CANYON/キャニオン part34
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>>281
そう?
白ラインが2017以前のモデルみたいでイマイチだわ 650Bってどう頑張っても700C履かせられないっけ?
外周だけなら入りそうな感じもするけどやっぱり無理? どうしても青欲しくて予算都合上からもCF SLのBlue-Whiteにした俺からするとflash blueかっこいいわぁ。 endurace CF SL disc 8.0の色が三種類選べる辺り、メインで売ってやろうという意気込みを感じる、気がする 105とアルテグラの差なんて微々たるものだからな
カラーで差別化図らないと売れないんだろ >>297
このスペック、他なら35万オーバーじゃねーかな
それよりもまずデザインがめっちゃ好み >>297
日本は別だけど欧州ではディスクブレーキのエンデュランスモデルがロードでは一番の売筋だから
キャニオンも力を入れているんだろうね エンデュレースが販売台数の半分以上ってキャニオンのページに載ってたと思う エンデュレースはリムブレーキ絶滅しかけてるな。元からだっけ? チケット買ったわ、2017年のチームジャージ着て行く。 インフライトの赤か黄色がかっこよくて検討中なんだけど
今注文しても発送は3月なのか・・ Endurace AL DiscのホイールにMavic Aksium Elite Disc USTが採用されたのは「乗り心地が硬かったらチューブレスにせい」ってことなんかね? 昨日は赤はないわーしゃあないから無難に黒にしとくかあ
と思ってたが何か知らんけど今日は赤が魅力的にみえてきた不思議 エンデュレース新作ちょっと重くなってない?
ホイールが変わったんだろうか なんだかんだで世界選手権12回のうち7回ポディウム乗ってるんだからすごいよなぁ。 機械式のフレームをそのうちe-tap化しようと思うんだけどワイヤー穴ってなにで塞いでる? >>311
ヘルファイアレッドとかいう厨二病まっしぐらの色やぞ(ウットリ) エアロロードはそろそろモデルチェンジしないんですか?
さすがに他のメーカーと比べると型落ち気味になってきていると思うのですが
それとなんでオタクが好きそうなださいカラーばかりなんですか?
チームカラー出せばいいのに ロが多いやつだな
ヲタクが好きそうなピンクや青緑はないけどな モビスターチームのエアロード作ったらバカ売れするだろうなぁ
カチューシャは… チームカラーは最新の時はいいけど、チーム側がデザインチェンジすると一気に陳腐化するならなぁ まさにモビスターのチームカラーのエアロード出るの待ってるんだが。
可能ならUltimate同様ディスクブレーキでお願いしたい。 キャニオンはグレーとかシルバーのが一番格好良いと思う グレーやシルバーはアーヴェルマートのBMCのイメージ >>325
「美しい」は無駄にヲタ臭出るから辞めとけ
「カッコイイ」とか「イカす」にしとけ ワイのアルチはマットブラックだけど白いロゴを作って貼ったら見栄えよくなった。 >>326
エンデュイメージ画像のおっさんが乗ってるグレーが欲しい
あれなんだろ もう10月だぞ間に合うのか?
来週征韓論でいいぞ もう aero titaniumだろ
2018モデルだから2019モデルではなくなるかもよ ぶっちゃけ単色マットだとどの色でも、どのブランドでも地味でインスタ映えしにくいと思う。
でもブランドとかインスタとか気にしたくないやつはマット系はうってつけ。 Ultimate CF SLX 9.0 Di2 DISC 黒の発送待ちだけど、チェーンステーやケーブル触れる所に貼るシールって
用意した方がいいのかね? >>343
ちゃんと貼った状態でくるよ
位置は割とアバウトな気はするけど… バ師匠、日本に来る時は差し色でも良いから
アルカンシェル纏ったCanyonで来て欲しいです わしもcanyon乗ったらバルベルデみたいに独走してモテモテで英雄になれるんけ?
おフランスけ? ええのうええのうわしの人生は蹂躙されてばかりやったが表彰台のガールを侍らせられるように
なるんかハベラセベルデやな
ええのうええのうくやしいのう https://www.instagram.com/p/BopZbCJHNy1/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=m7kko0l8iw19 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6) >>349
これ、コメントでフェイクフェイク言われてるけど
実際どうなんだろうね カッコいい……のか
ルックみたいな形ね
買ってしまった俺から言わせれば
羨ましく……あるかもしれん
これでプロチームが勝ちだしたら、
これまでのエアロードの価値が下がるかもな💦 キャニオンのことだから新型エアロードは他社と同じでディスク+Di2専用フレームで出して来るんじゃないかな disc押しのcanyonがリムブとはにわかに信じがたいな INFLITE CF SL 7.0 RACE yellowを7月中旬に注文して
8月中旬発送のはずだったのに連絡来ず、
カスタマーセンターにメールしたら
本国に問い合わせていますって3週間くらい待たされ、
結局は10月下旬の発送予定になってる。
シーズンイン前に欲しかったのに残念。
こんなもんなのかねぇ?
https://i.imgur.com/sS0e53J.jpg 9月下旬に頼んでも発送予定oct22-26やったよ。 >>358
俺もやで
さすがに2~3ヶ月ズレるのは勘弁してほしいよな https://www.instagram.com/p/BopZbCJHNy1/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=17wdw3j7fo0a
これなに? 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6) ごめん下の方にaliexpressって書いてあったは…… キャニオンのジオメトリー表のヘッドチューブ長ってヘッドセット含んだ長さですか?絵だとそう見えるのですが、先輩教えて。 エンデュレース2019モデル2018と違いがわかんね・・・ Endurace CF SLの深い赤がくそかっけえ これ、エンデュレースの2019モデル
クランクとスプロケの歯数変わったのね 11-34Tか・・・ >>363
含まない
純粋にフレーム部分の長さだけ >>367
キャニオンのメタリックかっこいいよね。
艶が抑えられてて深みがある。光のあたり具合で印象が変わるんだよねー
自分のストームグリーン見てうっとりしちゃう >>368
そういや前に見た時はクランクが50-34のコンパクトだった気がするなぁ
スプロケを11-34Tにすることでセミコンパクトクランクでも使いやすく調整したってことかな?
105モデルはスプロケの情報ないけどこれから出てくるかね? >>371
いいってことよ。しっかりサイズに合った自転車乗んな ultimate cf slx 8.0 di2 discの商品ページで、ホイールの紹介画像にチューブレスレディと書いてあるんだけど、装備詳細のホイール欄見るとクリンチャーってなってるんだよ
実際のところどうなのか分かる人いたら教えてください そのままなんじゃないの?
チューブレスレディのクリンチャー チューブレスレディホイールをクリンチャー運用するのは別段珍しいことでは無いのでは? >>375
エアロードの8.0Di2に付いてるストライクSLGもチューブレスレディリムだが
パーツ一覧の表記はクリンチャーだよ
ちなみに付いてくるタイヤもクリンチャー ちなみに付属品にちゃんとチューブレス用バルブ×2があるよ 10%オフクーポンを求めて14日の試乗会いくことにした。サイズも確認したいしな
ちなみにロードは初めて乗ることになるのでコケないか心配
クロスに慣れてたら、すんなり乗れるかな? クロスになれてたら大丈夫だと思うよ。ま、こけることは無いわ。 バイクインプレッションのキャニオン抽選会って何時なんですかね? >>383いいってことよ
私はお前が幸せになってもらえるだけで興奮するんやで
バカ息子にも見せてやりたいくらい素直でいい子やな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています