サドル・シートポストについて語るスレ9
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/17(水) 10:31:09.08ID:5I8dOAvd
サドル・シートポストについてのレビュー、情報交換、質問
なんでも洞ぞ

前スレ
サドル・シートポストについて語るスレ9
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1525061446/
サドル・シートポストについて語るスレ8
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1512029959/
サドル・シートポストについて語るスレ7
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1500132550/
サドル・シートポストについて語るスレ6
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1479228655/
サドル・シートポストについて語るスレ5
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1463811411/
サドル・シートポストについて語るスレ3
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1404131248/
サドル・シートポトスについて語るスレ2
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1331784874/
サドル・シートポストについて語るスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1298602662/
0596ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/14(木) 12:57:45.59ID:0sY/Oi3K
>>594
あそこの分類のブルとかいう奴で骨盤倒した前傾なんかしたら三角木馬になるだけだよ
フィジークの中から選ぶならアリオネの溝や穴開きあたりが無難だと思う
0599ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/14(木) 13:08:32.04ID:0sY/Oi3K
>>597
そんな古風な乗り方にこだわってると腰やられるよ
深い前傾するなら穴開きサドル使って倒してしまった方がいい
0600ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/14(木) 13:13:50.40ID:FTFsl9wB
そんな初心者みたいなヤマメ乗りなんかするから股間も肩も腕もやられるんだよな
プロもそうしてる時あるからヤマメで良いんだ!なんて馬鹿なブログもあるけど、あれは体制変えまくって攻めるときにするんであってずっとヤマメしてるわけじゃないしな
そもそも普通に乗れて使い分けるのとヤマメ乗りしかできない奴とは大違いだし
0603ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/14(木) 19:14:55.10ID:+voTzlZp
パッド薄くて座面がしなるサドルって今どんなのがあります?スペシャの昔のトゥーペプロカーボンくらいのしなりが欲しいです。
0607ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/14(木) 21:05:28.19ID:+voTzlZp
>>604
>>606
ありがとうございます。
置いてある店行って見てみます!
0608ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/15(金) 00:01:31.93ID:X1cTc6GS
昔アラヤで売ってたソフィートっていうサドルが恋しい
あれがいちばんしっくり来たのにサドル泥棒にあってしまった
アラヤは早くソフィートRの再販をするんだ
0609ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/15(金) 00:14:26.12ID:NKH3aHY9
30年前にミヤタがリッジランナーブランドで出していたロングテールの蛇革サドルをまた使いたい
グレッグヘルボルトのサイン入りだったかな
0611ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/15(金) 12:25:18.76ID:Dvkr+UbI
Chargeのパンサドルは作りが安っぽくって、革の品質も低いけど凄い乗り心地が良い
前にアマゾンで在庫見たけど買っとくべきだったかな
0612ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/15(金) 12:26:35.24ID:IAbITDbJ
(中華カーボンフレームは怖いけど、中華チタンフレームは乗ってみたいなと思ったことがありました)
0615ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/15(金) 17:56:52.83ID:z1cS9T0t
>>603ですが、トゥーペのしなり具合です
https://imgur.com/gallery/hD7SQtD
これくらいのベースのしなりを求めてます。
上に上げていただいたもの以外でもあればお願いします。
0616ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/15(金) 18:06:29.76ID:MOqRLTsm
シューズは買う前に試着できるけど、サドルはテストサドル以外は事前に試せないから辛い
店内でいろんなサドルを試せるサービスがあれば行くんだけど無いよね?
0617ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/15(金) 18:18:32.03ID:z1cS9T0t
行きつけのショップでアスチュートとか一部貸し出ししてくれることもありますけど基本は押したりして確かめてみるしかないですね。
0618ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/15(金) 18:21:17.52ID:z1cS9T0t
テストサドルって書いてありますね。ごめんなさい。
0619ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/15(金) 19:08:10.27ID:BIUYz17P
>>615
前使ってたTNIのブラックフェザーがまさにそれくらいしなって形も似てるしパッドも薄い

しかしもう終売になってる


おそらく同等品と思われるものがVELOからエンジェルグライドとして販売されてるが、本当に同等か確認したことはない
あとデザインがややうるさい
0620ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/15(金) 19:24:49.11ID:R2ggfgP3
ASTUTEのSKYLITE買って今日届いた
軽いなー
他のカーボンレールのサドルに比べるとレールが細い
耐久性不安
0621ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/15(金) 21:16:33.17ID:iLpCusbx
サイクルモード幕張 
セライタリアで計測してもらってあてがわれたSLR 正確にドンピシャなので滅茶苦茶驚いた
30年前ターボに憧れていたんでなんとかなりませんかとねだってみたら「そういう問題じゃありません」と叱られた
サドル沼なんて都市伝説だったんだよ 心底驚いた 
0622ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/15(金) 21:35:42.55ID:zaQBpOYM
>>621
サイクルモードってサドル合うかフィッティングしてもらえるの?
行ったときにやって貰えば良かったわ
0623ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/15(金) 22:27:21.44ID:iLpCusbx
>>622
うん
セライタリア取扱店のなかには計測込みの特約店がいくつもある ネットで確認汁
先日京橋のスペシャライズドに行ったらあそこでも計測器があった
当たるも八卦当たらぬも八卦の出鱈目な領域じゃないね 骨盤が割れるうとか尿道がああああなんて漫画でござった すべて業界の怠慢と無責任だよ
0624ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/15(金) 23:39:37.57ID:YLKbE/vx
あの分類雑すぎるというか同じIDマッチでも
系列違うサドルじゃ座り心地とか別物だぞ
SLRが良いサドルであることは否定しないが
0625ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/15(金) 23:41:11.81ID:zaQBpOYM
>>623
やっぱりなんとなくじゃ無くて専門家に見て貰った方がいいよね
千葉だから東京まで自転車で行ける距離だから検討してみるよ

スペシャライズドは専門店があるみたいだけど、他だとワイズ、なるしまフレンドくらいかな?
0626ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/15(金) 23:58:25.80ID:uChw1Tyf
>>623
いいなぁ
俺もサイクルモードで計測してもらって試乗しようかと待っていたらヤグラが壊れてて固定出来ないですとか言われてそのまま試乗中止になったよ
0629ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/16(土) 02:07:15.09ID:z0h/uQXh
>>624
フィッティングしようというひともあまりいないお気楽な雰囲気のなかで試乗してきたばかりのパナモリORCC01と21の印象は述べていた(事前に質疑したらパナが靭性を比較できるよう後者を含め会議して揃えてくれた)。今度、セキヤで前者を買うんです。
現在乗ってるBIANCHI/IMPULSOでのフィジーク【骨盤】→ファブリック【尿道】の難儀も述べていた。レースなんかしません、還暦過ぎてんだしなんてことも。
事情を解ってくださってのSLR紹介であったと思います。直線的なレースタイプなんですけどね。料理の際のチェアに欲しいくらいフィットする。まさに驚きです。
ご本人はメルクス・スカンジウムがお好きなど面白い話が聞けたな。昔初めて乗った東洋フレーム社主とのお話も面白かった。ステイやクラウンなど接合部を見てると向こうから話しかけてくれる。いい催しです。
>>625
ファブリック・エリートを購入したのはワイズ渋谷本店。計測のケの字もありませんでしたよ。放置されつつ一か八かで買って、「回す」を身に着け結果若干後寄りになってようやく(パット不要までに)慣れましたけど。
0630ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/16(土) 12:04:06.40ID:vVOohOmQ
>>615
astuteの一番安いsun vtはかなり撓ります
(astuteは上位モデルほど薄く硬く撓りにくくなる傾向)
パッド厚はノーズが厚目柔らか目、中央部がやや厚腰強、後半部が薄目固め
という変則構成なので単純に薄目・厚目と言えない感じ
1万円台の値段ながらチタン・バナジウム合金レールに
ナイロン・カーボンコンポジットベースで実測200g程度と中々のスペック
フラット基調なのにノーズが盛り上がる独特の形状は乗る人を選ぶかも
0631ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/16(土) 12:27:34.32ID:0l3252Dx
>>614
ChargeがFabricの親会社なんだと思う
パンサドルは座面幅も170mm確保されてて、一方でペダリングの邪魔をしない、
適度にクッションもあると良質な街乗りサドルだけど欠点は滑ることかな。
そこだけ気に入らなくてコミューターのサドルをGelEliteに変えちゃった
0634ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/16(土) 16:08:04.76ID:0l3252Dx
実際合ってる合ってないはともかく一番大きい要素だよな
自転車に乗り手より柔軟で調整の効くもんないし
0635ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/16(土) 17:44:56.68ID:dDoc4jh6
俺の場合はブラケットがそれだ
サドル以上に相性が激しい
手に体重をかけてなくても痛みの有無や強弱が全く違う
でいまだに10年以上前の10速カンパから乗り換えできない
0638ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/16(土) 18:08:33.81ID:oW7NF8f+
自分の場合、手が小さすぎるからシマノはデカ過ぎてスラムかカンパしか使えないのはあるけど、痛いならバーテープとかで改善しそうな気がしなくもない。
ブルベとかだと、グローブの中にファンデーションのスポンジを仕込んだりしてる人いるから試してみたら?
0639ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/16(土) 19:01:25.00ID:90ElJnBU
アドバイスありがとう
でもクッションとかありとあらゆる対処はやってみたが大差はなかったのよね
ブラケットのベース形状の相性だと思ってる
さすがにスレチが続いて申し訳ないんでそろそろ退散するわ
0640ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/16(土) 20:12:03.15ID:dOgR+0wv
>>635
パッド付きのグローブはめる事と手を冷やさない事とか大事。あとブラケット握る時は亀頭オ◯ニーする時みたいに優しく握る。
親指と中指で輪っかを作ってそれでブラケットを包み込む様に握ってみてその時の力加減でブラケットを握る様にすると力入り過ぎず丁度良い。
0641ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/16(土) 22:16:47.94ID:44xrHTkB
実際コンポやホイールを複数持っておく必要は無いけど、サドルとステムだけは幾つかいるよな
0642ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/17(日) 06:42:31.20ID:t2in7RLI
軽度の手根管症候群みたいな感じで、特定の角度の時だけ痛みを感じやすいとかなのかもね
0643ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/17(日) 12:22:11.78ID:uhfJIbJM
初代からの買い替えでAstute Skyline VT 3.0買ったら別物みたいに固くなってる
コストダウンしてるのも透けてみえるしやはり初代は贅沢なつくりだった
0645ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/17(日) 17:01:08.49ID:gUYDNjYw
3年目のパワーサドル結構しなるんだがもともとこんなものだったのかヘタったのか判断できん
0646ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/17(日) 17:19:17.46ID:iN78TT3Y
CG-Rに替えたんだけどすごいねこれ
ちなみにフレームは他メーカーw
0647ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/17(日) 17:24:36.97ID:RxlzgAzu
>>644
すげー良さそうだけど体重220キロまで対応だと50キロとかの人だとしならないと思う。
もう少し体重別にバリエーションを出してくれれば欲しいわ
0653ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/17(日) 18:30:47.05ID:qkvwJM4N
乗り手300kgだとファットバイクを5barぐらいまで上げないと乗れなさそう
ファットのタイヤやリムがそんな高圧に耐えられるかは無視して
0654ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/17(日) 18:33:18.74ID:TYXHASTk
>>603
現行のS-Works Toupeもカーボン製だけどしなりあるよ
0659ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/17(日) 20:24:23.71ID:DDyb3JIr
サドル沼から脱した人はどんなサドル試して最終的にどのサドルに行き着いたの?
自分は以下の流れでまだ沼に嵌まってるわ

・完成車付属サドル

・fizik ALIANTE VERSUS

・Astute Starlite VT

・Fabric Scoop Radius

・Fabric Scoop Shallow
0660ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/17(日) 20:28:27.75ID:ZrIpYdol
チャリサドルもバケットシートみたいに簡単に盛って削って出来ればいいのにと思わなくもない
0661ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/17(日) 20:40:25.56ID:bzAzjsPk
>>654
現行のsw toupeも持ってるんですが、パッドの盛り上がった部分が股間を圧迫して痛いんです…
0662ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/17(日) 20:45:32.17ID:2r1gpzzv
>>659
そんなのまだまだ沼にはまった内に入らないぜw
俺は次で23個目だわ

セラSMPのHYBRIDで一旦落ち着いたが、もっといいのがあるかと
思い、気になったら買っては試してる。
しかしまたセラSMP HYBRIDに戻る そんな感じ。

次はDIMENSIONのNDRとSPACE買ってみる
0667ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/17(日) 21:45:57.79ID:e74/z2wp
>>659
どこら辺が合ってないと思うかしだいじゃない?
リスト見た感じ、ラウンド座面、着座位置固定タイプのサドルが多いように思うからアリオネ、マントラ、SKYLINEあたりのフラットなサドル試してみてもいいかもね。

>>663
まぁそこまで金かからんし、かなり乗った感じ変わるしで集めやすいパーツだからじゃない?
なんだかんだ安かったら試してみるかってなるしね。

>>664
ある程度走りなれてると50kmはどんなサドルでも行けるようになる気がするから、実際試してみんと分からんのよね。
一度、失敗したことあるから、一度に100kmははしるようにしてる。
0668659
垢版 |
2019/02/17(日) 23:20:40.08ID:DDyb3JIr
selle ITALIA Max Flite Gel Flowが完成車付属サドルの後に試したのを書き忘れました

>>667
フラットなサドルの方があっているのかな?
アリオネをテストサドルで数キロ試したときは、お尻の位置が滑って定まらないので
すぐ返したんだけどもう一回試してみようかな
0669ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/18(月) 00:44:55.65ID:/h7sGMvo
>>659
SLR→アリオネ→SLR→マントラ→SLR→フライト→SLR→Tri.7→SLR→hilo RXL→SLR→SMPフルカーボン→SLR
MTBに転向
SLR→da skull2.0→SLR→BEL-AIR→SLR
ああ、そうだよ
俺のサドル探しの旅は最初から終わっていたんだよ
0670ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/18(月) 07:24:39.21ID:c492Ylg4
ちくしょー、アリオネからステルスに変えたはええけど、坐骨かなんかがイタイイタイ
気になってた股擦れは全くなくなったし前乗りはしやすいしでいいんだけどなぁ
0671ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/18(月) 09:20:49.13ID:E06U11Hu
ブルックスのゴム素材のサドルってどんなかんじなんやろか
皮まではいかんけど使ってる内になじんでくると聞いたが
0673ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/18(月) 10:19:08.64ID:kVKhAOJm
完成車付属のサンマルコ
SMP ハイブリッド
SMP ダイナミック
ISM breakaway
スペシャ パワー

で落ち着いた
短い旅だった
パワーは合ってるのもあるけど、きちんと同時にフィッティング受けたのが大きいかも
痺れも痛みもなく快適
0678ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/18(月) 12:45:46.21ID:j4lOq6Z/
ショートノーズサドルは平地だけ、ヒルクライムだけならいい気がするんだけど、ツーリングとかで、平地、登りミックスだと、位置変えられなくて微妙かも。
0679ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/18(月) 15:36:51.72ID:9MeqrZQh
>>631
fabric. の親会社は Cannondale だよ
最初から Cannondale資本で立ち上げたのか、買収されたのかはわからん
0685ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/18(月) 21:36:06.69ID:NBEueB3r
パワーアークの1番高いやつ使って登り下りばっかりのコース170kmよく行くけど個人的には快適
ショートでも少し位置は変えれるから下りは後ろ気味、登りは前乗りしたり真ん中座ったりできてるよ
ご参考までに
0686ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/18(月) 23:06:28.55ID:ESlhhBqQ
いまアリオネバーサス使ってるんだけど、モデルチェンジでなくなっちゃってるわけですよ
新しく買うとすると、オープンとバーサスEvoのどっちのほうが、旧バーサスに近いのかな?

どちらも違う感じなら、今のうちに旧モデル買いだめしとこうと思ってるんだが
0688ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/19(火) 01:34:20.65ID:hmYOed0P
穴有りにするか、無しにするか迷ってるんだが、穴の有無はどうやって決めてる?
0690ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/19(火) 06:18:46.99ID:gWTKTGIb
>>686
EVOは根本的に違うからどちらかと言えばOPENかな
EVOは乗り心地抜群だが素材が滑りやすいの誰にでもは勧められない
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況