クロスバイク初心者質問スレ part16
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クロスバイク(フラバロード可)に関する質問スレです
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます
質問する初心者へ！
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！ それが、大人のマナー
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります
ググりましょうと返事してやってください
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな
>>980が責任を持って新スレよろしく
たとえ質問者でも責任を持ってよろしく
立てられない・立てる気がないなら踏まないよう気を付けて
前スレ
クロスバイク初心者質問スレ part15
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535111217/ >>202
なんつーか折り畳んで ll みたいに棒状になるメンテナンススタンド作ってくれないかな >>321
ベアリングが錆びてるなら、クラウンレースにもダメージ入ってるんじゃ無いのかな？
ベアリングの型番は分からない…
ヘッドセットなら、これが使えると思う
型番をネットで検索してみて
https://i.imgur.com/hv0eYMD.jpg グロと安価したせいでモザ入りサムネがうんこしてる後ろ姿のケツに見えたじゃないか >>326
ヘッドセットがグロに見えるとか…ヒドイw みんなどんな格好で乗ってるの？
普段着だと、髪型ボサボサになるし、帽子被ると蒸れる… はじめまして。予算は5〜7万くらいです。どんな辺りがおすすめになりますか？ ご教示お願いします。 自転車屋にいくかwebでクロスバイク はじめてとかで検索して気になった車種を扱ってるっ店に行ってまたぐ
エントリークラスなら似たようなもんだ。ホイールを交換したいならエンド幅130mmのを選ぶ必要はあるが >>333
>>334
吹いた。多分クロスバイク の完成車とエスパーしてメリダの1番安いのでドヤ？ やっぱ気軽にそこら辺乗るならロードよりクロスのがいいよな >>337
そうだね
普段着で乗ってもスタンドつけても変な感じしないし、
盗難にそこまで神経質にならなくてもいいしね >>322
頭初心者の人に聞いたのが間違いだったみたいですね、失礼致しました >>343
目が腐ってるの？それとも日本語読めないの？ バイクデビューして気付く自転車乗りのマナーの悪さよ。
ガキは平気で右側通行、大人の自転車は無灯火。
そりゃチャリンカスっていわれるよなぁ。
とりあえず子供の違反は親の免許からの点数マイナス、
大人の違反は厳罰化でいいわ。
特にいい歳した大人がママチャリ以上の自転車でかっ飛ばしながら無点灯が多すぎる。 ガキはまあ経験ないからしゃーないけど成人以上のマンさんの方がよっぽどひどいわ
逆走＆余所見＆ギリギリまでどかないのが基本
あれ見てたら男と比べてマルチタスク優れてるとかいうのも胡散臭い 車運転してる側からすると無灯火と逆走だけは本当にやめて欲しい
本当に怖い 無灯火 逆走 スマホ イヤホンとか普通にいるしな
自転車ですれ違うのも怖い 大人の無点灯は男の方が多い印象。
平気でドロップハンドル無灯火でビュンビュン行くくせにノーヘルとかね。
女子は無灯火とかよりも右側走行&並走がイライラしますね。
釣るとかじゃなくより良くするために厳罰化は必要だとおもう。 >>348
女のマルチタスクは自分にとって関心のあるものだけで構成されるんでしょ
友達と電話しながら人気のドラマを見つつ爪を切りながら子供を叱り風呂の沸く時間を気にして時計を見るとか
運転そもものに関心を持つ女もいないだろうしね
必要か否かより興味があるか否かなんでしょ
ましてや女は空間認識能力が劣ってるからどうたら車の運転下手だ説もあるし
マルチタスクの範囲外なのかもしれん >>352
それ婆さんひき殺して数千万の賠償命令出たやつやがな 一番気になるのはスマホ運転だな、あれは即座に罰金できるシステムがあるべきだ
自動車の場合は危険運転罪などを適応すべきだろうな
ぶっちゃけ、交通量の極端に少ない場所での信号無視より危険な行為だろうね
（信号無視も厳罰化して欲しいところだがな） 信号無視もスマホも前捕まってるのみたけどあれって注意どまりなんかな？ >>357
自転車での信号無視は法律で厳密に言えば即赤切符切られるので、前科一犯持ちになり裁判所から呼び出しくらう
罰金払わなければ刑務所にもいけるぞ
注意くらいで多めにみてもらえる場合が多いけど、悪質なら上記の通りに 曲がろうと思ったら大きなスーパーのレジ袋を二つ持ってるおばあちゃんがゆっくり歩いてるから
止まるような速度まで落として通り過ぎるのを待ってたら
後ろからシャカシャカ音がするから振り向いたら
リアに赤ちゃんを乗せた主婦が電動自転車をぶっ放しながら俺とおばあちゃんの間を突っ走っていった
おばあちゃんに直撃したら死ぬ速度だった 平地でゆっくり走るコツを教えてくれ
どうもギア軽くしても回しすぎてスピードが出てしまう >>361
これな
あいつら一度走りだしたら目的地で停まる時まで一切ブレーキ引けない病か何かなんだよ スマホ運転は片手をスマホに使っていることによるリスク対処能力の低下が問題？
そうならスマホホルダを付けてればいいの？
ホルダを付けてもスマホを見ることでよそ見運転のが問題というなら、程度問題でサイコンも同じだし、カーナビだって同じ。
多分死ぬほど議論されてきた話だと思うけど、最近クロス買ってスマホホルダって付けていいものだろうかと思ってたのでこの流れに便乗してみました。 逆走、無灯火、逆走から2車線道路を斜め横断、片手スマホ走行
さっさと事故って死んでくれといつも思う >>366
スマホ片手運転する奴らはゲームやらメール、動画で全く前を見てないからね。
クロス、ロードでホルダー付ける人ってナビとかだろうから音声案内に＋アルファで画面チラ見位じゃない？
個人的にはホルダー要らない派ではあるけど、そこまで危険なことはしない人が付けるんじゃないかな。
ゲーム、動画見るために付けてる人がいるとすれば其奴はは早く事故ってくれ。 ライトウェイのSHEPHERD 700Cモデルのスタンドオーバーハイトが812mmなんですが
適応する最低股下長が762mmとなっています
今までスタンドオーバーハイトより短い股下では乗れないって思ってたんですが
これはどういうことなんでしょうか？股にトップチューブが当たったりしないのですか？ >>361
主婦とか関係なく、一般的に若いのは男女関係無くスピード出すし逆走に信号無視に片手スマホで歩道でも強引な運転 誰でも日常的に目にしてるだろ
最近は年寄りにも増えてるらしいが
当然、同じ自転車乗り 歩行者 車にも迷惑かけてる
ロードはこういう状況ではおとなしく歩道いけよって場面でも空気読まずに頑なに車道 後ろの車は大名行列だ
クロスに関しては、前者と後者どちらもいるよな
もちろん全員という訳ではないが少なくはない >>373
たぶんサドルを一番下げた状態でペダルに届く（回せる？）距離が762ｍｍ必要ということ
SOHとは別の話、一般的にはトップチューブ跨げないのは危険とされる >>375
跨げないと危険なのに適応するとメーカーが表記するものなんでしょうか？
>>376
低い分には問題ないと思います
スタンドオーバーハイトは股下の-2〜3センチくらいがいいとよく聞くので
SHEPHERD 700Cだと股下83〜84センチの人がジャストサイズになりますね
日本人の平均股下比率は0.45らしいので、股下83の人は身長184くらいあることになります
対してSHEPHERD 700Cの適応身長は170〜180で足りていません
日本人の体格云々言って作った自転車が
日本人の体格に全く合っていないのは何かの皮肉なんでしょうか 自転車って自分の身体動かすからこその免許無しだと思うんだが
電動自転車なんてあんなの実質原付だろ。さっさと国は規制しろ
もっと普及したらヤバイ事になるだろあれ フル電動/電動アシスト両方できるタイプの使ってるおばちゃんはやべーぞ
自転車乗ルール（も守ってないが）で原付乗る感じだ フル電動は完全に原付き扱いで法で規制されてるだろ？
電動とは違うが十年くらい前にモペットが流行ってからこの手の乗り物は定期的に摘発されてるよな？ クランクセットの交換て工具あれば初めてでも出来ますか？
また、アルタスのクランクセットにする予定なのですがこれぐらいのグレードだと精度はあまり良くないとかありますか？
今のエスケープR3に純正でついてるフロントスプロケが少し歪んでいて、新品に交換してもそれが歪んでたら意味ないかなと シマノのクランクなんだからグレードが低くても何の問題も無いよ
つーか、フロントスプロケって何？
新品のクランクセットが歪んでるわけないと思うけど
交換は初心者でも簡単にできるよ
工具はコッタレスクランク抜きとモンキーレンチね >>382
アルタスでもR3純正のクランクよりは変速性能あがるよ
ただALTUSクランクはBBが68-軸長122.5対応だから
純正BBからスクエアテーパーの68-122.5BBに交換する必要がある クロスとか街乗りマウンテンを乗ってて膝痛くなるひといる？
秘伝教えようか？ >>382
初心者のようだから一応言っとくけど、
フロントのギアが歪んでいるというのは間違いないの？ ぶつけたりした？
ゆがみ方にもよるけど、それはクランクセットを交換すれば解決する問題であることは間違いない？
故障したなら、素人仕事で無闇にいじる前に、まず買ったお店に診てもらったほうがいいよ
プロホイールとアルタスで変速性能に全く差がないとは思わないけど、
工具など含め一万近くかける価値があるほど体感できるかな？
そもそも調整や変速操作は完璧に出来てる自信ある？
機械いじり自体が趣味で、遊びとして交換したいなら別にいいけど、
そうでないなら時間とおカネの無駄になるかもしれないからよく考えて > 初心者のようだから一応言っとくけど、
ここ初心者質問スレな
何が一応だよ うんこ野朗 すその長いジーンズは「手縫いですそ上げ」するのとロールアップするのはどっちがましでしょうか？ トレックのFX2かエスケープR3ならどっちがおすすめ？ >>392
高校生と被りまくるのが嫌ならR3は避けるべき
入手しやすい軽めのホイールに変えるかもしれないならR3
デブなら135キロまでオッケーなトレック メーカー的にはトレックのが好きなんだけどエスケープR3のが軽いし安いんだよね…
使ってるパーツとかもそんな大差ないのかな >>392
トレックのほうがホイールが頑丈で塗装がいいんじゃないかな
重量もたいしてないし好きな方でいいよ 同じだね販売店近くにあってすでに気に入ってるデザインなければコーダはいいよね TREKにしろGIANTにしろ店舗でどこまで納車整備してくれるかだ。中国人なんてまともな作業できないんだから
ホイールなんてまともに組めないぞ綺麗にセンターずらして組んでる完成車あるしブレーキも正しく付いてるか怪しい。台座すら無いフォーク付けたフレームも稀にある TREKもGIANTもうちに入ってくるのは
7分組だがとても良好な状態のばかりだな
とくにホイールで酷いものは少ない、あまり狂わない工夫がなされた作業工程で作られているのだろう
ブレーキや変速は調整前提なので台湾の人のせいではない コーダーブルームってなんで専用スレないの？
このスレでは結構オススメされてるのになあ 自転車屋さん居るんだ
2019 FX Sport 4 を考えてるのですが38cって履けますかね？
走行路に砂利道箇所が多いので太めのセミブロックが良いかとおもっているのですが
よかったら限界幅を教えていただきたいですm(_ _)m >>403
この板の中をホダカで検索してみ
スレの進みは遅いけどな 今日ハンドルの高さいじってる時気付いたけど
タイヤが中心からずれてるわ
雑な組まれ方したのかな 直さんとマズイ？ ハンドルの高さいじるためにステムをゆるめたから
タイヤが中心からずれたんじゃないのか？ >>404
フェンダーなしで35c
フェンダーありで32c >>406
「タイヤ」が「中心」からずれているというのがちょっとイメージできないけど、いったん空気を抜いてタイヤを揉んでみるか、あるいはタイヤもチューブも外して付け直してみてはどうだろうか。
もしくは車輪を外し、付け直すか。 >>406
空回しして真っ直ぐ回らないなら、振れてるかクイックリリースの締めが甘いんじゃね？ リムとタイヤがずれてるんじゃなく
ハンドル高さ変えようとして、ステムとフォークの向きがずれたまま固定した状態をみて
タイヤが中心からずれてると表現してる気がする 406です
どう書いたらいいかわからんかったけど
たぶんセンター出しが出来てないって状態だと思う
買ったばかりだからクイックリリースとかは触ったことないです >>408
ありがとうございます！よく考えたいと思います〜 ホイールかフォークが歪んでるなら買ったばかりなら買った店に言ったほうがいい >>412
何の中心からずれてる？
ホイール？それともステム？ 写真撮るのむずかしいな
ホイールが中心からずれて左寄りになってるの伝わるかな
https://i.imgur.com/bjLlN82.jpg
あとブレーキワイヤーが外せないって問題もあるんだよね
ワイヤーが短すぎてクイックリリースから外れないからブレーキ
を解放できない 外せるだろ
その程度
無理やり力技で外せ
宇宙全ての存亡がかかっていると思って外せ FCR2に乗ってるんだがハンドルバーがノーマルのまんまで580mmあるのよね
何mmにカットするのが一番カッコよい？
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