倒産寸前 JCRCを救う案スレ
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参加者激減で火の車らしい
なんとか建て直すアイデアを出そう 東京近郊の公道で開催できるように頑張る
レースクイーンを30人ぐらい呼ぶ
5位ぐらいまで豪華賞品を 群馬、修善寺、下総だけじゃな
前にもそれしか開催しないで、泣き入れてたことあったな
西湖や大井がなくなって、昇級やポイントもメタクソ
距離も短いし、実業団行った方がマシ
金の使い方がわかってない 流石に距離はJBCFより長いぞ
その他の昇給やポイントのグダグダとかは同意 修善寺を午前中だけ貸し切ってなんとかしようとするから、朝早くなりすぎて輪行勢は誰も行けない 地獄の三峰山ヒルクライムを復活させよう(提案
競技中に灯りの無い真っ暗闇のトンネルを走らされたのは、後にも先にもあれだけだったぞw
そして二回目にして中止という… 車ないやつなんて切り捨てるのがレースの世界の常識だから 熊野とJCRCじゃ、比べ物にならんだろ
今はただの、同好会レベル
前は年間チャンピオンも狙っていたやつもいたが、まともなレーサーは
出たくないね
前はSにはブリジストンとか出ていてレベルも高かったのに、SAにしたので詰んでる >>6
実はひっそりと行われたぞ
どこ主体で開催されたかは知らんがスポーツエントリーで見た もはや誰も気にしていないのか?
以前は、誰もが一度は参加の団体だったが・・・
まあ、向上心のあるやつはJBCFにいくわな 川越や西湖は日刊だろ 日刊スポーツがいなくなってだめになったな JBCFはチームに入るのが条件だから、ぼっちチャリダーにはJCRCが合ってるんだけどね。潜在的なニーズはあると思うのだが。 JBCFのE3が修羅場になってるからJCRCに戻ってくる人もいるんじゃない?
参加費上がって100人足切りじゃやってられんだろw Xクラスだけは毎回活況でレースを2回に分けるほどなのに。みんなどこへ消えたんや。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています