クロスバイク初心者質問スレ part16
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クロスバイク(フラバロード可)に関する質問スレです
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます
質問する初心者へ！
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！ それが、大人のマナー
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります
ググりましょうと返事してやってください
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな
>>980が責任を持って新スレよろしく
たとえ質問者でも責任を持ってよろしく
立てられない・立てる気がないなら踏まないよう気を付けて
前スレ
クロスバイク初心者質問スレ part15
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535111217/ 初心者なんですが質問です
エスケープで60キロほど走ったら、キンタマが真っ赤に腫れて病院行きになりました
病院の先生によると、たんに摩擦だそうです
そこで質問ですが、オススメのアンダーパンツないでしょうか？
近所のデポやアサヒだと安いので4000円くらいで
アマゾンだと1500円くらいですが
違いはありますか？？？
またほかのオススメあったら教えてください シートをジェル入りのセラロイヤルに変える。
ビアンキのカメレオンテにも採用されてた
実績のあるシート。 >>780
先ずは、玉にかかる荷重を分散させる為
これらの調整を地道に試行錯誤してみたら
金かからんのもポイント
・サドルの位置を後にさげる
・サドルの角度を下向きにする
・サドルの高さを下げる >>782
回答ありがとうございます
サドル位置については何度も店員に調整して頂いて、
自分で勝手に調整するのはやめてくださいと念押しされてますので・・・
後、体重で痺れるというよりは、摩擦で擦れるのが問題なので・・・ 摩擦でスレるって事はケツが動いてるって事だよ。
ケツが動くのはサドルが高すぎる場合がほとんど。
ただ全く乗ったことの無い初心者なら他に原因があるかも知れないけど、見てみないと分からんわ。
まぁショップを信頼してるみたいだし、ショップで１度見て貰った方が良いよ。 >>777
ランニングとかと同じイメージで20km走らせてるってこと？ >>783
金玉が擦れるなら穴あきサドルがいいね
安いとこではselleSMPの6〜7000円くらい 馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ412
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1538754094/458
458 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2018/10/17(水) 07:13:29.82 ID:asR1FGUE
初心者なんですが質問です
エスケープで60キロほど走ったら、キンタマが真っ赤に腫れて病院行きになりました
病院の先生によると、たんに摩擦だそうです
そこで質問ですが、オススメのアンダーパンツないでしょうか？
近所のデポやアサヒだと安いので4000円くらいで
アマゾンだと1500円くらいですが
違いはありますか？？？
またほかのオススメあったら教えてください クロスバイク盗難されたんだがなんかできることあるかな？
去年も後輪だけパクられて明らかに俺のクロス狙い撃ちされてた
マジで腹立ってしょうがねぇ 夜帰ろうとしたらライト盗まれてたときはガチで殺意に近い怒り覚えた
CATEYEの1万2万とかじゃなく、安物の2000円くらいのヤツ何で盗むんだよw >>788
なんか良いホイールでも履いてたんですか？ >>780
股下長から出すサドル高や位置って、高めの場合
それなりに乗れる、ようは体の使い方を知った人や柔軟性もそれなりにある人向けだったりもする
同じ足の長さでも力まずキレイに回せる人もいれば、体硬くて足があるていど伸ばせず骨盤動かすことでなんとかしてたりすると
股間がすれたりするだろうしね
あとハンドルが遠く感じて、慣れてて坐骨をある程度たてて乗ると問題なくても
つかれて骨盤が前にたおれすぎ&ハンドルに体重かけすぎたりでも同じように玉らへんに痛みがでることも
金玉のでかさも足の長さもスキルも人それぞれだからね >>788
狙われてるんなら家の中で保管しかないんじゃ？ ホイールとかコンポ入れて総額50万弱の
クロスだがワザと汚くしてるから盗まれた事ないわ。 >>788
防犯意識の高い連中が揃ってるぞ
極論したがる奴もいるがスルーで良い
盗難 カギ 鍵 ロック イタズラ対策スレpart174
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535868836/ 買って4.5年くらいの走るけどボロい普通のクロスだから鍵なんかいちいちかけられないんだよなぁ
ホイール盗まれた時は買ってそのまま交換したこともなかった物だしパクられたっても新しいホイールは
メルカリで5000円くらいで買ったふつうのやつ取り付けただけだし俺のクロスのパーツで
小金稼ぎしてるとしか思えねー
あー自転車がねーとまじで不便すぎる ちょっとガンバって修行すればキンタマは身体の中に引っ込められるよ。 「おまえ」が狙われてるんじゃなくて「鍵かけないバカ」がねらわれてるだけては 盗まれて不便だと嘆くなら何年目のチャリだろうと鍵をかけるだけの価値はあるのでは >>797
はぁ？鍵すらしてねーだあ？？？
通りすがりにちょい乗りされただけじゃねーか
どんだけお花畑だうんこ野朗 盗んでほしいボロボロのチャリに鍵かけてないのに
どこに乗っていっても誰も盗んでくれない。 部屋が狭くて２台も置けない場合にクロスバイクを買い換えたら皆さんは古い方をどうするのでしょうか。４万円くらいのクロスバイクなんですが売れるのかな？ クロス→クロスなら廃棄か売却。リサイクルショップとかだと買い取り０円（もしくはマイナス）ぐらいで引き取られ、
１．３万ぐらいで売られるんじゃなかろうか。まだきれいな状態なら友達にただで譲るとかでいいんじゃない？ メルカリは売ってるやつも買ってるやつもバカと情弱しかいないからゴミでも何でも売れるぞｗマジで障害者隔離施設 防犯登録を解除してから
玄関先に置いて「ご自由にお持ち帰りください」と張り紙とか？ ここの奴は頭狂ってんのか？常識的に考えて悪質さで言ったら盗難＞無施錠なんだから腹立つのは当然だろ
俺の以外に無施錠で放置されてるクロスバイクも複数あるし施錠してないバカが悪いみたいな
のは犯罪者心理そのものじゃねーか 盗むやつが悪いのは当然だがその盗むやつを増やすのがお前みたいなバカなんだよ
お前も悪いんだよ 悪いのは盗むやつ
施錠しないのはバカ
バカはべつに悪ではない
ただのバカ >>810
お前みたいに想像力も自己管理能力にも乏しいアホな子は痛い思いをして成長するしかねえわな もちろん犯罪者は悪いが
盗難された原因としてはロックしなかったことが一番の原因だろうから
行動の良し悪し（善悪ではない）の評価として施錠してないバカが悪いは十二分に通ると思われる
だが俺なら盗難されてへこんでるであろう奴に施錠してないのが悪い、とかは思っても言わないけどね
まあ施錠しないのは迂闊としか言いようがないがな 面倒だから施錠しないってバカだろ
クロスバイクの施錠面倒ならリングロック付けろバカ トレックＦＸ3、エスケープR3、
コーダブルームレイル700だと
何がいいかな？ 値段は同じくらい？ 自転車乗りってちょっとしたことで自動車や歩行者に怒鳴り散らして発狂するような基地外ばっか
だがここも例外なく基地外ばっかだな（笑）
まぁこういうメンタリティーの奴はいくら話したところで頭おかしいままだからまぁいいか >>816
リングロックって馬蹄錠のことならおすすめしかねる
チャリ屋の業務の一つでで鍵なくしたって持ち込まれた自転車の鍵を破壊するのだが
馬蹄錠は隙間にマイナスドライバーでも突っ込んで
テコの要領でゴリゴリするだけで簡単に破壊される
盗難されたくないならU字ロックが一番だな >>818
違うよ。国民性。個人を特定されなければ人を貶めることで自分が相対的優位性を確保したと考え、知恵を出しあって前進することより重要と思う愚かで醜い人達。ところが衆目が有ると別人のように規律正しくなるインチキな人達 >>817
エンド幅と信頼性でR3
高校生ならノーメンテで乗りつぶしなんでどれを選んでも同じ
値段はグーグル先生に聞いてくれ >>818
お前は自分が自転車乗りで基地外だって言ってるのと同じだぞ。
施錠してて盗まれたのなら同情もするが自分の意志で無施錠にしておいて
掲示板で回りを基地外扱いするのはお門違いだ。 盗難≧無施錠＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞100均施錠
なのによくもまぁこんなとこに書き込めるな
恥ずかしくて誰にも言えないわ、馬鹿だなぁ俺ってネタにするレベル 君らはダボハゼか？ベラか？クサフグか？
よくもまあこんなミエミエの釣り針に食いつくな >>819
何十年前のチャリ屋さん？今年金暮らしかな？
最近の鍵はディンプルキーになってるよしらないの？ >>825
現役だからよくわかっているのだが、残念なことにほとんどはディンプルキーになってないんだ
ディンプルキーのものも隙間があり簡単に破壊できてしまうものがある
購入時にはよくよく仕様を見て選ばないとな >>826
頑張ってるな爺さん。そろそろ隠居したらどうだ？新しい規格の情報や整備技術ついていけてるか？
鍵が無いクロスバイクにプレスキーのリング錠使うような奴は馬鹿しか居ないよ >>827
長くやってるが、今まで十二分に堅牢であるといえる馬蹄錠にはお目にかかったことがないが
（ディンプルキーだろうとなかろうと）
おすすめの製品のリンクを出してくれないか？
たぶん俺がやれば簡単に壊せるよ、いままで一度として客に依頼されて
すぐ壊せなかった鍵はないから、やっぱU字ロックをおすすめしている
クリプトナイトなど本当に丈夫だよ >>828
強引にピッキングしてるおまえはすすれる立場無いだろ老害
多分俺がやればおまえのオススメする鍵も自転車用なんて簡単に切断するよ。持ってる工具が素人整備士とは違うんでね >>830
たいていの家庭にある工具でも馬蹄錠は破壊出来てしまうのが問題なんだ
クリプトナイトやABUS有名だから破壊動画も紹介されているが
60cm程度のカッターでは破壊困難、電気ノコギリを使えば5分程度
大掛かりな工具がなければ壊せない
U字ロックの弱点としてはジャッキがハマる場合簡単に破壊可能だが
フレームに被害を与えずに実行するのは困難
とりあえずあなたのおすすめの馬蹄錠を紹介してみてくれ >>832
おまえ頭イカれてるね
面倒ならリング錠使えと言ってる意味をまず理解できてないだろ
素人整備士がススメる鍵も破壊可能な俺がオススメできる鍵は室内保管しかないよ >>830
あと、強引にピッキングと言うが、持ち主の依頼だからなんの問題もない
もちろん防犯登録されている自転車以外は行うことができないし
身分証を確認する必要もある、素人整備士じゃない人にこんな説明をしないといけないのが違和感だが
まあ、ここを見ていて、これからクロスバイクを買おうという人には
軽いクロスバイク、多少重い鍵を使用しても
ママチャリの2/3以下の重量だ、頑丈な鍵を使うことをおすすめする
鍵に5000円くらいは使うつもりで予算を組んだほうがよい >>834
お前、ほとんど読まずに即レスしてるだろ
頑丈なU字ロックは大掛かりな工具がなければ壊せない
窃盗団のような輩に目をつけられない限りは大丈夫だが
馬蹄錠はそこらの高校生にいたずらで壊されたりするような代物
面倒でも使わないほうがいい、ディンプルキーのものでもこじ開ける隙間がないものは見たことがない >>835
やり口が強引なピッキングだろ。所有者の意志なんて関係ないそれすら理解できないド素人か？
鍵をするのが面倒だという馬鹿にリング錠しろと言う意味がわかるか？馬鹿 >>837
それは違うぞID:dSXfr17Jが無施錠より施錠しろといってる俺にケチ付けて火病なだけだ >>780
アンダーウェアじゃない下着パンツだけど
安物の綿トランクス下着は、すれると摩擦が強いかも。
綿じゃない化学繊維の前とじボクサーパンツが自転車におすすめかも。ユニクロ500円。
入手○値段△でユニクロの下着パンツ
入手△値段○で100円ショップの下着パンツ (縦に丸まったパッケージで、キャンドゥと100ローソンに置いてるけど、無い店も) > おすすめの製品のリンクを出してくれないか？
> たぶん俺がやれば簡単に壊せるよ
> やっぱU字ロックをおすすめしている
> クリプトナイトなど本当に丈夫だよ
ID:dSXfr17J さんの手持ち道具とクリプトナイトの相性が悪いだけじゃないかなあ >>817
その3ブランドともジャイアント製なので品質的には大差ないはずなので、見た目で選べばいいよ
スペック的にはレイルのみ重量剛性比の高い6011アルミを使ってる（エスケープRXで使ってるアルミ） ID HQYなんちゃらさん、ちょっと頭よわくない？ メルカリは価格設定やばいね
エントリークロスでも
まずジャンクから1万円スタート→5年ちょいサビ2万円→3年傷目だったなし3万円
ってとこ、それでガバガバ売れるんだから
しかも防犯登録も譲渡証明書もなし、セカンドオーナーだらけ メリダのグランスピード80ＭＤはどうでしょうか？ ジャイアントエスケープR3と迷ってます。 >>849
グランスピードだったら80MDより100D(2019モデル)のが断然良さそう
エスケープと比べた場合は何を優先するかで答えも変わるね わいロード乗りなんだけど今日職場でオススメのクロスバイク見繕ってくれと言われる
予算10万装備込み用途通勤ならどんな品がおすすめだろうか？
装備はヘルメットライト前後ベル鍵
職場は部外者は侵入できないので鍵で必要な防犯能力は不明
雨天で乗るかも不明
お前らに丸投げしたらいいもの選んでくれそうだ期待している >>851
なんか中途半端な5ちゃんノリだな
真面目に相談したいならそれなりの聞き方したら >>851
おまえの練習用ロードをフラバ化して売ってしまえよ 俺の汗汁染み込んだ練習用ロードの代わりはどうするんだよw
まあいいや
購入相談スレは気が向いたら覗いてみるよ
ここの書き込みは取り下げで！ 通勤10km用の、たまのサイクリングにクロスバイク検討中。
クロスバイクでもいずれはロングライドしたいと思っていますが、体力に物を言わせて可能でしょうか？
体力には自信あります。 純粋な体力はあるに越したことはないだろうけど、レースやる訳じゃなく趣味のロングライドなら自転車の乗り方そのもの上手くないと基礎体力活かせずバテるかも
まずは体力より慣れじゃね？ >>858
アラフォーのおじさんです
今まで大したスポーツもせずきましたが、クロスバイクに乗って３ヶ月、週末なら50kmぐらいは走れます
体力ある方ならもっと走れるでしょう
ただ、そこまでの距離を走るようになるとロードバイクが欲しくなりますよ、きっと >>859
なるほどですね。ちなみに30代前半からのスタートで草レースレベルなりと参加するまでになれますか？
この先どうなるかわかりませんが、のめりこむタイプなもので。 何か書き直してたら文おかしくなったんで再投稿
純粋な体力はあるに越したことはないだろうけど慣れないロングライドだと自転車の乗り方そのもの上手くないと基礎体力活かせずバテるかも
逆に言えば体力そんな無くとも慣れればそれなりにロングライド出来ちゃったりする
レースやる訳じゃなく趣味のロングライドならまずは体力より慣れじゃね？ >>860
先輩、貴重な意見ありがとうございます。
目標は1年くらいで週末100〜150kmです。おっしゃる通り、ロードほしくなるでしょうが
妻が許さないでしょうね・・・ならば最初からロードも、と考えましたが、チャリかうなら
時々妻も乗りたいそうなので、クロスバイクという選択肢を選びました。 今日クロスバイク届いて夜乗ってきたけど、首から肩が痛い
ママチャリずっと乗ってたから、まだ前傾になれてないのかもしれないけど、慣れるのかな
疲れない姿勢知りたい 一口にロングライドと言っても、いろいろあるからなあ
どういうイメージでロングライドと言ってるのか >>861
自転車の場合、30や40で二十代の体力盛り世代に勝っちゃうとかあるわな
トップレースとかじゃなく草レースなら30そこそこで初出場とか別に珍しくないような
ある意味マラソンっぽいかも
自転車って生涯スポーツ >>863
奥さんとの身長差がどれだけあるのか分からないけど、クロスやロードは自分の体の大きさに合ったものを
選ぶことになるので女性との共用は無理だと考えた方がいい。 >>863
奥さんも同じぐらいの身長で手足の長さも同じぐらいなのかな？
スポーツ車は結構細かくサイズ展開がある 150kmで良いなら、マビックのキシリウムとかフルクラムのレーシングとか、とにかくそこそこのホイールに変えるだけでもいいかもね
ゆくゆくはロードのフレームとコンポ一式買えば、あら不思議
クロスバイクは奥さん専用に >>864
体幹で体支える癖つけて、ハンドルバーとサドルと足とで体重を分散させる感覚身に付けりゃ痛くなくなる
具体的には、とりあえず肩と握りに力入れすぎず、重心を適当に「腰へ抜く」、かつペダルポジションを正しく取ることかな？
体幹そのもの弱いなら、プランクとかクランチとか腹筋ローラーとか一日数十分の軽いのでいいから習慣づけると１ヶ月そこそこでも目に見えて効果出てくるよ >>861
クロスバイク買ってたら何十年走ろうが無理
草レースだろうがロードバイクレースにはレギュレーションがある
クロスバイクで出れるレース見つけても機材の違いが異世界転生俺TUEEEEアニメの主人公と一瞬でやられる雑魚ほどあるので周りのロード乗りから参加者として扱われない >>870
詳しくありがとう！
長年ニートみたいな生活してたから体幹劇弱です
肩こりと首こりも酷いから余計に…
身体鍛えながらやってみます、 前傾なのに腰へ抜くっていうのがまだ1日経ってないからわからないけど、1hくらい乗ってきた自分の乗り方は腕に力が入ってたきがする >>873
俺の感覚を言葉にすると
まずは肩とグリップを最低限の力だけにし、肘を伸ばさず軽く曲げて握れるようになること
そうすると自然に腰ら辺身体の中央の体幹で上半身支えなければいけない姿勢になる
足にも力入れすぎない
イメージは股関節が力のピーク、太腿と腿裏をしならせるような感じで足を回す
膝から下はガチ踏みしない限りはほぼ力入れない
足裏の拇指球をペダルに貼り付けてるだけでふくらはぎとかはブランブラン >>865
とりあえず100km/day以上からかなと
>>866
なるほど、ありがとうございます。
>>867>>868
身長差1cmで、靴のサイズも5mm違うか違わないかで、普段からユニセックスな靴とか共有してますｗ
>>869
可能性は無限大ですね！
>>871
最初から何を目標にするかですね。自分の性格考えたら、レースでたくなるかもなぁ・・・ありがとうございます。 >>863
体力に自信があるなら体力だけでも100-150は行けるけども、ロングライドにのめり込むつもりなら早い内から体力に物を言わせず走ることを考えた方が成長が早いと思うよ
ちなみにクロスだろうがもっと長い距離走ることは可能、ただしロードより姿勢の自由度が低く、ポジション上空気抵抗をより多く受け、車体が重く、振動吸収性も悪いので、ロードより確実に疲れる
なのですぐにロード買えないけど体力に自信があるならば体力で機材差をカバーするつもりで走ってればいいよ >>851
ヘルメット:OGKのフレアー
ライト:EL540 or Volt800
フロアポンプ:4-5000円
クロスバイク:65000円〜70000円 >>876
そういや実家に、ブリッヂストーンのレイダックのフレーム＋こまごまパーツが多分あったっけな・・・
クロス選んで鍛えているうちに、そのフレームをベースにのんびりロードくみ上げていきましょうかね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
