☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 269 ☆
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>172
それでなんとかなるくらいならそろそろスロバキアから有望選手が出てこないとおかしいと思うの
人口が少ない国だからさもさも不利というのはあるにせよ >>194
許さんつーより
何を話してるのかまるで分からない
笑いどころも
そうなるとただの不快な会話になる
特に月チャリ前提だと、興味ないからスルーしてると、ただただウザいだけ
黙ってろよ、うるさいからとしか思わん スロバキアといえばスロベニアって地味に選手層あるけどなんか理由あるんかな？地理的にイタリアの影響とかだろうか。 2021世界選手権がベルギー開催でクラシック並みにキツいコースになりそう。ヨークシャーはガタガタだしスイスも平坦少なかったらピュアスプリンターはしばらく虹お預けだな 数少ないど平坦だったのに2016年は非ピュアがとってったしな
よく最後の５kmしか働かないなんて揶揄されるけどピュアスプリンターもなかなかに大変だよ >>196
その事とロードレースの人気のなさは、一切関係ない。 ロードレースが盛り上がらんのはやっぱり本拠地がないからでしょ 結局競技人口少ないし金かかる、強くても競輪行っちゃうって話をずっとしてる気がする >>200
同じよ
実況解説が何を言ってるのかよく分からず
マニアックな身内雑談とか人気がでる要素もない >>199
横風がやばくてピュアスプリンターの半数は死に
壁はアシスト１枚では戦力激減、ノルウェーの二人は互いに自分のことしか考えず(2017年のこと考えたらどちらかはアシストすべきだった)
イタリア勢は烏合の衆、そして一番有利なボーネンは、もはやピュアスプリンターと呼べる力はなかった。 世界選手権、U23がどこまでやれるか興味あったけど全滅だな…、 >>204
バカじゃね、Jスポが放送やめたらロードの人気が上がるのかよ。 結構キビしいねえ
ワシはダラダラ話してるのがいいわ
始めちゃんと永井さんのどうしようもない実況解説とか最高だったわ ぶっちゃけジュニアとかU２３は全然詳しくないけど、両方とも強いのが
順当に勝ったという認識でよいの？ 2016世界選手権面白かったな
ベルギー勢の鬼引きで優勝候補のドイツ勢がみるみる落ちていった様が
なお肝心のボーネン >>210
ピュアスプリンターじゃないボーネンがサガンと壁に次いで3位は十分立派だと思うが メルクス御大の意向もあってエース貼れてたとはいえベルギー人スプリンターなんて...いないよね？
やっぱボーネン三位は凄いようん 毎年グランツール、特にツールとブエルタのときにJスポーツで見てるけど、内輪話で何言ってるのかさっぱりわからない時はある
俺が国内レースとかほぼ見てないのも原因だけど、もうちょい自転車事情に明るくない人もいるってことを想定して話して欲しい
あと、たぶんポイントとかのルールについても少しは話した方がいい
城とかコースについてダラダラ話してるのはいいと思うんだけどね
そもそもご新規さんは対象にしてないんだろうか U23、元から日本人に成績は期待してないけど誰も完走できないってなぁ >>207
だからマニアックな身内雑談はほどほどにしろと、、、 U23全滅か。日本国内ではトップレベルの選手でも海外に出たらこんなもんか。。 明日の世界選の時間帯に台風が直撃するから、スカパー映らない可能性あるな >>184
パリルーベならその感想は出ないだろ
ロードバイクってこんなところも走るのって驚かれるし
チーム戦略とか細かいところを知らなくても見れるから
セクターとセクターの間で選手紹介とかやって
視聴者の関心をつなぐ
カンチェとかボーネンとかの映像で
すごい選手がいるんだーって思わせる
そしてヘイマンが優勝してみんなで「？」ってなる スタートリスト見たが
総合系のナショナルチームだとなぜか強そうな仏代表
しかしアシストが糞で自己犠牲がない仏人ライダーたち 順位どころか完走もできないとは
これは言葉もないな 普段日本人弱い弱い言ってるお前らがこのコースレイアウトで完走できると思ってたほうが意外だわ
正直当然の結果としか思えん まあ日本チームは事情的に何となく予想出来たけどね
石上→登りのエース、だけど骨折中
山本→パンチャー、欧州経験少
大前→スプリントタイプ、医学生で忙しい、ほぼ国内経験のみ
松田→平坦ルーラー要員、そもそも1年目
渡辺→フランスアマカテでもそこまで エリートは日本の女子1人がギリギリ完走するくらいかな >>197
＞※ちなみに、スロベニアという国は持久力系の競技がめっぽう強い。
＞学校教育〜軍隊など、幅広く持久力を鍛える教育をしているので、
＞国家として持久競技が得意とのこと
どこぞの個人ブログにあった。日本も市町村レベルでいいからこういう方針できないのかな。 世界選の結果見ると
世界目指すジュニアやU23の選手が前段階で走るチーム選びという観点だと
そもそもJプロに出てないUKYOが最善の選択肢？
相応のスペックというかフィジカルないとお呼びじゃないだろうけど >>220
テレビで石畳の激しさなんて伝わらないよ
俺は06から毎年見てはいるがみんながなにに興奮をしているのかさっぱりわからん
選手は普通に走ってるもん あのマンセボが今日のJプロツアーにマトリックスパワータグチーム
から出走するらしい >>233
本当に何の予告もなかったみたいで、鰤のツイッターが「な、なんだってー！」状態だったり、電車に乗ってたナコが目を丸くしてたり騒ぎになってるな。
実力的にはまだまだナショナル選手権で一桁だし。 >>220
そこからして感覚がおかしい
世の中にはマウンテンバイクやXゲームみたいな競技もあるわけで
それと比較される。至極当然だけど、初見だと色んなジャンルから比較される
なんで？あんな長い時間？長距離走る意味ないよね？
みたいに呆れられて終わり
思考がマニアックになりすぎだぞ？ 世界選手権も昨日のU23みたいな駆け引きありのいつものレースよりも、
ジュニアの最初から最後まで全開みたいなレースの方がわかりやすい。 >>237
陸上みたいに細分化出来る程の競技人口いれば
距離30kmくらいで終始全開、40〜50分くらいで決着がつく短距離戦もシリーズ化出来そうだが
イメージは陸上のトラック長距離やハーフマラソンに近い レースの面白さは伝えにくいからバタ臭い顔の白人がいっぱいいるよって宣伝して女受け狙ってみたらいいんじゃないかな。
100人レース見たら一人くらいは面白いと言ってもらえるかもしれない。
パッと見はキノコヘルメットでサングラスしてピチピチした似たようなカッコの人達が坂道で苦しんでる。という印象しか与えていないと思う。 いつもテレビで見ていたあのマンセボが本当に身体を傾けながら古賀志を上る姿を生で見て
感激したのを今もよく覚えてるわ。また餃子走るのかな てゆうかVo2Maxがすごい人が単純に勝つっていう競技なんだし、見てても残り3kmまで
風よけの位置取り合戦を見てるだけだし、はっきり言って面白みなんて皆無だから、
自転車レースの人気が出るほうがおかしいんだわ。人気があるのは落車祭りのパリ・ルーベ
とツール・ド・フランドル、景色が素敵なツール・ド・フランスだけだしな。ツールもランス
の異常な登坂ダッシュとかなくなってしまったから、見てても全然面白くないし、序盤は
平坦ステージだらけで５秒でチャンネル変えるレベル。 淡々と走るだけのマラソンが日本で大人気なんやで
やはり日本人で勝てる選手が出てこないと 面白みないなら見なきゃ良いのになんでこんなスレいるんだか >>245
それもある。
でもマラソンと違って選手がよくわからんという根本的な問題がある。
推しの選手を見つけるのも大変なのに、さらにアシストで全放送時間中10秒も映らないとかザラだし。
兎に角文化として自転車レースを大事にしてきたかという差を感じる。
戦後日本は車が中心だったしね。 どこでアタックかけるかの戦略とか、段々とついていけずにちぎれていく無念な表情とか、盛り上がるときはなかなか盛り上がるんだけどね
今年のラルプ・デュエズ山頂のトーマスみたいな展開があれば、楽しいと思ってくれる人もいるはず >>248
そもそもJスポが悪い
実況解説を前面にだしてるんだから
キャスト人気でしかないと証明してる
ロードレースが好きなんじゃなく
雑談が好きなんだろ？
だから、英語実況になると急激に人が減る
1000人が１人とかいうぐらい マラソンって人気か...？
駅伝とか風物詩みたいな扱いだし 頑張ってる姿死にそうな顔を見ると応援したくなる
やはりアルを推すべき >>250
英語実況不人気とキャスト人気は≠だと思うよ。
あんな地味な競技の英語実況でも楽しさを見いだせなんてマイナースポーツフリークの傲慢。 >>254
すまねぇ。返信を書いた直後に自分の分を読み返してそう思った。本当にすまねぇ。 >>251
人気でしょ？
いたるところでマラソン大会開催されて、ものすごい人数が参加してるし >>251
キャパ３万人の東京マラソンの倍率12倍だぞ 自転車もだけど、やるのが好きな層と観るのが好きな層が被ってるとは言えないからな 自転車の場合はキャンプツーリングとかレース以外にも色々あるしな〜 日本では重いママチャリで歩道走って足に使うってのが日常の中で
レースがレースがって一部が騒いでも何の影響にもならない(´・ω・｀)
自転車が車道の左をストレスなく走ることが出来る環境があれば
動きの鈍いママチャリではなく、フラットバーロードか街乗り用ロードバイクで
高速移動することが受け入れられるようになると思うんだけれど
ロードレースをメジャーにってよく言うけれど、歩道をママチャリで走ってる世界で
言い続けても無理じゃね？ クビアトがトレンド入りしてたから何事かと思いきやF1ドライバーだった レッドブル育成ドライバーに速いのがいないorスーパーライセンス供給に満たないドライバーしか今いないからの出戻りか >>258
中継なんて無いに等しいからな
マラソンが人気というなら
ロードレースも人気だわ、競技や嗜む人はマラソンの比じゃなく多いし >>253
それは違う
見てても面白いのは面白いし引き込まれる
実況解説なんぞ不要
テニスがいい例で現地音声だけでも何の不満も起こらない。視聴するだけならね
ロードレースは最後の2kmだけ見ればいい
放送も残り30kmぐらいからで途中に山あってもいらんやろ？wだし
競技として欠陥が大きいんだよ
大きいけど、それと同時に長い時間を見ることでの感動は大きい＝しょぼいときの反動も大きいw
根本的に人気出すなら70kmとか、30kmぐらいのスプリントレースにするべきだと思うわ
5時間だの見てられんよ >>260
それだけで36万人か
日本全国で100万は競技人口いそう
どんな僻地で開催しても1万人くらいは軽く集まるもんな、マラソン 自転車は金が掛かるんだよ
アルミのフレームでアルミホイールで横一列だったら、だれでも参加できるけど
カーボンフレームにカーボンホイール、パワーメーター、デュラエースって
どんだけ金掛かるんだよ 自分は自転車乗りじゃないけど好きでロードレース見てる
今は英語実況もわからないなりに見てるぐらい好きだよ
最初は環境映像的に流し見てたんだけど、おまえらがきらいなＪスポ実況を
聞いてるうちに選手のことやロードレースの面白いところをいろいろ覚えて
見るのが楽しみになって今に至る
そういう人間がいうのもなんだが>>236が言ってることが普通の感覚だと思う >>267
海外では今のレース形態で人気あるんだから
日本での不人気はそこが問題じゃないだろう それは土壌が違うからでＪスポは関係ないってかどうでもいいだろ さっきゲストで喋ってたラパルティアンおもろいこと言ってたで
来年の世界戦で新フォーマット
国別でバイアスロンみたいな男女混合リレーやりたいって >>272
スプリントレースにすべき、と言ったのに放送の問題？ >>267
無理だわ。世界選手権も日本語ないと無理
>>269
車やバイク、カメラ趣味と思ったら全然安い
貧乏人の趣味やろ 世界選手権誰が勝つのかな
フランスオランダスペインは全員強いな
どうでもいいが1人で出場する選手って何考えて走ってんだろ
日本だけど 昨日のU23でフィンランドが一人で三位に食い込んだよ。 サガンはメジャーレースでも基本自チームのアシスト使うよりも
別チームのエースの後ろに付き位置が基本だからな >>271
それは、競技者にとって？観戦者にとって？
少なくとも、観戦に関しては観戦人気が高いイギリスですら、ラスト2〜3時間
の放送だぞ。
競技者は具体的数字がないからわからん。競技登録者数ってどれくらい？ >>267
クリケットも、オーストラリアで120球制限のルールを作ってから、プロの試合
の放送が商業的にブレークしたしね。
だいたい2時間以内が扱いやすいというのは、他のスポーツでも実績あるし。 だって2時間で終わるハンマーシリーズつまらないじゃん >>277
アラフィリップかなあ
他はもうくたびれてる気がする >>281
放送がラスト2〜3時間だからってレース自体を30kmとか70kmにするのは違うと思うけど 放送が長すぎと文句言う
かといって放送を短くして放送開始前に横風分断なんぞ起きようもんならやはり文句言う >>285
海外では今のレース形態で人気があるに対するレスだが >>287
今のレース形態(150〜200km)で放送はラスト2〜3時間でも人気あるわけでしょ
ていうかこれ、日本で人気無いのは何故かって話じゃないのか？ そら単純に馴染みはないわ、強い選手は皆無だわだからじゃないか?
専門用語やお約束が多いから、実況がどうのでもないと思うわ
そんなのどんな競技でも同じだし
パシュートやカーリングがいい例だろ >>275
3時間ならフルレース中継できる距離ならもう少し人気がでるよ。世界的にもきっと
欧州のロードレース文化とは一切合わないだろうけどね >>276
その時点で相当厳しいっーことよ
凄いプレイや凄い内容なら現地音だけでも楽しい
それは全てのスポーツで言えること
基本、、、ゆったりサイクリングしてるだけだからな。。。。。
それで人気がでろってのが土台無理なわけでw
残り5kmからのスプリントする準備からは楽しいだろうけどね
それじゃ中継として成り立たん
その回答にハンマーだったんだよね
あれもどうなの？だけど 編集して、見所だけの30分とかにしないと厳しいと思う
自転車乗りの俺でも1.5時間までカットしててもキツイもん レース前後の取材やインタビューを入れたドキュメンタリーが面白かったりする。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
