BMC part21

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/17(水) 20:13:45.44

日本公式
BMC Switzerland | BMCオフィシャルサイト
http://www.bmc-racing.jp/
BMC Switzerland | Facebook
https://www.facebook.com/BMCJapan/

スイス本社公式
BMC Switzerland - Performance Bikes
http://www.bmc-switzerland.com/int-en/
BMC-Racing.at | Facebook
https://www.facebook.com/bmcracing
BMC(@Ride_BMC)さん | Twitter
https://twitter.com/Ride_BMC
BMC Switzerland - YouTube
https://www.youtube..../DefinitionOfCycling
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/04(月) 12:34:09.21

エヴァンス 174cm
ポート　172cm

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/04(月) 19:44:07.27

ポートは多分ハンドル下げたいからだと思うけど
サイズが49とかあればいいのにとは思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/04(月) 19:47:02.33

>>292
BMCの47ってトレックの50やスペシャの49と変わらないじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/04(月) 19:52:21.83

>>293
サイズ表記は各社バラバラだから
BMC内での中間サイズがあればいいのにってことね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/05(火) 20:49:40.28

>>290
アゴ割れ＝ガタイが良い。
では無かったんだ。当時テレビ観戦してたけど、勝手にデカいイメージに変換してた。
ありがとう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/05(火) 20:57:03.42

ケツアゴさんはMTB XCエリートの上位ランカーからの転向で
ロードではタイプが違うがサガンがロードに来る道筋を切り開いた人でもある

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/06(水) 00:02:17.64

明日の発表なんだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/06(水) 08:35:25.91

ケツアゴはMTB出身だから安定感優先で
バイク大きめ選んだりしてそうだけどな。
海外にしては珍しく右前ブレーキ派だし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/06(水) 19:24:12.25

ケツアゴさんもチャートからだとワンサイズ下のフレーム使ってるけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/08(金) 20:21:03.74

ケツアゴスレになってしまったwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/08(金) 22:02:35.72

エース不在打からや

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/08(金) 22:16:45.53

ボアッソンハーゲンがTTで勝利しただろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/08(金) 22:59:46.90

お前らの話はCCCなのかDDDなのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/08(金) 23:12:21.12

便所虫

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/08(金) 23:47:56.13

いやCCCはもう関係ないだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/09(土) 00:15:09.93

GVAおめ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/09(土) 07:28:19.95

>>301
不在ならサガン捕まえてこないと…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/09(土) 14:16:21.61

ついに明日発表だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/09(土) 23:54:23.54

BMCレーシングのメール登録そのまんまにしてたらCCCからマートさんおめ！メールが届いた

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/10(日) 01:09:10.43

Twitterとかもしれっとフォロワーそのまま受け継いでるけど全然別物のチームだと思うんだが
全く興味わかん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/13(水) 20:18:07.71

RM02 ポチっちゃった
遂にディスクロードデビューや

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/13(水) 20:21:01.30

RMって今年フルモデルチェンジするんじゃなかったっけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/13(水) 20:51:10.63

>>311
おめ。いい色買ったな！

2020年モデル、何が変わるか想像つかんね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/14(木) 10:32:34.75

去年までのSLR02の色が良かった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/15(金) 22:40:43.73

俺は逆に今年の色が好きだわ
昨日ポチった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/16(土) 22:54:33.30

zacさん辞めちゃったね。次はなにするんだろ？ASSOSだったら良いな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/17(日) 12:51:01.63

DDDってプロコンだったん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/17(日) 12:58:57.19

https://www.jsports.co.jp/cycle/teamlist/ddd.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/17(日) 13:01:24.04

>>316
衰退国として加速中の日本だから帰国するのかと思ったけど
インスタにはアソスタグが入っているからアソスのブランドマネージャー職へ転職してもうちょっとだけ日本に残るのかな？
それにしてもザックさんはスイスメーカーとの繋がりが深いな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/17(日) 13:23:34.38

>>319
アソスはマーカスが辞めたしね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/28(木) 18:17:36.22

もうすぐ納車(*´ω`*)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/28(木) 21:39:39.99

何？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/28(木) 23:08:11.76

横だけど、今週末でポジション決まって、やっとimpecが組めるかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 00:19:15.68

>>322
すみません遅れました
チームマシン2のディスクです

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 12:32:06.47

ええやん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/03(日) 22:02:45.88

BMC Teammachine ALR ONE　
カーボンモデルを踏襲し性能を高めたアルミロード
https://www.cyclowired.jp/news/node/286664

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/05(火) 00:17:29.21

>>199
IDEALのサイトにBMC発見
http://www.idealbike.com.tw/en/superiority_list.aspx?uID=135&;cID=137

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/05(火) 01:32:26.16

よく気づいたなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/05(火) 12:42:16.25

ズイフトでbmc買った

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/07(木) 11:03:40.91

ICSステムのサイコンマウントってガーミン用？
それとも何種類かついてくるのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 15:20:38.81

カヴェンディッシュですらTMRのってないんだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 17:48:15.83

>>330
去年のSLR01にはガーミン用のみしか付いてこなかった

>>331
反応性ではSLRの方が良いみたいだからかな
TMRは独走が得意な選手が好んで使ってるみたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 18:47:39.82

>>332

> 去年のSLR01にはガーミン用のみしか付いてこなかった

ありがとう
マジかー、俺レザインしか持ってないや
GoPro系のアクセサリとか互換性あるんだったらまだ救いがあるけど…買い直すか(;´･ω･`)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 21:36:06.94

>>333
Wahoo用のコンバーターを探したら幾つか使えそうなのがあったから
レザイン用も探せばあるんじゃないかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/11(月) 10:22:14.55

>>334
その線で探してみたら3Dプリンタで作ってるところがあったよ！
ありがとう！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/11(月) 15:55:53.79

自転車に３Dプリンターの部品を使う時代か……

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/11(月) 18:54:46.26

>>336
ウィギンスさんやフルームさんTTハンドルが3Dプリンタで作られてることしらないにわか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/12(火) 09:43:00.19

>>336
積層型か削り出しかで変わってくる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/12(火) 11:48:17.63

>>337
いや関心してるだけ……

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/14(木) 22:48:20.98

SLRのトップチューブがペコペコで不安になる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/25(月) 14:32:04.93

久しぶりに自転車買おうかなって思って調べたんだけど
BMCってMTBは作らなくなったの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/25(月) 14:56:42.87

>>341
作ってるけど、日本じゃ大した数が出ないと踏んだのか
仕入れてないだけ。本国サイト見てみそ

関係ないけどユニクロコラボTシャツでBmcのが
売られてたけど
なんかパッとしないデザインだったな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/25(月) 19:34:17.02

>>341
アプサロンは花粉症で引退しちゃったけどBMCのMTBチームは健在だよ
日本は代理店が仕入れていないだけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/27(水) 01:18:00.43

しかしディメンションデータ全然パッとしないな

>>342
記念に2着とも買ったわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/30(土) 20:05:37.37

ディメンションデータがパッとした年が果たしてあっただろうか
精々チーム立ち上げ初年度くらい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 11:49:23.75

>>341
MTB Racing Teamあるし作ってるよ
https://www.facebook.com/bmcswitzerland/photos/a.10151664790509424/10157007302784424/?type=3&;theater

**341** · 2019/04/01(月) 18:03:21.56

ありがとう
売れないのか国内販売してないのね
数年前はBMCが欲しいなと思ってたなと見てみたけど
個人輸入してまで買う安いメリットとかもないもんなあ今は

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/07(日) 20:32:08.85

試乗会でTMR乗ってきたんだけど実物はなんか見た目安っぽいね
記事で見た時は超かっけえと思ってたんだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/07(日) 21:02:57.33

ACR DISCを試乗してきたんですけど
乗り心地がカーボンみたいに良くて驚きました。
SLRも試乗しましたが足にきそうな硬さでした。
ACR　DISCはシフトがアルテグラでブレーキの効きも良い。
欲しいけど、馴染みの店では扱ってないので残念です。
以前からBMCのアルミフレームの記事を読んで興味があったので
今日は良かったです。
あれで30万以下って凄いですね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/08(月) 09:53:17.63

TMRどうだった？
他のと比べて乗り味とかハンドリングとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/08(月) 14:03:54.74

SLR01 が至高だった
反則だわ、あんなん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/08(月) 14:30:30.93

やはりエアロに振りすぎて微妙なのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/08(月) 15:26:12.12

>>350
乗り心地も良いし直進性も最高
でも何か安っぽいのよね
BB部のエアロモジュールが安価なプラスチックみたいな感じがした

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/08(月) 15:30:21.51

ボトルケージ下部のエアロカバーのことかな？
逆にプラスチック以外は重量的にありえないと思うけど
こういうエアロ用のパーツは近くで見たら安っぽいのは仕方ないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/08(月) 20:54:58.91

>>353
あれは仕方ないよ。でもあそこに物を収納できるんだぜ！すごいぜ！

B・M・C！　B・M・C！　Ｕ・Ｓ・Ａ！　B・M・C！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/09(火) 16:45:34.38

>>353
塗装がマットなので安っぽく見えるのかもしれませんね。汚れも落ちにくいし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/11(木) 12:55:45.86

>>349
ACRってどれだよ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/11(木) 14:02:40.07

ジャイとかにありそうだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/15(月) 02:32:29.83

身長173股下79で、今エアロードのXSサドル高70乗ってるんだけどteammachine slrの54って厳しいかな…51潰れてるから…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/15(月) 10:56:51.71

175の81だけど54、ステム100でちょい大きいと感じるかな
まあ合わせられる範囲だし乗れなくはない
けど次買うなら51かな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/15(月) 11:05:26.98

175の80で54,51を試乗したところ、
51のほうが漕ぎやすくしっくりしてました
体が出来たらワンサイズ上でも良いらしいけど
54は力が出ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/15(月) 12:47:11.33

BMCはワンサイズ下の方がしっくり来るような

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/15(月) 13:23:42.18

メーカー問わずそういうものだと思うけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/15(月) 14:11:52.25

大きい方がフレーム内でのポジションの自由度あるだろ。
小さいと前乗りしにくい、前乗りすると小さい枠の中で
重心が前行くから、怖いけどな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/15(月) 22:27:43.59

51って最早ホリゾンタルじゃないよね…
前乗りだから尚更54キツそう。
51ってどんな感じか見てみたいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/15(月) 23:09:00.96

自転車板居るとホリゾンタルの定義がゲシュタルト崩壊するわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/15(月) 23:39:16.41

ロゴの大きいブランドなら気にするのもわかるがbmcならそこまでサイズによって比率変わらんからショップでフィッティングして体に合った方選べ
下手に見映え気にして合わないサイズ選ぶと床の間に飾ることになるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/16(火) 08:33:48.59

本家ウェブサイトいつのまにかリニューアルでバイクアーカイブが減ってしまったね
昔のモデルとかたまに見るの好きだっただけに残念

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/16(火) 09:04:20.98

身長165cmだから48と小さいサイズを選んでSLR02使ってるんだけどダンシングしようとするとすごく不安定になって怖い
他のフレームだとこんなことにはならないんだけど何かがおかしいのかな？
小さすぎるのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/16(火) 10:15:19.20

ホイールベースが短くキャスターアングルが立つ傾向にあるから、
バイクが小さいと直進安定性は劣るのは必然ではある

反面、軽く硬くなりやすいが、さてさて

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/16(火) 11:28:30.56

意識的に振りすぎてんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/16(火) 11:48:10.54

>>365
54でもホリゾンタル感少ないよ

>>369
股下とかわからんけど 165cm なら 51 でいい
サイズ47 のトレール長76mm はさすがにおかしい数値
(58～64mm くらいが適正値)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/16(火) 14:23:32.06

165で51ってでかくない？175の間違い？
俺170でもでかく感じる
2014 SLR01

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/16(火) 16:36:25.70

>>373
175cm なら 54 でもいいし、なんなら 56 でもいい
175cm で 51 は小さすぎるよ。170cm で 51 はちょうどいいくらい

172cm だけど 54 でちょっと小さめかも？と思うくらい
(SLR01 でステムベタ付けだと相当レーシーな落差になる)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/16(火) 17:32:00.41

165cmで51を跨るとちょっとTTが遠く感じたのでやめました
股下は765mmサドル高678mmです
どちらか迷ったら小さい方というので選んだのですが乗りにくさにガッカリしました

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/16(火) 17:47:52.43

>>375
迷ったら小さい方、ってのはハンドルをちゃんと下げられるのと、ステムは伸ばす方ならなんとかごまかせるから
逆に、乗れる中で最大サイズ、っていう考え方もある(ステム100mm以上で)

ジオメトリ的には特にTT長が長いってことはないので試乗車のサドルのポジションが後ろに下がってたとか、よほど体が硬いのか、だね

ポジションは合ってる前提で言うと、ダンシングが不安定ってことはめちゃくちゃ重いサドルを使ってる、サドルバッグがでかい、など？
買った店で相談して見てもらったらどうでしょうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/16(火) 17:59:40.01

パーツ交換前提としての小は大を兼ねるだからねぇ
完成車のままの評価で終わってしまうのはあまりにも勿体ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/16(火) 18:04:22.10

165で51はでけーわ
175で51でええくらい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/16(火) 18:10:21.70

俺もワンサイズ大きいのを買って調整したけど無理だった。
古いフレームを売って下のサイズに乗り換えたら最高の自転車になった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/16(火) 18:34:39.86

>>376
身体はそれなりに柔らかい方なのと腕の長さも標準です
サドルポジションは見てませんでした
ステムは90mmなのでハンドルリーチで調整しても良かったかもしれませんね
今度試乗車があったら51を試してみます
丁寧にありがとうございました

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/16(火) 19:37:21.74

サイズ展開の境界線上の人がどちらかを選ぶのは問題ないけど
明らかに適正サイズがドンピシャなのにワンサイズ小さいのを選ぶのは間違ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/16(火) 19:46:57.88

まさかサイズの中間じゃないのに言ってたのか？
ファッション勢か弱ペダ勢なんだろうか…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/16(火) 19:58:09.43

そんなに極端なジオメトリーじゃないから
ロード2台目3台目としての選択ならそこまで悩まないと思うんだよなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/16(火) 20:03:30.72

座高105cmマンなのでトップチューブ長が欲しくて1サイズ上の買ったわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/16(火) 21:19:22.08

168cmですが、SLR03サイズ47でショートステムにしてます。俺、腕が短い？？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/16(火) 21:21:47.33

ポジションな気がする

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/16(火) 21:22:38.32

とフォーム

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/16(火) 21:24:48.18

体柔らかくても骨盤倒せる人と倒せない人いるし胴長の人もいるし
十人十色
ショップで相談するのが確実

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/16(火) 23:06:12.23

身長165だけど、胴が長いのでサイズは51。だけどサドルは低い。ちょっと見た目良くないですが、51で良かった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/17(水) 11:10:24.74

良い訳ないだろ
それを合ってないって言うんだよ