【東京都内】都心や繁華街、自転車で走り抜けよう♪
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都心や繁華街、もちろん他のところも。
クルマの渋滞や歩道の混雑を横目に、自転車で颯爽と走り抜けましょう♪
駐輪場情報もお願いします。 別に土佐犬飼ってる奴なんてそんないないし。極端な例を出して全体を規制すべしというのも詭弁の典型。
じゃあ、大きさで規制すればいいんじゃねでおしまいだよ。 面倒でやらないんじゃなくて、危険だから「禁止する」をやっている 米国オクラハマ?では、信号が赤信号でも左右を確認して車の通行がなければ自転車は赤信号を停止せずに突破走行して良いというオクラホマルールがあるらしい。
でも、日本ではこれを勝手にやって事故を起こしている前例がたくさんあるから採用されることはないし禁止されている 海外で普通にやれてる事が日本では出来ない。
危険だからと安直に納得する馬鹿もいるけど、ホントにそうなのか考えた方がいい。
何故海外で普通に出来てる事が日本では出来ないのか?
出来るだけ規制が少なく選択肢が多い方が良いとは思わないのかな?
飼い慣らされることが当たり前に思ってるワンコちゃんには理解出来ないのは仕方ないのかもしれないが。 >>796
多くの自転車は信号無視なんて普通にしてるけど、ほぼ事故起こすことなく何の問題もないのが現実だよ。 >>798
でも1件でもそれに起因する事故があれば、許可した側の責任問題になるから許可できない
>>797
海外で普通に、じゃなくて、オクラホマ?だけだよ
「海外で普通に」という嘘にだまされる人はいないよ >>799
>でも1件でもそれに起因する事故があれば、許可した側の責任問題になるから許可できない
そこ屁理屈が正しいなら全ての乗り物は禁止にしないダメだろw 頭悪いなあ。
ワンコちゃんももう少し考えないと。 ま、「許可して何かあったときに責任取りたくない」って言う日本のクソ小役人体質があるのは確かだな。
それを何で市民が支持して首輪を喜ぶのかは理解出来んわ。 都内で電車に自転車載せる必然性ないよ
鉄道会社にメリットないし
載せたいなら分解して輪行袋入れてよ
サイクルトレインな伊豆箱根鉄道、三岐鉄道、養老鉄道なんかは地元のおばちゃんがママチャリ載せてくるけど積載するための導線に問題のある駅では対象外
ベビーカーや車椅子が入ってきても嫌な顔する民度じゃ実現不可能 >>803
鉄道会社のメリットではなく利用者のメリットを考えた方が良いと思うけど。
何で利用者が鉄道会社の都合を優先させてんのか理解に苦しむわ。
そもそもベビーカーや車椅子に嫌な顔をすること自体がおかしな話だし、
そんな不寛容さを盾に利用者のメリットを放棄すべしという主張がよくわからん。
民度から言ったら欧米と比べてもかなりマシだとおまうけど、飼い慣らしやすい国民性ってのはあるのだろうな。
国家が「お国のために死んでくれ」と頼んだら、死んでいくくらいだからね。 メンドクサイからとりあえず禁止ってのが問題。
禁止して看板立てればいいってもんでないし。
公共性の再定義が必要だよ。
外国人観光客も増加の一途なんだし。 >>805
そうそう。いずれにせよ利用者の選択肢が多い事はいい事だよ。
自分たちのメリットにもなるのに頭から潰してかかる発想は理解出来ん。 >>806
公共性の再定義って、その地域の民度がストレートに顕現しちゃうから怖いんだけどね。
南青山の問題とか。 >>807
世の中に色々な人がいるのは当たり前だし。
それを地域の民度というイメージだけでグルーピングするのもどうかな。 つまり南青山の問題にしても、あのエリアに住んできた不寛容な人間が声を上げたってだけの話で、
それをあのエリアに住む住民の民度に飛躍させるのは飛躍もいいとこ。典型的な詭弁だと思うよ。 土佐犬の例示も同様。
極端だったり叩きやすい事例を挙げることで、全体をダメだという論調はインチキもいいとこ。 とかく、意外な人から意外な言葉が出てくるもんだけど、「詭弁」ですかぁ。
ちょっとスゴいね。 激混みの東西線や銀座線、狭い大江戸線に自転車載せられても邪魔くさいだけ
大多数の利用者にはデメリット
電車に自転車載せたいなら分解すればいいだけ >>797
> 何故海外で普通に出来てる事が日本では出来ないのか?
>
信号機の表示意味さえ理解できないからよ。
× 青、進め
× 黄、停止できない場合は進んでよい
○ 青、進すめる場合に限り進んでもよい
○ 黄、止まれ、但し安全に停止できない場合は進んでもよい
青信号機、黄信号機の意味わかってる人はいない。
オクラホマ州法律の赤信号でも進んでよいは、日本では青信号で実施されてる。 >>792
クルマは詳しくない。
詳しいのは、人の移動。
例えば病棟ベッド寝たきり患者をひとりで移動することができるのは、わたしぐらいしかできない。
クルマだけでなくサブウェイやJRもオッケー。
あくまでも人の移動、だから貨物は知らない。
姫トラじゃなく、姫バスなのよ。 >>812
サブウェイ激混みトップは千代田線女性専用車。
千駄木、根津で激混みあまり身体でドアが押さえつけられ開かないことなんてざらにある。 医師や看護師、クルマ運転できない。
運転手や運転士、ベッドの患者トランスファーできない。
わたしは、両方できる。 プロとしての専門職は別にしてね。
救急搬送従事者以外で。 今日、松戸行ったわ。
新葛飾橋の歩道、初めて通った! 出先でわたしが脱いだヘルメット、幼児に興味津々だったみたい。
メルカリで買ったヘルメット、元は親が小学生に買い与えたものだし。
子ども向けデザインかも。
でも形状、サイズ、デザインからレディスと思う、チャイルドでなく。 >>819
トレイルランやってみたい!
身体鍛えてから。 ロードバイクって走るの楽過ぎて、体力無くなるね。
身体のためにはシティサイクルで走ってるほうが健康的だったなぁ。
ロードバイクがスポーツ車なんて嘘って思う。
こじつけて言うならロードバイクは、ギヤ比アシスト車。
体力が無い人向けに楽に走れるのがロードバイク。 電動アシスト自転車より、体力不要なのがロードバイクって思う。 楽なのは、空力や軽量性だけではなくて、ある程度前傾したポジションによって体全体を使って(鍛えて)漕げるようになるから。
楽してるのに鍛えてる。 体力が向上してる(体幹や心肺機能)から楽になっていくんだよ 体力の向上や、空力や軽量性によって
速度や距離走れるようになってるのに
走る環境が良くない(スピード出せない、すぐ信号で止まる、いい道がなくてそんなに距離乗らず終わらせてしまうetc)と
「鍛えられない」ということになる。 20インチの変速無し折りたたみで30分かけて汗だくで通勤してたのが、700cのクロスに変えたら20分でたいして汗かかず楽々着くようになった 信号沢山あっても0-30q/hの加速を早めたら息が上がる 今日は自由が丘に行く。
自転車停めるとこわからないから、サブウェイと109。
23区駐輪場マップとかあればいいのに。
昭文社で発行しないかな。 >>828
シティサイクルじゃ登れない坂道も、ロードバイクなら登れちゃうものね。
本当にスポーツサイクルって、ペダル無い変身バイクじゃないの?
ひたすら地面を足で蹴り進む。
上野駅から御徒町駅までの数百メートルさえ、いい運動になりそう! >>829
自転車の教科書の堂城賢氏によれば、信号待ち多いほどよいらしい。
身体のためには。 >>830
都心以外は,駐車禁止は駅周辺だけでは?
それ以外はどこでも駐輪場。
多くの公園は自転車乗り入れ禁止だが
駐輪自体はOK。 今度は自転車にしようかな。
このあと駿河台、サブウェイいちいち降りるの面倒。 今朝はどこ行こう?
湯島か稲荷町か、予定表見て決める。 >>835
なるほどネットね。
Androidでも、そんなアプリありそうよね。
検索してみよ。
なんかあまり行きなれない街は、そこらに停めるの嫌なのね。
子どもの頃から慣れ親しんだ上野から有楽町にかけてなら平気だけど、池袋や新宿などはなんとなく不安。
だから池袋は必ずジュンク堂書店の駐輪場。
ジュンク堂書店の駐輪場、スタッフさんが作業してるそばだから安心し停めておけるし。 今朝は寝坊したわ、起きたの4時!
昨夜知人と17〜22時までずっと呑んでた。 ねえさんは
かなりの酒豪だとお伺いしております〜(^.^) 昔はね、かなり呑んだけど今はグラス2杯でお腹いっぱい。
昨夜は知人と時間忘れて話し込み、楽しい時だったから薦められるまま呑んだわ。
なにかの集まりでも、普段は2杯程度かな。
アルコールよりコーヒー牛乳が好きなのよ。
あとイチゴ牛乳とか、つまり甘ったるいのが。 >>840
睡眠時間は6時間(以下)?
それで自転車をこぐ体力はありますか?
さすが元ジョッガー! 寝るのは短眠を繰り返してるよ。
1時間で目覚めることもある。 韓国は電車の中に自転車置けるようになってて
さすが進んでる国だと思ったよ
もちろん日本のように袋に入れなくてはいけないなんてくだらない決まりはない 日本だと輪行袋から少しでもはみ出てるとSNSで叩かれるけど
それはルール違反してるから叩いてて本当はだれもが袋なんかに入れたくないんだよな
なら叩く必要なんてないのにな
ルール自体がくだらないわけだから 日本はなんでも規制規制から始めるから何するにもめんどくさくなる国の体質どうにかしてほしい 規制すれば世の中良くなると規制を望む首輪つけたワンコちゃんが多いからね。
実は単に不寛容なだけな気もするが。 日本の都市部は人口密度が高すぎ。
今の1/100が適正。
少子化大歓迎。電車も道路も混雑が減り
輪行も自由にできるようになるはず。 他者がいなけりゃ自分は快適。まさに不寛容極まれりの発言だな。 >>849
少子化じゃないのよ。
子どもはどんどん増えて、人口増で食料無くなる。 仕事を求めてどんどん地方から東京に人が流入する
んで人口密度が高くなると自然の理で増殖を抑える向きの見えざる力が働く
その結果全国的には少子化となる
そんなメカニズム >>853
家庭というものに価値観なくなってきたからでしょう。
その現れのひとつに自転車がある。
三人のり自転車、ロードバイクなどその典型。 来月、自転車買う予定。
ロードバイク並みのギア比、フル泥除け、前カゴ、これが装備されてる自転車。
なるべくならハブダイナモライトも。
今持ってる自転車、シティサイクル2台処分したいなぁ。 メルカリ5号は、このあたりかなぁ。
大手町駅構内や八重洲地下街を滑走するの。
車内だって大丈夫でしょ、車輪ついたままで。
130円でいろんな電車内、走り回るの。
https://item.mercari.com/jp/m25414210869/ >>857
オフプレはそれより程度よいのが14000円出品、送料7700円でメルカリにあるよ。
ロードバイク買う時迷ったのね。
送料かかるからやめたの、大阪の自転車屋さんだから。
ロードバイクは池袋で手渡し、送料かからなかった。 メルカリで10台ぐらいに、いいね!つけてチェックしてる。 >>858
ねえさん
これは危ないから補助輪つけたほうがいいですよ(^_-)-☆ >>861
ジェットエンジン付けたい。
米国あたりなら可能。
米国は人間から自転車、クルマまでなんでも空飛ぶのよ。
日本で飛ばないのは、規制のためでしょ。 大型自動二輪のオーナーがオートバイ出すの面倒でサブの原付二種ばかりしか乗らないって聞くけどロードバイクにも当てはまる。
ウェアに着替えて、注油、空気圧をチェック、解錠して、家から壁紙傷つけないようにそーっと出しながらビンディングシューズ履いてヘルメットを被りグローブをはめる。
さあ乗ろうと思ったら、アイウェア忘れて引き返し、ついでに忘れててたボトルに水を汲んでボトルケージに装着。
充電し忘れてた前後のライトを気にしながら走り出すってのがいつものパターン。
ジャージにサンダルで乗れるママチャリ化したクロスの方が使い勝手いいのは間違いない。 1の自転車はカンチブレーキのツーリング車系統だけど >>864
ツーリングじゃだめなのよ。
買い物仕様じゃないと。
スーパー出たら、ドロップハンドルについた前カゴにレジ袋入れて、さっと走り出したい。
雨の日のお買い物のためにも、泥除け欲しい。 丸石ふらっかーずでロードバイク仕様出せばいいのに。
最速で特売品ゲットするための、スーパーコンビニ仕様ロードバイク。 日立とNEC、富士通、NRI関連で仕事したことあるがNECはダントツでダメ
ぬるま湯すぎて茹でガエルなってる
『8801、9801は売ってやってた』とかNの折りたたみ携帯の偉業、PCエンジンとか過去の話ばかりだったわ 明日はアキバに行ってみるかー
電車で (;^_^A >>865
その今のツーリング車にかごやバッグを付けれるんじゃない?
泥除けもカンチブレーキだから普通に付けられそうだけど。 >>873
ダボ穴なくても,クイックリリースを利用するなどして
荷台は付けられる。 >>872
泥除けはシティサイクルみたいな長いの付けたいのね。
カゴはハンドルに引っかけるのどうなのかな?
ただ補助ブレーキが付いてるからね。 OGKでバーハンドルなら付く前カゴ見つけた!
でもドロップハンドルはどうなのかな?
まぁどちらにしても、スーパーじゃなくコンビニ買い物程度。 とりあえず松屋で牛丼。そのあとヨドバシ、ブックオフ(o^^o) また今度アキバに行くので
よろしくねっ(o^^o) 松屋はカレー食べるよ。
あと神保町すずらん通りのSガストで、コロッケカレー。
牛丼は吉野家。
でもあまりその手に入るより、コンビニイートインかファミレス。 >>879
月曜、秋葉原行くよ。
駿河台の病院に午後15時まで受付済ませて受診は17時過ぎだから、ブックオフ秋葉原店でその間は暇潰し。
病院からブックオフまで自転車なら五分で行く、自転車生活になってから変わったよね。
それまでは受診待ちしてる間、ずっと待合室で読書やネットしてた。 ラチェットレンチでナット緩めたら、ナットがレンチから外れなくなった!
どうやっても取れない!
今日の、おはよう倫理塾に持ってて男の人に取ってもらおう。 >>882
そんなの金づちで少し叩いてみれば外れるよ 先週都内に行ってみようとしたが松戸まで行って引き返したわ
今度行くときは泊まりで行きたい Facebookの自転車グループで、手賀沼行った話があったよ。
よく行くらしい。
手賀沼って周囲20km、大きいのね。
首都高速環状線で10kmよね。 ねえさん
霞ヶ浦一周もおすすめですよ〜(o^^o) こんなのあるのね!
『Salsa ドロップハンドル COWCH…(\8,400)』 フリマアプリ「メルカリ」で販売中♪ https://item.mercari.com/jp/m94190188426/ 久しぶりにロードバイク乗るとやはり楽!
漕いだ分だけちゃんと進む。
それに慣れるとドロップハンドルっていいね。
バーハンドル?あれは姿勢が変えられないから疲れる。 今日は日本語教室。
なんとか一人立ちして教えてるけど。
今行ってる区だけでなく、もうひとつ別なとこでもやりたいな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています