車道走るチャリは死にたいんか?
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>>239
警察も15km/hオーバーからしか取締しないから暗黙のルールで捕まらないとのことらしい
国道122だと100km/hで走ってるのもいた >>240
仮に70以上でてても側方を通って自転車がバランス崩すってのは側方間隔が狭すぎるだろ
いずれにしても違法だよ
ドラレコ代わりのアクションカムを付けてるし、そんなのに出くわしたら即110するよ 狭い道の対面通行でも歩行者や自転車が止まったり避けてくれるの前提で
スピード落とさずスレスレを行く車の多いこと >>241
相手に側方間隔を取らすことが出来ないポジションにいる自分にも問題があるとは思わないの? >>244
白線内に移動するとか歩道に退避して押すとか。
自分はそうする。 >>245
お前は勝手にそうしてろ。
白線内に移動するって、そのタイミングが難しい。常時白線内を走るのはありだが、本来歩行者スペースだし、パンクの確率が格段に上がる。その幅の狭いときは車がスピード落とさず進路を振りもせず、すぐ横を抜いていくことになる。
歩道を歩かないことが自転車側の問題?w >>198
俺も通報しといたぞ
殺意を抱いてるってのは殺害予告とも取れるからな
警察から連絡くらいいくかもな >>243
こういう奴って青信号で横断してる歩行者を飲酒無免許のドライバーが轢き逃げしても轢かれた歩行者に問題あるとか言いそうww >>248
其処までは言わんが、
レイプ被害をうけたくないなら深夜の一人歩きは避けるべき。
くらいは言うかな。 俺は法律を破る(法定速度は守らない)から、お前らは法律を守るな(車道を走るな)
基地外の理論 >>249
家族に言うならわかるが赤の他人に言うのって何様って感じだな
公正世界仮説って言って精神的に未熟な人間は被害者叩きや赤の他人に頓珍漢な指摘をする傾向にあります なんという殺伐としたスレ
お前らみたいなのが公道走ってると思うと恐ろしいわ >>253
ほんのちょっと相手への思いやりが欠けているだけだと思う。 そりゃあ邪魔だからどけと言ってるやつに思いやりなんぞあるわけないだろ 思いやりは相手にこそ備わっているべきで、自分には不要なんだよね。 対向車が停車中のトラックよけてセンターラインオーバーしてきて自転車乗ってる俺の手と接触したんだけど、バランス取るのに右手を出した俺が悪いの?誰か教えてくれ >>257
細かい状況が分からんけど、過失は相手の車やろ。
でも自衛出来たかどうか、振り返ってみるのも良いと思う。 ・法定速度守らない
・進路変更時のウインカーが遅すぎる、あるいは出さない
・目視で後方確認しない、チラッとミラー見るだけ
・わき道から運転席のポジションまで一気に飛び出してくる
・渋滞している車線から、一気にこちらの車線まで飛び出してくる
・違法駐車で自転車レーン塞ぐ
・狭いところでもスレスレを強引に追い越そうとする、殺人未遂の常習者ばかり
・無理に追い越したりせず、止まって待つ、徐行する、これが基本的に出来ていない
・自分たちは交通渋滞で道路を塞いでおいて、自転車が邪魔とほざく
・車間距離を取らない、側方間隔守らない
・違法駐車車両を避けて、平気で対向車線から飛び出してくる
・自転車は左折レーンを直進するものという法律を知らず、強引に左折しながら巻き込んでくる
・「車と同じ走り方をしろ」と言う癖に、右折レーンにいると怒る
・車両なのに「自転車は歩道を走れ」などとトンチキなことを言う
↑以上、車脳のダメダメな所。随時追加する。
ちなみにおれは、自動運転、推進派ね。本当はあんなクソな乗り物は全廃してやりたいけど。
そうもいかないだろうから、妥協してあげる。自動運転の義務化。
あとは、重量税にプラスして、車幅税、全長税の導入ね。これも進めてる。
チャリカスは貧乏で、車乗ってる人は金持ちらしいから、どんどん払って貰おうねェ。 T字の道だからって完璧赤信号なのにそのまま走るチャリ側もおかしいとは思うが
車側からの「譲り合いの精神で」って意見は何様?って感じるわ
ただでさえ普段車道っつーデカい道を我が物顔で走ってて
横断歩道街の歩行者無視とか黄〜赤直後ではそのまま突っ込んだりするくせに
それでもまだ速度出ない方に意見するってのは「どけ」って事だし傲慢すぎ 歩道走るママチャリは迷惑
かと言って車道は危ない
国がクソすぎる 確かに一部の車が歩道を通行出来るのはおかしい
つまり自転車は何故か優遇されているという意味
此れを是正する事で自動車が車道を通行するのはとても高度な業務という正しい姿に戻せるのである 文句あるなら法でもなんでも改正するよう働きかければ?
車道を40、50kmで飛ばそうが無免許だろうが現状違法で無い以上文句言われる筋合いは無い
邪魔だと思うなら車処分して自転車乗れ。そういう時代なんだよ
それでも車に乗るつもりなら精々気をつけてくれ
カーボンロードにちょっとでも当たりゃフレームクラックで全損、最悪慰謝料治療費合わせ技で車対車の方が余程マシだと思えるくらいの金額を支払うハメになるけどな 任意保険の存在に気が付かないような輩は、自転車保険に加入してないんだろうな・・ 車って無駄にデカい癖にわざわざ狭い道入って来るよな
隣に幹線道路走ってるのにそっちが混んでるからって生活道路に入って来るなよ
しかもゾーン30なのに50km以上で走ってるし
スピード出したいなら隣の50km制限の幹線道路走れよ
こっちは邪魔にならないようにわざわざ生活道路に迂回してんのに
アホみたいに幅取る車が自分から狭い道路に特攻してきて速度違反の上に危険な追い越しって頭いかれてるわ
あいつらどこにでも入ってきて公道のゴキブリだな これ煽りじゃなくて真剣に聞きたいけど、チャリの人って自分のレスを、車にも自転車にも興味がない一般の第三者にみせて、自分の意見に賛同してもらえると思う? >>269
不特定多数に対する発信だから、少数派の尖った意見だったとしても賛同者が現れる可能性は高い。
ましてや此処は自転車板だから同じような立場の人間も多いし。
1000人に1人位は賛同してるんじゃないかな。 >>267
日常賠償に入るから自転車保険には入らんだろ >>269
クルカスのこの主張が、クルカス以外の不特定多数に賛同してもらえると思う?
>車道走るチャリは死にたいんか? どうせぶつけたらペコペコするんだか安全運転してもらいたいよな
歩行者、自転車は守られるべき存在! >>269
どっちかというとチャリ派の俺でも「車道でチャリに道譲れ!」は
ちょっとないわー…と思う
じゃあ歩道爆走しろってか?となるとストレスばかり感じるから
もうロード売ってオートバイに変えようかと思ってる 別に法律守ってるんだから、同等と走ればええやん邪魔やけど >>272
みんな入ってんのかな?
俺は入ってるけど。 >>275
ペコペコどころか謝罪の言葉すらないよ
頭打ってるのに救急車も呼ばず俺が倒れている隣で
俺に愚痴と言い訳ばかり
結局、目撃者が通報と救急車を呼んでくれた >>279
そりゃひどいな。俺の場合は上司まで来て怪我の心配、乗って帰れるのに車載して家まで送ってくれたよ >>279
謝ると自分の非を認めることになるって思ってんだろ >>269
賛同どころか興味無いだろ
例え自分の権利が奪われても他人事の様に思ってる国民性だぞ
長い物に巻かれろを大切にする民族の感想なんかどうでもいいわ ガキ載せてるのに右側を逆走したり
歩行者がいるのに減速も何もせず歩道に突っ込んで人スレスレを走る自転車消えろ 空気読んで臨機応変に走ってるわ
交通量多くて歩道あれば歩道走るし、
夜とか交通量まばらだったり、車道の白線内が広かったら車道走る
歩道なくて白線内狭かったら白線の上を走る 信号待ちのバスすり抜けたら鳴らされた
違法じゃないのに鳴らすとか本当に意味がわからん
え、間違ってないよな 自転車は左側通行、信号、一停、二段階右折、灯火
こんだけ守ってくれればOK >>286
バスは雲助上りが多いからね。オレなんか追抜き幅寄せされたよ。死ぬかとオモタ。ドラレコ見せて会社に文句言ったら平謝りしてきた。 思わず調べまくったけどそうだよな間違ってないよな
会社に文句言おうと思ったけど毎日同じような時間に通る場所だからやめたわ 違法でないならクルカスの邪魔になってても何やってもいいぞ
皆でもっと>>266や>>283みたいな思考になろうぜ! >>289
間違ってない
公共交通機関のバスに乗ってる大勢に迷惑かけるより、お前個人の自転車の権利の方が上に決まってるだろ?
違法でもないし、これからも自信持ってバスの前に出て車道走ってやろうぜ バスのケツ走ったほうがスリップ入れるしその後の加速も楽なのでオレはあえて後ろに着く 実際のところバスに一番迷惑かけてるのマイカーだからなあ
渋滞、事故、割り込み 等々
人ひとり移動させるのにどれだけ周りに迷惑かけてるのか気づい方がいいよ 年間の対歩行者死亡事故では車が1300~1400人で推移しているのに対して自転車が5~8人
この数字だけでも明らかに車の方が危険なのがわかるんだけどクルキチの皆さんは毎年これだけの死者を出してることについてどう考えてるの?
これでも自転車の方が危険だと虚勢はるの?
ちなみに国内の台数は自転車も車もほぼ同じだからね 様々な動力移動機関の中で、安全基準が飛び抜けて甘いのが自動車。電車、スキーのリフト、遊園地の乗り物等と比べてみると自動車の異常さが見えてくる。 かぶせてくるのって、スバルが多い気がする。
XV、インプ、レガシィみたいなやつ。
というか、ここ最近はこの三種複数ととオデッセイに被せられた。 その通り。世間のやつらはバスの前を自転車が走ってると邪魔で非常識なやつって目でみるけど、バスの前に走ってても何も思われないマイカーこそが悪
世間は車が走ってても迷惑とは思わないけど、クルカスは早く自分が迷惑だと気がつくべき
世間が間違ってるわ、早く俺らに追いついてほしい 世界一人を殺してるのは車のドライバーwww
テトリストなんか目じゃないぐらい毎年ぶっ殺してるwwwwwwwwwwwww 実際に走ってる比率は自動車の方が圧倒的に多い
それでも車道では自転車を最優先にすべきだし、自転車が原因で渋滞作って何十人に迷惑かけたとしても、マイカーに乗る方が悪いからね
多くの国民はクルキチの意見に賛同するだろうけど間違ってるから思いやる必要はなし 周りから異常者の様な白い目で見られようと、俺らは間違ってないから反省しろよクルカスども >>163
>自動車を運転しないやつにはわからないだろうが、
車道を走ってるチャリなんて
轢き殺してやりたいぐらい迷惑で腹が立つからな。
こんな書き込みしてる時点で、自分自身の人間性に問題のある事に気が付かない方がヤバイ。
煽り運転殺人犯と同類。 >>298
スバルは速く走りたい奴が多いからじゃないか
俺は車種に関わらず嫌な思いしてるけど、大概はdqn仕様だな
それ以外でスレスレ抜いてくのはおばさんか、商用車に多い気がする いつになったら道路幅が世界基準の4m以上を確保自転車道も完備されるんですか(´・ω・`)
アメリカの50倍以上払ってる車の税金や道路への金はどこへ消えてるんですか(´・ω・`)
また2ヶ月前にやったばかりの道掘り返して埋めてるだけですが、なんの工事ですか(´・ω・`)
この国はよくなるんですか(´・ω・`) >>301
>実際に走ってる比率は自動車の方が圧倒的に多い
台数はほぼ同じ
>それでも車道では自転車を最優先にすべきだし
弱者保護は道交法に定められてる。当たり前
>自転車が原因で渋滞作って何十人に迷惑かけたとしても、マイカーに乗る方が悪いからね
渋滞の原因は99%が自動車。自然渋滞、事故渋滞どっちも車が原因なのは明らか
>多くの国民はクルキチの意見に賛同するだろうけど間違ってるから思いやる必要はない
実際は多くの国民が迷惑している。法改正でどんどん規制が強化されているのがその証拠
元々30km制限の道路なのに新たにゾーン30なんて同じものができた理由を考えたらわかるでしょ 信号機だって自動車のためにある。
無いとバカだから直ぐに衝突するから。 カーセックスしたくなったときはどうすんの?
どーしてもカーセックスじゃないと駄目な子とかいるよ?
フルバケじゃないと燃えないって子もいた。 >>307
関東住みで全然車の方が多い気がするんだけど、実走行数で自転車と自動車が同じってソースどこかある?
交通量調査とかで数字がほしい
車道走る自転車の数がマイカーと同じって知れば、さすがのクルキチも黙ると思うわ
自動車の渋滞もクルカスが勝手に作ってるだけだしな
自動車の渋滞は仕方ないって思うくせに、自転車がちょっと流れ止めてるだけで多くの人が嫌な顔する世の中がおかしい
そんな世間を気にする必要はない
後は法改正でどんどん規制が強化されてるの部分も、ゾーン30以外に具体的に複数突きつけて反省させたいから教えてくれ
こうやって多くの国民が迷惑しているソースもちゃんとあるし、一刻も早く自動車はなくなるべき
クルキチ反省しろよ おいクルキチども、ゾーン30ができたことからも、お前らは迷惑かけてることを自覚しろよ
弱者保護があるから、人口比率的に交通法守ってない数がこっちの方が多いとしても、自転車が正義だぞ
車道では自転車は弱者だしほとんど取り締まられないから、道交法も自分たちが納得できるものだけ守らせてもらう
弱者の歩行者が、ガラ空きの歩道歩かずに車道歩いてても邪魔に感じない俺たちをクルカスは見習え 逆に何でロードバイクって嫌われてんの? ママチャリのほうがよっぽどマナー悪いのに、ロードバイクばっかり目の敵にされすぎだろ [324064431]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1537517894/ 車道の左側に自転車走行マークあるやん
それに従って走ってるんだけど死の危険は何度かあったなwww
バスが1番ヤバいあいつらめちゃくちゃな幅寄せしてくる >>305
道路に使える敷地が乏しい国でジュネーブ交通条約なんか当てにしたらあかん チャリを車道に追い出したいならもっと道広くしろよな
法律が曖昧すぎなんだよ 自転車道整備してる国だとビルの合間やらの交互通行は無理だから一方通行にして対処してるそうな
道が狭いなら一方通行で良いとは確かにと思った現状でも運送のトラックでギチギチだし 趣味の車で公道をドヤ顔走行すんなカス
生活道路としての機能が低下するから迷惑だ >>318
生活道路?
車もゆっくり走れば良いんじゃねーの? 標準語も喋れない穢多は標準語も喋れない穢多同士で首を輪切りにし合えよ、人類の敵である自覚がなさすぎる チャリ見つけたら車は気を使って通るのが基本
文句を言ってる運転手はアホ >>322
認知機能に問題があるクルキチは免許を返上すべき そりゃ気を使うのは当たり前だけど、たとえ兄弟でも気を使ってもらって当然!みたいな態度とられると原辰だろ。 つーか、チャリで歩行者がいるのにベル鳴らさない奴ってなんなの?
人の間を無音ですり抜けていくやつばっかりだから、危なくてしかたない >>325
単に法律を知ってるだけのような
文句は法律に言うべき
EVのように走行音義務化で解決する 気づいてもらうために熊よけの鈴つけてる人とかいるな >>323
今日もハイエースに幅寄せされたぞ
気付いていてもワザとやってるから >>329
そりゃ悪意のあるクラクションのおまけ付きだからな 何故幅寄せされたのか?
何故クラクション鳴らされたのか?
理由を考えもしない訳か 仕事では毎日、車に乗る。自家用車はミニバン。
自動二輪は250ccオフロードと1100メガスポ。
自転車は通勤用のママチャリとロードバイク持ってる。
ロードバイク乗る時はヘルメット被って基本車道です。
ロードバイクは歩行者の他に、歩道ががら空きの時も店舗等の出入りで歩道を横切る車両が危険で走行出来ない。
車は歩道内のロードバイクをママチャリ程度の速度と思って待たずに前を横切ろうとするので車道のほうが安全。
自動二輪もフルフェイスにフルプロテクターとブーツだな。
車しか乗れない人は他の乗り物の事が解らないと思っている。 まぁどうせまた後ろに渋滞作っても止まって譲りもせずに知らん顔して走ってたりでもしたんだろうな >>335
「止まってまで」譲る義務があるというならソースプリーズ >>335
自転車程度を追い越せない運転技術のほうが大問題 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています