【固定】ピストを語るスレブレーキ61個【街乗り】

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/08(木) 15:56:23.99

固定ギアの自転車で街乗りをすること及びそのファッションやカルチャーについて語り合うスレです。
シングルフリーはスレチなのでスルー対象
前スレ
【固定】ピストを語るスレブレーキ60個【街乗り】

※前スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1529492670/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/19(水) 22:59:39.19

https://youtu.be/D-eRGiaYoBE

ノーブレーキでイキるの勝手だが
フリーギアって死ぬ気か？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/19(水) 23:49:20.69

>>113
好意的に解釈すると、動画の最初の方には準備したパーツの中にちゃんとキャリパーがあるから、
この動画撮った後につけたんじゃないかなぁと。
意図は全くわからんけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/20(木) 08:48:58.37

平地無風で信号がないなら固定ギアがロードに負ける理由はないぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/20(木) 20:21:33.87

>>112
これ安くて見た目もいいな。
キャリパーブレーキ付けて使えるかフレームとの相性次第だけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/23(日) 17:01:03.81

片ブレで赤切符切られたわ！w アイツら本当暇なんだな！点数稼ぐならクルマにしろっつーのw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/23(日) 19:34:25.15

違反者の検挙時言い分あるある

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/23(日) 21:41:50.37

ストラップのおすすめありますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/23(日) 22:16:39.24

>>119
フジトシ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/23(日) 23:24:58.91

>>118
ダヨねぇー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/24(月) 17:33:28.51

>>117
まぁそんな事もあるさ。年末だしそう腐るなって！その分どっかで良いことあるよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/24(月) 18:08:06.92

>>117
もっと社会正義に則した取り締まりして欲しいよな
ところで、車道走ってるの停められたの？
それとも歩道でやられた？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/24(月) 22:52:33.86

>>120
確かに渋いんやがトゥークリップじゃないんです

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/24(月) 23:26:46.58

>>124
ストラップじゃなかったんかいw
ゼファールのトークリップ楽チン

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/25(火) 19:27:00.14

>>125
すません、トゥークリップ使うときには参考にさせてもらいます
ペダルストラップって言ったら良いんでしょうか？
ワイノットとかあーいうやつです

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/25(火) 19:30:43.17

>>123
歩道からちょうど信号を渡ろうかなという所で停められた！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/25(火) 19:32:07.33

>>122
>>123

ありがとよ♪

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/25(火) 22:49:34.79

>>117
コースターブレーキだと言い張ると良いよ

試した事ないけどな

逆にコースターブレ　ブレーキレバーは前のみ　っていう仕様のチャリとかでポリスに止められたらどうすんだろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/26(水) 00:41:39.17

昔よく聞いた話だな
相手に理解ないと説明するのも面倒だし揉めるだけだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/26(水) 10:22:47.51

>>129
勿論コースターブレーキだと言って惚けたが、気づかれてた。多分ピスト乗りしょっぴいてイジメるの一度や二度じゃねぇんだろうなあのクソ野郎！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/26(水) 10:41:15.89

>>131
コースターブレーキ云々は明らかに嘘だから、言い訳するにしても固定ギヤだから後ろブレーキは不要と思ってました程度にしないと
これで赤キップ切れるなら、ベル付いてなくても赤キップ切れるのだろうなあ
一時期、車道で停止線より前にいてキップ切られたって話もあったような
ヘルメット義務化を望む人とか、そんなことも法規制なんて幼稚な国だよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/27(木) 18:30:23.13

>>132
本当酷ぇよ！そんな事言い出したら一時停止無視、一通逆走、対抗車線逆走してるクソガキや主婦、老害、バカリーマンは？？？　そんなミクロレベルで不運な話

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/28(金) 15:47:42.43

みんなどこで情報収集してるの？
自分は有名店のブログが唯一の情報源なのだが。

ちょっと前は余計なもの付けないでシンプルなの好きだったけど
最近はラック付けたり実用性のほうにシフトしてきた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/28(金) 19:29:34.98

ニワカなりに10年乗ると自分の好きな組み方が決まってくるから情報収集の必要は感じない
流行りで部品変えないし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/28(金) 21:46:49.06

>>134
したらママチャリ乗ってな坊や

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/30(日) 18:00:10.61

シルバントラックにクリップレスストラップはまらないのね
オールウェイズ買い直すか、、
おすすめのペダルありますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/30(日) 21:54:11.60

ちなみにみんなは初めてのピスト何買った？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/30(日) 23:01:28.40

>>138
ウノライザー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/31(月) 08:14:51.43

>>138
big block買ってからコテコテにいじり倒して今も乗ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/31(月) 11:05:08.95

fixedなら、90年代イタリア製でハンドペイントのロードフレームにWhiteindustriesのenohub

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/31(月) 11:22:36.79

>>137
トゥークリップ買えよ馬鹿死ね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/31(月) 15:56:34.47

>>142
やっぱトゥークリップが王道なんすかね
全部乗ってみます

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/31(月) 17:21:45.67

>>141
90年代のイタリアンロードフレームならストレートドロップエンドじゃなくて水平方向にチェーンの引き代がある
ロードエンドだからエキセントリックハブなんか使う必要ないだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/31(月) 19:57:19.21

物によってはストドロもあったと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/31(月) 20:22:56.54

>>145
仰る通りストレートドロップエンドとロードエンドが混在してた
酔っぱらってたので間の言葉をすっ飛ばしてしまった
申し訳ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/01(火) 21:01:59.26

シュウィンのカッターが欲しかったけど、嫁に拒否されて、ドンキの激安ミニベロ風自転車買っちゃった

はーあ
これだから、自転車知らない人は嫌だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/03(木) 15:04:11.71

ブララグの初売りでsteel買おうと思ってたのにMASH対象外かよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/05(土) 21:59:51.57

>>148
ラグーン商会か

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/06(日) 14:10:03.50

天気いいなあビール二杯飲んだけどルブ差したしポタリング行こうかなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/06(日) 14:38:06.53

東京は久し振りに太陽が見えない
日蝕も気付かなかった
固定ギヤ用の内装変速機が壊れた
壊れた部品を買おうと台湾へメールしたら、日本では部品売らないからユニットまるごと買い直せって日本の代理店から返信来たよ
ドイツの通販で部品買うしかないか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/06(日) 17:24:42.47

>>138
チネリマッシュ　ボルト

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/07(月) 00:38:44.87

147だけど、今日たまたま通りかかった自転車屋で、チャージのグレーター0とプラグ0が置いてあって、悩んだ挙句、グレーター買っちゃった

ドンキのクソ車なんで買っちゃったんだろ俺

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/07(月) 13:19:10.44

>>138
パララックス。最初から良いの買っとけって先輩の教え

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/07(月) 17:43:18.92

>>154
まじでそれ

だけど、嫁説得するのが大変だった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/07(月) 18:10:18.41

>>138
affinity kissena

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/07(月) 23:38:51.71

グレーターとか買うならドンキのパチモンでいいだろ。どっちもどっちや。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/08(火) 08:01:00.54

>>157
プラグのが良かったかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/08(火) 10:13:18.79

最初から良いの買って傷つけまくったり折ったりとかないんかね？
走ってるだけの人が多いんかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/08(火) 12:28:27.97

>>159
トリックやるわけじゃないなら、そこそこでも良いとは思うけどね

トリックやるなら最上級から始めた方が、後悔しなさそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/08(火) 12:46:06.80

>> 160
むしろ走るなら良いやつ買ったほうがいいのかと思ってましたわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/08(火) 13:46:50.91

トリックやるなら中堅ランクだろ。
安すぎても不安だし、自転車関係は高くなれば高くなるほど軽量化と走りのパフォーマンス重視になるから強度が不安になる。
njsとかある程度の規格制限あるモノはその限りではないけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/08(火) 15:23:16.53

安いのから始めると、すぐパーツ壊れて交換して、あっという間にフルカスタム

そんなことするなら、始めから高いやつ買った方が、上達も早いと思うよ
元BMX乗りの意見です

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/11(金) 12:28:14.83

ドロップ→ワイドライザーにするとしたらステム長くした方がいい？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/11(金) 12:46:41.07

>>164
そのままつけてみて、だめならステム変えれば良いじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/11(金) 14:24:52.66

今出てるLOOPマガジンのサンフランシスコ、ニューヨークスナップを
見たときのお前らの反応
「よっしゃー！アメリカでも前後ブレーキつけてるピスト乗りが結構いるじゃねーか！」
よく見たら全員フリー
「あ.....俺もホワイトインダストリーズのフリーコグ買お....」

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/11(金) 14:29:25.98

>>163
安いのでもそうそう壊れない

すぐ壊れる

って言ってるヤツは、ハードに使いまくってる上級者ぶりたい見栄っ張り

何年もフィクシートリック動画上げ続けてる有名人たちはほとんどパーツ変わってない

パーツを変える動機の99%が、破損ではなく
「新しいのが欲しくなったから」

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/11(金) 14:47:04.41

>>167
力任せなテクニックなんて無いってことだよな
カーボンロードでトライアルバイクと同じことするスーパーテクニシャンwもいるし
ただアシュトンはトリック失敗して脊椎損傷したみたいだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/11(金) 15:00:56.76

>>166
そんな細けーとこ見ねーし、どこの誰が何乗ってようが固定乗りを辞めるつもりはない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/11(金) 15:20:33.59

>>167
上手い人は、力の入れ方とか抜き方わかってるけど、それを初心者は練習するわけじゃん？

少なくともBMXやってた時は、完成車買って、2年後には、全部変わってたよ
もちろん壊れてないけど、性能の問題で変えたり、見た目で変えたりってのもあったけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/11(金) 18:27:11.12

まず自転車のパーツは基本的に荒くハードに使ったくらいじゃ
10～20年は何やっても壊れない
壊れる場合は大事故起こした時くらい

見栄っ張りの虚言癖の集まりだから、ネットじゃ証拠も探せないのをいいことに

乗ってりゃ半年で壊れるのが普通wえ？みんな壊れねーの？俺って乗り過ぎ？w
いやいや、俺は半年で壊れるから！お前らどんだけ乗ってねーんだよw

都内通勤で平均時速30キロだけど、ガチればまだまだいける！

インスタとかで個人のネット動画が爆発的に増えるまでこんな嘘つき野郎が
うじゃうじゃいた

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/11(金) 18:33:24.41

>>171
いや、わかるんだけど、トリック練習してたらこけるし、変に力かかるし、フレームにクラック入るし、曲がるし、ベアリング割れたりとかもあったよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/11(金) 18:48:33.55

>>172
トリックの練習中にミスったくらいでフレームにクラック入るようなら
大問題
メーカー大ピンチだ
そして頑丈なフレームにクラック入るレベルの事故なら、
フレームよりもろい人体なんて派手に骨折してる

フレームが壊れた、パーツが壊れたと報告するヤツはそこそこいるが、
決まって人体は無傷w

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/11(金) 20:06:32.93

自転車のパーツってのはママチャリも含めますか(小声)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/11(金) 20:08:03.54

長文で改行してるガイジなんてほっとけよ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/11(金) 20:11:15.83

長文無駄な改行変な句読点
キチガイのテンプレやね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/11(金) 20:24:53.59

ホント嘘つき野郎ばかりで困る！そんなに早々壊れねぇよ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/11(金) 20:52:48.36

まーた掲示板でしかマウント取れないコミュ障のイキリオタクが沸いてきたのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/11(金) 22:20:29.29

まあいいや
練習しないやつなんだろうな。
BMXフラットやってた時はほんとクラック入ったり、曲がったりしたよ

ストリート系は、もっと頑丈なのかもしれんけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/12(土) 01:05:26.34

骨より頑丈なものが壊れてるのに骨折すらしない不思議w

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/12(土) 01:37:13.55

>>180
一緒にこけるバカがいるか？
チャリは動けないけど、こちとら動けるから、うまく逃げるんじゃねーかよ

トリックの練習なんて、上手くこける練習からだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/12(土) 04:32:08.14

>>181
チャリの自重落下ごときで破損するわけないだろ
あと、フレームが破損したならホイールその他のパーツも同時になんらかの
ダメージを受けてるわけだが、破損報告するヤツは
見事に全員、フレームだけ、ホイールだけ、クランクだけ、自分は無傷
だからな

あと一番負担がかかるペダルの破損報告は全く無いのも特徴

つまりハッタリ
そんなにハードに乗りまくってるなんてすごいね！プロ並みじゃん！
って言ってほしいだけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/12(土) 07:38:23.35

>>182
まあ確かにピストトリックごときで壊れるようなことはないのかもしれんな

BMXフラットやってた時は、まじで壊れたよ
ちょっと考えたら、あれに関しては、みんなが想像してるトリックと、違いすぎるし、変な角度から地面に叩きつける回数が桁違いに多いわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/12(土) 08:52:02.05

高級=高強度とか丈夫とか言ってるやつは素人か？
ピストとかロードは値段が高くなるにつれて力の入る方向に剛性上がってくけど
基本的に無駄なとこは軽量化したり高精度になってるだけであって
トリックとか想定外の力には弱いよ。
ピストでトリックするならミドルグレードが一番いい。

bmxとかmtbの場合は想定外のこと前提に設計されてるからその限りではないけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/12(土) 09:14:54.92

>>184
トリック専用みたいなの確かに少ないからね
走るためのことしか考えてなかったりするのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/12(土) 12:38:33.89

スキッドの練習で
ホイール触れたり
いつの間にかロックリングとコグ緩んでハブのネジ山馬鹿にしたり
クランクのフィキシングボルトの緩んでスクエアbbのクランク側駄目にしたりしたよ。
強度不足ってよりは自分のメンテ不足だけどｗ
後は派手にコケてハンドル曲げちゃった。
フレームはクロモリだから壊れてないけど歪んではいるかと思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/12(土) 14:32:10.62

>>183
はいはい
一番頑丈なBMXのフレームが壊れたって報告したのに
もっと脆くて負担のかかるホイールやペダルについてはノータッチ
挙句怪我すらしてなくて「自転車の自重で壊れた」とかハッタリにしても
詰めが甘すぎ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/12(土) 14:33:18.24

>>186
それ全然主旨と違うじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/12(土) 18:50:12.33

こういうホラ吹き共は、転けてフレームに凹みやペコが出来た程度の出来事を大袈裟にクラックだのもはや使い物にならないなどと、武勇伝にしたがる奴等だろ？w

実際はフレームに傷を付けてしまった自分しょうもなくて、「情けなくて」「悔しくて」「買い替えたくても金が無くて」「現実逃避したくて」「居ても立っても居られなくて」

妄想で、フレームを極限まで乗り潰した俺ってストーリーをでっち上げ語らう奴等よ！トリックやってても早々ぶっ壊れない！逝く頻度が多いのはホイールぐらい！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/12(土) 19:32:40.36

倒すとハンドルはすぐ駄目にならない？
ペダルは意外と平気。
サドルの横に傷入るのが地味に嫌

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/12(土) 19:41:15.08

>>187
フラットランドって競技を説明するとこから始まるから、めんどいしスレチになっちゃう

ペダルはほとんど足かけないし、クランクも、ほぼ回さないから、倒して削れて小さくはなるけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/12(土) 19:42:42.88

>>190
昔、破れると下地に柄があるシートあったな

おしゃれだった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/12(土) 20:39:21.14

>>187
死ね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/13(日) 03:47:08.51

>>190
倒した程度でダメになるハンドルなんてねーよ
せいぜい傷がつくだけ
たかが重量10キロちょいのものが、たった地上1m程度から横倒しになったごときで壊れるか

自転車趣味人って低学歴が多いから、よく考えずに、すぐバレる嘘を
ポンポンつく
あと現実では地味で惨めな人生を送ってるからネット内だけでも賞賛されたい
って欲求が強いんだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/13(日) 06:12:27.86

トリック練習したことねーんだろうな

俺の実体験だと
2時間くらい壁つかってフェイキーの練習してたら、ダウンチューブがおもいっきし曲がって、異様にホイールベースが短くなったことがある

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/13(日) 07:18:27.37

物理応用学を選考してるけどエネルギーは質量×速度の2乗になるんだぞ？
つまり勢いよく倒したりコケたりするとハンドルくらいならすぐ曲がる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/13(日) 08:57:03.29

>>194
後半は自戒の言葉かな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/13(日) 09:41:23.12

>>196
根本的なことがわかってないアホ

質量×速度の2乗のエネルギーが発生するとしても
その程度で曲がったりするようには
メーカーは作ってない

第一、BMXにしろフィクシーにしろ
車重は重くても12キロ以下
乗り手もせいぜい65キロ
トリック中のスピードなんて蚊がとまる程度
ハンドルに全重量がかかるわけじゃない、
というか、負荷がかかるとエネルギーを逃す構造になってる

ハッタリも休み休み言え

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/13(日) 09:43:16.11

>>196
あんまり詳しくないけど、そうだよな

しかも、それを何百回と繰り返して中には当たりどころ悪いところもあるんだから、本気でトリックしてたら壊れはするよ

プロライダーなんて半年でフレーム交換って聞いたよ
ま、強度テストも兼ねてると思うけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/13(日) 09:44:51.89

>>198
1発じゃないんだ

何回もくりかえして同じトリック練習してたら、同じところ打ち付けてボディーブローのように効いてくるんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/13(日) 09:51:40.76

>196
高校物理しかやってないけど、どんなに水平方向にスピード出してても、転んだときの垂直ベクトルには影響しないんじゃないの？
むしろジャイロ効果でゆっくり倒れてたりしないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/13(日) 09:56:56.20

>>195
その場合、力がかかる構造的にまずホイールとフォークが破損するだろw
それにフレームやパーツが曲がるほどの勢いで壁にぶつかったら
当然体が投げ出されて顔面か頭が壁でクラッシュする
なんでそこはノータッチなんだよw
フェイキーの練習ごときでダウンチューブが曲がるwww
自殺したくて思いっきり助走つけて時速80キロで壁にぶつかったのか？

実体験って書いとけばなんでも信じてもらえると思うなバカが
「俺の実体験だと
20階建てのビルの屋上からチャリで飛び降りても無傷だった」
とか言ってるヤツがいたら信じるか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/13(日) 10:02:15.75

>>200
金属疲労があるとはいえ
もともとの負荷が大したことないうえ
練習ごときで限界むかえる程度の強度じゃない

それでも壊れるって言い張るなら
お前は何千回同じ失敗して、同じとこ打ち付けてるアホだということだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/13(日) 10:16:25.76

>>199
マイケルジョーダンが毎試合シューズを新品に換えてたり
ロードレーサーが5000キロ走ったら車体を交換するのと同じで

破損したり著しく劣化したわけじゃないけど、一応交換しとく

みたいなもんだろ
それを交換＝破損したから、使用に耐えないほど劣化したから
と勘違いしてまにうけたアホな素人が
「俺、一試合でバッシュの調子が落ちるんだよね～」
「俺、5000キロ走ったらフレーム逝くから！」
って自称プロ並みアピールのために
ハッタリをかましまくる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/13(日) 10:30:17.43

>>155
154だけどあなたとは仲良くなれそうだ。俺も嫁に土下座した

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/13(日) 16:58:54.34

>>205
自転車に興味ない人からしたら、1万の自転車も5万の自転車も同じなんだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/13(日) 17:02:31.16

>>204
ほんとにトリック本気でやってたら壊れるってマジで

バニホ飛べない状態から、完璧に飛べるまでに、1回は絶対壊すって

上手い人は壊さないかもしれないけど、下手な奴はおもいっきし、体重乗せて着地するんだから

それを1000回もやったら壊れるよ

そりゃ、時速60キロで壁にぶつかったら壊れるし、死ぬかもしれんけど、そういうんじゃなくて、何回も叩きつけてたらちっさいクラック出来てきて、だんだん広がってくる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/13(日) 17:51:10.15

実体験語ってる奴はまだしも、それらしい論拠もなく主張だけ激しい奴はなんなの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/13(日) 18:10:24.85

>>208
209だけど、実体験よ

まあピストは乗り始めたばっかりだし、トリックやんないから、壊れないと思うけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/13(日) 18:10:42.83

>>209
ごめん
207だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/13(日) 18:29:04.16

構ってもらえて嬉ション捗ってそう
フリーコグのションベンちゃんと拭いとけよ
メンテは大事

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/14(月) 01:35:24.44

>>207
>>209
絞れてるとはいえ、日本人BMXライダーより体重はあるであろう
アメリカのライダーたちはほぼ毎日数時間練習しながら遊ぶなんてザラだろ
年間練習時間が1000に届くヤツだっているだろうし
2時間ちょい練習したくらいで頑丈なフレームが曲がってたら話にならない

たかがフェイキーの練習ごときで、たった2時間壁にコツコツやってただけで
フレームが疲労で曲がるとか、嘘つくならもっとマシな嘘つけ