車道走るチャリは死にたいんか?
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>>197
>こんなアホが死亡事故をおこす
起こされるのがお前らなんだが?(笑)
チャリ vs 車、さて事故が起きて死ぬ or 障害者になるのはどっち?
こんな簡単な計算も出来ないのか? >>192
おまえら乗用車同士で殺しあってるよな
こっち見るなヽ(・∀・)ノ >>198
取り敢えず通報しとくわ。
大丈夫だとは思うけど、警察のご厄介になれるよう祈っとくわ。 お前らの横を通り過ぎていったドライバーの数だけ
お前らを「邪魔!死ね!」と思ってるんだぞ?
その殺意を実行に移す奴がいても不思議はないし、
それだけ多くの人達から憎まれていれば
その怨念で何かしら大きな災いが起きるだろうな。
そのうち、天罰下るだろよ。 >>199
お前の安物乗用車と下手くそテクでは、俺はケガしねー >>16
原付は暗黙のルールで45km/hまで行けるんだろ 俺のロードはロボに変形するから車ごときじゃびくともしないよ
来るならこいやあ 車カスは、自分の居場所にカエレ
ここは車板の嫌われモノが来る場所じゃないんだよ 車なら女の子も乗せられるし?
テメーらの車には乗らねーよ
一生涯1人で渋滞の原因になってろデブ 殺意がある奴らに 邪魔 とか言われても
困っちゃうぅ〜w >>209
自転車批判にしても冷静なレスが多いな
まあ実際のドライバーの感覚なんてわりとこんなもんで、
憎悪と殺意に凝り固まって過激な全廃論をぶち上げてるのはネットの画像でしか外を知らないニートだろうなぁ ここまでのまとめ
自分たち乗用車は毎日交差点で追い抜きしておいて 自転車が車両の横を通過すると違法 なんだってよ
こんな間抜けな法解釈しか出来ないクズは免許返納しとけ 一部のガイジローディのせいで車道のローディ=ガイジみたいな認識されてるよね
まともなローディに迷惑かけるな 自分たち乗用車は交差点内で、追い越し追い抜きも当たり前のようにしておいて、
自転車が停まってる乗用車の横を通過するのを「それ違法だよ」ってアタマも性格も悪すぎだろ 信号まちの乗用車の横を通過するのは合法なのに、「それ違法ですよ」てアホ過ぎる
もちろん動いてたら違法なのは知ってるけど、お前ら乗用車は動いてても普通に追い抜きしてるのにコッチに粉かけてくるなっての まず追い越しと追い抜きの違いがあるということから理解しないと >>195
またこういう勘違いが湧いたか
あのねえ、道路整備には一般財源からも投入されてるの
人力で動かす程度の車両なら、その程度の費用で間に合うの
だから自転車乗りが道路のただ乗り呼ばわりされるいわれはない
図体がでかくて重い自動車を走らせるには、強固な舗装と拡幅が必要だから
自動車に特別な課税をされるのは当たり前なの
分かったかな無知君? 税金だとか言うが高級ロードで走ってるような層はその辺の安っぽいクルキチなんか問題にならんくらい所得税から払ってる人多いんだけどな
高々年イチの数万程度で一端の納税者気取りとは
今や自動車なんかに乗る人間は貧乏底辺だってよくわかる >>222
低学歴でも安全運転する人はいるし
高学歴でもメチャクチャな運転する奴はいる >>143
トラック嫌い
臭いしねー
排ガス規制守れよ >>229
・制限速度どおりの走行
・きっちり安全な車間を確保し、あおり運転や無謀な追い越しはできない
・駐禁エリアに駐車しようとすると警報が鳴る 自転車レーン作ったところで
四輪の駐車場扱いになるだけだろ阿呆らしw >>232
> >>229
> ・制限速度どおりの走行
> ・きっちり安全な車間を確保し、あおり運転や無謀な追い越しはできない
> ・駐禁エリアに駐車しようとすると警報が鳴る
追加
・たまにフリーズ
・ウィルス対策で動作が重くなる
・買ってから2〜3年で見劣りする 自転車レーンがある場所では
自転車は「そこ」しか走られないだからな。
よく覚えとけよ! 自動車側からどう思われてるかはさておき、車道を走るロードバイクが事故に遭うリスクってそんなに高くないだろ
事故になってるのは殆どが自動車側の過失のケースじゃん
それより若い女の運転するママチャリ、子供乗せた母親の電アシの方が危ないよ >>236
60km/h規制の道路は実際には70km/h以上出てるんだぞ
その速度で自転車の傍を通過したら自転車がバランス崩して人生終わるかもしれないんだぞ >>233
路駐するには邪魔で、自転車は通りやすくっていうぐらいの小幅な道路拡張をしてくれるのが一番いいな
大々的に工事して歩道広げてその中に自転車道作るみたいなのもやってるけど微妙 >>237
それは違法じゃん
俺は自動車も二輪も乗るけど速度オーバーはしないよ >>239
警察も15km/hオーバーからしか取締しないから暗黙のルールで捕まらないとのことらしい
国道122だと100km/hで走ってるのもいた >>240
仮に70以上でてても側方を通って自転車がバランス崩すってのは側方間隔が狭すぎるだろ
いずれにしても違法だよ
ドラレコ代わりのアクションカムを付けてるし、そんなのに出くわしたら即110するよ 狭い道の対面通行でも歩行者や自転車が止まったり避けてくれるの前提で
スピード落とさずスレスレを行く車の多いこと >>241
相手に側方間隔を取らすことが出来ないポジションにいる自分にも問題があるとは思わないの? >>244
白線内に移動するとか歩道に退避して押すとか。
自分はそうする。 >>245
お前は勝手にそうしてろ。
白線内に移動するって、そのタイミングが難しい。常時白線内を走るのはありだが、本来歩行者スペースだし、パンクの確率が格段に上がる。その幅の狭いときは車がスピード落とさず進路を振りもせず、すぐ横を抜いていくことになる。
歩道を歩かないことが自転車側の問題?w >>198
俺も通報しといたぞ
殺意を抱いてるってのは殺害予告とも取れるからな
警察から連絡くらいいくかもな >>243
こういう奴って青信号で横断してる歩行者を飲酒無免許のドライバーが轢き逃げしても轢かれた歩行者に問題あるとか言いそうww >>248
其処までは言わんが、
レイプ被害をうけたくないなら深夜の一人歩きは避けるべき。
くらいは言うかな。 俺は法律を破る(法定速度は守らない)から、お前らは法律を守るな(車道を走るな)
基地外の理論 >>249
家族に言うならわかるが赤の他人に言うのって何様って感じだな
公正世界仮説って言って精神的に未熟な人間は被害者叩きや赤の他人に頓珍漢な指摘をする傾向にあります なんという殺伐としたスレ
お前らみたいなのが公道走ってると思うと恐ろしいわ >>253
ほんのちょっと相手への思いやりが欠けているだけだと思う。 そりゃあ邪魔だからどけと言ってるやつに思いやりなんぞあるわけないだろ 思いやりは相手にこそ備わっているべきで、自分には不要なんだよね。 対向車が停車中のトラックよけてセンターラインオーバーしてきて自転車乗ってる俺の手と接触したんだけど、バランス取るのに右手を出した俺が悪いの?誰か教えてくれ >>257
細かい状況が分からんけど、過失は相手の車やろ。
でも自衛出来たかどうか、振り返ってみるのも良いと思う。 ・法定速度守らない
・進路変更時のウインカーが遅すぎる、あるいは出さない
・目視で後方確認しない、チラッとミラー見るだけ
・わき道から運転席のポジションまで一気に飛び出してくる
・渋滞している車線から、一気にこちらの車線まで飛び出してくる
・違法駐車で自転車レーン塞ぐ
・狭いところでもスレスレを強引に追い越そうとする、殺人未遂の常習者ばかり
・無理に追い越したりせず、止まって待つ、徐行する、これが基本的に出来ていない
・自分たちは交通渋滞で道路を塞いでおいて、自転車が邪魔とほざく
・車間距離を取らない、側方間隔守らない
・違法駐車車両を避けて、平気で対向車線から飛び出してくる
・自転車は左折レーンを直進するものという法律を知らず、強引に左折しながら巻き込んでくる
・「車と同じ走り方をしろ」と言う癖に、右折レーンにいると怒る
・車両なのに「自転車は歩道を走れ」などとトンチキなことを言う
↑以上、車脳のダメダメな所。随時追加する。
ちなみにおれは、自動運転、推進派ね。本当はあんなクソな乗り物は全廃してやりたいけど。
そうもいかないだろうから、妥協してあげる。自動運転の義務化。
あとは、重量税にプラスして、車幅税、全長税の導入ね。これも進めてる。
チャリカスは貧乏で、車乗ってる人は金持ちらしいから、どんどん払って貰おうねェ。 T字の道だからって完璧赤信号なのにそのまま走るチャリ側もおかしいとは思うが
車側からの「譲り合いの精神で」って意見は何様?って感じるわ
ただでさえ普段車道っつーデカい道を我が物顔で走ってて
横断歩道街の歩行者無視とか黄〜赤直後ではそのまま突っ込んだりするくせに
それでもまだ速度出ない方に意見するってのは「どけ」って事だし傲慢すぎ 歩道走るママチャリは迷惑
かと言って車道は危ない
国がクソすぎる 確かに一部の車が歩道を通行出来るのはおかしい
つまり自転車は何故か優遇されているという意味
此れを是正する事で自動車が車道を通行するのはとても高度な業務という正しい姿に戻せるのである 文句あるなら法でもなんでも改正するよう働きかければ?
車道を40、50kmで飛ばそうが無免許だろうが現状違法で無い以上文句言われる筋合いは無い
邪魔だと思うなら車処分して自転車乗れ。そういう時代なんだよ
それでも車に乗るつもりなら精々気をつけてくれ
カーボンロードにちょっとでも当たりゃフレームクラックで全損、最悪慰謝料治療費合わせ技で車対車の方が余程マシだと思えるくらいの金額を支払うハメになるけどな 任意保険の存在に気が付かないような輩は、自転車保険に加入してないんだろうな・・ 車って無駄にデカい癖にわざわざ狭い道入って来るよな
隣に幹線道路走ってるのにそっちが混んでるからって生活道路に入って来るなよ
しかもゾーン30なのに50km以上で走ってるし
スピード出したいなら隣の50km制限の幹線道路走れよ
こっちは邪魔にならないようにわざわざ生活道路に迂回してんのに
アホみたいに幅取る車が自分から狭い道路に特攻してきて速度違反の上に危険な追い越しって頭いかれてるわ
あいつらどこにでも入ってきて公道のゴキブリだな これ煽りじゃなくて真剣に聞きたいけど、チャリの人って自分のレスを、車にも自転車にも興味がない一般の第三者にみせて、自分の意見に賛同してもらえると思う? >>269
不特定多数に対する発信だから、少数派の尖った意見だったとしても賛同者が現れる可能性は高い。
ましてや此処は自転車板だから同じような立場の人間も多いし。
1000人に1人位は賛同してるんじゃないかな。 >>267
日常賠償に入るから自転車保険には入らんだろ >>269
クルカスのこの主張が、クルカス以外の不特定多数に賛同してもらえると思う?
>車道走るチャリは死にたいんか? どうせぶつけたらペコペコするんだか安全運転してもらいたいよな
歩行者、自転車は守られるべき存在! >>269
どっちかというとチャリ派の俺でも「車道でチャリに道譲れ!」は
ちょっとないわー…と思う
じゃあ歩道爆走しろってか?となるとストレスばかり感じるから
もうロード売ってオートバイに変えようかと思ってる 別に法律守ってるんだから、同等と走ればええやん邪魔やけど >>272
みんな入ってんのかな?
俺は入ってるけど。 >>275
ペコペコどころか謝罪の言葉すらないよ
頭打ってるのに救急車も呼ばず俺が倒れている隣で
俺に愚痴と言い訳ばかり
結局、目撃者が通報と救急車を呼んでくれた >>279
そりゃひどいな。俺の場合は上司まで来て怪我の心配、乗って帰れるのに車載して家まで送ってくれたよ >>279
謝ると自分の非を認めることになるって思ってんだろ >>269
賛同どころか興味無いだろ
例え自分の権利が奪われても他人事の様に思ってる国民性だぞ
長い物に巻かれろを大切にする民族の感想なんかどうでもいいわ ガキ載せてるのに右側を逆走したり
歩行者がいるのに減速も何もせず歩道に突っ込んで人スレスレを走る自転車消えろ 空気読んで臨機応変に走ってるわ
交通量多くて歩道あれば歩道走るし、
夜とか交通量まばらだったり、車道の白線内が広かったら車道走る
歩道なくて白線内狭かったら白線の上を走る 信号待ちのバスすり抜けたら鳴らされた
違法じゃないのに鳴らすとか本当に意味がわからん
え、間違ってないよな 自転車は左側通行、信号、一停、二段階右折、灯火
こんだけ守ってくれればOK >>286
バスは雲助上りが多いからね。オレなんか追抜き幅寄せされたよ。死ぬかとオモタ。ドラレコ見せて会社に文句言ったら平謝りしてきた。 思わず調べまくったけどそうだよな間違ってないよな
会社に文句言おうと思ったけど毎日同じような時間に通る場所だからやめたわ 違法でないならクルカスの邪魔になってても何やってもいいぞ
皆でもっと>>266や>>283みたいな思考になろうぜ! >>289
間違ってない
公共交通機関のバスに乗ってる大勢に迷惑かけるより、お前個人の自転車の権利の方が上に決まってるだろ?
違法でもないし、これからも自信持ってバスの前に出て車道走ってやろうぜ バスのケツ走ったほうがスリップ入れるしその後の加速も楽なのでオレはあえて後ろに着く 実際のところバスに一番迷惑かけてるのマイカーだからなあ
渋滞、事故、割り込み 等々
人ひとり移動させるのにどれだけ周りに迷惑かけてるのか気づい方がいいよ 年間の対歩行者死亡事故では車が1300~1400人で推移しているのに対して自転車が5~8人
この数字だけでも明らかに車の方が危険なのがわかるんだけどクルキチの皆さんは毎年これだけの死者を出してることについてどう考えてるの?
これでも自転車の方が危険だと虚勢はるの?
ちなみに国内の台数は自転車も車もほぼ同じだからね 様々な動力移動機関の中で、安全基準が飛び抜けて甘いのが自動車。電車、スキーのリフト、遊園地の乗り物等と比べてみると自動車の異常さが見えてくる。 かぶせてくるのって、スバルが多い気がする。
XV、インプ、レガシィみたいなやつ。
というか、ここ最近はこの三種複数ととオデッセイに被せられた。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています