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CANYON/キャニオン part34
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0860ツール・ド・名無しさん
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2018/10/30(火) 15:23:52.10ID:OaMl5Ozu
>>856
nswじゃない方？
nswは高級すぎて普段使いは気がひけるからノーマル303を候補にしてるけどそんなに良いんか
0861ツール・ド・名無しさん
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2018/10/30(火) 19:22:27.04ID:PayuAI6k
エアロ効果や乗りやすさ、価格、デザイン全てをとってもキャニオンくくくく
くく超えられない壁くくくくくくくくくくくほかのメーカーくらいある
0862ツール・ド・名無しさん
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2018/10/30(火) 19:38:00.72ID:faRAdKHf
そんなにキャニオンだめなん？
0864ツール・ド・名無しさん
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2018/10/30(火) 20:03:06.78ID:PayuAI6k
>>863
ごめん恥ずかしいから指摘しないでくれる？
ちんぐり返しされてさんざん罵られるくらい恥ずかしいから
0868ツール・ド・名無しさん
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2018/10/30(火) 22:19:10.64ID:7PuAmKLa
先程エアロード8.0di2が届いたので組みたてたんだけど、エアバルブがプラスチックなんだが…　回すと抜けるし　　ホイールはREYNOLDS です
なんだこれは？
0869ツール・ド・名無しさん
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2018/10/30(火) 22:23:40.97ID:xZj3YUrr
>>860
2014年モデルの無印303
ここ1年は普段使いからクリテリウムまでずっとこれ
ヒルクライムしないならオススメ
今のワイドリム版は分からん
0871ツール・ド・名無しさん
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2018/10/31(水) 00:11:03.73ID:FQTYpzmh
ROADLITE WMN CF 7.0欲しいんだけど
説明文にシッティングポジション専用とあるけど立ち漕ぎしちゃダメ？
0872ツール・ド・名無しさん
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2018/10/31(水) 00:38:25.58ID:UOeRpG4U
>>870
タイヤ外してしてみたら　短いバルブがあったわ。
バルブ80mmのチューブに交換するわ
買っといて良かった
0873ツール・ド・名無しさん
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2018/10/31(水) 03:13:38.82ID:h1UqUxDg
>>878
原文というか英語ページだと

” The Roadlite CF comes with a geometry that works specifically with the flat handlebar sitting position”

ってなってるからフラットバーでのシッティング専用のジオメトリって意味であって
立ち漕ぎできんとは書いてないから安心して買って大丈夫。
0874ツール・ド・名無しさん
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2018/10/31(水) 03:16:11.62ID:h1UqUxDg
>>871
>>873
アンカーミスった

ごめんよ。
0875ツール・ド・名無しさん
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2018/10/31(水) 05:51:22.68ID:p8dk8+CY
>>874
いいってことよ！気にすんな！
0876ツール・ド・名無しさん
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2018/10/31(水) 06:28:58.63ID:OoO4Pp4C
>>873
明記して無くてもシッティング専用って書いてあれば、立ち漕ぎ禁止と同意だろ。
0877ツール・ド・名無しさん
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2018/10/31(水) 06:53:25.65ID:XA5tSj2Z
一般販売されてるチャリで立ち漕ぎ禁止なんてある訳ないだろｗｗ
つーか意味合い的にはフラットバーに最適化されたジオメトリーってなところだよ
0878ツール・ド・名無しさん
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2018/10/31(水) 07:03:13.15ID:OoO4Pp4C
あるわけ無いのに書いてあるから話に上るわけで。

出来る出来ないは別として、専用って言葉の意味を考えれば立ち漕ぎは想定してないジオメトリなんだろうな。
0880ツール・ド・名無しさん
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2018/10/31(水) 07:43:13.47ID:2lWasCz0
「シッティングポジションで乗るのに最適なジオメトリです」としか書いてないね
0881ツール・ド・名無しさん
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2018/10/31(水) 08:12:38.27ID:p3ci05vx
英語ぐらい中高で習うだろ
せめてエキサイト先生にたのんでからガイジ発揮しろよ
0883ツール・ド・名無しさん
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2018/10/31(水) 08:25:39.86ID:FQTYpzmh
Roadlite CF 7.0 WMNの件皆さんありがとう
去年のセール対象になってる方の説明文に
「ジオメトリーも、フラットハンドルでのシッティングポジション専用になっています。」
とあったのでモヤモヤしてポチれずにいます
0884ツール・ド・名無しさん
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2018/10/31(水) 08:45:57.46ID:FAX/5ZaV
CANYONって全般的にWMNモデルはどんなアレンジしてあるの？
フレームから違うとかクランク長とかハンドル幅が短いとかなら男が使うの難しいかもだけど,ステム長が短いだけとかサドルが幅広だけとかならWMNモデルのほうが好きな色多いから買おうと思えるんだけど
0886ツール・ド・名無しさん
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2018/10/31(水) 08:51:30.71ID:VkR96FQg
小さいサイズとそれに対しての小径ホイール化、サドルが女性用とかカラーリングが女性向きってところじゃないのかね。
0887ツール・ド・名無しさん
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2018/10/31(水) 09:45:01.45ID:aOUVkJq7
>>867
ハンドルが違う・・・
0888ツール・ド・名無しさん
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2018/10/31(水) 10:52:21.94ID:YSDTq9by
>>868に便乗
あのエクステンダー、ヒラメなら締めたまま空気入れられて便利だけど
出先でチューブ交換する際とか、ヒラメが無いとちと厄介かな？
並の携帯ポンプ＋お助けバルブで空気入れられるんだろか？
0889ツール・ド・名無しさん
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2018/10/31(水) 11:02:03.88ID:8BRH80Ck
普通のとWMNでカラーリングを分けるのは止めて欲しい
WMNの方が良い色多過ぎる
0890ツール・ド・名無しさん
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2018/10/31(水) 11:20:37.35ID:gjbjdah8
スケボーのハーフパイプとか見てても女性のボードの方が華やかでかっこいいんだよな
0891ツール・ド・名無しさん
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2018/10/31(水) 13:40:59.81ID:LXFOSpbB
サドルだけ違うってならカラー気に入ったWMNモデル乗ればよくね？GIANTとlivみたいに分かれてるわけじゃないんだし
WMNモデルとMENモデルの違いに詳しくないからしらんけど
0894ツール・ド・名無しさん
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2018/10/31(水) 17:21:19.48ID:OoO4Pp4C
>>879>>880>>881
英語の前に日本語の勉強しろよ。

>ジオメトリーも、フラットハンドルで>のシッティングポジション専用になっ>ています。
0900ツール・ド・名無しさん
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2018/10/31(水) 19:19:36.76ID:+DJ0mszz
主にステム長・ハンドル幅・サドルが違うよね
ギア比だと、去年モデルのUltimateの場合、同じSLXでも男性モデルが52/36×11-28だったのが女性モデルだと50/34×11-32だったり
ホイールも違うこともあったよね

ジオメトリはどうだっけか？
0901ツール・ド・名無しさん
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2018/10/31(水) 19:38:48.13ID:FAX/5ZaV
違いがそれだけならそれこそ困るのはハンドル幅くらいだな
専用形状のエアロハンドルは無理だとしてもあとは手持ちのバイクから移植すればいいだけだし
0905ツール・ド・名無しさん
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2018/11/01(木) 00:34:47.66ID:ASOb6X+R
「知らんなら黙っとけよ
ちがうのはサドルとか色とかギアレシオとかだけじゃない(キリッ」
なおちがうのはサドルとか色とかギアレシオのほかにせいぜいハンドルステムだけだった模様w

XS2XSに650b使うのはMENモデルでもやってるからホイールは性別ってよりは身長で変えてるしWMNモデルとMENモデルの違いなんてほぼ無いわな
0906ツール・ド・名無しさん
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2018/11/01(木) 00:42:41.77ID:Ad9ijgPD
実際調べない初心者にも難はあれど知ってるけど教えませ〜ん自分で調べろ！みたいにただ偉そうにして何も教えずマウントだけとるｸｿみたいなプライド高い人種もネットには多いことよ
どうせ煽って気持ちよくなりたいだけなんだろうけど周りの雰囲気悪くなるだけだから最初から黙ってな
0908ツール・ド・名無しさん
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2018/11/01(木) 05:39:03.08ID:sHZ8RBa3
>>902
お前よりは確実に賢いだろうけどなw
0909ツール・ド・名無しさん
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2018/11/01(木) 06:26:27.79ID:kHL1BJwu
WMNとUNISEXモデルじゃWMNの方がチューブが細くて剛性落としてあるよ
一般的に同じ身長なら女性の方が体重が軽く筋力も低いからね
それに男女の骨格差からジオメトリーも女性の平均値により最適化されている
ちなみにWMNは女性専用設計なんで、どっかの低能君理論に倣うと男は使用禁止なw
0910ツール・ド・名無しさん
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2018/11/01(木) 06:39:25.91ID:sHZ8RBa3
欲しければ女物を使っても良いと思うよlgbtとか多様化の時代だからねww

specificallyとmodelのry
0911ツール・ド・名無しさん
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2018/11/01(木) 06:43:23.48ID:+7r2ZCBG
アルチメットSLXのディスクモデルにアルテDi2がついてる新モデルが無いんだけどまだこれから時期をおいて追加されるんかな
カーボンホイールにリムブレーキは嫌なんだよね・・
0919ツール・ド・名無しさん
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2018/11/01(木) 13:16:01.24ID:n02ujAqq
困った・・・173cmだからグレイルはXS買おうと思ってたチビオジサンだけど2XS〜XSはホイール650ベースなのかぁ・・履きたいタイヤ的に700cじゃないとどうしてもダメなんだよな
初めてのステム一体型ハンドルだからSサイズだとポジションとれるか全然想像できないしもしXSのフレームに700c取り付けられないなら購入取り消しだ
0920ツール・ド・名無しさん
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2018/11/01(木) 13:21:55.12ID:3DrBRDQm
>>919
股下どんなもんよ
172、股下81でアルチcfslxちょうど良いよ
強いて言えばハンドル幅400くらいがよかったかな
あと若干サドル前にしてる
0922ツール・ド・名無しさん
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2018/11/01(木) 14:01:29.85ID:n02ujAqq
>>920-921
173で股下80だからなんとかいけそうですかね？
650Bと700cではリムの直径4cm高いっぽいから確かに乗りづらくなりそうなんで換装はやめときます
0923ツール・ド・名無しさん
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2018/11/01(木) 14:13:09.74ID:SI182yJW
>>922
アルチSサイズと書き忘れてた…
サドル高69-70くらいならギリいける
リーチ見る限りハンドルが遠すぎるって事は無いと思う
落差に関してはそのハンドルだとどうやって調整するのかわからんw
来週サイクルモード試乗もできるはず
0926ツール・ド・名無しさん
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2018/11/01(木) 16:02:14.83ID:BjRtQja6
>>922
タイヤのサイズ次第ではそんなに違わないんじゃない?
たしか、650Bに40Cと700Cに25Cは
同じくらいの外径だったような？

40Cは潰れるから低くなるだろうけど
0927ツール・ド・名無しさん
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2018/11/01(木) 16:48:58.44ID:xHyut3mQ
PPSで172cmと入力するとSサイズ、171cmと入力するとXSに変わるんだけど、こういう時は小さい方選んだ方がポジション出しの幅広がるんだよね？
0928ツール・ド・名無しさん
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2018/11/01(木) 18:28:54.94ID:ldagLQr3
>>927
股下と腕の長さ、柔軟性でも変わるがサドル高70以上あるならSにしといた方いいぞ、xsとsではフレームのシルエット全然ちがうわ
0929927
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2018/11/01(木) 19:02:18.42ID:xHyut3mQ
>>928
や、それが身長以外の数値は変えてないんですよ
今のサドル高測ったら70越えないんで大人しくXSだな
0930ツール・ド・名無しさん
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2018/11/01(木) 19:24:25.58ID:tfqypxmy
>>928
えっ！　
サドル高70以上だったらSのほうがいいの？
家の息子168cm 股下80cm サドル高70でXS買ったんだけど( ;´･ω･`)
0933ツール・ド・名無しさん
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2018/11/01(木) 19:30:48.77ID:NEVm02Lz
PPSで遊んでみると不気味な体型にしてもだいたい身長でサイズ決まるっぽい
極端に短足だとメッセージ出る
0934ツール・ド・名無しさん
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2018/11/01(木) 19:59:37.70ID:ldagLQr3
>>929
それはどっちのサイズも適正サドル高の範囲内だからだと思うぞ！
サドル高くしてコラムスペーサー沢山積むのが好みなら小さめで良いだろうけど、スタックとリーチを今のバイクと照らしあわせればイメージできるんじゃないかな？
個人的にその条件なら間違いなくSにするかな、サドル高70ならシートポストも16センチ位出るだろうし、バランスいいと思うけどな〜
0936ツール・ド・名無しさん
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2018/11/01(木) 20:09:58.09ID:ldagLQr3
>>930
168で股下80は結構脚ながいな！単純にサドル高だけでサイズは判断できないぞ。ただ、股下からみると余程腕が短くない限り乗れるけど身長が168だとちょっとフレームに乗らされているように見えるかもな！だからxsで適正だと思うぞ！
因みにエアロハンドル仕様はリーチが短く、ステムも固定だから小さなサイズだと窮屈な姿勢になる可能性もあるよ
0938ツール・ド・名無しさん
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2018/11/01(木) 20:34:26.52ID:ldagLQr3
>>937
何を持ってぴったりなのか情報が少ないから分かりづらいな。それこそその体型ならxsでもポジションだしたらぴったりになるのではないかな？
0939ツール・ド・名無しさん
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2018/11/01(木) 20:42:48.70ID:tfqypxmy
>>936
親父より4cm背が低いのに股下が4cm長いのですよ( ;´･ω･`)
明日ポジションフィティングを受けに行くので
、プロにアドバイスしてもらいます。
身長が伸びてフレームが小さくなったら親父が貰います(*^.^*)
0941ツール・ド・名無しさん
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2018/11/01(木) 21:48:39.81ID:aCPETAge
ワイはアルチslx買ったが一体型エアロハンドルは曲者
ステムは-17の水平でスペーサー全部載せ
ショートリーチなのでステム長いやつを買い直した
0942ツール・ド・名無しさん
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2018/11/01(木) 21:49:48.54ID:n02ujAqq
みなさんありがとうございました
身長・股下・サドル高が173・80・70だったのでグレイルはSにしようと思います
ここで訊いてよかった
0944ツール・ド・名無しさん
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2018/11/01(木) 22:05:02.81ID:1L4ExRlB
理由はスタンドオーバーハイトが805だからお股キツキツでトップチューブに股が乗る、リーチも439、やはり外人サイズだな
0946ツール・ド・名無しさん
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2018/11/01(木) 22:31:52.06ID:ldagLQr3
>>944
股下といっても素足、シューズ履いてビンディングつけたら余裕ですぜ。
それに、スタンドオーバーハイトと言ってもスローピングの場合特にどの位置での数値なのかメーカーによってバラバラだから参考にならないんだ。
通常両足ついて跨がることはないし、このジオメトリだと余裕と判断できるな。
0947ツール・ド・名無しさん
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2018/11/01(木) 22:44:05.52ID:1L4ExRlB
信号待ちとかトップチューブに跨がらない？ロング走ってると両足付けるのは楽だよ、まあ試乗が出来ないからなんとも言えんけど人によっては駄目だと思うわ
0948ツール・ド・名無しさん
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2018/11/01(木) 23:05:07.34ID:7VNGJM2i
>>947
ultimatecfslxで毎週末ロング走ってるが両足ついて跨る事は一度もないな
みんながどうなのかは知らんけど
0950ツール・ド・名無しさん
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2018/11/01(木) 23:10:38.46ID:IQswz+B8
>>947
普通片足外して停まるから両足なんて付かないのだが..
それともフラットペダルかなにかですかな？
0951ツール・ド・名無しさん
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2018/11/01(木) 23:13:20.20ID:1L4ExRlB
そら基本は片足だけ外して止まるよ、ロング走ってると片足だけじゃ疲れんのよ、両足付けてトップチューブに跨がるのは楽だよ
0956ツール・ド・名無しさん
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2018/11/01(木) 23:21:41.42ID:IQswz+B8
慣れれば慣れるほどハンドルは遠く低くなる、ロング乗るなら尚更小さいフレームは避けるべきなんだよな。
ジオメトリの範囲内の身長であれば後は好みで。どっちのサイズでも平均的な身体なら間違いなくポジションはだせる。
小さめごり押しするやつは自分が身長にコンプレックスあるやつが多いしな。
0958ツール・ド・名無しさん
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2018/11/02(金) 06:07:05.26ID:HO0ST7xI
>>957
俺は182センチでアルチslxのMに乗ってるよ。大きいとも小さいとも思ってないが。ロングなら適正な範囲でアップライトなポジションで乗れる方いいだろ？
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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