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車道走るチャリは死にたいんか？
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0001ツール・ド・名無しさん
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2018/09/14(金) 12:46:28.78ID:Aufm5ayN
法律でOＫなら危険行為していいの？
0778ツール・ド・名無しさん
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2019/01/28(月) 07:37:28.48ID:/MjTjF2X
>>775
ツールの希望など知らん、ツールにツール以上の意思は誰も求めていない。
害虫駆除としてのツールの役割を果たせ。
0780ツール・ド・名無しさん
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2019/02/01(金) 10:33:24.04ID:XZ++X4yA
>>773
走らなけりゃ良いじゃないの
そんなところ無理やり走れなんて誰もアンタに言ってないだろ

二方向避難と称して住宅街の道路を通り抜けにする土地行政のお陰さ
二方向避難≠通り抜け道路、なんだけど行政がなんか勘違いしてるのさ
徐行標識出すより瘤つき道路にして速度を出せないようするべきだろ
0784ツール・ド・名無しさん
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2019/02/12(火) 07:18:55.24ID:b6Eptj2z
何処にでも変なのはおるな
サイクリングロードは安全と思っていたら、変なモトクロスが乱入してきたりよ
0785ツール・ド・名無しさん
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2019/02/12(火) 08:38:11.87ID:yksM5fGv
名古屋から西で起きる事故は全て標準語も喋れない穢多が減ったと言う朗報、毎秒50匹位駆除されるべき。
0788ツール・ド・名無しさん
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2019/04/04(木) 21:04:27.99ID:km//r1Ib
４日ぶりにUNKOでた
0789ツール・ド・名無しさん
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2019/04/07(日) 17:07:02.28ID:TsHOh+by
久々に射精したら５０㎝も飛んだ
やっぱロリ物はたくさん出て気持ちいいわ
0790ツール・ド・名無しさん
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2019/04/08(月) 15:41:04.81ID:VsUTzQaW
アイビーワークスの団地ものはタマランなもっとロリっぽい子を出してほしいな
0791ツール・ド・名無しさん
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2019/04/09(火) 03:58:59.23ID:Aw0hp4uz
車道走ってると巻き込まれやすいのは確か
歩道なら避ける時間あっても車道だといきなりだから避けられない
車が信号付近でノロノロ運転になってるときとか注意
横目に入った店とかにいきなり入ろうとか思いついたドライバーが
曲がる直前にウインカーだしてすぐ曲がれてしまう
そういうときは急いで曲がろうとするから後方確認せずにチャリ巻き込んでしまいがち
チャリからしたらえ～いきなりウインカーだされても止まれん！ドカンよ
0792ツール・ド・名無しさん
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2019/04/09(火) 05:14:50.42ID:z7wJ0yCk
>>791
動いている自動車に並走してはいけない
止まってから注意して抜くべしーだよ
0794ツール・ド・名無しさん
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2019/04/09(火) 13:37:33.96ID:cJ6XBMmf
昼間からオナニーはタマランわー
外で見た可愛い子想像しながら抜くと精子の出る量も段違い
0795ツール・ド・名無しさん
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2019/04/10(水) 00:24:38.89ID:VZ8m8jwg
>>792
並走してるというより
車が信号意識してまたは渋滞してノロノロで後ろから追いつく感じ
0796ツール・ド・名無しさん
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2019/04/10(水) 00:26:51.42ID:VZ8m8jwg
追い抜かないのがベターだけど
自転車レーンは開いてるから車が渋滞してても抜いちゃうよね
0797ツール・ド・名無しさん
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2019/04/11(木) 12:49:49.30ID:NM6aE1T+
新しい学生服を見て家でするオナニーは気持ちいい
0798ツール・ド・名無しさん
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2019/04/12(金) 20:57:52.43ID:qiE7Ta9L
大都会岡山でロードは歩道を走るん？

岡山市の市道をロードバイクで走っていた男性が排水のための溝にタイヤが挟まって転倒し、道路の安全性に問題があったとして市を訴えていた裁判で、広島高等裁判所岡山支部は岡山市に賠償を命じた１審の判決を取り消し、訴えを退けました。
0799ツール・ド・名無しさん
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2019/04/13(土) 00:12:39.29ID:ui2+veOm
>>798
「市道の排水溝の溝」、って車道の端にある下水の排水口の蓋の溝の事じゃね?
たまにある、進行方向に向かって縦に溝が空いてるやつは危険
0800ツール・ド・名無しさん
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2019/04/13(土) 00:33:12.31ID:BFUK9zFO
>>798
逆に車道の端走り過ぎやッテ判決なんじゃないん
自転車用通行帯に紛れてとてもロードが走れないような路側帯にガイドも受けてる自治体多いしなぁ
0802ツール・ド・名無しさん
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2019/04/14(日) 00:09:06.92ID:Ksca+rHO
車の方がよっぽどカスが多い
0803ツール・ド・名無しさん
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2019/04/14(日) 06:57:11.48ID:jVtAshi6
>>801
この溝が歩道と接する道路の端側に空いていれば、殆ど影響がないのにね
0804ツール・ド・名無しさん
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2019/04/14(日) 08:23:52.73ID:IdBWrDiL
ちょこんと触れただけで吹っ飛んで逝く、もやしガリ何とかなんねーの。
邪魔以外の何物でもない。
0805ツール・ド・名無しさん
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2019/04/14(日) 08:33:14.32ID:g8PnHWQS
ホントだわ
抜きぎわの風圧で吹っ飛んで逝くんだからもうね
0806ツール・ド・名無しさん
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2019/04/14(日) 10:45:05.58ID:eJXRw6F9
そういう意味ではママチャリは重くていいな
ロードなんてすぐ吹っ飛ぶよ
しかも高速で走ってるわけだからほんと危ない乗り物だ
0807ツール・ド・名無しさん
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2019/04/14(日) 14:45:23.97ID:lvR3MhoX
>>804
自転車にとっては車が邪魔なの

駐車してたら大きく避けなきゃならないし
１台が右折するためだけに後ろで何台も待つことになるし
ほんとに邪魔だ
0809ツール・ド・名無しさん
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2019/04/14(日) 15:09:31.58ID:+P/eGyBH
車の方が圧倒的に邪魔なのは否定できない
0810ツール・ド・名無しさん
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2019/04/14(日) 15:37:17.66ID:SymJmuKA
>>801
これ、自転車用横断帯もあるし
これで自己責任は無理あるだろう
最高裁でまたひっくり返るんじゃね？
0811ツール・ド・名無しさん
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2019/04/14(日) 18:51:28.84ID:6hJNJlAK
車は自転車が邪魔だし、自転車は車が邪魔
本当にお互い様と言うしかない
0812ツール・ド・名無しさん
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2019/04/14(日) 18:57:12.75ID:ySev+JEe
だから双方気をつけて走りやすい努力しないとな
車持ちだからどっちの気持ちもよくわかる
0813ツール・ド・名無しさん
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2019/04/14(日) 18:57:52.76ID:5w5LRzIl
>>811
自動車乗りは自転車が居ることを承知した上で通行許可を得てるんだから文句を言う筋合いは無いな
0814ツール・ド・名無しさん
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2019/04/14(日) 19:18:24.26ID:lvR3MhoX
俺の自転車はハンドルの幅が62cmなので歩道は走れない
そんなの自転車選ぶな、違うのに替えろと言うなら、
あんたがバイクか軽自動車に替えればいい
幅が広くて自転車が邪魔になるような車を自分自身で選んだんだろ？
（バス、トラックドライバーだったらすんません）
0815ツール・ド・名無しさん
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2019/04/14(日) 19:39:44.64ID:iVhrn8P/
>>813
本来はそうなんだけど
警察や行政が自転車を歩道に追い出して当たり前にしてしまったからね
0816ツール・ド・名無しさん
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2019/04/14(日) 19:43:53.90ID:SymJmuKA
自転車で車道なんて危ない
歩道ゆっくり走れ、急ぐなら自転車のんな
とかリアルで言われたことある
危ないのは自動車が自転車考慮しない運転してるからだし
毎朝渋滞するのはお前らが一人で四輪乗って道塞いてるからやんけ
とは思っても言わんかったが
0817ツール・ド・名無しさん
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2019/04/14(日) 20:04:56.88ID:HiRpBQ+e
>>816
バカとは論理的会話は無理だから仕方ない、無視で正解
0819ツール・ド・名無しさん
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2019/04/14(日) 23:18:56.13ID:fcc3g2I9
もっとタイヤが太い自転車でも怖いのが、アスファルトが経年で沈み、路肩のコンクリート製L字溝の間にできた僅かな段差
走行中にタイヤの側面が触れると、急激にそちら側に自転車が倒れそうになる罠
0820ツール・ド・名無しさん
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2019/04/14(日) 23:21:50.34ID:fcc3g2I9
>>816
道交法守って「歩行者に配慮して直ちに停止できる速度で」走るなら問題ないよ
まあ歩道で人身事故起こしたら、どう言い訳してもどんあ場合でも100パーセント賠償になるけど
0823ツール・ド・名無しさん
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2019/04/15(月) 09:45:42.94ID:kzQ5Zi9o
>>822
自転車も止まってほしいんだが
0824ツール・ド・名無しさん
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2019/04/15(月) 09:55:57.68ID:YZo6iS77
横断歩道で止まっても歩行者が渡らないからなんでだと思っていたら
後ろから車が知らん顔で追い越していくのでアホらしくなって再発進したわ
0825ツール・ド・名無しさん
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2019/04/15(月) 15:17:07.91ID:gh00HAw3
車がどんなにイキッたところでチャリにビビってんのバレバレw
文句があんなら轢き殺してみろよwww

どんなに煽ろうが寄せようがお前らはチャリに触れることなんてできねーんだろ？

少しでも触れたら派手に転んで人身事故にしてやんよwww
0826ツール・ド・名無しさん
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2019/04/15(月) 16:04:09.79ID:aahMLOUE
>>825
頭おかしいのも居るからひき肉にされないようにしろよ
0829ツール・ド・名無しさん
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2019/04/15(月) 23:54:43.12ID:Dwke/Ms/
車道走ると車の助手席から煙草出して吸ってる奴の煙草にあたって火傷する
0830ツール・ド・名無しさん
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2019/04/16(火) 00:04:57.49ID:rRKsdNzf
>>823
止まってますが
0832ツール・ド・名無しさん
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2019/04/16(火) 07:03:31.99ID:TGBmxjb7
>>829
さすがに車に寄り過ぎでは？
たまに外にタバコを捨てる車カスがいるのは腹立つ
0833ツール・ド・名無しさん
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2019/04/16(火) 07:11:34.90ID:0mUwrsCQ
人も歩いてない 綺麗な歩道があっても
そこを走らないのは ジジイとﾋﾟﾁﾊﾟﾝﾁｬﾘｶｽだけ
0835ツール・ド・名無しさん
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2019/04/16(火) 07:44:39.08ID:666lAvjz
歩道上では万が一にも事故をおこせないからな、何をどうやっても賠償金払うのは自転車の側
0837ツール・ド・名無しさん
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2019/04/16(火) 08:51:30.92ID:M/4QKsDj
>>833
歩道が自転車部分と歩行者部分に別れてないと徐行でしか走れないんだよ
そんなくだらないことで違法行為をするのは嫌だから車道を走るしかない
0838ツール・ド・名無しさん
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2019/04/16(火) 16:10:19.70ID:3TV0aVOP
>>837
いやそれも間違い、歩道(正確には自転車歩行者道)上の自転車走行帯は歩道扱いなので、やはり「歩行者に配慮して直ちに停れる速度で」走行しなくてはならない
0839ツール・ド・名無しさん
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2019/04/16(火) 16:25:40.17ID:cWA0kisE
>>838
それも不正確だな

自転車部分に歩行者がいなければ徐行は義務じゃない
歩行者がいれば徐行が義務
0840ツール・ド・名無しさん
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2019/04/16(火) 18:04:29.96ID:5B/er5HZ
仮に、歩道上の自転車走行帯に急に歩行者が入って来て人身事故になった場合でも、100パーセント自転車側の責任にされるけどね
0841ツール・ド・名無しさん
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2019/04/16(火) 18:24:18.31ID:5dpjpMLw
あと車道上の自転車走行帯と、自歩道(自転車歩行者道)の自転車走行帯は全くの別物
後者は「自転車の走行も許されている幅の広い歩道」であり、つまり自転車専用道路ではなく歩道の一部でしかない
指定制限速度まで出せる車道上の走行帯と違って、歩行者に配慮した低速で走る義務がある
0842ツール・ド・名無しさん
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2019/04/16(火) 19:34:30.11ID:SfPe6TmB
自歩道には普通自転車歩道通行可の道路標識(青丸に歩行者と自転車の絵)がたてられているが、その下に必ずと言っていい程歩行者優先の表示がある
つまりそこが歩道である以上、どうやっても自転車は速度を出して走れない、出してもいいんだと主張する人は具体的な法律や解説記事をリンクして見せてくれよ
0843ツール・ド・名無しさん
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2019/04/16(火) 20:27:00.06ID:JZJs8joS
車道で車に轢かれるくらいどってことないだろう

Ternは普通に走ってるだけで命取られるからな

Tern Verge S11i
http://i.imgur.com/tZsGsGw.jpg
http://i.imgur.com/e3qq53W.jpg
http://i.imgur.com/3UEFHgC.jpg
http://i.imgur.com/PypO9pL.jpg
http://i.imgur.com/KqgOf1p.jpg
http://i.imgur.com/7FF2VMa.jpg
http://i.imgur.com/4qEEAiF.jpg
http://i.imgur.com/7XX0RIo.jpg
http://i.imgur.com/AJj9PLq.jpg

Tern Verge X20→頭蓋骨骨折、15分間意識不明
http://i.imgur.com/Xr5On2k.jpg
http://i.imgur.com/2zHJRKV.jpg
http://i.imgur.com/QSsTdYE.jpg
0844ツール・ド・名無しさん
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2019/04/16(火) 22:07:06.82ID:VQ/SZHQZ
>>841 >>842
歩行者がいない自転車部分は、歩行者がいる場合や自転車部分が別れていないときと違って徐行が義務ではないと言ってるだけ

安全運転の義務は常にある
0845ツール・ド・名無しさん
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2019/04/16(火) 22:14:38.54ID:SfPe6TmB
だから歩道の自転車走行帯が別れている場合は義務じゃないことを記した法律なり記事をリンクしてよ、ボクがそう思うから、じゃなくて
0846ツール・ド・名無しさん
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2019/04/16(火) 22:21:06.69ID:VQ/SZHQZ
>>844
これだよなあ。歩行者がいれば徐行だけど、いなければ、歩道の状況に応じた安全な速度と方法で進行することができる。

（普通自転車の歩道通行）
第六十三条の四
２　前項の場合において、普通自転車は、当該歩道の中央から車道寄りの部分（道路標識等により普通自転車が通行すべき部分として指定された部分（以下この項において「普通自転車通行指定部分」という。）があるときは、当該普通自転車通行指定部分）を徐行しなければならず、
また、普通自転車の進行が歩行者の通行を妨げることとなるときは、一時停止しなければならない。ただし、普通自転車通行指定部分については、当該普通自転車通行指定部分を通行し、又は通行しようとする歩行者がないときは、歩道の状況に応じた安全な速度と方法で進行することができる。
0848ツール・ド・名無しさん
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2019/04/16(火) 22:42:01.58ID:t6djUDln
『安全な速度と方法』の解釈で分かれそうな内容やな～
0849ツール・ド・名無しさん
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2019/04/16(火) 22:47:35.68ID:SfPe6TmB
現実に、街乗りでは自動車なんかよりも、左右確認も一時停止も無しに飛び出してくる自転車や歩行者の方がよっぽど脅威
万が一にも事故ったらこっちが加害者なんだから、とてもじゃないが歩道上で飛ばすとかできないね
0850ツール・ド・名無しさん
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2019/04/17(水) 01:08:08.88ID:a01zqv33
法律はこうだろ？
通行する（しようとする）歩行者が
いる → 徐行
いない → 安全な速度と方法で通行
（必要に応じて徐行することを含む）
0851ツール・ド・名無しさん
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2019/04/17(水) 07:55:57.83ID:SMcibxRu
車道でも安全な速度と方法で運転しないとダメだからな
当たり前のことを書いているだけｗ
0852ツール・ド・名無しさん
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2019/04/17(水) 08:27:02.51ID:a01zqv33
意地悪な免許の学科試験みたいだな

歩行者がいるときは徐行しなければならない→バツ❌
いないときも徐行が必要な時があります
0853ツール・ド・名無しさん
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2019/04/17(水) 08:53:36.16ID:uhevzPPs
軽乗りは民度が低いからいけそうかいけなそうかって微妙なときつっこんでくるから注意
こっちが優先でも自転車の場合は優先させてはくれない
0854ツール・ド・名無しさん
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2019/04/17(水) 14:13:26.90ID:v9tJsoeO
20キロ制限の路地裏を20キロで走ってたら
当たり前のように爆走自動車が追い越していくこんな世の中じゃポイズン
0855ツール・ド・名無しさん
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2019/04/17(水) 16:29:08.57ID:mMHJNaIq
そんな車より、自転車で右に行くのに後方確認しないバカとか、車道逆走してくるカスとか、無灯火のクズとかを先に滅ぼすべき
0857ツール・ド・名無しさん
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2019/04/17(水) 21:44:05.73ID:X8mWxGhI
自転車の交通違反なんて可愛いもんだけどな
走る殺人マシンのくせに法定速度守らないのが当たり前になってる車の方がどうかしてると思うわ
0858ツール・ド・名無しさん
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2019/04/17(水) 22:24:35.25ID:Vku0eSaR
事故発生の確率でいえば、自転車と歩行者の間の方が高いからね
何より加害者となって賠償責任が発生するのが怖い、小学生が老い先短い老婆を死なせたケースですら、9500万円の支払いが命じられている
0860ツール・ド・名無しさん
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2019/04/18(木) 07:06:58.72ID:KjKQHntT
2011年の統計だが、自転車運転中の事故による負傷者が多い年代は、16-19歳がトップで70歳以上がそれに次ぐ
死亡者は圧倒的に70歳以上、全年代の半分以上を占め、事故を起こしやすい上に死にやすいのがわかる
0863ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 15:17:27.20ID:cKXHO5Sp
全てのが車道走るようになったら車との接触事故はおそろしく増えるだろうね
死亡事故も多数おこって、加害者になるドライバーが増える
0864ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 15:18:43.98ID:cKXHO5Sp
↑
全ての自転車が車道走るようになったら、ね

日本の道路事情だとまだまだ自転車が車道走るってのは
現実的じゃないんだよね
0865ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 15:23:23.94ID:cKXHO5Sp
ぼくはロードバイク乗ってるから車道走ってるけど
もしママチャリまで普通に車道に出てこられたら正直走りにくいし
危ないことも想像できる
0866ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 15:27:06.15ID:cKXHO5Sp
車に乗る立場からすると車道走ってスピード出してるロードバイクも非常に怖い
それは自分がロードバイク乗ってるから余計にロードの不安定さを身に染みてわかってるから
軽い自転車で高速出してギャップでこけられたりでもしたら事故になる可能性もある
0867ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 15:29:49.15ID:cKXHO5Sp
車道端は道が悪いことも多いしね
整備不良の凹みとかあったりして走っててハンドルすっぽぬけそうになったこともある
0868ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 16:29:39.03ID:vqe16hE9
本能で歩道走ってるだけやで
ルールだからと言って崖沿いを歩くんかって話よ
いくらルール大正義な日本人だからって命にかかわることは本能優先させてもらうぜ
0869ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 16:38:21.68ID:vqe16hE9
スレタイは素直な感情だと思うわｗ
ただルールによって見えなくなってる
日本人はルールや法律で決まってるような こういうもんだから！ってを疑わないから現実が見なくなってること多いｗ
0870ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 17:12:42.86ID:GBf50uY8
>>866
恐怖心を持つことは重要なことだよ
事故を起こさない秘訣は周りの奴らはみんなキチガイだと思うことだからな

とにかく昔の自動車は運転が横暴だった。だから交通戦争の一環で自転車が歩道に追い出された。
今は慎重なドライバーが増え、事故数が大きく減少しているので、この調子でお互いに気を使っていけばよい。

自動車の邪魔だとか言うような奴は免許を返納すれば良いだけの事だ
0871ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 17:41:17.23ID:te90N+O8
>>868
走ってもいいけどスピードは出すなよ、あと歩行者絶対優先だしベルを鳴らして道をあけさせるのは2万円以下の罰金
0872ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 18:02:41.89ID:cGf+md6O
ルールにするなら、せめてチャリが走るスペースをしっかり作ってからにしろって話しだよな
歩行者保護の為に自転車にリスクを負わせるだけとか最悪だぜ
0873ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/19(金) 18:35:08.01ID:ckj+LoAU
逆にヨーロッパ(例えばオランダ)では自転車専用道路がある所では、そこしか走れない
幅が広い訳でも無いので、そんなに速度は出せない
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