自転車ライト専用105灯
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自転車用として、市販されているライトについて語るスレです
自転車取付用ブラケットが付属しているライト及び
ダイナモタイプライト、ヘルメットマウントライト、テールライト
バルブライト、スポークライト、リフレクタ、反射材類も含まれます
ライトの良し悪しは、明るさだけで決まるわけではありません
大きさ、ランタイム、配光特性、電池の種類、デザイン、ブラケット等々
特徴と使用環境によって最適なライトは様々です
※次スレは>>970が立てて下さい
立てれないならどなたかに頼みましょう
前スレ
自転車ライト専用104灯
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532508108/ 近所のスーパー、早番の人がライトつけっぱなしで駐輪場へ
消してあげたいけど手が届かない >>901
1秒1回程度の呼吸点滅だから全然迷惑になってないで
出会い頭の見えないところでの存在アピールにちょうど良い
歩行者 車 逆走のチャリカスとも事故りたくないもんで
相手が避けるか気づいてくれればそれでいい
ガシロン1000 の高速点滅はすんげー破壊力で効果的だけど迷惑だろうから
そこまでやるつもりはないけどw >>904
一々、そんなとこに突っ込んで何になるん?
俺の判断に決まってるやん 俺が事故に巻き込まれないため
アホなの? やたら他人の迷惑を強調する人達が現れるけど、その人達の都合に皆が合わせろと押し付けてる訳で。
相手がチッ眩しいな!って思うくらいじゃないと存在アピールにならんからな? 点滅間隔があんまり長いと
今度は見落とされる危険があるから難しいね ・他人が眩しくて迷惑
・自信の安全のための照射と存在アピ
どちらも程度問題だし どちらかに偏ってもいけない
この相反する要素のどこに落とし所を持ってくるかって話だろ アルベルトのハブダイナモでかご下につけられて照射範囲が広いのは
PanasonicのNKL792くらいでしょうか?
現在BRIDGESTONEのHL230を取り付けて使用してるのですが路面を照らす範囲が狭く感じてるので、買い替えを考えてます 上を見たらきりがないけど軽快車で実用範囲を広く照らすなら
ハブダイナモマグボーイをカゴ下ステーと同時購入をお勧めしておくよ
ロービームがいいならb+mの中から安価な物を 大丈夫だよ、点滅とか水平照射でウザイって感じたら
普段は消灯してる、中華爆光ライトのヘッデンで即顔面狙うから気にしないで 1-2-34 てタイミングで点滅するライトを時々見かけるんだけどどこのメーカー? 天神橋筋商店街をチャリで疾走するなら
ガシロン1000 高速点滅使う
GACIRON800はバッテリー容量少なすぎるんだよね
V9F - 600の点滅って本当に9hも持つの?
>>760 のまんまパクリも含めてさ ガシロン1000重い上に重量配分が偏ってるから下位機種と同じブラケットだと保たなそうな気がする
まだ実走してないけど結構不安なレベル >>915
商店街は降りたほうがいいのでは?
自転車は降りて押しましょうってとこ多い気がするわ サイバーマンデーで頼むよ
>>836ぐらいに安く欲しい >>915
そこは大阪民国らしく「どけや〜轢き殺すで〜」みたいに恫喝しながら走らなきゃ 昔朝夕は車の通行止めになる商店街で
ベル連打の末モーゼの海渡りの如く人を割り猛進した親父を見た事があるけど
まさかその手の類の人なのかな、怖いわ 人混みの商店街をチャリで疾走するやついたら知らんぶりしながら当たり屋したったらええねん ガシロン1000と800を比較してみたんだがランタイム以外は800の方が優秀だった
センターのピークは1000の方が明るいけど800の方が広く均質に明るい
2台体制でランタイムをカバーするのが良さげだな ガシロンランプはとても良いです。
私の友人もそれを使って、それは素晴らしいと言う。
私は強くお勧めします。 >>932
おじいちゃん、昭和はもうとっくに終わってますよ? >>934
ほう、そうかね。
ところでメシぁまだかのう? >>935
何言ってんの!
30分前に食べたばかりでしょ!! ガシロン何かと心に引っかかる単語だ
ガムシロップとか・・・ちょっと違うな
風邪にはガシロンとかかな バッテリーパックのUSBコネクタはつないでる時でも防水になってるのかね? >>909
あれこれ試すと高く付くので、最初にEDELUXの上側に取付金具あるものを買うのもおすすめ
Schmidt Head Lamp Edelux II Upside Down
ttp://www.ikd21.co.jp/ikd/items/i1762.html
カゴ下センター取り付けのミヤタのセンターレーザービームとか
いろいろと手を出すとほんとに高くつく
ただ、センターレーザーは停車時点滅機能あり
センター取り付けはタイヤや泥除けに干渉しがちになるので
左右に2灯という手も
HILMO LP-C2207-B(カゴ下取付)
その場合は、HILMOで 0.9W のLP-C2207スポーツタプを2灯にすると
スーパーカー自転車みたいで素敵です
HILMO LP-C2207 は 0.9W なんで1灯運用はむしろやめたほうがいいです >>909
https://www.bikehacks.com/bikehacks/lights/
海外の取り付け事例
だいたん過ぎるけど、木の棒をドカンと一本くくりつけて左右配置で
照射範囲も広く出来るそうです >>897
StVZOのLEDはボディーの上側にあってボディーとヒートシンクとの接触範囲が少ない
ヒートシンクも懐中電灯よりかなり小さい
リフレクターがプラスチックなものが多い
一番高温になる部分がフラットでフィンなどなく単純な構造 >>944
それStvzoの規格に沿ってるからじゃなくて中華製で造りが安っぽいだけでしょ StVZOボディの上面に付くようにLEDを設置したら放熱性高そうだけどな
ちゃんと外装とLED放熱板が接触してればだけど >>937
4文字で語尾が「ん」ってのが響き良いんだよね
バカボン、マキロン、サンコンetc. 梟目のワイズ280を使ってらっしゃる方いますか?
たまに暗い所を走る程度のつもりですが、rixen kaul のようなステーを使って中央ハンドル下辺りに固定しようと思ってます。 >>938
これガシロン1000からバッテリーをまんま切り離したみたいなもんかな? https://cateye.com/jp/products/safety_lights/SL-WA10/
いつのまにかCATEYEからこんなの出てたんだな
スロー点滅で550時間はものぐさな俺には大助かりだ
そのぶんそんなに明るくはないんだろうけど暗闇でわかるくらいには光るはず
つーかこれ取り付けバンドとか電池って標準で付ついてるよな?
定価1200円なんだけど
オプションで売ってるリチウム電池400円+クリップ300円+フック150円+ラバーバンド250円=1100円
で、本体価格が100円になる計算なのだが・・・ >>945
それもあると思う
>>946
LEDとヒートシンクからボディーにうまく熱を逃がせば悪くないと思う
ヒートシンクが小さくて薄いアルミプレートでElekin系は1.5mmくらい隙間があった
上側を分厚くしてフィン付けたり工夫すればいいんだろうけど
StVZOではこれが一番マトモそうで買うか迷ったけど保護付きが入らないようでリフの感じで富士山っぽいので買わなかった
ttps://www.amazon.co.jp/dp/B01DSS98J4
懐中電灯配光なガシロンとか話題になる時点でStVZOの未来は暗いでしょうね >>953
オプション品の価格を足す事に意味は無いから
CR2032が1個で400円とか悪い夢だわ >StVZOの未来は暗いでしょうね
ココだけドイツ人に言ったらブチギレられそ
あいつら自分たちで作ったルール好きすぎ
中華メーカーが見よう見まねで濫造したロービームライトに(適合してるかも怪しい)StVZOの紋所を着けて売る商売は廃れるだろうね そもそも車道走ってる限りは眩しくて迷惑かける事もそうそう無いからな >>956
Elekin系は確かに外装とヒートシンクに隙間があるね
1mm位のアルミ板切って挟んでるわ
ttps://youtu.be/aQADqPhFAfw?t=68
つべにガシロン800を分解した動画があったんだけどLEDをリード線伸ばして上面に取り付けて680のリフレクター移植してロービーム化できないかな >>958
本家がどんだけすごいか知らんから言えることかも?
Elekin系の配光よりいいものもあるんだろうね
富士山型が完成系なら日本での定着は厳しいと思う
遠くがある程度広範囲に見えないと話にならん
>>959
狭い道以外は逆走しなければ多少チカチカするくらいで問題ないからね
>>961
ボディーの内径にぴったりか少し小さければ付けられないことはないだろうね
動画見た限りでボタンの位置から見ても奥行きが少し足りなそうに見える
サイズ的にはElekin系がちょうどはまりそうだけどやっぱり奥行きが気になる
そんな技術はないけどいっそのことLEDのケーブルを長くしてボディーからはみ出せばいいかも?
Elekin系の先っぽ3cmくらい切断してガシロン800も先を少し切断して溶接?
Elekin系のLEDをガシロン800のLEDに単純に付け替え
ガシロン800のLEDのヒートシンクの厚みがちょうどよさそうに見えるけど調整は必要
800lmが本当ならプラスチックリフが溶けるかも? StVZOは幻惑防止もあるけど、使い勝手として、光が下方に集中して路面がよく見える
のもでかい。
普通のライトを下に向けると手前が一番明るくて遠方ほど暗くなるが、StVZOで配光が
工夫してあるものは遠方も明るく見やすい。
ただ、上方がスッパリカットされてるので視野が若干狭く感じたり、前方の物との距離感が
ちょっと掴みにくい感じになる場合もなくはないが。 やってないけど遠方照射系の懐中電灯を真下に向けてStVZOみたいなリフレクター型の銀色のケースにはめるといい感じになんじゃないか?と思ったことはある
小さなプラケースの側面を切ってアルミシール貼るなら試作品として可能性を見れるかもね
浅いケースならElekin系で深めなら富士山型になりそう
アルミケースやダイソーのアルミプレートシールで形状整えてもよさそう
形状を工夫すれば配光は自由自在 やってみたけどかなり細かい調整が必要になる
そりゃそうだわなと思った >>962
https://i.imgur.com/IWbxexP.jpg
https://i.imgur.com/5Pu7Lcv.jpg
B&M IXON IQプレミアムの配光こんなん、公称80luxでたぶん250〜300lmくらい
露出は適当だから実際にはこの画像ほど明るくは見えないけど街明かりがある程度のところ走る分にはガチで見やすい
光軸外の上側は完全カットなので真っ暗なところだと補助灯はいるね キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! >>966
数多ある懐中電灯配光の上面を平たくしただけのロービームもどきとは異次元だな >>967
そんなバカ高いライトでしかペイしないもん普及しないよ
点滅がついたせいなのか認定こそ受けてないけどfluxexpertでとっくにやってのに全然売れなかったでしょ >>972
電動が70万台売れるドイツで売れないとか知ったかぶりはやめておけ。 >>966
発売当時に同じくそこが気になって結局補助を付けてしまった
新型が出るなら通常部分は文句無いので指摘箇所を改善して欲しいね >>942
確かに大胆だけどこれなら低コストで広範囲照らせそう >>973
何年も前にでたロービームm99はドイツでも全然売れてないぞ
法律で義務づけられてもそんなもんだ
規制のない他国でそんな高いライトなんか普及しっこないの >>976
m99が全然売れてないってソースは?
信頼できるソースを示してくれよ。
>StVZOの未来は暗いでしょうね
ドイツの道交法の未来が暗いとか
訳わからないしな。
>規制のない他国でそんな高いライトなんか普及しっこないの
日本の話なんかしてないけど? そんな糞ライトどうでもいい。
日本では法律で義務づけられてる訳じゃなし自分だけ高価なロービームライト買っても他人のは眩しいライトだらけなんだから意味がない。 懐中電灯でも別にいいが出力が高い場合は
PR900の様なカットレンズを採用してやれと思ってしまうな >>977
君が噛みついた>>956は日本の話だよ? >>961
見事なくらいSERFAS USL-450のパクリ劣化版だな
一事が万事チャイナだから、アメちゃん怒って制裁するわけよ 回生ブレーキで充電できないものか
ハブorリム接触式ダイナモ発電をUSBに充電してくれたら十分なんだが
下りだけスイッチオンさせる。今なら軽量でできそうだろ? パナソニックの足元ライトに変えたら明るくて世界が変わった
たいまつとレミーラぐらい違うわ >>966
オーム電機のSL-BYSP101-KやLED-BY101Kに似てる
リフレクターが少し違う?
オームは100lmとあるので明るさも違う?
4AAでランタイムは5時間で同じ?
我がドイツの科学力はァァァァァァァアアア 世界一ィィィィーーーーッ!
価格も高いですが性能差もありますか?
>>967
ライト上に向けたらハイビームで下に向けるとロービームで十分では?
車みたいに完全固定してあると意味あるけど動くならどうでもいいような気がする
>>977
StVZO配光ね
日本人なら察してほしいわー
>>984
レミラーマ(視界範囲内のお宝点灯機能)付きなら買わんでもない >>982
回生は重く大きいハブモーターを持つ電足でもロマン装備だからなぁ、自転車程度の速度や車重では効果が薄い
LEDライトの消費電力なら行けなくもなさそうだけど、その為に重いダイナモ積んだら意味がなさすぎる
素直に軽量低抵抗な1.5Wハブダイナモ積んだ方が間違いない >>965
簡単に出来るならみんなやってますよね
振動で光軸がぶれても見にくくなりそうですし問題多そうです
>>975
ダサくてもいいなら棒でいいんでないかと思ってた
時々カゴマウント見ては見るけど決めかねてる
上でもいいけどカゴ下ライトマウント用バー一体型カゴなんて商品あってもよさそう
マウントがちゃんとしてたら売れると思う ガシロンってシナの怪しいブランドだと思ってたがサイクルモードにでてたな >>977
全然ってほどでもないけど、まあ、人気はないです
Supernova だと V6 か V1260が第一選択
https://www.bike24.com/1.php?content=7&menu=1400%2C1410%2C146&__qf_form-filter=&pgc%5B22449%5D=22450
E-BIK用だと Lupine SL の方が人気 ロービームは他人云々より単純に路面が見やすいじゃない
だから自分は使ってるんだけ、みんなはそうじゃないの?
目潰し用なら、普段消灯してる808ヘッデン着けてるし、使い分けりゃ良いんじゃねーの それ
下半身だけだと人間となかなか認識できないんだよね
リフレクタついたシューズはいてるとすぐわかるんたけど >>891
偽ガシロン800
TSで2200円やな お買い得やで >>995
ガシロンもそうだけどアレはむしろタイムセール価格が本来の価格で普段の値段はタイムセールのお得感を煽る為に存在してるんじゃないかな
しょっちゅうやってるし
まあ自分はその商法に乗ってしっかり2個も買ってしまった訳だがw 1000円だったからgentosのAX-003MW買ってみたわ
ブラケットがクソらしいけど
https://www.amazon.co.jp/dp/B00K66Q5EI/ 数ヶ月前に自分もそれを買ってみたが
長期保管で内蔵バッテリーが死んでいて充電さえ出来なかったな
型番調べてドローン用バッテリーと入れ替えて使ってるがとりあえずチェック必須 >>994
高額ライトのシェア調べてみw
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