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CANYON/キャニオン part34
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0006ツール・ド・名無しさん2018/09/14(金) 09:58:16.64ID:+ruYBVcG
ディレーラーハンガー在庫復活てレス見て覗きに行ったら、エアロードは在庫無しやんけ

どの機種の分が復活したのか最初に書いてくれ…
0008ツール・ド・名無しさん2018/09/14(金) 12:35:00.43ID:J08lsV7P
UCI認証から見るとcanyonの来年モデルってロード系フレームは変わらず、って認識でよかった?
ホイールとかパーツアッセンブルは知らないけど。
0009ツール・ド・名無しさん2018/09/14(金) 14:10:41.47ID:vB5rv+xN
本当は今日受け取る予定日だった愛知住みだけど、昨日の成田空港のトラブルで何故か関空に飛ばされて火曜日受取になった、、
UPSにめっちゃ焦らされてる
0011ツール・ド・名無しさん2018/09/14(金) 17:05:13.98ID:htbHFJu/
>>9
俺は13日着が、やはり18日の火曜になった
18日は受け取れる家族もなく、不在連絡票が確定
再配達日にタイミングが合えばいいが…
0012ツール・ド・名無しさん2018/09/14(金) 18:08:10.61ID:nJlfZ8FW
みんな何を買っているのか教えて
0013ツール・ド・名無しさん2018/09/14(金) 19:25:15.91ID:vB5rv+xN
>>11
おれより大変な人居たw関空のups今日から復帰みたいで、成田がパンクしてたのかもしれないね、、お互い無事受け取れるといいね。


>>12
Enduraceの105だよ。コンポ変わるけど、カラー気に入って買ってしまった
0021ツール・ド・名無しさん2018/09/14(金) 23:44:07.94ID:rUDWJjJi
ultimate cf slとslxじゃslxのがずっと販売数多いんかな?このスレもネットの
情報もslxの方がよく出てくるしみんな金持ってんだな。
おれは金額もだけど性能差を実感できる自信がなかったから迷いなくsl選んだけど
失敗したんか??
0022ツール・ド・名無しさん2018/09/15(土) 01:00:42.82ID:NXD/2wRe
俺はUltimate CF SL 8.0です。
SLXも考えたけど、色がSLの方が良かったので。

ディレイラーハンガーについて昨晩投稿しましたが、サイトの問い合わせから入荷予定を聞いたところ、1人1点で日本の在庫を販売しているそうです。
型番を明記の上、サイトから問い合わせすれば対応してもらえるけど、今からだと週明けかな?
0023ツール・ド・名無しさん2018/09/15(土) 01:28:29.33ID:KBDaGDQ3
>>22
ディレイラーハンガー今はそんなことしてくれるんですね
どっちにしろ予備は持っといたほうがよさそうね
0024ツール・ド・名無しさん2018/09/15(土) 07:52:04.38ID:IMtFmvgT
セール対象モデルが増えたり、値引き額が変動したね
0025ツール・ド・名無しさん2018/09/15(土) 08:01:42.33ID:yEFiNvAt
俺は逆にどうしてもグランツーリスモブルーが良かったから無理してSLXにしたな
色が逆だったら迷い無くSLにしたと思う
0026ツール・ド・名無しさん2018/09/15(土) 11:43:21.89ID:WSljkz1q
色は大事だよな
色の為に上位クラスを買う人も居る位なんだからキャニオンも+2、3万位で色オーダー出来るようにしてくれればいいのに
0028ツール・ド・名無しさん2018/09/15(土) 18:45:51.49ID:4DEtPlXm
色だけでモビスターレプリカ選んだw
当初予算は30万以下でエンデュしか試乗してなかったけど。
まだまだ着かないのが悩み。
0030ツール・ド・名無しさん2018/09/15(土) 20:17:07.96ID:nalVjfHp
あまりの安さに引かれてrosdlite al6を買おうと思ってるんですが、初心者が買うに当たって注意点とかありますか?
0031ツール・ド・名無しさん2018/09/15(土) 21:02:31.22ID:B21CdcDi
ultimateにしとけ
0032ツール・ド・名無しさん2018/09/16(日) 02:48:16.31ID:SIhkOZs1
エアロードきた
キズが1ヶ所あった

とりあえず完成したけど、
こざこざしたパーツがてんこ盛りで
ワケわからん(笑)
レイノルズストライクってどうやって空気いれたらいいのさ
とりあえず試走をかねて、あさひまで行ってくる
0034ツール・ド・名無しさん2018/09/16(日) 05:50:06.11ID:+aAEn9LM
>>32
おめ!
いい色買ったな!
成田で止まってたって人かな?
発送から何日で届きました?
0035ツール・ド・名無しさん2018/09/16(日) 10:51:53.12ID:6KhcMPhG
>>32じゃないが
>>33
60oもあるリムハイトのおかげで、その動画と違ってエクステンダーの根本というか
中のバルブがリムから全く露出してないんだが
0037ツール・ド・名無しさん2018/09/16(日) 12:28:09.14ID:vFnNCYaa
32です
>>33
それ、チェックしてたんですが…

>>34
発送されて1週間かからないくらい

>>35
まさにそれ
今はいいけど空気が抜けてきたら💦
やり方さえ分かればねぇ
0038ツール・ド・名無しさん2018/09/16(日) 16:35:28.09ID:NNhWzSfk
>>37
普通このタイプのエクステンダー使うのは、>>33の動画みたいにバルブが
リムから露出するケース
露出はするけど、出幅が足りなくてそのままではポンプヘッドが上手く掛からない場合に使う

>>32のレイノルズみたいに、リムからバルブが露出しない場合は
バルブコア外してコアとバルブ本体の間に着けるタイプのエクステンダー使うか、
エクステンダー不要のロングバルブ使うのが普通
0039ツール・ド・名無しさん2018/09/16(日) 21:01:54.97ID:8dYNKv04
>>29
すんません、関西勢なので。
淀川とかならw
0040ツール・ド・名無しさん2018/09/17(月) 00:28:54.66ID:zNkHlpln
防犯登録に必要な販売証明書ってどうした?
Eメールに添付の注文確認書じゃ代用できないよね?
0041ツール・ド・名無しさん2018/09/17(月) 00:37:43.17ID:hspI5g7m
>>40
箱にインヴォイス付いてきたでしょ?
税関での消費税計算もそれで計算されているはずですよ。
0044ツール・ド・名無しさん2018/09/18(火) 09:21:27.88ID:FUtcnh4J
エクステンダー外したらバルブの頭のねじギリギリ触れるくらい出てるでしょ?

1-エクステンダー外してバルブ開く
2-エクステンダー付ける
3-空気入れる
4-エクステンダー外してバルブ閉める
5-エクステンダー付ける

うちのAEROADはこれで行けてたよ。
今はチューブレスレディにしちゃったけど。
0045ツール・ド・名無しさん2018/09/18(火) 10:02:46.11ID:rIrk4pJz
>>44
それ本当にストライクstg60o?
うちのはバルブトップの一部さえ露出しないし触れないので、エクステンダー無しには
バルブ締められないわ
ただ、エクステンダー緩めるとバルブも緩み、エクステンダー締めるとバルブも締まるので

1-エクステンダー緩める
2-ヒラメで空気入れる
3-エクステンダー締める


これで今のところいけてるけど、出先でパンクしてヒラメ不携帯だと積むので
近々ロングバルブに交換するつもり
0046442018/09/18(火) 10:13:00.81ID:FUtcnh4J
>>45
2017年のディスクブレーキモデルです。
リムハイト62mmの”REYNOLDS STRIKE SLG CARBON DISC TUBELESS”のようです
ごめんなさい、リムブレーキのホイールとはまた違うのかな?
0047ツール・ド・名無しさん2018/09/18(火) 10:32:40.54ID:rIrk4pJz
>>46
これはご丁寧に
うちのは62mmのREYNOLDS STRIKE SLG CARBON CLINCHERでしたわ
STGじゃなかった

リムブレーキ版とディスクブレーキ版でバルブの突出量が変わるのか
もしかしたら偶々デフォルトでついてるチューブのバルブ長が違うだけだったりして
0048ツール・ド・名無しさん2018/09/18(火) 12:25:59.21ID:4r7RAxaU
レイノルズストライクってホイールとしてどうなん?

エンバル使えば埋まってても空気は入れられるんじゃね?
0050ツール・ド・名無しさん2018/09/18(火) 19:05:28.73ID:d3zZKGRz
トップチューブがちょうど良いけど
参考サドル高に1cm足りないLサイズか、参考サドル高はちょうど良いけどトップチューブが少し短いMサイズか。どっちを選ぶのが正解かな?
0051ツール・ド・名無しさん2018/09/18(火) 19:05:42.58ID:A98/Fpyt
エアロードの8.0のタイヤってなんで前後23cと25cのミックスなんだ?チューブ予備用意が面倒なんだけど。
0052ツール・ド・名無しさん2018/09/18(火) 19:11:42.57ID:reAb8VoI
23と25両方ハメられるチューブなんていくらでもあるだろうにナニ言ってるんだか
0055ツール・ド・名無しさん2018/09/18(火) 19:26:42.85ID:d3zZKGRz
田舎なんで試乗は無理なんです。

やっぱり落差とれないか・・・計算したら8cm位はとれそうだけど微妙かな。

もう一つお願いします。Stack+とStackの違いって何ですか?
0058ツール・ド・名無しさん2018/09/18(火) 20:18:12.07ID:d3zZKGRz
て言うけどさ、体がデカくてトップチューブ短いの乗ってるとサーカスのクマみたいになるんだよね。

まぁ短足なのが原因なんだけどね。
0060ツール・ド・名無しさん2018/09/18(火) 20:47:47.63ID:g/Oiv9Hw
猛烈に脚短くて胴長い俺はM乗ってるぞ。

脚長に合わせればS
胴長に合わせればM(またはLも可)

まあ、あれだ、要はサドル下げればいい話。
0062ツール・ド・名無しさん2018/09/18(火) 21:05:48.08ID:d3zZKGRz
>>60
おっしゃる通り。

けどねサドル高い方がカッコいいし、ちょっと見栄はりたいじゃん。
0063ツール・ド・名無しさん2018/09/18(火) 21:26:12.83ID:z3kzZ23p
>>55
stack+は多分ハンドルの高さも含めたものだと思われ
ただしスペーサーによって変わるから1番下げた状態の数値かな
グレイルとかみるとstack+のみ表記されてるから多分そうだと思う
リーチ+はステムからハンドルの手前までを足したものかな?
今自分のをざっと測ってみたらそれくらいの数値は出た
とりあえず気にするなw
0064ツール・ド・名無しさん2018/09/18(火) 21:51:59.39ID:Skws75oD
セールでultimate clx買おうか迷ってる。
シートステーの形が古くさすぎて、
もうすぐモデルチェンジ来るんだろうが、
今買うべきか、待つべきがほんと迷う。
0065ツール・ド・名無しさん2018/09/18(火) 21:53:48.76ID:Skws75oD
clxじゃなくて、cf slxだった
0066ツール・ド・名無しさん2018/09/18(火) 21:55:38.69ID:Dd6KKCQI
んなもん短足はクランク短くすれば済む話じゃん?
カンパが165ミリクランク出すご時世に
お前らフレームサイズ以外調整幅ないとか思ってん?
これからは非レースはショートクランクの時代よwww
0067ツール・ド・名無しさん2018/09/18(火) 22:03:03.34ID:1LknfGLJ
Canyonって、パソコン詳しいおっさんが乗ってるイメージだわ。俺だけかな、そう思っているの。
0070ツール・ド・名無しさん2018/09/19(水) 04:39:45.99ID:KYtbYsU7
>>63
ありがとう。

調べたら-17ステムとローハイトヘッドセット使えば、落差9cmは確保出来そうだからLサイズにするよ。
0071ツール・ド・名無しさん2018/09/19(水) 10:06:28.83ID:OK5rVrCX
>>67
ジャパンも無く、多少の英語力も必要だった2012年まではそんな感じ
今は貧乏なヒッキーが買うイメージ
0074ツール・ド・名無しさん2018/09/19(水) 11:21:29.23ID:OK5rVrCX
>>72
しゃあねえだろ
UCIのレースで走ってるアメ車イタ車は正規代理店通すと100万出しても買えん
0075ツール・ド・名無しさん2018/09/19(水) 14:47:43.26ID:/VdVfSGQ
ご丁寧な接客や無償メンテや中間マージンが無駄に感じる人に向く
ヒッキーかどうかはわからん
0076ツール・ド・名無しさん2018/09/19(水) 15:08:41.27ID:WMZ/0q/X
ヒッキーは別に通販なら何でもOKだろ
キャニオンで有る必要は無い
コスパだけならジャイメリで十分
キャニオンユーザーはチョットした独特な自意識を持ってる人が多い気がする
0077ツール・ド・名無しさん2018/09/19(水) 15:24:58.49ID:KYtbYsU7
キャニオン買おうと思ってるけど、オタってのは言い得て妙かと。

俺はスペックオタでコスパ厨なんでキャニオンがドストライクだ笑
0079ツール・ド・名無しさん2018/09/19(水) 23:06:34.29ID:r4nK1UnP
金あるなら、あえてCANYON買う必要ないだろ。
金ないけど、意識が高いユーザに支持されてるブランドだと思う。
0082ツール・ド・名無しさん2018/09/20(木) 00:10:20.67ID:79Oa4fKv
持ってもいないやつがわざわざここにきて貧乏人とか言ってるのかね
0086ツール・ド・名無しさん2018/09/20(木) 12:20:17.60ID:jyY40BKz
超軽量バイク組みたいけどそんなにカネないから紐EVOいこうかと思ってる

REDとライトウエイトとTHMのオマケにフレームが付いてきて
ほぼ組み上がってるとかなんてお買い得なの!
0088ツール・ド・名無しさん2018/09/20(木) 12:26:59.43ID:wO0G0RIW
送料と輸入手続きの代行費入れたら三万くらいになるのか。ショップの大幅セール待ったほうがいい気がした。
0090!ninja2018/09/20(木) 12:43:40.18ID:+7rtBiF4
>>88
コスパだけなら他で買った方が良いよ
パーツ取り寄せるにも一々送料かかるしな
ステム交換ひとつにしても面倒だよ
正直みすぼらしい考え方の奴には乗って欲しくないわ
0092ツール・ド・名無しさん2018/09/20(木) 17:45:01.39ID:mDCZKhOQ
canyon買うやつ貧乏人というやつの、頭の貧しさにびっくりするわw
国内のロード購入者のうち30万円以上は約15%。
canyonが30万以下のモデルしか取り扱いなければ、貧乏人用と言われても仕方ない。
30万以下のモデルがあるブランドはどこも同じ。
数字もわからんアホが、貧乏とか金持ちとか言わず、公文の算数でもしとけや!
0095ツール・ド・名無しさん2018/09/20(木) 17:59:27.61ID:4aBYRoBK
Canyonを買おうかなとスレを覗いているのだけど
ユーザーでもなければ買う気もない人間が盛んに酷評するモチベーションってわからない
0096!ninja2018/09/20(木) 18:14:49.44ID:wMEQgV/Y
実際コスパだけを理由にキャニオン選ぶならやめといた方が良いんだけどな
全部引っ括めたらそうお安くは無いよ
0097ツール・ド・名無しさん2018/09/20(木) 18:24:34.75ID:o+o7HVl+
いや、激安ではないにしても、安いことは間違いないよ
ステムなんて交換しない人も多いし、わざわざ送料の掛かる純正品買わなくても
たいていのパーツは事足りる
0098ツール・ド・名無しさん2018/09/20(木) 19:41:41.15ID:YEw0wOj1
>>93
わりい。ホイールだけで30万以上だわ。ゴミクズくん!
0099ツール・ド・名無しさん2018/09/20(木) 21:02:55.51ID:FkKMfkiU
Canyonで買う価値があるのは
Inflite SLXとGrail SLXだけ
この2つはCanyonのワン&オンリーで
他社に比べられる物は無いので
コスパコスパの貧乏人や乞食は
寄って来ない
アルチやエンデュやエアロは
乞食が寄って来るので企業イメージを
下げるばっかり
0105ツール・ド・名無しさん2018/09/21(金) 15:59:32.01ID:uk3yraqO
>>99
他を叩くスタイルは嫌いだがグレイルの変態ハンドルは分かる。



グレイル乗ってる人いる?変態ハンドルはどうなん?
いい?無駄?
0107ツール・ド・名無しさん2018/09/21(金) 17:56:50.86ID:9u0/jsvH
>>98
わりぃのは貴様のアタマ。30万ペソ以上のホイール持っていると貧乏人じゃないという貴様の判定基準をひけらかして何になるというのだ?低能くん!
0111ツール・ド・名無しさん2018/09/21(金) 23:18:21.83ID:PQHn/n3x
canyonバイクの特徴付けとして「安さ」や「コスパ」が上位に来るのは否めない。
別名欧州のGIANT
0113ツール・ド・名無しさん2018/09/21(金) 23:35:27.38ID:tg/5kIvm
アルティメットで走ると気分爽快で、笑顔こぼれるくらいなんやろか。
0115ツール・ド・名無しさん2018/09/22(土) 00:50:09.49ID:1hySjof8
10月に明治神宮だかのイベントで試乗できるらしいし行ってきなよ
サイクルモードでもできるかな
アルティメットいいぞ
0116ツール・ド・名無しさん2018/09/22(土) 01:55:24.23ID:JFKT0SRQ
>>111
褒め言葉だよね
残念ながらキャニオンはジャイアントほどにはまだ規模的に成功してないけど
0119ツール・ド・名無しさん2018/09/22(土) 10:34:46.18ID:Lp0s/Txm
ディレイーラーハンガーの問い合わせ、全然返信帰ってこなくて頭来ますよ〜
0120ツール・ド・名無しさん2018/09/22(土) 11:12:51.45ID:H6R6DecB
>>119
webの専用フォームから問い合わせたなら自動返信メールがくるはずだけど、それがないなら問い合わせが届いてないんじゃない?
2営業日以内に回答が無ければまず届いてないから電話した方がいいよ。
0121ツール・ド・名無しさん2018/09/22(土) 11:24:25.62ID:rJbORXmU
俺が不具合報告したときは速攻で返信きて、2つ返事で対処してくれたよ
0122ツール・ド・名無しさん2018/09/22(土) 11:46:37.02ID:u/qQoMPa
おまえらのキャニーは何年くらい乗ってる?
おいらのは4年
5年くらいで乗り換えるのが普通?
0123ツール・ド・名無しさん2018/09/22(土) 12:01:11.24ID:CbJEfNIj
>>122
普通とか気にすんな
半年で乗り換える人もいれば10年以上乗り続ける人もいるし、乗り換えずに
何台も買い足していく人も珍しくはない
0125ツール・ド・名無しさん2018/09/24(月) 18:29:35.88ID:1da7cDI3
>>119
送信直後に来る自動返信メール来てなかったら、Canyonに届いてない。
てか、mac/iphoneの両方でブラウザも色々切り替えてみたが、ほぼ送信失敗するんだがみんな普通に問い合わせフォーム使えてるのか?
一時期送信できるコツを見つけた気がしてたが気のせいだった、、最近は全滅
0127ツール・ド・名無しさん2018/09/24(月) 19:27:23.53ID:j8gWdu5g
>>125
自分の場合は英語サイトから英語で問い合わせたら2日後位に日本語で連絡きた。
英語サイトから日本語で出してみたら日本に回されて対応してくれるんでない?と無責任に言います。
0130ツール・ド・名無しさん2018/09/24(月) 22:21:32.06ID:stl2ghgM
てか、クレカ分割出来ないっぽいけど、ボーナス払いとか出来るん?
0132ツール・ド・名無しさん2018/09/24(月) 23:34:31.02ID:stl2ghgM
>>131
12月のナスで払いたいのにsaleが明後日までという現実。。これは、キャニオンに縁が無いよという神からの思し召しか
0136ツール・ド・名無しさん2018/09/25(火) 08:09:20.40ID:xJDG+Mx/
>>132
金の事は後からどうとでもなる
2ヶ月くらいなら利子払ってでも買っといた方がお得な可能性が高いよ
0138ツール・ド・名無しさん2018/09/25(火) 10:30:01.98ID:HG2XWzlB
試乗会で試乗すると10%オフのクーポンもらえるって話もあるけどマジなん?
0141ツール・ド・名無しさん2018/09/25(火) 18:05:18.99ID:9SjOI6R1
人生短いんだから、あれだけ評判の高いコンポ、今まで触ったことないなら買えばいいじゃないか。
0143ツール・ド・名無しさん2018/09/25(火) 18:31:19.55ID:odfxVlTU
>>140
もう紐には戻れん
ブレーキかけながらローへ多段変速できたりいろいろと楽
強いて言うならフロントの作動音がうるさいくらい
0144ツール・ド・名無しさん2018/09/25(火) 18:37:06.37ID:qTMYsf7w
店か、友人か、はたまた知り合いか
どこかでDi2コンポ試させてもらうといいよ

結局、それ以上でも以下でもない
0145ツール・ド・名無しさん2018/09/25(火) 18:52:17.20ID:1lP7CDln
検索したらDi2のファームのアップデートで結構失敗する・・・・のか
0146ツール・ド・名無しさん2018/09/25(火) 19:13:17.69ID:cHKJIVvm
Di2まじでめんどくさい
別に変則手間だと思ったことないし
メリットはないけどデメリットは故障多い、メンテめんどくさい
高いとかあげればきりがない
0150ツール・ド・名無しさん2018/09/25(火) 19:40:22.17ID:svDi04XA
Di2のメンテって具体的に何かあったけ?
6770→9150と使ってきたけど特にメンテなんてした事ないよ。一度設定すればワイヤーの伸びや切れも無いし正確に動いてくれる
canyonのアルテDi2完成車は買いだと思う。グループセットを正規の値段だったら買うか微妙なところだけど
0151ツール・ド・名無しさん2018/09/25(火) 19:41:59.20ID:zmufRI3k
>>149
ポカーン

自板でメンテと聞いてファームアップデートを連想するやつはなかなかおらんと思うぞ
0152ツール・ド・名無しさん2018/09/25(火) 19:42:31.62ID:svDi04XA
>>149
ファームアップデートってメンテの範疇に入るのかぁ
0154ツール・ド・名無しさん2018/09/25(火) 19:50:09.07ID:1lP7CDln
>145 だがメンテは超ラクと聞いている
ただファームのアップに失敗した時
店舗に持ち込めないと心配かなと思った
0155ツール・ド・名無しさん2018/09/25(火) 20:18:38.94ID:JgpC849q
eTapにすればいい。
ファームアップ一度もないけど問題なく動いてる。
ワイヤレスだから配線関係のトラブルもない。
0156ツール・ド・名無しさん2018/09/25(火) 21:05:59.13ID:qfZLb+Tg
>>155
etapいいよね
俺もいつか変えたいと思ってるけどシマノとどこまでミックスできるのかよくわからん
0157ツール・ド・名無しさん2018/09/25(火) 21:08:43.09ID:xQygL5ZZ
アプデエラーはスマホとBluetoothでやるから起きるのよ、対処法もちゃんとある
アプデするなら素直にPCつないでやるのがいいよ

最悪アプデせんでもそのまま使えるしね
0158ツール・ド・名無しさん2018/09/25(火) 21:13:34.34ID:jc9ZUcWn
アルティメットSLXのキャリパとディスクって乗った感じ、だいぶ違うんかな?
0160ツール・ド・名無しさん2018/09/25(火) 21:27:22.66ID:Qf6rcR+N
夏場に車載で移動する電動組の
バッテリーが死んだという末期の叫びが
ネットでこだまするであろう
0162ツール・ド・名無しさん2018/09/25(火) 21:56:23.21ID:IcArKa5B
>>158
サイクルモードで乗った感じでは結構違ったね
ブレーキの効きはディスクが大分良かった。引きも軽い
他の乗り心地では若干ディスクの方が重心低くてドッシリした感じだったかな。リムの方はヒラヒラ軽い感じ

個人の感想です。まぁどれも好みによるかな。自分は結果ディスクアルチ買いました
0163ツール・ド・名無しさん2018/09/25(火) 22:09:10.66ID:kMmTXx5M
>>162
感想ありがとう。
質問ばかりになるけど、
ディスクアルチは、ロングライドも疲労感なく、快適な乗り心地ですか?
0164ツール・ド・名無しさん2018/09/25(火) 22:26:40.14ID:IcArKa5B
>>163
自分はもともと乗ってたのが安いアルミロードだったから、それに比べれば乗り心地は断然マイルドで楽です
でもアルティメットはフレーム硬いって言う話もよく聞くし、決してコンフォートでは無いんだろうとは思う
ディスクでブレーキの効きが良いってのはロングライドでは結構プラスだと思いますよ
0169ツール・ド・名無しさん2018/09/26(水) 12:11:20.39ID:CQ66xC+s
無線なだけにタイムラグあるのでレスポンスはDi2に劣るけどな>etap
0172ツール・ド・名無しさん2018/09/26(水) 13:47:36.04ID:GKMlXWNj
ULTIMATE CF SLX DISC 9.0 DI2を25日にポチってもーた
でも本国は決算処理で出荷は先になりそうだなぁ
とりあえずペダルとwirelessユニットとレッグマウント用意しておくよ
0173ツール・ド・名無しさん2018/09/26(水) 17:04:23.64ID:io5ZZJ9T
エアロードのモビスターレプリカ出さんかな、ディスクブレーキで。
0174ツール・ド・名無しさん2018/09/26(水) 17:10:48.80ID:BfHE3V/z
機械式にdi2って付けられる?の?組み立てのこと全く初心者だから教えてください
0175ツール・ド・名無しさん2018/09/26(水) 17:59:18.32ID:qSwx8glD
>>174
外装でなら装着可能だと思います。パッと見なら「di2 外装」で画像検索してみてください。
0177ツール・ド・名無しさん2018/09/26(水) 19:22:57.87ID:rGpcR9+2
機械式アルティメットにdi2完全内装したよ
工夫するの好きな人なら楽しんで組めるレベル
0179ツール・ド・名無しさん2018/09/26(水) 19:23:38.96ID:rGpcR9+2
すまん初心者ならやめとけ
0180ツール・ド・名無しさん2018/09/26(水) 19:46:48.88ID:7P99kGZL
エアロハンドルバー対応のレックマウントはdi2ジャンクションがすごく取り出しづらくなるから、純正サイコンマウントもあった方がいいと思う
0181ツール・ド・名無しさん2018/09/26(水) 20:49:57.41ID:bJVRvQxp
みんなブレーキとかシフトケーブルって長さ調整してる?油圧ホース切ってる人いるんかな?
0183ツール・ド・名無しさん2018/09/26(水) 22:18:56.52ID:7O4SPBU/
リムブレーキだけど、フロントブレーキのワイヤー長かったからチョッキンしたよ
0185ツール・ド・名無しさん2018/09/27(木) 11:23:22.91ID:CRbyguzZ
注文したあとに配送先住所って変えられるかな?
注文変更のカスタマーサポートで連絡してみたけど全く返信もなんもこない、
0186ツール・ド・名無しさん2018/09/27(木) 11:35:54.92ID:XAlGs77e
転勤でもしたのか
トラッキング確認して日本の税関通った後に運送会社と連絡とればいいのでは?
0187ツール・ド・名無しさん2018/09/27(木) 11:48:51.34ID:czmvcccr
>>185
注文変更から反映まで、俺の場合2日掛かったよ。注文変更しても、受付けましたの一言がWebにもメールにもないから不安になるよな。

急ぎならチャットが一番レスポンスよさそうだけど、使ったことないからわからんな
0188ツール・ド・名無しさん2018/09/28(金) 00:30:39.30ID:WrX4Hk/R
関西での試乗会は紀の川のシクロクロス大会か。ワイはグレイルと割引券目当てやからいいけど、ローディの人はしばらく試乗できんなあ。
0190ツール・ド・名無しさん2018/09/28(金) 07:12:56.11ID:RwQrjK1T
hpでアルティメットのモビスターレプリカ更新されてた
ディスクで6.7とか他の完成車に比べてもダントツに軽いな
0193ツール・ド・名無しさん2018/09/28(金) 12:27:56.07ID:26tb5+Q3
canyonのステム一体型のエアロハンドルってcanyon以外のロードでも使える?
コラムサイズ1/4ぽいからシム挟めばつかえるな?
0195ツール・ド・名無しさん2018/09/28(金) 15:32:55.61ID:WuQXfNlp
10月半ば
0199ツール・ド・名無しさん2018/09/28(金) 19:47:46.49ID:kcAm8c/l
なるほど。決算棚卸しを考えたら10日までには発送されるかな、、
0201ツール・ド・名無しさん2018/09/29(土) 07:54:49.27ID:OwU+VAQQ
自分で組み立てと聞いたら無理だと思ったけど調べてみたら前輪とハンドルとシートポストくらいと出てきた
知識ゼロのド素人でもいけるもんかな?
0202ツール・ド・名無しさん2018/09/29(土) 07:56:08.41ID:K5TEPRUy
いける。心配なら自分で組んだ奴をあさひに持って行って点検して貰えば良い。
0203ツール・ド・名無しさん2018/09/29(土) 08:11:37.84ID:KZWgIJlR
もうディスク買っちゃおうかな どうせヒルクラ大会しか出ないし
0204ツール・ド・名無しさん2018/09/29(土) 09:04:39.35ID:B9j/JTGt
ディスクの下りは本当に楽だよ
重さを気にするガチ勢でもなければ、クライマーはディスクにした方がいい
逆に平地はリムでも全く困ってなかったから、ディスクにしても何のポジもネガも無かった
0205ツール・ド・名無しさん2018/09/29(土) 09:34:56.75ID:/BZ2OqhO
下りって普通は下ハンで指一本じゃん?リムでも力使わないよね
俺はディスクフレームの過剛性の方が嫌だな
これは自転車に乗る限りずーっとついてまわる問題だし
0206ツール・ド・名無しさん2018/09/29(土) 10:47:23.69ID:OpXhAfwB
心配なら体重30s程増やせば剛性落とすのと
同等の効果があるよ
フレームの剛性に自分を合わせるんだ
0209ツール・ド・名無しさん2018/09/29(土) 12:23:32.25ID:p22RwwwR
>>201
キャニオンのユーチューブ(HOZANとコラボもあり)に組み立て動画あるからみてみ
トルクレンチとか必要な道具も自転車買えば付いてくる
その後のメンテはあなた次第
0211ツール・ド・名無しさん2018/09/29(土) 12:46:05.01ID:hWNA7nH+
>>201
誰でも最初は初心者 少し学ぶ気持ちがあれば購入 使い始めるのは無問題
いずれディレイラーが狂ったり振れ取りが必要になるから
さらに学ぶつもりやサポートしてもらえる友人や店を見つけることは必要
0214ツール・ド・名無しさん2018/09/29(土) 16:23:59.10ID:yw8r3rNt
届くの楽しみ過ぎるな。組み立てたらupするわ!
発送が待ちきれない。
0215ツール・ド・名無しさん2018/09/29(土) 17:33:05.74ID:OwU+VAQQ
在庫全然ねえな!
0216ツール・ド・名無しさん2018/09/29(土) 17:43:34.11ID:p22RwwwR
2019年モデルに切り替わる時期だから在庫なしなくて当たり前
今から注文だと来月に新モデル発表で運良ければ年内に手に入る感じやな
0217ツール・ド・名無しさん2018/09/29(土) 17:50:27.98ID:OwU+VAQQ
おっそうですか!
前の質問に答えてくれた人もありがとう!
0218ツール・ド・名無しさん2018/09/29(土) 17:55:54.47ID:VJY2BQZ2
キャニオンの2019モデルはいつ頃ハッサムされますか?
0219ツール・ド・名無しさん2018/09/29(土) 17:56:42.71ID:VJY2BQZ2
間違えました発病です
0220ツール・ド・名無しさん2018/09/29(土) 17:57:07.16ID:VJY2BQZ2
発病×
発表○
0222ツール・ド・名無しさん2018/09/29(土) 18:06:50.62ID:VJY2BQZ2
これは失礼しました。
エアロロードは2019モデルで大幅にモデルチェンジしますかね?
0224ツール・ド・名無しさん2018/09/29(土) 21:09:17.15ID:Z9qwlUod
canyon純正のボトルケージのダボ穴で止めるチェーンキャッチャー、ロングの方が
ずいぶん前からずっと品切れなんでもう諦めて他社製品を買かっちゃおうか
迷ってる。

万一チェーンが落ちたときの防御力が高そうだしほぼメンテフリーっぽいから純正
ほしいんだけどね。
0225ツール・ド・名無しさん2018/09/29(土) 21:58:27.89ID:VJY2BQZ2
玄関前で2時間くらい「雨雨降れ降れ母さんがチャプチャプピチャピチャランランラン」ってフレーズをずっと繰り返して歌ってるやつおった
何やったんや?
0226ツール・ド・名無しさん2018/09/30(日) 01:52:56.35ID:I2dvFIrM
>>225
「蛇の目でお迎え嬉しいな」が抜けてるし、
「ピッチピッチチャップチャップランランラン」だぞ?
もう一回書き直せ
0227ツール・ド・名無しさん2018/09/30(日) 08:45:26.44ID:x9sQ3GM8
いや、本当にこのフレーズなんだって
怖すぎて頭の中に焼き付いてるよ!
0230ツール・ド・名無しさん2018/09/30(日) 15:05:25.28ID:VddvVmIf
いやいけるっぽいよ
実際付けてる人知ってる
ただしアダプタのネジ穴を少し加工しないといけないみたい
レックマウント持ってるけどこっちも買って試してみようかな
純正の方がなんかかっこいい
0231ツール・ド・名無しさん2018/09/30(日) 15:36:55.49ID:x9sQ3GM8
玄関前で2時間くらい「雨雨降れ降れ母さんがチャプチャプピチャピチャランランラン」ってフレーズをずっと繰り返して歌ってるやつおった
何やったんや?
0235ツール・ド・名無しさん2018/09/30(日) 23:42:13.56ID:DVaLRPes
バルベルデーーーーーーーーッッッ!!!
0237ツール・ド・名無しさん2018/09/30(日) 23:57:13.74ID:+jNLgwJ/
師匠アルカンシェルモデル出るかな?
0242ツール・ド・名無しさん2018/10/01(月) 21:40:03.12ID:fT2S43dc
棚卸し早く終わらせてー
HPはよ更新してくれー
バ師匠のアルカンシェル獲得放置は辞めてー
0243ツール・ド・名無しさん2018/10/01(月) 21:48:16.93ID:Q2YGI5C+
カデルエヴァンスがULTIMATEで世界選手権優勝した時も特別モデルなんかでなかったから
バルベルデモデルなんて出るわけない
0244ツール・ド・名無しさん2018/10/01(月) 21:59:14.98ID:I9J2qR+U
インスタのモビスターアイコンは簡易的かわからんけどアルカンシェルデザインになってるね
0245ツール・ド・名無しさん2018/10/01(月) 22:24:49.49ID:H3YSS8ZU
村長がジロで勝ったときに、マリアローザのアルチ出てなかったっけ?
0246ツール・ド・名無しさん2018/10/01(月) 23:27:36.71ID:tssP/REg
欧州においてアルカンシェルは物凄く特別な物で、バイクも含め世界チャンピオン本人以外がアルカンシェルを纏うのはタブー視されてるっていうから、アルカンシェルモデルはさすがに無いと思うよ。
0248ツール・ド・名無しさん2018/10/02(火) 00:12:11.01ID:9F6q1IrW
トップチューブでもシートチューブでもワンポイントでアルカンシェル入ってると貫禄が出るよな
0249ツール・ド・名無しさん2018/10/02(火) 09:15:54.29ID:3TIKImuB
お、師匠特設ページ公開されてるぞ
ABUSのair breaker欲しくなるなー
0250ツール・ド・名無しさん2018/10/02(火) 09:58:49.37ID:vDatDICC
そういや俺の通勤クロス(boardman hybrid)もアルカンシェルのワンポイント入ってたわ
0253ツール・ド・名無しさん2018/10/02(火) 18:05:32.37ID:TQBKvZRr
サーベロのS5みたいに斬新的なデザインの新型エアロード出ないかな
インフライトやグレイルで攻めてきているキャニオンならではのエアロディスクロードが見てみたい
0255ツール・ド・名無しさん2018/10/02(火) 20:20:23.84ID:P4jBEMbP
非UCIのタイムトライアルバイクとか出たらいいねぇ、サーヴェロのP5Xみたいの。
0257ツール・ド・名無しさん2018/10/03(水) 06:51:36.95ID:RDv+yMx/
9月の初旬発送予定でインフライト買ったのに4回の発送遅延メールを経てとうとう納期予定が11月になった
キャニオンこんなもん?
0259ツール・ド・名無しさん2018/10/03(水) 20:34:44.25ID:gdLryK01
輪行のときのリアエンドの付け方が解らなくて困ってます。

ディスクブレーキでスルーアクスルになっていて、軸受のところがキャップ上のもので蓋がされています。これを外して金具付ける感じでしょうか?
0262ツール・ド・名無しさん2018/10/03(水) 23:22:04.41ID:SOrPl+to
>>257
グレイルの2019モデルを注文中、11月末納期。
サイトの新規注文の納期は12月末になってる。
さて何時来ることやら。
0263ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 07:21:54.50ID:nPWqXAwr
セールでポチった在庫ありのULT CF SLX DB 9.0も10/12〜から10/22〜に変更メールきよった。
部品の入荷遅れだってさ。
在庫あるんじゃなかたのか。
0264ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 07:57:03.07ID:ETNqt1XB
>>261
ありがとう。tiogaのスルーアスクル用のが使えなくて困ってたんだ。フレームのマニュアル?確認してみます。
0265ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 08:41:05.06ID:pfni92fT
>264
TIOGAのやつは
1. エンド金具を引き起こして立てる
2. 切り欠きに合わせて棒を仮当てし、両端のねじ込み金具を142mmとかまでハメる。
3. ギアをアウターハイにする。
4. 後輪のスルーアクスルを外す。トレックは工具いらず。スペシャはアーレンキー使って外す。
5. 後輪を外す
6. ブレーキスペーサーをはめる
7. ギアをアウターローにする。
8. エンド金具の棒のスプロケ側を外し、チェーンに通す。
9. 棒を切り欠きにはめ込む
10. スルーアクスルを入れて締める。

こんな感じ。

3回くらい使ったら、エンド金具のスタンド部分がクニャクニャ動くようになって、スルーアクスルを締め込んでも上手く固定できないから、新しいエンド金具が発売されないか待ってる。
0267ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 09:32:42.13ID:bl7jQE1r
2019モデルとの入れ替え&シクロシーズン開始でゴタついてるのでは
0268ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 12:37:07.71ID:et0SNiVv
みんなは自分で組み立てるの?
店持ち込む派?
0269ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 12:42:17.96ID:ll3v8b2R
組み立てるったって、ハンドルとシートポスト、車輪を車体につけるだけだから
ズブの素人でも説明書とYouTube見れば出来るよ
0270ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 12:51:51.23ID:upVw8Kf9
初ロードだけど自分で組み立てたよ。ユーチューブでホーザンアカデミーが組み立て動画作ってくれてるから、見ながらゆっくりやれば誰でもできると思う。

ただ自分はリアディレイラーの調整が必要だったんだけど、完璧な状態を知らないままシマノのマニュアル読みながら調整するのが怖かったかな。

ショップの人と良い関係築くのも、特に初心者のうちは大切だろうし、組み立ててもらうのも良い事だと思うかな
0271ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 12:56:19.77ID:JCJivj37
>>270
シマノのマニュアルを読める一般教養水準なら
初ロードであっても中級以上のスキルだ
0274ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 14:52:27.25ID:wvf26xa8
2019モデルはよ
狙っているモデルに当りカラーがくるか心配でしょうがないわ
0275ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 17:44:29.41ID:V3t0xwHX
グランドキャニオンほしくてたまらないんですが、今の時期に買うのはアホですか?
0276ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 18:04:11.46ID:xgpd71Mj
好きな時に好きな車種の好きな色を買えばいい

誰かに何か言われるの気にするなら、その誰かに聞けよ
0277ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 18:16:18.69ID:Kgsq9i2u
>>267
シクロクロスシーズンに間に合うように早めに発注したのに結局シーズンインに間に合いそうにない
0282ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 19:47:25.02ID:V3t0xwHX
>>276
しね
0284ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 20:10:11.97ID:sHFak65B
やっぱりここの住人ってコスパコスパ
安いの安いのばっかりの乞食オンリーじゃんw
0286ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 20:28:09.17ID:JWwTARJl
性能と見た目を見てもかなり良いと思うけどな。まだ乗ったことないけど。
0287ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 20:53:05.01ID:wvf26xa8
もうちょい落ち着いた色が欲しかった…てかバラにある2種が欲しいんだがあ
0292ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 21:52:34.87ID:rZUBOqTf
650Bってどう頑張っても700C履かせられないっけ?
外周だけなら入りそうな感じもするけどやっぱり無理?
0294ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 23:39:30.47ID:2jHqEY1Z
どうしても青欲しくて予算都合上からもCF SLのBlue-Whiteにした俺からするとflash blueかっこいいわぁ。
0297ツール・ド・名無しさん2018/10/05(金) 12:19:19.19ID:p4hGFJLI
endurace CF SL disc 8.0の色が三種類選べる辺り、メインで売ってやろうという意気込みを感じる、気がする
0298ツール・ド・名無しさん2018/10/05(金) 12:30:22.59ID:dqQj+e87
105とアルテグラの差なんて微々たるものだからな
カラーで差別化図らないと売れないんだろ
0300ツール・ド・名無しさん2018/10/05(金) 13:10:16.16ID:PqxGqJ19
>>297
このスペック、他なら35万オーバーじゃねーかな
それよりもまずデザインがめっちゃ好み
0301ツール・ド・名無しさん2018/10/05(金) 13:15:55.28ID:XTtP5xik
>>297
日本は別だけど欧州ではディスクブレーキのエンデュランスモデルがロードでは一番の売筋だから
キャニオンも力を入れているんだろうね
0302ツール・ド・名無しさん2018/10/05(金) 14:39:45.99ID:OlwJpQiI
エンデュレースが販売台数の半分以上ってキャニオンのページに載ってたと思う
0303ツール・ド・名無しさん2018/10/05(金) 15:25:41.40ID:O0CxEMHE
エンデュレースはリムブレーキ絶滅しかけてるな。元からだっけ?
0307ツール・ド・名無しさん2018/10/05(金) 21:19:41.01ID:odNZymPM
インフライトの赤か黄色がかっこよくて検討中なんだけど
今注文しても発送は3月なのか・・
0308ツール・ド・名無しさん2018/10/05(金) 22:43:05.07ID:AgHEKr1Q
Endurace AL DiscのホイールにMavic Aksium Elite Disc USTが採用されたのは「乗り心地が硬かったらチューブレスにせい」ってことなんかね?
0311ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 13:53:49.34ID:hN2hJSF/
昨日は赤はないわーしゃあないから無難に黒にしとくかあ
と思ってたが何か知らんけど今日は赤が魅力的にみえてきた不思議
0312ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 14:20:31.13ID:IS9j54vF
エンデュレース新作ちょっと重くなってない?
ホイールが変わったんだろうか
0313ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 17:58:06.73ID:WY96FPJa
なんだかんだで世界選手権12回のうち7回ポディウム乗ってるんだからすごいよなぁ。
0314ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 19:50:44.78ID:k/Ny9+We
マンセルタイプだよね
0315ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 23:08:24.26ID:0T40+lp/
機械式のフレームをそのうちe-tap化しようと思うんだけどワイヤー穴ってなにで塞いでる?
0317ツール・ド・名無しさん2018/10/07(日) 07:19:17.48ID:BAwoF8bc
エアロロードはそろそろモデルチェンジしないんですか?
さすがに他のメーカーと比べると型落ち気味になってきていると思うのですが
それとなんでオタクが好きそうなださいカラーばかりなんですか?
チームカラー出せばいいのに
0318ツール・ド・名無しさん2018/10/07(日) 07:54:43.16ID:KS/xFz5s
ロが多いやつだな
ヲタクが好きそうなピンクや青緑はないけどな
0319ツール・ド・名無しさん2018/10/07(日) 10:13:08.06ID:Yc/hjM3i
モビスターチームのエアロード作ったらバカ売れするだろうなぁ
カチューシャは…
0323ツール・ド・名無しさん2018/10/07(日) 15:18:16.33ID:H/Rn7K+1
チームカラーは最新の時はいいけど、チーム側がデザインチェンジすると一気に陳腐化するならなぁ
0324ツール・ド・名無しさん2018/10/07(日) 16:45:53.68ID:ErR0jSFy
まさにモビスターのチームカラーのエアロード出るの待ってるんだが。
可能ならUltimate同様ディスクブレーキでお願いしたい。
0327ツール・ド・名無しさん2018/10/07(日) 17:39:12.16ID:zir5nXac
グレーやシルバーはアーヴェルマートのBMCのイメージ
0328ツール・ド・名無しさん2018/10/07(日) 18:11:23.28ID:av8r6w2C
>>325
「美しい」は無駄にヲタ臭出るから辞めとけ
「カッコイイ」とか「イカす」にしとけ
0331ツール・ド・名無しさん2018/10/07(日) 18:48:21.86ID:rsYs4Fzw
ワイのアルチはマットブラックだけど白いロゴを作って貼ったら見栄えよくなった。
0342ツール・ド・名無しさん2018/10/08(月) 06:56:56.36ID:QJlJPMgz
ぶっちゃけ単色マットだとどの色でも、どのブランドでも地味でインスタ映えしにくいと思う。
でもブランドとかインスタとか気にしたくないやつはマット系はうってつけ。
0343ツール・ド・名無しさん2018/10/08(月) 08:02:35.02ID:GOZ0QfmK
Ultimate CF SLX 9.0 Di2 DISC 黒の発送待ちだけど、チェーンステーやケーブル触れる所に貼るシールって
用意した方がいいのかね?
0346ツール・ド・名無しさん2018/10/08(月) 12:04:17.70ID:3wdfW8WD
バ師匠、日本に来る時は差し色でも良いから
アルカンシェル纏ったCanyonで来て欲しいです
0347ツール・ド・名無しさん2018/10/08(月) 22:05:50.43ID:L9WH608e
わしもcanyon乗ったらバルベルデみたいに独走してモテモテで英雄になれるんけ?
おフランスけ?
0348ツール・ド・名無しさん2018/10/08(月) 22:07:31.84ID:L9WH608e
ええのうええのうわしの人生は蹂躙されてばかりやったが表彰台のガールを侍らせられるように
なるんかハベラセベルデやな
ええのうええのうくやしいのう
0351ツール・ド・名無しさん2018/10/09(火) 13:12:34.65ID:nuDMljaY
カッコいい……のか
ルックみたいな形ね
買ってしまった俺から言わせれば
羨ましく……あるかもしれん
これでプロチームが勝ちだしたら、
これまでのエアロードの価値が下がるかもな💦
0353ツール・ド・名無しさん2018/10/09(火) 13:20:18.36ID:mn4Bn6fH
キャニオンのことだから新型エアロードは他社と同じでディスク+Di2専用フレームで出して来るんじゃないかな
0358ツール・ド・名無しさん2018/10/09(火) 19:10:32.82ID:45hRXbWk
INFLITE CF SL 7.0 RACE yellowを7月中旬に注文して
8月中旬発送のはずだったのに連絡来ず、
カスタマーセンターにメールしたら
本国に問い合わせていますって3週間くらい待たされ、
結局は10月下旬の発送予定になってる。

シーズンイン前に欲しかったのに残念。
こんなもんなのかねぇ?
https://i.imgur.com/sS0e53J.jpg
0363ツール・ド・名無しさん2018/10/10(水) 11:14:21.05ID:YUALN8E2
キャニオンのジオメトリー表のヘッドチューブ長ってヘッドセット含んだ長さですか?絵だとそう見えるのですが、先輩教えて。
0368ツール・ド・名無しさん2018/10/10(水) 16:46:27.18ID:AaQMrWFZ
これ、エンデュレースの2019モデル
クランクとスプロケの歯数変わったのね 11-34Tか・・・
0370ツール・ド・名無しさん2018/10/10(水) 17:53:58.62ID:PSxK3Wp/
>>367
キャニオンのメタリックかっこいいよね。
艶が抑えられてて深みがある。光のあたり具合で印象が変わるんだよねー
自分のストームグリーン見てうっとりしちゃう
0372ツール・ド・名無しさん2018/10/10(水) 21:46:51.02ID:0GCIROvz
いいってことよ
0373ツール・ド・名無しさん2018/10/10(水) 22:36:51.45ID:f9xnEU6i
>>368
そういや前に見た時はクランクが50-34のコンパクトだった気がするなぁ
スプロケを11-34Tにすることでセミコンパクトクランクでも使いやすく調整したってことかな?
105モデルはスプロケの情報ないけどこれから出てくるかね?
0374ツール・ド・名無しさん2018/10/11(木) 06:49:39.72ID:/C1Vz1HQ
>>371
いいってことよ。しっかりサイズに合った自転車乗んな
0375ツール・ド・名無しさん2018/10/11(木) 12:39:39.06ID:0Vo5N0Ij
ultimate cf slx 8.0 di2 discの商品ページで、ホイールの紹介画像にチューブレスレディと書いてあるんだけど、装備詳細のホイール欄見るとクリンチャーってなってるんだよ
実際のところどうなのか分かる人いたら教えてください
0377ツール・ド・名無しさん2018/10/11(木) 12:43:11.72ID:qNEQqB3Z
チューブレスレディホイールをクリンチャー運用するのは別段珍しいことでは無いのでは?
0378ツール・ド・名無しさん2018/10/11(木) 12:52:53.54ID:mKPd+oIc
>>375
エアロードの8.0Di2に付いてるストライクSLGもチューブレスレディリムだが
パーツ一覧の表記はクリンチャーだよ
ちなみに付いてくるタイヤもクリンチャー
0380ツール・ド・名無しさん2018/10/11(木) 15:17:05.87ID:6ofhLeni
10%オフクーポンを求めて14日の試乗会いくことにした。サイズも確認したいしな
ちなみにロードは初めて乗ることになるのでコケないか心配
クロスに慣れてたら、すんなり乗れるかな?
0381ツール・ド・名無しさん2018/10/11(木) 15:31:36.70ID:VbKZifL8
クロスになれてたら大丈夫だと思うよ。ま、こけることは無いわ。
0382ツール・ド・名無しさん2018/10/11(木) 16:21:39.16ID:J8odjfol
キャニオンに限らずなんだけど試乗会でDi2車のSTI設定をその場で変更してくれると助かるんだけどなー
普段下記のようなeTap設定にしてるからデフォルト設定だと変速ミス連発してフレーム等の吟味に集中できなくなるんだよ
https://lh3.googleusercontent.com/-9ur1NF_OE5w/WUqHcFKb3pI/AAAAAAAAJK4/_ljrGYXRb1I1mB-r8sWD8EluGf6q5yNigCE0YBhgL/s1024/570B4445-32F1-4871-9846-D173804AB602.jpg
0384ツール・ド・名無しさん2018/10/11(木) 20:19:42.62ID:8lhCKakw
いいってことよ!
0385ツール・ド・名無しさん2018/10/11(木) 21:51:22.15ID:DPeoCd/x
バイクインプレッションのキャニオン抽選会って何時なんですかね?
0387ツール・ド・名無しさん2018/10/11(木) 22:13:40.68ID:/C1Vz1HQ
>>383いいってことよ
私はお前が幸せになってもらえるだけで興奮するんやで
バカ息子にも見せてやりたいくらい素直でいい子やな
0396ツール・ド・名無しさん2018/10/12(金) 17:07:09.47ID:4hQbEpRd
2XSでフレーム重量950gだったよ
0397ツール・ド・名無しさん2018/10/12(金) 17:10:38.35ID:cJpfnJbI
おらのアルテ10/10に発送後いまだケルンから動かず。
ステータスが倉庫に留め置きに変更される。
0400ツール・ド・名無しさん2018/10/12(金) 20:40:49.35ID:2TphyHGI
ENDURACEの2019年モデル発表されてたんだな

ENDURACE CF SL DISC 7.0(油圧105)が1番お買い得な気がする
0401ツール・ド・名無しさん2018/10/12(金) 20:54:36.06ID:hhtsGJi2
>>400
それ狙ってる
ただチューブレスってどうなんだろう。初心者には扱いづらい代物だったりするかな
0406ツール・ド・名無しさん2018/10/13(土) 01:22:28.03ID:1DwZ/uPI
こないだのAEROADみたいにフェイクかと思ったらホンモノだったw
かなり目立ちそう
0408ツール・ド・名無しさん2018/10/13(土) 07:57:45.85ID:qaB0gAae
11月末到着予定が、9/20にクレカの請求される。まだカード会社に報告していなかったため、海外からの高額請求で確保できず。
急ぎ対応し翌日に与信枠確保。
その後、発送されず決算に。整理開けても音沙汰なし。
9/20のメールで、いつでも発送準備出来てるとあったのだが、、、
こんなもの??
0409ツール・ド・名無しさん2018/10/13(土) 09:12:03.01ID:ci9i4Yac
決済できるようにカードの与信枠は押さえられるけど、発送されるまで請求はされなかったぞ
0410ツール・ド・名無しさん2018/10/13(土) 11:46:20.34ID:qaB0gAae
>>409
与信枠確保されて発送までどれくらいでしたか?
0412ツール・ド・名無しさん2018/10/13(土) 12:46:06.76ID:KtMBijOv
アルチのコラムカットしようとしてるんだけど、プレッシャーアンカーの調整ってどうやるの?中央のボルト外したんだけど上にも下にも動かず
0415ツール・ド・名無しさん2018/10/13(土) 15:56:09.55ID:O9lnB5fj
>>414
ちなみに俺もそうなってたから適当にカチカチやったりすれば外れると思うわ
ボルト外せば外向きに圧力かからなってるから、その状態で上から押したら下がるはず
もしくはフォークの中に落ちるw
0416ツール・ド・名無しさん2018/10/13(土) 16:03:20.90ID:a01/UPhL
>>412
とりあえずパークリでヒタヒタにしてからラップかけて一晩寝かせれば取れるよ
0417ツール・ド・名無しさん2018/10/13(土) 16:28:45.29ID:qaB0gAae
>>411
なんの話?
あなたは知能水準上げた方が良さげですねw
0421ツール・ド・名無しさん2018/10/13(土) 21:01:15.19ID:KtMBijOv
>>415
>>416
パーツクリーナー噴いてトントンやったら徐々に下がってった。まだ固着気味だけどプレッシャーアンカー下げる目的は果たせました。助かりました
0422ツール・ド・名無しさん2018/10/13(土) 22:00:28.15ID:CA3gyg5W
パークリを吹くって…
0425ツール・ド・名無しさん2018/10/14(日) 03:12:28.81ID:CBUYcZob
>>424
浅手の傷で何より。
こんな手負でも中身だけは無事だったから、ご無事の到着でしょう!
0433ツール・ド・名無しさん2018/10/14(日) 13:40:36.18ID:u43kXh5H
破損がなかったのならそれでいいじゃねーか、自演クレーマーさんよ
0435ツール・ド・名無しさん2018/10/14(日) 14:18:06.41ID:Crq3+OmH
ちがうもん!小生ほんとのこと言ってるもん!
ほんとだよ?小生ほんとにウソつかないもん!
0436ツール・ド・名無しさん2018/10/14(日) 16:04:11.65ID:t/jpZ4It
パトリック・ラング、コナでサブ7でレコード更新で優勝だってよ、すげぇな。
0438ツール・ド・名無しさん2018/10/14(日) 20:55:46.66ID:4d5/EkYs
ultimateにDHバーってださいか?
0439ツール・ド・名無しさん2018/10/14(日) 22:01:58.42ID:npwjH5z6
レースシーンではTTでロードにDHバー付けることあるけど
ロードバイクにDHバーが既にダサいと思う
妥協して、ホリゾンタルフレームだったらマシ
0442ツール・ド・名無しさん2018/10/14(日) 23:31:32.65ID:EMlONFLO
リオオリンピックのトライアスロンとかはTTバイク使えないとかで普通のロードにDHバー付けて皆走ってたよね
まぁ無理矢理付けた感は感じた
0443ツール・ド・名無しさん2018/10/14(日) 23:42:03.39ID:grLSkwCt
オリンピックディスタンスはドラフティングおkなので集団で走るのと多くが市街地の周回みたいなコースでコーナーがあり
アイアンマンと違ってバイクパートが40kmなのでエアロロードにDHバーを取り付けたバイクが主流
0448ツール・ド・名無しさん2018/10/15(月) 09:20:26.73ID:QXbIt1FK
>>441
俺10月10日の23:05に発送メール来たけどUPSのトラッキングじゃまだケルンでウエアハウススキャンだぞ。

土日とか2国の税関の混み具合もあるし気長に待つのが良いかと。
0452ツール・ド・名無しさん2018/10/15(月) 10:24:02.21ID:HFM/+2Go
>>448
まじかよ!そんな待つこともあるのか、、、沖縄に間に合わせたい。。。まぁレース出るわけじゃないけど
0453ツール・ド・名無しさん2018/10/15(月) 11:08:27.75ID:H8oqEJtu
発送から1日で中国(大連だったかな?)
その翌日に成田
3日目でお家に到着やったな
UPSは税関書類も事前にやっといてくれるから税関はほぼスルーよ
0454ツール・ド・名無しさん2018/10/15(月) 11:11:29.27ID:H8oqEJtu
家に到着時に5%くらいの税金払わないといかんからお金準備しておいた方がいいよ
0455ツール・ド・名無しさん2018/10/15(月) 11:15:23.41ID:9moerAuH
毎日チェックしてて成田まで来たみたいだから明日か明後日くらいには来るかもなと考えてたらその日に届いた
0456ツール・ド・名無しさん2018/10/15(月) 12:24:53.79ID:o846wF1f
>>450
>>451
ありがとう、Sサイズのアルティメット購入考えてたから参考になる
Sサイズの一体型ハンドルのステム長はデフォルトだと90ミリだからこれよりもっと短いよね
0457ツール・ド・名無しさん2018/10/15(月) 15:18:31.56ID:9f1AuPp6
欧州トッププロ選手だから178cmでSサイズ乗ってポジションを出すんだな
フレームサイズが小さいからステムも130mmとかなんだろう
0459ツール・ド・名無しさん2018/10/15(月) 17:01:10.08ID:w/g2gR0d
一体型ハンドルの種類もっと増やして欲しいわステム120の380とか欲しい
0464ツール・ド・名無しさん2018/10/16(火) 12:53:19.25ID:+LXRv/v7
最近師匠がかぶってるabusのヘルメット
だんだん恰好よく見えてきた
airbreakerっていうのかー
0466ツール・ド・名無しさん2018/10/16(火) 14:15:56.20ID:qdmmbdYP
>>464
来年あたり買いたいわ
ツールでキンタナが勝った時もそれだったね
先にinfinito r1 モビカラー買うつもり
0467ツール・ド・名無しさん2018/10/16(火) 15:57:01.90ID:K8yBVHbz
結局、機械式を注文したけど発送準備まで更新されててワクワクや!サドル、ハンドル、ステム、クランクは交換せなあかんけど楽しみすぎる
0468ツール・ド・名無しさん2018/10/16(火) 18:03:12.56ID:8ttVYAaG
>>466
キンタナさんのはaventorやと思ってた。
aventorも国内はモビスターカラー無いみたいだけど。
0470ツール・ド・名無しさん2018/10/16(火) 21:36:59.41ID:j74KDoYF
アルチ、エアロード2019きたぞおおおお
モビカラー8.0 Di2‼︎‼︎
0471ツール・ド・名無しさん2018/10/16(火) 21:41:44.89ID:j74KDoYF
エアロード cf sl AERO SILVERかっけえw
こっちもモビカラーが通常ラインナップきたな
0472ツール・ド・名無しさん2018/10/16(火) 22:02:15.68ID:j74KDoYF
ultimate cf sl はレプリカモビスター、stage race blue、Katusha redが新色かな
しかし新デザのmavicだとちょい地味だな…
0475ツール・ド・名無しさん2018/10/16(火) 22:11:52.93ID:j74KDoYF
グランツーリスモブルーは在庫限りか
slxじゃなくてslの方に力入れてきてるのがよくわかるw
0476ツール・ド・名無しさん2018/10/16(火) 22:15:18.50ID:j74KDoYF
>>474
いや、まだ新フレーム出てないからそのままだと思う
多分
変わったのはカラーとホイールくらいじゃないかな
0477ツール・ド・名無しさん2018/10/16(火) 22:20:11.25ID:czTrWLIw
モビスタカラーでコンポがシマノって
なんかちょっと違うと思うの(´・ω・`)
0478ツール・ド・名無しさん2018/10/16(火) 22:25:45.80ID:GnuFiYsn
黒ラインがなくなってデカロゴになったのは裏山だが、フレーム形状が変わらんかったのは
よかった
0480ツール・ド・名無しさん2018/10/16(火) 22:30:39.39ID:j74KDoYF
エアロード cf slx8.0が無くね?
これから追加されるんかな
そろそろcf slxを超える新型が追加される可能性もあるな
0481ツール・ド・名無しさん2018/10/16(火) 22:41:12.28ID:2wSO6dGb
エアロード cf slx8.0di2買うつもりだったのに
何処に消えたの( :゚皿゚)
0483ツール・ド・名無しさん2018/10/16(火) 23:06:10.28ID:9yNpFwHu
取っ払っとるらしいで。あれなにげにフルカーボンだから、廉価のアルミバイクにはコスト的にあわんのちゃうか。
0484ツール・ド・名無しさん2018/10/16(火) 23:06:28.43ID:ZuOVt6h9
>>476
フレームセット見たら重量違うぞ。SLが300g重い。
安いカーボン使って値下げしたんじゃろ。
0485ツール・ド・名無しさん2018/10/16(火) 23:09:33.19ID:VC80L/uO
まさかのモビスターカラー量産
シルバーのエアロード、メカメカしくて中々良いんでない
0487ツール・ド・名無しさん2018/10/16(火) 23:22:00.92ID:2wSO6dGb
>>486
20万位違うからショック(ToT)
0488ツール・ド・名無しさん2018/10/16(火) 23:23:13.78ID:2wSO6dGb
9.0と8.0の価格差ね
0492ツール・ド・名無しさん2018/10/17(水) 00:27:30.96ID:USNd4HrV
アルティメット買う気マンマンだったからeuduraceの色みて期待してたんだけどなぁ…。
まさかの黒とモビカラー量産。困った。
0494ツール・ド・名無しさん2018/10/17(水) 00:45:40.62ID:qhu+GkuV
>>490
あれ、白ロゴはそのモデルだけか
以前ここでCG作ってた奴採用されてよかったなw
つかその上のdisc sl 8.0 di2のリンク間違えてねえか?
クリックしても紐付きモデルに飛ばされるぞ
0495ツール・ド・名無しさん2018/10/17(水) 00:59:59.70ID:0zgNTEO5
グランツーリスモブルー欲しいなら在庫なくなる前にポチっといた方が良さそうだね、月末にポチろ
0499ツール・ド・名無しさん2018/10/17(水) 08:12:10.98ID:/0qAiRin
モビスターカラーいいね
リムブレーキのコスミックプロカーボンUSTって雨の日はやっぱりブレーキ全然効かないかな?
0500ツール・ド・名無しさん2018/10/17(水) 10:04:45.58ID:HY+aBvyS
カンパ12sのモデルは今年は出ないの? 後から追加とかあったりする?
0501ツール・ド・名無しさん2018/10/17(水) 10:22:53.84ID:7pEK8J5K
通常モデルにモビレプカラー出るとかまじか。
カンパ12sのモビスター頼む必要性なくなったやん。
キャンセルしてDI2かいっそSLに落とそうか。
0502ツール・ド・名無しさん2018/10/17(水) 10:48:06.74ID:ztucn/5I
2019年はキャニオンの大盤振る舞いって感じだな
チームレプリカカラーを下位モデルにまで惜しみに無く使うのは珍しい
今年は戦績好調だったからサービスの一環じゃないか
モビスターカラーで最安は249000
カチューシャカラーで最安は179000 
地味にUltimate アルミは廃止か?
0503ツール・ド・名無しさん2018/10/17(水) 11:24:44.60ID:G1w5pHOd
evoのフレームセットがnewになってる
2019で何か変わったんだろうか
0505ツール・ド・名無しさん2018/10/17(水) 12:12:22.36ID:0LNMfvdl
CF SL 8.0買ったばっかりだしなぁ…。
モビスターカラーほしいからSLXのフレームセットだけでも買ってしまいたくなる。
0509ツール・ド・名無しさん2018/10/17(水) 14:44:32.09ID:uAtcdQmZ
エアロードのWMNってフレーム変えてきてるのか?もし変えてきてないならポチろうと思っているんだが。
0510ツール・ド・名無しさん2018/10/17(水) 15:03:34.25ID:ztucn/5I
それにしても相変わらず
現行ULTIMATEのディレイラーハンガー売り切れてるのな・・・
スペアパーツの中で一番需要あるやつだろうに
完成車買う人らもついでに買っておこうとする人いるんじゃないかね
追いついてないだけかもしれんが、売れ筋モデルの需要あるパーツ何だからさぁ
きっちり補充しておいた方がいいんじゃないかねぇ
0511ツール・ド・名無しさん2018/10/17(水) 17:55:27.89ID:V+tlwUb/
たかがディレイラーハンガーの為に送料2,100円も払いたくないからバイク購入時に一緒に買いたいんだけどそのタイミングで売り切れてると痛いんだよな
0515ツール・ド・名無しさん2018/10/17(水) 18:20:55.60ID:VDER0ErF
今年のカラーはスポーツよりだね。
自分みたいに去年までの落ち着いてたカラーの方が好みな人も居るだろうから、少しユーザー層変わるかもな
0516ツール・ド・名無しさん2018/10/17(水) 18:28:45.39ID:5+yPJoaH
aeroad slって明らかに従来のSLXの廉価版だよね?
誰か教えてくださいませ
チームカラーいいなって思ってたのにグレードが低いフレーム買わされるのが嫌なんです泣
0517ツール・ド・名無しさん2018/10/17(水) 20:56:17.90ID:EKistrc1
設計製造が刷新されたモデルはないんだっけ?
Newとついても、新年度モデルってだけなら、色はかっこいいんだが食指が動かん
0518ツール・ド・名無しさん2018/10/17(水) 21:02:16.17ID:LcAOxicF
アルチslx 9.0モビスター
sサイズ復活してたからポチっちゃったぜ...
0519ツール・ド・名無しさん2018/10/17(水) 21:06:58.66ID:ems3rGYU
slxフレームと形同じで、素材のグレード下げて重たくなったのがslフレーム
0520ツール・ド・名無しさん2018/10/17(水) 21:29:47.53ID:ZeqNjNZv
新旧アルチSL比較したら心の方が優れてるのかね
ダウンチューブのお腹にデカくロゴが入ってるの結構好きだったんだけどな
0521ツール・ド・名無しさん2018/10/17(水) 21:31:39.19ID:ZeqNjNZv
心じゃ無くて新ねw
しんの変換候補で新より心が上に有るとか病んでる人みたいで恥ずかしいw
0522ツール・ド・名無しさん2018/10/17(水) 21:39:43.15ID:kiJEeEhb
>>520
ロゴは新の方がデカくね
0523ツール・ド・名無しさん2018/10/17(水) 22:02:03.94ID:jlQ3aIJ1
エアロードのSLは重いな まぁそのほうが足があればスピード出るな
0524ツール・ド・名無しさん2018/10/17(水) 22:06:49.93ID:rhyCF0Ow
>>516
フレームセットの重量見ると単純計算で300g重いな。
デフォで付いてるブレーキで40g、フォークで50gの差があると仮定するとフレーム重量は大体1200gって感じか。
剛性は同等なんだろうけど重いから加速はSLXよりモッサリするんだろうなぁ。
0525ツール・ド・名無しさん2018/10/17(水) 22:59:45.40ID:g06Dg7cZ
エアロードのフレーム slとslxの価格差が6、7万ならSLの存在意義は… それだけの金額差で300g増は痛い
まぁフレームセットで買う奴なんか少数だと思うけど
0526ツール・ド・名無しさん2018/10/17(水) 23:23:21.72ID:VZzqEOf9
新 SL は現 SLX と同じ内蔵型のシートポストクランプになってるね いいなー
0527ツール・ド・名無しさん2018/10/17(水) 23:42:04.38ID:ZeqNjNZv
>>522
新の方はU字断面で両サイドのロゴが下に回り込んでる感じでしょ
旧のは四角断面で両サイドとは別に底面にビシっとロゴが入ってる
空力的には見るからに新の方が良さそうだけど貧脚には関係無いからな
0528ツール・ド・名無しさん2018/10/17(水) 23:44:10.35ID:ZeqNjNZv
あと普及価格帯のバイクにステム一体ハンドルは如何なモノかね
長さを偉べるなら、まだ良いけど
0529ツール・ド・名無しさん2018/10/17(水) 23:53:44.96ID:VZzqEOf9
あ、現 SLX が 新 SL になったのか
0530ツール・ド・名無しさん2018/10/18(木) 00:04:35.85ID:K0sy+zEW
設計は新SLに前SLXの要素を落とし込んだ部分があるかもだけど
そのまんまって事はないよ絶対

使ってるカーボンのグレードが落ちてたり積層が違ったり
差異はけっこうあるだろうね
0531ツール・ド・名無しさん2018/10/18(木) 00:09:29.84ID:icgYYC1z
ディスクの方は前回からSLX準拠だったからリムの方も来るとは思ってたけど自分のが一気に古臭くなったみたいで寂しいな
0533ツール・ド・名無しさん2018/10/18(木) 02:50:12.44ID:bqtcV5Ke
誰もまだ分かんないよ、きっと
それよりエアロードのディレイラーハンガー、発売してるよ
0534ツール・ド・名無しさん2018/10/18(木) 06:33:50.24ID:KVhnBDpo
>>527
>空力的には見るからに新の方が良さそうだけど貧脚には関係無いからな

んなこたーない
風の抵抗が減れば負荷を抑えられるわけだから貧脚にも影響あるよ
0536ツール・ド・名無しさん2018/10/18(木) 07:02:07.91ID:0k92zd//
人間の体感程当てにならないものは無いからね
フレームの空気抵抗軽減率は高速でも低速でも等しく効果があるって数値出てるから
0538ツール・ド・名無しさん2018/10/18(木) 07:37:59.27ID:UIneDQQP
インフライトの赤を発注したけど発送は3月かぁ・・
早くなったりすることってあるのかな
0540ツール・ド・名無しさん2018/10/18(木) 07:55:54.42ID:aoZ+ePar
キャニオンって公式サイトと実車の色がかなり違うからな
絶対クレーム入ってると思う
0541ツール・ド・名無しさん2018/10/18(木) 08:09:19.86ID:Dc4sdq0S
>>537
等しいよ
まさかとは思うけど軽減率の話をしてるのに軽減値と取り違えてないよね
0545ツール・ド・名無しさん2018/10/18(木) 10:10:10.88ID:Wm2+U+HM
抗力自体が速度の二乗に比例するからだと思うよ。遅ければ体感できないのは当然だと思う

空気抵抗軽減率という単語は聞き覚えないんだけど、同じ投影面積をもった丸パイプの空気抵抗係数からの低下分の事を言ってんのかな?
0546ツール・ド・名無しさん2018/10/18(木) 10:31:08.48ID:Dc4sdq0S
>>545
例えば今乗ってるバイクとエアロフレームの比較をした場合の話ね
仮に空気抵抗が10%減るとしたら低速だろうが高速だろうが10%減ることには変わらない
空気抵抗が大きいほど減る値も増えるから体感し安くはなるかもしれないけど
低速だから無意味ってことは無く同じ10%減ってるわけ
0548ツール・ド・名無しさん2018/10/18(木) 10:37:47.48ID:K0sy+zEW
自転車本体の空気抵抗が10%減るってだけで
80%を占めると言われてる乗ってる人間の数値は変わらないからなー

20%のうちの10%ってことはトータルたったの2%だよ
0554ツール・ド・名無しさん2018/10/18(木) 12:12:39.01ID:l3aPB3Fd
カチューシャはSLで様子見てるんじゃないかな?
そのうち追加されたりしてね
0557ツール・ド・名無しさん2018/10/18(木) 12:47:00.82ID:t8R+Rg81
オリジナルプロバイクなら同意ともかく、カチューシャカラーは赤地に白文字なだけだし
モビスターもそうだがどこにもチームロゴはないから流石に気にし過ぎかと
0559ツール・ド・名無しさん2018/10/18(木) 14:11:30.61ID:ziI9jNxo
モビカラーは特徴的だから一見して分かるだろ
すれ違うサイクリストに
おっバルベルデ!
おっキンタナ!
とか心のなかで思われるぞw
0560ツール・ド・名無しさん2018/10/18(木) 14:58:29.21ID:CcH7f+rC
アルチもエアロードもSLで充分じゃね パーツでいくらでも軽量にできる
特にアルチSLのコンポとホイール買ったらフレームもついてきた感ぱない
0562ツール・ド・名無しさん2018/10/18(木) 15:40:42.73ID:ZlUt/TZh
貧脚なもんでUCIチームカラーは乗ってはみたいが所有はしたくないかも
0563ツール・ド・名無しさん2018/10/18(木) 15:46:29.24ID:CcH7f+rC
アルティSLはモデルチェンジ前のが好みだけど 性能は昨年のSLXなのかな
サイクルモードで見てこよう あればいいが
0564ツール・ド・名無しさん2018/10/18(木) 16:27:00.45ID:OGD6JTEb
モビスターカラーだとこすい人には見られそうだけど…
アルティメットSLに2XSのサイズが出たから欲しくなったわ
安いのだといろいろ込みで21万くらいかな
0565ツール・ド・名無しさん2018/10/18(木) 16:37:11.18ID:kaEXiphE
ちょっと見てない間に空気抵抗わかってる風な奴が物理公式に論破されててワロタ
0566ツール・ド・名無しさん2018/10/18(木) 17:00:42.82ID:gySb8HRC
アルチSLX 9.0Di2到着
発送から8日とかなり運悪い方かね
定時で帰って組み立てたい
0570ツール・ド・名無しさん2018/10/18(木) 18:23:03.58ID:hxZeX8OQ
SLだとターン!と踏んだ時にパーン!と来る感じが余り無いと思うんだよね
SLXならパシーン!と進むんじゃないかと
自分のSLしか乗った事無いから想像で言ってますけどね
まあ同じ型を使って材料の質とか工程を落としてると考えるのが自然でしょうね
0572ツール・ド・名無しさん2018/10/18(木) 18:25:05.99ID:LBSDheSB
わいのアルチは全然発送されない。
0573ツール・ド・名無しさん2018/10/18(木) 19:14:58.04ID:0k92zd//
アルチメットSL8.0の紐アルテとDi2のモデルの比較で、見た感じコンポ一式の違いしかなさそうなのに
なぜかDi2モデルの方が0.3kg重くなってるのは何でだろう
グループセット一式だとアルテDi2の方が紐より軽いはずなのにおかしいんだが
0575ツール・ド・名無しさん2018/10/18(木) 20:01:35.19ID:qsWXCaq/
>>559
オリジナルプロバイクは自転車に興味ない人が見ても分かるレーシングバイクだが、
モビスターカラーやカチューシャカラーは知ってる人にしかそれと分からんわけで
グランツール見てない人から見ればただのツートンフレームだよ
0576ツール・ド・名無しさん2018/10/18(木) 20:04:39.48ID:pcnNePVM
興味無い人ならそうかもだけど、サイクリストなら分かる割合多いって話じゃないのん
0577ツール・ド・名無しさん2018/10/18(木) 20:13:52.73ID:qsWXCaq/
>>576
サイクリスト=ツールファン、ではないし、ローディ=ツールファンでもないわけだが
0580ツール・ド・名無しさん2018/10/18(木) 22:53:18.99ID:hxZeX8OQ
ツールファンでなくてもロード乗りならモビスターとかカチューシャくらい知ってるわな
0582ツール・ド・名無しさん2018/10/18(木) 23:07:27.64ID:hxZeX8OQ
>>581
自分も全然興味無いけど雑誌とかサイスポやらシクロワイヤードやらのサイト見ると嫌でも情報が入って来るぞ
0584ツール・ド・名無しさん2018/10/18(木) 23:13:25.83ID:ISMLsSsM
AeroadのSLはUltimateのやつほど安くならなかった印象。今年のSLXが出てみないとわからないけど。
ディスクでモビスターカラーとなると40万円オーバーか。モデル末期だし来年まで待つ。
もしかしたらSLも新しい型になるかもしれないし。新型なら大枚はたいてもSLX 買う甲斐がある。
0587ツール・ド・名無しさん2018/10/18(木) 23:19:30.37ID:ty8xRdP/
>>585
雑誌に限らずロードバイク関連の情報仕入れようとしたら自然と入って来ると思うけどね
0588ツール・ド・名無しさん2018/10/18(木) 23:29:54.20ID:Wd7b0CZN
特に何も考えず自転車のつもりでロードバイクに乗ってる層とロードバイクが好きな層の違いだろうな
前者は自転車屋丸投げで自分で何もしない調べもしないが後者は情報収集でメンテ本でもなんでも読むからツール自体興味なくても記事は目にする
0592ツール・ド・名無しさん2018/10/18(木) 23:37:08.15ID:Wd7b0CZN
>>590
ビアンキやジャイアントのスレで言うならまだしもキャニオンスレだからな?
ロード乗ってりゃツール見るだろとは言わんよ、人それぞれだからな
一定程度の知識はあってキャニオンに手出すだろって話よ
0594ツール・ド・名無しさん2018/10/18(木) 23:43:32.82ID:sMiBKXLr
>>592
またおかしなこと言うんだな
滅多に遭遇しない赤の他人のキャニオン乗りの目を気にしてるの?
0595ツール・ド・名無しさん2018/10/18(木) 23:54:30.40ID:Wd7b0CZN
発端は>>559だろ?
そりゃ知ってる奴にはモビカラーカチューシャカラーだなと思われるだろうな
クラシックの戦績やらツールの戦績やら個人だろうがチームだろうがUCIレースで何がしか取ればメール来るレベルでキャニオンがメルマガ配信してるんだから、キャニオン乗ってりゃ嫌でも知ってんだろって話をしてるだけだ
キャニオン買ってチャリ屋に駆け込んで後処理は全部他人任せ、メールは全て無視か拒否にぶち込んで雑誌もネットの記事も一切読まない奴の方がよっぽど珍しいと思うが
0596ツール・ド・名無しさん2018/10/19(金) 00:07:28.92ID:QaXMMoGW
>>595
>>559よく嫁
キャニオン乗りではなく、ただサイクリストと書いてるだろ
サイクリストが仮にロード乗りでもレースに興味が無ければモビスターなんか知らんと言ってるの

同じキャニオン乗りなら分かる人も多いだろうけど、その場合は羨望の目で見られることはあっても
冷ややかな目で見られる心配は無用
俺はむしろ背中押す気で言ってるんだがな
0598ツール・ド・名無しさん2018/10/19(金) 00:15:55.26ID:e/CsncF7
それ言い出したらビアンキはほとんどチームカラーになってまうよ
BMCも赤が多いでしょ
0599ツール・ド・名無しさん2018/10/19(金) 00:55:43.33ID:dnLZ8kpV
エアロードに乗ってる方に教えてほしんですけど、トップチューブとフロントフォークの隙間って1.5oくらい開いてます?
調整してガタつきもないんやけど
なんとなく開きすぎのような...
0601ツール・ド・名無しさん2018/10/19(金) 04:43:25.76ID:+HZkz5xT
選手もレースも全く興味なくコスパってだけでキャニオンたどり着いた
機材は好きだけどレースは興味ない人って人はある程度いそう
0602ツール・ド・名無しさん2018/10/19(金) 09:18:11.19ID:j05rY75C
ULTIMATE CF SL 8.0のMサイズが6.9kgって、これに良いホイール履かせたらもう他に何もいらない気がしてきた
0603ツール・ド・名無しさん2018/10/19(金) 09:23:45.94ID:d7g5DOoP
>>599
ultimateもそれくらい開いてるな
ガタつきや不具合は全くないが汚れが溜まりがちです
0604ツール・ド・名無しさん2018/10/19(金) 09:31:46.86ID:0WmAAzCj
キャニオンのサイトだとエアロードSLのフレーム重量が載ってないけど、どっかに出てるとこ無いかね?
0605ツール・ド・名無しさん2018/10/19(金) 09:52:27.35ID:mtmjFLzI
>>570
俺もそう思うけど、素人には所有する満足感の問題かなーとも
slx出る前も、旧slでエバンスやジルベールが勝ちまくってたし
0608ツール・ド・名無しさん2018/10/19(金) 13:44:35.59ID:eaZP7f3r
ppsで身長176ならS、177ならMで自分が176.5の場合皆ならSかMどっち買う?
0609ツール・ド・名無しさん2018/10/19(金) 13:47:29.03ID:prapDWXF
身長っつーか股下と腕の長さが重要なんじゃねーかと思うがどうなん
0612ツール・ド・名無しさん2018/10/19(金) 14:03:35.09ID:j05rY75C
迷ったら小さい方とはよく言われるね
自分は177の83だけどSにしようと思ってる
ステム10〜20ミリ伸ばさないとポジション出ないっぽいからどうしたものかと
他の箇所はパッケージングとして仕方ないとしても一体型ハンドルが強制でついてくるんならステム長くらいは選択制にしてほしいなあと思うわ
0614ツール・ド・名無しさん2018/10/19(金) 15:11:06.22ID:8yUtYKay
>>611
自分も同じフレームで177だったので迷ったけどSに。ステム長くして無事合わせられたよー。
0615ツール・ド・名無しさん2018/10/19(金) 16:13:51.08ID:Pu6Y70T1
>>611
すげー微妙だなww
股下85ならサドル高750mmくらい?
でENDURACE CFならハンドル近くて高いからMでもいいんじゃない?
って気もするけど…微妙すぎて確かに悩むなw
0616ツール・ド・名無しさん2018/10/19(金) 16:41:35.78ID:NBAQxAFz
しかしさぁ何とか、やっとこさ日本男児の平均身長まで育ったと言うのにCANYONだとエクストラスモールサイズって屈辱的だよな
0617ツール・ド・名無しさん2018/10/19(金) 18:33:00.83ID:aXVl8T9U
>>616
だってドイツの男性の平均身長178cmだもの
0618ツール・ド・名無しさん2018/10/19(金) 21:16:22.13ID:anW5DdsG
これは一応男性の話をしてるのか?
成人男性の平均って今171cmぐらいだっけ
そうなると、日本人男性の大半はキャニオンだとXSサイズになるって事になるな
よっぽど足や手が異常に長いとかじゃない限り
日本の成人男性の大半はSは無理って事だなん
0619ツール・ド・名無しさん2018/10/19(金) 22:53:56.54ID:DbZ7rQDv
ウェブサイトからslとslxのフレームの差に質問したら国をjapanにしてしまったせいかキャニオンジャパンから返信が日本語できたけど
いまひとつ日本支社が頼りになるという噂を聞いたことがないけど、信用できるのか
0621ツール・ド・名無しさん2018/10/19(金) 22:56:17.05ID:qJzU7f8y
質問者の日本語がわからないw
0622ツール・ド・名無しさん2018/10/19(金) 22:56:21.77ID:Z1H//k2v
そんなに信用できない回答でも来たの?
さすがに適当な答えはしないと思うけど、技術的な質問きたら本国へ問い合わせるって感じじゃない
0623ツール・ド・名無しさん2018/10/19(金) 22:57:23.57ID:DbZ7rQDv
どうやらメールフォームが最初からtoキャニオンジャパンみたいになってたから、一応一言添えて、念のため本社にも送ってみようか。
0624ツール・ド・名無しさん2018/10/19(金) 23:01:18.03ID:DbZ7rQDv
解答自体は、「重さの違い」と、まともな解答だったけど、なんとなく支社の印象がよろしくないのと、日本語で解答来て面食らったのもあって。
高い買い物やからしっかりわかっておきたいというのもある。
0625ツール・ド・名無しさん2018/10/19(金) 23:09:04.92ID:Z1H//k2v
>>624
再度問い合わせたい理由が理解しかねるけど、それですっきりするなら聞いてみたら。何が聞きたいか具体的に書いといた方がいいと思うよ
0626ツール・ド・名無しさん2018/10/19(金) 23:10:34.57ID:DbZ7rQDv
https://www.cyclesports.jp/depot/detail/104507

数時間前の記事で同じく差は重量のみ(快適性剛性は同等に設計)と書かれてなのいるので杞憂だったかな。

すぐ買うわけでないから今後も一応インプレッションとかも見てみよう。
0627ツール・ド・名無しさん2018/10/19(金) 23:11:30.24ID:dnLZ8kpV
300g重たいからって、そこまで重要?
飯倉さんは、今買うならディスク一択何だってさ
0628ツール・ド・名無しさん2018/10/19(金) 23:12:00.57ID:Lr4ORrIE
ロードバイク初心者です
キャニオンって日本の国内のロードバイクの専門店で初期調整お願いしたら引き受けてくれるのでしょうか?
以前3Tのカーボンのハンドル買ったら冗談抜きでぐにゃぐにゃ曲がったのですがキャニオンのエアロハンドルの剛性はいかがでしょうか?
キャニオンのエアロロードの新型は来年くらいに出そうでしょうか?もしそうならまだ買い控えたほうがよろしいのでしょうか?
ディスクブレーキモデルとリムブレーキモデルどちらにするか迷ってるのですが今後ディスクブレーキモデルは主流になるのでしょうか?
近所のロードバイクショップに数年前ディスクブレーキについて聞いたらあれはツーリングやポタリングを楽しむ人のものであってレースには向かないとお聞きしたのですが
0629ツール・ド・名無しさん2018/10/19(金) 23:16:54.31ID:DbZ7rQDv
記事はultimateだけしか言及してないけどおそらく全体的にslとslxの差は重量だけなんだろう。
0630ツール・ド・名無しさん2018/10/19(金) 23:34:31.36ID:iaMTGL5y
カーボン素材が違うって書いてあるな
それがどう影響するのかは知らんが
0631ツール・ド・名無しさん2018/10/19(金) 23:41:44.83ID:DbZ7rQDv
その文章のカーボンの素材が違うから重いというのは

カーボンの素材が違うと同じ重さだと弱いから量を増やした結果重くなる
ということだと思う。
0632ツール・ド・名無しさん2018/10/19(金) 23:48:06.23ID:DbZ7rQDv
>>625
今回はどうやら問題なさそうなんで大丈夫そうです。
0634ツール・ド・名無しさん2018/10/20(土) 08:30:06.10ID:XoWjNKRX
軽くてディスクでDI2だったら、どのどのグレードがおすすめですか?
予算は50万までです。
0635ツール・ド・名無しさん2018/10/20(土) 09:21:39.97ID:QXHcIe71
平坦メインで単独で飛ばしたいならAeroad
山道メインで単独で走りたいならUltimate、
他の人とキャッキャウフフしながら走りたいならEndurace
通勤やダートも走りたいならGrail
道じゃないところも行きたいならInflite
0636ツール・ド・名無しさん2018/10/20(土) 10:16:53.25ID:29Yk02yX
取り敢えず見た目が気に入ったのを買っとけば間違い無いんじゃないの?
0638ツール・ド・名無しさん2018/10/20(土) 11:53:50.07ID:303x5kCv
>>635
ありがとう。
山道好きでブルベでも使えるディスクロードが欲しくて。今使ってるのクソ重たいんだ。

Ultimateにするよ。
0640ツール・ド・名無しさん2018/10/20(土) 12:46:14.98ID:nPB6v5eu
>>637
気に入ったバイクに乗るのが一番良い
0641ツール・ド・名無しさん2018/10/20(土) 12:56:15.19ID:JKjVk1IQ
木曜届いたUltimateやっと組み立てで残りはDi2充電とペダル取り付けのみ
ワイヤレスユニットをBB下のジャンクションBからつなげようとしたが、取り出せず
しぶしぶハンドルのジャンクションAに。

キャニオンのステッカーってカッティグじゃなくて普通のシールだったんだね・・・
しかも本体のマットブラック塗装にうまく粘着せず。
0643ツール・ド・名無しさん2018/10/20(土) 13:08:36.30ID:DxoKnEVy
エアロードは山登れるくらい軽いやん。レースでも下りで差つけられるし。
0645ツール・ド・名無しさん2018/10/20(土) 13:23:44.62ID:29Yk02yX
SLXのエアロードでアルチのSLと同じくらいの重さだからSLだと1300くらい有るのかな?
0646ツール・ド・名無しさん2018/10/20(土) 18:24:10.35ID:JKjVk1IQ
純正ガーミンマウントにライトアダプタ取り付けてみた。
上の方でアダプタのネジ穴を少し加工〜とか書いてあったが、
200規格の方を使えば穴の位置はピッタリ。
別途用意するのはM3のナットだけ。

使ったナットは
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B0143GLCD0/

マウントが樹脂jなんで重たいライトの場合は知らん。
耐久度は今後走ってテストしてみたい。

https://i.imgur.com/9TJn5B7.jpg
https://i.imgur.com/YIk6hXa.jpg
https://i.imgur.com/YK1oi8S.jpg
https://i.imgur.com/KqdIwNC.jpg
https://i.imgur.com/4bvqKSm.jpg
0647ツール・ド・名無しさん2018/10/20(土) 19:48:29.23ID:zMzoaQXt
>>646
おおー加工しなくてもいいんだね
volt400なら大丈夫そうかな
ディレイラーハンガーついでに俺も純正のマウント買ってみるわ
0648ツール・ド・名無しさん2018/10/21(日) 00:55:35.49ID:wZCC1yWA
エアロロード SLX8.0di2 アウトレットにあつたからポチった しかも10万引き!!ヽ(゚д゚ヽ)(ノ゚д゚)ノ!!
0649ツール・ド・名無しさん2018/10/21(日) 09:07:57.99ID:jcZZW1i6
ねえ>>628なんですけど誰か答えてもらえませんか?
不安なんです泣
0650ツール・ド・名無しさん2018/10/21(日) 09:09:18.66ID:jcZZW1i6
もう2日もご飯が喉を通らない泣
唐揚げやトンカツは通りましたけどね笑
0651ツール・ド・名無しさん2018/10/21(日) 09:10:20.44ID:jcZZW1i6
本当に今後の参考にさせていただきたいのでどなたかよろしくお願いいたします(*´꒳`*)
0653ツール・ド・名無しさん2018/10/21(日) 09:46:19.66ID:YEgiyiyk
>>649
質問が多すぎんねんww
とりあえずエアロハンドルの390は鬼剛性だ
もしあれで柔らかいってんならゴリラかクソデブだ
エアロロード新作は各社出してるしキャニオンもそろそろかなとは思う
ディスクは主流になりつつあるしメジャーなレースでも使われ出してるが平坦ステージとかじゃないと厳しいぽい
都内ならメンテしてくれるところある
ググれ
0654ツール・ド・名無しさん2018/10/21(日) 09:56:34.83ID:51j63k5v
>>628
>日本の国内のロードバイクの専門店で初期調整お願いしたら引き受けてくれるのでしょうか?

店による

>以前3Tのカーボンのハンドル買ったら冗談抜きでぐにゃぐにゃ曲がったのですがキャニオンのエアロハンドルの剛性はいかがでしょうか?

キャニオンのエアロコクピットは快適性軽視なので剛性は問題ない

>キャニオンのエアロロードの新型は来年くらいに出そうでしょうか?もしそうならまだ買い控えたほうがよろしいのでしょうか?

2019モデルがマイチェンに終わったので2020モデルこそはフルチェンになりそうだが
実際どうなるかは誰にも分からない

>今後ディスクブレーキモデルは主流になるのでしょうか?

誰にも分からない
0655ツール・ド・名無しさん2018/10/21(日) 10:04:08.11ID:wZCC1yWA
>>649
メンテはお金さえ出せばやってくれるお店はあります。
昔ながらの専門店は無理かも。

ディスクはシマノが売り出して利益を出したいので、レースバイクは嫌でも装着しないといけなくなる。 
シマノは影響力が強いメーカーなので、誰も逆らえない。
0658ツール・ド・名無しさん2018/10/21(日) 11:27:52.42ID:MKI2L/xH
>>649
エアロハンドルは軽量ならH31 剛性ならH11かH36
2019モデルの新型CP10はわからん
自分はアルチALにH31だけど何も問題ない
0660ツール・ド・名無しさん2018/10/21(日) 12:09:10.78ID:7IgkU7RR
初心者ならハンドル一体より分かれてるバイク買ったほうがいいよ、初めの1台はフィッティングなりゃってくれるところで買ったほうがいい
0661ツール・ド・名無しさん2018/10/21(日) 12:24:20.13ID:HBud8Vey
ホビーレースとかでディスク解禁広まれば一気に普及するだろうけど
0663ツール・ド・名無しさん2018/10/21(日) 13:33:20.01ID:SzVvAZbp
んじゃ今日ポチるかと覗いたら12月入荷予定になってるとか泣ける
2日前は在庫有りだったのにいいいい
0665ツール・ド・名無しさん2018/10/21(日) 13:49:28.25ID:SzVvAZbp
エンデュCF SL7.0
しかし注文したら発送予定が数日後と記載されたメールがきたが期待はしない
0666ツール・ド・名無しさん2018/10/21(日) 13:56:18.77ID:I04Odntm
3Tカーボンハンドルの剛性が云々とか言ってる時点で本当に初心者か?とは思うw
0667ツール・ド・名無しさん2018/10/21(日) 14:37:54.01ID:aqCNr/dR
3tのエアロハンドルは確かにグニャグニャだが初心者が付ける物では無いなw
0668ツール・ド・名無しさん2018/10/21(日) 15:14:59.38ID:KCwO+T5X
晴れたので防犯登録しにアルテ試運転。
往復10キロでOKETSUが爆発。
自分にはアンタレスは合わなかった。

早めにpowerの155mmに変えなければ。
0671ツール・ド・名無しさん2018/10/21(日) 15:55:44.03ID:36uqRTUZ
パクられた時点で終了なんだから天下りの資金作りに協力する事は無いわな
0672ツール・ド・名無しさん2018/10/21(日) 16:15:33.42ID:R5XoZTyc
無いと職質されたときに無駄に拘束されたり、売却する際の所有者確認に必要になるが
よほどの不審者か不運が重ならなければ前者はまず心配いらんし
後者も売却する気になってから登録することも場合によっては可能
0673ツール・ド・名無しさん2018/10/21(日) 16:48:35.44ID:4pABRFfL
ママチャリ盗まれて、使えない状態で放置されたものを強制的に引き取ることになって以降防犯登録はしないことにしたよ
納品書キャプチャしてスマホに入れてるから、最悪職質されても車体Noと身分証明書見せてどうとでもなるしね

というかロード乗ってて職質なんてされるんけ?
0674ツール・ド・名無しさん2018/10/21(日) 17:13:45.84ID:vJCcNBvW
防犯登録する→泥棒がフレームは売れずに廃棄
防犯登録しない→泥棒がフレームも売れてウハウハw
0675ツール・ド・名無しさん2018/10/21(日) 17:46:08.37ID:dL8DsDw0
アルチSL乗ってる人います?フレームの厚みってどうなんですかね?指でノックした時、どんな音がしますか?
ダモクレス乗りなもので、多少重くても厚みがあってカッチリしたフレーム好みなんですが中々見つからない(^_^;)
0678ツール・ド・名無しさん2018/10/21(日) 20:29:13.36ID:9zEwwXkP
それでわ失礼して
ブリブリブリュブリュ『ああああああっつー!』
0680ツール・ド・名無しさん2018/10/21(日) 21:13:56.68ID:OFBQsmQ7
皆さんすみません649ですがご迷惑おかけしました
いっぱい質問しちゃってすみませんでした
皆さん本当にごめんなさい怒らないでほんとにごめんなさいゆるしてくだひゃい
じいいいいいいいゆるしてゆりしてゆるしてくだぴゃいひいいいいんん
本当に小生悪いこと言っちゃったって思ってるもんごめんだもん
ゆるして小生悲しいの皆さんに迷惑をおかけしたこと本当にごめんなさいだもん!
0682ツール・ド・名無しさん2018/10/21(日) 21:16:56.99ID:OFBQsmQ7
でもほんと最速店長決定戦で優勝したお店がCANYONの持ち込みは禁止しますって言ってたの
見たことあるもん!
CANYONはお店を通さないからお店からお金にならない厄介者扱いされてるの見てきたんだもん
CANYONがかわいそうだよ!こんなのってありなの?小生悲しいよ
0683ツール・ド・名無しさん2018/10/21(日) 21:18:20.57ID:OFBQsmQ7
あのLOOKばっかり乗ってる糞店長思い出すだけで怒りがこみあげてくるんだもん
結局自分のショップの利益優先で客のことを金づるとしか思ってないあの店はなくなるべきだもん
0684ツール・ド・名無しさん2018/10/21(日) 21:19:35.33ID:Edi6t9ZE
質問するのもお礼言うのも何もかも予防線張らないとレス出来ないとかどんな人生歩んでんだろなこのホモガキ
惨めすぎるだろ
0685ツール・ド・名無しさん2018/10/21(日) 21:20:58.05ID:OFBQsmQ7
>>681もしあなたが同じCANYON好きなら小生のこと共感してくれるはず!
お願いあなたにも小生の気持ち伝わりますように
0688ツール・ド・名無しさん2018/10/21(日) 23:48:38.55ID:ewzY9rc1
みんな最初の質問の時点で基地っぽいと察していたから誰もレスしなかったわけだが…
やっぱり基地害だったな
0690ツール・ド・名無しさん2018/10/22(月) 03:06:44.77ID:tGasBJlM
>>676 677
あざっす。厚みはありそうですね!買い替え最有力候補にしてみます!
0691ツール・ド・名無しさん2018/10/22(月) 06:36:50.53ID:udJcOhJD
すみません649ですが皆さんに回答いただけたのがうれしくってついついテンションが上がっておりました
またお酒も入っていたものでハイになっていたところもございます
皆さまにご迷惑をおかけいたしまして誠に申し訳ございませんでした
お詫びに博多通りもんいかがでしょうか美味しいですヨ!
0693ツール・ド・名無しさん2018/10/22(月) 17:19:03.20ID:D498M0/X
>>692
海外では通販は日本以上に一般的だとは思うが自転車も同じくということか
それしても強いな
0694ツール・ド・名無しさん2018/10/22(月) 19:25:27.10ID:6l0Z6C1g
強いってより2018年度の落ち込みが酷くないか
モデルチェンジなしだから?
0695ツール・ド・名無しさん2018/10/22(月) 19:52:46.10ID:udJcOhJD
やっぱりcanyonがイチバンなんですね!
他のブランドのスレのやつらに勝利宣言かましてきてもいいっすか?
0696ツール・ド・名無しさん2018/10/22(月) 21:03:20.87ID:8uEuY5pw
キャノンデールで仕事出来なくてクビ同然に
辞めさせられたTKC(朝鮮人)の言う事間に受ける
情弱って未だ居るんか…
0697ツール・ド・名無しさん2018/10/22(月) 21:44:43.67ID:A+kTUb03
>>692
スペシャはレースでの大活躍もありベストブランドと思われてはいるが、買うにはちと高すぎるって感じかな。
欧州メーカーが総じてその傾向にあるけど、ピナレロが極端だよねw
キャニオンはレースでの実績もブランド力もあり、かつ欧米ブランドでは圧倒的にコスパが高いから、実際買うならキャニオンって感じになるのかな。
ジャイアントは長年トッププロチームをサポートし、多くのタイトルも獲得し、コスパも高いにもかかわらず、あからさまに不人気なのは、やはり台湾ブランド故か…。
トレックとキャノンデールはブランドイメージと価格のつり合いが取れていると思われているのかもね。
0698ツール・ド・名無しさん2018/10/22(月) 21:56:59.30ID:0fux8rFq
>>697
ジャイアントは台湾云々もあると思うけれどもまず名前がダサすぎる
フレームにデカデカとGIANTって入ってるんだぜ?
巨人だぞ?
0700ツール・ド・名無しさん2018/10/22(月) 22:15:38.68ID:ZQe0Dj01
欧州欧米じゃジャイアントはそんなに売れてなさそうだな
デザインが野暮ったいわ
あまり向こうの人が好むとは思えん
0701ツール・ド・名無しさん2018/10/22(月) 22:56:40.64ID:2WFY5ww6
ジャイもエスワみたいにG何とかってブランド作れば受け入れやすくなるのにな
0703ツール・ド・名無しさん2018/10/22(月) 23:47:10.06ID:VKhpLxTO
CANYONっておおよそ10月に新車発表されたとして在庫は翌年何月くらいまで残ってるもんですか?
0704ツール・ド・名無しさん2018/10/23(火) 00:27:04.08ID:wHsy2wLv
欧州のバイクは低身長に厳しいと聞いたけど、キャニオンは両キンタナもベタンクールもXS使ってるから大丈夫って認識でいいのかな?
ジオメトリを一部非公開にしてるから確信が持てない……
0705ツール・ド・名無しさん2018/10/23(火) 00:35:40.30ID:mHlfJ4fN
>>704
どこを心配してるのかわからんがランダもXSだし身長低くても問題そんなに無いぞ
カラパスも多分XS
0709ツール・ド・名無しさん2018/10/23(火) 02:24:44.17ID:96RTBNtt
>>706
ビッグロゴがダサいんじゃなくてGIANTという社名がもうダサいんだろw
女性向けブランドとしてはLivブランドでオシャレ展開してるんだから中の人も、GIANTって、、ちょっとねぇ…
とは自覚してんだろw
0711ツール・ド・名無しさん2018/10/23(火) 04:22:20.53ID:X2gTAicv
>>707
>大枚叩いて

大枚はたいて、な
と思ったら、「叩く」で「はたく」て読めるのか
知らなんだorz
0714ツール・ド・名無しさん2018/10/23(火) 04:29:03.26ID:kP70Srk8
MRI撮ったらいつヘルニアになってもおかしくないって言われたから、ポジション楽なエンデュ見てたんだけど、SL以上は全部ディスクなのね…
ディスクも電動もやめてほしいんだが。
0716ツール・ド・名無しさん2018/10/23(火) 06:39:05.12ID:MGCPLYX+
わしの遺産でもあるアルチメイトSLXナイロキンタナカラー見せたろか?
0717ツール・ド・名無しさん2018/10/23(火) 06:40:06.55ID:MGCPLYX+
自分、腐いいっすか笑
0718ツール・ド・名無しさん2018/10/23(火) 06:42:05.91ID:MGCPLYX+
朝から新聞片手にゆっくりコーヒーをながら5chへ書き込めるこの幸せ.....
何物にも替えられない最高のひと時ですよ
お前らも大好きだよ
0719ツール・ド・名無しさん2018/10/23(火) 06:46:47.67ID:uFt9Jpu/
>>705
フロントフォークのオフセット量が知りたかったんですが、実績は口ほどに物を言うということですね
ありがとうございます
0720ツール・ド・名無しさん2018/10/23(火) 07:04:17.33ID:lv42t98x
>179
18年アルチのSLX DISC XSサイズなら部屋に置いてあるから詳しく指定してもらえればメジャーで
色々図ってもいいぞ。
0722ツール・ド・名無しさん2018/10/23(火) 08:18:33.10ID:92jeU//t
インフライト注文して4回目の発送予定日が来たんだが今回もまた納期の変更通知がこないか不安や
シクロクロスシーズン終わっちまう
0723ツール・ド・名無しさん2018/10/23(火) 08:53:24.73ID:aQFNv4Px
>>720
願っても無い提案ありがとうございます!

ttps://thecabe.com/forum/threads/schwinn-lightweight-frame-geometry.86406/#lg=attachment286803&slide=0

ここのrakeの部分、フロントフォークと車輪軸のオフセット量を測っていただきたいのですが、お願いできますでしょうか?
0728ツール・ド・名無しさん2018/10/23(火) 10:06:11.57ID:R0P0v77g
>>727
自分はこういうのは届いたその日に剥がしちゃうんでペロリンチョよ
粘着も残らなかった
ただ買って時間が経ってるとチョット分からないね
外気と紫外線に曝されてきた周りと色が違っちゃってる事も考えられるかもね
0730ツール・ド・名無しさん2018/10/23(火) 10:37:10.98ID:SmrPZMYm
>>727
剥離剤シュッシュッすれば一発よ。
シール類は全部剥がさないと紫外線で
日焼け跡が残るから全部剥がしたほうがいいよ。
0733ツール・ド・名無しさん2018/10/23(火) 11:01:01.56ID:lv42t98x
とりあえずオレンジの注意書きシール剥がしたわ。
爪でカリカリ、ぺりー→糊が若干→ジッポオイルでフキブキ→バリアスコートで仕上げ。
キレイになったっす。
0735ツール・ド・名無しさん2018/10/23(火) 11:15:32.50ID:aQFNv4Px
>>725
ご無理申しましてすいません。態々ありがとうございます
ヘッドチューブの中心線の延長線上とのオフセット、と言った方が良かったかもしれませんが、どちらにせよヘッドチューブの中心を出すのに治具が必要ですし、中々実車でジオメトリを測るのは難しいのかもしれません
重ね重ねありがとうございました
0738ツール・ド・名無しさん2018/10/23(火) 11:53:05.35ID:SmrPZMYm
コーヒー飲んだやつフェラすると
精子とかオシッコがコーヒー味になるんだよね

コーヒー味大好き^^
0741ツール・ド・名無しさん2018/10/23(火) 15:53:13.78ID:HzBqPgeY
信号待ちとかで止まる時トップチューブ跨ぐじゃん
その時トップチューブと足がわりと擦れるんだが、その部分だけ塗装落ちたりしないよね?
塗装に関しては全く知識が無いのでなんか心配…
0744ツール・ド・名無しさん2018/10/23(火) 17:16:26.84ID:R23YZGtt
>>741
経験者です。よくあることですが、真っ白なフレームが茶色くなってしまいますよ。
0745ツール・ド・名無しさん2018/10/23(火) 17:16:42.31ID:R23YZGtt
ご参考になれば幸いです。
0748ツール・ド・名無しさん2018/10/23(火) 17:51:34.50ID:HzBqPgeY
>>744
おおアドバイスありがとうございます
変色だけで塗装が剥がれるとかは無さそうですかね?

>>746
立てかける時とかにわりと傷つきがちなのは先代ので経験済みだからフロントフォークとシートステーには3M保護テープ貼ってる
0749ツール・ド・名無しさん2018/10/23(火) 18:43:36.04ID:FI5Zkbro
自転車の傷とか気にするやつは素人だよ
そんな嫌なら気泡だらけのビニールでもグルグル巻いておけ
0751ツール・ド・名無しさん2018/10/23(火) 19:27:18.20ID:WnXW7dZy
grailのハンドル裏のサイコンマウント取り付け穴ってエアロードの穴と同じですか?
レックマウントのエアロード用のやつを流用できるのならしたいのですが
0755ツール・ド・名無しさん2018/10/23(火) 21:59:30.36ID:9fD9xH1e
>>753
自分もエアロードCF SLX 8.0di2注文して、やっとドイツから発送準備が出来たと、メールが来ました。 
ワクワクしながら待機中です(=^ェ^=)
0757ツール・ド・名無しさん2018/10/23(火) 22:53:25.29ID:C9o+qUZd
>>634
クロスとハイエンドロードでも
プロが2時間走って1分も差が出ないんだぜ
見た目以外気にすることないぞ
0758ツール・ド・名無しさん2018/10/23(火) 22:56:48.09ID:aJNeIJ+E
>>757
うーん素人の俺が乗るとクロスとエントリーカーボンのアルチSLで10分くらい差が付いちまうわ
やっぱり貧脚だからかねぇ
0761ツール・ド・名無しさん2018/10/24(水) 05:52:09.03ID:n51UY6a5
>>757
息を吐くように嘘をつくな
0762ツール・ド・名無しさん2018/10/24(水) 06:35:26.81ID:2AWY2ySH
本当の話なんですけど聞いてください
今日電車内で「いやあぁーんおっぱい!」って泣き叫んでる赤ちゃんがいました
美人なお母さんに無理やりおっぱい飲まされてると思うとしあわせな気持ちになりました
0763ツール・ド・名無しさん2018/10/24(水) 08:23:47.59ID:cVJjWfm5
すみません
H11のエアロハンドルでレックマウントのサイコンアダプターを付けた方にお聞きします。

di2ジャンクションのスペーサーは必要でしょうか?
よろしくお願いします。
0764ツール・ド・名無しさん2018/10/24(水) 09:52:35.76ID:zt1Uum85
>>763
こないだアウトフロントのマウントアダプター付けたとこだけど、そんなスペーサーあるの知らんかったわ

構造上、マウントアダプターが邪魔になって充電やジャンクション操作が煩わしいと思ってたが
このスペーサー使えばジャンクションをアダプターの下に吊れるのか
見た目のスッキリ感と空力は悪くなるけど、付ける方が実用上良さそうやね
0765ツール・ド・名無しさん2018/10/24(水) 11:14:35.38ID:HHUwfHv8
マウントの下に吊ってるカメラの後方になるから空力は大差ないか
見た目が少し不格好なのは気になるが、背に腹はかえられん
ということでポチったわ

ありがとう763
0766ツール・ド・名無しさん2018/10/24(水) 11:43:55.48ID:DL4edlEy
来年の春くらいまで在庫残ってるかなぁ?
0767ツール・ド・名無しさん2018/10/24(水) 12:03:34.37ID:cVJjWfm5
>>765
あった方が良いみたいですね。
スペーサーの種類が沢山あるので、メーカーの人に聞いて購入します。
ありがとうございました。
0768ツール・ド・名無しさん2018/10/24(水) 17:45:22.84ID:VKTmIrQW
canyonでもabusの取り扱いしてほしいなー
0773ツール・ド・名無しさん2018/10/24(水) 18:37:09.81ID:7VRsZNVO
3xsの650x25bのタイヤってschwalbeのしか無いのかな?
ENDURACE WMN CF SL DISC 8.0 DI2を嫁用の新車の候補の一つにしてるんだけど、入手性を考えるとなかなか決めきれない
0775ツール・ド・名無しさん2018/10/24(水) 20:05:27.67ID:2AWY2ySH
本当の話なんですけど聞いてください
今日電車内で「いやあぁーんおっぱい!」って泣き叫んでる赤ちゃんがいました
美人なお母さんに無理やりおっぱい飲まされてると思うとしあわせな気持ちになりました
0776ツール・ド・名無しさん2018/10/24(水) 21:17:04.70ID:ylVEv0IA
本当の話なんですけど聞いてください
今日電車内で「いやあぁーんおっぱい!」って泣き叫んでるお姉さんがいました
うさだに無理矢理オッパイ揉まれてると思うと暗澹たる気持ちになりました
0779ツール・ド・名無しさん2018/10/25(木) 10:29:42.47ID:5My+6sq4
アルチSLのディスクブレーキのDi2モデルにモビスターカラーが無いのが残念すぎる
実利をとって青白カラーで妥協するか、カラーの好みでリムブレーキで妥協するか・・・
0783ツール・ド・名無しさん2018/10/25(木) 13:35:34.18ID:utxPxKTt
>>774
あれはabusの中のcanyon仕様なのでちょっと。
同じく、airbrakerかaventorモビスターカラーが欲しいのです。日本に売ってないのが。
0791ツール・ド・名無しさん2018/10/25(木) 19:44:47.71ID:jq8nsvpY
>>704
自己レスですが、キャニオンに問い合わせしてみました
ULTIMATE CF SLのフォークオフセット量は全サイズで43mmとのことでした
XSのヘッドチューブ角が71°なので、トレール量だけでは一概には言えないとは思いますが、あまりクイックな操舵性では無さそう……かな?
0792ツール・ド・名無しさん2018/10/25(木) 21:12:30.26ID:OXpXL8NC
>>791
ULTIMATE AL SLXなので参考になるか分からないけど、操作性は結構クイックよ
エアロハンドルに変えて幅が380mmだからかも知れないけど
0794ツール・ド・名無しさん2018/10/25(木) 22:42:38.57ID:Jwng204w
>>792
インプレ感謝です
モビスターとか小柄な選手多いし、XSが悪かろうはずもないんでふけどね。参考までにということで
0795ツール・ド・名無しさん2018/10/25(木) 22:51:39.82ID:hG51bcyu
関税と消費税は別だよ
自転車本体に関税掛からないかも知れないが消費税は掛かるよ
0796ツール・ド・名無しさん2018/10/26(金) 21:01:36.76ID:w2PIqTqO
aeroadにパイオニア付けてる人おる?
幅ギリだよね。パッチマグネットつけられるかな
0797ツール・ド・名無しさん2018/10/26(金) 21:05:09.53ID:dyXZJq65
カチューシャのチームカラーって販売されないんですか?
悲しいです。
毎日悲しみオナニーしてます。
0802ツール・ド・名無しさん2018/10/26(金) 22:24:36.74ID:dyXZJq65
アシタカとサンの口移しシーンに興奮した人挙手
0807ツール・ド・名無しさん2018/10/27(土) 10:21:50.79ID:r7kIuQ59
>>806
土日曜は工場が休みなのかも?
オレのは昨日発送連絡が来て、今フランクフルトで止まってる。
0808ツール・ド・名無しさん2018/10/27(土) 10:44:28.52ID:X8KKdQx7
俺は荷物が届いてから発送メールきたで
ステータス準備中でもトラッキングNo表情されてたしな
0810ツール・ド・名無しさん2018/10/27(土) 13:03:22.15ID:+pjCfOTY
一応ガイツーやからおかしい思うたら問い合わせるくらいが吉やろ
0811ツール・ド・名無しさん2018/10/27(土) 15:04:34.52ID:7XllXONc
>>809
表示だよ
いちいち指摘しないと気が済まないの?
器小さいねあそこも小さいんじゃない?
0812ツール・ド・名無しさん2018/10/27(土) 15:05:02.15ID:7XllXONc
ちーん笑
0814ツール・ド・名無しさん2018/10/27(土) 18:35:50.03ID:ebBfjzeQ
職場の知り合いがキャニオンに手出すというから、あそこはフレームがペラペラですぐ壊れるよとか
スモールパーツ注文しても届くのに一ヶ月かかるよとか言って別のに誘導しちゃったけど間違ってないよな?
0815ツール・ド・名無しさん2018/10/27(土) 18:36:45.79ID:v1fCeb14
サイクルベースあさひに丸投げすればいいじゃんアゼルバイジャン
0817ツール・ド・名無しさん2018/10/27(土) 19:17:57.73ID:7XllXONc
>>813
ほほぉ〜^
ちなみに何センチあるのだ?
ちんちんなめなめはしたことあるか?
0819ツール・ド・名無しさん2018/10/27(土) 22:05:36.81ID:Sf8rmPeY
最近キャニオンの19年モデル知ったけどすげーな…
色だけが弱点だったのがレプリカカラー出しまくりで完全無欠になっとるやん
活躍しまくりのハイエンドフレームの人気チームレプカラーに紐とはいえレコードディスクとボラワンで
63万って他社から見たらもうダンピングだろこれw

つーかセカンドグレードのSLにもレプカラー来てるんじゃ、余程ハイエンドにこだわる人以外もうこっちでもいいな
見た目ほぼ変わらんしハンドルもSLXと同じエアロついてて紐アルテで6.9sの25万だもん
SLならカチューシャ(風)カラーも選べるし
0821ツール・ド・名無しさん2018/10/27(土) 22:38:15.76ID:jKpxW+FZ
エアロハンドル付けてくれるのは余計なお世話だと思っとるやつもいるだろうな。
0822ツール・ド・名無しさん2018/10/27(土) 23:15:18.28ID:9UOW9aYX
エアロハンドル付けてくれるならサイズ選ばせてくれないとキツイよな
結局違うの使うか買い直すハメになる
0823ツール・ド・名無しさん2018/10/27(土) 23:32:07.09ID:9UOW9aYX
しかし気に入ったカラーはことごとくディスクモデルだな...
性能や合理性はさておき、リムのほうが個人的にはモノとしてロマンを感じるから滅茶苦茶悩ましい
エンデュに至っては全部ディスクか...
0825ツール・ド・名無しさん2018/10/28(日) 00:09:49.71ID:rf3Yvb9K
まあよく考えれば車もバイクもディスクで止めるのになんで同レベルで速いロードがリムだったんだ?って思うわ
0826ツール・ド・名無しさん2018/10/28(日) 00:40:54.98ID:4DkEOUTr
>>824
モビスターカラーとbluefadeのカラーは一緒だけどフォーク部分にロゴが無かったりの違いらしいよ
0827ツール・ド・名無しさん2018/10/28(日) 00:57:49.56ID:4DkEOUTr
>>819
まさに今アルチモビスターチーム納車待ちなんだが、俺はsl買っても後々乗る度にslxが脳裏よぎりそうだからこっちにしたよ。
アマチュアの趣味やし、slですら勿体無いんだろうけど、予算あるなら上のモデル買った方が後悔少ないと思うけどな
0828ツール・ド・名無しさん2018/10/28(日) 01:39:15.51ID:IRcIE/ha
>>821
>>822
ドロップの感じが合わなくて結局エアロですらないFSAのハンドル使ってるわ
0830ツール・ド・名無しさん2018/10/28(日) 08:16:20.90ID:kMKdZX2P
チームカラーも良いけどノーマル数種類+チームカラーみたいなラインナップにしてくんないかね
モデルによってはステルスかチームカラーみたいになってるのは如何な物か
0831ツール・ド・名無しさん2018/10/28(日) 09:14:49.64ID:Iq1YQXI3
>>830
気にしすぎ
チームカラーっつっても別にチームロゴが入ってるわけではないし
チェリーペッパーやフラッシュブルーと大きく変わらん
0832ツール・ド・名無しさん2018/10/28(日) 16:04:20.77ID:Paf9nSJ0
canyon 持ってないのに知ったかぶってるやつうざいと思う人挙手
0834ツール・ド・名無しさん2018/10/28(日) 16:48:55.75ID:Paf9nSJ0
「何がウザいって「挙手!」とか言っちゃう奴が一番ウザい 」とかいっちゃうやつうざいと思う人挙手
ノシ
0836ツール・ド・名無しさん2018/10/28(日) 17:18:13.36ID:9cUl1FdF
試乗会なんかで乗っただけなのにわかったような事言っちゃう奴も多いしな
0837ツール・ド・名無しさん2018/10/28(日) 19:32:25.42ID:9KUO1vS7
アルティメット、試乗したらめっちゃ良かったけどホイールがUSTだったからなのかなと悶々とする
0838ツール・ド・名無しさん2018/10/28(日) 20:56:10.24ID:BW+gAUd4
アルチのslとslxてslのが多少剛性低くてしなって乗りやすいみたいな事ある?
それともただたんに重量があって進みにくいだけの下位互換なんかな
両方乗ったことある人おる?
0840ツール・ド・名無しさん2018/10/28(日) 21:38:17.55ID:BW+gAUd4
それも大きいけど、フレームの設計もでかいよね
フォルムが同一でも部位によってカーボンのグレードや積層変えてたりするからその辺りどう影響してるのかは気になるな

例えばエモンダのslとslxみたいな
0842ツール・ド・名無しさん2018/10/29(月) 01:44:14.61ID:B1kol+cS
>>838
CANYON歴10年の俺が答えてやる。
slxもslも、ついでにいうとenduraceも全く違いが分からんw
0844ツール・ド・名無しさん2018/10/29(月) 10:00:29.95ID:9EjhOPWg
エンデュも⁉︎
もしエンデュでも加速感しっかり感じるならそっちもいいなぁ
ありがとう参考になったよ
0845ツール・ド・名無しさん2018/10/29(月) 12:29:06.19ID:4ddImcPP
来週末のサイクルモードで試乗予定の人結構いるんじゃないかな?
自分は行けないけど色々インプレ(特にSLとSLXの体感での違いとか)が出てくる事に期待してる
0846ツール・ド・名無しさん2018/10/29(月) 13:42:12.82ID:ZjVTvVbU
重さは体感できるレベルで違ったなあ。というかslxそこまで軽いと思えなかったんだが。
0847ツール・ド・名無しさん2018/10/29(月) 21:39:51.01ID:tU0cNhz6
>>841
いいってことよ気にすんな!
0848ツール・ド・名無しさん2018/10/29(月) 22:20:35.64ID:tU0cNhz6
突然ですがやっぱりキャニオンって世界一の自転車メーカーなんにゃなって思う
どんふらいかというと有象無象くくくくキャニオンってくらいやな
0852ツール・ド・名無しさん2018/10/30(火) 00:52:20.70ID:GOG/ONJC
君はドン・フライ、ドン・フライ
私もドン・フライ、ドン・フライ
本当は泣き虫なのに
0855ツール・ド・名無しさん2018/10/30(火) 09:06:00.92ID:OaMl5Ozu
試乗の平坦だけじゃ重さ軽さはほとんどわかんなくね?
あとslxでもコスカボエグザリット履いてるともっさりするわな
長い登りや斜度上がると苦行だわ
0856ツール・ド・名無しさん2018/10/30(火) 11:01:19.28ID:eqOrvIub
2014のAeroad完成車のコスカボSLEは重かった
Zipp303に変えたらめちゃくちゃ良かった
ブレーキ効かないけど
0857ツール・ド・名無しさん2018/10/30(火) 12:53:39.16ID:yEM2d6wB
>>820
自分はあえてエアロハンドルじゃないモデルにした。それが、2019同等モデルでは同額でエアロハンドルになってた。
0858ツール・ド・名無しさん2018/10/30(火) 14:29:44.30ID:J94uup2y
AEROAD SLXにシマノプロのmissile evoステムとTTバーつけてTTバイク運用しようと思ってるんだけどスペーサーとかトップキャップってcanyon以外のもの使える?
0860ツール・ド・名無しさん2018/10/30(火) 15:23:52.10ID:OaMl5Ozu
>>856
nswじゃない方?
nswは高級すぎて普段使いは気がひけるからノーマル303を候補にしてるけどそんなに良いんか
0861ツール・ド・名無しさん2018/10/30(火) 19:22:27.04ID:PayuAI6k
エアロ効果や乗りやすさ、価格、デザイン全てをとってもキャニオンくくくく
くく超えられない壁くくくくくくくくくくくほかのメーカーくらいある
0862ツール・ド・名無しさん2018/10/30(火) 19:38:00.72ID:faRAdKHf
そんなにキャニオンだめなん?
0864ツール・ド・名無しさん2018/10/30(火) 20:03:06.78ID:PayuAI6k
>>863
ごめん恥ずかしいから指摘しないでくれる?
ちんぐり返しされてさんざん罵られるくらい恥ずかしいから
0868ツール・ド・名無しさん2018/10/30(火) 22:19:10.64ID:7PuAmKLa
先程エアロード8.0di2が届いたので組みたてたんだけど、エアバルブがプラスチックなんだが… 回すと抜けるし  ホイールはREYNOLDS です
なんだこれは?
0869ツール・ド・名無しさん2018/10/30(火) 22:23:40.97ID:xZj3YUrr
>>860
2014年モデルの無印303
ここ1年は普段使いからクリテリウムまでずっとこれ
ヒルクライムしないならオススメ
今のワイドリム版は分からん
0871ツール・ド・名無しさん2018/10/31(水) 00:11:03.73ID:FQTYpzmh
ROADLITE WMN CF 7.0欲しいんだけど
説明文にシッティングポジション専用とあるけど立ち漕ぎしちゃダメ?
0872ツール・ド・名無しさん2018/10/31(水) 00:38:25.58ID:UOeRpG4U
>>870
タイヤ外してしてみたら 短いバルブがあったわ。
バルブ80mmのチューブに交換するわ
買っといて良かった
0873ツール・ド・名無しさん2018/10/31(水) 03:13:38.82ID:h1UqUxDg
>>878
原文というか英語ページだと

” The Roadlite CF comes with a geometry that works specifically with the flat handlebar sitting position”

ってなってるからフラットバーでのシッティング専用のジオメトリって意味であって
立ち漕ぎできんとは書いてないから安心して買って大丈夫。
0874ツール・ド・名無しさん2018/10/31(水) 03:16:11.62ID:h1UqUxDg
>>871
>>873
アンカーミスった

ごめんよ。
0875ツール・ド・名無しさん2018/10/31(水) 05:51:22.68ID:p8dk8+CY
>>874
いいってことよ!気にすんな!
0876ツール・ド・名無しさん2018/10/31(水) 06:28:58.63ID:OoO4Pp4C
>>873
明記して無くてもシッティング専用って書いてあれば、立ち漕ぎ禁止と同意だろ。
0877ツール・ド・名無しさん2018/10/31(水) 06:53:25.65ID:XA5tSj2Z
一般販売されてるチャリで立ち漕ぎ禁止なんてある訳ないだろww
つーか意味合い的にはフラットバーに最適化されたジオメトリーってなところだよ
0878ツール・ド・名無しさん2018/10/31(水) 07:03:13.15ID:OoO4Pp4C
あるわけ無いのに書いてあるから話に上るわけで。

出来る出来ないは別として、専用って言葉の意味を考えれば立ち漕ぎは想定してないジオメトリなんだろうな。
0880ツール・ド・名無しさん2018/10/31(水) 07:43:13.47ID:2lWasCz0
「シッティングポジションで乗るのに最適なジオメトリです」としか書いてないね
0881ツール・ド・名無しさん2018/10/31(水) 08:12:38.27ID:p3ci05vx
英語ぐらい中高で習うだろ
せめてエキサイト先生にたのんでからガイジ発揮しろよ
0883ツール・ド・名無しさん2018/10/31(水) 08:25:39.86ID:FQTYpzmh
Roadlite CF 7.0 WMNの件皆さんありがとう
去年のセール対象になってる方の説明文に
「ジオメトリーも、フラットハンドルでのシッティングポジション専用になっています。」
とあったのでモヤモヤしてポチれずにいます
0884ツール・ド・名無しさん2018/10/31(水) 08:45:57.46ID:FAX/5ZaV
CANYONって全般的にWMNモデルはどんなアレンジしてあるの?
フレームから違うとかクランク長とかハンドル幅が短いとかなら男が使うの難しいかもだけど,ステム長が短いだけとかサドルが幅広だけとかならWMNモデルのほうが好きな色多いから買おうと思えるんだけど
0885ツール・ド・名無しさん2018/10/31(水) 08:48:52.40ID:miXIKVeB
写真の兄ちゃん姉ちゃんも思い切り立ち漕ぎしてるから気にすんな
0886ツール・ド・名無しさん2018/10/31(水) 08:51:30.71ID:VkR96FQg
小さいサイズとそれに対しての小径ホイール化、サドルが女性用とかカラーリングが女性向きってところじゃないのかね。
0887ツール・ド・名無しさん2018/10/31(水) 09:45:01.45ID:aOUVkJq7
>>867
ハンドルが違う・・・
0888ツール・ド・名無しさん2018/10/31(水) 10:52:21.94ID:YSDTq9by
>>868に便乗
あのエクステンダー、ヒラメなら締めたまま空気入れられて便利だけど
出先でチューブ交換する際とか、ヒラメが無いとちと厄介かな?
並の携帯ポンプ+お助けバルブで空気入れられるんだろか?
0889ツール・ド・名無しさん2018/10/31(水) 11:02:03.88ID:8BRH80Ck
普通のとWMNでカラーリングを分けるのは止めて欲しい
WMNの方が良い色多過ぎる
0890ツール・ド・名無しさん2018/10/31(水) 11:20:37.35ID:gjbjdah8
スケボーのハーフパイプとか見てても女性のボードの方が華やかでかっこいいんだよな
0891ツール・ド・名無しさん2018/10/31(水) 13:40:59.81ID:LXFOSpbB
サドルだけ違うってならカラー気に入ったWMNモデル乗ればよくね?GIANTとlivみたいに分かれてるわけじゃないんだし
WMNモデルとMENモデルの違いに詳しくないからしらんけど
0892ツール・ド・名無しさん2018/10/31(水) 14:41:07.61ID:ZgFPxArD
>>891
知らんなら黙っとけよ
ちがうのはサドルとか色とかギアレシオとかだけじゃない
0894ツール・ド・名無しさん2018/10/31(水) 17:21:19.48ID:OoO4Pp4C
>>879>>880>>881
英語の前に日本語の勉強しろよ。

>ジオメトリーも、フラットハンドルで>のシッティングポジション専用になっ>ています。
0897ツール・ド・名無しさん2018/10/31(水) 17:44:32.57ID:uvRQXZQr
>>896
間違いじゃないみたいよ
BIKE PARTS→ピックアップ→GRAVEL / CX ACCESSORIESの所にもある
0898ツール・ド・名無しさん2018/10/31(水) 17:46:21.86ID:v+OROdd7
クリックしたら正式な値段が出た
流石に70円と50円は間違いだったぽい
0900ツール・ド・名無しさん2018/10/31(水) 19:19:36.76ID:+DJ0mszz
主にステム長・ハンドル幅・サドルが違うよね
ギア比だと、去年モデルのUltimateの場合、同じSLXでも男性モデルが52/36×11-28だったのが女性モデルだと50/34×11-32だったり
ホイールも違うこともあったよね

ジオメトリはどうだっけか?
0901ツール・ド・名無しさん2018/10/31(水) 19:38:48.13ID:FAX/5ZaV
違いがそれだけならそれこそ困るのはハンドル幅くらいだな
専用形状のエアロハンドルは無理だとしてもあとは手持ちのバイクから移植すればいいだけだし
0905ツール・ド・名無しさん2018/11/01(木) 00:34:47.66ID:ASOb6X+R
「知らんなら黙っとけよ
ちがうのはサドルとか色とかギアレシオとかだけじゃない(キリッ」
なおちがうのはサドルとか色とかギアレシオのほかにせいぜいハンドルステムだけだった模様w

XS2XSに650b使うのはMENモデルでもやってるからホイールは性別ってよりは身長で変えてるしWMNモデルとMENモデルの違いなんてほぼ無いわな
0906ツール・ド・名無しさん2018/11/01(木) 00:42:41.77ID:Ad9ijgPD
実際調べない初心者にも難はあれど知ってるけど教えませ〜ん自分で調べろ!みたいにただ偉そうにして何も教えずマウントだけとるクソみたいなプライド高い人種もネットには多いことよ
どうせ煽って気持ちよくなりたいだけなんだろうけど周りの雰囲気悪くなるだけだから最初から黙ってな
0908ツール・ド・名無しさん2018/11/01(木) 05:39:03.08ID:sHZ8RBa3
>>902
お前よりは確実に賢いだろうけどなw
0909ツール・ド・名無しさん2018/11/01(木) 06:26:27.79ID:kHL1BJwu
WMNとUNISEXモデルじゃWMNの方がチューブが細くて剛性落としてあるよ
一般的に同じ身長なら女性の方が体重が軽く筋力も低いからね
それに男女の骨格差からジオメトリーも女性の平均値により最適化されている
ちなみにWMNは女性専用設計なんで、どっかの低能君理論に倣うと男は使用禁止なw
0910ツール・ド・名無しさん2018/11/01(木) 06:39:25.91ID:sHZ8RBa3
欲しければ女物を使っても良いと思うよlgbtとか多様化の時代だからねww

specificallyとmodelのry
0911ツール・ド・名無しさん2018/11/01(木) 06:43:23.48ID:+7r2ZCBG
アルチメットSLXのディスクモデルにアルテDi2がついてる新モデルが無いんだけどまだこれから時期をおいて追加されるんかな
カーボンホイールにリムブレーキは嫌なんだよね・・
0916ツール・ド・名無しさん2018/11/01(木) 10:28:40.00ID:f6rw9ALh
>>911
今のところ予定ないらしいぞ、てかエアロードもアルティメットもSLに力いれてるなあ...
0919ツール・ド・名無しさん2018/11/01(木) 13:16:01.24ID:n02ujAqq
困った・・・173cmだからグレイルはXS買おうと思ってたチビオジサンだけど2XS〜XSはホイール650ベースなのかぁ・・履きたいタイヤ的に700cじゃないとどうしてもダメなんだよな
初めてのステム一体型ハンドルだからSサイズだとポジションとれるか全然想像できないしもしXSのフレームに700c取り付けられないなら購入取り消しだ
0920ツール・ド・名無しさん2018/11/01(木) 13:21:55.12ID:3DrBRDQm
>>919
股下どんなもんよ
172、股下81でアルチcfslxちょうど良いよ
強いて言えばハンドル幅400くらいがよかったかな
あと若干サドル前にしてる
0921ツール・ド・名無しさん2018/11/01(木) 13:37:22.87ID:486e7rh5
650Bベースのフレームに700C付けたらBB高くなって乗りにくいんじゃない
0922ツール・ド・名無しさん2018/11/01(木) 14:01:29.85ID:n02ujAqq
>>920-921
173で股下80だからなんとかいけそうですかね?
650Bと700cではリムの直径4cm高いっぽいから確かに乗りづらくなりそうなんで換装はやめときます
0923ツール・ド・名無しさん2018/11/01(木) 14:13:09.74ID:SI182yJW
>>922
アルチSサイズと書き忘れてた…
サドル高69-70くらいならギリいける
リーチ見る限りハンドルが遠すぎるって事は無いと思う
落差に関してはそのハンドルだとどうやって調整するのかわからんw
来週サイクルモード試乗もできるはず
0924ツール・ド・名無しさん2018/11/01(木) 14:30:10.87ID:L2b10n6U
サイズMがジャストな人とか生きてて楽しいだろうな
とXSの愛車を見て思う
0926ツール・ド・名無しさん2018/11/01(木) 16:02:14.83ID:BjRtQja6
>>922
タイヤのサイズ次第ではそんなに違わないんじゃない?
たしか、650Bに40Cと700Cに25Cは
同じくらいの外径だったような?

40Cは潰れるから低くなるだろうけど
0927ツール・ド・名無しさん2018/11/01(木) 16:48:58.44ID:xHyut3mQ
PPSで172cmと入力するとSサイズ、171cmと入力するとXSに変わるんだけど、こういう時は小さい方選んだ方がポジション出しの幅広がるんだよね?
0928ツール・ド・名無しさん2018/11/01(木) 18:28:54.94ID:ldagLQr3
>>927
股下と腕の長さ、柔軟性でも変わるがサドル高70以上あるならSにしといた方いいぞ、xsとsではフレームのシルエット全然ちがうわ
09299272018/11/01(木) 19:02:18.42ID:xHyut3mQ
>>928
や、それが身長以外の数値は変えてないんですよ
今のサドル高測ったら70越えないんで大人しくXSだな
0930ツール・ド・名無しさん2018/11/01(木) 19:24:25.58ID:tfqypxmy
>>928
えっ! 
サドル高70以上だったらSのほうがいいの?
家の息子168cm 股下80cm サドル高70でXS買ったんだけど( ;´・ω・`)
0933ツール・ド・名無しさん2018/11/01(木) 19:30:48.77ID:NEVm02Lz
PPSで遊んでみると不気味な体型にしてもだいたい身長でサイズ決まるっぽい
極端に短足だとメッセージ出る
0934ツール・ド・名無しさん2018/11/01(木) 19:59:37.70ID:ldagLQr3
>>929
それはどっちのサイズも適正サドル高の範囲内だからだと思うぞ!
サドル高くしてコラムスペーサー沢山積むのが好みなら小さめで良いだろうけど、スタックとリーチを今のバイクと照らしあわせればイメージできるんじゃないかな?
個人的にその条件なら間違いなくSにするかな、サドル高70ならシートポストも16センチ位出るだろうし、バランスいいと思うけどな〜
0936ツール・ド・名無しさん2018/11/01(木) 20:09:58.09ID:ldagLQr3
>>930
168で股下80は結構脚ながいな!単純にサドル高だけでサイズは判断できないぞ。ただ、股下からみると余程腕が短くない限り乗れるけど身長が168だとちょっとフレームに乗らされているように見えるかもな!だからxsで適正だと思うぞ!
因みにエアロハンドル仕様はリーチが短く、ステムも固定だから小さなサイズだと窮屈な姿勢になる可能性もあるよ
0937ツール・ド・名無しさん2018/11/01(木) 20:29:43.70ID:lnf/cbkQ
165のサドル高66で2xs買ったよ。ぴったしやった。ステムは伸ばしたけど
0938ツール・ド・名無しさん2018/11/01(木) 20:34:26.52ID:ldagLQr3
>>937
何を持ってぴったりなのか情報が少ないから分かりづらいな。それこそその体型ならxsでもポジションだしたらぴったりになるのではないかな?
0939ツール・ド・名無しさん2018/11/01(木) 20:42:48.70ID:tfqypxmy
>>936
親父より4cm背が低いのに股下が4cm長いのですよ( ;´・ω・`)
明日ポジションフィティングを受けに行くので
、プロにアドバイスしてもらいます。
身長が伸びてフレームが小さくなったら親父が貰います(*^.^*)
0941ツール・ド・名無しさん2018/11/01(木) 21:48:39.81ID:aCPETAge
ワイはアルチslx買ったが一体型エアロハンドルは曲者
ステムは-17の水平でスペーサー全部載せ
ショートリーチなのでステム長いやつを買い直した
0942ツール・ド・名無しさん2018/11/01(木) 21:49:48.54ID:n02ujAqq
みなさんありがとうございました
身長・股下・サドル高が173・80・70だったのでグレイルはSにしようと思います
ここで訊いてよかった
0944ツール・ド・名無しさん2018/11/01(木) 22:05:02.81ID:1L4ExRlB
理由はスタンドオーバーハイトが805だからお股キツキツでトップチューブに股が乗る、リーチも439、やはり外人サイズだな
0946ツール・ド・名無しさん2018/11/01(木) 22:31:52.06ID:ldagLQr3
>>944
股下といっても素足、シューズ履いてビンディングつけたら余裕ですぜ。
それに、スタンドオーバーハイトと言ってもスローピングの場合特にどの位置での数値なのかメーカーによってバラバラだから参考にならないんだ。
通常両足ついて跨がることはないし、このジオメトリだと余裕と判断できるな。
0947ツール・ド・名無しさん2018/11/01(木) 22:44:05.52ID:1L4ExRlB
信号待ちとかトップチューブに跨がらない?ロング走ってると両足付けるのは楽だよ、まあ試乗が出来ないからなんとも言えんけど人によっては駄目だと思うわ
0948ツール・ド・名無しさん2018/11/01(木) 23:05:07.34ID:7VNGJM2i
>>947
ultimatecfslxで毎週末ロング走ってるが両足ついて跨る事は一度もないな
みんながどうなのかは知らんけど
0950ツール・ド・名無しさん2018/11/01(木) 23:10:38.46ID:IQswz+B8
>>947
普通片足外して停まるから両足なんて付かないのだが..
それともフラットペダルかなにかですかな?
0951ツール・ド・名無しさん2018/11/01(木) 23:13:20.20ID:1L4ExRlB
そら基本は片足だけ外して止まるよ、ロング走ってると片足だけじゃ疲れんのよ、両足付けてトップチューブに跨がるのは楽だよ
0956ツール・ド・名無しさん2018/11/01(木) 23:21:41.42ID:IQswz+B8
慣れれば慣れるほどハンドルは遠く低くなる、ロング乗るなら尚更小さいフレームは避けるべきなんだよな。
ジオメトリの範囲内の身長であれば後は好みで。どっちのサイズでも平均的な身体なら間違いなくポジションはだせる。
小さめごり押しするやつは自分が身長にコンプレックスあるやつが多いしな。
0958ツール・ド・名無しさん2018/11/02(金) 06:07:05.26ID:HO0ST7xI
>>957
俺は182センチでアルチslxのMに乗ってるよ。大きいとも小さいとも思ってないが。ロングなら適正な範囲でアップライトなポジションで乗れる方いいだろ?
0959ツール・ド・名無しさん2018/11/02(金) 06:40:40.24ID:x7tMKrsM
小さめサイズだと必要以上に落差が付いてしまうのは避けられないんだよな
俺なんか身長186センチでエアロードのL乗ってて適正値ど真ん中だけど、
それでも初期状態で7〜8センチは落差付いてる
見栄え的にはコラムスペーサー半分くらい抜きたいとこだが、これ以上落差付くと
ロングがきつくなるしなあ
0960ツール・ド・名無しさん2018/11/02(金) 07:07:47.87ID:Antu/qhV
小さ目が良いって言ってるのはサイズチャートで2サイズのちょうど狭間の人がどちらを選ぶべきかって話だろ
178cmだとSもMも適正範囲になるけど日本人の平均体型からすると
欧米人よりは短足が多いしSを選んだほうが良いだろうねってこと
そりゃ手足が平均より長めならMでも何の問題もないだろうけど
短いステムや突き出しの少ないシートポストが嫌いな人って何故か多いしね
09619272018/11/02(金) 07:26:25.36ID:jvi8Ez/P
>>934
現バイクのリーチとスタック測ったらSと同等でした
Sにします ありがとう!
0962ツール・ド・名無しさん2018/11/02(金) 07:42:30.32ID:gKypakZx
まあサイズ小さめだと補正するの楽だけど、大きめにすると大変だから迷ったときは小さめのサイズだわ。
0971ツール・ド・名無しさん2018/11/03(土) 13:01:05.36ID:pm7o6xQb
ultimateにTTバー付けた。これいいな。
0973ツール・ド・名無しさん2018/11/03(土) 17:39:43.95ID:pm7o6xQb
>>972
仲間がいたw
初心者スレではポジション出せないTTポジションモドキはなんだかんだとボロクソ
言われたがこっちは楽しんでやってるだけなんだから気にしない。

ちなみにTTのときはサドル変えるの?
0974ツール・ド・名無しさん2018/11/03(土) 17:42:52.92ID:Q+ry7PEx
>>973
Infliteで乗ってるときはISMサドルのアダモっての使ってるけど、明日のTTの時はそれに付け替える予定。
前乗りになるから結構おすすめよ、ISMサドル。
DHバー握っている時はブレーキ掛けられないから、走るとき気をつけてね。
0975ツール・ド・名無しさん2018/11/03(土) 20:46:09.43ID:vKbLznO5
>>971
アルチならプロファイルデザインの前乗りシートポストが使えるから、見た目はともかくそれなりのポジションは取れるんじゃないかな
0976ツール・ド・名無しさん2018/11/03(土) 22:06:31.91ID:pm7o6xQb
>>974
ISMサドルか、知らなかった。ありがとう。
あと、事故らないように気をつけます。

>>975
あの変な形はそういう意味なのか!
0979ツール・ド・名無しさん2018/11/04(日) 13:42:33.08ID:/8IZtPBU
>>978
いいテラスだな
0984ツール・ド・名無しさん2018/11/04(日) 17:11:52.12ID:wbs0okUf
師匠とG、どっちもfizik infinito r1という事実…
高いけど買うしかないやんけっ
0985ツール・ド・名無しさん2018/11/04(日) 19:52:18.07ID:IoAnE7c0
キャニオンのエアロカーボンハンドルってハンドル上に腕を置いて
TTポジションみたいに走れますかね?
0986ツール・ド・名無しさん2018/11/04(日) 19:53:24.72ID:IoAnE7c0
>>978
納車おめでとうございます!
自転車もお家もかっこいいですね^^
0989ツール・ド・名無しさん2018/11/04(日) 20:32:50.24ID:wAcn7a6L
>>978
ホイールのDTの1850DBはどんな走り心地?鉄下駄か進むホイールのどっちなんだろうか
完成車についてくるだろうけどゾンダDBに履き替える必要があるか買う前に知っておきたくて
0990ツール・ド・名無しさん2018/11/04(日) 20:59:34.67ID:LS/snWQQ
978じゃないけど
インフライトの黄色を選ぼうとしたら、7.0以外はレイノルズのカーボンホイールが付いてくるんだよな。
クリンチャーで使うならいいんだけど、チューブレスにしようとすると少々問題があるみたいで
(IRCはレイノルズ使うなと言っている)

だったら1番安い7.0買って差額でレーゼロクラスかなぁ・・と思う

と言う自分は赤が欲しくてアルテグラの8.0を発注しました。
0994ツール・ド・名無しさん2018/11/04(日) 22:16:27.56ID:PV32A7Dw
>>989
この1週間で未舗装と舗装で200km走ってみたけど
進まない鉄下駄の印象は全くなかったな
何も不満ない
でもまだレースで使ってないし、そもそもシクロ初めてだし
ちなロードではカーボンチューブラー乗り

まだシクロのポジション出てないから一体型ハンドルはちょっと。。(安いほうがいい
https://i.imgur.com/nmdyhF8.jpg
0995ツール・ド・名無しさん2018/11/04(日) 22:22:02.81ID:wAcn7a6L
>>994
ありがとう
とりあえず納車前からゾンダとか買うのはやめて乗ってから検討することにします
0999ツール・ド・名無しさん2018/11/04(日) 22:48:37.90ID:wbs0okUf
サイクルモードにairbraker展示されるかな
すぐには買わんがサイズ確認はしておきたいぞ
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