CANYON/キャニオン part34
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あまりの安さに引かれてrosdlite al6を買おうと思ってるんですが、初心者が買うに当たって注意点とかありますか? エアロードきた
キズが1ヶ所あった
とりあえず完成したけど、
こざこざしたパーツがてんこ盛りで
ワケわからん(笑)
レイノルズストライクってどうやって空気いれたらいいのさ
とりあえず試走をかねて、あさひまで行ってくる >>32
おめ!
いい色買ったな!
成田で止まってたって人かな?
発送から何日で届きました? >>32じゃないが
>>33
60oもあるリムハイトのおかげで、その動画と違ってエクステンダーの根本というか
中のバルブがリムから全く露出してないんだが 32です
>>33
それ、チェックしてたんですが…
>>34
発送されて1週間かからないくらい
>>35
まさにそれ
今はいいけど空気が抜けてきたら💦
やり方さえ分かればねぇ >>37
普通このタイプのエクステンダー使うのは、>>33の動画みたいにバルブが
リムから露出するケース
露出はするけど、出幅が足りなくてそのままではポンプヘッドが上手く掛からない場合に使う
>>32のレイノルズみたいに、リムからバルブが露出しない場合は
バルブコア外してコアとバルブ本体の間に着けるタイプのエクステンダー使うか、
エクステンダー不要のロングバルブ使うのが普通 >>29
すんません、関西勢なので。
淀川とかならw 防犯登録に必要な販売証明書ってどうした?
Eメールに添付の注文確認書じゃ代用できないよね? >>40
箱にインヴォイス付いてきたでしょ?
税関での消費税計算もそれで計算されているはずですよ。 >>40
それ印刷して持っていったよ
近くのCBあさひ エクステンダー外したらバルブの頭のねじギリギリ触れるくらい出てるでしょ?
1-エクステンダー外してバルブ開く
2-エクステンダー付ける
3-空気入れる
4-エクステンダー外してバルブ閉める
5-エクステンダー付ける
うちのAEROADはこれで行けてたよ。
今はチューブレスレディにしちゃったけど。 >>44
それ本当にストライクstg60o?
うちのはバルブトップの一部さえ露出しないし触れないので、エクステンダー無しには
バルブ締められないわ
ただ、エクステンダー緩めるとバルブも緩み、エクステンダー締めるとバルブも締まるので
1-エクステンダー緩める
2-ヒラメで空気入れる
3-エクステンダー締める
これで今のところいけてるけど、出先でパンクしてヒラメ不携帯だと積むので
近々ロングバルブに交換するつもり >>45
2017年のディスクブレーキモデルです。
リムハイト62mmの”REYNOLDS STRIKE SLG CARBON DISC TUBELESS”のようです
ごめんなさい、リムブレーキのホイールとはまた違うのかな? >>46
これはご丁寧に
うちのは62mmのREYNOLDS STRIKE SLG CARBON CLINCHERでしたわ
STGじゃなかった
リムブレーキ版とディスクブレーキ版でバルブの突出量が変わるのか
もしかしたら偶々デフォルトでついてるチューブのバルブ長が違うだけだったりして レイノルズストライクってホイールとしてどうなん?
エンバル使えば埋まってても空気は入れられるんじゃね? トップチューブがちょうど良いけど
参考サドル高に1cm足りないLサイズか、参考サドル高はちょうど良いけどトップチューブが少し短いMサイズか。どっちを選ぶのが正解かな? エアロードの8.0のタイヤってなんで前後23cと25cのミックスなんだ?チューブ予備用意が面倒なんだけど。 23と25両方ハメられるチューブなんていくらでもあるだろうにナニ言ってるんだか >>50
Mだろな
その感じだとLは適正落差とれないっしょ 田舎なんで試乗は無理なんです。
やっぱり落差とれないか・・・計算したら8cm位はとれそうだけど微妙かな。
もう一つお願いします。Stack+とStackの違いって何ですか? て言うけどさ、体がデカくてトップチューブ短いの乗ってるとサーカスのクマみたいになるんだよね。
まぁ短足なのが原因なんだけどね。 猛烈に脚短くて胴長い俺はM乗ってるぞ。
脚長に合わせればS
胴長に合わせればM(またはLも可)
まあ、あれだ、要はサドル下げればいい話。 >>60
おっしゃる通り。
けどねサドル高い方がカッコいいし、ちょっと見栄はりたいじゃん。 >>55
stack+は多分ハンドルの高さも含めたものだと思われ
ただしスペーサーによって変わるから1番下げた状態の数値かな
グレイルとかみるとstack+のみ表記されてるから多分そうだと思う
リーチ+はステムからハンドルの手前までを足したものかな?
今自分のをざっと測ってみたらそれくらいの数値は出た
とりあえず気にするなw セールでultimate clx買おうか迷ってる。
シートステーの形が古くさすぎて、
もうすぐモデルチェンジ来るんだろうが、
今買うべきか、待つべきがほんと迷う。 んなもん短足はクランク短くすれば済む話じゃん?
カンパが165ミリクランク出すご時世に
お前らフレームサイズ以外調整幅ないとか思ってん?
これからは非レースはショートクランクの時代よwww Canyonって、パソコン詳しいおっさんが乗ってるイメージだわ。俺だけかな、そう思っているの。 >>63
ありがとう。
調べたら-17ステムとローハイトヘッドセット使えば、落差9cmは確保出来そうだからLサイズにするよ。 >>67
ジャパンも無く、多少の英語力も必要だった2012年まではそんな感じ
今は貧乏なヒッキーが買うイメージ マジかよ俺貧乏のヒッキーだったのかよ
50万も出したのに >>72
しゃあねえだろ
UCIのレースで走ってるアメ車イタ車は正規代理店通すと100万出しても買えん ご丁寧な接客や無償メンテや中間マージンが無駄に感じる人に向く
ヒッキーかどうかはわからん ヒッキーは別に通販なら何でもOKだろ
キャニオンで有る必要は無い
コスパだけならジャイメリで十分
キャニオンユーザーはチョットした独特な自意識を持ってる人が多い気がする キャニオン買おうと思ってるけど、オタってのは言い得て妙かと。
俺はスペックオタでコスパ厨なんでキャニオンがドストライクだ笑 金あるなら、あえてCANYON買う必要ないだろ。
金ないけど、意識が高いユーザに支持されてるブランドだと思う。 持ってもいないやつがわざわざここにきて貧乏人とか言ってるのかね >>74
べらちさんとこで買えばいいじゃない(・∀・) 超軽量バイク組みたいけどそんなにカネないから紐EVOいこうかと思ってる
REDとライトウエイトとTHMのオマケにフレームが付いてきて
ほぼ組み上がってるとかなんてお買い得なの! 送料と輸入手続きの代行費入れたら三万くらいになるのか。ショップの大幅セール待ったほうがいい気がした。 >>87
命https://ja.m.wikipedia.org/wiki/TIM_(%E3%81%8A%E7%AC%91%E3%81%84%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%93) >>88
コスパだけなら他で買った方が良いよ
パーツ取り寄せるにも一々送料かかるしな
ステム交換ひとつにしても面倒だよ
正直みすぼらしい考え方の奴には乗って欲しくないわ 他所のガイツーサイトの最安値のがコスパいいこともあるよね canyon買うやつ貧乏人というやつの、頭の貧しさにびっくりするわw
国内のロード購入者のうち30万円以上は約15%。
canyonが30万以下のモデルしか取り扱いなければ、貧乏人用と言われても仕方ない。
30万以下のモデルがあるブランドはどこも同じ。
数字もわからんアホが、貧乏とか金持ちとか言わず、公文の算数でもしとけや! Canyonを買おうかなとスレを覗いているのだけど
ユーザーでもなければ買う気もない人間が盛んに酷評するモチベーションってわからない 実際コスパだけを理由にキャニオン選ぶならやめといた方が良いんだけどな
全部引っ括めたらそうお安くは無いよ いや、激安ではないにしても、安いことは間違いないよ
ステムなんて交換しない人も多いし、わざわざ送料の掛かる純正品買わなくても
たいていのパーツは事足りる >>93
わりい。ホイールだけで30万以上だわ。ゴミクズくん! Canyonで買う価値があるのは
Inflite SLXとGrail SLXだけ
この2つはCanyonのワン&オンリーで
他社に比べられる物は無いので
コスパコスパの貧乏人や乞食は
寄って来ない
アルチやエンデュやエアロは
乞食が寄って来るので企業イメージを
下げるばっかり 12速モビスターがそろそろ発送体制との噂をキャッチ グラベルロードとシクロのどこがワン&オンリー()なんだ? >>99
未舗装路ばかりのクソ田舎猿が乞食の意味も分からずほざくなよ >>99
他を叩くスタイルは嫌いだがグレイルの変態ハンドルは分かる。
グレイル乗ってる人いる?変態ハンドルはどうなん?
いい?無駄? >>99
企業イメージは間違いなくお前が一番下げてるよ
死んどけ >>98
わりぃのは貴様のアタマ。30万ペソ以上のホイール持っていると貧乏人じゃないという貴様の判定基準をひけらかして何になるというのだ?低能くん! >>107
と、最初に馬鹿な振り分けをし出した者が申しております canyonバイクの特徴付けとして「安さ」や「コスパ」が上位に来るのは否めない。
別名欧州のGIANT アルティメットで走ると気分爽快で、笑顔こぼれるくらいなんやろか。 10月に明治神宮だかのイベントで試乗できるらしいし行ってきなよ
サイクルモードでもできるかな
アルティメットいいぞ >>111
褒め言葉だよね
残念ながらキャニオンはジャイアントほどにはまだ規模的に成功してないけど バルベルデがスプリントでサガンに勝つくらいだからな。 ディレイーラーハンガーの問い合わせ、全然返信帰ってこなくて頭来ますよ〜 >>119
webの専用フォームから問い合わせたなら自動返信メールがくるはずだけど、それがないなら問い合わせが届いてないんじゃない?
2営業日以内に回答が無ければまず届いてないから電話した方がいいよ。 俺が不具合報告したときは速攻で返信きて、2つ返事で対処してくれたよ おまえらのキャニーは何年くらい乗ってる?
おいらのは4年
5年くらいで乗り換えるのが普通? >>122
普通とか気にすんな
半年で乗り換える人もいれば10年以上乗り続ける人もいるし、乗り換えずに
何台も買い足していく人も珍しくはない >>119
送信直後に来る自動返信メール来てなかったら、Canyonに届いてない。
てか、mac/iphoneの両方でブラウザも色々切り替えてみたが、ほぼ送信失敗するんだがみんな普通に問い合わせフォーム使えてるのか?
一時期送信できるコツを見つけた気がしてたが気のせいだった、、最近は全滅 >>125
神の思し召し
キャニオンはやめておきなされ >>125
自分の場合は英語サイトから英語で問い合わせたら2日後位に日本語で連絡きた。
英語サイトから日本語で出してみたら日本に回されて対応してくれるんでない?と無責任に言います。 >>128
ま?
11月までまとうとおもったけど、、、値段高くなってまうのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています