【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て58
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ショップに依頼するより早く､安く､自分の好みでできるDIY
特殊工具のことや､失敗を恐れてなかなかできない人もいるはず｡
自分でやる自転車の整備､改造､部品交換について情報交換しましょう｡
次スレは>>980あたりで空気だと読みながら減速しつつ宣言してからのスレ立てがスマートでしょう。
前スレ
【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て57
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534477386/ >>398
しっかり調べた上でまだわからないことがあったらまたおいで。
その時は俺以外の奴が親切丁寧に教えてくれるよ。 少なくとも、情報を探す能力の無い（探そうともしない）奴は自分で整備しようとか思っちゃいかんだろ
高い金払ってShopにやってもらえばいい 頻繁に交換するならいろいろ買い揃えて自分でやってもいいけど
俺みたいなめんどくさがりは数年に一度のことだから店で金払ってやってもらってもまあいっかって感じ メカ弄りそのものが好きだから他人にやらせるなんてとんでもない >>403
建設的だろ
止めろってのは
エア噛みって今の時代はオイル入れ直しの方が早いんだよね
道具持ってないし、やり方も分からない、入手は通販じゃあ、全く触ったことないって訳だよ
だったら、店に持ち込んだ方が安全 誰だって最初は初心者だ
勇気を出して最初の一歩を踏み出さないと前には進めない
俺達が自転車に乗り始めた時もそうだった ただ工賃をケチりたくてここで質問してる人は最悪
メンテ本も一冊も持っておらずネットで調べもしない人とか……
メカいじりが好きとか製造業に携わってるとかでじゃないと
出来ることの限界が低すぎて話にならない場合も結構あると思う
それでも失敗しながら壊しながら成長できる人ならいいね まずは自分で手順を調べてやってみる、それでダメだったらこのスレで質問する。
それはできるよね？ パンク修理並の難易度ならそれでいいけど、
フルード入れ替えとなると実作業前に質問の一つもしたくなるだろw
まぁ手順ぐらい先に調べるのは最低限のマナーだとは思うが これは、いつもオレ自身に言い聞かせているコトなんだが
何かをやろうとした時…
「やらなければできない」が大事なんだ
でも人は知恵がつくと
「できるからヤル」となるらしい
それは結局
「できない事はやらない」だ >>391
注射器みたいなやつでシュポシュポ空気抜くだけやぞ
Amazonで買え
夏は膨張するし自己メンテ必要 >>420
オマエが自分に言い聞かせてる事は自分にだけ言ってれば良い >>423
横からだが、大事なことだと思うぞ。
お前の一言こそ余計だ。 でも2chだぞ？嘘やよけいな事だったり
自分勝手言う(レス)の当たり前だろ？
あまり深く考えないで軽〜く逝っとけ テンプレも何もやりたいメンテの内容を掲示板じゃなくwebブラウザで入力するだけだよな？
複雑なやつもそりゃあるけど >>422
こういうの助かる
でもシマノはなんで自社ホームページに
メンテ動画出さないんだ？カンパニョーロは製品はクソだがそこらはちゃんとやってる
ネットの個人の動画でOKってスタンスなのかな？ >>429
まあ所詮標準語も喋れない穢多の企業だからな、一緒に付いてる説明書で十分だと思ってるんだろ。 ディーラーズマニュアルを読むか自分できちんと調べられないならプロに任せろってスタンスなんじゃね？ シマノは小売はしない建前だからな
あくまで卸売
だから、ディーラーへのマニュアルになってる 保安部品だからな。
部品メーカが素人向けのメンテ解説動画の類なんぞ出すわけがない
これは自動車の場合と同じと考えればわかるだろ >>421
そこまで簡単じゃないぞ。
動画を参考にしてイメトレくらいしておかないとフルードぶちまけるのが関だよ。 検索できないって事は自分がやりたい事を把握してないってことだよな
把握してるなら検索して見つける方が手っとり早い
把握してない事はやらない方がいいぞ 自転車安全整備技能検定ってのがある
取れたら威張れるぞ 威張れるくらい高度な技術を要求される資格なのか
受ける人のレベルが低くて皆落ちるのか
さて 警察OBに飯食わせるための天下り団体の提供する資格ですね？ >>440
お前は規定時間内にホイール組みからMTB一台組めるんだな？ 実務経験2年って
店の上長とかに一筆書いてもらうのかな こう考えて欲しい
実務経験を2年積んで2万円近い試験料を払ってでも3割は落第する試験。 新車持参しなきゃならんのか
毎年落ちてたら大変だな 新車である必要はないけど、傷ひとつなく泥ひとつついてない大卸から入荷した状態の7部組の状態なら中古車だろうが、問題ない。
部品も新品である必要はない。
使用の形跡がないとしか思えない傷も泥も何一つ付いていないどう見ても新品にしか見えない状態のものなら例え中古だろうが問題ないぜ タイヤ交換くらいしかしてない素人だけど、MTB一台組んでみたいなぁ
ネットで手に入る安いフレーム買ってみようかしら。26インチはもう部品が少なくなってるんですか？ >>457
店頭在庫が極端に減っているので
やるならネット通販中心になるよ
ネット通販ならcrc使えばいい ホイールはいつか組みたい
でもｸﾗﾝｸ兄弟みたいなのはﾐﾘ 前は年に1台くらいのペースで何か組んだり大改修してたけれど、
ママチャリ風クロス組んでからは全然だな
もう便利過ぎて、他のは出番が本当になくなった
いつか組む用にフレームも部品も用意してるのもあるのに >>460
組むだけなら普通のホイールより余程楽に見えるけどな >>457
俺も昔乗ってたボロい26インチのMTBが
あるから1×11で自分でレストアしてみようと
思ってる
問題は3×9だったのをホイールもそのまま
1×11にできるかどうか
一応ディスク台座もあるからブレーキも
ディスク化したい 皆さん凄いなあ、自分のペースで進めて行けるから良い趣味になる
俺はおっさんだから小遣いでやります パソコンとは違うんだよ
パソコンは性能が明確に数値化できて比較出来るが、自転車はそうじゃない
重量などいくつかの項目では比較できるが、最終的には乗り手がしっくり来るかという感性評価だから
故にわざわざ低性能なのを作る時もある
古いクロモリフレームや、サス無しMTBとかね 街乗りに中華カーボンとClarisで組むようなもんか？ 中国人が日本に来てmade in chinaを買って帰るようなもんです 中華カーボンとClarisなら安物なんだし
盗難に遭ってもそんなに痛くもないでしょ
ガンガンに乗りまわせるし、まさに街乗りに最適 駐輪場に止めて帰ってきたら真っ二つになっているのですねわかります 怪我の治療から宇宙ステーションの修理まで、ダクトテープがあればたいていオーケイ！ 銀色のビニールテープっぽいリムテープが半周分しかなかったので
ダクトテープを２周巻いてる、もう3年くらい使ってるよ リムに黒いテープを巻いたらブレーキは大丈夫なんですか？ リムテープって要はニップル穴の角でチューブが傷つかないように保護してるだけ
だから穴の所だけ保護すればいい
オレは次回はキッチン周りに使うような厚めのアルミテープで穴だけ隠すつもり リムテープなんて安いもんだしそこでけちってもしゃーないから普通にリムテープ使ってるわ リアカーは全く知らんのだか
耳付きの実用車ってリムテープ使うの？どうなっての？シングルウォールで大丈夫なの？ >>487
３割近く値引きされた特価品の例を出されてもな！ >>484
うちの実用車はリムテープ無しだね。
極端にスポークが飛び出ていたりしない限り、リムとチューブの間にはタイヤの縁が入るので問題ないよ。 チューブの軽量化に必死になるくらいなら、リムテープを工夫した方がいい リムテープはシマノかジャイアントが好き
みんなどこが好き？ シュワルベとパナは柔らかすぎてよくない
シマノかミシュランがガチガチでいいよ 俺のアンブロッシオ エクスカージョンソンをガムテの糊で汚したくねえ リムテープの幅が足りなくて原因不明のパンクに悩まされ続けた俺には、リムテープ無しはあり得ないｗ
ママチャリの適正空気圧なら知らんが、ロードならニップルに接しなくてもパンクする可能性あるんじゃね？ >>499
そんなこと言ってたらTLなんか使えなくなるぞw フレームにかけるコーティングの話ってここがいい？
それともほかにいいすれあるかな？ ここでもいいと思うけど、ケミカルスレの方が色々試すケミカル廃人が多くて良いかも。 チューブを買い入れてきたで、交換したばかりだけど、ストックで2本分や ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
