ビンディングペダルとシューズ91足目
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スパナに全体重乗っけて外した経験あるけど
アーレンでやれる気がしないな 上手くできないって具体的にはどういうこと？C200使ってて失敗する要素ほぼないでしょ（ねじ方向間違えるくらいしか思いつかない）
話作ってるとしか思えないんだけど >>240
アーレンキーは一人。シマノのＳＰＤだった覚え。8mmの200mm。 >>242
分かった分かった。
217さん、俺が間違ってるらしい、素人でも簡単だって。安心して挑戦して。 なぜ具体的な話になったとたんにはぐらかし始めるのか謎
まあいいけど アーレンキーしか無いペダルは軽量化目的だから放置して固着とか考えて無いよな
定期的にメンテを兼ねて外すか緩めるのが吉なんだろうな
シートポストみたいに(シートポスト固着させた苦い想い出) >>245
俺は>>217が簡単と何人かに言われ気軽にやろうとしてるみたいだったから、大変だよと言いたかっただけ。話がもう変わってるしね。俺が素人には大変と思っただけでほんとは簡単ならそれで良いだろ。 書き込むなら言い訳してないで説明してから去ればいいじゃん何で中途半端なことしてんの >>249
別に言い訳じゃない。めんどくさくなっただけ。 下手な自転車屋で買うと力任せに締めたりするから固着してなくても固いこともないではない
とはいえ所詮レンチで回すだけなんだから難しい要素は無いはずだけどな 言い訳＆言い訳
ランドナースレでもしょっぱいことしてるしまぁお察しか >>248
注意喚起は結構なことだけど、肝心の部分、具体的に何が大変で何が難しいのかが多分誰にも伝わってないよ >>253
俺が大変だっただけ、ほんとは素人でも簡単と認めているわけだから、書く必要もないだろ。 これ最初にモンキー使えとか言ってた奴が粘着してるね
ほんと2chの住人ってウザいわ モンキーもどっちかって言ったら使い物にならない工具寄りでは？ 遊びが大きくてナメやすい
できれば使わない工具だね おれ222だけど、たまたまスレ覗いたら気持ち悪い流れになっててワロタw ひょっとしておれのせいにされてる？
固着してる可能性もあるし、作業が簡単じゃないかもって釘さしてるのも分かるよ。そしたら自転車屋行くかネットで情報あさってねってことになるし
みんなそれぞれの個人の感想なんだから戦っても何の結論もでないし意味ないよ 硬くなったペダルをモンキーで外そうとしたら多分ナットの山をズルッと舐めて終了すると思う どうでもいいけど、言いたいこと半端に言うだけ言ってから
はいはい俺が悪うございましたって言い逃げするのはクソの極みだと思うわ 喧嘩しないでw
とりあえず工具買ってダメなら店持ってくんでww クランクまわりの整備はブレーカーバーと6角ソケット何種類持っておけば捗るぞ >>210
亀レスだけど、sidiメガ→シマノRC7ワイド→マヴィックcosmic ultimateMAXIと使ってきた。
SIDI後の2足はSIDI以上に自分の幅広の足にフィットした。
個人的な感想で言うと、シマノは元々幅が広く作ってある感じ、
マヴィックは横に伸びるように感じる。
次はBONTにいってみるかな。
KEO BLADEを取り付けるとき、締めすぎてシャフトを破損させてしまった。
シャフトパーツだけ買えないものか・・・ 今日の流れを読まずに書き込んじゃったなー
単なる日記だからスルーしてね。 >>210
lakeのシューズはかなり幅広、ただし踵も大きいから残念ながら自分には合わなかった lakeはキシュベルクのHPだと在庫なしばっかりなんだけど売る気あるんか シューズどれがいいか悩んでます
足幅Eだからあんまり幅広じゃないほうがいいと思うんだけど、幅狭代表ってどこのブランドでしょうか 俺もSidiだな
Bontはソールがフラットすぎて合わなかったな >>272
フィジーク合いそうな気がする。自分はシマノはやや幅広でフィジークがびっくりするくらいフィットした。多分履いたまま寝られそうな位(笑)
そもそもシマノは高いモデル以外がフィット感微妙なんだよな。締めるとゴワつく アルテグラのペダルポチった！
てかR7000とR8000で価格差は僅かなのね。アルテグラが安いと言うより105が高くなった印象 >>274,275,277,278
ありがとうございます！
自分の知ってるショップならscott以外は試し履き出来そうなんです片っ端から行ってみます〜 スコットやジャイアントのシューズはバイクが他社だと何かなあ。
シマノのシューズでコンポはカンパとか。
スペシャは全然構わないんだけど。 >>280
俺もミーハーだからわかる。ジャイアントの自転車にピナレロのウエア、ルックのパンツなんて人見るとこっちが恥ずかしくなる。 >>273
SIDIはソールの厚みがいいよね
BONTはインソールを社外品に換える前提だと思う モーターサイクル乗りだった身としてはSIDIに憧れる >>284
俺の場合はアルパインスターに憧れてるけど使ってるのはガエルネだったりする ロード用のクリート初めて使うなら靴はソール柔らかめでもいいかな？ >>289
当たり前なんですけど試着だとみんな硬く感じるので…。
例えばフィジークのTempo R5みたいに「ファンライドからロングライドでも快適」みたいなのはどうなのかなと。
レースには向かないというのは解るのですが。 >>290
俺は今のカーボンとかより、昔のsidi位の硬さが好きだ。硬いシューズは踏んでよく進む気がするがタイムはほとんど変わらないし疲れる。念のため個人の感想な。 おれはSPD-SLで出掛ける時にはコンビニ、パン屋、カフェに寄る程度しかしないからクリートカバー持ってないのだけれど、皆はいつでも持ち歩いてる？
意外とクリートカバーって単語、どのスレでも見ないなと思って。 市街地から郊外やCRに出るまではカバーつけて漕いでる >>295
とりあえず一足目は好きなの買って、フィーリング確かめるしかないですね。 カバーつけ外しが地味にめどいのと
歩いてる内に取れることもある
だから歩くときはSPDペダルと靴を使ってる
SPでウォーカブルクリートという手もある >>297
カバー着けたまま漕げるの？そもそもなぜ？ クリートカバーが外れるようになったらクリートの交換時期になってるのでは
外れやすくなるのが我慢できるなら限界まで使ってもいいけど、そういう時はカバー使わない方が紛失防止になっていいかも
>>300
クリートカバー付けたままでSLペダルを漕げる
市街地は速く走る所ではないし足着く頻度が多いのでクリートの磨耗を減らすのが目的
状況によっては左足だけカバー付けたりもする >>296
前のSPEEDPLAYのときはクリートカバーの話題多かったけどね
クリートのままではとても歩けるようなものじゃなくて、純正品がなくて、
社外製も入手難というのが相まって、話題になりやすかった
SPEEDPLAYもウォーカブルクリートになってからは要らなくなっちゃったし >>288
歩きやすいほどやわらかいやつは、乗ると乗りにくいよ
他の人も言ってるけど硬くてダメってことはほとんどないので選べるなら硬い方をどうぞ
そもそもクリートはめると、シューズ単体での歩きやすさとか関係なくなっちゃうしね
ちなみに1万円くらいの安いシューズでソールがやわらかいやつは、
クリートをはめるときにソールが沿っちゃってはめにくい。初心者こそ、硬いやつを使うべきかも？ >>303
フィジークのTempo R5 Powerstrapか、Aria R3が気になります。
R5みたいなエントリーモデルは硬すぎず楽という説明があって悩みますね。
レースには出ないので レースに出ないならSPDにして、ナイロンソールの一番上を選ぶと汎用性が高い。ただし、ナイロンソールは数年でコシが抜けるから寿命は短い。安いからね。 >>307
SPDは重いやつを使ってて、SPD-SLを使ってみたいなと思いまして…。
ナイロンはそういう特徴があるんですね。フィジークのR5はカーボン強化ナイロンだそうで…ちょっと補強されてるんでしょうかね レースに出なくてもそこそこちゃんと乗るなら確実にSLにしといたほうがいい SPD-SLは片面だしクリートも歩きづらいから、シリアスに乗らないとメリットはほとんどないです。シューズがカーボンソールでないと踏み面の広さを活かせません。
SPDも価格差ほど機能差は無いので、軽量なモデル、軽量で遊びのないシューズから選んでみては。
ナイロンソールのカーボン粉末入りであってもナイロンの寿命に差は無いです。 ＳＰＤタイプはガタが出るだけいかんのよ。ＳＰＤ用ロードシューズでポンツーンの高さ調整が簡単に出来るシューズ出してくれたら俺はそっちに替える。まあ今の流れでは絶対出ないけど。 サイクリングしてるときは自転車に乗ってる時間が圧倒的に長いのだから歩きやすさ重視でSPDにするのはないと思う
またソールの寿命云々も数年使えば靴そのものがヘたるから取り立てて気にする部分ではない 皆さんにアドバイス頂いたのですが、とりあえずフィット感が最高だったので初回はフィジークの安いのにしてみます！慣れて不満が出たら次は硬いカーボンソールのモデルにしてみようかと。
ペダルはR8000にしました ＳＬペダルとフィジークの相性は良くない
ソールの反りが深くて隙間ができるのでスペーサー必須なんだけど付属してないんだよね
今年モデルはどうなってるのか不明だけど
シューズをフィジークに決めたのなら、ペダルは相性がいいLOOKがおすすめ
まぁ、こういうのも経験だけど >>314
フィジークの注意書きとか色々読んで心配してるんですが、某チェーン新宿の店員は42位なら問題ないって言ってました。
試してみるしかないですね…。 >>314
最新のはシマノクリートも問題ないとの事
今日サイクルモードのFizikブースで聞いてきた
ただしinfinito r1についてしか聞いてないから他のモデルはわからん
近いうちに買うからスペーサーかまさないと適合しなかったらここで報告するわ エントリーモデルのTempo R5 Power Strapをポチったので届いたら自分も報告します！ 質問スレ荒れてたんでここで質問させてください。
https://i.imgur.com/OIS7Tug.jpg
この赤いポッチって捨て無いほうがいいですか？ 説明書間違って捨てちゃったんでなんもわかんなくて。
なんのために存在するやつでなんて名前なんですか？ >322
名前は知らんが捨てちゃダメだよ
クリートをもっと前とか後ろに付けられるようにするためのもんだ これを外すとクリート取り付け位置を通常より極端な前後位置にすることが可能になる
必要かどうかは人によるが、迷ったら捨てない方がいいんでないの
標準的なクリート取り付け位置の目安がわからなくなるだけなのでないと困るかどうかは人による
自分はクリートは限りなく浅くするのでなくても全然困らない
これからの時期は赤いのがないとその分冷気が入ってきて冷たくなるかもしれないって程度の認識 でもちゃんと調整できる人は少ない
大抵はゆるい
あとで不具合が出る SLペダルに交換したけどSPDに比べて嵌めづらい気がします。
嵌め損なうと滑って転びそうになるし怖い。
どうやってスムーズに足を嵌めるの？ ペダルの慣らしもせずにいきなりばらして球当たり調整なんて馬鹿の所業
沢山塗られてるグリスが原因なんだから使っている内に回りは良くなる
ばらすのはガタが出てからにしろよ
ろくな整備技術もないのにばらすと上でも言ってる人がいるようにだいたい緩い ペダルの踵側にゴルフクラブ用の板鉛とか貼って、常につま先側が上を向くようにすれば、
特別なにかしなくても、自然に見ないでスムーズに嵌められるようになるよ。 >>328
>>330
ありがとうございます。勉強になりました。
玉当たりがゆるゆるだとペダルが左右に遊ぶ感じになるんですか？ >>332
手でペダルをガクガクやってカタカタしなければ大丈夫
因みに普通の人はばらせないように出来てるTimeのペダルは
個体によるけど慣らし終わってペダルがスムーズに回る頃にはカタカタするのが当たり前だったりする >>334
なにおまえ
結局バラしたの？
あほだな >>334
スプリングの強度は最弱にしてあるよね? >>335
玉当たりの質問したのは自分です。
バラすのはやめました。 >>333
玉当たり調整はやめてそのまま使ってみます！ 今日80キロくらい走ったら少しコツがつかめたような気がします。
最弱のテンションでもSPDより硬いですねこれ。 infinito r1ポチったぁぁぁ
knitは冬寒そうなんでやめた
fizikブースのにいちゃんも言ってた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
