夜走るのが好きな奴、集合！28夜目
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朝は空気が引き締まってて、その日一日のやる気が出る。
昼は暖かいし快適だ、夕方は夕日が綺麗なんだけど。
夜なら交通量は少ないから、快適な走りが出来て最高じゃないか。(凍結してたりするけど)
ただしライトの点け忘れと、巡回中の警官と珍走、幽霊、食べすぎには注意しろ。
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夜走るのが好きな奴、集合！27夜目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1512720644/ そろそろと思ったら凄い雷雨になったからもうやめたわｸｿｸｿ >>379
西東京はちょっと降って終わった。
そろそろ行けそう。 >>381
土砂振りライドでヒャッハーするのがいいのに…(´・ω・`) 真夏の夕立は良いが、もうこの時期は冷たくて嫌だな。 Vブレーキの台座にライトマウント付けてVolt800の4本態勢に入ったぜ！
え？1600を買えって？ >>375
上野のJRの線路より北or東側は隅田川や荒川から続く低地になってる。
一方西側の不忍池のへんとかも低くなってる。
これらの間の部分がちょっと山っぽく残ってる感じやね。 そういう都内の地形を体験するのに適しているのが自転車。 >>160
それ1個だと明らかにヤバイからちゃんとしたライトつけた方がいい >>400
俺はこの前aliexpressで1500円で買ったライトがめちゃくちゃ明るくて電池も長持ちで気に入ってるわ
昔6000円で買ったライトより断然明るい 中華は似た微妙に違うタイプをいくつか試す必要があるよな 中華は同じ物を２つ買っても個体差大きいんだよな
初期不良品も多いし >>160
例え街灯が明るくても、夜間は道交法で点滅ではなく点灯が義務 >>401
日本製は明るさ以外のところに金かけてるからじゃね？ 防水や放熱対策にコスト使ってあったりするし
バッテリーも質の良い物が使われてる事が多かったのでしょうがない
その代わりコストかけた以外の場所が壊れてダメになるという悲しみ
（猫目テールランプのフタがすぐ吹き飛ぶ等 あれは絶対わざとだろ
何年も前から行方不明の報告が多数でているにも関わらず頑として改善しようとしないし 以前ラピッド3使ってたけど7年目で壊れた
他のメーカーだと10年以上問題無しなの？ 工事現場で使うたすき掛けの蛍光ベスト買っちまったぜ
これで夜も安心
もはや恥ずかしいという概念がなくなってきた 「たすき掛け」と「チョッキ」で矛盾が生じているんだが チョッキ(ポルトガル語由来)じゃなくてベスト(アメリカ英語)だ、同じことだが 反射部分がたすき掛けに見えるベストだろう
もちろん全裸用だよな 工事用だと反射部分は正面から見ると縦帯二本、背面はXかHが普通だな
体にピッタリ密着しないので、当然ながら自転車専用に比べロード乗り向きでは無い 真冬に備えてローラー台ポチってしまった
この軟弱者が 襷とかチョッキとか言われると、あるゲームを思い浮かべちゃう >>416
貴方のような軟弱者のおかげで道が空いて快適に走れます
ありがたいことです
一生部屋に閉じ籠もっててください 住んでる場所の関係で戸田橋より下流しか走らないが、そのへんだとサイクリングロードじゃなくて単に河川敷の道路だよね ママチャリに手袋なし上着なしでちょっと乗っただけなのに内肘攣ったわ
ハンドル握れなくなる ハードなスポーツ走行か否かでもお勧めが変わってくるけど
まず安価なスキーグローブで様子見がいいかと
しかし広い空間を作って手に直接風を当てない事が一番重要なので
操作性の良い夏グローブのままで良くて保温効果もあるハンドルカバーという選択肢もある プロテクター付きのスキーグローブはやめとけ（経験者） 以前使ってた冬用グローブ、先に指にうっすら汗をかき、次いでグローブ自体が走行中の風で冷やされることで、素手の方がマシなくらいに冷える約立たず
スマホ用の薄い手袋に自転車用指ぬきグローブを重ねた方が遥かにマシだった 自転車に合う適度な透湿性、適度な保温、適度な防風って
すごく矛盾した要望を叶えるとゴアとかお高い素材になっちゃうけど、
自分はコストコで買った1600円のタッチパネル対応グローブ使ってる。
暑すぎず寒すぎず速乾性は無いものの汗でビショるほどでもなく割と良い感じの丁度良さ。
ただし防水性は無いのでご注意。 180'sのイヤーウォーマーはかなり出来も性能も良かったんだけど
さすがに高すぎたのか店から消えてしまったな。
耳をしっかり覆う割にムレず風切り音抑える効果もあって良かったんだけど。 ドロハンというかSTIレバーの時は
手先が使いづらくて手袋選びに悩んだ
格好悪いけどフラバとバーエンドバーに換えて快適 デンツとかいうフォーマル用の革手袋付けてる
伸縮性抜群で蒸れないし暖かいし文句ないが防水じゃないのが欠点 ハイビームのせいで反対側から来てる俺が忍者も侍も将軍も見えない
ハイビームは自重しろ バーミッツで落車したら手抜けなくて肩すりおろすことになるのかな？
抜けたら抜けたで素手をすりおろすことになりそうだけど… 極端な冷え性でもなければバーミッツの奥まで手を突っ込むのは最初の15分位で
以降は熱くて蒸れてきて親指の付け根が表に出るまで下げると思うよ
（バーミッツがそれ以上ずり落ちない様に留めるクリップが必要）
その状態だとバーミッツ無しでブラケット握ってるのと変わらない 大きめのネオプレン靴下で疑似バーミッツが作れないかと試行錯誤している。
まー一番冷える指先に風が当たらなければいいから、袋に手を突っ込まなくても
オフロードバイクのナックルガードみたいな形状でもいいんだろうけどね。 気になってググってみたら良さげだけど尼にはないのね。似たようなGORIXとかいうのでもいいのかな あ、モデルチェンジしてたのか。古い在庫切れの方を見てしまったわ
しかし他の同様品より倍くらい高いのね。素材が違うのかな >>449
「ロードバイク ナックルガード」で画像検索すると結構あるみたい
こういうのつければ冬場も薄手の手袋でいけるかも オートバイ用ハンドルカバーをドロップにつけてる人もいるんだねえ >>453-454
画像検索でクリアのナックルガードは開いたペットボトルにしか見えないなーと思ったらペットボトルだったｗ
https://www.gizmodo.jp/2015/10/dribarz.html
こういうものならそれほど違和感なく割と絵になるね。 指に走行風が当たらなくなると次はガードが巻き込む風が割と熱を奪う事が気になりだすので
結局冬はネオプレーンのハンカバに戻して薄手の夏グローブを付けてる
でも一番きついであろう走行中の寒風が直接当たらないだけで全然違うので試すのはあり 俺も40km走ってきて防犯登録チェック受けたぜ＠多摩CR 遠目からパトランプがギラギラしてるのが見えて検問かな？と思って近付くと凄惨な事故現場だった時のうわ〜感は深夜でしか味わえない 幹線道路ぶっ飛ばしてるスポーツカーが駆け抜けてって
こわ！って思ってたら
数km先でまっ黒こげでクシャクシャになってるの見たことある。
それ以来幹線道路は避けてる。 粉のBCAAをビニールパケに入れて携帯して走ってるときに職質とかされたら無駄にオドオドして誤解されそう
前方に警官が見えたらすぐに茂みとかにパケを投げ捨てた方が無用な疑いをされなくていいかもな 事故といえば
https://goo.gl/maps/j8R3uS1Hz6C2
多摩川土手走ってる時にこの場所で起きた事故の瞬間を見た。
上流から下流へ向かう軽自動車が赤コーンのあたりで敷地側に脱輪、
フェンスと白ポールの間をうまく抜けたと思ったら郷土の森公園のゲートフェンスをなぎ倒して停車。
他車や人身が絡むこともなく車外に出てきた運転手も特に怪我した様子もなく
フェンスに突っ込んだ愛車に頭かかえてた。
帰りに同じ場所を通ったらパトカーが1台止まっていて事故証明の実況見分してた。
あまりスピードを出してた感じではなかったけど、縁石がスロープで急に立ち上がってるし
赤コーンの置かれ方からするとここで脱輪しちゃう人が結構いたんだろうな。
>>464
【警察 黄色い粉】 BCAA小袋を落として猛ダッシュ！！うｐはよ。 >>463
八月の深夜に片側二車線のバイパス沿いの自販機で休憩してたらそういう事あった
道路拡張工事中だったらしく道路がゆるやかなクランク状にされていて
走行レーンに戻ったた時にケツ振ってひっくり返って暫く路側帯を滑走したらしいが
ゼリーxスパークリングの広告の不気味な笑顔に引き留められていなかったら・・・ みんな汗掻くほどの強度で走ってるの？
汗掻いたあとで流すと結構冷えるんだよね。 汗冷えしない絶妙なバランスの防寒で走ってる。
もうちょい寒くなったら無理だけど。 夜の山って動物が恐いわ
コーナーの出口で出くわすことがあるけど走行ラインだったらと思うとマジでやばい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
