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【初心者】ポジションについて Part56【ベテラン】
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0001ツール・ド・名無しさん
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2018/10/03(水) 21:28:31.22ID:r2RuTZ6c
ポジションについて語るスレです。
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【初心者】ポジションについて Part55【ベテラン】
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0198ツール・ド・名無しさん
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2019/02/15(金) 16:22:33.79ID:N34UkoXa
やめたれw
0199ツール・ド・名無しさん
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2019/02/15(金) 19:42:55.32ID:ELggo8t3
>>192
足の長さが同じならクランク長にそんな差はでないだろ
ヒザ上とヒザ下の比率でサドル前後位置に差が出るって話してるのに
なにいきなりクランク長の話をしてるんだ、意味がわからんぞ
0201ツール・ド・名無しさん
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2019/02/15(金) 22:05:37.81ID:vNM8Ef5q
どう考えても、身長190cmの方がかわいそうだろ
フレームもウェアも好きなの選べないし高くつく
0202ツール・ド・名無しさん
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2019/02/16(土) 02:01:20.71ID:54Lx6OtC
日本ではな
0205ツール・ド・名無しさん
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2019/02/16(土) 15:43:57.20ID:EJq149eo
パワーが無い奴は
クランク短め
ホイール小さめ
こういう方向がらくだからね
0211ツール・ド・名無しさん
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2019/02/18(月) 00:55:32.14ID:igcwcYuP
キンタ○
0212ツール・ド・名無しさん
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2019/02/19(火) 02:23:12.32ID:/cSw/esU
ワロタｗ
素人スレに「パワー最強のトラックスプリンターは〜」

これ笑うところですか？ｗ
0214ツール・ド・名無しさん
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2019/02/19(火) 22:35:06.11ID:8/aI3293
素人スレとかいう話ではなく、
ロードとピストのポジションの話が混在しているのは良くないと思う
0215ツール・ド・名無しさん
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2019/02/19(火) 23:20:59.94ID:F1RmPJcp
>>214
混在して何が良くないの？

自転車で最大無酸素パワーを出すためのベストポジションがピストなんだが
この事実はロードのスプリントポジションを考えるうえでも参考になるだろ
ロードとトラックを掛け持ちしてる選手だって何人もいるし
0217ツール・ド・名無しさん
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2019/02/20(水) 03:05:20.98ID:sybutFEN
ロードとピストではそもそもフレームのジオメトリ―が違うしね
ハンガー下がりも全然違うしピストは165mmだけど！！とか言われてもなｗ
せめてロードバイクか最低限でもMTBの話までにしとけよって感じ
ちなみに個人的にはロードとMTBの基本的なポジション合わせてあるから
乗り換えても全然違和感無いのが面白い
0220ツール・ド・名無しさん
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2019/02/20(水) 07:21:11.78ID:2tcdVJRI
ロードとピストのジオメトリの違いなんてTTバイクとの違いに比べたら誤差レベル
たんに自分がロードとMTBだけしか知らないだけだろｗ
0222ツール・ド・名無しさん
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2019/02/20(水) 12:29:10.61ID:4Jmz2jVf
そんなレベルでポジションが…なんてw
どんな乗り方しているのか拝見したい。
0223ツール・ド・名無しさん
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2019/02/20(水) 12:33:16.66ID:QKgzWjyk
俺のエンデューロバイクはめちゃくちゃハンドル高いで　
ドロッパーポストだけどサドル高もロードより1cm程度低くしてる
0224ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 01:09:18.62ID:xsAZKvNk
>>221
いちいちポジション変えるって完全に初心者だぞそれｗ
登りと下りでサドルの高さ変えなきゃ対応できないようなのはねｗ
0226ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 02:54:06.22ID:ztvM9FcY
レバーで調整できる可変ポストな
スラバイクとか下り系メインの連中が導入してるな
クロカン乗りは逆に嫌って使わない

スラバイクはサドルに座って下るからサドルの位置が低い方が重心が下がるからって理由で
可変ポストを考えた
クロカン乗りは下りはそもそもサドルに座らないから重心はペダル位置（BB位置）まで下がる
また強烈に重心下げたい場合はお尻をサドルの後ろに落として後輪スレスレの位置に荷重移動させたりと
ドロッパーポストの替わりになる技術が身に付いてる
ようするに重たいし4万も5万もするポストなど使わないよって話
まあそれ以前に上ったり下ったりがひっきりなしに繰り返すクロカンで可変ポストなんて使う暇が無い
0227ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 03:07:29.09ID:ztvM9FcY
>>220
ピストは固定ギアな時点でロードやMTBよりも別物だけどね
俺もロードとMTBはポジション同じにしてあるな
これ当たり前の話じゃないの？
0231ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 14:44:59.25ID:GMwxvILA
>>227
ピストをフリーギアに替えたら、いきなりポジションいじり始めちゃうタイプ？
0235ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 21:27:02.06ID:GMwxvILA
>>232
そのレスが一番馬鹿な気が
0239ツール・ド・名無しさん
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2019/02/22(金) 18:55:57.10ID:kc9G9pMS
使い方が違う車種のジオメトリやポジション比べりゃ違って当たり前
違う形の車も使い方を同じにすればポジションは似てくるかも
こんな奴をロードと同じジオメトリやポジションにして何か意味があるとは思えない
これ自体ロードと同じポジションにしても楽しく乗れそうにない
https://www.rainbow-bike.com/img/bronx.jpg
0240ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 22:39:27.20ID:cFcFFm0Y
>>230
だが>>209みたいな大馬鹿はクランク長を165mmにするらしいぜｗ

その時点でポジション違うのな
0241ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 22:43:35.77ID:cFcFFm0Y
>>239
それって君があまりにも自転車の知識と経験が無いって事にしかならないと思うがね

どんなバイクだろうとポジションを揃えるのは故障などの防止にもなるわけだよ
だからクランク長を不揃いにしたりなんてお馬鹿な事はまずやらない
0242ツール・ド・名無しさん
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2019/02/24(日) 07:49:59.78ID:+oUwVgmx
>>240
大馬鹿はスプリントとポイントレースの違いも知らないんだな

>>241
横だが、自転者の知識と経験がないのは君の方だよ
0256ツール・ド・名無しさん
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2019/02/27(水) 17:11:35.50ID:PNt55mbv
なんかサドルの中心に吸われていない気がする
対処法ある？
左右差が出ちゃう
0258ツール・ド・名無しさん
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2019/02/28(木) 23:32:19.51ID:8dJ9DPlA
身長170股下80サドル高69
腕が短い(両手広げて165)ので落差控えめにしてたんだが
試しに落差10cmにしたらムチャクチャ漕ぎやすくなってワロタ

思うに上半身が小さいヤツほど前傾しっかり取らないと重心に乗っかれずペダルに荷重が掛けれん
手が短いからと言って落差を小さくすればいいというもんでもないんだな
もちろんそれなりの脚力体幹は必要だが
0259ツール・ド・名無しさん
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2019/02/28(木) 23:45:13.00ID:0/Q7VeO8
ポジションで腕の短さが明白に反映されるのはステム長とハンドルリーチの横方向であって、
縦方向であるハンドル落差ではあまり反映されない印象

小柄な人は前傾姿勢をしっかり取らなくても体重が軽いから体幹を使わずに脚だけで漕いでいてもそれなりに走れる印象がある
上半身が大きい人ほどしっかり前傾姿勢を取って)適正な長さのクランクで漕がないと実力を発揮できないように感じる
0260ツール・ド・名無しさん
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2019/02/28(木) 23:54:10.42ID:sBFF5mPJ
>>256
身体の柔軟性をいろんな動作に対して左右差が大きいところがないか確認していってみ。
ただの日常の癖でバランスが崩れてるだけならストレッチで改善するかも知れない。
骨格的な左右差や以前に傷めた箇所があって影響が残ってるとかだと難しい。
または、真ん中に座れてない気がしてるだけ、かも知れない。
0261ツール・ド・名無しさん
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2019/02/28(木) 23:59:25.76ID:8dJ9DPlA
人によって違うんかな
今までほぼ教科書どおりのポジションでやってきたんでびっくりしたのと
やや半信半疑感がある
0264ツール・ド・名無しさん
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2019/03/01(金) 07:31:04.73ID:51/tJxd2
下半ハン持て
肘曲げろ
でいいなら、ハンドル落差なんてそもそも不要ってこと？
0265ツール・ド・名無しさん
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2019/03/01(金) 07:40:57.65ID:09nh1vaS
下ハンはともかくブラケットポジでスーパーマンみたいな肘ピン腕ピンで乗ってるのはステム長すぎじゃね
振動吸収的にもよろしくないし
0266ツール・ド・名無しさん
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2019/03/01(金) 13:01:40.77ID:9RwNTn2Y
腕のびきってても、ほとんど加重してないなら別に問題ないのでは？

そのほうが空気抵抗減って速さはあがるだろうし。呼吸のしやすさとかはしらんけど。
0267ツール・ド・名無しさん
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2019/03/01(金) 13:16:09.21ID:ZdfzOZ2M
ワイはステムを低く遠くしたら平坦区間で明らかに速くなったし、登り区間ではフラットポジションがしっくりくるようになったけど、
ブラケットを握っての加速で腕に力が入りにくくなったからリーチの短いハンドルに交換して、
逆に今度はドロップを遠くするためにコンパクトから丸ハンに交換して……という沼に入り込んでる。
0269ツール・ド・名無しさん
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2019/03/01(金) 14:14:12.30ID:vv9wO+Lt
下りの安定性重視で全体的に低く長くか、登りで前に座るからサドル前に高くかで何周かしてるわ
いい加減サイバーフォーミュラーみたいな可変フレーム欲しい
0270ツール・ド・名無しさん
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2019/03/01(金) 14:59:16.30ID:RgMRoW19
>>258
下ハン使ってる？
0272ツール・ド・名無しさん
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2019/03/01(金) 17:06:45.77ID:4qtEQ78G
前にどっかで見た可変ハンドルは商品化されてないのかな
ドロハンがDHバーみたいに真っ直ぐになるやつ。
あれならブレーキやシフトもそのまま操作できるし良さげ。
0273ツール・ド・名無しさん
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2019/03/01(金) 17:44:53.19ID:KfCPQOsX
>>268
結局は下ハンを使わない人が増えたって事だね
それだとブルホーンで良いじゃんって事になる。
0274ツール・ド・名無しさん
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2019/03/01(金) 18:58:44.33ID:51/tJxd2
下ハンも使うんだが 下ハンに合わせてブラケットを上げると中途半端に肘を畳まないといけないのが面倒
腕ピンではないが肘はある程度伸びてた方が快適
0275ツール・ド・名無しさん
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2019/03/01(金) 19:00:03.84ID:51/tJxd2
下ハンも使うんだが 下ハンに合わせてブラケットを上げると中途半端に肘を畳まないといけないのが面倒
腕ピンではないが肘はある程度伸びてた方が快適
0276ツール・ド・名無しさん
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2019/03/01(金) 19:43:29.09ID:RgMRoW19
ブラケットをめっちゃ下に付ければ解決だな
0277ツール・ド・名無しさん
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2019/03/01(金) 20:52:08.52ID:elqiBS1X
腕たたみたくないなら、昔風のシャロー(丸ハン)で下を水平、ブレーキレバー下揃えのセッティングが合ってるんじゃないかな
0279ツール・ド・名無しさん
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2019/03/01(金) 22:15:18.76ID:W193/YGH
ハンドルの位置はブラケットでも下ハンでもどちらでも良し
強いて言えばブラケットで肘たたむほうが空力いい
下ハンの方が力がかけやすいし使い分け
0280ツール・ド・名無しさん
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2019/03/01(金) 23:55:06.23ID:yHRJJa47
基本ブラケットで高速巡航するときはスフィンクス、体幹支えるのが厳しくなってきたら下ハンだわ、俺。
0282ツール・ド・名無しさん
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2019/03/02(土) 22:45:13.55ID:BD1Xc7qs
ハンドル周りのポジション出す時はまず登りで上ハン持ってずっと走れそうなとこを決める
そこからSTIや下ハン持って自分に合ったリーチとドロップを探す
乗っているうちにハンドル幅もいくつか試すことになり
最後はハンドルだらけになる
結構な出費になるが、楽しかったから後悔はしていない
0283ツール・ド・名無しさん
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2019/03/04(月) 12:57:33.29ID:bzaZkRmg
昔は俺も上ハン(ステムの左右)で登っでたけど、ブラケット持った方が速いことがわかってからステムを思い切って短くしたわ
0284ツール・ド・名無しさん
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2019/03/04(月) 16:05:07.80ID:hoMdpwLA
登りで上ハンを使うのは自分に負けたときなので
そこを基準にセッティングするって考えはないわ
0285ツール・ド・名無しさん
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2019/03/04(月) 16:29:06.46ID:HgN9hhQC
おれは下ハンで登ったほうが速かった
上ハンは力が全然入らない
まあギアが足りてないだけだけど
0287ツール・ド・名無しさん
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2019/03/17(日) 20:08:25.95ID:2XQmQSqi
自分のフォームがなんか変だなと思いまして
背中が思ったより真っ直ぐで肩から腕がやけに直角というか角ばっていて
調べてたら肩甲骨にたどり着いたんですけど
下制しろ開くなとか、開くな下制しろとかあってよく分からなくなりました
0290ツール・ド・名無しさん
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2019/03/17(日) 22:01:35.25ID:ZnGxo71X
何言ってるかよく分からないので一昨日に来ていただいてもよろしいでしょうか。
0296ツール・ド・名無しさん
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2019/03/18(月) 10:15:45.73ID:HqyiA8/E
ロードの乗車姿勢で肩甲骨の位置を意識したほうが良いらしいのですが
下ろすのではなく開く、開くのではなく下ろす、どちらの情報もあったので
どっちが良いのか、どっちも間違いなのか聞いてみた次第です
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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