COLNAGOのカーボン・クロモリ・チタン専用 part37
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>>488
自分も最近はMTBとグラベルばかりでロードに冷めてきているから
見つけてもスルーしていたんだろうなと思った MTBは楽しいけど首都圏だと金と時間がエグイんだよなあ・・ UAEの選手がようやくV3-RS使うようになったね そういえばシマノ鈴鹿にブース見に行った人いる?BUSLどんな感じかな UAEのポガチャル20歳でこのパフォーマンスは凄い 乗りやすいとか走りやすいとかいうのはカーボンの積層パターン依存でモノコックでもラグでも関係ない
ただラグは古き良き製造法であり、チューブ接合部の積層が無駄に厚くなる分
重量的、性能的なモノコックに比べたらある V2RもC64も持っているが乗っていて楽しいのはC64だね。V3RSもオーダーしようかな。 2019年のC64買ったが,シートポストのクランプ部分が堅すぎじゃね?
一度閉めたらサドルを思いっきり上から叩いて下に落とさないと上下調節できない >>501
前後左右にゆっくりひねってると そのうち パキッ てなって動かせるようになるよ。
俺も最初ビビった。 日本では、V3R ってまだ誰も所有してない幻な一台だよな
だからどんな乗り味が語る人は未だいない colnago K1ってブレーキ効く?
trek speedconceptとか全然効かないらしいけど オフィシャルに聞いてみたほうが早くない?
ユーザーやショップにはまだないんじゃないかな
グラベルえバイクがしれっと出てる >>508
SLR01 とどっちがいいかね?
値段もほぼ一緒やね すぐに買わないのなら一年後くらいにはナゴの場合
ガイツーなら色々なとこで投げ売りされるのが通例 マスターとかガイツーだとあんまり安くならないしクロモリは欲しい時に買えってなる。 eTAPはあかんの?
フォースの写真eTAPポイけど https://rbs.ta36.com/?p=35405c
c64 のオーダーってあるって聞いたけど、
それってイタリアまで行かなきゃ出来ないの?それともY's 当りできるの? >>517
Bellatiに聞いたことがあるけど、C60のカラーオーダーはやってないと言われた。
イギリスのMasetroUKは以前カラーオーダーやってたらしいけど、最近は知らない。 COLNAGO JAPAN?のショップが11/1にできるらしいが詳細がまったくない。 11/1にcolnago japanのショップできるとかsnsで宣伝してたけど
ys roadにcolnagoのコーナーができただけの糞だった 先月行った時マスターとかアラベスクとかの金属フレーム置いてなくてすぐに帰ってしまったけどコルナゴ大々的に扱うならちゃんと揃えてくれるかな。 アラベスク風マスターは揃えられるだけ無いんでないの? コルナゴ マスターの年度別塗装パターン一覧みたいなのあったら見たい。
15年くらい使っててフレームの塗装剥げてきたから塗り直し頼みたいけど対応してくれるお店あるかなぁ。
レストア系のお店だとシールとかは作ってくれてるけど。 15年もお乗りでしたらへたり有りませんか?金属系は経年劣化激しいイメージでして気になった次第です。 ヘタリは最初よりはあるかもしれないんですけど、気にならない程度です。アルミとかだと持たないと思いますけど、サンデーライダーなのでそんなに乗ってないのかも。 マーリンサイクルでCLX EVO disc が60パーオフの10万ちょいだったから買っちゃいました!! C59の新品フレームどこかに在庫無いですか?
480S Di2で。 黒のディスクブレーキでよければ海外ショップで新品ありましたね
ただ>>544のより1000ドルほど高いですが 表見るとリーチ変わらないからDi2リムブレーキで在庫ある50sも行けるんじゃね
ステム73°とかにすればヘッドチューブ長いのもカバーできそう C64乗ってるけどconceptに興味ある
プロが乗ってて平坦コースでも上位にからんでるし FACEBOOKのColnago EnthusiastsのページにE64購入者の動画があったけどコメントが
ebikeなんて買ってるんじゃねえよてめえの力で走れ的なものであふれてて荒れてた k1購入者に聞きたい。ブレーキ効く?
時速40km/hくらいからでも急停止できる? C64ってどこの店員に聞いても硬いって聞くけどそんなに剛性あるの?
でもそのC64より硬い剛性あるのなんて他にもあるんでしょ?
まるで今まで乗ってきた中で一番ですみたいな言い方されたけど 3種類のマシンを自由に選べるツールでコンセプト一本で完走するのがダンマーチンだったっけ? >>554
C64持ってるけど全くそんなことはない
タイヤの空気圧の差の方が遥かに体感できる >554
全くそんなことない。面白いほどグイグイ進むよ! この前c60にハントのカーボンホイールつけて走ってたら、話しかけてきたやつがクッソ馬鹿にしてきたんだがそんなにおかしいかね? >>559
なんて言われたの?
イジリどころがわからない。 >>572
ハイエンドモデルにそんな得体のしれないホイールを履かせるなんてみたいなことと、そもそもお前みたいなやつがc60乗るなんて生意気なんだよ的なことです >>562
余計なお世話だ貧乏人。お前みたいな雑魚が話しかけてきてるんじゃねーよ。死ね。って言っておくといいよ。 ハントも知らずにマウント取ってくるやべーのがいるのか…怖いわ戸締りすとこ ホントに怖かった
結構な口調で言われたので
みなさんもやべー奴には気をつけて 高額な対価払ってんだし何乗ろうと自由なのに生意気って因縁つけられて可哀想 つかどこだろ東京かな
同じ都道府県だったらふるえる >>568
西の方です
>>569
普通に良いと思う。30mmハイトのホイール使ってるけど普段使いにちょうどいい。 某社クロモリにR8000+カーボンホイールで乗ってるが、知らんオッサンから「鉄フレームなら手組みじゃないと」「クロモリに今時のコンポって」「若いんだしカーボン乗らないの?」と散々コケにされた事あるな
頭おかしい奴は割と何処にでもいる >>571
テクノスに触覚105とプライムのホイール付けている僕は生卵投げつけられそうですね。 >>571
馬鹿はどこにでもいる
頭が固い糞ジジイとかな
死ねばいいのに そういうのに限って
やたら人に口出ししてくるんだよな 「君もパパにC60買ってもらうといいよ」って言っちゃえばよかったのに こういうの見ると走りに行くのがいやになるな
自分の場合店で変なおっさんに色々言われたな ミラノ県のコルナゴ 、コロナで自宅待機で納期ずっと後かな サイパラのc64 disc いつの間にか売れてたな FBにエルネスト・コルナゴ氏の弟パオロ・コルナゴ氏が亡くなったっとのアナウンスが・・
死因は記載されていないが・・コロナか(´;ω;`) C64のフォークコラムをステムをスラムするくらい最短に切ったら
付属の超長いプレッシャーアンカーが入らなかった。なんかフォーク内にでっぱりがあった >>569
HUNT良いよ
軽いし剛性高い
総重量は公称より60g重かったけど、元々の公称値がとても軽いので気にならんかった
4050カーボンDBね
別のリムブレロードに履いてるBORA35CLより硬くて掛かる
5000TLをシーラントなしでつこてるけどほぼ漏れ無し
24時間で0.2〜0.3bar程度
メーカーの保証や対応もしっかりしてるし不満はない
コロナ前だけど注文して4日で届いてびっくりしたw
あと安いしw
ただ、ラチェット音がクソほどデカい
全ての長所が相殺されてしまうほどw
ハブだけ交換できないかなぁって思てる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています