車道走るチャリは死にたいんか?
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>>99
自分の後ろに渋滞が出来ていても、自分の行動に疑問を抱かないの?
もしそうなら、話が通じないのは仕方ないな。 凄え社会主義思想だ
じゃあ5chへの投稿も憲法で保障された言論の自由を無視して電波や回線の混雑を解消に貢献する為に遮断すればいいのに 動いてる車の横に後ろから入ったり抜くのは危ないな
車は視界悪くてサイドミラーもつねに見てるわけじゃないし
ヒョイっと横に動いたら簡単にひかれる >第三十二条(割込み等の禁止)
>車両は、法令の規定若しくは警察官の命令により、又は危険を防止するため、
>停止し、若しくは停止しようとして徐行している車両等又は
>これらに続いて停止し、若しくは徐行している車両等に追いついたときは、
>その前方にある車両等の側方を通過して当該車両等の前方に割り込み、
>又はその前方を横切つてはならない。
分かりやすく言うと、信号で停車、もしくは
停車の為の徐行をしている時、
側方を通過してはならない…ということです。
つまり相手が徐行したら、同じ順列を守って
自転車も速度を落とし、そして自動車が停止したら、
自転車もその場で停車しなければならない…ということです。
もっと分かり安く言うと「車よりも前に出るな!」と言うことです。 >>109
>停車中の車は抜いていいはず。
ダメです。
信号から30メートルの場所は追い越し禁止であり、
追い越し禁止場所で側方を通過してはならないのです。
>第三十条(追越しを禁止する場所)
>車両は、道路標識等により追越しが禁止されている道路の
>部分及び次に掲げるその他の道路の部分においては、
>他の車両(軽車両を除く。)を追い越すため、進路を変更し、
>又は前車の側方を通過してはならない。 簡単に言うと、自転車は自動車に越されたら
もう二度とその自動車よりも前に出ることは許されないのです。
自転車というのは基本的に低速車なので
低速車は常に抜かれる側であり、
抜く側にはなれないのです。
車道は速い車両にに優先権があり、
自転車はその通行の妨げをしてはならないのです。 ローディー達がこの基本ルールを守っていれば、
まだ迷惑度も下がるのですが、
邪魔なくせに違法にすり抜けをするので
何度も何度も抜く羽目になり大迷惑になっているんです!
つまり、この大迷惑は、
ローディー達の違法行為が原因なのです! 個人の自由より公共の福祉の方が優先するだろ。
個人の権利を主張するのは当然の話だか、全てが認められないのも当たり前の話だ。 左側を抜けたあとに車の前に出る(即ち抜けてから右による)、または横切ることを禁止しているのであって、左側をそのまま抜けることを禁止している訳ではない。 >>114
自転車のすり抜けは進路変更無いよ。もともと端っこ走ってるからね。
ここでうだうだ言うより警察にでも聞いた方がいいね。警察が違法じゃないですって言えば納得するんだろ? >>119
1番前に出る…ことが違法なのではなく、
1台抜けばもうその時点で前に出たことになるのです!
これだから道交法も知らないようなやつに
車道なんて走らせるべきではないのです! 百歩譲って車道走るのはいいとして
自動車用の信号に従えよ >>120
>ここでうだうだ言うより警察にでも聞いた方がいいね。
聞いた警察が道交法を熟知しているとは限らないし
聞く聞かないではありません。
道交法にしっかり明記されているのだから
貴方がまともな読解力を身につけるだけの話です。 >>122
停車中の車の横を通過するのは合法。
停車中の車列の横を通過するなんざ当たり前の光景←自動車の話な 自転車が邪魔じゃなくて、お前らが無駄にデカイだけだろデブ >>126
まず、貴方は、駐車車両と停車車両の区別を
しっかりつけてください。
そして、いかなる場合においても
他の車両を左側から追い抜くことは違法です!
>第二十八条 (追越しの方法)
>車両は、他の車両を追い越そうとするときは、
>その追い越されようとする車両の右側を通行しなければならない。
因みに、追い越しも追い抜きもすり抜けも意味は同じです。 1,第二十八条
いかなる場所でも左から他の車両を追い抜くことは違法である。
2,第三十条
信号30メートルの範囲は追い越し禁止場所であり、
追い越し禁止場所では他の車両の側方を通過してはならない。
3,第三十二条
相手が信号で止まっていたり、止まろうとしている時、
側方を通過する行為は違法ある。
つまり、この3つで完璧に禁止しているである! >>128
お前アホだろ
じゃあ聞くが、自動車は当たり前のように車列の左側を通過してるが、あれ違法なのか? 隙間があって通れるから通ってよい…ということには
なっていないのだ!
自転車はいかなる状態であっても、
他の車両を抜いて前に出る事自体が許されていないので
ちゃんと頭に叩き込んどけ!! >>131
アホはお前だ!
車道を走るなら道交法ぐらい全部頭に入れとけ!
>自動車は当たり前のように車列の左側を通過してるが、あれ違法なのか?
どこかにそれが違法になるとの条文でもあるか? 特定条件下での「歩行者優先」という認識が
拡大解釈されて、歩行者はいつでも優先される…と勘違いしたり、
更に、自転車も優先だと勘違いしているアホがあまりに多い!
歩行者優先というのは「横断歩道(は)歩行者優先」なのであって
他の場所では一切の優先権はない!
ましてや自転車なら尚更だ! 130に追い越しに該当しない事例が記載されてるので、よく読んでね >第一条
>この法律は、道路における危険を防止し、
>その他交通の安全と円滑を図り、
>及び道路の交通に起因する障害の防止に資することを目的とする。
>第十八条
>車両(トロリーバスを除く。)は、
>車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、
>自動車及び原動機付自転車にあつては道路の左側に寄つて、
>軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、
>それぞれ当該道路を通行しなければならない。
この条文からも、速度の遅い車両は
できるだけ隅によって他の車両の通行の妨げをしてはならない…という考えが
見えてくるのではないだろうか? 道交法の第一条に書かれているとおり、
道交法とうのは安全のみならず「円滑な通行」を目指して
ルールが決められているのである。
つまり、遅い車両を優先していたら、円滑な通行など不可能になるので、
必然的に「速い車両優先」で作られているのである。
要するに、自転車は自動車の通行の妨げをしてはならないのだ! >>139
>要するに、自転車は自動車の通行の妨げをしてはならないのだ!
道交法には事細かく色々と書かれているが、
全ての基本はこれに沿っているのである。
つまり優先権は「速い車両>>>>遅い車両」である。 ちなみに、トラックドライバーが一番邪魔だと思うのが乗用車な。
邪魔な上に法律解釈もテキトーw その1つだけを覚えておくだけで
細かいルールなど覚えていなくても、
自分が何をやってはいけないか?は分かるはずだ。
もし、信号待ちで
速度の遅い自分が自動車をすり抜けて前に出れば、
結局は自動車に追い抜かされる羽目になるのは目に見えており、
無駄な追い抜きを強いるだけ「大迷惑」なのである。
どうせ抜かれるなら、最初から抜かなければよいのだ! >>141
トラックドライバーが1番邪魔だと感じているのも自転車です。
なぜ邪魔と感じるか?と言うと、危険な存在だからです。
危険と言うことは神経をすり減らされるわけで、
過度にストレスを強いる存在だからです。
だから車道を走る自転車は嫌われているのです。 >>142
お前みたいな自己中が邪魔になってるだけだボケ
ボケ同士で自己解決してから書き込め >>143
自転車は抜きやすいけど乗用車はなかなか抜けない。
バカなうえに嘘つきかよw
トラックドライバーの邪魔してるのは、お前ら乗用車なんだよ。
鉄屑に何百万も払って、ほとんど1人で乗って、渋滞つくってアホ過ぎ 毎日毎日死亡事故おこしておいて、
「自転車邪魔なんですよ」
よく言うぜ 追い越しとすり抜けの違いもわかってなかった輩は、下手な持論を展開しないほうが良いと思うが お前ら乗用車乗りは死亡事故減らしてみろ
その上で自転車が邪魔だってんなら話しは聞いてやる
人殺しのくせに自転車板来るな、
カエレ(・∀・) 自転車乗りって自転車しか乗らないのかよw
みんな自転車も自動車も乗るよな
未成年は大人になったら自動車の免許をとろうね
視点が変われば考え方も変わるからね >>150
お前の家族が乗用車に殺されれば、そんなぬるいこと言ってられんぞ >>151
事故を起こした人物を怨んでも、乗用車そのものを怨むような事はないだろう。 >>153
それは自分が乗用車に乗ってるから、自分の都合で乗用車は悪くないって言ってるだけだよ
例えば宗教団体の信者に家族が殺されたら「宗教団体は悪くない」って思わないだろ
判断基準がお前の都合でしかないという現実 毎日毎日人を殺しておいて
「自転車邪魔」
はあ?
法解釈も自分勝手でテキトー
だからお前らは毎日人を殺すんだよ >>145
>自転車は抜きやすいけど乗用車はなかなか抜けない。
あなた、ゆとり世代のアホですか?
自転車がなぜ邪魔か?と言うと、
1車線の中に入り込んでくるからです。
自動車とトラックは追い抜き時に
同じ車線を走らないので邪魔にはならないのです。 >>146
>毎日毎日死亡事故おこしておいて、
自動車が危険だという認識があるのに
その自動車の側を走るバカチャリって
どんだけリスク意識低いの?
そういうバカが事故に遭って障害者になるのです。 交通事故被害者あるいは遺族は無条件にすべての乗用車乗りを否定する権利があって
自らの自転車の運用が道交法違反の無茶苦茶でも許されるとでも?
宗教団体に信者に家族を殺されても、すべての宗教団体を否定する人間なんていないでしょう
個別の事象を安易に一般化するのはただの暴論であり、議論の余地はないね。 >>158
人殺しと議論するつもりはない
お前、家族殺されたら犯人と議論すればいいじゃん。邪魔はしないよw >>157
死亡事故を頻繁に起こすようなリスクがあるから免許制度がある。
危険なものを操縦してるという認識を持たない奴は運転するべきじゃない。 迷惑にならずに走られる歩道があるにもかかわらず、
自己中心的に車道を走って轢かれたバカローディーに同情するやつはいない。
https://i.imgur.com/CRHcYzM.jpg スレタイからして人殺すのがアタリマエの乗用車カスの言い訳をご笑覧くださいw >>162
>死亡事故を頻繁に起こすようなリスクがあるから免許制度がある。
だったら死亡事故に繋がりかねないバカローディーにも
免許制度が必要だな。
そもそも道交法も学んだ事のないアホが
車道を走る事自体が大間違いだ! 車道は危険…なんてことは
幼稚園児だって知ってることなのに
大の大人がリスク計算も出来ないって
どんだけオツムの低い連中なんだろ…。 多くの車が行き交う車道を自転車で走っていたら、
いくら自分が気をつけていた所で
相手次第で簡単に死んじゃうからな。
おまえら、赤の他人の運転を信頼出来るって
相当に「ゆとり脳」だぞ? ここに書き込む乗用車カスは、毎日死亡事故おこしていることを棚上げして「自転車が邪魔」などと意味のわからないことを言っていますw 車道は危険なんてことは
幼稚園児や小学生でも知ってることを、
危険を承知で走っているなら
死んでも自業自得だよ。
バカローディーに同情なんて一切要らない。 結局必死に反論してるのが免許もないガキ一匹というね…
しかも支離滅裂で自分でも何言ってるかわかってないんじゃん >>157
痴漢野郎「痴漢が出るって認識あるのに通勤電車に乗る女ってなんなの?どんだけリスク意識低いの?そういうバカが痴漢に会うのです」
痴漢してるお前がいうかーーwwww >>165-167
殺す気満々の下手くそが意味のわからないことをw >>163
>https://i.imgur.com/CRHcYzM.jpg
このローディー2人を轢いて逃亡したトラック運転手も
毎日、ローディーの迷惑ぶりに腹がたっていて
わざと轢いた可能性もある。
自動車を運転しないやつにはわからないだろうが、
車道を走ってるチャリなんて
轢き殺してやりたいぐらい迷惑で腹が立つからな。 >>172
>殺す気満々の下手くそが意味のわからないことをw
お前が思っている以上に
ドライバーはローディーに殺意を持ってるぞ!
お前らがそれぐらい迷惑を掛けてんだよ! >>165
自動車が加害者となった死亡者数と自転車が加害者となった死亡者数はどっちが多いと思ってるの?
死亡事故を起こしてもニュースにすらならないぐらい日常的に死亡者を生み出してるんだから、免許更新時の審査をもっと厳しくしてほしいぐらいだわ。
後、ロード乗りの免許取得率が優位に低いというともないと思うぞ。
むしろ乗り物好きが多くて、二輪の免許取得率が高そうなぐらいだ。 このスレおもしろいじゃん
下手くそドライバー且つバカでアホで間抜けな上に性格も悪いというw 俺もローディーに対する殺意は理解できるから、
どれほど多くのドライバーが迷惑しているかも考えずに
車道を走ってるチャリなんて、
殺されたって文句はいえないと思う。
ローディーなんてのは車道の中のDQNだしな。 近隣住民の迷惑も考えずに、
庭でバーベキューして刺殺された事件もあったが
あれも殺したヤツが称賛されていたほどだが、
ローディーなんてのも同じたぐいの扱いだぞ?
死ねば皆喜ぶ。 >>174
さすがですね。
おい、こいつ殺意もってんだとw 国土交通省「安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン」
ttp://www.mlit.go.jp/road/road/bicycle/pdf/guideline.pdf >>169
車道が危険なんじゃなくて“クルマ”が危険なだけだから
車道自体が危険なわけないじゃんwwただのアスファルトだよww
毎日毎日死亡事故起こしてれば危険だと子供でもわかるってーの
クルマなんて周りに危険しか及ぼさない迷惑な乗り物なんだからもっと謙虚に走らなきゃダメだよ ローディーのような自己中で
他人にストレス与えてのうのうとしてるヤツなんぞ、
殺されて当然である。
1匹でも多くのローディが死ねば、
それだけ多くの人達のストレスが減る。
つまりローディーの死は社会貢献になる。 上にも示した通り、そもそもローディーなんぞ
違法行為しまくって迷惑かけてるだしな。
あいつらがすり抜けの違法行為をしなければ
まだ多くのドライバーは救われるだが、
平気で違法行為してそれで更に迷惑をかけてるだから
どうしようもないクズ連中だ! 車や原付、自動二輪が自転車レーンに入って自転車と事故を起こした場合、危険運転致死傷罪だからな 毎日人殺して、毎日渋滞つくって迷惑かけて、「自転車に殺意わきますぅ」
あほだろ >>183
自動車に乗ってて1番ストレス溜まるの渋滞なんだけど、自分もその原因になってるから文句言えないだけだろ。
バスとトラック以外は自動車で車道を走る際に申し訳ないと思いながら走るべきだと思うわ。 >>185
歩道に乗り入れて事故起こすようなもんだし >>186
>毎日渋滞つくって迷惑かけて、
それ、まんまローディーのことだろか!
遅い車両がうろうろと車道を走ってたら、
円滑な通行の妨げだろ!
そんなことも分からんほど、お前らはバカなのか? >>190
自動車が少なかったらそもそも渋滞なんぞ起こらない。 >>186
>毎日人殺して、
ローディーを殺すのは悪いことじゃないと思うよ?
迷惑なやつを駆除することって正義だと思う。 車道を走るチャリなんて
ゴキブリがチョロチョロ台所に来るのと同じだしな。
ローディー=害虫だよ。
害虫駆除は積極的にやるべきだろ? >>192
子供と親と警察の前で同じセリフを吐いてこいや。 >>191
>自動車が少なかったらそもそも渋滞なんぞ起こらない。
自動車ドライバーが収めている税金は年間8兆円だぞ?
一方、チャリが収めている税金はゼロだ!
道路はドライバー達の金で作られているだから
お前らがのうのうと走っていい場所じゃないんだよ! >>195
一般財源から補填されてる時点で、自動車のせいで無駄に補修費がかかっているとも取れるけどな。 法律も知らない乗用車カス
通過と追い抜きの違いすら自分勝手に解釈する。
「追い抜き禁止です。でも乗用車はいいんです。」
こんなアホが死亡事故をおこす >>194
お前らぐらい多くの人達に迷惑かけてると
轢き殺されても当然だと思った方がいいぞ?
みんなお前らには殺意抱いてるからな。 >>197
>こんなアホが死亡事故をおこす
起こされるのがお前らなんだが?(笑)
チャリ vs 車、さて事故が起きて死ぬ or 障害者になるのはどっち?
こんな簡単な計算も出来ないのか? >>192
おまえら乗用車同士で殺しあってるよな
こっち見るなヽ(・∀・)ノ >>198
取り敢えず通報しとくわ。
大丈夫だとは思うけど、警察のご厄介になれるよう祈っとくわ。 お前らの横を通り過ぎていったドライバーの数だけ
お前らを「邪魔!死ね!」と思ってるんだぞ?
その殺意を実行に移す奴がいても不思議はないし、
それだけ多くの人達から憎まれていれば
その怨念で何かしら大きな災いが起きるだろうな。
そのうち、天罰下るだろよ。 >>199
お前の安物乗用車と下手くそテクでは、俺はケガしねー >>16
原付は暗黙のルールで45km/hまで行けるんだろ 俺のロードはロボに変形するから車ごときじゃびくともしないよ
来るならこいやあ 車カスは、自分の居場所にカエレ
ここは車板の嫌われモノが来る場所じゃないんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています