サドル・シートポストについて語るスレ9
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※スレ番「9」ではなく「10」です
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アマでトムソンのシートクランプシルバーが安いから買っちまったぜ
なぜか日用品合わせ買いだったしw >>6 乙
前スレは木曜から書き込み無いんだけどな パッド入りのインナー履いていても痛かった穴開きアリアンテが、
一ヶ月でパッド無くても痛くなくなっていた
ROMIN買おうと思っていたんだけどなぁ・・・ 俺もオープンアリアンテ買った時はなんだこのゴミと思ったがいつのまにかすげーしっくり来るようになったわ 穴アリアンテ、、来年に再挑戦してみる
1ヶ月5回じゃ推し量れない名器なのか
もっと体位試します売らなくて良かった >>10>>11
あれ、俺いつ書き込んだっけ 同じで草 別人だけどec90レポっす
なお本物はつかったことなし
最初超楽
数十キロはしって、股下痛えな、この先大丈夫か?
ふと気付くと、あれ?どかっと座っても全然痛くない無敵、で200完走
おしまい いままでロードにはアリアンテだったからオープンアリアンテ俺も試してみるかな 位置の問題だったから慣れたっつーのも変だけどr.e.medにようやく慣れた
買ったのと同時期に肩周辺の痛み気にしてステムの高さ一気に変えたのも悪かった >>15
別人だけど、後方のカーブがもう少し緩ければ完璧だと思う
本家買えってことなんだろうな 自転車ってバイクみたいにシートの表皮を張り替えたり
アンコ調整したりってしないのか?
買ったほうが安上がりに思えるが自分好みに出来るだろ ローラーや河川敷で2〜30分座りっぱなしで走ってるとサドルのエラに当たる部分が痺れてたけど大臀筋の筋トレとペダリングも大臀筋で回すように変えたらずいぶん耐久性上がった
どうやらだらしねぇケツが押し潰される事で筋肉痛に似た状態になってたようだ ようやくPROのステルスが入荷してるな。品薄商法かと疑うくらい売り方が下手くそ。
POWERに流れた客も多かっただろうに。 ISMは内股が当たるのが気になると思いつついつもの100キロのサイクリングコース走ったら、過去最速の平均時速だった セライタリアのキットカルボニオフローが個人的に最高なんだけど高い…。良い代替品何かないだろうか? avelo Bicycle shop: PNW Components Pine CX / PNWコンポーネント パイン CX ドロッパーシートポスト φ27.2 85mmトラベル 入荷
https://www.avelotokyo.com/2018/10/pnw-components-pine-cx-pnw-cx-272-85mm.html >>28
SLRのこと?
重量に拘らなければ同型でフローとかTMフローとかあるっしょ
カーボンレールのだけパッドが少ないと思ったが (パッド付レーパン履くなら)
ふかふかサドルじゃダメなんですか?(蓮舫) それ自体は別にいんじゃね
でもジーパンとか動き難くて論外だし履く物が限られてくる
結局レーパンが1番効率的だよねって感じかも 自転車(スポーツバイク)乗るのにそこまでしてジーパン履きたいもんかね?
なんかミスマッチな気がする、それこそレーパンモッコリしないサイクルパンツなんていくらでもあるのに そりゃあ学校行ったり図書館行ったり バイト行ったり友達の家遊びに行ったり スーパーに買い物行ったり お洒落な店ウィンドウショッピングしたいさね
そんな所にピタピタしてたら世間様はドン引きだがね 自転車に乗るだけならレーパンでいいだろうけど、普通はそうじゃないから 自転車乗るときにショッピングなんて行かんやろ
ママチャリじゃあるまいしロード停めて置きたくない 練習はレーパン
ミニベロで往復50qくらいゆるぽたする時は普通に私服着る 10〜20キロぐらいしか乗らなくてもロードならレーパン
通勤往復30は普段着 距離は関係ないな
トラックの短距離レースは絶対レーパンだし 俺は当たり前の事しか言わない
奇を衒ったかまってちゃんじゃないからね 趣味で自転車に乗ってるんだから好きな服装でいいんじゃないの シートポストって軽量化で長さ詰めると
やっぱり落ちやすくなるの? ママチャリだけど、限界以上にシートポストを上げすぎて後ろに折れてるのを二台ほど見た 最低挿入長を守らないから中折れするんだろ
ちゃんと奥まで突っ込めよ シートポストは無事だったがシートチューブが折れた事ある 自転車女子いますか?
女性用サドルってどうなのでしょう?
セラロイヤルのとか。
男性の方でも、彼女や奥様が女性用サドル使ってるよ、という人いないかな?
あの独特の形状、良さそうな気がするけど。 >>65
物を知らない人は、無視でいいのよ。
いい加減なこと書かれても困るから。 ismのサドルが欲しいんだが型番の1.0や3.0の数字は何を表しとるんや?
分かりづれえ どっかのサドルは数字で座面の傾斜を表してたな
でもこれ見ると規則性無さそうだし、単なる型番?
http://www.trisports.jp/?q=news/node/8304 スパインコンセプトについて皆様の意見を聞きたいんだけど
俺、手の平がぺったり床につくんだけどフォームは骨盤から深く倒すタイプ。
柔軟性で選べばアリオネなんだろうけど骨盤の角度だとアリアンテになる。
骨盤の角度重視でアリアンテでいいよね?
http://www.riogrande.co.jp/sites/default/files/images/2016/11/SP-evo_002.jpg >>72
だいたいのショップでテストサドルを借りれるよ
判定のアプリとかもやってみたけど、実際に乗ってみると判定と違うのがよかった
1〜2週間くらいは借りれると思うのでアリオネとアリアンテ借りて試してみるといいよ ヴァーサスEVOのテストサドルでは良かったんだけど実際買ったら右側溝部分のパッドの形状か固さ?が違うみたいで若干違和感があるんだよな >>73
>だいたいのショップでテストサドルを借りれるよ
レスありがとうございます。
ど田舎住まいなもので半径100km以内にありませぬ(泣) >>72
基本サドル屋の能書きはあてにならない
前屈の柔軟度と骨盤を倒すかどうかにたいして相関なんてないからな
腰から上を曲げて前傾する(腰に悪いので勧めないが)なら
ウェーブの強いサドル、
骨盤を倒して前傾するならフラットなサドルがいい模様 >>76
>腰から上を曲げて前傾する(腰に悪いので勧めないが)ならウェーブの強いサドル、
>骨盤を倒して前傾するならフラットなサドルがいい模様
レスありがとうございます。
じゃあやっぱりアリオネですかね。
サドルはわりかしどんなのでも乗れてしまうタイプなんですが
TT用のサドルを探してまして今プロファイルデザザインの溝付きを使ってるんですが
ノーズの幅が広すぎて乗りにくいのでロード用でノーズの先まで溝が入ってるサドルを探してます。
ちょうどウイグルでフィジークのサドルが安かったので購入を検討しているところです。 アリアンテVSの安いのが届いたんで取り敢えず付けて見たんだけど格好悪いねコレw
クロスバイクの初期装備の奴みたい
まだ乗って無いけど乗り心地良くても愛せないかも >>74
テストサドルに限らないんだけど、サドルって安いやつのほうが全体的にやわらかいんだよね
テストサドルはR5なので、カタチで選んで同じモデルのR1とか買うとガッチガチだったりする
>>75
まあ高いもんじゃないし、R5 で 3種類くらい買って、要らないやつはオクるという手もあるけど >>77
アリオネから始めると基準が作れるから良いよ。 フィジークのサドルセッティングって↓が基本なの?
https://www.youtube.com/watch?v=vsoFD_rhNkQ
アリアンテ使ってるけど前後に定規当てて乗せて、その上に水平儀おいてたわ
先端部を水平になんだな >>76
逆じゃね
素人なんかのヤマメ床オナ乗りがウェーブでちゃんと骨盤立ててるのがフラットじゃね
アリオネスポーツタイプとして良いよな、乗ってみたいけどどうしてもロングライドも視野に入れなきゃならないからスポーツに全振り系のサドルは手を出し辛いわ デブのロード乗りのスレでアリアンテが当たり前のように勧められるけど
何を根拠に勧めてるんだろ チビでミッドフットクリートにしてるからショートノーズサドル以外使えない デブは前屈できなさそうだし
ブルなアリアンテでよくね? どう乗るにしても個人的にはとりあえずフラット使っとけって感じだけど
ウェーブ系とか骨盤起こした上でさらに尻が適合しないと使えたもんじゃないよ 極論だけどサドルに体を合わせる、軍隊式が宜し。
ちゃんと乗り続けていたら体幹鍛えられてケツ痛くなくなるよ、穴あきサドルとか前下がりのセッティングは良いことないと思う、精進しな。 まあ好きなの使えばいんじゃね?
私なんてチビだから選択肢がほぼない スパイダーサドルのパチモン(\600)良いよ
ひっくり返して洗車しても水が溜まらない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています