CANYON/キャニオン part35
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0525ツール・ド・名無しさん
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2018/12/26(水) 05:00:03.71ID:3xEKCtl2
フルカーボン 105 油圧 8.0kg
なら他のメーカーなら35万円くらいかな

フルカーボン 105 油圧 8kg台
なら8.5kgでコスパで有名なメリダから税込29万円でスクルトゥーラ4000discが出てる

シマノのR7000系油圧コンポのグループセットが8万円前後だから残りのフレームホイールハンドルサドル全て中華カーボンにしたとすれば極限まで安くして20円万切れそうかね
0526ツール・ド・名無しさん
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2018/12/26(水) 06:30:10.00ID:zaswgWfY
送料や輸入消費税入ってないだろ。キャニオンにこだわらずアリとガイツーでパーツ買って店に持ち込めばいい。
0528ツール・ド・名無しさん
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2018/12/26(水) 08:41:53.80ID:upwuaG/b
作業を断る店は多そうだな
まともな感覚を持ってたら中華カーボンを持ち込まれても全責任を負って組もうなんて思わんしな
0530ツール・ド・名無しさん
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2018/12/26(水) 09:00:18.60ID:Rh37g6Zc
そういやサイクルモードでキャニオン公認の整備してくれるショップリストもらったな
都内なら4店舗くらいあった気がする
整備が不安な人は持ってけ
0533ツール・ド・名無しさん
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2018/12/26(水) 10:17:30.77ID:hiSMxg4o
>>532
wiggleだとFOCUSが安かったな
クランク以外がアルテで15万とか
DURAで25万とかあの価格は凄かったな
0538ツール・ド・名無しさん
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2018/12/26(水) 11:40:03.24ID:tHHjfwsL
>>535
そもそもカーボン　105　油圧なんてこんなんあったら良いなあってぼんやりと妄想した絵空事を口にしてみただけだから特に執着してないんだよ
それよか俺はクロスで↓これなら↓全然割安感ないよなってとこから始めてるのに誰も触れないのは何で？

Road Lite AL5.0
アルミ　ソラ　油圧ディスク　重量10kg　84000円
0541ツール・ド・名無しさん
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2018/12/26(水) 12:17:18.99ID:6Hl9sGqm
割安感は知らんけどその構成ってほとんど需要無いんじゃない？
街乗りクロスならアルミ本体のリムブレーキで4〜5万近辺が売れ筋だろうし
10万近く出せるならアルミロードの入門レベル買いたくなるのでは
0542ツール・ド・名無しさん
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2018/12/26(水) 12:25:56.76ID:EG6EOVIJ
安い物を買いたいなら頭使えないとね
他人に聞かなきゃ分からないなら高いもん買ってろ
0543ツール・ド・名無しさん
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2018/12/26(水) 12:28:57.51ID:hMb0IP0/
真面目に相手すんなよ。礼儀も知らない何買ってもいちゃもんつけるクレーマーだから。
0544ツール・ド・名無しさん
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2018/12/26(水) 12:34:51.15ID:lef4I8dF
参考までにトレックのフルカーボン105油圧ディスクのクロスは25万だよ

どれだけズレた事言ってるか分かるかな？
0545ツール・ド・名無しさん
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2018/12/26(水) 12:38:15.81ID:EG6EOVIJ
他がどんなもんか調べてみた
GIANT ESCAPE RX DISC
アルミ ALTUS 油圧ディスク 11.2kg 78000円(税別)

CANYONも十分頑張ってるよね
0546ツール・ド・名無しさん
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2018/12/26(水) 13:41:13.72ID:hiSMxg4o
>>536
ニワカだったら大人しく店で買え
油圧のメンテもロクにできなくんだろ？
通販で買っていいのは全バラして組み直す事が出来るレベルの人間だ
0547ツール・ド・名無しさん
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2018/12/26(水) 13:53:14.65ID:IkqRQ4El
>>534
君が言ってる「105」とかがロードのコンポーネントだからだよ 要はある程度ハイエンドなクロスバイクはフレームだけ傾斜緩くした物にロードのコンポーネントを乗っけただけの物だから(安いクロスバイクはMTB用の低グレードコンポがついてる)

ちなみにキャニオンのクロスバイクだけど、他の人が言ってくれてる通り大体適正価格よりちょい安くらいで同価格帯のトレックのクロスバイクは12kg強なのでクロスバイクに軽さを求める客は普通いないと思う

よって君の前半のお得感ないってのはまぁ人によっちゃそういう意見になるかもしれない、後半の理想の10万円バイクは「安さで有名なスーパーだし、牛乳1本が5円で買えたらすげえってなる」くらい常識知らずって感じ
0554ツール・ド・名無しさん
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2018/12/26(水) 23:02:07.17ID:W8IbKlHc
ステム一体型はエアロードだけで良いと思うんだけどな
一体型にするなら、せめてステム長だけでも選択式にして欲しいよ
0555ツール・ド・名無しさん
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2018/12/26(水) 23:44:14.66ID:LW3v9UrB
>>553
手元に同じブラケットあったから試してみたけど少し上向きになっちゃう
レックマウントみたいなのでぶら下げた方が角度自由に決めれるよ
俺はレックマウントとgoproのパーツ組み合わせてフラッシュライトを斜め下に向けてぶら下げてる
0556ツール・ド・名無しさん
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2018/12/27(木) 05:58:17.37ID:qRy0ERBU
>>553
ちょうどエアロードでvolt1200使ってるけど、水平より僅かに下向けて路面照らせてるよ

エアロコクピット用のレックマウントはサイコンとカメラで塞がってるので
フレックスタイトにした

ライト本体着けてる画像が無かったが、フレックスタイトのダイヤルの角度で分かるかと
https://i.imgur.com/j9a7nm7.jpg
0559ツール・ド・名無しさん
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2018/12/29(土) 10:07:28.75ID:gp8QprlO
>>554
めんどいけど、ハンドルは到着後に返送交換は出来るよ
最初に届いたので少し乗って感覚確かめてからでも交換できるしまあ悪いことはないよ
0561ツール・ド・名無しさん
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2018/12/29(土) 12:08:11.22ID:BXWPrl1E
多少重くなったり剛性下がってもバラで作ってくれた方が良いな
ツールの化け物でも無きゃ問題にならないわな
0565ツール・ド・名無しさん
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2018/12/30(日) 19:15:01.89ID:jo1nuqrl
>>562,563
スペシャのヘルメットやシューズ、サドルは前から定評あるからいいけど
ハンドルは流石にまだ抵抗あるな
0568ツール・ド・名無しさん
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2018/12/31(月) 02:50:19.92ID:wY1saF6d
キャニオン欲しいけど、キャニオン乗りはロリコンが多いからなぁ。
キャニオン乗りのキンタナも金玉みたいな名前でキモいんだよぁ。
0573ツール・ド・名無しさん
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2018/12/31(月) 22:05:32.91ID:OqnQIAdK
バルベルデ師匠はさいたまのコンビニで菓子パン買って奥さんと仲良く駐車場に座って食ってたらしいな
キャニオン乗りの聖地やな　どこのコンビニやろ
0574ツール・ド・名無しさん
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2019/01/01(火) 20:58:25.91ID:A82cTnp9
ひ、ひえええええぇ笑
近江牛おいしいでげす！！
まるでお肉を飲んでいるみたいでげす！！
800gも食べちゃって気持ち悪いでげすうぅ
0575ツール・ド・名無しさん
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2019/01/01(火) 20:58:46.73ID:A82cTnp9
愛車のドグマちゃんにも近江牛の脂が飛んでおいしく味わっているみたいでげす！！！
脂でトップコートみたいにてっかてかでげさ！
0581ツール・ド・名無しさん
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2019/01/02(水) 21:12:06.63ID:dH2IDcQQ
>>577
一昨日組み立てたけどど素人でもなんとかなったから大丈夫だよ
シートポスト入れて、ハンドル入れて、前輪入れてお終いだったよ
0583ツール・ド・名無しさん
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2019/01/02(水) 23:38:46.41ID:9XMo5uq5
>>582
スイス配送だとCanyonって名前が使えないから　モデルの名前を入れてるんだっけ
これはレアな自転車
0588ツール・ド・名無しさん
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2019/01/04(金) 21:54:35.82ID:1HJncD7c
皆さんサイクリストならそろそろ七草がゆを食べましょう。
0589ツール・ド・名無しさん
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2019/01/04(金) 22:05:10.92ID:1HJncD7c
皆さんもご存知のとおり七草がゆはもはや日本だけでのものではないんです！
世界ではnanakusaとして広く認知されており、あのバルベルデ選手もおやつにむしゃむしゃと食べているみたいですヨ！
0590ツール・ド・名無しさん
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2019/01/04(金) 22:31:26.74ID:QbWagKQr
ULTIMATE CF SL 8.0 DI2　REPLICA MOVISTAR
ポチってしまった
発送予定時期
25. Feb - 01. Mar 2019
ウェブの予定より早いみたい
0591ツール・ド・名無しさん
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2019/01/04(金) 23:06:10.93ID:1HJncD7c
おっいいですね！
ちなみにシートポストにおかゆを塗り付けるとカーボンがダメになるみたいですよ！
0592ツール・ド・名無しさん
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2019/01/05(土) 07:22:03.69ID:AooYipTx
オレは11月にポチってあと1か月で発送
初Di2だから楽しみだけど予備知識が全く無いから勉強しとかないと
0593ツール・ド・名無しさん
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2019/01/05(土) 08:04:03.21ID:ZhtWlr2v
９月にポチったインフライト
２月末発送→１月末発送に変更メール来た

少し走ったらgp5000TLにしてみよう。
0595ツール・ド・名無しさん
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2019/01/05(土) 09:35:17.41ID:AAgyo/V0
>>593
俺もINFLITE乗っててそれ考えたけどタイヤだけ変えるとなるとinner rim widthが大きくて25c付けれなくない？
初Discブレーキだからホイール流用できなくてまだ試してないけどホイールもう1セット持ってきて舗装路用と未舗装路用で分けるのが無難だと思う
0597ツール・ド・名無しさん
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2019/01/05(土) 10:23:51.76ID:4BBa8TR9
結局エアロードは新型が出るまで待てばいいのだろうか？
すごくマヨってる
0598ツール・ド・名無しさん
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2019/01/05(土) 10:28:52.64ID:cJyxwinh
どうしても今年にエアロロード欲しくなったのなら大人しくvengeプロかマドンかシステムシックス買った方がいいと思う
キャニオン一筋ですってなら俺だったらもう1年待つ
0599ツール・ド・名無しさん
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2019/01/05(土) 15:23:39.72ID:8vdyeMLR
絶対2020か21に新型出る。とは言えリムブレーキでいいならマドンの前例もあるし今買っても空力に大差ないかもよ
0601ツール・ド・名無しさん
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2019/01/05(土) 15:27:41.49ID:304KcDm9
>>595
５９３だけど

スペシャライズドの内幅20.7mmのホイールで、適正タイヤをスペシャに質問したブログによると
、公式回答の下限は２２ｃで適正は２６ｃなんだとか。
DTのマニュアル見る限りでは、内幅２２ｍｍで２５ｃがギリ許容範囲ぽい。

コンチの２５ｃは他社の２８ｃくらいだからいけるかな〜と思うけど２８ｃが無難かもね。
0603ツール・ド・名無しさん
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2019/01/05(土) 20:36:30.06ID:0bhF9unc
カチューシャは今年ディスクオンリーで行くんだっけ？
ディスク専用エアロード発表も近いのでは
0606ツール・ド・名無しさん
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2019/01/06(日) 12:35:19.94ID:+lfnEmDR
>>591
すごく参考になりました^^
0607ツール・ド・名無しさん
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2019/01/06(日) 23:18:14.02ID:FCLGhfhT
canyonの見た目に惚れてどうしてもcanyonに乗りたいロードバイク初心者(165cm)です。
エンデュレースAL7.0の購入を考えていているのですが、フレームサイズを診断するまでもなくxs一択の状態です。
一応適正身長ではあるみたいですが、ロードバイクはサイズが重要だと聞いたのでこのまま購入して良いのか不安です。
意見をお聞かせ願えないでしょうか？
初心者がcanyonはやめておけと思うかもしれませんが、どうしてもcanyonに乗ってみたいのです。
0608ツール・ド・名無しさん
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2019/01/06(日) 23:31:01.26ID:bNNQd31b
y'sロードにでも行って体測ってもらったら？
適正落差や目安のスタックリーチもある程度わかるからそれとエンデュレースxsのスタックとリーチを比べる
購入してからのことはキャニオン欲しがるくらいだからなんとかなるでしょ
0609ツール・ド・名無しさん
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2019/01/06(日) 23:34:08.32ID:CZsQP4o3
>>607
キャニオンはXSでも170くらい無いと厳しいと思うよ
どうしてもキャニオン欲しいなら2XS有るモデルをあたった方が良いかと
0611ツール・ド・名無しさん
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2019/01/07(月) 00:17:50.38ID:UfulzONj
>>608
やっぱりお店で測ってもらった方がいいですよね…
実際にはお店で買う訳ではないので躊躇してました。
メンテナンス等はcanyonで学んでいくつもりです。
0612ツール・ド・名無しさん
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2019/01/07(月) 00:28:00.16ID:UfulzONj
>>609,610
そうなのですね…
予算的に厳しいのですがもう少し検討してみようと思います。

皆さんどうもありがとうございます。
0613ツール・ド・名無しさん
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2019/01/07(月) 00:38:38.58ID:M/Yg0w+h
>>612
関西在住なら3月にあるサイクルモードライドで試乗してから買うといい
関東もおそらくその前後にあるはず？
0614ツール・ド・名無しさん
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2019/01/07(月) 02:47:40.52ID:Bwi5f1JR
>>613
関東は11月
0617ツール・ド・名無しさん
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2019/01/07(月) 15:29:37.28ID:57QGi0OB
164cmでendurace-cf8のXSユーザー歴一年だけど、XSで大丈夫だと思います。
ただ、ハンドルは420に変えたのと、シートポスト低めだから大きめのサドルバッグは付かないです。
車体には不満無いですが、強いて言うならVCLSのシートポストを一緒に買っておくべきだった。
アレだけは国内で流通していないです。
0618ツール・ド・名無しさん
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2019/01/07(月) 15:46:15.29ID:SYBD4mzG
CF8ってもともとVCLSのシートポストついてるけど、ひょっとしてリーフスプリングのシートポスト？
アレErgonの製品だけど日本でも売ってるよ、高いけど。
0619ツール・ド・名無しさん
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2019/01/07(月) 18:46:40.28ID:aSx9FwoD
あれは送料払ってでもキャニオンから買った方が安いね
ついでにGP5000TLでも買えば送料なんて吹っ飛んじゃうよ
0620ツール・ド・名無しさん
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2019/01/07(月) 20:18:30.75ID:W5IOb5Sk
あ、ほんとだ二股のやつErgonから出てるんですね。
めっちゃ高いけど。
型落ちのGP4000も安いしアリですね。
因みに車体にOEMで付いてた4000は有り得ない程ペラペラで短命でした。
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