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【固定】ピストを語るスレ ブレーキ61個【街乗り】
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0229ツール・ド・名無しさん
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2019/01/14(月) 21:57:04.53ID:VcVyjGeP
115kgでトリックやってますが、壊れた事なんかないですよ!ホイールは何個かダメにしましたが! オジサン嘘つかないで下さい!
0232ツール・ド・名無しさん
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2019/01/15(火) 13:52:42.05ID:3MnDq1dR
>>231
チャリ足
0233ツール・ド・名無しさん
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2019/01/15(火) 14:11:20.41ID:3MnDq1dR
>>227
何買ったの?
0235ツール・ド・名無しさん
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2019/01/16(水) 23:45:06.32ID:Bhrzdr7W
>>234
自分は大雑把な性格だから、チェーンが落ちなきゃまあええかって思うかも笑
ドライブトレイン一式を精度の良いものに変えてみたら
0236ツール・ド・名無しさん
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2019/01/17(木) 09:10:17.50ID:PKYyr7JX
>>235
( ^ω^ ) ありがとうございます!
気が楽になりました!特に異音や不具合も
無いですし、しばらくこのまま乗ってみます!
0244ツール・ド・名無しさん
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2019/01/20(日) 15:36:42.68ID:KVzRrOSN
フェザーのハンドル乗りにくすぎてブルホーンにし、そこからワイドライザーにしたら快適になった
2台目良いやつ欲しいけど用途的に結構傷つけそうだし迷うなぁ
0245ツール・ド・名無しさん
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2019/01/20(日) 16:11:21.22ID:1b1+aK5W
オレなんてエントリークラス2台持ちだぞ?w
フェザーとアベニューロウなんだけどね。
ちょっと攻められるポジションかつギア比の固定と、街乗りポタリングフリーギアの2台で使い分けてる。
0247799
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2019/01/20(日) 19:21:52.93ID:fh0K6Ftg
>>246
そういうのも楽しそうだなぁ
0248ツール・ド・名無しさん
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2019/01/21(月) 01:22:10.59ID:0zG7pbP1
MASHのコスプレみたいなやつよりマシやな。オムニウムにthomsonのステム、philのハブみたいなの。思考停止してるわ。
0250249
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2019/01/21(月) 21:28:10.44ID:cXbKxyoe
ググったら簡単に解決しました
失礼しました
0251ツール・ド・名無しさん
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2019/01/22(火) 18:51:18.84ID:xhvQnKpN
>>248
Philは耐久性、オムニウムは剛性あるし使ってるやつ多いのは分かるんだがThomsonはトルク管理シビアすぎで全くピスト向きでないから付けてるやつ意味わからん
0252ツール・ド・名無しさん
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2019/01/22(火) 20:53:24.55ID:M23pLcxv
ピスト向きって何だ
ラフに扱えないと言いたいのなら元々MTB用パーツに何言ってんだ過ぎる
0253ツール・ド・名無しさん
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2019/01/22(火) 21:44:40.69ID:fCjZFWEf
フィルの話だけど、何処が言ったか一生使えると謳うメーカーは胡散臭い。そもそも一生使う奴おらんやろけど。
適度に壊れて買い替えてもらわな商売にならんことぐらい分かると思うんだけどな。
0254ツール・ド・名無しさん
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2019/01/22(火) 22:56:20.93ID:fCjZFWEf
ちょっと前にそんな話で盛り上がってたけど、ステムみたいな構造が単純なアルミの塊は正面から打つけるぐらいしないと滅多に壊れない部類のパーツやわ。壊れるのは単にユーザーの締め付け過ぎによるものが多い。
0255ツール・ド・名無しさん
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2019/01/22(火) 23:51:12.41ID:MS+Vzqck
>>254
壊れる派のおれでも、ステムは壊れないと思う

取り付けミスとかで壊れやすいパーツではあるけど
0256ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 17:58:15.35ID:jqmnHwEf
カーボンのステムはすぐ割れる
値段が高い→高級→壊れないと思ってる人は結構いる
0257ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 18:02:54.14ID:HpFsaLHL
ステムに関してはカーボンよりアルミのほうが軽いよw
ステムの寿命=ネジ山が飛ぶまで。
0258ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 20:59:30.83ID:SS2BGnh2
実はステムの締め方を知らない人が結構いて、まあステムに限った話じゃないけど、ユーザーがいい加減に取り付けて壊すってことが実際よくあるんだわ。
適切に組まれて初めて性能が発揮出来る物を、そういう末端消費者を相手に商売せなあかんから製造は大変なんや。
特に今はネット通販が当たり前なわけだが。愚かなあなたにメンテナンスフリー、とは口が裂けても言えんからな。
0259ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 23:16:19.08ID:IsBCM+ZI
(ヘッドキャップを締めずに)コラムクランプボルト締めてガタつく!もっと締めなきゃ(使命感)
バキイ

知人の話である
0260ツール・ド・名無しさん
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2019/01/24(木) 07:32:34.93ID:t9Wbv8rf
バカの一つ覚えみたいにトムソン使いたがる奴多いよなw トムソンって全然イラネェんだけどww
0261ツール・ド・名無しさん
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2019/01/24(木) 10:10:51.49ID:cJytSXqt
トムソンは外通で6、7千円で買えるし、軽いからコスパいいよね
ステムもシートポストも
0262ツール・ド・名無しさん
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2019/01/24(木) 11:57:35.41ID:qDnhv5PR
アメリカ人がアメリカ製品を使うのは当たり前の感覚よな。
本当はオール日本製で組みたいんだけどね。NITTOがもう少し頑張ってくれたら。CNCのステムで73°が出たら速攻で乗り換えるんだが。
0263ツール・ド・名無しさん
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2019/01/24(木) 13:28:18.77ID:E1R/ndYJ
>>262
オレはニットーステム(NJ-89
)使うためだけにハンドルクランプ25.4にしてるw
ポストはニットーS65
0264ツール・ド・名無しさん
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2019/01/24(木) 13:37:44.21ID:+iAULOSm
クロモリのステムやシートポストってめっきり減ったな
現行だとニットーのロウ付けしかないのか
0266ツール・ド・名無しさん
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2019/01/24(木) 14:35:26.01ID:qDnhv5PR
NJ-89とかUI-25CNCぐらいのシンプルなデザインが良い。多少値段が高くても国産メーカー買い支えたいからセンスもいいやつ作って欲しい。
0267ツール・ド・名無しさん
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2019/01/24(木) 20:24:48.97ID:1R6WT07h
現行ガゼッタのMかLサイズで迷っています
見た目だとどっちがオススメですか?
0268ツール・ド・名無しさん
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2019/01/24(木) 23:01:55.21ID:vrjKUWqu
トムソン×4の60mm以下は見た目カッケーから使いたいけどポジション的にトップチューブかなり長くないと難しい

ガゼッタLの方がかっけーよ
股下840以上ないと乗れないけど
0269ツール・ド・名無しさん
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2019/01/25(金) 18:08:02.14ID:637JHYDU
コラムOS バークラ25.4 角度15°or75° ハイト40〜50mm 芯芯120mmのステムってトムソン以外でオススメある?
0270ツール・ド・名無しさん
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2019/01/25(金) 20:21:26.53ID:JIp9AFRw
もうロード用のステムを買ってシムを噛ませた方が良いんじゃないかな。
0274ツール・ド・名無しさん
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2019/01/25(金) 20:49:46.89ID:TLYOLL6O
最初はディズナステムでポジション決めてポストはvivaのっってたけど、
NJ-89にS65に落ち着いた。
軽量化とか興味ないし値段もまあまあだし廃盤になるまでこの組み合わせで行くな。
0275ツール・ド・名無しさん
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2019/01/25(金) 20:59:03.20ID:wFhR3J1E
>>271
正直見た目は人によるな
俺はLの方がカッコいいと思うけど、ヘッドの隙間が離れすぎると間抜けって意見もある

ただ股下そんだけあるなら身体もデカイと思うからオーナーと自転車が並んだ時のことを考えるとLだな
0276ツール・ド・名無しさん
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2019/01/25(金) 21:05:40.14ID:xM5KZ24W
thomsonの25.4mmは廃盤なので中古を漁るしかない。調べたらNJ-89は120mmあるんだね。
0277ツール・ド・名無しさん
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2019/01/25(金) 21:21:05.81ID:TLYOLL6O
ガゼッタ欲しくて調べた時期あったけど、BBドロップ大きくてやめた気がする。
0278ツール・ド・名無しさん
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2019/01/25(金) 21:25:17.64ID:TLYOLL6O
>>271
MとLで悩んだら小さいの買っとくのがセオリーじゃね?
サイズ違いで微スロかホリゾンタルくらい違いあるなら凄く悩むけど。

>>276
アヘッドの癖してnjsマーク付いてる隠れた逸品だ。
0279ツール・ド・名無しさん
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2019/01/25(金) 21:38:13.34ID:TLYOLL6O
クロモリならポスト出てなくても良いって風潮あるけど出来ればステムの長さよりポスト突き出し長くしたいな。
0280ツール・ド・名無しさん
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2019/01/25(金) 22:04:42.24ID:antzeghn
>>279
ピストブームの時にホリゾンタルフレームなのにやたらとシートポストを突き出して
サドルを前下がりにしているエンジョイ勢たくさんいたよ
0281ツール・ド・名無しさん
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2019/01/26(土) 01:55:13.23ID:UIJ2KIvq
173cmぐらいないとホリゾンタルでシートポスト出せないよな。
0282ツール・ド・名無しさん
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2019/01/26(土) 03:04:17.22ID:cewa1kA3
【変態】エディのネットストーカー74件目【犯罪者】スレ民による犯罪行為の実態
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1546675226/62-67
現スレ:https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548372385

62ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 11:26:19.12ID:qvAnAb3b
例のポンの住所のところに自動車修理工場として電話してみたで!
確かにあそこに住んどるみたいや 例の軽自動車もあのガレージに置いてるらしいで
電話には老婆らしき人物がでたけど 急ぎ連絡をとりたい言うたら携帯番号を教えてくれたわ
携帯が古くて充電がすぐなくなって電話にでれないかも知れんて 親切に言ってくれたで!
ええ親御さんやんか
【※ 以上、投稿者本人が自動車修理工場を騙り、家族から個人情報を入手する犯罪行為を自白】

64ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 13:01:32.08ID:zuGegJge
【 被害者の住所を記載 】だっけ? 番地までは分からんけど。

65ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 14:58:50.10ID:2Ynhzjaz
>>62
携帯番号晒せ!

66ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 17:32:01.64ID:qvAnAb3b
>>63
うるーせ、ダボが
なんやったら母親の名前も聞いといたから 晒したろか?

67ツール・ド・名無しさん2019/01/12(土) 18:07:07.09ID:NZcEvXcO
>>66
BCNでどうぞ

※ BCNとは、当該スレッドの冒頭テンプレートに「初心者向けまとめサイト」として記載されている、不特定多数がパスワード等の制限なく閲覧可能なBBSのこと。
http://bicycle-commuter.bbs.fc2.com
過去、数年以上の長期間にわたり、継続的に、被害者の写りこんだ写真・書き込み等を保管・無断転載したり、住所氏名、家族構成、職場情報等の個人情報を、嫌がらせやストーキング目的で書き込み保管・共有・流布するためだけに運営されている。
0283ツール・ド・名無しさん
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2019/01/26(土) 08:29:23.81ID:rnwSdsMZ
>>273
そうなんだよな!31.8は腐る程あるのに
0287ツール・ド・名無しさん
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2019/01/26(土) 20:38:57.25ID:k0o9WOR/
AARNのチェーンリングってどうなの。中古のくせにぼったくり価格で出回ってるんだが誰が買うのあの価格設定で。
0289ツール・ド・名無しさん
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2019/01/26(土) 21:27:25.64ID:5EUzuAC6
街乗りでチェーンリング替えたくらいで何も変わらんから見た目が好きなら買えば?
割れたとかそういうレビューは見ないし
0290ツール・ド・名無しさん
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2019/01/26(土) 21:44:38.86ID:592NkNof
aarnは精度はいいね。omniumのチェーンリングと取り換えてユーロアジアのコグと組み合わせたら、組み上がり当初から悩まされてたチェーンのカラカラ音が消えた。
0291ツール・ド・名無しさん
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2019/01/26(土) 23:29:32.83ID:k0o9WOR/
サンキュー。ファッションアイテムは言い得て妙だね。新品で1.5万ぐらいなら試してみたいけども。入手しやすい日本製に信頼置いてるので、どんなものなのかなあと思い。
0292ツール・ド・名無しさん
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2019/01/27(日) 02:15:38.40ID:WbGA44dp
チェーンリングと言えば
カンパの現行品チェーンリングの精度が悪くて驚いた
振れてるしバリはあるし何か変なヒビみたいな段付きあるし…
0293ツール・ド・名無しさん
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2019/01/27(日) 09:24:01.01ID:xsZIMXml
振れてたスーレコのクランクのチェーンリング外したら変形しててはまらなくなった
結局クランク自体が振れてたのでスギノに替えた
0294ツール・ド・名無しさん
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2019/01/27(日) 11:04:31.17ID:ey/offUZ
許せるわ。何故なら、そう、カンパだからね。
0296ツール・ド・名無しさん
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2019/01/27(日) 16:42:31.52ID:a/tJPCXx
シックスリックやゲイター等スキッド向きと言われているようなタイヤに交換
するとスキッドしやすくなりますか?
0297ツール・ド・名無しさん
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2019/01/27(日) 17:54:52.43ID:WbGA44dp
>>295
トラック用
カンパのピスタクランクに付いてるチェーンリング
Cレコ、9S、11Sと使ってきてトラック用は初めてだったから驚いた
支障は無いから使ってるけで
0298ツール・ド・名無しさん
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2019/01/27(日) 18:38:19.53ID:pgLzL9eq
>>296
スキッド用って言われてるのはスキッドバリバリやってもパンクしにくいってだけでスキッドがやりやすいわけではなかった感じがする。
何個か使った感想。
0300ツール・ド・名無しさん
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2019/01/27(日) 21:03:17.79ID:a/tJPCXx
レスポンスくれた人達ありがとう
我ながらヘボなのは自覚していて,道具に頼ろうと思った次第で・・・
今のままもっと精進します
0301ツール・ド・名無しさん
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2019/01/27(日) 21:43:48.63ID:KLkeBNmM
なんかいいチェーンリング知らん?
今はオムニ純正
0303ツール・ド・名無しさん
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2019/01/27(日) 22:44:37.25ID:rosXKjL/
まあ、シマノとスギノだね。
0304ツール・ド・名無しさん
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2019/01/28(月) 07:33:03.25ID:rd+CxlYW
クランクがオムニウムならスギノよりシマノの方がチェーンラインマシになる気がする
0305ツール・ド・名無しさん
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2019/01/28(月) 14:47:05.41ID:cQh6cHtI
>>301
最近中古だがF5買ったわ!肉抜きのデザインが意外に良い!
0306ツール・ド・名無しさん
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2019/01/28(月) 16:20:22.11ID:0SuZ67aD
>>301
すり減ったから交換なら純正が良いけど。
ただ変えたいなら見た目と値段で決めればいい。
チェーンリングとコグは何使っても変わらないよwww
0308ツール・ド・名無しさん
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2019/01/28(月) 20:53:59.94ID:GPHlq/U/
aarnだっけ?
あれ精度云々とかもうぶっちゃけどうでも良くて、見た目がライダーズカフェで売ってるクソクランクのチェーンリングと区別が付かないんだが。
0310ツール・ド・名無しさん
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2019/01/29(火) 01:34:38.99ID:MhBdIhH5
まあぶっちゃけチェーンリングとか大差ないから。自転車はホイールよ。
0311ツール・ド・名無しさん
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2019/01/29(火) 09:13:10.63ID:lUlk6EDm
オムニ純正だと48Tしかないから歯数変えたいんよね。見た目はF5が好きだけど肉抜きしすぎてて耐久性心配。
とりあえずDURAにしてみるわ
0312ツール・ド・名無しさん
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2019/01/29(火) 21:06:48.17ID:vgCtg6ey
チャリ乗りの友達が出来て嬉しい。
俺はNJS 友達は20インチのシングルとロード。車種は違うけど輪行したりパーツ談義したり ひとりぼっちの時より自転車好きになった。
0314ツール・ド・名無しさん
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2019/01/30(水) 21:17:53.22ID:TN/hRa3a
ロードの楽チン走行に憧れたりするけど、fixieの乗り味?って言うの?それが好き。
ノーブレだが糞田舎だから勘弁してくれ。
ロード買うならzunow欲しいけど、ロードはメンテめんどくさそう
0315ツール・ド・名無しさん
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2019/01/30(水) 21:29:42.92ID:fp3OVQqV
>>311
F5は耐久性全く問題なかった!肉抜き部分から日の光が溢れてビジュアルが堪らん!
0316ツール・ド・名無しさん
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2019/01/30(水) 23:06:28.35ID:nPnhVVWq
ピストもロードも乗るけど、自転車との一体感のようなものは比較にならないが、用途が違うからね。回転物がカップアンドコーン共通なのでメンテも同じ。
フリーハブだと頭で分かっていても癖で意味なくクランク回してしまうし、乗り出しが固定のそれになるのが困りもの。
フリーのこれに慣れたら固定ギアに乗れなくなるんじゃ…と一瞬不安になる。まそんな事はあり得ないんだけどサ
0318ツール・ド・名無しさん
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2019/01/31(木) 20:59:44.50ID:tFDRZaNe
ダイレクトクランクのほうが同じギア比でも結構違うもん?
ホイール変えるのとどっちが走りに効いてくるんですかね?
0320ツール・ド・名無しさん
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2019/01/31(木) 22:58:23.48ID:KzmK3ZPk
スキッドが楽しすぎてカーボンロードが盆栽と化してるが、固定乗ってて一体感()なんて感じたこともない。
自称ピストマスターはナニが一体化してんの?
0323ツール・ド・名無しさん
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2019/02/01(金) 00:16:35.13ID:7rF2yJrj
ママチャリくらいしか乗ったことなくてピストデビューしようと思ってるんですが、最初はフジがいいんでしょうか?
0324ツール・ド・名無しさん
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2019/02/01(金) 00:25:32.48ID:lusZT7gr
ダイレクトクランクって2ピースクランクの事?
MTBにあるダイレクトマウントだと思ってた
0325ツール・ド・名無しさん
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2019/02/01(金) 07:26:06.51ID:vAxy0E3T
>>301
ALTER使ってる。完全に見た目だけでチョイス
0327ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 08:45:09.87ID:XD5a8d1q
実際人馬一体感あるんだよなあ。不感症には分かんねえだろうなあ。
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