トラックってなんで流行んないの
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しかし、ケイリンは駆け引きを覚えることで勝つこともできるからなあ。
陸上の短距離とは違うが、わかる前に辞めちゃうんだろうね。 急坂をシングルギアママチャリでかけ上がる高校生は街のトラック競技選手 >>136
海外とかだとストリート上がりの選手もちらほらいるや >>138
実業団ロードとかもそうだけど練習時間確保するのはやっぱりみんなきつそう
トラックはしばらく練習しなくてもそこまで弱くならない >>140
ケイリンは脚がないと無理でしょ
ポイントとかなら上手く走ればワンチャンある そういえば高校の時に選手会のピスト置き場に置いて帰ったら次に行ったら前後のホイールが無くなってて固まったわw
昔は自走して行ったり、ロード乗って二車引きで行ったりしてたが今は無理だねー 国体で、ギブリ後輪を盗まれたチームもあるよ
(20年くらい昔だが) >>146
つまるところ、脚の違いを技量でどれほど挽回できるか、って問題だけどね。
ポイントだって、逃げが始まったときに脚が残っていなければどうしようもない。 その言葉は、国王(みたいな位の高い人)のお抱えスポーツ選手の素行があまりに悪かったので、
「健全な肉体には健全な精神が宿ってほしいものだ」という意味で言われたそうな。 >>150
全日本オムニアムの入賞者にFTP聞いたら意外と大したことなくてびっくりした記憶がある 練輪はともかく決戦輪は流石に置いていかない
ギアとかハンドルとか変えたいし基本車かな >>148
競輪選手志望の他校OBが犯人で結局は戻ってきたw
そいつは選手になれんかったみたい >>155
なるほど。。戻ってきたのはよかったな
犯人見つかったってことは警察に引き渡して有罪になったのかな 前科もんは競輪選手はなれなかったような気がする。身辺調査もあるはず。 公営ギャンブルに関わる職業は皆そうだろうと言うか公務員みたいなモンだしね 暴対法ができる前から、暴力団と付き合いあったらダメだったはず。
>>158
でも、規律にないことでは、とんでもない人が多いよね。
普通のサラリーマンや公務員に、あの仕事はできんわ。 (誰とは言わんが)
競輪学校入学試験の宿舎生活でバクチやり、不合格になった人もいるね。 公営ギャンブルである以上厳格になるのはしゃーないね 赤ペン耳に挟んだこきたないジジィの賭けの対象なんて、プライド捨てないとやれない。 一宮競輪場閉鎖になって跡地利用を公募している
一般開放のトラックにすれば良いのに
ノーブレーキピスト乗り放題にできるぞ
トラックやりたいアマはトラック一般開放要望の署名でも集めたらどうよ
事故った時の責任?そんなもの起こした奴の自己責任
スポーツ保険掛けていることを条件にすれば良い
壊してショッピングモールなんかにするよりはるかに良い >>166
ベロ作ってほしい
国際規格のバンクが足りてない 競輪は古い世代には八百長のイメージ持ってた人が少なくなかったけど
昔はそんなだったのかな
少なくとも80年代以降はクリーンなイメージだけど 選手の家族の誕生日や結婚記念日のレース勝率統計とってる様なデータあれば面白いと思う 昔の相撲は、7勝7敗で迎えた千秋楽での勝率が、ものすごく高かったらしい >>166
一宮閉鎖ってかなり前のイメージだが、まだ決まってないの?
アマチュアや近所の競輪選手が練習に使うだけでは収益がない。
あれだけの面積の土地なら、相応の収益がなくちゃね。 タイム出るバンクなら遠くからでも記録会とか集まるよ 自転車の練習会・競技会じゃ、収益知れてるよ。
毎週1000人規模で集まると思う? 走路を残してほしいなら、
競技場のある遊園地みたいな施設かな。
売り場・観客席の大半をショッピングモールや遊技場にして、一角で自転車も楽しめる施設にする。 赤バンとか内側の走路を広めに作って誰でも走れるようにしたりとか それいいなあ。
子供が遊べる環境であることが、商業施設・遊戯施設の生き残りの秘訣。 観客席もアレンジしてMTBとかトライアルのコースにしたり
フィールド部分もコース分けして子供用コースとか
スラロームできたりとか
幼児から老齢者、家族連れまで楽しめる自転車スポーツ天国にすれば良い
ピスト(ヘルメット、靴、プロテクタ込み)の試し乗りできたり
自転車博物館・科学館的な知的探求心も満足させる施設とか
自転車シミュレータとかペダリング解析やFTP測定とか色々できて
ウェア、用具、パーツ販売とか、サイクルモード的要素もあったり
そつなく地場産業の織物関連商品の販売とか
1日では回り切れない盛沢山 修善寺CSCはそんな感じになっていますからね。
遊園地の一部に自転車のコースがあるって感じ。
(しかし、夏休みに400バンクを使おうとしたら、パターゴルフやっているから使用中止にされた。どちらが本業だ?)
なったら近所のサイクリストは大喜びだけど、
そうなったら、近所の自転車屋は全部つぶれるでしょうね。
それに、今のブームがいつまで続くか。 何で弱ペダトラック編やんなかったんだろ
手嶋くんと青八木くんでマディソンとか激アツじゃね?
団抜きもめちゃ燃えそう >>179
車券買ってくれる人を増やすのが目的
小中学生を選手指向に誘導
>近所の自転車屋は〜
モールに収容して自転車屋街にしてしまえば良いだろう かつてホンダが多摩テックを運営していたようにシマノも自転車と釣り(笑)をモチーフにしたテーマパークを始めれば良いのにね
って無理は承知の戯言だが >>182
専門店としてだけでやっていける店は、少々遠くからでも客が来るからいいが、
ママチャリのパンク修理をやらなければ経営成り立たない店は、それではつぶれる。
完全に分かれてしまい、兼業はなくなるな。 ガロロロ〜〜…。
リンク
「お待たせ。」
夏目 貴志
「ああ、あんたは小型のダンプまで乗っているんですか?」 競輪場はじめて入ってみたが
ジジイのたまり場だった ン十年前の昔はファン平均年齢調べたら50過ぎで高齢化が課題って言われてたが今はもっと高齢化してるんだろうな
そもそも決勝戦が水曜日とかにあるからな競馬なら日曜とかなのに
年金生ポ無職しか来ないだろ KEIRINは大好きだけど競輪は興味ないんだよなぁ 競輪の未だに昭和臭い見た目のイメージで固定されちゃってるからじゃない? けどいくらアマチュアのトラックの大会あったって見に来ないじゃん 陸上を見れば一目瞭然。
市民マラソンは大盛況だが、トラック競技は閑散としている。 マラソンなんて辛いだけでつまらないって思っちゃうけど自分の感覚ズレてんのかな その苦しさが快感につながるのだろう。
長距離種目やる奴は、基本的にマゾ。
もうひとつは、マラソンは負けても達成感がある。
短距離は優劣はっきりしていて、負けたら敗北感しか残らん。
それに、少々トレーニングしたところで、変わらん。
自転車競技は戦法で何とかなる部分があり、その分、陸上より素人が参入しやすい。 >>196
短距離でもTT種目(ハロンや1km)は自分との戦いっていう要素が強い
1kmの身体的な辛さはマラソンどころじゃないし >>196
やってりゃわかるけど戦法こそ経験者が圧倒的に有利よ
T大とか脚はあっても下手くそだからあんま勝ててないもん Twitterに自転車乗りは山ほどいるのにトラック競技やってるのなんて部活かプロ以外見たことないしな 興味あるけど、やってる人に聞いたら自分で調べろ的な事言われたから、じゃあいいやってなったな 機材的な面白みに欠けるのがいちばんの原因
素人自転車乗りの殆どは機材オタだから
自身を鍛える事より買い物で頭の中いっぱいのやつが多い >>203
ロードより機材で明確なタイム差出るじゃん
同じディスクでもコメットとギブリで全然違ったりするしトラックの機材結構おもしろいよ そもそもトラックで走るっていう事自体の敷居が高い。 競輪場は敷居高いけど競技場なら敷居低い
金払ってるからプロにデカい顔されずに済む >>204
ハイエンドにポッコリお腹の連中には縁のない世界って事だろうよ
機材で違いがわかるのは、そこそこ走り込んだ人だけでしょ >>209
愛輪会の奴らも腹ポッコリハイエンドだけどなw まあ、この流れでは ID:WMioh2G9 がバカなのは明らかだな。 >>208
公道では走れない専用車を買い、それ専用の場所に行く、ってのが敷居高いんでしょ。
やる気満々な人の中に飛び込むわけだし(実際はそうじゃない人もいるけど、そう思われていない)。 MTBとかはトレイル行くまで自走で行けるけどピストは無理だもんな 近所に競輪選手が使ってない気軽に入れるベロドロームがあったらやってたと思う >>209
機材の違いをロードの連中みたいに体感に拘るんじゃなく、タイムに現れるところが面白い
タイムの違いを知るのに走り込む必要は全くない トラックが面白いのもわかるけど流行らないのもわかるんだよ トラック流行らないのははやらせようとする勢力が無いからで、なんで無いかと言うと流行っても大したメリットを享受することがないからなんじゃ無いの?
現状施設の稼働は十分って事で。 >>223
流行らせようと思って流行るもんじゃないと思うよ
関係者は常に自分とこのを流行らせようと努力しているわけで トラックは絶対に流行らんと思うよ
一番の理由はめんどくさい MTBのダウンヒルといっしょ そ。
あれだけ流行っていたMTBがすたれてロードが定着したのは、ひとえに、自宅前から走りはじめられるから。
余暇は限られており、時間を無駄なく使えるロードがいいのは、当然のこと。 スキーとかスケボー的に余暇にふらっと遊びに行くみたいなのが理想だよね 弱ペダトラック編やったらめっちゃ面白くなりそうなのに >>229
団抜きとかならそこそこ走れるんじゃない? >>226
それ言ったらほとんどのアウトドア系の趣味がだめになんぞ >>231
実際、スキースノボはダメになった MTBもダメ ゴルフも
山もヒマなジジババばっか サーフィンとかのマリンスポーツなんて流行る気配もない
まあ、ありゃもともと敷居が高いからしょうがないか
キャンプは某漫画△のおかげで多少盛り返したけどこの先どうだか
それでも早朝に出かけなくていいし、体力もいらんからいいのかな スポーツ後進国だからな
老害共が生きやすい国目指してるんで 結局全部車ありきのスポーツなんだよね
若者の車離れとか嘆かれてる時代に流行る気配はないわな 別に車とか関係なくてトラックが流行ったことなんてないよw >>231
似て非なるもので、手間のかからんものがあれば、そっちに流れるでしょ。 >>236
一番のポイントはトラックは人と争そうのが前提となっていること
あーゆー狭いとこをグルグル回ると、すぐに抜いた抜かれたってなるでしょ 目に見える形で
今のわけーもんは、争いはいや!! でも楽してマウントとりてえ!!
マウントとられるのを見られるなんてもってのほか!! だから
ロードが多少流行ってるっていっても、レース会場ではわけーのは超少数派やで
レース前提のトラックなんて流行るわけがない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています