☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 269 ☆
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レース長すぎてとても一般向けには無理だよな
マニアの見るものを抜け出せない サガンの言うとおり、ということかい
あれ大事なのはサガンはレースに出る事、走ることはつまらんとは一言も言ってないってことなんだよな
それでも見るのはツマンない、と 平坦スプリンターステージなんか特にな
だから65kmヒルクライムとかあぁいうのやり出すんだろ、運営は せっかくネット放送なってきたんだし
データ的なもの分かりやすく表示とかして欲しい
サッカーも昔はなかったけど、調べりゃ今いっぱいあるよないろんなデータ データを初心者にも分かりやすく表してくれるとなおよし
例えば現在ワット数もどんな家電が動くぐらいとか
プロトンで合計したら電車とかも動きますとか表してくれたら楽しいかも ジャパンカップなんかは、日本でもっともヨーロッパっぽいレースができる
レイアウトとして価値があるんだと思うけど、海外の選手が日本でレースを
するならどこを走りたいか、聞いてみたほうがいいと思うんだ。
農家の人は怒ると思うけど、田んぼのあぜ道を走る映像なんかも
海外配信すれば新鮮だよね。
面白いレースがあれば、選手だって走りたいと思う。
そうやって生き残っていくのが、伝統のレースなんじゃないかな。 パリツールが土埃のレースに様変わりしたり
ストラーデビアンケみたいにわざわざ舗装路ひっぺがしたりしてるのを見るとそうかも知れん >>946
買おうと思えば買える企業はいくらでもあるけど利益にならないから買ってないんだよ 自転車保有台数は世界で5位くらいなのに、一台当たりの単価が1万円
歩道を走る安物ばっか
車道を走るのは危な過ぎる
日本で流行る要素がねえ→スポンサーがつかない→選手がドーピング
→ますます悪評が立って流行らない ＷＴプロチーム買収なんてハードル低いだろうけど
会社として損得勘定考えると
欧州リーグサッカークラブの胸スポンサーになってた方がマシかなあ >>961
車道を逆走してくるママチャリもいるからな
日本は自転車も歩行者として意識してる人が多過ぎるんだわ
歩道走るとか車道を逆走してくるとか正気の沙汰じゃない >>963
歩道走行と車道逆走は同列に扱えないと思うが、車道左側走行は一般的になってほしいな。 >>961
日本で傘さしてる人の大多数がコンビニの安い傘
自転車もそれと似たような扱い
ヨーロッパでは外に置いておいてもそこまでさびないが
高温多湿な日本では屋外置きだとあっという間にダメになる
すぐにダメになるなら安物でいい、という発想
電動アシストが流行り始めたのは良い傾向
高いからそれなりに保管に気を遣う 自転車屋でアルバイトした事あるけど基本ノーメンテでボロボロだぞ。購入の際に懇切丁寧に説明してもママチャリだろうが高級スポーツバイクだろうが高いからメンテナンスフリーで幾らでも乗れるものだって思ってる奴が多い >>958
ベルギーで農道レースは沢山やってんで
新鮮味はないですね。
田んぼにはあるかも？数分すれば見慣れる程度の極めて普通のレース >>968
レスされて俺もよくわからんかったけど、どちらも違反行為だけど歩道走行はまだマシとかそういうことを言ってるんじゃないかな
俺はどちらも違反行為だから同列だと思って例に出したんだけどね
確かに遭遇して腹立つのは圧倒的に車道逆走なんだけど違反は違反なんだよな >>969
軽車両なので厳格だと罰金刑なのよ
逆走したりは、歩道も本来はそうなった。
最近に免許取得してる人は知ってる筈 > 農家の人は怒ると思うけど、田んぼのあぜ道を走る映像なんかも
> 海外配信すれば新鮮だよね。
東南アジアで見るからなあ
しかもあちらは水牛がオプションでついてくる
たまに野良イッヌも 歩道、うちの方はほぼ100%自転車通行可なんだけどそれでも法律違反？
逆走は当然違反なのはわかる 車道自体の逆走もだけど逆走禁止と書かれた自転車専用道を逆走してくる基地外にはビビるわ
それが後ろに子供乗せたママチャリだったりするとよっぽど説教してやろうかとギリギリする
死ぬときは子供巻き添えだな可哀相に 条例なんだよね
だから軽車両なので許可された距離は走れるのが、法律なのよ
路肩と歩道は完全な区別になってないからね。それやったら日本中で違反だらけになるw
車だって歩道通らないと帰れない場合も少しの距離(20m)でも許可されてなければ反則金と反則点数になる
歩道は本来禁止だけど、交通状態などで黙認されているのが実状
そこへ馬鹿なロード乗りや凶器になった電動アシストから徐々に変わってきてる。
自転車保険ないと違反なのも条例だからな
これもいずれ法改正されるだろう >>974
通行可ならOK
もちろん歩道は徐行、何があっても歩行者優先
ベル鳴らしてどかせるなんて言語道断だけどな
あと、歩道（車道と段差があったりブロックで区切られたりする歩道）に逆走はないよ
進行方向に対して右側の歩道でも左側の歩道でも走行OKなら走行してよし
ただし、歩道内の車道よりを走行することというルールがある
それと大人は原則として走行可とされている歩道しか走行したらダメだが
12歳以下は度の歩道でも走行していいことになってる
歩道ではなく、車道走行時は当然一番左側を走行
ラインで区切られた側道走行する場合も左側 >>975
あれなんなんだろうな？
高確率で子育て世代の母親なんだが それと自転車はあくまで車両なんで、ごくごく一部にしかない自転車走行禁止の道路以外は
車道を走っていい事になってる
走行可能な歩道がある場合でもあえて車道を走ることはOKです うちの方は明らかに歩道と車道の区別はわかるようになってる、殆どは柵がある、無い所には段差がある
路肩のみの所は当然通行方向のみだと思ってるんだけど、それで問題ないかな？ >>976,977,979
行き違いになっちゃった、言ってるような感じで走ってます、ありがとう
980踏んだんでスレ立てしました、よろしく やむを得ない場合の逆走は合法。逆走しても罰則無し。
やむを得ない場合の歩道走行は合法。13歳未満と70歳以上は常に合法。身体の障害によっては常に合法。 Ｒａｐｈａが来季からＥＦに供給してワールドツアーに戻るってよ >>979
極々一部の自転車専用道路がある場合は車道を走ったらいけなかったと記憶してる。そんな道路ほとんどないので雑学レベルで気にしなくていいけど。 ラファってSKYに切られた時にプロジャージは売れないし
知名度以外の相乗効果もなければ
レースジャージはシンプルなラファに合わないとかボロクソに言ってた気がするんだがｗ ピナレロがスカイに機材提供するとたくさん金を取られるが、
機材提供しないより売上がいいみたいなものか。 えぇ・・・
スカイのおかげでピナレロブランドただ下がりだろ
自転車販売店に年間販売ノルマまでつけてんだぞ >>967
まあほかにも竹林を走るとか
魅せるコースってのはできると思うのよ
日本の国土の美しさをね
で、外国のサッシャみたいな実況が
ヘリ映像を見ながらラブホの解説をちょいちょい挟む、と ソーサはスカイ行ったらセルヒオエナオみたいに山岳アシストとしてこき使われそうだがトレック行くよりかはマシか あべのハルカスから間近に見えるのは大阪城ちゃうで〜 クイックステップのメインスポンサーが決まったようで >>990
あー都会に住んでるとそうなのかもね？
実際はそんなのやられると滅茶苦茶ウザくね耐えきれんね
まず、ゴミ捨てが余りに多いこと
車を止めてはならないとこや踏み固めてはならないのへ入ったり
はっきり迷惑でしかないから無理だろうね
地方のこの手が少ないのもゴミや無断侵入が多いんだよ
理想はそうだろうけど、害獣みたいな人間がたくさん来るのは勘弁だろうね 所詮は都会生活しか知らない浅はかな人が言う意見なんだよね
ゴミ捨て問題とか深刻なんだよな テレビ撮影でも、学生三大駅伝とくに箱根だとヤバい施設(スポンサー的にヤバい生麦のビール工場ふくむ)は絶対に写さないって上手くやってるんだが
マイナーな駅伝だと本当に悲惨な町並み悲惨な施設が映り込むからね。 このスレッドは１０００を超えました。
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