BMC part21
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どこかにalr01のプレミアムフレームセット在庫してるとこ無いかな…オクとかでずっと探してるけど出てこない… SLR01 2017モデルUSED手に入れました。
lookhuezかエスワターマックが候補だったけど、予算と評判と他と被らないこと決めました。
まだフレームの状態だけど組んで乗るのが楽しみ。 >>718
先週SLR2017モデル買ったばっかの俺と全く一緒だ。
比較候補もその2つだし。(加えてメリダスクルトゥラ)
アルテ移植かdura新規購入か悩み中。 >>718
先週SLR01_2017モデル買ったばっかの俺と全く一緒だ。
比較候補もその2つだし。(加えてメリダスクルトゥラ)
アルテ移植かdura新規購入か悩み中。 なぜ?新しいの出たらまた買えばいいじゃん?待つ時間楽しめないのは金に代えれないよ? >>724
そんなんじゃ荒らしにならん
20回以上は書けよ!
>>724
そんなんじゃ荒らしにならん
20回以上は書けよ! >>721
カタカナを半角に書き直したところがポイントな! >>726
あ、ホントだ。半角になってる。
これ、書き直しじゃないのよ。
書き込みエラーで何度もはじかれたから
01アンダーバーだけ入れ直したら2回書き込まれてた。
しかしなぜ半角に??janeっていうアプリのバグかな? URSいい感じだな〜
もっと、ダボ穴開いてるカーボングラベルロードなら、なお良かった。 むしろ、URSを追いかけてくる
ロードのときみたいに URSは面白いジオメトリしてるんだよね
ヘッドを思い切り寝かせてリアセンター詰めて
サドル位置に対してフレームがより前に行く形になってる 見慣れてるロゴのせいか全然ワールドツアーチームってのが感じがしない… NTTって世界に宣伝する必要あるのかと思ったけど、海外でも活動してんの知らんかったわ。
海外サッカーのバルセロナがrakutenをスポンサーに付けてるときも同じこと思ったが。 入部正太朗がUCIワールドチーム「NTTプロ・サイクリング」に加入
https://cyclist.sanspo.com/499550
日本チャンピオンカラーが出たりするのかな? 2018年、2019年モデルのTeammachine SLR01のディスクブレーキ仕様がリコール対象
2020年モデルのバイク
Teammachine SLR02
SLR01のリムブレーキ仕様
以上の3つはリコール対象外
http://www.chn-bikes.com/archives/20773634.html SLR01のディスクブレーキだけとか、そこまで多くはなさそう 店からリコールのお知らせきた。シリアルナンバー次第で対象外の可能性もあるらしい。点検に持ってこいって。 SLR01のgold edition メチャメチャカッコいいな。 2015年頃のTMR01て今主流のワイドリム25cて問題なく履けますか? >>757
参考になるか分からんけど2008年のフレームでも25Cはいける、ただタイヤの種類は限定されるよ
パナレーサーのジラーならいける TMR02にMAX27mm位のリムだけど
チェーン、シートステーはまだ余裕ありそう
むしろ25Cのタイヤはいてもダウンチューブとのクリアランスが広がって良い感じ
それでもギリだけど…… それより前のimpecが28mmのタイヤ問題なく使えるから
その後に出たTMRなら25mmくらいなら大丈夫なんでない? TMR01はフロントフォークが違うからそっちはわからないですけど
うちのTMR02だとフロントは25Cは本当にギリギリですよ
ワイドリムにコンチのGP5000TL25C履いてますが
クリアランスが5mm無いんじゃないかと思うくらいですよ
元々ついてたナローリムにウルトラスポーツ25Cの組み合わせだともっと厳しかったです >>763
コンチは太いからね、25Cとか言いながら実際はもっと太いよ >>765
そうか?GP5000も使ったけど使ってると太くなってきてギリギリになったから止めたけどな…まあ俺が太ってるからかもしれんが… >>757
TTバイクだけど初代の方のTM01に以前乗っていたけど
GP4000の25cタイヤ使っていたよ たくさんの情報あるがとうございます
TMR01はブレーキ調整が厄介なのでまだ悩んでいます
一度ショップにブレーキの調整してもらう必要がありそう・・・ 俺は2020 入部ツールドフランス優勝記念モデルが出たら買う 全体的にひでぇ色の2020の中でも最高にダサいSLR02 Disc Fourが何台売れるか興味ある
乗ってる勇者もし見かけたら手合わせて拝んでやるわ >>772
俺が唯一気になったやつなんだが…
ちなみに今乗ってる車体はこれ(記事中の人は全然関係ない)
http://www.ysroad.net/wasntbuilt/detail.php?bid=330440
こっそり買い替えても嫁にバレない気がする >>774
女って意外なところ見てるよね、ディスクって知ってるかどうかは別として…
>>775
いくら鈍い嫁でもバレるよ! 女はディスクブレーキだけは敏感だよ
ドロップハンドルになってても気が付かないが ハンドル→気が付かない
コンポ→気が付かない
ホイール→気が付かない
カラー→気が付かない
バーテープ→気が付かない
壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁壁
ディスク→気が付く!
サドル→気が付く! 嫁「ボトルケージのネジをチタンに替えてるんじゃねーよボケ! 嫁「まだ汚れてないのにチェーン掃除して新しいオイル塗ってんじゃねえよハゲ!」 >>781
yes,ma'am!
こんな感じになりそう フタバ 公式
ブランドマネージャーが交代して新しい人がセンスが無いのはしゃーないとしても
取扱店位はとっとと載せてくれんかなぁ The 2019 NTT Pro Cycling || Zwift Academy Winner is...
https://www.youtube.com/watch?v=hnRxBsCCnUc&t=969s スレチかもしれんが、zwiftでバイクをSLR01に選択してワークアウトをしてたんだが、
こっちは4.5倍出してても、3.7倍のヤツと並走して4倍くらいで前に出られる(主に平坦と下りで)。
ドラフティングは関係ないからバイク性能で差が出てるとしたら過小評価だろ…
相手のバイクは分からなかったけど、トロンではなかった。 どこかで検証してたけどzwiftのバイクの性能差って微々たるもんだよ Roadmachineフレームセットで売ってくれないかな〜 おま国なので地道に海外通販を探そう
俺も含めてここの人は教えてくれないよ 新型のRMはフレームは01も02も共通だから赤の02完成車買って組み替えたら? ニッツォーロが乗ってるのはTMRかな?
何にせよ勝ててよかった ROADMACHINE 01 Three 2020年モデルがもう中古市場に……。
https://buychari.com/bike.html?brand=122 >>807
ポジション出しのコレじゃない空気が凄い。
前のオーナーはどこでつかまされたんだろね。南無。 >>808
全オーナーには申し訳ないですが確かにアップライト具合が
トナカイやヘラジカみたいですね。 51サイズがダサいの最近のBMCの強い傾向5456と見比べるとダサすぎる >>807の撮影のカメラ位置が低すぎなのもあるやろ。
たぶんボトルケージ穴あたりの低さで撮ってる。
普通に見たらそんな醜くないと思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています