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【Anchor】RS/RL/CX/XR/XG Part38【アンカー】
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0001ツール・ド・名無しさん
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2018/09/11(火) 22:47:53.47ID:jHELnaQ+
アンカー全般について語るスレです
ロード、MTB、シクロクロス、TTバイクなど車種は問いません
ただし、RNCは専用スレあるのでそちらでどうぞ

※前スレ
【Anchor】RS/RL/CX/XR/XG Part37【アンカー】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516881980/

※関連スレ
【アンカー】RNCってどう? part43【ANCHOR】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1524555032/

※公式サイト
ブリヂストンのスポーツバイク アンカー|anchor
http://www.anchor-bikes.com/
ブリヂストンサイクル株式会社
http://www.bscycle.co.jp/


次スレは >>980 辺りで宣言してスレ立てしてください
0549ツール・ド・名無しさん
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2019/02/19(火) 12:34:50.47ID:adGlRul3
>>546
おーありがと。検討しよ。
0550ツール・ド・名無しさん
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2019/02/19(火) 13:03:25.74ID:lvbe6jA+
来年はアンカーからヨネックスへ乗り替えます
0551ツール・ド・名無しさん
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2019/02/19(火) 17:02:16.46ID:hMQBvUh1
鰤ロゴマジかぁぁぁ↑
いよいよ今乗ってるRL8に続く2台目を検討する時が来たようだな!
今度こそ電動コンポで組んでヤルぜ!
0552ツール・ド・名無しさん
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2019/02/19(火) 18:34:28.57ID:lvbe6jA+
>>551
俺は来年YONEX行く!
0553ツール・ド・名無しさん
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2019/02/19(火) 18:40:47.10ID:lqMsmGh3
2020年モデルにモデルチェンジがないんでロゴだけ変えてお茶を濁す作戦だったりしてw
0555ツール・ド・名無しさん
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2019/02/19(火) 20:15:36.06ID:6TctfEyS
ブリヂストンが嫌いな訳じゃない
ママチャリはブリ乗ってる
でもでもANCHORとブリは一緒にしないでほしいなんとなく
0556ツール・ド・名無しさん
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2019/02/19(火) 21:56:22.76ID:m7YGlD5q
ダウンチューブの片側にブリヂストン、反対側をアンカーにしたらどうだろう?
ピナレロのドグマ見たく。
0558ツール・ド・名無しさん
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2019/02/20(水) 08:10:58.85ID:yn0xTDCy
YONEXフレーム税抜45万かよ(T_T)無理やんけ。
0562ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 04:53:48.14ID:5btkL+oP
もともとたいしてかっこよくないのに、さらにかっこ悪くなるという・・・・・・

まあ、知名度はダンロップ並にある
0568ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 12:46:04.11ID:vQ9P/tQN
ここ数年で評価が下がった気がする。オッサンが乗っているのはよく見る。若い人が欲しくなるデザインにしてほしい。
0569ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 13:54:22.66ID:HUTlLx9e
>>564
アンカーが格好いいじゃなくてブリが格好悪すぎる

ロゴ無しオーダーを復活するなら次も買ってやるわ
0570ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 15:13:58.32ID:trlwYbMQ
>>569
俺が最初に買ったネオ子っとカーボンは堂々とブリヂストンって書いてあったぞ
か っ こ い い だ ろ う ?
0571ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 16:54:44.69ID:deJxVM39
>>560
俺も来年はYONEXかトレックにする。
0572ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 16:56:12.95ID:deJxVM39
アンカーのフレームは長持ちして良いフレームだよ。頑丈に作られてる。
0573ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 17:19:28.39ID:6brHiAdO
アンカー(笑)よりはブリヂストンの方が大分マシだわww
0576ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 20:11:33.53ID:jxWAfgN1
>>575
オプションでロゴをアヂストンとブリンカーの選択制にすれば解決だな
ツインロゴ-5000円あたりで
0583ツール・ド・名無しさん
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2019/02/22(金) 10:31:10.03ID:y4fydP/r
ファイアストンにするか
0584ツール・ド・名無しさん
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2019/02/22(金) 11:24:56.40ID:nFXEPxcQ
ピストを開発してる熱は伝わってくる
ロードも同じ熱量で開発されているのだろうか?
0586ツール・ド・名無しさん
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2019/02/22(金) 12:30:25.70ID:QmQthjKK
ボーマはロード縮小MTB廃止でトラックに力入れるようになったけどアンカーもそうなるかな?
0588ツール・ド・名無しさん
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2019/02/22(金) 17:41:36.26ID:Iq0q/Usp
アンカーはディスクロードとかエアロロードは出さないの?
サイスポの記事見る限りは、まったく期待できんけど
0590ツール・ド・名無しさん
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2019/02/22(金) 21:52:02.51ID:iG5rGT9t
ツールとかで勝つんじゃなくて、規模の大きい企業名を付ければブランド価値が上がるとか思ってるこの会社の上層部大丈夫か

社長はロード関心無さそう
0592ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 18:55:06.05ID:nXDNFVJi
エクステンザ RR2X使ってて、空気圧前後7barなんだけど、6barにしたら乗り心地とか転がりとかだいぶ変わる?
あと体重72キロなんだけどリム打ちパンクは大丈夫かな?
0595ツール・ド・名無しさん
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2019/02/24(日) 07:41:32.15ID:/GVcwsy6
>>593
何言ってるかわからない。
0596ツール・ド・名無しさん
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2019/02/24(日) 10:04:34.65ID:k5h2qLTf
エクステンザは高圧で、転がり・直進重視のタイヤでしょ

6barで乗りたきゃ、GP4000にでもしとけ!!
0597ツール・ド・名無しさん
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2019/02/25(月) 17:43:57.45ID:s9JetjlR
来年はスコットアディクトに乗り換えようかと悩んでる。
0598ツール・ド・名無しさん
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2019/02/25(月) 18:15:52.41ID:gHEXzrXp
自分はフレームかホイールがダメになるまで今のRL8に乗り続けてその次はディスクブレーキロードのつもりだけど現在は物欲を刺激するようなフレームまだ無い
0599ツール・ド・名無しさん
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2019/02/25(月) 18:24:17.43ID:s9JetjlR
>>598
アンカーフレームは頑丈な作りなので長持ちするよね
0600ツール・ド・名無しさん
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2019/02/26(火) 21:12:35.82ID:EQOlmchD
RL9乗ってTREKストア行って補給食見てたら

店員「何乗ってるんでしか?」
オレ「アンカーでし」
店員「 ... ( 無言で去る ) 」
オレ「!!!」

差別か!
0601ツール・ド・名無しさん
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2019/02/26(火) 22:07:20.98ID:IXeDJXq9
RL3に8速の11-28TとWH-R501の完成車出してくれないかな。

クランクは、SUGINO XD2Dじゃなくて、R2000で。
0602ツール・ド・名無しさん
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2019/02/26(火) 22:10:55.57ID:FDj6qIqt
どのメーカーもロード売れなくなってるみたいだから、RL3あたりを大々的に推すのがいいと思う。
一般人から見たらロードってあり得ない価格設定だよ。若い人たちはコスパにこだわるようになってるし。バブル期とは違うと思い知らされる。
0604ツール・ド・名無しさん
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2019/02/27(水) 07:09:35.36ID:lFBrVDNp
いやいや!車買うより安い!燃費、維持費、車検0円だし、健康にもなれる!自分投資の健康に最適な物。
0605ツール・ド・名無しさん
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2019/02/27(水) 07:21:24.76ID:7U7xFZlf
若者「クロスでよくね?」
0606ツール・ド・名無しさん
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2019/02/27(水) 08:47:08.84ID:S25/v+VH
若者はモノより体験に金を出すからロードを所有する層は中高年ばかりという
レンタサイクルは流行ってる
0608ツール・ド・名無しさん
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2019/02/27(水) 11:30:53.91ID:koNlxn76
ん?ロードってどっちのこと言ってんの?
ロードを所有すること? それともロードに乗ること?
0609ツール・ド・名無しさん
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2019/02/27(水) 13:10:37.49ID:IfnzrGGc
東京オリンピックの年にカーボンラボ産でハイエンドフレーム作って欲しいなぁ
ヘッドチューブに5輪マークのやつカッコ良すぎて痺れる
0610ツール・ド・名無しさん
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2019/02/27(水) 14:27:20.59ID:/wczOvrD
五輪ロゴって言ってもロードじゃあオリンピックに出れないだろうし
何か虚しい自転車になりそう
0611ツール・ド・名無しさん
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2019/02/27(水) 17:52:07.16ID:ty1sbanH
リオでは、RS9をトライアスロンで使ってたけど、東京のコースはTTバイクかな。
0615ツール・ド・名無しさん
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2019/03/03(日) 13:03:25.30ID:+qTOdq0z
バルブに加えてタイヤも外れんわ畜生。今日は雨だからロード外に出す気はないけどさあ…
0616ツール・ド・名無しさん
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2019/03/03(日) 16:47:47.86ID:Jie8Znhq
純正のサドルとハンドルに不満はないんだけどちょっと重いんで替えてみたい。オススメありますか?
0619ツール・ド・名無しさん
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2019/03/03(日) 18:01:35.09ID:oa4l6UkM
今になって思えば純正の日東ステムとハンドルはそれなりにいいものだったな
安物に変えても悪くなるだけだった
シートポストは安物でも二本締めの方が圧倒的にいいけど
0622ツール・ド・名無しさん
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2019/03/03(日) 21:20:22.78ID:3SCHQuI1
PROのLTステムとエルゴノミックコンパクトは、良いんじゃない。
純正の7度に対して、6度だからほんの少しだけ上がり角が大きくなる。17度の水平もいい。

ハンドルのエルゴノミックは、エアロっぽく上ハンが偏平しているから、雰囲気が変わる。
0623ツール・ド・名無しさん
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2019/03/03(日) 22:04:22.77ID:F6MkWzn5
前は違ったんだ、ごめんね。
アンカー多分そこそこ良いもの付けてくれてるから弄るところ少ない。
ホイールだけ変える。
0625ツール・ド・名無しさん
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2019/03/05(火) 07:11:59.74ID:srZkrW5u
>>619
やっぱりアンカーには日東だよね!日東のハンドル、ステムで十分!
0626ツール・ド・名無しさん
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2019/03/05(火) 08:26:36.47ID:shQWLb5B
日東のハンドル、ステム等は埼玉鳩ヶ谷の工場で職人さんが作っているので安心安全。
さすが埼玉ありきのアンカーだよ。
0628ツール・ド・名無しさん
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2019/03/05(火) 10:48:41.51ID:sPOofLhG
RFA5のハンドルはステムが付くセンターだけ黒い樹脂で太くて、他は未塗装シルバー。立ち漕ぎなどチカラ入れると樹脂辺りからギシキジ音が。あれはイマイチやったなあ
0629ツール・ド・名無しさん
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2019/03/05(火) 12:30:48.82ID:shQWLb5B
>>627
ステム、ハンドルの重さなんて走っちゃえば全く分からんよ。
0631ツール・ド・名無しさん
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2019/03/05(火) 13:14:23.31ID:shQWLb5B
>>630
日東のハンドル、ステムしか使ったことないから他のが分からん。デダやシマノプロはどうなんですか?
0633ツール・ド・名無しさん
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2019/03/06(水) 16:11:10.90ID:UAdVgejK
ハンドル、ステムの重量なんて走っちゃえば分からん。日東押し!
0634ツール・ド・名無しさん
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2019/03/06(水) 19:42:13.62ID:3I9kGoGh
アンカー乗りから見てヨネックスってどう思う?
0638ツール・ド・名無しさん
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2019/03/07(木) 07:08:41.06ID:JrZ1OkVv
>>636
来年の2020年東京オリンピック記念して今のRIS9からYONEXフレームに載せ替えを検討中。
値段が値段だけにかなり悩んでます。しかし軽量フレームにも乗ってみたい気もするし。
今のアンカーは乗り心地良いし本当に悩みますわ。フル9100使用だし。
0643ツール・ド・名無しさん
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2019/03/07(木) 12:57:13.79ID:4NfpbQAM
来年はメリダのスクルトゥ-ラに決めました。
0644ツール・ド・名無しさん
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2019/03/07(木) 14:58:01.83ID:7U3Q7w9z
オリンピック直前に発表しても仕方ないだろうし今年はRS9のモデルチェンジがあるだろうか
0646ツール・ド・名無しさん
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2019/03/07(木) 17:25:39.92ID:4NfpbQAM
>>645
宇都宮ブリッツェンが使用してるし登りも平地も良いみたい!ハイエンドモデルだけど値段も無難だし、来年に載せ替えを検討中^^;
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