BMC part21
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>>774
女って意外なところ見てるよね、ディスクって知ってるかどうかは別として…
>>775
いくら鈍い嫁でもバレるよ! 女はディスクブレーキだけは敏感だよ
ドロップハンドルになってても気が付かないが ハンドル→気が付かない
コンポ→気が付かない
ホイール→気が付かない
カラー→気が付かない
バーテープ→気が付かない
壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁
ディスク→気が付く!
サドル→気が付く! 嫁「ボトルケージのネジをチタンに替えてるんじゃねーよボケ! 嫁「まだ汚れてないのにチェーン掃除して新しいオイル塗ってんじゃねえよハゲ!」 >>781
yes,ma'am!
こんな感じになりそう フタバ 公式
ブランドマネージャーが交代して新しい人がセンスが無いのはしゃーないとしても
取扱店位はとっとと載せてくれんかなぁ The 2019 NTT Pro Cycling || Zwift Academy Winner is...
https://www.youtube.com/watch?v=hnRxBsCCnUc&t=969s スレチかもしれんが、zwiftでバイクをSLR01に選択してワークアウトをしてたんだが、
こっちは4.5倍出してても、3.7倍のヤツと並走して4倍くらいで前に出られる(主に平坦と下りで)。
ドラフティングは関係ないからバイク性能で差が出てるとしたら過小評価だろ…
相手のバイクは分からなかったけど、トロンではなかった。 どこかで検証してたけどzwiftのバイクの性能差って微々たるもんだよ Roadmachineフレームセットで売ってくれないかな〜 おま国なので地道に海外通販を探そう
俺も含めてここの人は教えてくれないよ 新型のRMはフレームは01も02も共通だから赤の02完成車買って組み替えたら? ニッツォーロが乗ってるのはTMRかな?
何にせよ勝ててよかった ROADMACHINE 01 Three 2020年モデルがもう中古市場に……。
https://buychari.com/bike.html?brand=122 >>807
ポジション出しのコレじゃない空気が凄い。
前のオーナーはどこでつかまされたんだろね。南無。 >>808
全オーナーには申し訳ないですが確かにアップライト具合が
トナカイやヘラジカみたいですね。 51サイズがダサいの最近のBMCの強い傾向5456と見比べるとダサすぎる >>807の撮影のカメラ位置が低すぎなのもあるやろ。
たぶんボトルケージ穴あたりの低さで撮ってる。
普通に見たらそんな醜くないと思う。 >>815
51はブス。54以上と並べたらわかる。 807の画像確認したけど酷いなw
つか適応身長165-175も酷いw
51は173〜殻で内海?
身長165でタイムマシンロード01-3の47買うか迷ってる
でも多分大きいよな・・・ impecみたいにスローピングが緩いモデルだとサイズ50でも不恰好じゃないと思う エリートのSuitoとWahoo Kickr悩んでるんだけど、どっちがおすすめ?
値段じゃなく、Suitoはコンパクトさが魅力なんだけど。 ロードマシンの51サイズをあんなポジションにしてしまうのはあんまりだが
適正身長いくつだろ、そこからかなり低いのか? 既出だったらすまん
最近BMCに興味が出てきたんだけど、Teammachine SLR01 Discのフレームセットって
あの金タマ色しかないの? 去年あたりからラインナップをだいぶ絞ってるよな
残念極まりない ザックさん辞めてたの?今何やってるんだろう。ビザとか大丈夫かな。 なななちゃんねるがブランドアンバサダーになったな。 >>831
別の自転車ブランドのマネージャーやってるよ >>832
こやつはどの程度の乗り手なん?
BMCにふさわしい人材なんか? >>835
鈴鹿でやるレースに出てるけど大した成績じゃない
ただロードを楽しんでるのがわかるからなななチャンネルは好き >>838
六本木さんのおかげでベンジだいぶ売れたやろ スペシャはアマの有力選手に機材提供しまくってるよね。
日本なら正しい選択なんじゃないかね スペシャはアマの有力選手に機材提供しまくってるよね。
日本なら正しい選択なんじゃないかね BMCてなんの頭文字なん?
@barubaru24って人がTwitterでBicycle Manufacturing Companyの略って言ってたけどマ?
ダサすぎて死にたい Bigelow Mounting Company
だよ >>844
barubaru24はそれがBicycle manufacturing companyに変わったと言ってるな
Bicycle〜が正式名称だと
彼はフォロワーも多いからそれが正解だと思い込むやつが増えるぞ Bigelow Mounting Companyってガセネタだよ
そもそもマウンティングっておかしいだろw
Bicycle manufacturing companyが正しい ガセではない
元々ビゲローさんが作ったときはこの名前
ラレーのライセンスを失いビゲローさんが会社を去ったから名前を変えた ていうか自分で言っときながら
mountingは自転車や馬に乗るって意味、山に登るって意味もあるから別におかしくはないでしょ >>844 ID:OZbj+qLh
>Bigelow Mounting Company
>だよ
>>846 ID:OZbj+qLh
>Bigelow Mounting Companyってガセネタだよ
??? 何にせよ現在はBicycle Manufacturing Companyの略ってことだね そうなんか。だからか知らんけど最近のBMC特徴なくなったというか、他社がBMCぽい形になってきてるからか!? >>857
なんでや、TMシリーズはまだ大丈夫やろ
なお流通量 アンディリースいなくなってあんま金かけられなくなっただろうしなあ カンチェラーラがSLR01 Disc に乗ってる… カンチェって引退した翌年にはBMC乗ってなかったっけ 2,3年前あたりからBMCと契約してるよカンチェ
それまでTREK一本のイメージしかなかったからすげービックリした
まぁスイス人だから不思議ではないんだろうけど そもそもレオパードからレディオシャック日産かトレックファクトリーになるとき
BMCから引退後も含めて誘われてたっぽいし
引退した年はトレックとまだ契約があるからトレックに乗っていただろうけど そーいう意味ではassosじゃなく現役時代縁の無かったゴアのアンバサダーやってるのがちょっと意外 two wheelの人辞めるんだな。日本も出てくとか。 今は日本から出ても入れる国がないでしょう。
コロが収まるまで待つが吉 BMC、以前は49とか51とかのサイズでもかっこよかったけど、いつのまにかその辺のサイズはスローピングキツくなってカッコ悪くなってるんだな。 しかもサイズも以前は6サイズくらいあったのにいつの間にか4サイズ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています