夜走るのが好きな奴、集合！28夜目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
朝は空気が引き締まってて、その日一日のやる気が出る。
昼は暖かいし快適だ、夕方は夕日が綺麗なんだけど。
夜なら交通量は少ないから、快適な走りが出来て最高じゃないか。(凍結してたりするけど)
ただしライトの点け忘れと、巡回中の警官と珍走、幽霊、食べすぎには注意しろ。
次スレ立ては>>980
■前スレ
夜走るのが好きな奴、集合！27夜目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1512720644/ ないならないで何も困らないスレ
だがしかし>>1に乙を捧げる 夜明け走行になってしまったが腹冷え防止ポーチを付けて出動してしまった 深夜に河川敷を走ってたら対抗から自転車が来た。
と思ったら相手は急にUターンして物凄いスピードで去っていったけど
なんかヤバイやつだったのだろうか…。 「このあいだ河川敷走ってたらヤバいヤツが前から来たんだよ！俺急いで逃げたよ！」
って書き込みが出来事スレに書き込まれるに1万ガバス 都内某川左岸下流マジ怖い
強盗にあって殺されても朝まで発見されないんじゃないかってくらい人いない
走るには快適だけど万が一のことを考えるとあまり近寄らない方がいいのかな… 夜走るから、ライトを買ったが、EL540が都市部を走るには最適だった。
もう少し明るいのが欲しいと思ったらEL540が2台になった。
黒のエネループ使えばHiでもかなりの時間持つし最高だぜ！
夕食食べずに心拍ゾーン2-3で走るとよ楽しいよなガンガン痩せてく メーカー物の自転車専用のより、18650充電池を使う中華LEDライトの方が安い上に強力
ただ物によっては強い振動で一瞬電極と電池が離れて、勝手に明るさや点滅のモードが切り替わってしまうハズレもあるが EL540の良いところ2つある
配光が良い
バッテリーが万が一切れてもコンビニで買える
ブルベ400以上では必須品ですよ！ 照射範囲内に関しては乾電池式では今でも上位の明るさだと思うが
周囲の状況が掴みづらくて恐る恐る走る事になるのでメインの座を譲って
深夜の過疎地域でハイビームとして補助に使う位になった でvolt800を中央において左右にEL540ですね？ 街灯が無い真っ暗な郊外を走るのに最適なヘッドライトおしえて ヘッドライトならジェントス買っとけば間違いないと思うけど、車体じゃなくて頭につけるの？ 偽808と比べて確実に明るいライトで
ちゃんとしたやつで一番安いレベルって、どれくらいの製品？
ライトスレを見ても、中華と猫目などは比較するのがタブーなのか
それとも配光の違いなのか、あまり話に上がらないよね。 俺はVOLT800とTN4Aの組み合わせ
闇夜でも余裕やで
もっと明るいのいくらでもあるけど普通はこんなもんで大丈夫だろ ハンドルに安物中華？ブラックウルフってヤツを2本、Vブレーキに台座つけてVolt800を2本 ハブにKCNCにライトアダプタつけてそこにvolt400付けてる 一瞬車輪の内側でぐるんぐるん回るVolt400が頭に浮かんできた 夜中の2時にパンクして蚊に刺されながらチューブ交換した
自販機の明るさは助かるわ ズームレンズ式じゃなくて、リフレクター式だけど、
これとか200ルーメンでもよさげ。
OHM SL-200B-K 発売日2017年11月
目安というかフラッシュライトや懐中電灯なら
スポット光なら200ルーメン
ワイド光なら600ルーメン
程度の性能があれば夜に時速30キロでも安全に走れそうだと思う
>>29
クロスバイクのVブレーキ台座にゴムローラー式ブロックダイナモのライト BD-L2つけてる
明るさ3倍の2,500カンデラ BD-L31ってのもあるけど市街地は旧式のダイナモライトで足りてる
ハンドルには1日以上乗るときだけ輪ゴムで小型懐中電灯を2本～4本くくりつけ そもそも仏に成るということは悟りを開くということに他ならない。
んなことはできるハズがない。
生きればいいのだ。死ぬまでは。 >>20
何年も前に使ってたなあ。
コンビニ見つからなくても最悪点滅モードにしちゃえばゆうに1時間は持つのが良かった。
気になって発売日調べてみたら2011/09/16だったよｗ うちのメインライトLD20は2010年に買っていまだに現役。
アスファルトに転がっても土砂降りでも誤って手元からコンクリ床に落としても
傷だらけになりながら元気に点灯してくれる。
買った当時は高い（秋葉三月兎で5800円）と思ったけど、完全に元を取ったライト。 いまロングライド中。
明日の夕方から雨らしいね@関東 涼しくて気持ちよかったからナイトライドしてきた、走り終わった後一杯飲みながら明日は何処へ行こうかと思案中。 いうて曇りだから丁度良いかもしれんよ。
風はそこそこありそうだけど。 0時スタートで50キロ程走ってきた
すれ違うロードは無し
真っ暗なCR堤防道路の左端走ってたら唯一対向してきたママチャリがホーミングしてきた
右に寄って避けたけど意味がわからない 少し走ってきたが都内は直射日光は無いものの湿気が多くかなり不快、暗くなるまで待とう。 豪雨の中帰還@多摩
10m先も見えない雨だった
川みたいな道路を走って来たが
ディスク車なのでとりあえず走れた
がディスクの防錆難しいな 多摩川にそってすごい帯状の豪雨が繋がってるな。
おつかれさん。身体冷やさんようにな。 使ってるGENTOSが暗くて倒木とかが急に現れて怖かったのでRAVEMEN PR1200をポチったった
みんなどんなライト使ってる？ WRCラリーカーのランプポッドばりに6個も8個も取り付ける位の気合いがほしい >>58
電池取り出さずにそのまま充電できるんだっけ？ 去年、鴻巣の花火の帰りに荒川走った。
EL540＋SG-325×2（1本はメット）
今年もこの組み合わせで走るつもり。 基準は人それぞれだが自分は多摩川や荒川はVOLT400で済ませられた LEDがCree XLD-L2のやつとか、自転車専用のよりコスパに優れているよな
ホルダーは、フラットバーハンドルにはゴム部に挟んで固定するタイプ、太いドロップハンドルにはマジックテープで固定するタイプを使う
最近AliExpressで購入した、ボルト下二本に通しステム前下方に下げる形でライトを固定するタイプもある 電池入れ替えの開口部にOリングの入った日常防水レベル
自転車で走れるレベルの降雨で浸水するとは思えないが ツーリング帰りに滝のような雨に打たれながら帰ったことがある。
100mm以上の雨でまさに滝の下だった。
パンツの中もビショビショ びしょ濡れは100kmくらいなら楽しめる。
そこからある程度の距離超えると摩擦でケツやら手やら足が痛くなる。 >>68
そういうのは一度も雨の中を走らなくても
一年後に中を見てみたら錆びだらけということがまれによくある 4万と1.4万のライト付けてるがここ読んでるとアホらしくなってきた >>71
本体はジュラルミンだし、錆びる金属が使ってあるのは電池との接点とLEDの裏面だけだ 別に大雨の中を走り続けたりしなくても
雨宿りまでの短い移動時間や冬場の結露とか
そういうのでも結構浸水したり錆びるぞ
ゴムパッキンもしばらく経ったやつは
シリコングリスでも塗っておいた方が無難 真夜中で雨宿りできる場所がない状態で走ってる最中に降り出して雨を被った後だと止まったら最後、体が冷えて最悪の場合低体温症で凍死すんぞ つうか、内蔵バッテリーじゃなくて充電池だから、交換のために開けるので、閉め切ったまま錆びさせることなんて無いがな 中華製のライトが自動で点滅モードになってうざい
w 俺の中華ライトは半年使用して何の問題も無い当たり個体だわ >>80
電池と電極の間に、ドーナツ状の硬いスポンジみたいなアダプターを作って噛ませれば、振動で電池が離れるのを防げる >>83
なるほど、今確かめたらすき間があった。試してみるよありがとー >>83
今、輪ゴムかませてやろうと試しかかったけど、そのまま電池が出てこない予感がしたのでヤメタw
だからスポンジなんだな。頭イイわ >>83
スイッチ付近(一番手前)に輪ゴムかましたら直ったよ。試しに走ってきても切り替わることはなかった。電池も外せる。ありがとー 久々に行きも帰りも向かい風ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
地球逝って良し ライトはEL540にvolt1700でいい
EL540を2灯
volt1700を1灯
ハンドルを工夫してvol1700を2灯lowで使っても良い Volt1700をハイモードにすると道路を支配してる感覚になるよね >>99
( ﾟ∀ﾟ)
( ∩ミ ほーら、波動泡だよ
| ω |
し ⌒Ｊ いってら
こっちは路面がまだベタベタで出動できないのでローラー いや
んなこと歌ってるひまがあれば
自転車乗れば良いんじゃね？ うおおおお！こっちは深夜出発だ
やっと路面乾いたし楽しみだ 爆光ライトのあなたのすぐうしろに無灯火で張り付きます 暗闇走ってて草むらの中からガサガサってなると怖いねー >>107
計算すると1㌔2分じゃん
平均すると時速30くらいじゃん？
夜にしては結構なペースじゃん？
ライト何使ってますの
>>119
一番こわい奴ですね、分かります 一番怖いのは爆光ライトの前を走ってる奴だろ
普通のライト付けてても全然認識出来ない 秋の日の ヴィオロンの ためいきの 身にしみて ひたぶるに うら悲し ここはマウンティングが野性的なインターネッツですね
マウントだけに（ﾄﾞﾔﾊﾟﾗﾎﾟﾝ） みんなが寝静まって俺はこんな所で何やってるんだろうって感じが好き 深夜は交通量無いから神経使わずフルスピード出せるのが最高だわ A「フルスピードだせる」
B「フルスピードだせる」
ｶﾞﾁｬｰﾝ 世間から取り残された感じが好きだわ
週末の天気悪いのが続きすぎだな >>150
クロネコにぶつかっても死ぬのは自分ですやん 涼しくなったら走ろうと思ったら、急に涼しくて薄ら寂しく、何故か家ぬこもしきりに泣くので出られない、、 ブレーキワイヤーやブレーキシューは定期的に交換してるけど
こないだ数年ぶりにブレーキレバーを新品に交換したら引きがすごく軽くなって
軽い力で強力なブレーキングできるようになってビビった
あっ、ちなみに自分はギア無しピストなんで安価に簡単に交換できたけど
STIレバーだとめんどうかも フロントライトにGENTOSのSG-355Bしか持っていないのだけれど、夜走りするなら猫目EL-540買った方が良いですかね。
中華ライトって、猫目の値段の半分以下で1200ルーメンとか単位か測定方法が違うの？ 明るい所しか走らないなら100均の点滅ライトでいい
真っ暗な場所でも300ルーメンあれば十分
夜中の山道や平地でも100km/hで走るとかならVOLT6000買っとけ 街灯無い所に355だけで行ったことあるけど肝試し的な使い方なら最適 >>159
中華ライトは大抵カタログスペックのバルブルーメン（そのLED素子が持つ最大光束量）を書いてて
ライトに搭載されてる電池の電圧ではそこまで出ない。だが全くの嘘を書いているわけでもない。
そういう中華ライトがよく使うルーメン詐欺だと思うよ。
ゲントスとかはちゃんとトーチルーメン（実際にそのライトで発光させた時の光束量）を書いてるから大丈夫だけど、
数年前のゲントスはだら下がりで最初の数分はびかっと光るんだけどその後は一気に急降下なんて言われてた。
SG-355B（100lm）1本だとちょっと街灯が少ない暗い道は不安かもね。 いわゆる激安中華ライトはそれに加えて付属バッテリーが糞で数日でダメになるし
排熱部分のコストを削ってるから性能を長期維持出来ないのが多いね
当たりの製品もあるけど大抵は資源の無駄使い >>159
540は170ルーメンだからSG355Bと大して変わらないよ
閃FLP-1807（単4x3、250ルーメン）おすすめ ジェントスでもたまに欠陥品があって、amazonのレビューで叩かれてるな
自分が買った物でも、低気温の中で走ってると勝手に消えるのがあった GENTOSはもっと18650製品をがっつりラインナップしたら良いと思う。
中身中華なんだからすぐできそうなもんだけど。 ジェントスの1000ルーメンくらいあって一瞬で販売停止になった奴
スペックはかなり良いから完全版にして再販してくれー 皆さん色々すみません。
ライトスレでも無いのに変なネタ振ったばかりに。
しばらく355で頑張ります。 まず走れと
話はそれからだ
NO RIDE NO TALK 踵にヒビが入って結構長引いた。なんとか1時間ぐらい乗れるようになって来た。
秋の夜は良いなあ >>175
自転車乗りながらスマホいじってる基地外は
誰にも見つからない迷惑がかからないところで
ひっそりと事故ってて欲しい… 自転車乗りながらサイコン見てる基地外は
誰にも見つからない迷惑がかからないところで
ひっそりと事故って死んで欲しい… せめて犬のうんこ踏んでシートチューブダウンチューブ(
欲しい位にしとけ >>178
サイコンはじっと見続けるもんじゃないだろｗ >>181
マジレスするとチラ見でも法律的にアウト オートバイや自動車だって速度メーターはチラ見するんだけどな サイコン云々とか基地街じみたこと言い出すやつはレスが欲しいだけだろ
そんな奴の承認欲求満たす必要はないわ >>186
マジレスすると法的に基準が無く現場警察官にチラ見と判断されたのならOK
現場警察官が見ていた秒数に関わらず危険であると判断した場合はNG 夜中犬に追いかけられたことあるやついる？
首に縄がかけてあったからおそらくどこかの飼い犬が逃げ出してきたんだろうが
通り抜けようとして不安になったんでUターンしたら
吠えもせずにもくもくと追いかけてきやがった
犬の息遣いだけがだんだんと近づいてきてただただ怖かったが
必死でこいでいたらいつの間にか撒いていた 夕方に野犬の群れに追い掛けられたことならあるぞ
大陸だったから狂犬病が怖くて本気でペダル漕いだわw 技術的にはすでにある情報が表示されるアイウェアの市販化が待たれるね。 Googleグラス着けての自動車運転は禁止されてたからメガネ型HMDも禁止されるよ ガーミンのアレはバッテリー持たんしな
周りで使ってる人いないな >>196おるでー田舎住みなんだけど放し飼いしてる犬が四頭もいて畑からサイドアタックかけられて必死で逃げてK察に通報したことあるわ とにかく明るくてまぁまぁ安めのライトって何がありますか 海外通販で600円で買ったライトが15kルーメンと明るいし24時間経っても保つバッテリーついてるから得した
後は耐久性だねえ 15kルーメン=15,000ルーメン
VOLT6000=6,000ルーメン（Li-ion 14.4V 6800mAh、点灯(ダイナミック)： 約1時間）
その通販ライトとバッテリーの詳細はよ これだよ
https://t.co/nAJBSGClE8 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) >>213
自分が言ってたのはAX-000Rって奴だよー 強風圏ｷﾀ―(ﾟ∀ﾟ)―( ﾟ∀)―( ﾟ)―( )―(ﾟ )―(∀ﾟ )―(ﾟ∀ﾟ)―!!
明日休みだったら走りに行ったのにｗｗｗ うちの方はさっきまで風音がすごかったけど今はちょっと小康状態。
家の裏の方でゴトン！と何かが落っこちてきた音がしたんだけど
まだときたま風が強く吹くし見に行くのは明るくなってからでいいか。 家の裏ってのが丁度一昨年くらいに孤独死で空き屋になった家の方なんだけど一見しても特に何もおかしいところは… さっき帰りにリアリフレクターない奴いて危なかったわ。
田舎道だから車道真ん中よりに走ってるし、そのうち後ろから轢かれるわ。
全身黒服リフレクターなしとか当たり屋か？ 駐輪場でよく見かけるけど上向きや俯き過ぎていたり
経年劣化で粉吹いていたり土汚れで用を成していないのが結構ある
数百円のパーツだけど確かに一度怖い思いをしないと変わらないわな ママチャリ系はペダルにもリフレクター付いてるけどあれホントすげー目立つから最高にクール 薄くて柔軟なカカトクリップの反射材があってビンディングの時に凄い便利 なぜ、夜に乗るとそのままひたすら走りたくなるんだろうなぁ。 気持ちいよなぁ。 今の季節だと夜は稲穂の香りが更に濃くなって空気がうまいし
澄んだ空には星が瞬いてるし熱い缶コーヒーが格別だしてやめられん 川沿いを走ったら息が白い時があったが冷え込むのが例年よりほんと早い ↓こういう感じの子供のランドセルなんかに貼る反射シールのことじゃないかな。
車用安全警告反射テープ 蛍光反射テープ
http://amzn.asia/d/1ulVuHn >>236
無いよ、唯一喰らったのは国会議事堂の裏道で車で止められた時か。 ロードにジャージではないな。
クロスに普段着ならあるな。 ハゲは産まれながらの選ばれし自転車エリートだぞ
髪なんて空気抵抗を生む邪魔者でしかない 君のおでこは10000ルーメン
ＣＲに降りた最後の天使 うはwwwwww
10000000000ルーメンwwwwwwwwwwww 夜のＣＲしか走らないし
もちろんＣＲまでの一般道は除く 俺も行っちゃおうかなー
>>254
夜ライドが好きな変わり者なんて一人が殆どだろうよ >>256
そうでもない
チーム組んでる奴らをけっこう見かける ソロ走りも複数走りも好きだよ。
明日は昼間に友人と日比谷の食い物フェス行くけどね。 夜っていっても何時かにもよるよね
７時と１２時では結構違う 1人で月見て虫の声聞いて走るの好きなんだよ悪かったな 虫を頬張って断末魔を聞くんですね。
風情がありますね。 朝から夜間にかけて走るツーリング等は複数が多いけど
深夜は好きにゆったり漕いであの雰囲気を楽しみたいので単独にしてる 深夜のツーリング中、通りかかった墓地近辺の瘴気を目一杯吸い込むと変にシャキッとするのが不思議 浮遊する魂を吸い込んだ体が拒否反応おこしてシャキッ！て自己防衛してる減少だね
シャキッってならなかっら憑依完了してるからヤバいよヤバいよ… そもそも、霊なんて実在しないものがさらに「憑依する」なんて発想、どこから来たんだろう？ 実在しないからこそ実体あるものに憑依させるんでしょ 例は遙か昔から非常に便利なビジネスツールだからな
信じない奴はバカ >>265
手が震えてるオッサンがコンビニでワンカップ飲み干してシャキッとしてるのと一緒やな。 深夜走るとか恐くない？
通り魔に襲われたり犯行現場に出くわして消されたりしそう・・・ そんな低確率の非現実的なことよりも
「こんな時間にこんな場所に自転車がいるはずがない」って勝手に思い込んでる車が信号無視してくる方が怖い 都内だが、夜の方がライトのおかげで車の接近がわかりやすい、何より昼より道が空いてるのが良い
悪い点は同上 深夜の原宿で外国人窃盗団らしき奴らが路駐オートバイ盗んでるとこに遭遇した事はある >>282
殺人の追憶みたいに田んぼの中からいきなり殺人鬼が飛び出してきたりするしな 無灯火チャリは逆走、信号無視、減速せずに十字路に突っ込む、後方確認せず車道に飛び出す、スマホ、煙草、ビール、がに股、などなど本当に迷惑率が高い 夜間サイクリングの何が素晴らしいかといえば
塾帰りのJSのケツもんでダッシュで逃走すればまず捕まることはないということだ マジレスするといまは至る所に防犯カメラが設置されているから逮捕は時間の問題 ここは挫折者に石を投げつけるスレじゃないんだけどねえ >>296
マジレスすると仮に顔がバッチリ写ってても
個人情報を落とさなければ
絶対に捕まらない（凶悪事件がしらんが） >>299
北海道のコンビニから飛び出してきた子供にぶつかって骨折させた兄ちゃん捕まったやん >>300
一般人であの近隣に住んでいるであろう彼は窃盗団と違って
逃げることも証拠隠滅することもなかっただろうからねぇ。 >>302
まああれは子供に「ぶつかった」というよりほぼ「ぶつかられた」んだけどなｗ
気になって調べたら裁判官にまで同情されて不起訴処分（＝前科にならない）になっててワロタｗ
https://www.kyodemo.net/sdemo/r/poverty/1527127991/ >>303
あれは動画をどう見たって躾の成ってないガキの自業自得だったしなぁ。
ニュースで救護義務を怠ったって言っていたガキの足の怪我も自転車がぶつかった所為じゃなく
飛び出したガキが足で踏ん張って止まった所為って話だし見識ある裁判長でよかった。 ここ数日いい天気だってのに風邪ひいて夜走りに行けれない >>297
おお
俺も連休で風邪をひいて
今病床から書き込んでる は？
気合いが足りないんだよ気合いが
俺は真冬でも反射ベスト1枚でこぐ 反射タスキでも身体の正中線に沿わせて跨げば307ならかろうじて隠れるだろ。 そういや先日、生地全てが反射素材のリュックを見かけた 思いっきり前傾姿勢になってサドルに押し付けるように乗れば見えないから何も問題はないな それは反射素材の生地で作ったリュックなのではなく
スプレータイプの反射塗料を塗布した普通のリュックだったのではなかろうか。 その可能性がゼロとは言わないけどそんな変人いるか？
ちなみにそのリュックは20代女子（たぶん）が着用していました
おそらく本人はお洒落だと思って買ったのだろう… そいえば、あまり反射のネタ出ていなくない？
夜走りに工事誘導とかブルベの人みたいな反射タスキ掛ける事あります？
そこまでガチ夜練みたいな人はここにはいないかな？ ここ三年位は反射素材を大きくデザインしたジャージを着てるから
ブルベのベストは反射無しの厳冬期用ジャケットの時に着るだけになったな >>321
俺はザックとメットにダイアモンド反射テープ貼ってる
今スポークをなんとか出来ないか試行錯誤中 ヘルメットとシューズのかかとに反射のテープはつけてる
ママチャリペダルの反射は動く分かなり目立つから
あのレベルまでは行かないにしても目立つのを期待 デコチャリ
ご意見無用
または
やもめのジョナサン 反射ベスト着てから
右折車に突っ込まれなくなった
後ろから来る車も大きく避けてくれる 一番蒸れず畳んで邪魔にもならないのは反射タスキ。
1本で足りないなら2本つけたらいい。 蒸れがどうこういうならピカピカ光るリアライトじゃダメなのか
絶対に蒸れないし、嫌がらせのように眩しいものから控えめなものまで各種揃ってるぞ >>327
メッシュのベストならどれでもいいんでない？
百均で売ってるの持ってるけど反射材がちょっと少ないから
ジョギング用に回した >>329
尾灯は当然つけた上での話だよ
尾灯と反射材はまた効果が違うよね 19時頃仕事帰りに住宅街の路地走ってたら点滅LED付きの反射ベスト装備した
60～70歳位のおばあさんがママチャリで走ってたな
LEDライトは勿論点滅LEDの尾灯もつけてて意識の高さが伺えるおばあさんだった
こういう方がもっと増えて欲しいね ライトのみだと遠方の場合に車側はその光源が何なのか判別が付いて幅を認識するまで
ハイビームを延々浴びせてくる事があるね
特にペダルや足にリフレクターがあるとクランク運動で自転車だとわかってすぐローに戻してくれる 反射タスキだと工事の人でもいるのかと、四輪が警戒してくれる感じがする。
テールフラッシャーだとチッ邪魔なチャリか、って感じ。 近所に住んでる意識高い爺は自転車のありとあらゆる場所に反射シール貼り付けてるよｗｗｗ >>334
テールライトでも>>335の言う通り点滅にしとけばチャリってわかると思うよ
あとサイドからの視認性向上にはスポークリフレクターがいいと思う
自分はドイツ製の↓コレ使ってるけどめっちゃ反射する
https://www.amazon.co.jp/dp/B006MA6C6S ドロハンのエンドキャップの代わりにバーエンドテールランプを付けてみたけど結構存在感出るな
ディズナの単四式と猫目の両方を試したがアピール度はほぼ同じ
しかしディズナは引っこ抜いて単四交換する必要があるけど
分割式の猫目はすぐ取り外せるしバーエンドに埋まる台座の単品販売があるので
車両ごとに使い回し出来て柔軟な運用が出来ると思う >>337
猫目のフロント用rapid x をフォークにつけるのも結構目立つぞ SPDだとペダル付属のリフレクターはないので足首に巻く裾留め型のやつと
車道寄りの右側クランクの側面に沿うようU字型に反射テープを貼り付けてる
黒クランクに黒いテープなので昼間は気づかないけど、右後ろから迫る車にはアピールできてると思ってる
ぼっちなので見たことないけどな(´・ω・｀) >>339
両方付けると尚いいね
スポークリフレクターだとホイールの全周をぐるんぐるん回り続けるから車のライトを乱反射してすげえ目立つ。
しかも車が近づけば近づくほど白色を通り越して銀白色に輝くｗ
(特に>>337のような３M製のやつ)
でも欠点は信号で止まった車がライトを消して発進時に付け忘れている場合。
そういう場合に備えてフォークにもライトを付けとくと安心だね。
さすがに電飾パレードかもだがｗｗｗ 自分もその3Mを使った奴を使ってるけど長持ちするしいいね
そこで色気出して中国から発送される激安品を買ってママチャリに付けてみたが
コレは耐久性低くてダメだった ダイソーで売ってる、リムに合わせて貼る反射シールってのもある
細長く曲面に馴染ませやすいので、通勤用ヘルメットの後部にも切り貼りして使ってる >>342
同じやつかもだけどアストロプロダクツの激安品もひと夏でダメになったわ
ちゃんとしたやつは最外層に反射材を練り込んで成型してるけど
アストロやその他の安いやつはスポーク噛むプラパーツに反射テープ貼ってるだけ
これは熱やら砂塵やらですぐに剥がれて使い捨てる羽目になる >>337
買った届いた
が8本は少なすぎだよなぁ
使ってみて良さそうならもう1セット買うか >>346
確かに少ないね・・・
でも高いので自分は前後４本ずつで運用してるよ ＞＜
あんまり多く付けすぎても回転している動きが相手に伝わりづらくなると思うようにしてるｗ
ちなみに自分はもう1セット買って親の自転車にも付けた(･∀･) ああいうスポークリフレクターなら百均に6本100円で売ってるよ。
うちもつけてる。 >>346
それと中華の両方つけてるけど中華でも十分だったよ
どっちもガラスビーズ露出タイプの灰色の反射シール貼ってあるだけ
反射性能同じくらい
耐久性、傷つきやすさ汚れやすさも同じくらい
違いはクリップの形状
ドイツ製の方は着脱しやすい、ある程度使ってると固定力が弱まって勝手に外れそうになるリスクがある
中華はハメにくいが勝手に外れることはないけど、
太さにばらつきがあってスポークにつけた状態で勝手に上下するものがある
どっちも汚れたら洗剤で洗うといい
ある程度は反射性能が戻る 3Mのは本数少なかったので自分は前後共に十字配置にしたが
>>344のリムに張る案を試す為に3Mの反射ステッカーを購入してきた
配置は2015TCX SLR2のホイールグラフィックを参考にする予定 このハブライトは気になるけどUSB充電って点と
ライトのロックがただのプラフックなのでダメぽ
http://amzn.asia/d/4PQ4hHg 輪行のためJR上野駅に向かうとかならする
真っ暗闇の上野の山楽しい 走りたくなったら真夜中だろうが早朝だろうが走るよ。近場だけど。 いんや東京の上野よ
パンだのいる上野動物公園があるお山のつもりで書いたが一般的な呼び名じゃないならすまんな 東京に40年住んでるけど上野の山なんて一度も口に出して言ったことないなぁ
ちなみに上野公園は通勤路の選択肢の一つなんで（5分くらい遠回りになる）たまに通り抜けることはある >>356
夏場に日の出見に行く時はそのくらいかな。
>>359
上野山は割と普通に呼ぶね。
上野公園は上野台地の南端部らしいぞ。 おまえらなんなの風流人なの？
俺の周りじゃ上野公園は上野公園としか呼ばないわｗ 別に知らなくても全く困らない雑学レベルの知識だしいいんじゃね。
ただ話題作りには少し役立つかもって程度。 運動後だと息が白くなってたので夏に安かった綿入りジャケットを使ってみたが
厚手の生地のウィンドブレークと違って保温もするからダラダラ漕いでもほんのり温いな 綿って汗吸ったら地獄なイメージしかないけど、綿入り程度なら大丈夫なのか？ 上野恩賜公園
「「上野の森」とも呼ばれ、武蔵野台地末端の舌状台地「上野台」に公園が位置することから、「上野の山」とも呼ばれる。」(Wikipediaより) 他の自転車につけてたライトをメインの自転車に装着。
ライト２個で夜も安心。 そろそろと思ったら凄い雷雨になったからもうやめたわｸｿｸｿ >>379
西東京はちょっと降って終わった。
そろそろ行けそう。 >>381
土砂振りライドでヒャッハーするのがいいのに…(´・ω・`) 真夏の夕立は良いが、もうこの時期は冷たくて嫌だな。 Vブレーキの台座にライトマウント付けてVolt800の4本態勢に入ったぜ！
え？1600を買えって？ >>375
上野のJRの線路より北or東側は隅田川や荒川から続く低地になってる。
一方西側の不忍池のへんとかも低くなってる。
これらの間の部分がちょっと山っぽく残ってる感じやね。 そういう都内の地形を体験するのに適しているのが自転車。 >>160
それ1個だと明らかにヤバイからちゃんとしたライトつけた方がいい >>400
俺はこの前aliexpressで1500円で買ったライトがめちゃくちゃ明るくて電池も長持ちで気に入ってるわ
昔6000円で買ったライトより断然明るい 中華は似た微妙に違うタイプをいくつか試す必要があるよな 中華は同じ物を２つ買っても個体差大きいんだよな
初期不良品も多いし >>160
例え街灯が明るくても、夜間は道交法で点滅ではなく点灯が義務 >>401
日本製は明るさ以外のところに金かけてるからじゃね？ 防水や放熱対策にコスト使ってあったりするし
バッテリーも質の良い物が使われてる事が多かったのでしょうがない
その代わりコストかけた以外の場所が壊れてダメになるという悲しみ
（猫目テールランプのフタがすぐ吹き飛ぶ等 あれは絶対わざとだろ
何年も前から行方不明の報告が多数でているにも関わらず頑として改善しようとしないし 以前ラピッド3使ってたけど7年目で壊れた
他のメーカーだと10年以上問題無しなの？ 工事現場で使うたすき掛けの蛍光ベスト買っちまったぜ
これで夜も安心
もはや恥ずかしいという概念がなくなってきた 「たすき掛け」と「チョッキ」で矛盾が生じているんだが チョッキ(ポルトガル語由来)じゃなくてベスト(アメリカ英語)だ、同じことだが 反射部分がたすき掛けに見えるベストだろう
もちろん全裸用だよな 工事用だと反射部分は正面から見ると縦帯二本、背面はXかHが普通だな
体にピッタリ密着しないので、当然ながら自転車専用に比べロード乗り向きでは無い 真冬に備えてローラー台ポチってしまった
この軟弱者が 襷とかチョッキとか言われると、あるゲームを思い浮かべちゃう >>416
貴方のような軟弱者のおかげで道が空いて快適に走れます
ありがたいことです
一生部屋に閉じ籠もっててください 住んでる場所の関係で戸田橋より下流しか走らないが、そのへんだとサイクリングロードじゃなくて単に河川敷の道路だよね ママチャリに手袋なし上着なしでちょっと乗っただけなのに内肘攣ったわ
ハンドル握れなくなる ハードなスポーツ走行か否かでもお勧めが変わってくるけど
まず安価なスキーグローブで様子見がいいかと
しかし広い空間を作って手に直接風を当てない事が一番重要なので
操作性の良い夏グローブのままで良くて保温効果もあるハンドルカバーという選択肢もある プロテクター付きのスキーグローブはやめとけ（経験者） 以前使ってた冬用グローブ、先に指にうっすら汗をかき、次いでグローブ自体が走行中の風で冷やされることで、素手の方がマシなくらいに冷える約立たず
スマホ用の薄い手袋に自転車用指ぬきグローブを重ねた方が遥かにマシだった 自転車に合う適度な透湿性、適度な保温、適度な防風って
すごく矛盾した要望を叶えるとゴアとかお高い素材になっちゃうけど、
自分はコストコで買った1600円のタッチパネル対応グローブ使ってる。
暑すぎず寒すぎず速乾性は無いものの汗でビショるほどでもなく割と良い感じの丁度良さ。
ただし防水性は無いのでご注意。 180'sのイヤーウォーマーはかなり出来も性能も良かったんだけど
さすがに高すぎたのか店から消えてしまったな。
耳をしっかり覆う割にムレず風切り音抑える効果もあって良かったんだけど。 ドロハンというかSTIレバーの時は
手先が使いづらくて手袋選びに悩んだ
格好悪いけどフラバとバーエンドバーに換えて快適 デンツとかいうフォーマル用の革手袋付けてる
伸縮性抜群で蒸れないし暖かいし文句ないが防水じゃないのが欠点 ハイビームのせいで反対側から来てる俺が忍者も侍も将軍も見えない
ハイビームは自重しろ バーミッツで落車したら手抜けなくて肩すりおろすことになるのかな？
抜けたら抜けたで素手をすりおろすことになりそうだけど… 極端な冷え性でもなければバーミッツの奥まで手を突っ込むのは最初の15分位で
以降は熱くて蒸れてきて親指の付け根が表に出るまで下げると思うよ
（バーミッツがそれ以上ずり落ちない様に留めるクリップが必要）
その状態だとバーミッツ無しでブラケット握ってるのと変わらない 大きめのネオプレン靴下で疑似バーミッツが作れないかと試行錯誤している。
まー一番冷える指先に風が当たらなければいいから、袋に手を突っ込まなくても
オフロードバイクのナックルガードみたいな形状でもいいんだろうけどね。 気になってググってみたら良さげだけど尼にはないのね。似たようなGORIXとかいうのでもいいのかな あ、モデルチェンジしてたのか。古い在庫切れの方を見てしまったわ
しかし他の同様品より倍くらい高いのね。素材が違うのかな >>449
「ロードバイク ナックルガード」で画像検索すると結構あるみたい
こういうのつければ冬場も薄手の手袋でいけるかも オートバイ用ハンドルカバーをドロップにつけてる人もいるんだねえ >>453-454
画像検索でクリアのナックルガードは開いたペットボトルにしか見えないなーと思ったらペットボトルだったｗ
https://www.gizmodo.jp/2015/10/dribarz.html
こういうものならそれほど違和感なく割と絵になるね。 指に走行風が当たらなくなると次はガードが巻き込む風が割と熱を奪う事が気になりだすので
結局冬はネオプレーンのハンカバに戻して薄手の夏グローブを付けてる
でも一番きついであろう走行中の寒風が直接当たらないだけで全然違うので試すのはあり 俺も40km走ってきて防犯登録チェック受けたぜ＠多摩CR 遠目からパトランプがギラギラしてるのが見えて検問かな？と思って近付くと凄惨な事故現場だった時のうわ～感は深夜でしか味わえない 幹線道路ぶっ飛ばしてるスポーツカーが駆け抜けてって
こわ！って思ってたら
数km先でまっ黒こげでクシャクシャになってるの見たことある。
それ以来幹線道路は避けてる。 粉のBCAAをビニールパケに入れて携帯して走ってるときに職質とかされたら無駄にオドオドして誤解されそう
前方に警官が見えたらすぐに茂みとかにパケを投げ捨てた方が無用な疑いをされなくていいかもな 事故といえば
https://goo.gl/maps/j8R3uS1Hz6C2
多摩川土手走ってる時にこの場所で起きた事故の瞬間を見た。
上流から下流へ向かう軽自動車が赤コーンのあたりで敷地側に脱輪、
フェンスと白ポールの間をうまく抜けたと思ったら郷土の森公園のゲートフェンスをなぎ倒して停車。
他車や人身が絡むこともなく車外に出てきた運転手も特に怪我した様子もなく
フェンスに突っ込んだ愛車に頭かかえてた。
帰りに同じ場所を通ったらパトカーが1台止まっていて事故証明の実況見分してた。
あまりスピードを出してた感じではなかったけど、縁石がスロープで急に立ち上がってるし
赤コーンの置かれ方からするとここで脱輪しちゃう人が結構いたんだろうな。
>>464
【警察 黄色い粉】 BCAA小袋を落として猛ダッシュ！！うｐはよ。 >>463
八月の深夜に片側二車線のバイパス沿いの自販機で休憩してたらそういう事あった
道路拡張工事中だったらしく道路がゆるやかなクランク状にされていて
走行レーンに戻ったた時にケツ振ってひっくり返って暫く路側帯を滑走したらしいが
ゼリーxスパークリングの広告の不気味な笑顔に引き留められていなかったら・・・ みんな汗掻くほどの強度で走ってるの？
汗掻いたあとで流すと結構冷えるんだよね。 汗冷えしない絶妙なバランスの防寒で走ってる。
もうちょい寒くなったら無理だけど。 夜の山って動物が恐いわ
コーナーの出口で出くわすことがあるけど走行ラインだったらと思うとマジでやばい 車ならエンジン音で逃げるんだろうけど自転車は静かだしなー。
パフパフホーン付けてカーブ手前とかで定期的に鳴らすとか
サッカー観戦で禁止になったエアゾールでプァー！って鳴らすの首に下げとくとか。 そうか、ブブゼラみたいのを吹く口を前方にして取り付ければ鳴りっぱなしになるのか… >>481
てんさいあらわる
吹き口に漏斗付ければ完璧だな。 ネタじゃなくてマジで危ないぞ
タヌキ鹿猪のどれかは毎度必ずの頻度で見るし藪でガザガザなるのはほとんどそいつらだと思う
登りで見る分には襲ってこない限り害は無いが下りは1番恐い
動物は夜行性が多いから交通事情も含めて朝昼走るのが安全だわ 野生動物相手でも警笛鳴らすのはネタじゃなくてマジだぞ。
夜に川下ることはあっても山登ることはないけどエアゾールホーンは装備してる。 夜中に野犬とエンカウントしたらかなりの確率で牙剥いて追っかけてくるから焦る
イノシシや熊は遭遇した事ないけど怖いだろうな 自転車でラジオごときが役に立つと思うなら使えばいいじゃない シカはなぜこちらの目の前に飛び出してくるの？
なんか理由あるの？バカなの？ 俺も夜ダウンヒルで林の中から何かがガサガサ走ってきて
泣きながら山を駆け下りたわ。 >>499
青姦してたんちゃうか
3Pしたくて、あんさんを誘いに来たのかもしれん
もったいない 雨が上がったのでこれからひと走りしてくる
だいたい40km@多摩川沿い 多摩川沿いすごく靄ってた
道路上に煙かと思うぐらい白い靄が漂ってた
幻想的な光景だった
これだからナイトライドは止められない 川は違うが堤防道路で霧が膝下くらいまで溜まる事がしばしばあって
地面の様子がわからず川に落ちる人が居るらしいがあれも幻想的だった 夜のヤビツ峠って車すくなくて気持ち良さそうだよな
いつか行こうと思ってる 夜のヤビツ峠行ったことあるけど
夜景メッチャ綺麗だよ 夜のヤビツ峠行ったことあるけど
ウンコし易くておすすめ ヤビツ峠って夜は心霊すぽっとになるんじゃなかったっけ？ それそれ
強行しても良いんだけど
いまんとこお布団 今夜は一番の冷え込みとか。
雨の中出て行くのはさすがに自殺行為だろ。 風邪ひいて何日も寝込むのは避けたいのであまりにも寒い日はローラー
だがやはり夜に外を走りたくなってたまらなくなる 夜って走り屋さん居ないの？
昔はヤビツ宮ヶ瀬ルートにわんさかいたけど この間無免のガキンチョどもが珍走しちゃった大井埠頭の道見てきた。
https://i.imgur.com/4VamjZW.jpg
マジで世間様に迷惑かけんなよなぁ。 大学生っぽい奴が千葉から東京まで飛ばしてるんだけど、信号機でやっと追いつける。
やっぱ学生は体力あるな～。 >>540
知ってるくせにかまととぶる奴マジうぜえ 他人の事はどうでも良いから
夜に自転車乗りなさい君たち
と言うかナイトライダーじゃないならどっか行け ナイトライダーいえばLEDをああいうふうに付けたいな ﾃﾝﾃｹﾃｹﾃｹﾃｹﾃｹﾃｹﾃﾃ、ﾃﾝﾃｹﾃｹﾃｹﾃｹﾃｹﾃｹﾃﾃ
ﾃﾝﾃﾚﾚｰﾃﾝﾃﾚﾚｰ、ﾃﾝﾃﾚﾃﾝﾃﾝﾃｰﾝ だからKnight riderじゃなくて、Night riderならマッドマックスに出てくる奴(すぐ死ぬけど) 夢の対決、エアーウルフ対ナイトライダー
最後は結局ホークとマイケルの殴り合いで決着が付く マシンスペック的に
エアウルフは無機質な戦闘マシン
ないと2000は人間味に溢れてる 最近タヌキの活動が活発になった気がする
なんか冬支度なのかな？ 練馬の家の周りで5、6年前よく深夜にタヌキを見かけたもんだが、ここ数年さっぱり見ない どう美味いんだアナグマ
強いて言うなら何の肉に近い？ うちの近所もよく出るが暗いとタヌキかアライグマかハクビシンかさっぱりわからん かちかち山の原文だと捕まったタヌキはおばあさんを騙して縄を解かせた後、
おばあさんをタヌキ鍋と称して柴刈りから帰ってきたおじいさんに食わせるんだよなぁ。 たぬきもうさぎも美味しいでしょ。
俺はイノシシが大好きだけど。 駄目だどうにも走りに行くテンションにならない、休みます 寒風対策で腹ポーチを今季初投入して18時過ぎから21時まで走ったが
微妙な暖かさをキープするので先日と違って調子を崩さず走れて夜間走行をほんと楽しめた もうそろそろ走っててもさみぃなぁ
皆防寒はどうしてるよ もうちょっと寒くなってくれた方が途中でウェアの脱着が不要になるからありがたい ライトもリフレクターも付けてるんで、糞忍者と一緒にしないでもらえますか 君、冬の季節ウェアどうしてんの？
いやネタ回答じゃなくて >>601
トロトロ走ってる奴を恫喝する時の掛け声「ウェアッ！」 ロングコート着ると足まで防風で温かいから自転車乗るときは重宝してる
トレンチコートみたいに腰のところを絞れるやつだと空気抵抗も減らせて便利 そしてロングコートを・・・
∧＿∧
O､（ ´∀｀）O
ﾉ, ） ノ ヽ
ん､/ っ ヽ_､_,ゝ
（＿ノ ヽ＿） >>605
つまり夜に自転車ツーリングするの止めちゃった人？ 中古チャリ屋で適当なの買って、本命が来たらまた売り払えばいい おんぼろチャリは持ってるんだが今にもぶっ壊れそうで片道２００ｍにしか使ってない 川沿い走ってるとブレーキケーブル凍り始め背中に霜降りる >>590
> 冬用反射ベスト1枚
わたしも半袖Ｔシャツ１枚にウインドブレーカーベストを１枚、あとブラは当然だけど。
半袖でがんがん走ってるよ。 車もバイクもロードも夜走るのが好きな俺には辛い季節になってきた >>615
沖縄か東京か北海道かとかでも全然変わるよ 東京はまだたいしたことないけど、
空気が乾燥しててつらい 2時半くらいから30km先の始発駅目指して走るぞ。
月もきれいだし楽しみ。 おおっやりますなあ
メンテ後の微調整も兼ねて同じくらいの距離にある瓶コーラの自販機までいってくる 今日はサスペンションステムの試しも兼ねて
10kmぐらい走ってくる あまりの寒さに引き返そうか迷ったがネックウォーマーとハンカバのお陰で走り切れた >>630
最初の60設定だとグラグラしてたが90設定にすると
しっかりハンドルをグリップ出来てかつ細かい振動を
吸収してくれた
かなり良いなこれ 関西だが六甲周辺の夜はもうマイナスになっとるで
あらかじめ真冬のウェアにしてないと後悔する そりゃ走ったご褒美を先に食っちゃったら面倒になるわなｗ 夜走った後にヨウカン2個喰ってから寝るとかないわw そうなのか？
俺は帰ってきたら、いつもひとりで宴会はじめるけど？
身体のことや睡眠時間とか心配になるけど、腹が減りすぎてどうにもならん 夜は爪先冷えるようになったから、giroのSPDブーツ試してみた
今日の8℃位だと暑い位で、こりゃ関東なら真冬も楽勝だな
真夏のうちにガイツーの投げ売り見つけた自分を褒めてやりたい 週末ライド40km完了
SHOCKSTOP良いわこれ
荒れた路面での腕の疲れかたが全然違う またフルサスMTBの優位性が証明されてしまったのか… 16000ルーメンを手に入れたぜ。もうビームだぜ、これ。使いどころがねぇぜ。 ドブにはまらないようにするにはそこそこは明るくないと駄目だけどな >>651
ここにもいたかShockstop使ってるの
最初80設定で硬すぎたから70設定にしたら程よい加減になったわ
正直次はスペシャのルーベ買おうかと思ってるがしばらく先送り出来そう >>655
Knock Knock
Hello... >>656
俺は60設定で軟すぎたので90にしたら良い感じに
ステムが太くなったのでハンドル周りの物品が大移動だったが
良い買い物をした 走って今帰ってきてお好み焼きウマー
Shockstopほしい 安価なクラウン部分で吸収するモノショックフォークも考えたけど突き上げ対処のスプリングだし
微振動も結構軽減するエラストマーとでは比較にならんかったな Shockstopを導入するデメリットってあるんだろうか。
俺今60㎜ステム使っててこれが90㎜になるのはちょっと厳しい。
タイヤを太くすると全般的に遅くなるけどフレームへのダメージは減るよな。
金があるなら先にShockstopを導入した後でタイヤをどうするか考えるのが適切？ ハンドルバーに付けたライトの照射位置がぐにぐにブレる、
ブレーキ時前に沈むのでブラケットポジション持つ手がすっぽ抜けそうになる、
自分的にはハンドル角が上下に動くのは馴染めなかった >>647
関宿の売店で羊羹あるかどうか聞いたらこのパックが出てきたわ
ちょうどその辺にいた人たちにもおすそ分けしてみた >>663
60mm使うようなフレームだったら
小さいサイズのフレームに組み替えた方がよくね？ そもそも日本人は欧米人に比べてリーチが極端に短いからな
あとクランクも長すぎ男性なら殆どの人は165が適正 >>616
冬になってしまえば寒くないんだよね
どうしてそう感じるんだろう、不思議だよね 普通に寒いです
不思議だと思うならエアコン切ってみろ バッテリーを16850x8に増強
これで朝まで走れる
行くぜブルベ！ 帰宅。帰りに深夜の本屋に寄ったら自分のバイクと同じメーカー、同じ色、モデル違いが停まってて
ちょっと親近感を覚えてほっこりした。 メジャーどころだとそうだろうけどマイナーだと珍しいものをチョイスした者同士という
共感かな。 >>705
「ガーン！何て小ぶりで可愛らしいイチモツなんだ！色も桜色で、まるで蕾のようだ！」 そんなに俺の44マグナムブラックホークが見たいのか？ 多摩川沿い40kmライド完了
向かい風がちょっとキツかった
あと雨がパラパラ降ってきたぞ 多摩川河口付近は弱い雨降ってるみたいだな。
南から北へ雨雲が上がってきてるようだ。 対向から爆爆爆忍爆と連なってときて忍にまったく気づけなかった
汚いなさすが忍者汚い 多摩川サイクリングロード走るなら
羽田空港国際線ターミナルに行けばいいのに
24時間空いてて中にある飲食店も24時間営業のところ多いよ
俺はたまに夜に羽田空港国際線ターミナルに行って吉野家で牛丼買って
展望デッキで飛行機見ながら牛丼食うのが楽しみ あー都内は雨がぱらついてきました、とっとと帰って酒飲んで寝ましょう。 ホイールライトの試運転完了です…
夜間走行が楽しくなったぞ >>719
その書き方だと楽しくなったように見えない… >>717
僕もたまにやります ( ´ ▽ ` )ﾉ 羽田の展望デッキが閉まるのが夜10時だしこの時間帯に牛どんは結構重いな。
牛どん並盛りで600～700kcalだったか。帰りに50kmくらい走れば帳尻合うかな。 羽田空港へチャリで行けるらしいのはどこかで見たが、駐輪場ってあるの？ 大森～蒲田辺りで海岸へ出てから空港までが結構距離ありそうな気がす 自転車に乗る時間が増えるとその分ウォーキングの時間が減ってどんどん体重が増えるのには
困ったもんだ チンタラ走っても全然運動にならないぞ
ちょっと苦しいと思うくらいの速度で走れ 今日は生暖かい上に風が強くてきつかった。
>>726
昔からある駐輪場の他に新たに増設されたみたいだけど多分空港職員の自転車通勤用で
セキュリティはお察しなのでお高いロードとかおいておくのは怖いかもね。 >>726
多摩サイから直行できる国際線ターミナルのところに新設された
セキュリティーのほうは無人だけど監視カメラも設置されてるから
多少はマシだと思うよ ( ﾟ∀ﾟ)
( ∩ミ ほーら、ジャンボだよ
| ω |
し ⌒Ｊ 夜中に多摩サイクリングリロード走って小柳公園に集合な 多摩から横浜経由で都内へ
60km を二時間半強で走れた
よみうりランドのあたりで夜に迷うのは面白いな
非日常だわ さすがに、これからは辛い
４℃まで朝練平気でやっていたが モアパワーの気持ちで走れば寒いのは最初だけ、走ると暑い 太平洋側平野部、今8度、曇り、風ぼちぼち、路面ドライ
うん、サボる理由がないw 多摩川沿いはすごい向かい風だった
ギアを一番軽くしてもなかなか進まない
平均22km/hしか出なかった
しかし北西の季節風はこれからが本番、だが走るぜ 走り始めるのを決意する30分の悶々とした寒さとの葛藤を乗り越えれば走り始めの10分の苦痛なぞ臍で茶を沸かすくらいにしか感じられんわ 一昨日と昨日の夜
どちらも少しだけ走ったけど寒すぎ
寒くて涙が出ても走り続けてたが
帰ってきたら目頭が切れて出血してた 強度が足りないのよ
強度高くすれば逆に暑いくらいよ 防風目的だけどペラペラでも鼻まで覆うネックウォーマーがあると
首筋を通る寒風の感じ方が全然違ってくるな ネックウォーマーを頭まで被り耳を隠してヘルメット被れば完璧よ バラクラバは一度使ってしまうと見た目の怪しさとかどうでも良くなる フルフェイスのメットは良くて目出し帽がアウトなのはなぜなんだろうな？ >>787
フルフェイスから目だけ出てたら怖いだろ >>791
そんか広告ばっかり見てるんか
さてはお前さんアレか？ 走りに行きたいけど今日は心臓の調子が悪い。
今出て行ったら死ぬかもしれんのであきらめる。 >>807
スレチのレベルで深刻じゃねえか
自転車乗ってないで、救急車乗れよ
元気がなければ夜走りもできねえぞ はやく断らないとこいつお前んちまで押しかけるぞ！いそげ！ 海水風呂は水虫に効くと某戦車アニメで言っていたが… 今日の一歩を休むと
明日の一歩も休みたくなるものだ 寒空+雨での強行は間違いなく翌日にひびく。
日常あってこその趣味なのです。 水虫の現実を知らないらしいね。3ヵ月薬を飲めば水虫は治る。
しかしこの薬は、かなり体に悪いらしく皮膚科医はこれをすすめない。
爪水虫には効かないことを承知の上で「残りの人生塗り続けなさい」と塗り薬を処方している。
肝臓へのダメージを覚悟の上で薬を飲むか否か。
仮に水虫が治っても再び温泉ランドからもらってくる可能性も高い。家族も感染している。
ピンポン感染の恐れもあり全員同時に薬で治す必要がある。相当に難しい問題だ。
残りの人生あと30年、薬を塗り続けるしか道はないのかも知れない。とは思うものの・・・ 家族とバスマットやタオルを共用してるとかスリッパを共用してるとか。 >>821
薬を塗り続けた方が無難だね
5年もすればその飲み薬の毒性が改善されるかもしれないし >>821
塗り薬で今までのより効果が期待されるものが今臨床試験中だよ。
あと数年で発売されるとおもう。
外乗ってきたけど体は防寒バッチリで寒くなかったけどつま先が感覚なくなるほど寒くてやばかったわ。 >>821
ぇ… 水虫の塗り薬て効かないのか…
自分は水虫ではないがなったら塗るだろうと思ってたけど…
なら薬局で売ってる水虫の塗り薬は気休めの軟膏程度？ ラミシールの内服は下手するとマジで死ぬぞ
塗り薬で我慢しておいた方が無難 軟膏でも一時的には症状は治るよ
根治は無理ってこと 走り出したいが自転車がないぜ
カップルばかりの中、イルミネーションを満喫するのですよ
家族というしがらみから解放されて
しかし自転車もないがいいアイウェアもない 日中最高５度とかだと乗る気なくなる。
早朝は氷点下だし雪国はろくな所じゃないわ。 汗冷え対策でメリノのアンダーを買ってみたので試しにいくぜ！ >>839
雪国は…無理ですよね~~~。
熊本は冬でも余裕ですわ。 >>837
身体に電飾巻いて走り出せばいいじゃない。徒歩で。
夜走るの、好きだろ？ >>843
ありがとう
お試しで4000円のを買っけどこれで感触が良かったらそれも試してみる
>>844
試作で転がってたトゥクリップにネオプレーン巻いて内側にプチプチ付けたら
空気の保持層がかなり増えてある意味ペダル用バーミッツだった ＞トゥクリップにネオプレーン巻いて内側にプチプチ付け
ビッグビジネスの予感…
まぁ昔からホムセンに売ってるネオプレン靴下の底にクリートの幅だけ穴あけて
シューズの上から履くのが定番だけどね。 >>841
春までは下半身強化するしかないですw
中には実走する人もいますけどローラーが大半かと。 春になったら44マグナムブラックホークを出して
走るんだ・・・ 今走れば良いだろ
今晩は比較的温かいぞ
NO RIDE NO WRITE チャリ以外に乗るもんあるでしょ？っていう天からのメッセージだよ
言わせんな恥ずかしい 関東は明日はたまにパラつく程度らしいが日曜日は結構来るらしい
栃木まで御朱印貰いに行こうと思ったけど台無しだわ 今日走って日曜日が走り納めだな
1/4が2019初ライド 多摩川沿い40kmライド完了
風もなく寒くなく絶好の夜ライド日和だぞ 昨日新しいインナーが届いたので夕方～19時まで漕いで一応効果は実感できたが
深夜に雨だったので本番のテストができんかった 今日俺は走らなかったがチームの他のメンバーはずぶ濡れだったみたいだ 物凄い寒風だったけど澄んだ空の月夜を拝めてとても有意義だった 俺もさっきまで走ってたけど東京近郊は夜明け前まではほとんど無風で暖かくて気持ち良かったよ 昨晩は霧で視界20ｍ以下のとことかあって早々に退散
路面もウェットだし無理してもしょうがない 人口衛星が見えた
流れ星だと思ってお願いしたら
延々と流れてる ３万km以上離れた数メートルの物体を視認するとは… ISSなら見えるよ。
国立天文台のHPにいつ見えるか書いてある。 >>905
肉眼で見える人工衛星は高度500km以下の低軌道衛星だよ 20時まで漕ぐつもりで昼過ぎに出立したが肌寒くて17時に切り上げ
この調子だと今夜はかなり冷え込むな 夜道を歩いて帰ったらちょー寒い
今晩のライドは断念 >>912
これ最初履くものだと思ってた
後ろの三角形の部分からブツを出して・・・ あまりに寒くて昨夜は無理だったので陽が登ってから走ったが
ハンカバが無かったら手が凍り付いてたな うちは海から近いんで明け方の方が風が出て冷え込むんだよなー
それでも日差しの有り難みを感じる今日この頃。
年末にかけて強い寒波が来てるそうだし初日の出ライド行くか迷うわー >>918
「yes！高須クリニック！」した奴涙目ｗ 深夜に車道を走って、死んだ猫を轢きそうになったことがある・・・ 反射ベスト1枚に
股間の誘導灯に電飾キメて
今夜もお前とベイベー >>922は「 皮がなくなったせいで寒くて涙目 」って意味なｗ ママチャリの裏面ボア付き1500円のハンカバを買い替えたので
遊びでドロハン用に改造してみたが上ハン専用になるけどあったかくていいね
バーミッツだと蒸れるので換気目的で親指が視認出来る位にずり下げていたが
この使い方ならば上面開放型のこの改造品で事足りてしまった 夜寒くて走れないから今走り納めやって来た
早くもうちょっとあったかくなって欲しい 問題はこの寒さの中
初日の出を見に河原まで走るかですよ さてと、チャリで10kmほどの浅草寺に行くか・・・ ∧∧
（ ･ω･） あけおめ
＿| ⊃／(＿＿_
／ └-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣ 明けましておめでとさん。
今年も職質をかわしながら深夜の徘徊しやしゃんせ。
初日の出見てきたよ。去年に続いてマリエン展望台。
https://i.imgur.com/zTbT2IJ.jpg
見ての通りの曇天、西風で日の出には最悪のコンディションだったけど
https://i.imgur.com/b8lOYS7.jpg
雲間からチラ見せｷﾀｰ!!
ではお風呂あびてからひと眠りします。おやすみなさい。
>>930
日が上がるまでは結構温かかったよ。
ただ日が登ってからはガツンと気温下がったけどね。 夜中にロング走ってきた。
つま先と背中はもちろん、
グローブとインナーの間の手の甲側にもカイロ入れたら
寒さは解決した。
ちな気温は-3度 今帰還
流星群は見えなかった
1時間ちょっとが限度
手足が氏ぬ
気温は0度くらいかな
これから熱い風呂に入ります >>944
血管走ってる手首にカイロ当てたほうが効率良さそうだけど
カイロが手首の動きを邪魔するかな？ >>946
邪魔かどうかはウェアとグローブの締め付け具合次第じゃないかな。
俺のはキツくて邪魔そう。
ただ、指の先端が近い方が迅速に温まるから効果に差が出ると思う。
本当は指先にカイロ付けたいんだけどね。 自分は指先を温めたり冷やし続けない方が効果が高かったので
熱線入りやハンカバを使い分けてる 指先はハンドルカバーじゃなくてもレイングローブみたいな
グローブの上にはめるミトンみたいな防水カバー1枚着けるだけで
指先の冷えは随分軽減するね。操作感はお察しだけど。 >>947
なるほど、自分も色々試してみる
>>949
室内でもレインウェア着てるけど断熱効果すごい
通気性悪いから暑い訳じゃないのにじっとり汗かくのが難点のど飴 ミトンって、①親指②他の４本の指、だと思うけど、ロードバイクの場合ギヤチェンジできるの？ >>950
まー水蒸気は熱が籠もりやすいからね。
この時期の運動中にレインウェアだと汗冷えの原因になるからお勧めはできないけど。
>>951
使っているのがオートバイグローブ用レイングローブカバーなんだけど、
ペラい防水シートなのでまぁシフト操作できなくはない、ってくらいの操作感。
使ったことはないけど3本指のもあるよ。
https://www.amazon.co.jp/dp/B00B68ALK4 操作性考えるとOGKのオーバーグローブとかモンベルのサイクルハンドウォーマーみたいな自転車専用品の方が良いのかね 俺も寒がりだけど正月休みに従兄弟と会って富士山山頂まで行ってきたと聞いてマジかと思った。
従兄弟に言わせれば自動車いいじゃん楽で、と言われた。
山岳部にはかなわないわ。 >>953
オートバイ用よりは操作性を考慮してるとは思うけど、手の平側が無いびんぼっちゃまタイプのグローブカバーは
それに対応する各社グローブを着けていないとあんまり効果がないとかなんとか。
まーそこは自分が走る地域の気温によるわけだから試してみないとわからないけど。
>>956
多分いくら自動車で5合目まで上がれるといっても今の寒い時期の
富士山登山を決行するワンダーホーゲル従兄弟スゲーってことじゃないかな。
11月以降の富士山登山はしっかりした雪山登山経験がある登山者じゃないと
毎年滑落や遭難で死亡者が出るからスゲーのは間違いないかと。 鍋つかみみたいなグローブ見かけたけど
あれ使えるのか・・・？ >>962
感慨深いって…そこ！？（笑）
川崎大師ロードで行くなら三が日過ぎが丁度いいよ。 自分もそう思う
何日経っても完全に治りきらないので、意を決して自転車通勤を再開したら、あっさりと治った 川崎大師というと多摩サイ経由かな
俺もたまに夜、多摩サイ走って羽田空港国際線ターミナルまで行って
牛丼くいながら展望デッキから飛行機みたりしてるけど、今度行ってみたら？ >>963
実は>>940の帰り、元日の早朝に川崎大師付近をちらっと通ったけど人の波がすごいことになってた。
それっきり小便漏らしながら家に籠もってgkbrですよ。
>>964>>966
腰痛も自転車乗ると治る！いやマジで。
サイクリストはそのうちガンや白血病も克服するよ！
>>965
多摩サイ経由です。羽田空港はちらっと行ったりしてます。
（昼間なのでこちらには貼らなかったけど）
https://i.imgur.com/nZYepur.jpg
https://i.imgur.com/ATph3Lv.jpg
この時は（一見焼きそばに見えると評判の）ちらし寿司を河口際のとこでいただいてました。
https://i.imgur.com/OqmF5FA.jpg
じゃお風呂で暖まってきます。 自転車に限らない
風邪こじらせたときランニングしたらすぐ治った 本当にこじらせたらランニングなんてできねーよｗｗｗ 羽田空港って自転車で行って良いん？
以前、地図を見た時、トンネル辺りが自専道的な感じで書かれてたから、
あれ？マズかったのか？と思って、行かなくなったんだけど。 夜でも飛行機飛んでる間なら
輪行する人もいるから問題ない。
ターミナル前は走行禁止だから徒歩になる。
と、飛行機輪行したときに知った。 楽天市場で売ってる700cのアラヤのリムとハブダイナモの手組ホイール買ったけど良いよ!
充電の面倒臭さから解放されたんだ(^▽^) >>970
国際線ターミナルは24時間オープンで最近駐輪場が出来たよ
駐輪場は無料 寒い寒すぎる
今週末夜走るのは止めようと思う
昼に走る 冬野間はスレタイを昼走るのが好きな奴、集合にしよう（ぁ 今の時期晴れてる夜は大抵息が白くなるくらい冷えてる＝夜走りに行かないってことか。
>>979なんて手袋も防寒靴も着けず反射ベスト一枚で頑張ってるってのに… 関西の平野部は結構そんな日あるよ、夕方ぐらいなら。雪もほぼ年間ゼロだし。 >>992
そういう
>>980みたいなのが踏み逃げする時点で荒らしです そして次スレ
夜走るのが好きな奴、集合！29夜目
なぜかURLを貼るとエラーが出るので各自スレタイで探して下さい 張れるじゃん情弱
∧ ／⌒＼
O､（ (;;;______,,,) ！
ﾉ, ） 丿 !ヽ
ん､/ （__,,ノヽ_,ゝ
（＿ノωヽ＿） / ）
/ /
/ /
/ /
/ /
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∧＿∧/ /
O､（ ´∀/ /O ！
ﾉ, ） / /ノ ヽ
ん､/ / /ヽ_､_,ゝ
（＿ノωヽ＿） ∧＿∧
O､（ ´∀｀）O ！
ﾉ, ） ノ ヽ
ん､/ っ ヽ_､_,ゝ
（＿ノ ヽ＿） ( ﾟ∀ﾟ)
( ∩ミ ほーら、volt100000だよ
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