車道走るチャリは死にたいんか?
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追い越しとすり抜けの違いもわかってなかった輩は、下手な持論を展開しないほうが良いと思うが お前ら乗用車乗りは死亡事故減らしてみろ
その上で自転車が邪魔だってんなら話しは聞いてやる
人殺しのくせに自転車板来るな、
カエレ(・∀・) 自転車乗りって自転車しか乗らないのかよw
みんな自転車も自動車も乗るよな
未成年は大人になったら自動車の免許をとろうね
視点が変われば考え方も変わるからね >>150
お前の家族が乗用車に殺されれば、そんなぬるいこと言ってられんぞ >>151
事故を起こした人物を怨んでも、乗用車そのものを怨むような事はないだろう。 >>153
それは自分が乗用車に乗ってるから、自分の都合で乗用車は悪くないって言ってるだけだよ
例えば宗教団体の信者に家族が殺されたら「宗教団体は悪くない」って思わないだろ
判断基準がお前の都合でしかないという現実 毎日毎日人を殺しておいて
「自転車邪魔」
はあ?
法解釈も自分勝手でテキトー
だからお前らは毎日人を殺すんだよ >>145
>自転車は抜きやすいけど乗用車はなかなか抜けない。
あなた、ゆとり世代のアホですか?
自転車がなぜ邪魔か?と言うと、
1車線の中に入り込んでくるからです。
自動車とトラックは追い抜き時に
同じ車線を走らないので邪魔にはならないのです。 >>146
>毎日毎日死亡事故おこしておいて、
自動車が危険だという認識があるのに
その自動車の側を走るバカチャリって
どんだけリスク意識低いの?
そういうバカが事故に遭って障害者になるのです。 交通事故被害者あるいは遺族は無条件にすべての乗用車乗りを否定する権利があって
自らの自転車の運用が道交法違反の無茶苦茶でも許されるとでも?
宗教団体に信者に家族を殺されても、すべての宗教団体を否定する人間なんていないでしょう
個別の事象を安易に一般化するのはただの暴論であり、議論の余地はないね。 >>158
人殺しと議論するつもりはない
お前、家族殺されたら犯人と議論すればいいじゃん。邪魔はしないよw >>157
死亡事故を頻繁に起こすようなリスクがあるから免許制度がある。
危険なものを操縦してるという認識を持たない奴は運転するべきじゃない。 迷惑にならずに走られる歩道があるにもかかわらず、
自己中心的に車道を走って轢かれたバカローディーに同情するやつはいない。
https://i.imgur.com/CRHcYzM.jpg スレタイからして人殺すのがアタリマエの乗用車カスの言い訳をご笑覧くださいw >>162
>死亡事故を頻繁に起こすようなリスクがあるから免許制度がある。
だったら死亡事故に繋がりかねないバカローディーにも
免許制度が必要だな。
そもそも道交法も学んだ事のないアホが
車道を走る事自体が大間違いだ! 車道は危険…なんてことは
幼稚園児だって知ってることなのに
大の大人がリスク計算も出来ないって
どんだけオツムの低い連中なんだろ…。 多くの車が行き交う車道を自転車で走っていたら、
いくら自分が気をつけていた所で
相手次第で簡単に死んじゃうからな。
おまえら、赤の他人の運転を信頼出来るって
相当に「ゆとり脳」だぞ? ここに書き込む乗用車カスは、毎日死亡事故おこしていることを棚上げして「自転車が邪魔」などと意味のわからないことを言っていますw 車道は危険なんてことは
幼稚園児や小学生でも知ってることを、
危険を承知で走っているなら
死んでも自業自得だよ。
バカローディーに同情なんて一切要らない。 結局必死に反論してるのが免許もないガキ一匹というね…
しかも支離滅裂で自分でも何言ってるかわかってないんじゃん >>157
痴漢野郎「痴漢が出るって認識あるのに通勤電車に乗る女ってなんなの?どんだけリスク意識低いの?そういうバカが痴漢に会うのです」
痴漢してるお前がいうかーーwwww >>165-167
殺す気満々の下手くそが意味のわからないことをw >>163
>https://i.imgur.com/CRHcYzM.jpg
このローディー2人を轢いて逃亡したトラック運転手も
毎日、ローディーの迷惑ぶりに腹がたっていて
わざと轢いた可能性もある。
自動車を運転しないやつにはわからないだろうが、
車道を走ってるチャリなんて
轢き殺してやりたいぐらい迷惑で腹が立つからな。 >>172
>殺す気満々の下手くそが意味のわからないことをw
お前が思っている以上に
ドライバーはローディーに殺意を持ってるぞ!
お前らがそれぐらい迷惑を掛けてんだよ! >>165
自動車が加害者となった死亡者数と自転車が加害者となった死亡者数はどっちが多いと思ってるの?
死亡事故を起こしてもニュースにすらならないぐらい日常的に死亡者を生み出してるんだから、免許更新時の審査をもっと厳しくしてほしいぐらいだわ。
後、ロード乗りの免許取得率が優位に低いというともないと思うぞ。
むしろ乗り物好きが多くて、二輪の免許取得率が高そうなぐらいだ。 このスレおもしろいじゃん
下手くそドライバー且つバカでアホで間抜けな上に性格も悪いというw 俺もローディーに対する殺意は理解できるから、
どれほど多くのドライバーが迷惑しているかも考えずに
車道を走ってるチャリなんて、
殺されたって文句はいえないと思う。
ローディーなんてのは車道の中のDQNだしな。 近隣住民の迷惑も考えずに、
庭でバーベキューして刺殺された事件もあったが
あれも殺したヤツが称賛されていたほどだが、
ローディーなんてのも同じたぐいの扱いだぞ?
死ねば皆喜ぶ。 >>174
さすがですね。
おい、こいつ殺意もってんだとw 国土交通省「安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン」
ttp://www.mlit.go.jp/road/road/bicycle/pdf/guideline.pdf >>169
車道が危険なんじゃなくて“クルマ”が危険なだけだから
車道自体が危険なわけないじゃんwwただのアスファルトだよww
毎日毎日死亡事故起こしてれば危険だと子供でもわかるってーの
クルマなんて周りに危険しか及ぼさない迷惑な乗り物なんだからもっと謙虚に走らなきゃダメだよ ローディーのような自己中で
他人にストレス与えてのうのうとしてるヤツなんぞ、
殺されて当然である。
1匹でも多くのローディが死ねば、
それだけ多くの人達のストレスが減る。
つまりローディーの死は社会貢献になる。 上にも示した通り、そもそもローディーなんぞ
違法行為しまくって迷惑かけてるだしな。
あいつらがすり抜けの違法行為をしなければ
まだ多くのドライバーは救われるだが、
平気で違法行為してそれで更に迷惑をかけてるだから
どうしようもないクズ連中だ! 車や原付、自動二輪が自転車レーンに入って自転車と事故を起こした場合、危険運転致死傷罪だからな 毎日人殺して、毎日渋滞つくって迷惑かけて、「自転車に殺意わきますぅ」
あほだろ >>183
自動車に乗ってて1番ストレス溜まるの渋滞なんだけど、自分もその原因になってるから文句言えないだけだろ。
バスとトラック以外は自動車で車道を走る際に申し訳ないと思いながら走るべきだと思うわ。 >>185
歩道に乗り入れて事故起こすようなもんだし >>186
>毎日渋滞つくって迷惑かけて、
それ、まんまローディーのことだろか!
遅い車両がうろうろと車道を走ってたら、
円滑な通行の妨げだろ!
そんなことも分からんほど、お前らはバカなのか? >>190
自動車が少なかったらそもそも渋滞なんぞ起こらない。 >>186
>毎日人殺して、
ローディーを殺すのは悪いことじゃないと思うよ?
迷惑なやつを駆除することって正義だと思う。 車道を走るチャリなんて
ゴキブリがチョロチョロ台所に来るのと同じだしな。
ローディー=害虫だよ。
害虫駆除は積極的にやるべきだろ? >>192
子供と親と警察の前で同じセリフを吐いてこいや。 >>191
>自動車が少なかったらそもそも渋滞なんぞ起こらない。
自動車ドライバーが収めている税金は年間8兆円だぞ?
一方、チャリが収めている税金はゼロだ!
道路はドライバー達の金で作られているだから
お前らがのうのうと走っていい場所じゃないんだよ! >>195
一般財源から補填されてる時点で、自動車のせいで無駄に補修費がかかっているとも取れるけどな。 法律も知らない乗用車カス
通過と追い抜きの違いすら自分勝手に解釈する。
「追い抜き禁止です。でも乗用車はいいんです。」
こんなアホが死亡事故をおこす >>194
お前らぐらい多くの人達に迷惑かけてると
轢き殺されても当然だと思った方がいいぞ?
みんなお前らには殺意抱いてるからな。 >>197
>こんなアホが死亡事故をおこす
起こされるのがお前らなんだが?(笑)
チャリ vs 車、さて事故が起きて死ぬ or 障害者になるのはどっち?
こんな簡単な計算も出来ないのか? >>192
おまえら乗用車同士で殺しあってるよな
こっち見るなヽ(・∀・)ノ >>198
取り敢えず通報しとくわ。
大丈夫だとは思うけど、警察のご厄介になれるよう祈っとくわ。 お前らの横を通り過ぎていったドライバーの数だけ
お前らを「邪魔!死ね!」と思ってるんだぞ?
その殺意を実行に移す奴がいても不思議はないし、
それだけ多くの人達から憎まれていれば
その怨念で何かしら大きな災いが起きるだろうな。
そのうち、天罰下るだろよ。 >>199
お前の安物乗用車と下手くそテクでは、俺はケガしねー >>16
原付は暗黙のルールで45km/hまで行けるんだろ 俺のロードはロボに変形するから車ごときじゃびくともしないよ
来るならこいやあ 車カスは、自分の居場所にカエレ
ここは車板の嫌われモノが来る場所じゃないんだよ 車なら女の子も乗せられるし?
テメーらの車には乗らねーよ
一生涯1人で渋滞の原因になってろデブ 殺意がある奴らに 邪魔 とか言われても
困っちゃうぅ〜w >>209
自転車批判にしても冷静なレスが多いな
まあ実際のドライバーの感覚なんてわりとこんなもんで、
憎悪と殺意に凝り固まって過激な全廃論をぶち上げてるのはネットの画像でしか外を知らないニートだろうなぁ ここまでのまとめ
自分たち乗用車は毎日交差点で追い抜きしておいて 自転車が車両の横を通過すると違法 なんだってよ
こんな間抜けな法解釈しか出来ないクズは免許返納しとけ 一部のガイジローディのせいで車道のローディ=ガイジみたいな認識されてるよね
まともなローディに迷惑かけるな 自分たち乗用車は交差点内で、追い越し追い抜きも当たり前のようにしておいて、
自転車が停まってる乗用車の横を通過するのを「それ違法だよ」ってアタマも性格も悪すぎだろ 信号まちの乗用車の横を通過するのは合法なのに、「それ違法ですよ」てアホ過ぎる
もちろん動いてたら違法なのは知ってるけど、お前ら乗用車は動いてても普通に追い抜きしてるのにコッチに粉かけてくるなっての まず追い越しと追い抜きの違いがあるということから理解しないと >>195
またこういう勘違いが湧いたか
あのねえ、道路整備には一般財源からも投入されてるの
人力で動かす程度の車両なら、その程度の費用で間に合うの
だから自転車乗りが道路のただ乗り呼ばわりされるいわれはない
図体がでかくて重い自動車を走らせるには、強固な舗装と拡幅が必要だから
自動車に特別な課税をされるのは当たり前なの
分かったかな無知君? 税金だとか言うが高級ロードで走ってるような層はその辺の安っぽいクルキチなんか問題にならんくらい所得税から払ってる人多いんだけどな
高々年イチの数万程度で一端の納税者気取りとは
今や自動車なんかに乗る人間は貧乏底辺だってよくわかる >>222
低学歴でも安全運転する人はいるし
高学歴でもメチャクチャな運転する奴はいる >>143
トラック嫌い
臭いしねー
排ガス規制守れよ >>229
・制限速度どおりの走行
・きっちり安全な車間を確保し、あおり運転や無謀な追い越しはできない
・駐禁エリアに駐車しようとすると警報が鳴る 自転車レーン作ったところで
四輪の駐車場扱いになるだけだろ阿呆らしw >>232
> >>229
> ・制限速度どおりの走行
> ・きっちり安全な車間を確保し、あおり運転や無謀な追い越しはできない
> ・駐禁エリアに駐車しようとすると警報が鳴る
追加
・たまにフリーズ
・ウィルス対策で動作が重くなる
・買ってから2〜3年で見劣りする 自転車レーンがある場所では
自転車は「そこ」しか走られないだからな。
よく覚えとけよ! 自動車側からどう思われてるかはさておき、車道を走るロードバイクが事故に遭うリスクってそんなに高くないだろ
事故になってるのは殆どが自動車側の過失のケースじゃん
それより若い女の運転するママチャリ、子供乗せた母親の電アシの方が危ないよ >>236
60km/h規制の道路は実際には70km/h以上出てるんだぞ
その速度で自転車の傍を通過したら自転車がバランス崩して人生終わるかもしれないんだぞ >>233
路駐するには邪魔で、自転車は通りやすくっていうぐらいの小幅な道路拡張をしてくれるのが一番いいな
大々的に工事して歩道広げてその中に自転車道作るみたいなのもやってるけど微妙 >>237
それは違法じゃん
俺は自動車も二輪も乗るけど速度オーバーはしないよ >>239
警察も15km/hオーバーからしか取締しないから暗黙のルールで捕まらないとのことらしい
国道122だと100km/hで走ってるのもいた >>240
仮に70以上でてても側方を通って自転車がバランス崩すってのは側方間隔が狭すぎるだろ
いずれにしても違法だよ
ドラレコ代わりのアクションカムを付けてるし、そんなのに出くわしたら即110するよ 狭い道の対面通行でも歩行者や自転車が止まったり避けてくれるの前提で
スピード落とさずスレスレを行く車の多いこと >>241
相手に側方間隔を取らすことが出来ないポジションにいる自分にも問題があるとは思わないの? >>244
白線内に移動するとか歩道に退避して押すとか。
自分はそうする。 >>245
お前は勝手にそうしてろ。
白線内に移動するって、そのタイミングが難しい。常時白線内を走るのはありだが、本来歩行者スペースだし、パンクの確率が格段に上がる。その幅の狭いときは車がスピード落とさず進路を振りもせず、すぐ横を抜いていくことになる。
歩道を歩かないことが自転車側の問題?w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています