カーボンなんて怖くて乗れませんわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/03(日) 08:56:40.15

BROTURESでVISION TRACKのクランクセット買って家で取り付けようと見たら、完成車から部品取りしたやつだった…。
新品27,000円で買ったのに。
http://store.brotures.com/components/crank/vision-trackcrankset.html

BBのネジ山が削れてるし、BBに薄くレンチの傷付いてるし。そういえば買ったときもジップロックみたいなビニールに入れて渡された。
BROTURESってこんな感じなの？

吉祥寺店では新車外しの未使用品を19,440円で売ってるの見つけちゃったし。こっち買えばよかった。
https://brotures.official.ec/items/16764115

フレーム届いて、早く組みたかったから付けちゃったけど。
もう、あそこで部品買うの止めた方がいいの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/03(日) 09:35:15.30

中古やんけそれ文句言えよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/03(日) 10:27:00.75

もし本当なら組む前に言うべきだったな
それで舐めた態度取られたらインスタとツイッターで拡散

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/03(日) 12:18:19.95

だって店の前で歩行者居る場面でも構わずトリック動画撮ってるような店でしょｗ
それぐらいやっても全く驚かないｗｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/03(日) 12:30:07.41

全く驚かない。ここ日本で刺青入れて商売できるんだから。言うちゃアレやけど、そういう事なんだと思うわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/03(日) 13:21:08.22

なんかブローチャーズって雰囲気がチャラチャラしてて少し怖いんだけど実際どうなん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/03(日) 13:42:49.87

>>360
腐っても接客業だしちゃんと対応してくれるよ。
人によってやっつけ感ある対応されるけど接客業ならブロに限らずどこでもあるし割り切ってる。
俺的にはスポーツバイクチェーン店とかローディショップの方が上から目線で来てる感じして好かないわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/03(日) 14:25:44.70

チネリのtuttoてどうですか？
色の感じとか。
近くに現物ないもので。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/03(日) 18:50:14.52

>>361はブローチャーズの中の人々と同じレベルだということはよく分かった
やたら人に虐げられた印象を持ちがち　ひがみ根性

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/03(日) 19:46:15.77

>>363
意見の合わない奴には即攻撃
ブーメランぶっ刺さってんぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/03(日) 19:58:37.01

>>362
配色は好みだろうけど、マットでポップで可愛いと思う。見た目mash workより洒落てるし俺は好きだな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/03(日) 20:35:09.00

tuttoってベルト通せるフレームになってるけど強度的にはどうなんだろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/03(日) 21:01:30.45

いやまぁロードの本格的なお店で古い接着フレーム乗って行ったらあんまりいい顔されなかったり…チューブラータイヤの貼り方大丈夫？とか言ってきたりしたことがあってあんまりいい印象は受けないのもわかる
一概に言えるものじゃないけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/03(日) 22:01:01.74

ヤンチャな方が優しい人多いよ
イケてない奴ほど器が小さくて無駄に偉そう

**355** · 2019/02/03(日) 22:32:16.93

やっぱりクランク組む前にBROTURESにひとこと言うべきだったかな…。
明らかな完成車バラシの部品を新品として売るのは良くないよね…。
とりあえずチマチマやって、やっと組み上がって、とりあえずは満足してるけど。

店員さんはいろいろ話ができたり、いい兄ちゃんなんだけど、一回、気持ち的に引っかかっちゃうと、行きたくなくなるなぁ。
こっちが気を使ってしまうというか。

誰か、俺と同じVision Trackのクランク買ってみてよ。
同じように中古部品渡されるか検証してみて。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/03(日) 23:03:28.95

>>365
なるほど。ありがと～
フォークは面白いなと思いつつ、ネットの写真ではフレームの質感がわからず。
買おっかなぁ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/03(日) 23:47:24.99

>>370
所有してる訳ではないので、フレームセットを見た感想ね。上で書いてる通りベルトドライブを通すためにシートステーが分割構造になってるので気になる人は気になるかも。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/04(月) 03:57:31.84

>>369 ブロチャなんて、やってるやつらは浮浪者のような面で、ゴミみたいな対応の店なんだから警戒しない方がアホだろ？今回は授業料だと思って諦めろ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/04(月) 12:30:56.22

大阪のブロチヤ、マトモなオッさんにはマトモな対応だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/04(月) 18:33:43.33

舐められたら負けって奴か？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/04(月) 19:38:10.56

客によって新品と中古品を同じ値段で売るとか最悪じゃん。
小売店としてどうなのよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/04(月) 21:42:35.33

うーんまぁ新車外しって新品っちゃ新品ではあるよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/04(月) 21:50:38.70

>>376
新品と新車外し未使用品と分けて価格も変えてそれぞれ販売してるのにか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/05(火) 18:25:45.23

>>355
ブログで新商品の組み付け写真披露しまくってる時点でそんなの気付こう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/05(火) 19:47:30.18

>>369
情弱が後悔してて草

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/05(火) 20:54:19.08

新車外しを新品未使用品とか、フリマサイト感覚やな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/05(火) 23:41:33.09

>>349
チタンだったらノヴァコローナ？ってところが最近インスタで見かけたけど、結構オーダーしてる人多いみたいよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/06(水) 00:09:47.37

>>375
リーダーバイク自体チャイナ製造なのにあたかもアメリカで作ってますよ的なグレーなことやってるショップだからな。
カゲローとかなぜか人気あるけど、あんなの2万くらいで売ってるフレームだぜww

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/06(水) 00:23:37.57

リーダー確かにチャイナ製だけど
アルミフレームの中ではかなりクオリティ高いと思うけどなー
溶接面とか昔のキャノンデールよりもスムーズで綺麗だしね
最近はトレックのアルミフレームが溶接面綺麗だけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/06(水) 00:32:33.09

>>383
いやいやw
溶接面スムーズって、剥がしてみたことないでしょ？w
あれ騙されてるやつ多すぎるんだが、、、
ただ上からパテ盛って塗装したらどこだってスムージングって言えるが…
キャノンデールを超えるアルミ溶接の技術を持ってるところはほぼないよ。
ちなみにリーダーのいうポリッシュはポリッシュじゃないw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/06(水) 05:24:36.17

リーダーはだせえ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/06(水) 05:51:51.85

>>383
まあファッショナルバイクなんだから、格好だけ気にすれば良い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/06(水) 06:18:38.66

シルエット整えるためにぶっといホイール履かなダサいしけど、重リムとかゴミやし、何がやりたいのかさっぱり。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/06(水) 06:34:34.53

>>387
わかる、時代遅れ感がすごいのよね。
ドスノも新作ダサすぎて、所詮アルミにあの価格なのもミーハーな日本人はいいカモなんだなーってw
リーダー流行ってたあの頃の夢からみんな覚めたからもうブロはオワリヨ。
まともに整備できる奴いないし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/06(水) 07:57:04.13

価格に見合った品質でモノが良いのってどこのメーカー？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/06(水) 08:16:40.80

前も言われてたけどブロのヤンチャな感じが受けるのは若い連中で当時から乗りまくってたオッサン連中にはもうキツイデザインという

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/06(水) 09:19:11.90

まあ逆に若い連中から見たらリーダーのデザインは今でもカッコいいと思うよ

手抜きジオメトリでクオリティが高いとは言えないけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/06(水) 09:46:52.33

うーん…リーダーかっこよく見えるかなぁ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/06(水) 10:00:16.35

>>389
オーダー以外は似たり寄ったり。作ってる場所も同じやし。台湾か中国ね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/06(水) 10:20:57.75

リーダーとかあの中途半端に古臭い感じがいいんじゃない？
最新技術でフルカーボンのピスト出てもストリート(笑)的にはあんまうけないと思う。
自分はもっと古臭いクロモリ派だけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/06(水) 10:58:27.70

>>392
美的感覚ってのは世間の認識と個人の認識の二つがあるからねえ。
世間一般では美人女優とされてる女性を見ても、どこが？と思う人もいるし、
逆に残念な容姿の人を見て美しく感じる人もいる。
まあ、好みは人それぞれって事かな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/06(水) 11:02:00.53

>>376
新古品て言い方もあるね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/06(水) 11:10:46.21

街乗りピストが見た目に力入れて何が悪いんだか
ちなみに日本国民のいう青信号は青じゃないw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/06(水) 11:43:13.40

また一周回ってNJSが高騰したりするんかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/06(水) 12:23:30.08

>>393
そんなもんかぁ
フェザーしか乗ったことないからアルミとか乗ってみたいけど、車止めとかカンカン当てるような雑さだとクロモリ以外すぐ壊してしまうかなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/06(水) 12:35:33.82

リーダー見た目は割と好きだけどコスパとジオメトリー考えたら別に欲しくはならない
エアロフレームでもっと安く買えて性能も良さそうなやつはいくつかあると思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/06(水) 13:17:02.39

KHSのフライト100のフレームがほしいよお…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/06(水) 17:48:29.24

リーダー買うならAVENTONでいいわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/06(水) 18:07:25.61

https://brotures.com/wp-content/uploads/2017/10/20687926_371384706612357_2389920094999281664_n-600x600.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/06(水) 18:11:24.66

>>403
何これ、ビアンキ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/06(水) 18:30:13.20

>>399
そんなもん。クロモリもアルミもカーボンも。自国で設計、アジアで製造は自転車に限らず。
ブランドでマウントを取りたがるヤツには不都合な真実だが、所詮は腹違い製品。じゃなきゃ手元に届いてない。つまりはフェザーでも充分じゃないかってこと。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/06(水) 18:38:47.45

>>403
中尾明慶と仲里依紗。ちなみにフリーギア。これ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/06(水) 19:14:50.94

やっぱかっこよさは乗る人次第だわ
ダサいオッサンのピカピカ盆栽バイクが一番ダサいw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/06(水) 20:36:36.47

やっぱかっこよさは乗る人の顔次第だわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/06(水) 21:07:42.60

>>384
あー！
そういう風になってるんだ！！

勉強になったわ
さんきゅー(´・ω・`

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/06(水) 21:21:59.91

軽いのに乗ってみたいんだけどおすすめってある？
それにしても固定は乗っててオモレーわ

老人談(酔)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/06(水) 21:28:33.98

>>384
リーダーのポリッシュって塗装なの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/06(水) 22:48:29.34

>>410
BBがPF30のフルカーボンロードフレームにエキセントリックBBキット入れて
デュラエーストラックハブを130mm中空シャフトへ換えてチューブラーリムで組む
5kg程度のが20万もあれば新車で誂えるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/07(木) 11:03:42.82

>>411
塗装じゃないけど、他社のような本当ポリッシュとは違う。
きっと高圧洗浄器のようなもの当てて溶接跡は適当に研磨してクリア吹いただけのユーザーを舐め腐ったカラーだね。
キャノンデールのポリッシュと見比べればわかるよ。
スムージングされた溶接跡も、もはやわからないからw
http://imepic.jp/20190207/394540

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/07(木) 11:11:16.06

連れのリーダー乗りが市内のプロショップに車体持ち込んだら、
え、これがポリッシュなの？wって言われたそうなw
その後メルカ◯に出品w
アルミが欲しいならサーベロかlookがいいよ。
所詮街乗りフレームはリーダーだろうがドスだろうが価値なし、飽きる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/07(木) 12:30:50.08

アルミといえば、FujiのARCVはどうなん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/07(木) 12:40:42.63

>>415
別に拘りも特になくて、速さも求めず、とりあえずピストに乗りたくて、街乗り移動手段ならいいんじゃね？
最上級の普通って感じ。
ライカフェ買うならこっちのがマシってレベルだけど、そこらへんはもうチネリだろうがドスノだろうが同じって感じ。ロゴが違うだけで。
速さ求めるなら普通にロードバイク買った方がいいよw
巡航とか絶対勝てないから。って言うと俺ロードバイクぶっちぎった！って勇者が現れるんだよなあ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/07(木) 12:41:56.18

あれかなり好き

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/07(木) 12:58:03.61

wiggleで安売り（4万）してたFUJIのtrack comp買ってみたけど、思ったより反応性もいいし、乗ってて楽しい
パーツ替えたら8kg代なったしね
lookのカーボンロードの出番が減りそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/07(木) 15:09:51.48

リーダーの721TR乗ってる。先月上京してピスト探しにブローチャーズ行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。

しかもピストなのにアルミだから車体も軽くて良い。リーダーは安物で仕上げも雑な上に進まないと言われてるけど個人的には速いと思う。

本物のトラックバイクと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ピストなのに前に進まないし。

速度にかんしては多分リーダーもLOOKもアンカーも変わらないでしょ。乗ったことないから知らないけどブランドと素材でそんなに変わったらアホ臭くてだれもリーダーなんて買わないでしょ。個人的にはリーダーでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど表参道で20キロ位でマジでカーボンロードを抜いた。つまりはカーボンロードですらリーダーの721TRには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/07(木) 15:17:06.67

マグナキッド版もたのむ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/07(木) 16:41:57.14

ウキウキ感が足りませんねえ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/07(木) 19:59:18.21

ブロチャ、リーダーの話になると急に伸びるな
(当スレ比)
なんだかんだみんな好きなんじゃん
あとはノーブレぶち込めば完璧かな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/07(木) 20:18:05.52

リーダーはいいんだけど、タイラントバイクスはダメだ。
トヨタとレクサス、スペシャとエスワみたいな関係目指してるんだろうけど、
リーダーバイクスのカゲロウの時買っとけば良かったわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/07(木) 21:38:56.98

わし(53)は如何にNJSフレームを街乗りに最適に使うかを聞きたいなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/07(木) 21:55:32.51

>>422
ツッコミどころが多いだけ。失笑エンタメ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/07(木) 23:02:01.75

>>424 メカニコジロでブルホーン、ブルックス、Fスピナジー、ギア比は2.7、Rアラヤにアリーキャットのゼッケンとフライヤーをスポークカードにしてる。2000年初期スタイルです。遅いからノーブレです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/07(木) 23:02:14.06

まぁ　みんな　色んな楽しみ方してるな

何やったって楽しけりゃいいじゃん
て言うのはダメ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/07(木) 23:13:23.13

>>419
うん、そのネタ面白かった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/07(木) 23:17:21.71

>>423
いや、色んなことがあって揉めた結果だよw
別にトヨタとレクサスなんてそんな綺麗なもんじゃないわww
ただの苦肉の策だよww

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/07(木) 23:22:12.00

>>429
何があったの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/07(木) 23:35:28.39

5ちゃんで読むとエアロ系が多くて趣味が合わんなーと思うけど、街で見かけるとfixie仲間意識で嬉しい。
でもフリーギアだった時は少しがっかり

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/07(木) 23:43:30.64

リーダー潰れて事業を別会社が引き継いだんでしょ？
それがブローチャーズ関係なのかは知らんけど事実上日本企画だよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/07(木) 23:47:51.06

クロモリのエアロフレーム買う予定だけどそういうのとも違うんか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/08(金) 00:22:58.94

あーだからリーダーバイクジャパンって怪しい名前でワイズで売ってんだ
旧モデルだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/08(金) 09:24:11.41

だからブロのリーダーはヘッドチューブのロゴが使えなくなったんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/08(金) 09:24:21.01

だからブロのリーダーはヘッドチューブのロゴが使えなくなったんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/08(金) 16:04:32.00

>>419
神のGTO改編はrock biksで
中途半端にやった事あるけど、
完敗です。上手いなあ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/08(金) 20:30:54.52

rockbikesもちょっとネタ感あるよね。独自路線、クセが強め。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/08(金) 20:41:00.17

>>438
437だけど、実際に俺自身が乗っているという面白くも無い自虐的落ち。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/08(金) 20:55:56.36

自転車王オム・ボクトンっていう大正～昭和初期ぐらいのトラックレースを題材にした韓国映画が
今月、韓国で公開されるんですって、予告編見たらなんか会場爆破されていたから少し不安だけど
自転車映画でその時代のトラックレースを題材にしたものって珍しいから日本公開が楽しみ

日本でも中村春吉さんのピスト世界一周旅行あたりをNHKとかがドラマ化してくれないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/08(金) 21:29:48.19

>>440
時期も時期だしごりごりの反日プロパガンダ映画なんかなあって想像してしまう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/08(金) 23:05:49.45

リーダーとか全くいらないよなwww ビジュアルは2010の初期725が最高傑作なんじゃないか？最近のロゴもダサいし！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/08(金) 23:09:18.56

今更ながらガンウェルのGW-P1000がめちゃくちゃ欲しい！アルカーボンのハイブリッドらしいけど、サイズMとかもうどこにもねぇわ！ tokyo買うぐらいならこっちで良いかなともおもう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/09(土) 03:48:43.06

>>436
kwsk

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/09(土) 03:48:56.33

>>419
お前、どんだけ頭悪いんだ？
街乗りでの自転車の速い遅いなんて
本人の気分や本気度、信号や障害物との噛み合わせ次第でいくらでも上下する

たとえ世界最速のトラックレーサーが最高の車体に乗って街を流してたとしても
本人がのんびり流そうと思ってこいでたんなら、ママチャリに乗った素人中学生が
死にものぐるいでこいで簡単にブチ抜ける

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/09(土) 04:11:25.73

>>445

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/09(土) 05:30:46.65

高速域でしか恩恵のないディープリムを履きつつ、トリックに特化したスカスカのギア比で組んでる傾奇者。だがそれがいい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/09(土) 07:11:41.01

>>445
www

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/09(土) 08:10:07.53

>>447
そのくせスキッドとスタンディングとフィッシュ&チップスしか出来ない、そんでパシュートというなんとも矛盾だらけの俺
でも女ウケいいしそれでいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/09(土) 08:23:59.63

>>445
wwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/09(土) 12:21:36.28

>>445
わかるよー言いたいことわかるよー。
でもきっとあなたはネットに向いてない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/09(土) 12:23:38.97

>>443
tokyoなんてゴミフレーム買わないほうがいいよマジでw
5万で中国で工場直販で同じもの買えるからw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/09(土) 12:38:07.57

Tokyo bike性能は置いといて見た目は結構好きだがな。女子に乗って欲しい感じ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/09(土) 12:49:10.95

rockbikesは公式サイトのバイク紹介文が厨二心を掻き立てる感じ嫌いじゃない。
あと、TOKYOって文脈的にDSNVのことじゃないのかな。