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DAHON ダホン 111台目
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/20(木) 10:20:28.39ID:0CGZKE8K
※前スレ
DAHON ダホン 110台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535790938/

◆本家
dahon.com

◆裏本家?
dahon.com.cn

◆日本代理店
ダホンの販売は2系統に分かれ、扱うモデルも異なります。

◇アキボウ
dahon.jp
以前からダホンを扱っているショップで販売

◇Dahon International(シナネンサイクル、武田)
dahon-intl.jp
量販店や大手チェーン店で販売

◆マニュアル
https://dahon.com/support/manuals/

ダホンメンテナンス講座(橋輪)
http://hashirin.com/archives/1116219.html
0851ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 09:23:35.95ID:CPY87ye7
軽量&破損懸念部品付属なしというメリットが輪行派には人気なんじゃないかな
0852ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 09:36:25.60ID:T2doeiuB
K3買えない貧乏ドブユーザーがK3アンチになって荒らしてるのが真相じゃね
0854ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 09:40:33.37ID:YkV8c76M
間違ってK3を買ってしまった人たちが自分を騙そうとK3は素晴らしいと書き込んでいるって本当ですか?
0856ツール・ド・名無しさん
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2018/10/04(木) 10:08:16.85ID:PfX1T8r5
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0857ツール・ド・名無しさん
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2018/10/04(木) 10:10:09.55ID:CPY87ye7
>>854
間違って20インチ買ってしまって顔真っ赤でK3叩いているのが真相
まぁ今1番売れてるし今年は耐えてくれ
仕方ない
0858ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 10:10:23.42ID:PfX1T8r5
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0859ツール・ド・名無しさん
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2018/10/04(木) 10:11:44.03ID:PfX1T8r5
糞スレ
0860ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 10:13:21.71ID:PfX1T8r5
糞スレ
0861ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 10:16:54.54ID:/yhfI4Jz
>>857
K3がでる前から性能に大差ない14インチがいくつか出てる中で20インチ買った奴が今更K3を羨ましがる理由が見つからんな
0863ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 10:21:25.97ID:/3hkQoHL
>>861
自分のゴミ14インチとK3が大差ないと自分を騙そうとしている良い例ですね
0864ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 10:29:34.46ID:04E260iL
>>845
自治厨さんうざいよ
0865ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 10:31:09.59ID:04E260iL
K3のせいでこのスレは死んだ
0869ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 11:53:58.44ID:CPY87ye7
>>861
20インチを輪行するのはしんどい
輪行しないならロード買えば良かった

こんな人もいるんじゃないか?
0870ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 12:10:40.30ID:PfX1T8r5
糞スレ
0871ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 12:11:07.79ID:/yhfI4Jz
>>869
そういう奴はいると思うけど
20インチの輪行しんどい奴が14インチだと楽だーってなる奴はほぼいないと思う
0874ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 12:42:27.20ID:NM0BN7g0
>>871こそ、最近の軽量・コンパクトな14インチを使わず印象だけで言ってるんじゃないの?
実際に20インチも持ってて、その上で14インチも持ってる側の意見で言えば、めちゃくちゃ輪行楽になったぞ
それこそ、輪行はロードでガッツリか
、お手軽に14インチかで20インチ使う機会が激減した
0876ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 12:48:36.63ID:/yhfI4Jz
輪行でしんどいシーンはパッキングの手間と電車の中での位置どりくらいで
運搬時なんてどうということはないぞ
0877ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 12:49:05.71ID:PfX1T8r5
糞スレ
0878ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 12:51:16.32ID:oVHJlwuk
>>875
いやいや、流石に出先のほんのチョイ乗りしか用途のない古い14インチと最近のモデルを同じように括るのは無理があるわ
0879ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 12:52:43.65ID:J9XTzxXp
>>876
乳母車を開いたまま乗車する親を見ると、自転車なんて畳めばちっぽけだなぁと思ったりする。
0880ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 12:54:02.21ID:/yhfI4Jz
>>878
走行性能の話じゃなくてパッキングや電車の中での位置どりに関しては古いも新しいもそんなに変わらんだろ
キャリミやブロならもうちょっと楽かなと思うけど
0882ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 13:02:02.32ID:CXwmu8m3
>>879
ベビーカーを畳んでも邪魔にならないか気になってしょうがない俺は輪行なんて出来ないと思った
子供も自転車も車に乗せて運ぶのが一番楽だよ
0883ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 13:04:47.23ID:oVHJlwuk
>>880
位置取りやパッキングについては仰る通りで、その部分での相違はないよ

こちらが言いたかったのは、輪行先での走行性能について
20 〜30km程度の距離ならdove+で十分だし、〜50km位の距離ならK3で十分、それ以上の距離をガッツリ走りたければロードで良いし、20インチは乗ろうと意識して乗らないと使う事が減ってきたって事だね
0885ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 13:17:21.16ID:G+CllTV5
>>871
2人掛けの座席で、前の席の背もたれと膝の間に入るかどうかの差は、大きいと思うがな。
20インチじゃ入らないんじゃね?
0886ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 13:18:40.31ID:fElLrmcf
>>884
個人的には14インチでも100km150km走るし、20インチで250km位走るよ
距離ごとで不満なら、輪行先の走り方の目的別としても良いよ

出先でのんびりポタリング(〜50km)なら、14インチで十分だし、
出先でガッツリ走り込み(50km〜)なら、一般的な使い分けならロードだろ

最近の14インチは、のんびりポタリング程度なら、わざわざ20インチ使わなくても事足りる位にはよく走るよ
0891ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 13:26:52.28ID:/yhfI4Jz
>>886
> 出先でガッツリ走り込み(50km〜)なら、一般的な使い分けならロードだろ

14インチとロードしか持ってない人ならそうだろうけど20インチも持ってる奴は普通にその間を補完するように使うと思うけど違うのか?
ロードの輪行パッキングをとにかく避けたがってる奴はごまんといると思うぞ
0894ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 13:51:26.86ID:wrJeS41V
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0895ツール・ド・名無しさん
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2018/10/04(木) 14:13:39.02ID:nenJ+/6y
>>890
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0896ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 15:53:04.67ID:IHU+miXP
インチもそうだけど重量が閾値越えると急激に持つの嫌になる
俺の場合11Kgから12kgの間
0897ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 16:27:37.89ID:zffAAtaK
なんだかんだで折り畳み小径選ぶのは車載前提が少なくないんだろうな
自分も輪行は数年に一回位
ロングライドで雨に降られたりトラブっても近くの駐輪場に停めて、車で回収しに行ってるわ
16インチに乗ってるけど買い換え、買い足しに14インチの選択はないな
0899ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 17:07:52.71ID:sEeyKQuk
そうだよ
設計が古いから数字だけ比べるとバッとしないけどね
たぶん折り畳み自転車として究極のバッケージングだよ
0900ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 17:36:37.22ID:5SWobspB
楽に走りたい自分で弄って楽しみたいなら406
11速の11-32Tならけっこう気持ち良く走れる
14インチで3速じゃ純粋なコミューター、ダホン版のブロンプトン
軽さと色で走りそうな雰囲気があるだけ
0903ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 18:55:20.81ID:v8pMEUS+
>>901
四頭筋群使ってどの位走れる?
心肺はトレーニングで比較的早く鍛えれるけどな
0904ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 18:59:59.87ID:OWQsJSn2
自転車乗ってても自転車乗る筋力は鍛えられないというのがめんどくさいよな
0907ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 19:09:59.56ID:v8pMEUS+
>>904
鍛えられるよ。ただ使う筋肉がデカイから回復にも時間が掛かる。
グルタミン、オルニチン、プロテインを摂取しててもね。
0912ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 20:31:42.55ID:uVGC+78+
>>896
俺も折り畳みでの輪行に興味持って訊いてくる相手には「12kgを境にいきなり楽かしんどいか変わります」って言ってる。
0914ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 21:22:54.14ID:v8pMEUS+
>>901
答えねぇな
どういうペダリングして、どういうトレーニングしてるか具体例に教えてくれよ。
栄養にも気をつけて毎日トレーニングしてるけどエンジン次第でどうにでもなるとは思えないんだよ。
人間の筋力なんてたかが知れてるとしか思えないんだよ。
参考にしたいから教えてくれよ。
0917ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 21:40:15.03ID:NFYWQpMV
ちょっと前まではspeed falcoに乗ってる奴らが
何かにつけて「安物route乗りは書き込みするな」ってやってたしな

dahonの最低ラインはspeed falcoみたいな事も言ってたし、
K3でも同じようなことが繰り返されてて不思議でしょうがない

speed falcoとK3って同じ値段だけど、あの辺の安くはないが高くもない
微妙な価格帯に乗ってる人間共通の性質なんだろうか

何が奴らをそうさせるのか
0918ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 21:41:10.58ID:v8pMEUS+
>>915
20インチの11速を14インチの3速をエンジン次第と言えるんだから効率の良いペダリングスキルを持っているんだろ。
それを教えてもらいたいだけ。
外のロード乗りも知りたいと思うぞ。
0919ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 21:47:36.21ID:v8pMEUS+
>>916
俺はやまめ乗りはしないんだよ。
あのポジションではハムとケツメインで踏みにくいと思ってる。
四頭筋群は使いやすいけどな。
俺は体幹は
0920ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 21:49:35.53ID:v8pMEUS+
筋力かなりあるほうで柔軟性も高い。
登りは骨盤寝かすけどな
0921ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 22:01:31.78ID:acDyxDRD
今日もキチガイ糞ニートのおっさんがマウント合戦必死やんw
0923ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 22:01:52.48ID:acDyxDRD
真上で真性が3連投してるしw
0924ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 22:02:35.76ID:acDyxDRD
>>922
挟まるなよカスw>>920
0925ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 22:03:02.20ID:acDyxDRD
>>920
1レスにまとめろや真性w
0926ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 22:07:00.75ID:v8pMEUS+
>>921
マウントと言えば勝てると思うなよ。
重文な栄養管理もしてトレーニングする時間もあるということはそこそこ金持ってるんだよ。
0928ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 22:15:27.25ID:v8pMEUS+
オッサンで老眼入ってきてるからボチッと押しちゃったんだよw
0929ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 22:19:39.31ID:6Bku9dif
>>914
ずいぶんと熱心やね
自転車とランのクロストレーニング、筋トレに加えて四股やすり足を意識してるくらいかな

別に自転車特化になりたい訳でも無いし、気分転換も含めて他のトレーニングもって感じだね

ペダリングは、パワートレーニング云々の前に先ずは綺麗に回せと言われてるので普段から意識はしてる

まぁ、変速の少ない自転車で、更に縛りを入れたりアップダウンの多いコースを走ったりするのもペダリングの練習になってるかなと思う

https://i.imgur.com/4pGa0UW.jpg

https://i.imgur.com/a4AIgpB.jpg
0930ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 22:20:12.24ID:v8pMEUS+
ちょっと好きな種類のツッコミw
どえらい金持ちがこんなとこに書き込みする暇あるかよw
0931ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 22:21:43.47ID:v8pMEUS+
>>929
初心者やんwww
0932ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 22:24:32.22ID:acDyxDRD
そろそろ次スレ立てんと真性が連投はじめたからすぐ埋まるぞw
0933ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 22:26:12.79ID:6Bku9dif
>>931
そんな特別なトレーニングなんてしてないし、してても言わないw

こっちもまだまだだけど、貴方も頑張ってお互い強くなれれば良いじゃん
0934ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 22:29:33.74ID:v8pMEUS+
なぁんも得るもの無かったから寝る。
オッサン寝るのも早いしトイレも近いから
0935ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 22:31:32.61ID:acDyxDRD
ジジイ永眠w
0937ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 22:35:54.05ID:6Bku9dif
あらら、自分がきてレス返したらすぐに寝てしまわれるとか、タイミングがあわなくて残念でした

こっちも明日は早朝出発で山登ってくるからサッサと寝ますわw
0938ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 22:47:20.82ID:usZ2R/W9
>>914
「エンジン次第」って人によって捉え方がまるで違うんだな。
「お前はいくら頑張っても無理」って意味だと思ってたよ。
0939ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 22:49:12.76ID:+p4OULcj
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0942ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 23:06:18.21ID:v8pMEUS+
オッサンマジでもう寝るけど
諦める前にトレーニングやってごらん。
トレーニングは辛いけど確実に結果が出るから。
負荷の高いトレなんてジジイになっ
0943ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 23:06:18.29ID:v8pMEUS+
オッサンマジでもう寝るけど
諦める前にトレーニングやってごらん。
トレーニングは辛いけど確実に結果が出るから。
負荷の高いトレなんてジジイになっ
0944ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 23:08:02.27ID:v8pMEUS+
なぁんも得るもの無かったから寝る。
オッサン寝るのも早いしトイレも近いから
0945ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 23:22:43.43ID:v8pMEUS+
>>938
スマホで打ってたら変になったからPCに変えた

諦める前にトレーニングやってごらん。
トレーニングは辛いけど確実に結果が出るから。
負荷の高いトレなんてジジイになったらできないから。
どんどん速くなるから楽しいよ。
オッサンでも速くなるんやから若い奴はもっと速くなると思われる。
0946ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/04(木) 23:34:50.06ID:acDyxDRD
あれキチガイジジイまだレスしてる
永眠まだ?w
0950ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/05(金) 00:27:50.79ID:DRR3OzzL
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