【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て58
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ショップに依頼するより早く､安く､自分の好みでできるDIY
特殊工具のことや､失敗を恐れてなかなかできない人もいるはず｡
自分でやる自転車の整備､改造､部品交換について情報交換しましょう｡
次スレは>>980あたりで空気だと読みながら減速しつつ宣言してからのスレ立てがスマートでしょう。
前スレ
【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て57
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534477386/ 自転車屋で自分の自転車に組み込んでもらうのは出来るみたい、ユニットとしてAmazonなんかでは売ってはいないようです。
>>899 >>892
細い路地でのUターンで、止まるような速さでグッと踏み込んだときたったんでチェーンが落ちたか切れたかだと思った >>902
メーカーに写真送ってやんなよ
実地での破断はデーターとして嬉しいんだぜ
ただし
開発関係以外がメールやり取りすると鬱陶しいよね >>903
全然嬉しくないので送って頂かなくて結構です >>881
カバー以前に汚ねーなw
これ105かな? インナーの折れてるところ、なんか肉抜き穴みたいのが
見えるけどそんなんあったっけなあ... あれ、これもしかして固定ピンの穴?
もしそうなら固定ピンはいずこに。 >>906
最近手入れしてなくてね
確かに、こんな穴あったっけな
そこに向かって（そこから？）破断していますね よぉ〜く見ろ
固定ピンはギヤの裏に隠れてる
ピン穴から破断してるw
過去にインナーギア外した事ある？ バーエンドとかコラムの穴に色々取り付けたいのですが、パイプ状の部材に対してクランプではなく内部から拡げて留める方法を採りたい場合どんな方法がありますでしょうか 出来合いのパーツが一番良いのですが探しても見つからず、百均とかホムセンで賄えるパーツでdiy出来ないかなと
連投すみません 穴と同径のゴムを上下からボルトナット(ワッシャー)で締め上げる >>910
バーエンドプラグはボルトで締めるタイプなら、軽い物であればボルト共締めで取り付け可能かもね。
コラムにはどんな物を付ける予定？
これもボルトで共締めするか、マウント兼ねてるトップキャップもあるね。 >>914
ピンキリって言葉あるだろ？
ピンってのは一番いいって意味。
女の穴の中で一番いい穴はどこだ？
あとは分かるな？ >>915
そもそもピン穴何て言わない
バカの穴に帰れ きもってのはな、内臓の事だ。
女を女たらしめてる内臓、つまり子宮だ。
肉棒で子宮をズンズン突いてやると…
あとは分かるな？ >>917
おまえが自分のバカ穴に帰れ
汚くて臭くて緩いケツの穴にw >>28
六角レンチ → ヘキサゴンレンチ
八角親方 → オクトパス親方 >>915
みんなが常識すぎて突っ込まないのかもしれないが
花札で松の1月をピンって言うだろ12月は霧な
1から12まで上から下までって事だし >>928
>>915
みんなが常識すぎて突っ込まないのかもしれないが、12月は桐な >>929
みんなが常識すぎて突っ込まないのかもしれないが、スレ違い >>928
> 花札で松の1月をピンって言うだろ12月は霧
へぇ〜、常識とは知らなかったが勉強になるなあ。
博徒言葉なのは知ってたが花札由来ってのも知らなかったし、
「きり」は「切り」じゃなくて「霧」とは知らなんだ。
サイコロなんかは一の目をピンと呼ぶよね。
物の始めがピンならば、自転車始まりがドライジーネ、タイヤの始まりがダンロップ。 エネルギー弁閉鎖、エネルギー充填開始！
セイフティーロック解除、ターゲットスコープオープン！
電影クロスゲージ明度２０！
エネルギー充填１２０％！
対ショック、対閃光防御！
最終セーフティ解除！ ピンとは、松を意味する英語pineがなまったものである。
一方キリの方は和名の桐が一部英語圏でも定着しており、そのままとなった。
民明書房刊 「世界の語源を訪ねる」 より引用 >>941
て事は時代劇は間違っているのだね。
江戸時代の設定で、
賭場で「ピンぞろの丁！」とかやってるものなあ。
末期ならまだ可能性あるが、初期や中期に庶民レベルで英語が普及するのは疑問だ。
それともポルトガル語やオランダ語でも松はパイン的な発音なんだろうか。 ピンからキリまでの「ピンキリ」という言葉の語源、実はポルトガル語から来ている？ https://gunosy.com/articles/aqKxF >>943
民明書房って出版社は知らないが、
>>945の紹介してくれた説の方が俺的には信憑性あるなあ。
ピンがラテン語由来だとすれば、
英語でもピンポイントとかあるしね。 EMCアクセラレーター全開、1次、2次チェンバー加圧中、機体コントロールをFCSへ、マスターアームコントロールオン、
FCSアクティブモードリミッタリリース、冷却ポジションをサーフェースモード、パッシブセンサーブラックアウト、ヒートエクスチェンジャー強制稼動、バレルコイル電荷正常値、射撃コードグリーン、CPN、VR、各アクチュエーター射撃位置へ固定、ゲートリリース
きた！ ノリが寒くなってきたな…
自転車乗りってやっぱり変人多いよ >>956
Ｘ 自転車乗りってやっぱり変人多いよ
○ 自転車乗りってやっぱり変人しかいないよ じじいどもは昔のことはよーく憶えてますね（ニッコリ >>958
できるやつは、知らないことはどんな人からでも謙虚に聞くことが出来るから成長する。 物は言いようだな
教えて君は嫌われてるよ
まずは自分で調べろ 教えてクンでも
整備スレで整備に関係ない話してる奴よりは
マシだよね 俺個人は虫ゴムくんみたいな煽り荒らし目的の教えてくんRPでもない限り、別に腹は立たんけどな
他人の善意に悪意で砂かけて嘲笑うような性格障害構って老害はとっとと死ねばいいと思う
経験が至らなくて情報が足りないのは慣れてなきゃ仕方のないことだし
俺自身、今は慣れたから自分である程度調べられるようになったけど
最初の頃はスプロケ交換するだけでも
どこを調べて何をチェックすればいいのかもわからず、ままよと同じ歯構成のカセット買ったらハブがボスフリーだったりしたしな
まあ、慣れたというよりアレコレやってるうちに専用工具が充実してどうにか出来るようになっただけで
相変わらずままよで注文しちゃあ死蔵パーツ増やして嫁に怒られてるんだが ピンキリのピンが外来語だなんて勉強になるスレやなぁっと思ったけどよく考えたらピンポイントのピンは意味が全然違うやろ おまいら、死蔵パーツの内はまだ良いんだぞ
これがゾンビ化すると増殖して完組車になってしまうんだぞw サイコロの出目でも１はピン お笑い芸人でも一人をピン芸人 >>968
「パーツ余ってるから、ママチャリ魔改造するか」
のはずだったのに、いつのまにか
「ママチャリの規格に合わねーからつけらんねー。合うやつ買うか」
に、なってた。 でもみんなシマノ純正の7000円のオイルなんか使ってないだろw
みんなATFで代用してるだろ ホムセンのプライベートブランドの4リットル1000円のオイルで充分 シマノ純正orz
OTLは組体操ピラミッドの最下層っぽい >>980
それエンジンオイルか？
粘度高くてめっちゃ抵抗値上がりそうだなw >>９８０が逃げ出したから代わりに次スレを立てておいたよ
【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て59
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1541694925 BB86を交換したいがお勧めの工具ない？ハンマーで叩き出すのはちょっと。 >>987
これでキレイに抜けたんでおすすめ。ヤフオクでもみかけるけど高いね
BB Install and Remove tool set bb86 bb90 bb91 bb92 bb30 bb30a
https://s.click.aliexpress.com/e/b5Ob8SWG 上の動画で使ってるのがこれ、または類似品
国内だとガッツサイクルの19000円弱
http://www.guts-cycle.com/product/6689
アリでこんな安いならアリだな
>>989
>>987 >>990
動画見ないで投稿しちゃったよすまん。
aliで買ったけど品質もいい感じだったしオススメ。aliが不安なら少し高めだけどメルカリ・ヤフオクで転売されてるのも見かけた 真ん中の軸で押す仕組み? もしベアリング部を押しているならちょっと。
軸径は24mmでも30mmでもおk? あとウイッシュボーンみたいな両側が繋がるタイプでも
使えるかな? ハブのグリスアップっつーか分解清掃って
どのくらいでやる？
ずっと使ってるがえらっく調子のいいのがあって
分解すべきかそのまま乗るべきかそれが問題だ JISヘッドパーツ届いた、あとはフロントフォークの塗装するだけだ。やったぜ >>994
乗った距離と綺麗さと扱い
年1000kmも乗らず室内保管で丁寧に扱ってるのなら
２年でも３年でも
500kmも乗らないが
MTBで泥にも入るしジャンプもするとなると半年に１回だったりする >>994
通勤車のシマノXTは９年6万km雨天も走行でノーメンテ。今もスムーズに回る。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
