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☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 269 ☆
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0001ツール・ド・名無しさん
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2018/09/26(水) 08:46:37.64ID:brhqKdrX
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0053ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 00:30:08.24ID:Yiwj452W
板復帰(NG!:Gather .dat file OK:NOT moving DAT 490 -> 490:Get subject.txt OK:Check subject.txt 490 -> 490:fukki NG!)2.05, 1.81, 1.59
age Maybe not broken
0055ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 00:41:22.59ID:S28PfmC+
グランツールで20ステージ連続個人TTみたいなことやったんだからそらこうなるわな
0058ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 01:30:58.34ID:mYa/Apsf
総合一位
G.トーマス
総合二位
うんこ
総合三位
C.フルーム

来年はどうなるやら
0060ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 03:44:26.32ID:5t9FzWT9
これで登れるようになったらかなり有力だと思うけどどうなんかね。バーレーンじゃアシストもあんまり期待できなそうだけど。
0061ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 04:58:00.83ID:Zswk3lEb
デニスってデュムランに比べると上半身がやや起きたリラックスフォームで走ってるんだね
0063ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 05:56:04.96ID:uc4xVglD
ドゥムラン
デュムラン
0066ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 07:36:15.43ID:uc4xVglD
>>65
ドゥムラン
0072ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 08:37:21.33ID:bm+0nYey
強すぎ
怪しいな
0073ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 08:54:54.02ID:BIRUym9a
トニ丸ってもう過去の人なんだな
カチューシャに行くとみんな過去の人になっちゃう
0074ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 09:00:34.96ID:RcQx7YSN
マルティンもキッテルも特に機材に影響されやすい気がする。
というか適当に言うとスペシャから移籍した選手って
ほぼほぼ次年度は活躍しない印象がある。
0077ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 09:32:36.64ID:tTpH7y1O
カチューシャは選手が多国籍化し過ぎてコミュニケーションが上手くとりきれてないみたいな事を海外の記事で読んだ気が。言葉が通じないという意味ではなく、オフの時に一緒にライドしたりが少なくなるのでみたいな内容だった
0080ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 10:00:17.96ID:8qWaDz53
そろそろ日本でも再び世界選手権をやってくれんかな
お金のある主要都市の周年事業とか県単位でサイクルツーリズム推しの広島愛媛とかで
0081ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 10:14:30.34ID:etyimpi5
>>78
立ち上がる時体が前に移動するから大丈夫
問題は路面の繋ぎ目等でバイクがちょっと暴れるとサドル先がピンポイントで尾てい骨を攻撃してくる事
0082ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 10:21:41.86ID:5e8dDpg8
タイムトライアルに続いてロードもYouTubeのUCIチャンネルで中継ありますか？
0083ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 10:36:46.86ID:snAysbFo
>>76
ど？
0085ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 12:01:12.89ID:wu+vudPh
>>74
キッテルはフェルトでもジャイアントでも強かっただろ
機材のせいじゃなくてカチューシャトレインがイマイチなのと、あとキッテル自身の不調
0087ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 12:08:54.62ID:8X+h4fxk
機材の合う合わないはあるかもしれないけどマルティン、キッテルは衰えもしくは不調と重なってるのが大きいんじゃない
0090ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 13:42:46.30ID:r9iudf48
ブエルタの2勝した上で虹とかカッコよすぎるしっかり調整出来たってことか

ココアくんはグランツール連戦の疲れ？
0091ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 13:49:37.61ID:3sNH+UrR
多分そうやない？
インタビューで調子が良くなくて、思った以上に出力出なかったらしいこと言ってた
まぁ、本調子でもデニスに勝てたか怪しいけど
0095ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 15:09:41.67ID:Zswk3lEb
元々TTでは最強クラスの選手でしょうに...
デュムラン最強最強って言っても結局調子の波を合わせなきゃどうしようもないわぇで
0096ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 15:18:12.30ID:VQFRXwKv
コース取りがデュムランと比べても明らかに上手くてコースの熟知度高かったよ
0097ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 15:31:34.03ID:InDqAMC+
今年はロード本戦に合わせたヒョロガリばかりだから、TT一本に絞れば行けると考えてたなら賢い
0099ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 16:10:51.50ID:aLsWEEvd
つか今までグランツール仕様のデュムランに勝ちまくってるならともかくぼちぼち負けてんじゃん
単にデュムランの調子が悪いだけだわ
0101ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 16:56:42.02ID:jF+shohb
始まる前はログリッチェ、フルーム、G出ねーのかと思ってたけど
出てたとしても誰もデニスに勝てた気がしない
0102ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 17:28:41.65ID:m/Sn6HkQ
トニマルはツールで脊椎骨折して一時は復帰できるかもわからない状態だったからなあ
７位は良い方なんじゃない
0103ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 17:45:39.45ID:eVkRjyEA
トニマル「Leave me alone, I know what I'm doing」
0104ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 17:51:19.68ID:9TZYQgOi
デニスがこのまま超級登れるほうになれば…ってわけにはいかないんだろうか
教えてえらいひと
0106ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 18:44:07.08ID:Okik5KGX
デニスは総合系目指してるからね
登坂力に全振りしたらある程度TT能力落ちる気がするけどな
0107ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 18:48:12.81ID:sTXas46E
>>106
まあでもTTスペシャリストとして取れるものはもう取りつくした感あるし総合系への脚質変更は充分ありだと思う
0110ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 20:05:05.84ID:xRRflru3
カンチェが登れるようになれば
サガンが登れるようになれば
多分歴史は繰り返す
0111ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 20:07:12.89ID:x4r5XHZq
ドゥムランのげっそりやばっ
0116ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 20:27:32.90ID:htRQJ+SK
>>103
どこのライコネンだよ
0121ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 21:51:26.60ID:39lkEUFP
違った、13.5°だった
簡単に計算すると10%が4.5°、その3倍で13.5°だね
tanθは俺は大学文系中退で勉強したか忘れた
0122ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 22:05:02.48ID:39lkEUFP
いや、自転車で言う勾配は100mで1m上がれば1%なのね

tanθも含め勉強してみます、お騒がせしましたm(_ _)m
0123ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 22:14:16.52ID:ryDXJeFP
googleの検索ボックスに「atan(0.3) / deg」入れれば出てくる
atanはtanの逆関数な
degはラジアンから度数法への変換係数(π/180)だけど、直接度数法で求める方法が分からんかった。
0126ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 22:38:15.40ID:mEQlLtxn
チームタイムトライアルのデュムランのワットを見て勝利を確信したらしいな
確かに普段のTTじゃむしろデュムランがぶっちぎってるからよほど調子が悪かったんだろう
0128ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 23:08:55.50ID:39lkEUFP
>>123,124,127
ありがとう、ネット漁ったら
道路勾配［％］ ＝ １００ ｘ 垂直距離［ｍ］／水平距離［ｍ］
で計算出来て、角度45°が100%とのことだった、これが確定かはわからないが

走行距離じゃなく水平距離を基準だね
走行距離だと際限ないからか
しかしtanθとやらも勉強したほうが良いだろう
0129ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 23:22:28.84ID:6+HyxrNe
TTが速いってことはやっぱり山岳はペース走法になるのかな
デニスは来年からバーレーンだけど、総合転向目指したら、結果的に今回のデュムランみたくなっちゃわない？
0132ツール・ド・名無しさん
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2018/09/28(金) 00:20:03.51ID:eqarqmKp
レムコヤバスギでしょwwwwww
固定引きで勝っちゃいそうなんだけど
0134ツール・ド・名無しさん
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2018/09/28(金) 00:46:05.62ID:BNWX+DXK
レムコは次世代ボーネン
0135ツール・ド・名無しさん
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2018/09/28(金) 01:00:06.24ID:cB2/JtXX
ジュニアの世界チャンピオンはバケモノだな。背は小さいけど1人だけ大人が走ってるみたいに脚が違う
0136ツール・ド・名無しさん
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2018/09/28(金) 01:02:12.73ID:sZz+WQNz
レムコくっそ強い。二冠おめ
ボーネンよかカンチェの方じゃね？TTも優勝してるし
北クラでも総合でも、どの道選んでも大成するだろな
0137ツール・ド・名無しさん
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2018/09/28(金) 01:02:21.73ID:BvtltWmU
>>132
ちょっと別格過ぎたな
しかもまだ競技始めたばかりで、伸びしろがたんまりあるという状態
0138ツール・ド・名無しさん
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2018/09/28(金) 01:05:26.38ID:AOX9dTvU
>>129
デュムランほどパワーウェイトレシオが高くないから無理だろ
同じ比率目指すならあと4kg近く落とす必要があるし
0139ツール・ド・名無しさん
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2018/09/28(金) 01:05:41.26ID:BNWX+DXK
>>136
一応ベルギーだからってことで次世代ボーネンにしただけ
エディメルクスはちょっと古すぎるからボーネンの名前出したけど
自転車始めたのが最近で石田タミは未知数な部分があるが
来季クイックステップのレギュラーで走って実績を作って北のクラシックでボーネンの記録に挑んで欲しい
0140ツール・ド・名無しさん
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2018/09/28(金) 01:06:39.19ID:eqarqmKp
落車巻き込まれて2分差つけられてからのコレとかエリートかジュニアに混ざってる様なもんやん
0141ツール・ド・名無しさん
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2018/09/28(金) 01:09:03.73ID:BvtltWmU
>>139
本人はグランツールが夢だって言ってるで
体系的にもそっちのほうが良さそうな気がするよ
0142ツール・ド・名無しさん
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2018/09/28(金) 01:09:44.17ID:cB2/JtXX
彼は背が低いからサッカーやめて自転車に来たのかな。日本のフィジカルエリートにも自転車転向してほしいなぁ
0143ツール・ド・名無しさん
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2018/09/28(金) 01:11:38.38ID:BNWX+DXK
>>141
ユンくん「え？」
0145ツール・ド・名無しさん
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2018/09/28(金) 01:13:50.45ID:sZz+WQNz
ユンゲルスは、そろそろグランツールで結果出せ
モニュメントとって満足してる場合じゃないぞ
0146ツール・ド・名無しさん
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2018/09/28(金) 01:44:32.06ID:5Sgz05lW
イヴェネプールやるかと思ったがマジでやりやがった
エリートでどれだけ戦えるかすげー楽しみ
0148ツール・ド・名無しさん
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2018/09/28(金) 03:03:37.06ID:AVbV9X0l
今年出てた、高校生クイズに勝つために受かってた灘けって
偏差値40の高校いった彼並みの勇気の選択肢だよね
今の日本の状況でほかで大成しそうな人がロードレース目指すのって
0151ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/28(金) 06:58:09.42ID:U1yXP9U4
イヴェネプールえぐいなぁ。身長はそれほど大きくないだろうに、何故こんなに強い？
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