自転車通勤スタイル174
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自転車通勤について語るスレ
NG話題
労災、通勤手当、レーパン、自動車免許
喫煙、飲み会、ヘルメット、信号無視自慢、公務員
低圧、幹線道路、路地、順法精神、マスク、歩道
次スレは>>980が立てて下さい
前スレ
自転車通勤スタイル173
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534852182/ 通勤で急遽自転車が必要です!
シティサイクル?ママチャリでおススメを教えてください! 通勤で急遽自転車が必要です!
シティサイクル?ママチャリでおススメを教えてください! >>5
ブリジストンのラインナップから好きなデザインのを選べ。 ありがとうございます。
新しいスレに書いちゃてたみたいですみません。ブリジストン買います。 >>9
誰が買うんだこんなふざけた自転車w
まぁでも、ブリヂストンのママチャリは高いなりによくできてると思う。壊れにくいから長持ちするし錆びにくい。 >>9
これおかしいだろ
バッテリーとモーター積んで12kgって 10000円で売ってるママチャリだってそれなりに長持ちするし ブリジストンのアルベルトは10年間ノーメンテ(タイヤもブレーキも)で乗れた。次に買ったスポーツバイクは毎週メンテが必要。 >>18
メンテしなくても走れるが快適性が悪くなるだけ。
ママチャリはノーメンテ前提で設計されてるが
快適なサイクリングには不向き。 >>13
オレのシティサイクルも壊れないな。
27800円だして8年前買ったが、壊れる気配ゼロ。
安い自転車は安物買いの銭失いなのは間違いないと思わせる品だわ。 >>17
ああいうのは、まずサビとか塗装禿げたりと見た目の劣化が酷い。 >>21
俺は60万のカーボンバイクを体重重すぎたせいで破断させたことがある 安物買いの銭失いじゃなくて痩せない身体で銭失いだな そんな奴にオススメなtrek
何度破断させようととも新品になる チェーン伸びきってチェーンボックスの中でチェーンをガラガラさせながら乗ってる人が可哀想になる もう赤錆でひどいやつは、数千円で交換してしまえと思う プレシジョン辺りだと
チェーン
ワイヤー
ブレーキシュー
は交換してもいいと思うけど
スプロケ、チェーンリング、bbまでいくと工具代も掛かるしうーん
ってなる
グリップシフトが古くなったんだけど
ワイヤーだけでなく
グリップも変えたほうがいいのかな? 夏のボーナスでメトレア一式と純正?ハンドルバー買う予定だったのにまだ買えてない
冬のボーナスを蒔いてフレーム生やせば買えるかな ボロくて錆びたチェーンとかだと足代わりに盗もうとする奴の罪悪感が薄れるらしいな サビサビじゃなくて
オイル挿しっぱー真っ黒チェーン
一触即黒! 学生やリーマンがズボンの裾にマジックテープ巻いてないんだけど
油で汚れないのかな? ママチャリやシティサイクルならチェーンガードが付いている クロスバイク用のチェーンカバーってないよね
バッシュガードじゃ完全に防げない 書き直すわ
学生やリーマンがクロスに乗ってるの見るけど
ズボンの裾にマジックテープ巻いてない
油で汚れないのかな? オイル切れてれてしばらく雨ざらしになった奴ならよごれないんじゃね? 汚れても気にしないだけだぞ
巻き込まれなければ問題ない 何が不満で睨め付けるのか、、オバさんがチャリで走っていいのは反対側の車線だろ?
何故に、偉そうに歩道を逆走する?子供じゃないんだから交通ルールは守ろうよww意外と危ないよ。 路側帯は逆走しちゃだめよ
緑に塗ってあっても正確には歩道じゃないからね 逆走が来たら必ず停車して車道側を譲る
車が来てようと必ず譲る そういう動画あったね
まあ基地外と関わっても損しかないので流れに乗れれば車道普通にはしるけど 東京走ってると逆走なんて日常茶飯事なんで、取り敢えず避ける。そんなの止まって譲ってたら逆にストレス溜まるくらいだ
最近じゃあ自分以外は馬鹿なんだと思うようになってきた
馬鹿に常識やルールなんて求めても無駄 馬鹿に常識やルールを求めるのは確かに馬鹿らしいけど、馬鹿のために自分を危険に晒すのも同じく馬鹿らしい ディスクブレーキなのでブレーキは問題なく効くのだが、タイヤが滑るので結局制動距離は伸びてしまう >>48
自転車乗るようになるといい意味でも悪い意味でも他人に寛容になるよね。
仕事でもなぜあれくらい出来ないの?とは思わなくなった他人に対して。
クロスバイク乗ってるけどサドルは一番高くまで上げるようになったな。
何かあったら恐いと思いサドル低くしてたけどサドル高い方がバランス取りやすいし漕ぐのも楽なんだよね。
本当に何かあったらサドルの高さ関係ないと思うようになった。 サドルの皮がめくれたところに染み込んだ雨が跨った圧で染み出て来てケツ濡れ濡れになってもた\\\ パチモノスパイダーのワイ、濡れ知らず
そして本物の感触も知らない((泣 >>55
メッシュのサドルは下からの水跳ねで濡れるだろ >>42
歩道を逆走とか言い出す人の9割は無免許(俺調べ) >>42
歩道内は進行方向に決まりが無いから逆走そのものが無い
普通自転車に通行方向を定めたら歩行者も準ずる形になる。 >>54
なかなか乾かなくて、翌日も滲みる
(*_*; わざわざ逆走を塞ぐ意味がわからない
障害物なら避けるんだろ?
正義くんだからなんでも私刑したいの?
円滑な交通を妨げたい←免許持ってるか? >>61
止まれば後方確認しなくても避けてくれる逆走クズと止まっても後方確認して車道側に避けないといけない障害物じゃ比較対象にはならないのでは? 俺は鏡たれとここで自転車の決まりを勉強してる、免許あるけど 逆送とにらめっこして止まるの、やりたきゃ勝手にやってろって話なんだけど
後続がいるときはやめろ。邪魔だ。逆走の倍ぐらい邪魔だ。 >>61
自分の走行ラインが正しいのに危険なルートを走る理由がない 逆走が来る 後方確認 後続車無し 右に避ける 後続車あり 左に避ける
これで走ってるけど危険な目に遭った事はないな 普段から車道通る時は後方確認を頻繁にするから逆走が来たくらいで危険な状態にはならんなー
抜くときは普通に後方の車とアイコンタクトやらハンドサインまでする 俺はミラー付けてるから、ちょいちょい確認しながら走ってる。
後方がトラックとかで詰まってきたら一度止まって先に行かすか目一杯左に寄ってゆっくり走る。
車にも乗るからクルマ側のストレスも理解出来るし、末永く付き合っていかないといけないから、極力相手にはストレス与えないようにしてる
逆走してくる馬鹿は理解出来ないし、理解したくもないからいちいち相手にしない 無灯火逆走に目潰しハイビームでも食らわしてやろうかと思う時がある 歩道を逆走とは言わないだろうけど
歩道走行がやむを得ずとするならば歩道の逆走には問題が無いとは言えない
車道に戻ろうとしたら逆走になるし延々と歩道を走るのはやむを得ずとも言えないから >>70
ヘルメットにBTスイッチの爆光ライトでも付けて手元でオンオフしたらいいんだろうか
いつまでもつけてるとアレだしね >>71
歩道は進行方向より速度超過が一番の問題。
ガラガラ音立てながら爆走してるママチャリは
本当に危険だと思う。 >>71
歩道に正逆はないってことが分からんということは分かった 逆走ってだいたい端っこ走ってるからあまり邪魔になることがない
そういうので邪魔になるような狭い道路では4輪自動車の左タイヤがあるあたりを走行ラインにしてるし
信号で詰まっても車の後ろに並ぶのですり抜けないし まぁ道路にもよるけどな
交通量それなりの片側二車線の国道で逆走されるとかなり怖い >>75
逆走は相対速度が速いから危険極まりない。
自動車が逆走してたら洒落にならないのに
自転車だからOKって理論がわからない。 >>74
お前察し悪いなあっていわれるやろ
仮に判ってて言ってるなら性格悪いなあって言われるやろ >>77
OKなんていってないよ
自分にとって逆走自転車が邪魔になる機会があまりないということ
奴らだいたい白線の外側走ってるから車線内を走ってる自分は迷惑だなぁと思う間もなく通過してしまう 子供乗せて、堂々と歩道を走る自転車が許せない。
今日、すれ違いざまに荷物を持ちなおすふりして
後ろにいるガキの顔に荷物ぶつけてやった。
ざまーみろ。速度があるぶん、痛みを感じただろう。
あと、家の前に路駐しているチャリの空気を抜いてやってる。
そのくらいのお仕置きしとかんとな。爆 >>82
あほ
子供乗せて車道走られる方が迷惑だわ 単純に車道を逆走って怖くないんか?
目の前から4tトラックが突っ込んでくるとか恐ろしすぎるだろ >>86
超危険だな、でも見えるだけ若干はマシ
因みに、事故で一番多いのは交差点なんだよね >>86
目の前からってそれ逆行だろ
逆行なら死ね >>82
俺も子供乗せてる時は歩道走ってるな。こわいこわい 子供乗せてても、逆走よく見る。子供付きだとなんでも無双なのかな? 自転車は車線の真ん中を走れ
法律守れ
端とか転ぶからやめろ >>88
スマホなら良くロムってからレスしろ
読解力皆無のバカだと思われるぞ >>85
自分がやるやらないって話なら、多分このスレの連中は全員やらないと思うよ、、、
淡々と避ける派とにらめっこする派で意見が分かれてるだけだろ。
69とか完全なコミュ障 >>90
子供乗せてるんでどいてくださいー!って言われたことあるわ
逆走ババアに 逆走子供前後乗せスマホチラ見買い物袋ぶら下げ無灯火が出会った中で今んとこ最強 畳んだ傘をハンドルで支えてスマホランスチャージ(逆走)が純粋に怖かった >>97
子供乗せてる私優先と言わんばかりに減速せず突っ込んでくる奴も少なからずいるからな
うちの方だと子乗せと高校生のクロスやロードが狭い歩道を暴走してて危ない 乳母車を人混みラッセル以外の目的で使ってる奴のが少ない気がする 膝怪我してしばらく片足こぎだわ
中々体力もっていかれる >>98
俺が見た中では
夜間に交通量の多い幹線道路を、無灯火+逆走+両耳イヤホン+スマホ注視
の学生が最強だわ >>108
そいうの何度か見たけど、目の前で左の柵のがん付で目の前でちまってあげると楽しいで、一番面白かったのは急ブレーキでスマホ落として画面割ってたのだな
最後に怒鳴り散らしてやったわ >>108
そういうのはとりあえず怖いから見かけたら止まるわ
変に避けようとすると向こうも同じ方に避けようとして結局意味ないからダメージ少ないほうを選ぶ >>86
左側通行だと
後ろからバイクがやってきて追い越しながらひったくり
とかいうデメリットがあるからじゃないかな
そういうの冬に流行ったじゃん
おばさん達はあれを気にしているんじゃないかな 単に交通ルール知らんだけやろw
知っててあえてそこまで配慮する様な人種じゃない >>98
傘さし、くわえタバコ、携帯で通話(顔傾けて顎と肩ではさんでた)、手には缶コーヒーってのが俺のみた最強 都内、新一の橋交差点でカップ麺食べながら走ってたロード乗り見たことある。 それはすごい
日清のカップヌードルを両手放しで走行時ながら食うなんて一度見たい。 >>82
ガキに罪はないやろ!
やるなら親にしたら良かったのに、批判のレスがないと言うコトは、みんなこれが正当だと思ってるんか?
だとしたら感覚おかしいわ! >>115
ローラーでも乗りながらやってみたらいいじゃない >>116
いや、嘘だと思ってるからスルーしてるだけ 両手でゲーム機で遊びながら肘をハンドルに乗せ無灯火逆走なら前に見た >>116
やるなら親にしたら良かった、とか言う、
82と大同小異のクズが他人の感覚をおかしいと言えるのか 別にアホが何しようとそいつの勝手だけど、下手したら巻き込まれる可能性もあるからな。 >>116
狙うのが親だろうと子だろうとだめに決まってるだろアホめ
82みたいな釣り針っぽいガイキチ相手にされてないだけだよ。
ちなみに車道逆送のアホと接触してもちゃんと両者に過失出るからな。
法的に「より正しい」方が全面的に正しい訳じゃないんだぞ。
いい大人なんだから少々のことは流せ。それが出来ないほど心が狭くて嫌がらせして憂さを晴らしたいならせめて安全にやれ。 夏にコンビニで小豆バー買って乗りながら食べたけどダラダラと溶けてまともに走れなかった さすべいまじで危険だから運転中何もさしてないのに顔の前に展開してる奴らどうにかしろ
事故ったら前歯全部折れるぞ >>127
人間は走って風にあたると涼しいけど
アイスの身になってみれば熱風が吹き付けてくるわけで速攻で溶けてしまう >>116
基地害弄っても屁理屈返しがくるだけだから無視している その人じゃないけどSPDの一番軽いやつ買おうとしてたらモデルチェンジして
型落ちの方は品薄で値段が高騰、新製品は出たばっかりで値引きなしで高いという
日本は尼のせどらー()が価格リーダーみたいになってて色々頭おかしいですわ 値段が高騰って、プレミア価格になったわけじゃないだろ。 尼だとたまに定価の1.5倍とかそれ以上になったりするんだぜ?
今の話のペダルはなってないけどね 高くても買う奴がいるんだから仕方ないだろう。需給のバランスって奴っすよ。 その値段に釣られて他のサイトも高くなったりするんすよ
オークションじゃねえんだから定価以上で売るのを新品販売として許容し場を提供してる尼は糞って話だ 要は悪い見本の転売屋だしな
むかし球場とかにいて取り締まられたダフ屋みたいなもんだ 尼はそう言う所だし、嫌なら買わなきゃいいだけの話ではないかね?
『定価』という言葉が使われなくなってかれこれ経つのにそんな文句言ってる奴の気持ちとかわからんな 尼が安いから買うとこからボッタ値ゴミ市場に変わって結構経つのにな
セールとかウンコ過ぎて買う気にならん >>135
PD-6800ってのと、ガイルネクロノカーボン! >>144
定価の値札ついてるんだぞ
テンション下がるわ >>149
だったら買うなっつってんだよど阿呆
おまえの気分なんか知ったことか 欲しいときに買えばいいのに
もっと安くなるはず!!
とか思ってるうちに、、、、wwww 行き帰りの天気予報しっかりチェックして直前の雨雲の動きも把握してるのに途中雨に降られるとマジで発狂しそうになる 晴れに合わせた自転車、服、靴の時に雨降られるとマジで暴れたくなる それとさ、今日は大丈夫だろうと思って通勤すると雨、今日は行き帰り降られるなと思ってそれなりの対応すると降られない これが1ヶ月で4、5回続いたのよ
なんだかなぁ... >>152
同意できんなー
濡れて困るような格好で自転車通勤する方がどうかと思うぞ 防水バッグとサイクルウェア、洗濯機に放り込める靴で
夏の間は降られてもびしょぬれでOKむしろ〜(´∀`〜)スズスィー
そろそろ無理だな9月いっぱいが限界か 夏の帰宅時は濡れてもいいが
これからは濡れると低体温症のリスクが上がるから
カッパ持参率が上がるんだよね 10月まではなんとかなるけど11月は流石に風が冷たいから濡れてるとキツイ >>152
モンベルのストームクルーザー がさいつよ 自転車用途だとサンダーパスSでも大きいけど通勤自転車となるとちょうどいいくらいなんだよなー透湿性もあるからもう冬アウター自体これでいいかなって
パンツは悩み中 不意に降るレインの為に大枚出せない
基本的にレインデーは乗らない前提なので100均レインカッパです 中華カーボンフレームセットが届きました。
外観はとても綺麗でした
シングルスピードにして通勤に使うつもりです。
今までアルミフレーム、カーボンフォークのロードを
シングルスピードにして乗っていましたが、フレームセットだけ中華カーボン
フレームセットにして組み上げたのですが、今まで乗ってたアルミフレームの
自転車の重さが9.3キロ、中華カーボンフレームの自転車の重さが8キロです。
鉄下駄のホイールを変更、ハンドルをカーボンにすれば7キロ位にはなりそうですが、
通勤自転車でそこまでするつもりはありません。
中華カーボンフレームセットは3万で、まだ走ってませんが、このレベルで3万は
満足のいくレベルです。
話しが長くなりましたが、通勤が少し楽しみになりました。 >>172
エンジン出力あげなくて良いから最適化した方が良いよな
大体の人は効率ロスが激しいから >>165
十分、ってとりあえず十分お高いですよねw
あと強度が低くてバックパックとかNGなんでしょ?
通勤時の持ち物を全部キャリア等に積んでるならいいけど。 シェイクドライじゃないけど通勤時に荷物を背負いたくないからバイクパッキング用のフロントサドルフレームのバッグに振り分けてる
体が軽いもうなにも怖k >>165
ゴア高い、東レのブリザテック使用したのが薄くて軽くて透湿性能 高くてお気に入り 導かれてしまったか
でも背負わないとほんと楽よね(キャリア派 (経験者だからだろうな...通報しないと...!) ttps://www.digimonostation.jp/0000156129/
高すぎるわ トップチューブに荷物載せるの、ドッペルギャンガーが出してただろ。 ガニ股必至、前後サスペンションでパワー大幅ロス、32万
うっそだろ電動アシストかと思ったわ なんかペダリングの邪魔になりそうな予感、、、
ていうか、この構造で良いなら小径or折り畳み自転車は大概DIYで付けれね? >>186
これ買うならiphone xs max買うわ
しかも残りの12万で何を買うか迷うレベル 発想自体ドッペルの二番煎じだし
前後サスとかディスクブレーキとかいらない要素が多すぎる 何でもそうだが結局はオーソドックスな形が一番使い勝手良いんだよな
奇をてらったものはすぐ駆逐される >>173
身長185の体重95
バイクはウィリエールのZero6
ホイールはレーゼロ
北海道の山道で急な下り坂をヒャッホウしていたところ前輪がトラックの通行跡でできたような窪みにはまり、自転車全体が少し跳ね上がると同時にフレームのトップチューブが断裂 その程度じゃデブって言えんなあ
BMI35越えからデブを名乗れるで つい最近のロードレースでキンタナ?が下り坂で落車してレール飛び越えて落下してたけどあれはゾッとした >>202
体脂肪率を含めないとダイエットじゃなく飢餓状態になる 機材に拘るのは体脂肪率が一桁になってから
って輪ママが言ってたぉ 寒いねー
今朝は20度だった
Tシャツ+ウィンドブレーカー
途中でウィンドブレーカーを脱ぐ
帰りはTシャツか長袖Tシャツ+ウィンドブレーカーかな >>186
これ買うなら電動ミニベロにかご付けるわ >>195
よう、俺な体格だね。
通常走行でボッキリ行ったのかと思ってたけど、その状況なら体格はあんま関係ないかもね。 予算3万〜35000円くらいで通勤用の自転車ママチャリを探してるんだけど
おすすめはありますか?
通勤時間は片道20分で整備された道路を走ります いるんじゃない?片道10分も自転車通勤だし。
自分はクロスバイクだけど。 俺はクロスに泥除けやリクセン付けてママチャリ化してる 雨の日はママチャリやで
ロードと10分しかかわんねーけど 雨天帰宅後のメンテ含めるとママチャリのほうが早いなw
いやママチャリも拭き掃除するなら変わるが >>213
ありがとうございます
お店に行ってみます 雨晒しクロスで通勤してます
なおメンテは油と空気と洗車以外は自転車屋に丸投げ 雨の日ブレーキ効かないからディスククロスバイクが欲しい
そしてママチャリ化する 半ママチャリみたいな自転車だけどWピボットブレーキで雨でも十分止まる ディスク用のブレーキパッドってリムブレーキ用のシューみたいに雨天時溶けるように減ったりしないの? カップヌードルを毎日食べて慣性力を付けようと画策してたんだがむしろ落ちた 帰宅時にバスが左車線埋め尽くすようにバス停で止まったから、仕方なく右車線に出て進んだら、
反対車線にいた警察車両に注意された。
警察官の学力は、やはり低いな。 自転車は右車線禁止だよ追い抜きだろうと
まあ現実的にはオレンジラインだろうと車両は平然と無視する慣習になってるが ああ、明日は一週間振りにチャリ通出来そうだ
午後に大事な契約あるけど、事故らないようにゆっくり行こう 火曜から職場に置きっ放しだった愛車で今日やっと帰れたわ
雨のせいかタイヤの消耗のせいか結構滑って焦ったわ つーか雨の日はスピードを落とす
でいいんじゃないニカ? >>227
一応教えておいてあげますけど、停車中のバスかわすときにイエローライン踏んだってぜんぜん問題無いんだからね。 >>231
結構ゆっくりだったんだが側溝の上とかマンホールとかの上で滑って焦るわけよ 吉澤メンバーに86kmの速度で轢かれた人よく生きてるね 凄いわ いや〜久しぶりのチャリ通きもちよかった
片道23kmだが、すぐ着いてしまい物足りなくなってきた 遠回りしよかな それが普通の、実際に走ってるやつの感想だよな
通勤距離4kmですが…みたいな質問にドヤ顔で”歩け”とかレスするガイジって自転車乗ってないんじゃないかと思う あぁ、頭に入ってこないと思ったらそういう事か。
頭悪いなー俺 >>236
今日は嵐の前の静けさで最高だったな
職場通り過ぎてそのままどこかに行きたかった >>236
同じく久しぶりのチャリ通で気持ちよかったです
片道34キロなので丁度いい感じ 片道23キロで物足りないってどんだけだよwwwww
ってレスでも期待してんだろうか。 公道23キロはお腹いっぱい
CRなら鼻ほじりながらおかわり3杯 火水木乗れなかったからフラストレーション溜まってた
今日はとっても良い気分で仕事も捗る(捗らない) でも日没が早いのが悩みの種
今日は天気が良いのでギリ間に合うかな 都会の整備されたCRうらやましいよ
こっちなんて公称30kmだけど、ガタガタだし国道併用部分が大半で実質2kmも無いんだぜ 都会のCRは嫌がらせかってほどウザい数の2輪止めがあるのぜ バイクやスクーターの進入を防ぐためでもあるんじゃね? >>251
駐車場に入って来れるルート跨ぐようにCR敷くからその度にあの器具がある
駐車場避けて川側に敷けばCR快適で駐車場の出入りにも影響しないんだけどね
まぁ無能が考えた最強CRだから仕方ない どこのCRのことだか知んないけど、歩行者も歩く以上、川寄りに作りにくいんだろ。
堤防から離すと利用率が下がるし、犯罪被害者が増えるし、増水時にに逃げ遅れる奴も出てくるし。 川側言っても全線じゃなくて今の状態で駐車場のとこだけちょこっと迂回するだけでいいんです
だからお願いしますよねぇ大阪市建設局さん いやだから、人の通り道を堤防から離せないんだってばこの自己中め。 自分が迂回すればいいだけなのにCRそのものを迂回させようとする発想に草 堤防から50mは離れてて左右が雑木林に囲まれて高波が来ても即座に堤防に上がれない区間が数キロにも渡り存在するのに?
それに比べりゃ監視員が居て放送できる設備もあり駐車場突っ切れば逃げられる程度の迂回なんて可愛いもんさ >>258
全部柵で行き止まりーってしてて迂回できないから迂回できるようにして欲しいって言ってるんでしょーがー >>260
世の中おまえの都合に合わせて便利にできてんじゃ無いんだよ。
自分に都合の悪いことをする人間を無能とののしる前に社会に適応しろよ無能。
それができないなら引きこもってろ。 そもそもサイクリングロードじゃなくて災害時なんとか道路だし こっちからしたらデモダッテは増水ガー犯罪ガーとやらない理由探しの後付けしてるやつだわw
堤防から離せない→雑木林区間は?
犯罪ガー→駐車場なら見通し効くし雑木林区かn
反論しただけで後付けってアホかと >だからお願いしますよねぇ大阪市建設局さん
大阪人だからしゃーない
何行っても無駄やでおまんがなせやなw >>262
味噌にもクソにもならないどうでもいいレスする前に>>256→>>259に対する反論マダー?
堤防から遊歩道を離せないんだよねえ?^^
あと堤防は近いけど近すぎてよじ登るのも困難な壁になってる区間もあるよ^^ 反論に困るとこれだよw
堤防から離せないだの犯罪だのその場限りの言い逃れするからすぐ潰され逆ギレ >>262や悪態つく >>261 >>267しかできなくなる仕事できない奴のパターン >>269
河川敷全域で理想的な整備をする金はない
駐車場やグラウンドを整備するような箇所において、道路の方が堤防に近い方に敷設するのは安全上などの理由から妥当だろう。
ってだけだけど?
個別の箇所で納得がいかないなら役所に行って聞いてみたら?
ついでにCRを移動するように頼んでみればいいさ。
ここで管巻いてても何も変わらないのと同じレベルでなにも変わらないと思うけど。 >>270
せやから全線改修やないねんて
まぁ金かかるから嫌ってのが本音なんやろ
そらわかっとるよ
堤防近くしてるから駐車場の入り口跨ぎよるから危ないのも事実や
せやかて個人で役所に行っても適当にあしらわれるだけやし
せやからここでブー垂れるんや
せやのに変な言い訳しよるからマジレスしてもうてん
堪忍やで まあうちの方は都内~埼玉南部の荒川だけど本来CRなんて書いてないし、走らせてもらってるだけでもありがたいよ
最近行ってないが 淀川CR調べてみたら確かに車止めの配置の仕方が容赦ないな…
おそるべし大阪 そのうち発狂するレーパンキノコ対策に大きく遊歩道って看板が設置されるんだろうな 神奈川も神奈川で砂防林より国道側に作れば砂で埋まらないんじゃ‥ってのは有るよ。 >>274
そうなったらR1と府道13号等並走する一般道がキノコロードになるだけの話だ 宝クジ当たったのでロードを買います
フェラーリがいいね 民主党政権のの21〜24年くらいが低空飛行なんだな >>280
仕方ないよ、リーマンショック後の不景気時だもん
確かに今の自民党はうまくやったとは思うが サイクリングロードなんて適当だからなー
犬の散歩で幅いっぱい使ってるババアとかクソ邪魔だわ右側通行してくれ 通勤路のCRは晴れた土日になると四〜八人横陣で全く避けない事で有名なジョギング集団(チーム?)がいる
正面から向かってくる歩行者も避けず脇の芝生エリアに避けさせる徹底ぶり
その内一人は警察官という噂は本当なんだろうか >>283
どこかも書かずに質問書いてるけど
どういう返事が欲しいん?
独り言? ジョガーなぁ
近所に自転車専用道路あるけどジョガーが幅利かせてるわ
横にちゃんと歩道有るのにね
所謂歩道の自転車帯じゃなくてちゃんと標識まである専用道ね
幅広くて走りやすいからなんだろうけどその幅もいっぱい使ってるやつら居るしチャリ来たら退けと
警察に通報や自治体にクレーム入れても「専用道路の標識立てた」で知らん顔しやがる
その近辺にとあるショッピングモールができた直後なんて専用道路で幅いっぱい入場列できてチャリが通れない始末
アホかと 本当に専用道なの?
歩道と並走する自転車通行帯って、たいがい歩道からの間借りじゃない?
強烈なのは犬のフン放置だぜ そこでグラベルロードを買って、芝生からオーバーテイクですよ。 >>286
チャリマークだけの標識立ってるちゃんと専用やで 車道と同じ高さに有り歩道とは段差があって自転車用として囲われ自転車専用標識もある
具体的に言うと万博周辺道路だよ
ttps://www.google.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/rs-fbr/entry-12190500070.html
また大阪かって言われるだろうけどw ジョガーの言い分ではサイドは傾斜してるから走りにくいんだそうなw 雨の日続くから雨避けバイザーとかを探してたんだけど、何故に雨避けバイザーってレディースものばかりなんだろうって気になった
男は黙って濡れたまま自転車乗れって事なんだろうか?
ツバ付きのキャップでもいいんだけど、自転車乗ってると自然と目線は少し遠目になるからツバだけだとバンバン雨粒が顔に当たって意味なさそうだし
みんなは雨の日に自転車やクロスバイク乗る時、レインコートやバイザーはどうしてるんだろう?
って雨降ったら自転車通勤諦めて電車やバス使うのかな?
ツバ付きキャップに鼻辺りまでカバーする透明なバイザーが付いてるのが理想なんだけど、なかなかない コンビニ袋を被ってヘルメット
クリアのアイウェア
濡れても降りたときに拭えばいいじゃん
チャリンコ乗りなら気にするなよ 何で雨から顔守りたいか知らんけどこういうやつでガード出来るだろう
ttps://www.amazon.co.jp/dp/B07CNXRST8/ >>284
質問してるようには見えないな
ただの呟きじゃね >>293
おれメガネだけど、つばつきキャップ被ってる
それでも細かい水滴がつくから夜間且つ雨だとキツイかな 都内では車道を堂々と走ってるジョガーもいるくらいだからな。早朝で車が少ないとは言え、あれを轢いた運転手が可哀想だわ。
最近の警察は取り締まりも緩いから、どうにもならんね。 再三問題にはなってるようだが、これ以上は市も対応する気無さそうだし
ランナーのモラルに任せるしかないのでは
http://www.pref.osaka.lg.jp/joho-kensaku/index.php?site=f-koe1&pageId=1662 >>300
モラルってか知らずにとか気にもしてないとかでしょ
歩行者や免許の必要ない乗り物は基本的にルール守らなくていい暗黙の了解みたいなの有るしデカデカと道交法の文言と警告文でも張って見せしめ取り締まりしなきゃ無くならん ステマでもダイマでも良いからナイトランのLEDランプ装着を流行らせてくれ
ステルス大杉 >>301
通勤号はレース号買い換えで入れ替わるが…
レース号はしばらく買い換えできんなあ〜 >>293
ツバ付の防水キャップ(自転車用)被ってるけど、メガネに当たらんよ。
口には当たるが、無いと有るとでは雲泥の差
横凪の雨だと勿論駄目だけど。
バイクのヘルメットのピンロックみたいなのが自転車にも有ればなーと思う。 >>306
地道に着ましょう!と警察が広報してても着てる奴なんていないもんなー。
ジョガーでもたまに蛍光反射の腕輪を付けてる人が居る位。
爺婆の散歩だと一切居ない。その癖、昼間ん時のシルバー人材センターの人は付けてたりする
冬間はライトイエローのウェアでまとめてます。 >>310
無灯火の自転車同等の罰則を設けるべき案件 雨の中チャリ漕ぐと、バーテープが濡れて乾くと臭くなる
どうすればいいんや >>311
単に間違えて入ってきてるだけ。
車止めバンバン敷設しない行政が悪い。
境川とか見習うべき。 たまに細い道走ってる時、前からクルマが猛スピードで来て避けずに自転車とギリギリに通過していく奴ってなんなの?
ぶつからないからいいだろう、お前が避けろよ、それかわざと避けないのかのどれか?
普段車乗らないから心境が分からない 前方赤信号なのに強引に抜こうとするが抜ききれず止まりざまに幅寄せするやつと同じ >>317
あーそれちょうどこの前トラックにやられた。唾かけてやった >>317
そういうのは右から抜いて前に出ればいいだけやで >>311
見た感じ、間違えやすいね。
中央分離帯っぽいのがあると、それだけで認識を違えやすい >>316
自転車でも勿論だけど、対バイクでもおるぞ。
多くがそれで、少数は端に寄せられないチキンじゃないかな?
そりゃ人を撥ねても自分自身に痛みがないからな。 単にマジでぼーっと走ってる車もいる。
道交法の優先権にこだわって轢かれて怪我するのは自転車の方。逃げるが吉。 ぷっぷくホーン鳴らしながら走ってきたおばさん(でも多分年下)もおったな
何やってるんだろう?って思ってしまい、最初は意味がわからなかった >>324
しない。
車乗ってるときも自転車乗ってるときも、自分が避けて丸く納まるならそれでいいと思ってる。 速度は原付と大差無いのに自転車ってだけでムキになる車多いよな 自転車は交通の一部として見てない(見えてない)アホが多すぎなんよな
幹線道路通行してても駐車場から強引に出て来やがるしチャリだから舐めてんのか遅いと思い込んでんのか止めとけばいいと思ってんのか知らんけど
酷いのだと一時停止無視して歩行者止めて先行く屑もいるし、そういうのわかってて敢えて前を通過するように行ってやるとホーン鳴らしてくるからなw
一時停止やろ止まれアホンダラと注意してやると必ずと言っていいほどお前も止まれとかわけわからん言い訳しやがる 中華カーボンフレーム通勤シングルスピード完成で多摩川サイクリングロード試走
感想はフジのクロモリシングルスピードより振動減って乗り味最高
通勤で使い倒します おまいらのチャリってこんな感じか?w
ttps://lpt.c.yimg.jp/amd/20180930-00000001-mai-000-view.jpg 今週は雨でチェーンが汚れた
今日クリーニングしても
明日は確実に雨w
今日はクリーニングせず注油だけにしとく。。。 >>328
あなたのような人が多ければ事故も少ないし平和な世の中だろうね >>342
和歌山で、大阪の人のものをかっぱらったようだね >>341
むしろ車とすれ違うだけで勝ったの負けたの思う方が不思議でならん。
だいたい『世の中ろくな運転手いない』とかぼやいてる人ってin/outのバランスの悪い人だよ。
自分のお気に召す奴と気に入らない奴に分類した上で前者を当たり前のことと思ってるから合計が常にマイナスになる。
だから基本いつも腹を立ててる。
もうちょい落ち着いて見てみれば、自転車や歩行者に凄く気を使いながら走ってる運転手ってかなりいるんだけどね、、、 >>346
いいことはすぐ忘れるけど、よくないことは記憶に残りやすい
ほんクソドライバーが多いわけじゃないけど、優良ドライバーを忘れさせる程度にはいる >>347
まぁ、人間てそう言うものだから。
だからいやな記憶の方が多いくらいが本来バランス取れてるっていう補正を自分でしないと、自分が自己中になってるだけになるのさ。って話ね。 >>347
まぁ、多分347の書き方から見るに『自分自身が』他者にイヤな思いをさせている可能性をあまり考えてないんだろうけど、、、
どちらかがイヤな思いをするときに他方が全く悪気無いってのは良くあることだからさ。
他人のせいでイヤな思いをしたのと同じくらい知らず知らずの内に他人にイヤな思いをさせてるかもしれないね、って思ってるぐらいが世の中丁度良いんですよ、実際。 まあ嫌は運転手っていうのは何分の1かだよ
いい人はほんと良いよ、知らない地方行ってかなり気を使ってくれる車も多いしね シールド付きのヘルメットは雨でも視界が快適なのかな? と思って使ってみたが
1. シールドの外側: 水が膜になって見えにくい
2. シールドの内側: 信号待ちのときとかに曇る
だった。ここら辺を解決している人います? シールドの水滴はピントの問題
遠くを見るようにすれば気にならんよ
膜になるほど土砂降りでは乗ったことないけど
曇ったことはないね
カッパ着てるし曇るほどの強度では走らない アイウェアでも同じじゃないかと思うのだけど
多めの雨の中でも水の膜もできず曇らないアイウェアってあるの? アイウェアはバイザーやキャップと併用できるけど
シールドだと無理そうね 今日の帰りは楽しかった
車は少ないし逆走野郎もいないし 当分ムショ暮らしでクサイ飯喰うだろうからそれは無いわ 都心の電車組は大変そうだなあ。自転車通勤で良かった 砂利やゴミの散乱、倒木が多かった
おかげでUターンする道もあった 午後から電車動くとのことでチキって半休取って今電車待ってるよ
なお13時に間に合わん様子
チャリにすれば良かった 出勤は明るいから良いけど、帰りは暗い道にいろいろ転がってるから、みなさんお気をつけて。 普段から29erなので車体は困らんが、流石にいろいろ踏みそうだったのでオフロード用のホイールに換装した いつもの危険なママチャリ報告なんだけど
無灯火逆走に加えて、高速、フレアースカート装備に出会ったわ
いつ巻き込まれるか恐ろしくて仕方ない チャリで高速無灯火で尚且つ高速道路を逆走って犯罪じゃね? 今日は車やバス電車の奴らワロタ(笑)
やっぱりチャリ通最強だわ >>380
枝だと思ったらミミズだったりカマキリが構えてたりバッタがぼーっとしてたり
なんか動物の轢死体が転がってたり舗装路でも油断出来ないね 本日の逆走ガイジは4人でした
距離9.3km、片側1車線、歩道は所々ない カーボン車買ったから、明日はそれで行ってみようかと
乗り慣れないからか、今のところアルミより遅いし疲れるんで、
早起きのためにもう寝る >>388
少ないな
職場前ストレート300mだけでもそのぐらい居るわ 今日出会った糞プリウス
細い道を爆走して少しも避けようとしてない癖に俺も避けないもんだから減速してあぶねーなぁ!って言ってきやがった あー腹立つ いや危ないじゃん・・・。
そりゃ言われて当然だわ。車と自転車でチキンレース?
少しは「考える」という行為を成すべきでは? 相手免停にできるし5000万ぐらい慰謝料もらえるしちょっとはね? >>392
自転車は左端を走行する事が道交法で決まってますよ >>395
走ってるよ、もちろん
右側なんて絶対走らないよ
俺いつも左側の隅っこの方走ってるのにこんなめによく遭うんだよよ
もういっその事当ててくんねぇかなって思うけどそうはならないんだよね 左側であって左”端”ではないだろ
そこの勘違いを正さないと、いつまで経っても”自転車は路肩とか側溝蓋の上はしれ”とばかりにあおってくるバカが減らない >>392
まぁ、プリウスは自分が車運転してる時でもヤバく感じる。
酷い奴なんか坂道で後退してるからクラクション鳴らしても気付かないとかな。
あの車はそんなに運転難しいのか? 左端も左側も左側の端も同じだろうに そもそも細い道と書いてあるのになんでそんなに揚げ足取りたいのか分からんが TSFHじゃないが、まずはルールや法律を宗教の戒律か何かのように盲信追従する蒙昧と
それを悪用して他者を押しのけたり踏みつけにして愉悦する下衆な悪意の組み合わせのせいだな
上位の優先順位に”安全性”があるのを無視してる >>400
免許取り立てのキッズはとにかく指摘したくて仕方ないものだ >>399
最近のは知らんけど
まぁ真後ろはよく見えんしフロント全般、後方のピラー付近も
車体の流線形がキツくて把握しずらい面がある。
空間把握出来る人が乗る車。
出来ん人は乗っちゃいけない車。
操作系も普通のとは若干違うし カジュアルな7分丈とか9分丈で自転車向きでもあるようなズボンのオススメってありますか >>397
狭い道ですれ違うときぐらいめいいっぱい端によってあげても罰は当たらんと思うんだが、、、 15000位出せるならサイクルウェアのメーカーがつくってる
その辺の安物ロールアップするだけでも裾端つかなくなるけどね てか元々幅のない自転車が端走ってんのに幅がありすぎる車が堂々とちょっとも避けずに減速もせずなんなら加速して通過していく奴ばっかだよな >>406
一時的回避でギリギリ端や路肩部分に寄るのと
普段の走行位置は別だろ
最初から自分側でリスクを負って譲っていると、それが当たり前になってしまうよって話だと思うんだが >>404
荒れたスレを平壌運転に戻そうと頑張る君おつ キムチ臭いのもいるし毎度火病ってる奴がいるスレだから
平壌運転と書いたまでよ >>409
別にいいと思うけど、、、
常に路肩走れっわけじゃないんだよ?すれ違いにくいような細い道で、すれ違うときだけだよ?
何をそんなにムキになってるのかわからんなぁ、、、 【Amazon検証】リュックに取り付けると背中の蒸れを防いでくれる「汗とおる君」を汗っかきが使ってみた結果
https://rocketnews24.com/2018/10/02/1120926/
これ使ってる人いる?
ググると
ダイソーで売ってる車用背もたれ?で作っちゃう人も居るんだね 理屈としては多少快適になる
が体のラインに沿ってないから車用背もたれの小さいほうのほうが工作できるなら快適
ぶっちゃけサイドバッグに突っ込むのが一番いい そもそも汗っかきはバックパック使わない方がいい
背中の汗が幾分抑えられても、肩紐や首の後ろなど不可避な接触部分にしみた汗がニオイのもとになるし
素直にリアキャリア付けて取り外しが簡単な防水パニアぶら下げると幸せになれる 貼っといてなんだけど
俺はロードにリアキャリアつけてるw
水、弁当、着替、安全靴で5kg近くあるんだよなー >>404
これの古いモデル持ってるけど、かなり良いよ
ttps://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/88D5791486184E2CBD2A2FB4776C9634 >>404
登山用品のトレッキングパンツがオススメ
伸縮性あって股が突っ張らない形になってるのがいい 通勤って15km位のもんだし、そう言うのいらなくないか? 汗かいてどうせ着替えるからパッド入インナー履いてる
今はアマゾンプライムなんかで安いのあるし 往路も復路も20度
ドライTシャツ+ウィンドブレーカーで乗り切れる
中華サイコンなんで温度が正しいかが問題w ユニクロだったらEXZアンクルパンツの方が良いと思う
感動パンツと似ているけど、シルエットが細身でドライ機能も高い
アンクル丈が気に入らなければオンライン限定の標準丈もある 自転車乗り始めてから定期的に股にデキモノができるようになった
乗り方や服の選び方が悪いのだろうけど、どうも治らんね 異動で自転車通勤やめてしまったが、感動パンツいいよね
ふだん歩くぶんにも軽くて伸びて歩きやすい 勃○不全になったら嫌だからエビオス錠とマカを飲んでる。
亜鉛も飲もうと考えてるがみんなは対策してる? >>435
乗る前の予防としてはシャモアクリームとかメンソレータムを塗ると良い
後はとにかく汗かいたら洗うかせめてウェットシートで拭く >>439-441
ご教授ありがとうございます
原因は蒸れでしたか 意外でした ヘアピン気味の左コーナーを外から被せてくるアホに遭遇
そのコーナー抜けたらすぐにほぼ必ず信号で止まるから急ぐ意味もない 不全になって困ることは無いが、サドルにぐりぐり押し付けることが多いせいか
待機時サイズが以前よりかなり小さく、不意の最大伸長時に引き攣れて痛みを感じるようになった
標準的な強制排泄では困らんのだけど、器具使うと痛くて継続できない 泌尿器科に行けよw
割れてるサドル買ったら?
尾てい骨と尻の贅肉、筋肉で前立腺を擦ることなんて無いんだけど
皆はそんなに前立腺肥大しているん? >>446
ヤマメ乗り乙としか
骨盤立てて乗れば前立腺周りの圧迫は回避できるよ 2万円以下でオススメのクロスバイクはありますか?
基本毎日家から駅まで1キロないくらいで、ごくごくたまに学校まで(30〜40キロ)行くくらいです。 >>454
ライト、ベル、リフレクター、スタンドが元から付いているNESTOのバカンゼ2-Kがヨドバシで\33,930だよ。10.3kgと軽めだし、せめてこのくらいは出そうよ >>454
そもそもママチャリかルック車以外選択肢に入らなくない?
素直にママチャリ買ったほうが良さそう >>454
その予算ではクロスバイクのようなシティサイクルならあるがおすすめはできない >>454
その予算じゃヤフオクやメルカリで中古のescape狙うしかないな >>454
大阪で留置所から脱走した犯人が盗んだクロスもどきでさえ3万ちょいらしいぞ ごくごくまれに30kmのために盗難リスクにおびえるのは無駄かなーと思う
1kmの移動ならよっぽど治安が良くてしょぼい鍵でアクセサリつけっぱなしで盗まれないのでないと施錠やらライトの取り付け取り外しとかでトータルママチャリのほうが早いよ 駅まで歩いて学校は電車で行けばいいんじゃないかな・・・ 1キロ歩けない貧弱ならクロスもどきで30キロなんて走れん >>454
普段は徒歩、学校まで行くときは原チャでいいんじゃね 駅まで1キロ無いなら歩け+ランニングシューズ買え。や、割と真面目に。
家から駅までで1.2km有るけど歩くわ。
15分位やし。
万が一の手段で自転車ならママチャリにしとけ。
田舎で電車の時間を気にしないで行きたいなら、その30〜40キロを頑張れる自転車かバイクを買え。 30キロ走って授業受けて30キロ走って帰ってくるならロード乗りたいねえ 自転車の中古とか怖いからなぁ
その値段でクロスバイク存在しないから買いようがない
2ちゃんお得意の工作とかそういうんじゃなくて作りが違うなんちゃってクロスだから同じ値段の
ママチャリより速いとか漕ぎやすいとかない
その割にママチャリより壊れやすいといいとこない別物
自分で部品買ってタイヤだけでも変えれば多少走れるかもしれないけどそこまでするのはマニア これは21なんちゃらを勧めろというフリなんだろうか… >>454
アメリカンイーグルなら19800くらいでありそうな予感w たくさんアドバイスありがとうございます。
今高2なんですが、高校に入って電車通学し始めました。
駅まで歩いて移動してるのですが、約10分ほどかかります。
毎日駅まで歩くよりも自転車で時間短縮しようと思い、駅−自宅間の移動用に購入しようと思ってます。
30キロは学校までの距離です。
気分転換感覚で「電車ではなく自転車で行ってみよう」という日もたまにはあるかなと思い、記入しておきました。
誕生日に5万円を貰ったので折角だから買おうと思い、他にも欲しい物があるので2万円以内が良かったのですが、やはり2万円では良い品は期待できませんか? >>470
うん、全く期待できない
せめて四万でNESTOかプレシジョンスポーツだか 治安は良い方だと思います。
バスケ部に所属しており、足腰には自信あります。
友達の自転車や駐輪場の自転車を見ているととてもダサいと感じます。
伝わるか分からないんですが、後ろに荷台が付いていて、カゴも付いているのがほとんどで、付いてないやつがカッコいいと思っていました。
調べているとクロスバイクという名前で、自分はあまり詳しくないので皆さんに聞こうと思って質問しました。 型落ちの安物を探す旅に出たらどうだい?
それでも2万以内というのは条件が厳しいだろうけどお店の人と交渉というのもある
予算が限られている以上は努力で補うしかないし苦労して手に入れた1台なら愛着も湧くってもんだ >>470
片道30キロの自転車通学って結構辛いよ。
たまにあるかな程度でって気持ちだと、
多分1日しかやらないと思う。 すいません考えてみたら30キロって結構な距離だなと思って調べてみたら、10キロほどでした。
混乱招いてすいません。 10キロなら毎日通える距離
素直に5万円でクロス買いなさい 30キロは1時間半位は掛かるだろうからね
往復で3時間を楽しめるかどうかだな
通学なら雨の日も雪の日もあるだろ あら?10キロか
ママチャリでもなんでも大丈夫だわ いやクロスは買った後ポンプやらライトやらでさらに2万以上とぶから予算完全オーバーで無理だろ 一度クロスを買うつもりになった人間がママチャリで我慢できるはずがない 見た目が重要なら見た目で選べばいいんじゃないか?
その値段だと性能は目をつぶるしかない
自転車詳しいやつなら逆にダセえと思われる気がするが高校生なら自転車部でもなきゃカゴない!速そう!くらいだろう
安全に直結するからブレーキだけはマトモなやつがついてるのがあるといいと思うけどすまんがわからん 5万円でクロス買う
楽しいからどこでもクロスで行く
交通費0になる
金貯めて欲しいもの買う 今日の新聞に入ってたホームセンターのチラシにクロスバイク16800円(税抜き)ってあったから20000円でも一応買えなくはないな
ホムセンなりドンキなりヨドバシなり自転車屋なり見て回って一番ときめいたヤツを買えばいいんじゃないかな 片道17キロで街中でもきつめのほうが坂が2ヶ所あるけど
シングルスピードで問題ないから変速機付きママチャリなら10キロなんて
余裕過ぎると思うぞ 10kmなら悪天候以外は毎日自転車でいいよ
でも予算は6万くらい欲しい >>489
それはルッククロスという実質ママチャリ 真面目な話をすると、2万円のロードやクロスってのは、安全面で問題がある可能性がある
せめてGIANTやメリダのクロスで、値引き狙いで4万円台を探す
3万円台なら、シュウインもあるかも
どれもちゃんとしたメーカーだから安心できるし長持ちするよ >>489
そういうものがあるのはみんな知ってるよ
とてもおすすめはできるものではない 体重40kg台ならルック車でも行けそうな気はするが
60kg超えてたら素直に5万円クラスのクロスに
80kg越えてたら10万円クラスのMTBにしとけと思う 時短で駅までチャリって言ってもママチャリと違って空気抜けやすいから頻繁に空気入れなきゃならんし
簡単にホイール外れるから前後ロックする必要あるし
家のドア開けてロック外して必要があれば空気いれて走って駐輪場着いてロックして改札まで歩くって考えたらそれほど時短にならんとは思うが まあ、10km程度ならホムセン格安ママチャリで我慢しとけってことだな
2万円でダサくないチャリなんて無理なんだからさ >>481
得意先の人が自転車始めるからって頑張っても予算が3万で中古探すって言ってたけど結局サイクリーで4万オーバーのクロス買ったのとポンプやら鍵やらで1万ほどかかってたからなぁ
でもスギノクランク入ってたり軽くカスタムしてあってエントリーロード並みの軽さだし本人満足してたな
はじめに予算決めても小物含めたり見た目がこっちがいいとか上のグレード見ちゃうと倍ほど行ってしまうんよねw うちの子供のママチャリ何だかんだ装備付けたら5万円だったよ クロスは大抵太めの32Cくらいなタイヤだけど、片道10kmを毎日乗る程度なら週に一度空気入れれば運用できるよ。
上限〜下限まで使い切るつもりなら二週に一度でも大丈夫。
驚くくらい乗り心地変わるけどね。 >>502
ママチャリの感覚だと1ヶ月ぐらい平気やん?
1キロ歩くのと比べる数分節約しようかって人にとっては週一の1分は命取りだよ 往復7キロの通勤に23c履かせたクロス使ってたけど、ブチルチューブなら1ヶ月は余裕でもつよ さすがにそれはいつリムうちパンクしてもおかしくない状態になってないか 上司が自転車通勤始めたいって言うけど
130kgあんだよなぁ
乗れる自転車がまずない >>476
デザイン気に入ったママチャリ買ってかご外したらいいよ >>505
いや、問題ない
段差越えるときに違和感あったら空気入れるようにしてたけど、1ヶ月未満でそんなことにはならんかった
26×1.35で8年、700×23cで2年通勤したけど、その間パンクは5回くらいしかなかったし
ほぼ異物踏み抜きだった 学生なら通学費親から貰ってるだろうし
先行投資としていくらか貰ってエスケープ買うのが一番賢い 700×32Cの自転車乗ってるが、今まで2回空気入れ過ぎで虫ゴムが耐えられなくて交換してる
バルブ変えないとだめのかな >>509
それができる人ならね
だいたい家ついたら早く上がってくつろぎたいでしょ
そのまま忘れて次の日乗る時にそういや空気がって思い出す 帰る頃には真っ暗だからできれば避けたいんだよな
週末にオイルとかと一緒にまとめてやってる >>506
ミヤタフリーダムタフなら、、と思ったけどこいつでも110kgまでだった >>506 デブだけどロード乗りの
★参考:デブ大国USAの自転車メーカーの体重制限(要約)
≪TREK≫
ROAD 125kg
MTB 136kg
Hybrid 136kg
≪Cannondale≫
ROAD 125kg(荷物含めて129kg うち荷物最大4.5kg)
Hybrid等 136kg(荷物含めて136kg うち荷物最大14kg)
Touring/Trekking 136kg(荷物含めて161kg うち荷物最大25kg)
MTB 136kg(荷物含めて138kg うち荷物最大2.3kg。Fサス&キャリア付きは161kgまで)
Cyclocross 136kg(荷物含めて150kg うち荷物最大13.6kg。)
≪Scott≫
ROAD 110kg(自転車本体も含めて117-120kg)
MTB 110kg(自転車本体も含めて119-128kg)
Trekking 110kg(自転車本体と最大25kgの荷物含めて143-150kg)
■TREK Owners Manual(体重制限はP.1〜2)
ttp://www.trekbikes.co.jp/support/trek_om.pdf
■Cannondale Owners Manual(体重制限はP.52〜)
ttp://www.cannondale.com/asset/iu_files/techcenter/2010_Cannondale_Bicycle_Owners_Manual_124451.pdf
■Scott Owners Manual(体重制限はP.13)
ttp://scottusa.com/download/10bike/A_General/2010_manual_a_general_gb.pdf >>506
10万円台のMTBならそうそう壊れないからおすすめ
MTBだからって、130kgでダウンヒルとかしたらわからんが、街乗りの範囲の衝撃なら十分だろ
チェーンリング替えないと、通勤にはちと辛いかもしれんけど
あとサドルも厚くてでかいのにする必要があるかな サーリーのビッグファットダミーあたりなら頑丈そうだぞ >>454
あさひのクリームクロスとか言う、
車重20キロのヘビー級クロス風
チャリならば。。 皆さんたくさんのアドバイスありがとうございます!
予想以上のコメントが来て、1つ1つ読ませていただき、とても参考になりました!
皆さんのコメントでよく「ルック車」というものが出てくるのですが、「ルック車」とはなんでしょうか? >>521
ルッククロス(バイク)
規格や部品なんかはクロスバイクじゃないがカゴがないとかママチャリよりやや前傾だったり塗装がクロスバイクみたいだったりする
性能は同じ値段のママチャリのが大体上 >>521
見た目はそれっぽい自転車
よくあるのがホムセンとかドンキで売ってる
2万円くらいのMTBに見えるけどオフロードは走れませんってシールが貼ってあるやつ
広義では粗悪品のチャリ >>506さんありがとうございます!
明日 上司に見せてみます!! 学校の駐輪場に高価なチャリで乗りつけたりしたら速攻で盗まれるか嫌がらせされるぞ >>526
学校によるんじゃない?
メーカー品のクロスやドロハンが多い高校とかあるよ >>521
もともとは>>523が書いているように「見た目はMTBだけど、耐久性がない格安ママチャリパーツを使っているのでオフロード走行禁止のMTBモドキ」を意味していた。
最近は対象車種、範囲が広がって、「プロチームがなかったりプロに車体を提供してないのに、レース用バイクを販売しているメーカー」や、
「自社で設計も製造も組立もしていないが、デザインだけしてやっすいシマノパーツを付けてシマノ連呼している商社」などにも言われるようになった。 >>528
二行目は拡大解釈しすぎだろう
コーダーブルーム、ジオス、ガノー、ヨネックス等はプロへの供給はないがルック車と思う人はいない >>528
広がってるのはお前のお花畑だけだ
そんなん初めて聞いたわ コーダーブルームはホダカだよな
貶す気はないが、技術は確かなのか知らない >>528
ずいぶんと自分のイメージが入っていることを自覚した方が良い アレはロードじゃない、クソスだ( ー`дー´)キリッ
の人と似たようなもんだな
あっちより若干基準が明確だけど さすがにそこまで拡大解釈した用例は見たことないなあ
「あんなのルック車と変わんねえw」みたいな煽り文を
それこそ拡大解釈してんじゃね? 出処不明根拠不明の権威だけ引っ張り出してきてドヤ顔するマウンティングは、中学のときの同級生がよくやってたな フルボッコで笑う
まぁオリジナル解釈過ぎるからしょうがないね 通勤に大昔のWレバー6Sのロードマン使ってるんだが昔はこれでも立派なロードレーサーだったんだよね
今の括りから言えばルック車になるんだろうが、多分現代ののルックロードの方が速いし止まれると思う
ルック定義はMTBだけにしておいて欲しいな 盗難対策も大事な通勤だとラットバイクだっけ?
見た目オンボロ中身サイッキョがいい >>545
ロードマンは今で言うR3的なものだと思う 歩道の段差 で想定する高さが3cmてのが衝撃だった
こっちだと15~20cmあるので、ママチャリで十分とかクロスでいいだろって意見に何言ってんだコイツ状態だった
DQN車に煽られたときとか、路面に描かれた自転車は歩道行けのサインに従った先で子供やBBAが歩道いっぱいに広がってブロックしてるときにバニホできないと通勤もままならない修羅の地
てかあの消えかけの歩道行けサインって未だに有効なんだろうか >>545
前もこんなの見たような…
歩道の段差って歩道の出入り口とか信号のとこだろ?
歩道が高くなってるところとか車止めのブロックを歩道の段差とは言わないし降りるならともかくあれに飛び乗るとかやべぇだろ
DQN運転やめろよあぶないから 状況が十分に想定できない知能なのに
貧弱なおつむで妄想した範疇で勝手に有罪認定して上から目線で命令する馬鹿乙 状況が十分に想定させられない文章書いて逆ギレする馬鹿乙 >>550
普通に歩道が切り下げされてる所から行き来しる ところで、前に書いたEZYアンクルパンツ(ウルトラストレッチ ドライEX)が今週安くなってる
感動パンツも良いけどこっちも通勤に丁度良い
買い足すつもり >>545
ナカーマ
俺は昭和58年式のカリフォルニアロードだ。
もちろん横カゴ付き。
スピードと軽さを捨てて、歩道走行、積載量、丈夫さにステータス振ってるのが通勤には大事だと思うわ。 15〜20cmとか縁石の高さ想定してるなら、自転車自体が不適切だと思うわ。
良くてMTBのハードテイルじゃん?
トラ車BMXじゃ時間の短縮出来んじゃん。
むしろイレギュラーな設定出してる訳じゃん?
バニホせんでも、降りて車体を持って歩道に持ち込めば良いじゃんよ。 ロードだけど切り下げられてない歩道に上れるぞ
まずやらんが 中学生だった頃は良くやったよな
今じゃ怖くて出来ない 歩道に対して斜めに進入するならバニホしかないけど
直角に進入するなら前輪を歩道の縁石にくっつけてからペダルをグイッと踏み込めば登れる
まあ↑はピストみたいなギア無しでやるなら問題ないけど
ロードだとペダルに高負荷かけるとギアが急に変わったりして危ないかも 中学生んときはママチャリでBMXみたいな乗り方してたよね
日本製のママチャリは本当に丈夫だったんだなぁ、と 中東や南米でもギャングやテロリストに略奪されるくらい人気あるからな、日本のママチャリは ペダルに高負荷かけるとギア変わるロードなんて見たこともない 主に通勤に使うクロスバイクを買おうと思っているのですが、
泥除けとスタンドなどが付いていて予算四万円台は難しいでしょうか? 会社までの距離スマホのナビで13キロ
夜勤の時だけだがママチャリ(変速無し)で通勤してる
特に問題は無い
帰宅なら40分強くらいだし >>565
あさひで探せばギリギリいけそう
ライトや空気入れもってなると微妙 >>565
アートサイクルスタジオって所が3万円台後半でそこそこ走るクロスバイク出してるからググってみると良い
決して良いとは言えない(悪くもない)が、ちゃんとスポーツバイクしてると思うぞ >>565
見た目だけクロスでよければブリヂストンのTB1、マークローザあたり
ちゃんとクロスがいいならあさひでPBかセール品かな >>567
>>568
>>569
ありがとうございます。探してみます。 >>570
100万のチャリじゃスタンド付けると壊れるからNG >>572
100万のチャリを買えとは言ってないが。。。 >>565
Schwinnの2016モデルだったかが3万円台てのをどっかで見たぞ >>568
ラチュードだっけ?
あれは日本で組んでないよ たまにカタログ落ちモデルの新古車が出てくる時がある
予算とサイズが合えば買い >>558
27インチだね、狼の皮を被ったママチャリw
重い、遅い、登らない。それでいて便利w ロードマン って女の子が肩に担いで階段?を登るCMやってたが。
実際ロードマンを所有するとあの女の子がとてつもない怪力の持ち主だとわかるw これこれw
素体でも相当重い。
これに定番装備の荷台やらカゴやら付けるとおそらく20キロ越えの上むちゃリアヘビーになってトップチューブの位置で担ぐとバランスが取れないんよね。 シャフトドライブはチェーンともベルトとも違う、ダイレクト感が凄過ぎて、逆に気持ち悪かった思い出 通勤用のクロスバイクのタイヤ、 irc メトロ 35cだけど本当にパンクしねえな 年間5000キロくらい乗ってて一年半使ってるんやけどチェーンって寿命あるの?
交換時期とかあるんけ。 >>587
チェーンの伸び率で寿命が決まり、伸び率1%を超えてたら即交換
放置すればスプロケットが摩耗して歯飛びするようになる。
https://jitensha-tanken.geo.jp/chain.html >>587
なんか最近、ギア変える時に2つ落とさないと変わらないなぁ
って感じになったら交換時期。 チェーンはスプロケと同時に換えたほうがいいって人と
スプロケはチェーン2回交換に1回でいいって人がいるけどどっちなの? チェーンはインジケータで測って交換時期だったら交換、スプロケやチェーンリングはサメの背びれみたいになったら交換だな。 チャリ通してんだけど机の上にファブが老いてあった
これってイジメじゃね? >>594
好意と受け取って一週間で消費するぐらい使ってやれ。 たまにふだん運動している人の汗は臭くないとか言ってる人いるけど
運動部の高校生はクッソ臭いから
オッサンなら当然もっと臭い 通勤バッグの中にチャリ通で着た服入れて鞄の口も閉じておいたのに、「鞄から臭うので服はビニール袋に入れるか消臭剤をかけましょう」と上司に朝会で言われた俺よりマシ >>594
制汗スプレーとか吹きかけてから入らないの? 当たり前なんだけど
革靴でビンディングペダル表側に足乗せようと
甲でひっくり返してると傷つくよな
10年以上やってて今更だが対策しよかな 通勤時にだいぶ向かい風うけてしんどいんですがSPDにしたら多少楽になりますか? 向かい風がしんどいのはSPDにしてもににも解決しないだろ
姿勢かルートか自転車かえないと DHバーは公道では怖すぎる
向かい風は諦めてギア落とす エアロポズションで走ればいいじゃん
それでしんどきゃもう乗るな >>586
止まる時のグリップは良くない。
急ブレーキするとリアがタイヤ痕つく
だけどカーブ時のグリップは全く問題ない
良いとすら言える
転がり抵抗はスリックタイヤなだけあっていいと思う
雨の日は滑りまくる TTバイクいいんだがなあ。向かい風でも普通のスピードで走れる。
TTのヘルメットは雨風対策にもなる。
しいていうと、ディープリムのホイールだとU字ロックがかけにくい。
ディスクホイールだと完全に無理。
リカの人をたまに見かけるが、空力を意識しているというより単に寝たポジションで
乗りたい人が多い気がする。 >>609
だよな
Cbnのインプレでも昔から言われてた >>612
通勤ルートに橋がある身として
横風大丈夫なんかと思うんだがそこんとこは如何? >>613
間違えたわ
ブレーキ時でもグリップはいい
ただ急ブレーキでリアが削れるだけ
カーブもグリップは良い
ただ雨の日は滑りまくる >>599
ビニール袋になんて入れたら発酵して帰宅時に大変なことになりそうだw
>>612
>TTのヘルメットは雨風対策にもなる。
TTメットって別名「ハゲまっしぐらメット」のこと? >>601
エッグビータならひっくり返す必要無くなるよ >>617
雨天グリップが一番重要
せっかくDiscにしてもタイヤがボトルネックになる >>620
スリックタイヤはみんなアウトだろ
シュワルベのマラソン使えば良い 向かい風のやつですが、自転車はフェザーなのでギアがないのです
ビンディングであまり効果が無いとなると姿勢と気合でがんばります >>601
ペダルが一番下になった時に足を浮かせて一番上になった時に戻せば裏返せる
実際は6時の位置で浮かせて2時ぐらいの位置で戻すかな? 雨天時だけ空気圧下げればグリップ力は上がる
そしてパンクリスクも上がるw ペダルなんて3分もあれば変えれるんだから平日フラペで週末乗る時だけビンディングでええやないの >>626
35cの規定空気圧が80だけど85まで入れてるわ。。 >>619
ツルツルの頭じゃなくてソールでもいけるの? >>618
帰宅時ならまだマシ
忘れて一晩放置した日にゃあ…
でも洗濯するとなんとかなるってやっぱり凄いな >>614
TTバイク自体が特に横風に弱いということはないと思う。80mmディープとか履いてると
確かに振られるが、ならば普通のホイールにすればいい。
あとはロードに比べて前重心で安定性が劣ったりするので乗り慣れる必要もあるかも。
>>618
蒸れのこと? ま確かに普通のよりは。
Giro Aeroheadを使っているが、これは帽体にエアインテークがあり、かつ内側が
レール状になってておでこから頭部を通って後方に抜ける風もあり、まあまあかなと。 700x41c使ってるけど
空気抜けるの早いねw
28か35cに戻すか〜(´Д`) >>633
言うほど早いか?
700x43cだけど感じないわ
というか太めのタイヤは空気圧に無頓着になる
空気圧下がったらボヨンボヨンしてそれはそれで楽しい チューブの質による
薄っぺらチューブは空気抜けるの早い >>599
最低限、ハンガーにかけないか?濡れた服を畳んでおく事自体、あり得ないんだが >>637
そう言ってやるなよ。ハンガーに掛けたくてもロッカーを与えられていないかもしれん いや別に嫌味言った訳じゃないんだけど
ロッカー無くてもハンガー1つあればどこにでも掛けられるし それこそ駐輪場でも >>640
どんな治安の悪い会社にお勤めなの?
会社の敷地内にある駐輪場でカメラ付き、それに加え会社の出入り口にカメラ+警備員 もっと言えば至るとこにカメラカメラ
盗まれる訳がない 現に今まで鍵すらかけた事ないけど盗まれた事ない 他人の着た衣服しかも汗で濡れてるのを盗むなんてジンバブエかよw >>643
そんなカメラ満載の会社なんて上場企業くらいだろ
まぁ中小でも盗難なんてそうないけどな >>646
そりゃそうですけど
>>647
大中小限らず盗難するなんてアホがやる事だからよっぽど低レベルな人間がいる会社なんでしょう>>640は
少なくとも俺の会社には居ない、と思う 起きた事も今まで遭った事もない、と思う 俺んとこだと街中のオフィスビルで
そこらに掛けとくのは盗難以前にありえん
大所帯でロッカーは四段ボックス型だから不可
コートハンガーはあるけどに汗塗れの衣類はなあ…
北国かつ通勤往路は低強度なんで今んとこ問題なく済んでる >>639
臭う服をハンガーに掛けて公害を撒き散らされたらめっちゃ困るんだが…… みんな濡れた服をロッカーにかけてるのか?一度やったらロッカー内がカビそうくらい湿っぽくなったから、俺は手洗いしてからジップロックに入れてるわ。 しかし周りの奴らの立場になって考えると
臭いおっさんの汗まみれの服なんか同じ空間で干すのやめてほしいだろうな >>632
今日非UCIフレームと80mmディープの組み合わせでイベントを走ったが、下りで何度か吹っ飛ばされそうになったわ… >>634
そう、ボヨンボヨンして
あ!って気付く
まあ、実害ないけど走行速度が変わるのはアレだな……ケイデンスで稼ぐw 俺の汗で濡れた服なんか干したら自転車が臭くなって錆びそうだ 公衆便所で洗って自転車にかけるにしろ
職場の中で洗って干すにしろ
誰もが出来るって訳じゃねえわなあ あらわずに職場に持ち込むのも誰もができるわけじゃないから! >>660
公衆便所の障害者用にある手洗いは
人工肛門つけた人が大便バッグを洗うところだから
シャワーは使うなよw お前ら洗わなきゃならんほど高強度で漕いでるのかよ
真夏なら分かるけど >>664
11月までTシャツ7分丈ズボンだけど汗かくよ 水からあがった直後のスポンジボブみたいな状態になってる >>643
うちは神奈川の地方工業団地だけど、夜中に良い車が駐車場に有ると車上あらしが来ると言われてる位だね。
なんで、工業団地で防犯カメラを設置されてる。 雨対策にワークマンで買ったヤッケ使ってる。
洗いやすいし防水スプレーかければまた水弾くからいい。
何より安い。 治安も何も嫌がらせでその辺に捨てられるだけな気もするがな
そんな汗で濡れたもん干してる時点で >>671
ストームクルーザーとレインダンサーって全く違う?あまり変わらない? >>673
(US)ストクルだよな
でもシェイクドライつこてるわ >>663
洗わんよ
上にも書いたが往路じゃ必要ない
あと最後の一行がよく分からん 人口減・歳入減でまともに維持できてない道路が増えるだけに お察しの通り女性だけの職場に初めて俺含む男性二人が配属されてまだロッカーどころか男性更衣室がないんだわ
こんなひどい待遇でもお役所の機関の一つなんだぜ 国家公務員一種に合格して官庁に入ったやつらは勝ち組だな
文系試験の最高峰3種の一つが国家公務員一種だ
あともう一つが司法試験 昔記念受験で一種受けてみて一応最後まで残れたんだが、あれって高得点で
受からないと意味ないのな。なんか地方の水産試験場の職員とかそんなんしか
なかった。魚の卵の孵化とか? 興味ねーw あ理系だけども。 >>685
それ地方公務員じゃね
国家公務員一種はいわゆる官僚
霞ヶ関が勤め先ってやつだ
ちな、試験に受かっただけじゃ国家公務員にはなれない、官庁別の試験と研修をパスしないと みなさん自転車保険や個人賠償責任保険に入ってます?
週2〜3回片道1時間であまり飛ばさないけど歩道を渡ったり他の自転車とすれ違うことも多いから迷ってる 事故ってからじゃ遅いじゃん
飲み代一回と思えば安いもんだよ >>599
俺はオルトリーブのパニアの中にドライバッグ入れてしっかり防臭してるぞ >>689
その頻度で乗って無保険はありえないレベル
絶対入った方がいいよ、出来れば弁護士特約ついてる商品 スマホ一個で入れるんですか?
ちなみにどこがオススメですか? >>693
auのはロードサービスが付いてる
他にもあるかも ちょっと調べてみましたが
自転車での賠償のみですが最安はサイクル安心保険ですかね。年間1230円
他となると楽天やヤフーの個人賠償も安いですね 埼玉だから自転車保険は義務なんだよなぁ
auのロードサービスは2時間くらい待たされる時もあってなんとも言えない 街乗り通勤シングルスピードが完成したので試走
全て安物で組んでるが安定性あるし乗りやすい
https://i.imgur.com/URGO4fT.jpg >>698
俺は楽天の一番安いのに入ってるよ
でも最大ででも最大で一億まででるし
これで充分
一年ごとの自動更新だよ >>695
逆に必須のところあるん?
どこも着ければ満額、着けなきゃ減額だと思うけど ブロンズってなんだよ、訳わかんねー
フレンズのつもりでした…… >>689
とりあえず保険にはいる前に、自宅の火災保険や自動車保険に付帯してるかどうか確認する。
普通に生きてると知らない間に入ってたりする。
子持ちならほぼ確実にどこかで入らされてる。
示談交渉とかロードサービスとか欲しいなら別途選んでもいい。 >>700
前のアルミロードもこれと同じシングルにして走ってたけどインナーは都民の森を走った時に使ったよ
なんで都民の森を走る場合は利用するかな >>701
ありがとう
早速入った 標準コースの家族型にした >>689
ウチの居住県は条例で義務づけられてるからマトモな人は入ってると思うけど… >>701
フレームセットは3マンの中華、クランクはシマノのターニー、ハンドルはメーカー不明の安物
シングル化は簡単でシングル化セットを
スプロケットを外してハブに取り付け、テンショナーをディレイラーハンガーにつければいいだけ
シングル化セットは2500円、テンショナーは1800円位
ネットで検索すれば出てきます
ペダルは安物の大きめのダサイプラスチックペダルだけど、結構安定して逆によかった
ホイールはシマノの一番安い鉄下駄
車重はこれでも8.5キロ 車の保険に付帯出来るならそれが一番かと…
私の場合は月間180円で対人無制限、弁護士特約も付いてる、ヘルメットの有無は関係無し 車の特約はカバーできない範囲把握してつかうぶんにはやすくて強いね >>716
失礼な
日本人標準体型と言ってもらおうw 写真のぱっと見で股下測れる眼力って基本的能力なんだろうか
以前別スレに別に高いわけでもない自転車の写真貼ったらもんのすごい粘着されてびっくりしたんだが、股下90のでかいフレームだったからなんだろうかと後で気がついた >>717
俺服の上から男女関係なく誤差なくバストサイズ当てられる
飲み会でのネタになる(と思っているのは自分だけで周りはドン引きしてるかもしれん) >>719
通販でウェア買うためにおまえにスキャンしてもらいたいわ >>717
タイヤの直径とサドル位置で相対的にわかるだろ LEGOの自転車でキャスター角とジャイロ効果の実験。ついでにフリーホイール【むにむに】
https://www.youtube.com/watch?v=PfIschuo520&feature=youtu.be >>710
ありがとー
重さのためにシングルにしたのかー
せっかくシングルなら固定ギアにしたいなあ 街乗りだとリア固定のまま信号に引っかかる時だけフロント1段落とすの快適だよな
坂の途中の信号待ち用にフロントもう1枚用意して、フロントトリプル-リアシングルの編成
俺もやるか 休日にウェアバッチリ決めてロードで長距離走る人はほぼ100%保険加入してるよね?
逆にその辺走ってる主婦や学生は入ってる人ほぼ居なそう 特に無灯火、スマホ、イヤホン、ハンドルに買い物袋の奴ら でも考えてみ?
保険だって商売でやってるんだぜ?
つまり入れば入るほど誰かがうはうは儲けるわけだw
ということは入ったやつはw 俺は特約で月々150円だからまあいいよ
自転車以外でも使えるし >>735
何言ってるか分からんが保険ってそういうもんだろ 保険会社も社員に給料払わなきゃいけないし利益を確保したり上げなきゃならんのよ
つまり保険金の払い渋りや不払いがあるのよ
ちゃんと約款を読まねえとなwwww >>738
いやだから何言ってるか分からん
自動車保険も入らないタイプ? 保険は違法行為による事故は免責されるから完全に合法でないと死に損するよ 関係ないけど昨日、バイクの免許を返納してきた
車なら今後も買ったり知り合いのやレンタカーを運転する可能性もあるだろうが、バイクには
ここ5年以上乗ってないし、今後買うとも思えないし、まあ乗らないだろうなと(車の免許は元々持ってない)
これで今後は公共交通機関と自転車が移動手段だ んー、まぁ、俺は一度弁護し特約使って超黒字中だからどうでもいいかなー
って言うか、生命保険じゃないから払い渋りって基本無くないか?個人賠償には。
『相手方と2:8で過失割合が決まりましたけど、うちは6分しか出せませんので残りの2はあなたが払ってくださいね』とか保険会社が言ってくるなんて聞いたことないし。 >>739
バカなのかな?
単純な話
たとえ保険に加入していても保険金が支払われないケースがある
まだわからんか? >>743
それは「自転車保険」に入らない理由じゃなくて「保険」に入らない理由だろ
このスレで改めて言うことか? >>743
加入してなきゃ確実に払われないんですけどね 保険入らない奴の思想って年金拒否する奴らの思想と似てるな 車だの何とか保険だのと御大層な金額払ってるが
一度も使ったことがない
使わせたことは何度もあるw
病院も15年に1編ニキビが痛いくらいで行くくらいで
つまりはおまいらに金くれてやってるんだよありがたく思えw
要するに保険とは慈善寄付金なんだよ 保険は万が一に備える必要経費
万が一に遭遇した時に保険に加入していなかった場合生き地獄
俺は入る まぁでも一度なんでそれで回ってるのか考えてみることはいいことだと思うよw
保険屋の社員が慈善事業コジキみたいな生活してるか?
うはうは儲かってるだろ?
だから入らないとかいう話ではなくなw ああこいつは餓鬼なんだろうなぁ。。。
よかったね! 健康保険も年金も何万も取られるのに自転車保険の数百円なんてどうでもいい… ああこいつは脳みその硬直したじじいなんだろうなぁ。。。
よかったね! 健康保険で毎年trek ドマーネSL5が毎年買えてしまう件について 任意保険加入してないと、会社から通勤許可降りないんだなぁー 頭おかしいのがいるな
自分が絶対事故らないなんて事はないし、病気にならないとでも思ってるのかね
保険て意味を調べた方がいいな >>748
こういうキチガイに轢かれるかもと考えれば入った方がいいな 世の中は自分が思ってるほど賢くないからな
予想もつかないアホがいることを知れた、これだけで収穫よ >>760
そうだな、自分の保険を使わなくても、相手の保険を使えば同じって事が分からないみたいだからな… >>699
マジで?
四年前に埼玉住んで自転車通勤やってたけどそういうの初めて聞いた。
今は実家に戻ってきて自転車通勤だが保険には入ってない。
派遣先には了承済みだが派遣元にバレたら面倒だから保険の意味がないと思ったが違うのか? >>763
3年前に兵庫県で全国初だから、4年前はどこも義務化されてないよ 自転車通勤するなら保険は必須だろ。。タイヤより安いんだし入れよ タイヤ代…
乗り心地優先で軽薄タイヤ使ったら戻れなくなってしまい
半年で前後交換¥12k也と、靴よりよっぽどかかってる気がする 今時、保険入ってないと通勤許されないぞな。
在住市はヘルメット着用義務を制定してる。
と、まぁ、ヘルメット被ってないけど… つーか、楽天なら一年1000円ちょっとなんだから入ればいいのに
というか普通入るだろ >>771
だから片道30キロだけど自転車通勤にした >>773
それは運動強度したいだな
片道30km週3日はチャリ通してるが、体重も腹も変わらない俺がいる
タニタさん曰く、体脂肪率は多少落ちてるみたいだが >>775
>>775
内臓脂肪が落ち切ってからじゃないと表面の脂肪は落ちんよ
内臓脂肪落ちて、筋肉がついて、その後初めて表面の筋肉だ そちゃ自転車通勤無理じゃね
片道3時間以上かかるだろ 幸いド田舎
電車ならドアツードア二時間弱
自転車なら二時間
時間の問題よりも身体がもつのかという >>856
保険入りたいけどバイクでこけた時に見舞金みたいの10万貰ってまだ3年経ってないんだよなー入れる保険ないよね? 電車もその時間はきついな
俺なら引っ越すが事情もあるだろうし大人しくガソリンだよりだわ >>779
田舎でその時間かー
かなり飛ばすんかね
大阪市内だと20km走るのでも1時間以上かかっちゃう
信号が多くて巡航速度に乗ってもすぐ信号で止まっちまう
たまに信号無視のピストがいるけど 俺は勤務地変わって通勤が16キロから24キロになったぜ。程よい距離で毎日楽しいわ。 >>775
痩せるまで酒やめなよ
脂肪肝のまま腹デブ脱出なんて無理だぞ 内臓脂肪は割と最優先で減らしたほうがいい
肝臓悪いと汗が臭い 自転車で人を轢き殺すのは稀だけど
もし殺しちゃった場合でも1億なんてまずおりないと思う。
保険って少額だとすぐおりるけど超高額だとわずかな過失、例えば
・自転車走行可の歩道ではなかった
・自転車走行可の歩道だが、相手に接触時にたまたま歩道の車道側を走っていなかった
・徐行とはいいがたい速度で歩道を走っていた
・信号の変わりかけに事故が起こった
とかの過失が1つでもあれば大幅に減額されそう。
つまり超優等生な乗り方をしていて本当に運が悪いとしか
いいようがないような状況で相手を死に至らしめた場合のみ
超高額の保険がおりるような気がする。 >>789
俺の汗が臭い理由がわかった
ありがとう
>>775
どんだけ食ってんだ?!
60kmなら少なく見ても1300kcalは消費してるだろう >>779
一日片道というのはどう?往復のどちらかを電車にすると。 >>791
1300kcalなんて朝食分じゃないですか
と、185cm86kgの俺が言ってみる
仕事が現場から事務になってデブ化が止まらない >>786
車はだるいから
前に続いてとろとろ走るのほんとだるい
その点、自転車ならガン踏みだろ
>>792
それいいな! >>788
帰宅シャワー後のカンパリソーダか薄めのハイボールはやめられない
夏なら三杯は飲んじゃうわ
>>791
獲得標高50mのド平坦で疲れない程度に流してるからなぁ
ガーミンでは1600とか出るけど、多分500も消費してないのでは 片15キロだけど75kgから落ちんなぁ
1日2〜3回の間食が辞められんからだろうけど
それでも乗り始めた5年前は89キロあった >>790
個人賠償に過失割合あったっけ?
そもそも個人賠償って子供が悪戯で壊した100%の過失でも支払われる >>798
夕方3時以降水かbcaa以外口にするな
朝まで何も食うな
痩せるぞ 一気に断食したら低血糖低血圧でフラフラになった事あるな
昭和ド根性脳は健康被害しか作り出さない ガソリン高いからチャリ通勤初めてみようと思って学生時代に使ってたママチャリ乗ったら500mくらいで披露困憊になってこりゃ無理だと思った
クロスバイクにしたら少しは楽なのか? >>805
こういう奴が突然卒倒して事故起こすんだよなぁ >>804
乗車姿勢がちょっと違うから慣れるまで似たものだよ
でも、数日で1kmは走れるようになるはず >>804
サドルを目一杯上げれば多少は楽になるぞ
ただしビジュアルは糞になる キツいとは思うが、慣れの面がある
近所のコンビニに行くところからではどうでしょう やっぱり慣れの問題か
免許取ってから自転車乗ることなくなったから運動不足すぎた >>812
俺もそこからやって今は片道18kmを毎日らくらくこなして帰りは倍くらい遠回りしてるぞ
慣れだ 毎日通勤してると体が勝手に適応する
30km走っても全く疲れない volt800ポチったぜ、amazon在庫なしって相当人気なんだな
街頭、反射板0の田舎道がどれだけ明るくなるか楽しみだ 学生時代が何年前かしらんがチェーンサビサビ、タイヤ空気入ってなくて歪んでるとかじゃ走れたもんじゃないぞ
平坦な500メートルで疲労困憊ならさすがにチャリに異常がある気がする 500メートルで疲労困憊って歩行困難なレベルじゃね?チェーンや駆動系固着タイヤパンクしてるとかじゃねえかな
あと「楽(らく)」のためにクロスにするとメンテとか荷物の制限でつらい
「楽(たのしい)」とかの為ならまともなクロスにすると激変する ベルトドライブの自転車だから注油不要だし空気もちゃんと入れた
これでこんなに疲れるのはやはり俺がおかしいのか >>815
本当によく出来たライトだよ
俺は滅多にハイにしないけど、真夜中のCRで使うと笑える位明るいw
400と比べると照射角が広くて圧倒的に走りやすい
ガイツーだと6000円以下で手に入るし、予備も買ってしまった ハイだと2時間もたないし、ほんまもんの田舎道ならもう一本欲しいところやな 急速充電クレードルと予備電池でよくね?
前方目つぶしが強力なライトなので
夜どっかに立て掛けて検証するのを薦める 800もライト全体で見たら照射角そんなに広くないタイプなんで、照射角広めなのと組み合わせたらいいじゃない
そしたらミドルで使えてバッテリー持つかもしれない 1600をミドルかローで使った方が電池長持ちで便利だと思う。 これから自転車通勤をしようと思ってるんですが、
自転車通勤を長く続けるコツはなんですか? >>822
6K以下であるの?それなら追加したい!
どこですか? >>828
いやになったら「すぐやめれるんだ」と思って電車や自動車の別ルートを確保しておく
そして、満員電車や渋滞につっこんで「自転車のほうがいい!」と悟りを開く volt800は1ヶ月くらい前にPBKやCRCでセールがあって6000円前後で売られてたけど今見たら普通に1万超えてるな 6k以下は見たことないなぁ
多分これが最安値に近いとは思う
7.5k以上で1.5k割引のクーポンくれたときに買った
https://i.imgur.com/CZ5jNgp.jpg >>825
>>830
>>835
wiggleでちょっと前まで7000円ちょい、新規アカ作れば1500円引き
今見たら高くなっててビックリw
お騒がせして、すまなんだ >>819
あれお前学生の時よりかなり太ったんじゃね? 食事を減らしてのダイエットは身体が飢餓モードに入るだけで、大して痩せない
痩せたように見えてもそれは身体が脂肪だけでなく筋肉も分解してるので、貧相にしかならない
なので身体にしっかり食べてると錯覚させながらいかにカロリーを落とすのかが重要 俺平均時速15kmだけど全然疲れないな
運動にもなってないかもしれんが ライトって家でも会社でも毎回ちゃんと外してる?
高いの買うと気になって大変そう volt800使い始めたけど都内でまったり速度ならローで十分明るい
見た目もてっぺんのロゴに目瞑ればなかなか良い
というかロゴ消した人いない? レザインの1000XLだっけな?
安かったので買って使ってるけど、かなり明るい
volt 800より安いよ ポンコツクロスにリュック背負い、書類満載の紙袋をハンドルに引っ掛け、片道5キロ通勤してるが、重いし暑いし危ないしで利便性追求しカゴとキャリアを今まさにポチったところだが、ダサさついでにリアキャリアも買ってしまいそう
これら使ってる人いたらレビューお願いします
PALMY(パルミー) ATBワイヤーバスケット ATB-W ブラック
http://amzn.asia/d/feZklZH
リンエイ(株) ATB-FR カンチ台座フロントキャリア
http://amzn.asia/d/5oPYonw
bera(イベラ) PakRak リアキャリア 自転車荷台 ツーリングキャリア
http://amzn.asia/d/9G4xb4a 予算越えると思うけどアデプトトラスポーター、フォワーダーフロントバッグを勧めたい
リアキャリアいらんぞ フロントはまず取り付け可能かってのもあるし
ワイヤー干渉しない特異な状態でないとケーブルの切断(場合によっては長さが足りなくて新品)からのディレイラー調整必要になるぜ
あと耐久度
リアもダボ穴あってもブレーキと同じラインにあったらダボ穴付きシートポストクランプとか買わないとだめ
ただそこクリアすると快適なパニア生活になる
リアヘビー、李ははみだしになるからラック保管時にバランス取れなかったりぶつかったりってのはあるが >>854
オシャレさんだな、特にキャリアいいなー、アルミで
バッグは考えてなかった、ちょっとオーバー、使ってないtimbuk2をデカアルミキャリアに乗せてってのもありだな
紙袋をフロント、リアキャリアにリュックを乗せ100均のロープで縛るイメージでいたんだが ブレーキケーブル、シフトケーブルのやり直しは面倒臭い、アルタスのくせに上手く変速できてるから触りたくないところ
ダボ穴あるから安心してたが現物あわせか
なるほどリアキャリアに乗せるときに安定しないだろうな、センタースタンドも前使ってたけど頼りないし
とりあえずフロントのみで運用してみます
2人ともありがと、参考になったわ 前日に天気予報見てはいるけど、朝起きて青空広がってると
朝から乗れる走れる!楽しい!(゚∀゚)アヒャ !って感じ >>833
高いカーボンロード買って室内保管にしたら、出し入れが面倒になって、1年くらい
全く乗らなくなった時期があったけどな 家建てる時玄関に外部直結の自転車保管納戸作ったから出し入れ面倒とかパーツ盗難とか全く気にならん
ライトも車体に付けたまま充電できる >>861,863
つまり、高価な自転車買うことがモチベーション維持に繋がるかどうかは人と環境次第
てことね >>864
高額な自転車だと「飽きたからやめる」が起こりにくいだけ 玄関にぽん置きでいいじゃん、と思ってたけどマンションだと階段上り下りで辛そうだな そのかわり通勤で使う以上は職場に安心して駐輪できる場所がある事前提だよね 高い自転車ってか気に入った自転車だな
いくらスペックが良くても見た目が気に入らなきゃ乗ってても楽しく無いし初心者にパーツの良し悪しなんてわからんよ
1台目は見た目で買えってのはここにある
あとはダイエットとかの別の目的があれば
汗かいて帰った後の一杯を旨くする為とか目的は何でもいい みんな嫌々自転車で通ってんだな
自転車通勤が日常過ぎてどうやってモチベーション保つかなんて考えた事無かったわ 俺も日常的過ぎるね てか自転車しか移動手段が無いから雨が降ろうが台風が来ようがどこに行くにも自転車 嫌々ではなくて自転車乗るのは好きだが毎日同じルートだから飽きる 自転車通勤が嫌なのではない
通勤が嫌なのだ
仕事なんかしないで毎日走って暮らしたいよ 確かに、樋田容疑者とか逃亡犯と思えないほど人生楽しそうだったもんなw そうだ自分は警察に追われてないヒダだと思えばいいんだ。毎日がエブリデイ ジテツウって、できないとイラつくのが普通だと思ってた その通り雷雨予報の今日みたいな日はイラつく
ところにより雨が降るくらいの予報ならチャリで行く 片道15km程度で時間的な差がほとんどないし、渋滞の影響を受けないから
環境と体調が許せば自転車
渋滞の影響は受けないが、大風の影響はとても強く受ける 電車は乗り換え2回で45分
雨だったら仕方なくバス通勤45分
チャリなら30分
自転車通勤しない理由がない 徒歩と電車なら小一時間かかるところ、自転車なら30分チョイだが
車なら20分なので、急いでるときはつい車で行ってしまう 毎日通勤するだけで細マッチョになれるんだから最高だよ >>886
最近の細パンツブームに殺意をおぼえる。 まあ1mの雪が積もった時はさすがに自転車で行くか悩んだけどな
結局自転車で行ったが普段の三倍時間かかった 1mは側溝に落ちそうで怖いな
30cm積もったときは、雪に埋もれた縁石に乗り上げてしまって焦った
前サス有効にしてたんで転びはしなかったけど >>872
こう考えて見てはどうだろう。
会社は自転車に乗った後の休憩の場所、行きと帰りの自転車が本来の目的。 今さら何言ってんのあたりまえでしよ
とか言ってみる 通勤の時、良いドライバー、悪いドライバーに出逢うけど1日必ずどっちかに偏る 両方に出逢う時はない 不思議だ そういえば雨の日に車に雨水かけられたらお金取れるんだっけ?これは警察挟めばいいの?それと証拠ないとダメ?それこそカメラとか車の車種、ナンバー覚えておかないとダメ?単にあの車にかけられた、じゃ通じない? >>894
車ひっくり返してドライバー引きずり出して現行犯で取り押さえればおk >>894
具体的にどの車よる泥はねで衣服が汚れたかを証明できないと
立件は無理なのです。
殆どの場合はやられ損なので雨天時はウロウロしないのがベスト >>899
サドルバッグのことを言ってるのよね?
俺は通勤で使ってるよ
予備のチューブ入れてる >>895
車に追いついてとっつかまえたとしてもまず無理なのねー
車が泥を跳ねた証拠が必要なのと、被害者の持ち物が泥跳ねで汚損した(元から汚れてたんじゃない)証拠が必要。
ちなみに大抵物損なので、慰謝料取れないから頑張る甲斐もあんまない。
逆も然りで俺らが跳ねた石が車に当たっても、適当にバックレてりゃ問題ないのねーー サドルバッグはダンシングした時にブラブラするから好きじゃない。
トップチューブバッグの方がいいんでないの。 そりゃ10%勾配の登りやスプリントセグメントありますもの。 オルトリーブのサドルバッグならしっかり固定される
バイクパッキング用の大型サドルバッグもスタビライザーを抑えれば揺れない スタビライザーで抑えれば
やな
ミノウラがWohoのスタビライザーをパクって安いの出してきたから今ならそれかな >>903
するだろ
レースみたいに何人も通勤ローディが走る幹線道路とかある
強者でなければ巡航ついてくのにダンシング必要 >>908
別に必要ではないなw
ただついていきたいだけ >>888
前輪だけを電動の無限軌道にするキットがあったような。
以前、YouTubeで動画見たんだが、フォークから換えてて、フル電なのでバイクみたいにグリップアクセルで快適そうだった。
これの良いところは、法的にはともかく、雪が無い所でも普通に走れる事。
後輪を無限軌道に、前輪をスキー板にするキットはすぐに見付かったが、前がスキー板になってしまうので、雪が無い所は走れない。 >>899
6Lの使ってるけど、書類とか無ければ大型サドルバッグで事足りるよ
荷物によってサイドバッグと使い分けてる ガソリンもっと上がって馬鹿な車減ってくれると嬉しいな >>901
この理論が通じるなら車が人轢いたり自転車撥ねても似たような事、同じ事も通じるよね?ダメ? >>919
踏んだ石が他車に当たるのと人を轢くのとでは、状況が全く違うね >>919
轢き逃げって知ってるか?
確かにバレなきゃお縄にはならない >>899
心臓が悪いなら自転車はやめてくれ
って一瞬思ってしまった >>901
石跳ねは故意でない限り、道路管理者の責任、水跳ねは道交法違反。目撃者がいればクリーニング代位は取れる確率が高い。 >>922
ステント入りで1/5位壊死〜繊維化してるが年間2万kmくらいは走ってるわ >>919
車で人や自転車を轢いたら必ずお互いに何らかの接触痕ができるので因果関係の立証が可能だが、
飛び石はどの車が踏んだどの石がどこに当たったのかの立証がほぼ不可能なので話が違うし
もし万一立証できても、普通に走行して路面にあった石を跳ねたのなら
車の運転者に過失は認められない ロード乗り慣れてると飛び石くらいは故意にできるようになる
気に入らない車がいると信号待ちのところでやるわ
車高激下げしたアニメ柄の痛車に文句言われたことあるけど
俺が飛ばした証拠あんのか? その傷が飛び石でついた傷って証明できんのか? あ? 証拠出せよ 出せごらぁああああああ!!!あああ!?
って脅したらブヒブヒ言いながら謝ってどっかいったわ 無意味に幅寄せしてきた車にはやっぱ追いかけて窓ドカドカしてゴルァするよね >>928
話は逸れるが、ちょっとスレチな長文を...
以前、駅前の通りをチリンチリンと鳴らまくって次々と歩行者を蹴散らしてるデコチャリ(?)もどきがいた。
(アニメ系?と思われるシールを貼りまくって、前カゴにはサイリウムっぽいピカピカ光る棒とかを入れてたママチャリ)
模範的なオタクっぽい風貌をしたちょいポチャ君だったんだけど、その行動がなんかムカついたので...
「自転車のベルはそんな風に使うもんちゃうぞ!」と横に並んで行ってみた。
(ちなみに、俺も自転車)
そしたら「ごめんなさい。ごめんなさい。ごめんなさい...」とこっちも見ずに唱え続けながら、全力で逃げて行った...。
そのアタックに急いで反応してちょっとだけ追いて行ったけど、俺の想像を遥かに超える速さ(元気な部活男子高校生のママチャリ並み?)だった。
馬鹿らしくなって脚を緩めたとは言え、結果的にそのまま俺は千切られた訳だがw、あの時、漫画みたいに謝り続けながら逃げてった光景がいまだに忘れられん!笑
教訓:「アニオタ?の逃げ足はあなどれん」
スレチ&長文でごめんね。 ↑中盤付近、訂正。
× 横に並んで行ってみた
○ 横に並んで言ってみた ゴルァする時間がもったいないから写真撮って後から通報
勿論相手に写真撮ってることがわかるように正面から顔やナンバー撮りまくりSNSに晒されるかも知れないストレスを与える コピペかと思ったら今書いたのかよ…
センスあるわ、褒めてないぞ >>934
これって効果あるよね 面白いぐらい効果ある
人間て撮られてる!と思うと反射的に逃げたくなるのかね そら何に使われるかわからんからな
反射とかじゃないだろ >>944
ドイツ風に読むとブリィィィィィ!ですがよろしいか >>941
934みたいな事したらドラレコにその奇行を撮られてyoutubeに逆晒しの危機なんだけど、そこは気にならんのか ドラレコ気になるなら写らんように斜め前から
撮られてるストレス与える事が目的なんで肖像権気になるならなら顔はスマホ向けて撮る振りだけでも効果ある
ナンバーは撮影しとけよ >>947
こういう輩のようにドラレコ付けてる奴に肖像権気にしてる奴なんて居ないだろうね 晒そうと考えてる奴なんて特に 写真撮って通報とか言ってるやつは絶対そんなことできないよな
口先だけの根暗ネット弁慶
声の小さい日陰者は隅っこで縮こまって生きるしかないんだな DQN「おいゴルァ!」
チャリ「アッ…ハィ…スマセ…」
チャリ「オタクが煽ってきたから怒鳴ってやったw」カタカタ >>926
ツール缶等普通に走る時の物一式とYシャツほか着替え
多少距離も長いので念のため輪行バッグ入れて、それでも容量は余裕
サイドバッグと比べてバランスも良いし、思ったほど揺れない >>956
そーでもない
相手がマジもんのDQNなら余計火に油 単なる脅しでしょう
本当に肖像権なるものがあるのなら粛々と相手を訴えれば良い 事故時の証拠としてチャリにアクションカメラ付けてる人いる?
いくら位のを付ければいいんだろう てかみんなそういう時のためにカメラ付けてると思うんだけど 最近ムカつく対向車には通りすがる手前で唾吐いてる もちろん直接車にかからないように距離は考えて吐いてるけど一回だけおいゴラァ!って言われたけどそんなの御構い無しだわ ムカつかせるためにやってんだからw 対向車にムカつく状況が分からん
つーかツバの飛距離長すぎワロタ サドルバッグは最近大型化してるけど、靴や雨具、着替え等も入たいから足らん >>961
俺はむしろ何か面白い物(車とか)に遭遇した際の記録用につけてるけどな >>960
押し入れに昔のが一冊くらい有るかも知れないけどチャリには付けないなぁ >>967
何で異臭がするの?
アンタ、まさか本にブッかけちゃう人? >>965
休みの日に後で見るの楽しみであり楽しくもあるよね >>960
8000円程度の中華使ってるけど、画質も綺麗だしドラレコには充分
ただバッテリーが1時間半位しかもたないから、行き帰りだと給電必須 どこにカメラ付けるの?
ハンドルだと邪魔だし、ヘルメットだと馬鹿っぽいし >>960
ソニーのをメットの横に付けてるよ
手ブレ補正がよく効くから後で見るのが楽しい >>971
ミノウラの雲台でハンドル中央近くに吊ってる
ライトとサイコンはマウントで一直線にしてるし、
あとはoiくらいだから全然邪魔にはなってないよ ソ連の37mm対空機関砲いいよな
あのグイッという感じがまた >>971
クロスではハンドルに、ロードではサイコンのマウントに吊ってる アマや楽天で買えるオススメのカメラあります?最近iPhoneのビデオカメラで撮影しながら走行したんだけどそれでもこんな綺麗に撮れるんだって >>978
型落ちして安くなってるcm-1000割とおすすめ。 >>981
これ評価悪いから他のにします
ゴープロは高すぎますなぁ
他何かあります? 安くて高評価のが欲しいなら中華が自演評価してるの探せば >>983
camparkとかいう中華
価格考えたら充分だよ クルカスが時々荒らしにくるけど、自転車側のGoProは相当に都合が悪いってのはよく分かった。
あと、ドラレコドラレコ言ってるが、ドラレコ映像は自分自身が不利になる事も多いんだぞ。
直近だと元モー娘。のあの人とか、一般人だと北海道でトラックに轢かれて暫く意識不明だったMTBの人とか。
事故映像を消してたら疚しい事があると疑われる(ほぼ確定と見なされる)。
そのままにしといたら自爆。 >>986
まず自分が信号厳守しないと使えないよ
信号を守る気が無いならカメラはアキラメロン 悪質な相手に撮ってるアピールするとカメラやスマホ破壊されそうw チャリは存在そのものが害悪だから何しても無駄
クルマ様の走行妨げるなよ( ^ ,_ゝ^)カス 幅寄せしてくる車ってなんだろか...
こっちは気をつけて走ってるのに、車にしたらやっぱ邪魔なのか 前から来て幅寄せの場合は当たる覚悟で走行したらいい 寸前で避けるチキンばかりだから 当たれば悪いのは向こうになるから >>986
>事故映像を消してたら疚しい事があると疑われる(ほぼ確定と見なされる)。
本来のドラレコならそうかも知れんけど、ループ録画や上書き防止機能の無い
並のウェアラブルカメラならそんなことにはならん 日本は儒教国だからね
弱いものには強く出ていいんだよ 全くの女性と縁がなく、頑張って優しくしても”避けられてしまう”
モテないな男子でも、女性心理メカニズム7つに的中する、しゃべれない@モテるアプローチ術
を知るだけで、周りの上司にばれず、自然とおしゃべりができ、相手から質問して会話が
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