【DIY】自分でやる整備、修理、部品交換、組み立て58
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ショップに依頼するより早く、安く、自分の好みでできるDIY
特殊工具のことや、失敗を恐れてなかなかできない人もいるはず。
自分でやる自転車の整備、改造、部品交換について情報交換しましょう。
次スレは>>980あたりで空気だと読みながら減速しつつ宣言してからのスレ立てがスマートでしょう。
前スレ
【DIY】自分でやる整備、修理、部品交換、組み立て57
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534477386/ パソコンとは違うんだよ
パソコンは性能が明確に数値化できて比較出来るが、自転車はそうじゃない
重量などいくつかの項目では比較できるが、最終的には乗り手がしっくり来るかという感性評価だから
故にわざわざ低性能なのを作る時もある
古いクロモリフレームや、サス無しMTBとかね 街乗りに中華カーボンとClarisで組むようなもんか? 中国人が日本に来てmade in chinaを買って帰るようなもんです 中華カーボンとClarisなら安物なんだし
盗難に遭ってもそんなに痛くもないでしょ
ガンガンに乗りまわせるし、まさに街乗りに最適 駐輪場に止めて帰ってきたら真っ二つになっているのですねわかります 怪我の治療から宇宙ステーションの修理まで、ダクトテープがあればたいていオーケイ! 銀色のビニールテープっぽいリムテープが半周分しかなかったので
ダクトテープを2周巻いてる、もう3年くらい使ってるよ リムに黒いテープを巻いたらブレーキは大丈夫なんですか? リムテープって要はニップル穴の角でチューブが傷つかないように保護してるだけ
だから穴の所だけ保護すればいい
オレは次回はキッチン周りに使うような厚めのアルミテープで穴だけ隠すつもり リムテープなんて安いもんだしそこでけちってもしゃーないから普通にリムテープ使ってるわ リアカーは全く知らんのだか
耳付きの実用車ってリムテープ使うの?どうなっての?シングルウォールで大丈夫なの? >>487
3割近く値引きされた特価品の例を出されてもな! >>484
うちの実用車はリムテープ無しだね。
極端にスポークが飛び出ていたりしない限り、リムとチューブの間にはタイヤの縁が入るので問題ないよ。 チューブの軽量化に必死になるくらいなら、リムテープを工夫した方がいい リムテープはシマノかジャイアントが好き
みんなどこが好き? シュワルベとパナは柔らかすぎてよくない
シマノかミシュランがガチガチでいいよ 俺のアンブロッシオ エクスカージョンソンをガムテの糊で汚したくねえ リムテープの幅が足りなくて原因不明のパンクに悩まされ続けた俺には、リムテープ無しはあり得ないw
ママチャリの適正空気圧なら知らんが、ロードならニップルに接しなくてもパンクする可能性あるんじゃね? >>499
そんなこと言ってたらTLなんか使えなくなるぞw フレームにかけるコーティングの話ってここがいい?
それともほかにいいすれあるかな? ここでもいいと思うけど、ケミカルスレの方が色々試すケミカル廃人が多くて良いかも。 チューブを買い入れてきたで、交換したばかりだけど、ストックで2本分や 繊維状のものが見えるまで乗ってるし、今のタイヤもトレッドパターンが消えてる。
つか自転車でトレッドパターンなんてプラシーボだし >>516
(ヾノ・∀・`)ナイナイ 履き替えるわ >>511
スキッドするなら作れるよ
フラットスポットの部分が分散するようにギア比まで考えるんさピストは
17Tコグがどんなチェーンリング入れてもOKで1番無難だったかな? >>507
酸素を通さないならアルミ箔の袋がいいらしい
コーヒーやお茶なんかの袋でアルミ袋、アルミラミネート袋と呼ぶ
チャック付きアルミ袋はセイニチとかが売ってる
それより劣ってアルミ蒸着袋
インスタントラーメン5食入りなんかの裏が銀色の袋
シーラーあるなら↑の袋を再利用すればいい
さらに劣ってポリエチレン袋
チャック付きのビニール袋とか安いラップがこれ、酸素むっちゃ通す
でも厚みがあるから実際のところはワカラン・・・それでもアルミ蒸着より確実に劣る 二重にして間にアルミホイルを挟みツール缶に入れておけば完璧じゃね 自分はSOYOのラテックスチューブが入ってた袋に入れて携行してる
ラップより嵩張るけど厚手でアルミ蒸着でチャック付きで当然チューブにはジャストサイズ
オススメ 安物ロードでブレーキシューが完全に磨り減ったので手持ちであまってたクロスバイクのシューつけてみたけど普通に付いて動作も違和感もなかった
シュー自体は同じもんのはずだから大丈夫かね ネジ山の掛かりは大丈夫だった?
なら問題ないと思うよ。 グレードっていうかブレーキ自体ロード用のとクロス用ので形状違う
ネジ山のかかりはこの輪っかの位置かえてつけただけで普通に締めこめた >>538
ネジの掛かりはアームの厚みが変わるとおかしくなる場合があるんだけど、ちゃんと締められたなら大丈夫そうね。 1年ぶりくらいに変速調整したら凄く快適になった\(^O^)/ >>539
ロード用に比べて接触面⇔ブレーキのアームの間が長いから、
球面ワッシャのリム側と外側を取り替えた方が収まりよくなるよ。 パっと見長いのと短いのを逆にですな
Vのシューをキャリパーに使つたのね サドルがジワジワ下がってくるんで何でか?と
何の気なしにシートクランプのOHしたらやたら軽く締まるようになって解決した 妖怪クランプ緩めの仕業だな
夜な夜なみんなが寝静まった頃自転車に近づいてクランプを緩めるという恐ろしい妖怪だ
魅入られてるようだから気をつけろよ ヘンケルス LOCTITE 248とか使っちゃいかんぞ 松脂がいいんじゃね
ハンダ付けに使うフラックス塗っとけ 今まで普段のメンテはシリコンスプレーだけしか使わなかったけど、試しに100均の万能オイルをチェーンに注油したら、防錆、潤滑ともに良いな。
シリコンは表面だけにしか塗布されてなく、乾きやすいからかな? シリコンスプレーはプラ用だよね
金属に使ってもまあ、無害だとは思うが 呉のチェーンルブも使っていたけど、砂ごみが付き過ぎるのを嫌って
2年位週一回のペースでシリコンしか使わなかったけど問題はなかった。
でもチェーンには万能オイルだな(-o-;) >>559
金属にシリコンスプレーは害悪しかないよ
詳しくは検索してほしい 問題なく2年運用出来てたならそうでもないんじゃない? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています