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【Anchor】RS/RL/CX/XR/XG Part38【アンカー】
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0001ツール・ド・名無しさん
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2018/09/11(火) 22:47:53.47ID:jHELnaQ+
アンカー全般について語るスレです
ロード、MTB、シクロクロス、TTバイクなど車種は問いません
ただし、RNCは専用スレあるのでそちらでどうぞ

※前スレ
【Anchor】RS/RL/CX/XR/XG Part37【アンカー】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516881980/

※関連スレ
【アンカー】RNCってどう? part43【ANCHOR】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1524555032/

※公式サイト
ブリヂストンのスポーツバイク アンカー|anchor
http://www.anchor-bikes.com/
ブリヂストンサイクル株式会社
http://www.bscycle.co.jp/


次スレは >>980 辺りで宣言してスレ立てしてください
0497ツール・ド・名無しさん
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2019/01/27(日) 14:23:54.39ID:ywv3TqS4
>>490
おい!おい!あんた今デュラ9100使用してるのに下位モデルのアルテグラにするんかい?もったいないよ。フレームよりホイールやタイヤ替えた方がいいだろ!
0498ツール・ド・名無しさん
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2019/01/27(日) 14:39:34.47ID:ywv3TqS4
>>490
その構成なら自転車重量7.7kg位かな?普通に軽くない?
0499ツール・ド・名無しさん
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2019/01/28(月) 07:20:42.65ID:xFdi71sg
>>496
これは自分が馬鹿だとアピールしたいの?
わざわざツルツルマットではなくザラザラマットを選んで文句言うのか
0500ツール・ド・名無しさん
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2019/01/28(月) 07:43:25.86ID:XpmeYR3I
>>499
いや、こいつはマッドって書いているからマットとは違う塗装なんだろ
泥黒なんだから艶無し黒とは違うわな
0503ツール・ド・名無しさん
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2019/01/28(月) 13:19:16.50ID:XKDv/jiL
現役でRA700を使ってる人はいる?
ポジション変えるためにシマノプロのステムを付けるつもりだし。
0505ツール・ド・名無しさん
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2019/02/01(金) 18:25:49.37ID:VHLoRu5X
>>490
変える必要なし。無駄金。
0506ツール・ド・名無しさん
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2019/02/07(木) 17:01:22.32ID:tdi8qWLW
年末の大暴落でRS9が10台以上買えるだけの損失出しましたよ、と
まだ半分しか取り返せてねーわ
0510ツール・ド・名無しさん
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2019/02/10(日) 10:49:56.40ID:2C88HRFE
>>490
以前、プロも使用していたRIS9は上り、下り、平地とオ-ルラウンダーだからな。今のままで十分だよ。フレームよかコンポ、ホイールが大事、
0511ツール・ド・名無しさん
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2019/02/11(月) 21:14:29.90ID:eQCfEG/3
玄関通るたんびに俺のRS6がかっこよすぎて困る。
メリダ謹製だなんて、忘れたい。
0513ツール・ド・名無しさん
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2019/02/11(月) 21:49:07.23ID:aXnQ1Gnn
色が選べない入門用のRL6買いました!
無難で普通な感じのデザインが凄くきにいってます
初めてロードバイクに乗りました
0516ツール・ド・名無しさん
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2019/02/15(金) 11:20:01.53ID:wqoZfaxU
埼玉サイクルエキスポ
2019年2月16日・17日 さいたまスーパーアリーナ

RL9・RS6・RL6Wを試乗したい奴は忘れるなよ
0517ツール・ド・名無しさん
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2019/02/15(金) 18:34:44.29ID:jrsarzHU
>>510
そうだね。フレームよかコンポとホイールが大事
0521ツール・ド・名無しさん
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2019/02/16(土) 16:41:58.59ID:s7OHdbZh
>>520
全くだ。+睡眠、食事、ストレッチ。
0523ツール・ド・名無しさん
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2019/02/16(土) 17:39:08.88ID:s7OHdbZh
>>522
+半身浴。
0525ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 00:20:14.53ID:d73OEQri
これで結果出そうもんなら
ロゴもBRIDGESTONEになっていくのだろうか
長くて嫌なんだが
0527ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 03:06:38.23ID:kpEN/znh
アルファベットのロゴばかりだから漢字も斬新でいいかもな
安田団長の『ネスト』ロゴもかなりインパクトあるし
0530ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 10:59:41.02ID:uxbAfuGh
BRIDGESTONEロゴは一般層には波及効果有るかもね
現ANCHORユーザーにはフクザツだけど…
0533ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 16:08:15.58ID:wGx6afb2
次は他のメーカーにいこうと思ってたけどBRIDGESTONEロゴになるなら残るのを考えるわ
0537ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 21:29:44.60ID:kE2QZr9p
先日ある走行会に中学生が来ていて、昼食がたまたま隣だった。
今日は借り物のロードできているが、購入予定候補の一番はRS6だと言っていた。
なかなかセンスの良い選択だと褒めておいた。
0538ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 22:47:42.34ID:N1yTTDBJ
昨日、rs6 マジョーラ 予約してきた。
納車まで1カ月位らしい。
待ち遠しい。
0540ツール・ド・名無しさん
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2019/02/18(月) 17:25:21.45ID:L811TtDb
剛脚にはRS9。マイルドにはRIS9。
0543ツール・ド・名無しさん
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2019/02/18(月) 20:34:10.37ID:L811TtDb
ロゴが2020年からアンカーからブリジストンに変わるね!
0545ツール・ド・名無しさん
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2019/02/19(火) 11:40:42.83ID:adGlRul3
>>543
それほんと?
0546ツール・ド・名無しさん
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2019/02/19(火) 12:22:46.16ID:lvbe6jA+
>>545
本当。ショップに聞いてみたよ。ロゴがアンカーからブリジストンに変わるらしい。
0549ツール・ド・名無しさん
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2019/02/19(火) 12:34:50.47ID:adGlRul3
>>546
おーありがと。検討しよ。
0550ツール・ド・名無しさん
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2019/02/19(火) 13:03:25.74ID:lvbe6jA+
来年はアンカーからヨネックスへ乗り替えます
0551ツール・ド・名無しさん
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2019/02/19(火) 17:02:16.46ID:hMQBvUh1
鰤ロゴマジかぁぁぁ↑
いよいよ今乗ってるRL8に続く2台目を検討する時が来たようだな!
今度こそ電動コンポで組んでヤルぜ!
0552ツール・ド・名無しさん
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2019/02/19(火) 18:34:28.57ID:lvbe6jA+
>>551
俺は来年YONEX行く!
0553ツール・ド・名無しさん
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2019/02/19(火) 18:40:47.10ID:lqMsmGh3
2020年モデルにモデルチェンジがないんでロゴだけ変えてお茶を濁す作戦だったりしてw
0555ツール・ド・名無しさん
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2019/02/19(火) 20:15:36.06ID:6TctfEyS
ブリヂストンが嫌いな訳じゃない
ママチャリはブリ乗ってる
でもでもANCHORとブリは一緒にしないでほしいなんとなく
0556ツール・ド・名無しさん
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2019/02/19(火) 21:56:22.76ID:m7YGlD5q
ダウンチューブの片側にブリヂストン、反対側をアンカーにしたらどうだろう?
ピナレロのドグマ見たく。
0558ツール・ド・名無しさん
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2019/02/20(水) 08:10:58.85ID:yn0xTDCy
YONEXフレーム税抜45万かよ(T_T)無理やんけ。
0562ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 04:53:48.14ID:5btkL+oP
もともとたいしてかっこよくないのに、さらにかっこ悪くなるという・・・・・・

まあ、知名度はダンロップ並にある
0568ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 12:46:04.11ID:vQ9P/tQN
ここ数年で評価が下がった気がする。オッサンが乗っているのはよく見る。若い人が欲しくなるデザインにしてほしい。
0569ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 13:54:22.66ID:HUTlLx9e
>>564
アンカーが格好いいじゃなくてブリが格好悪すぎる

ロゴ無しオーダーを復活するなら次も買ってやるわ
0570ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 15:13:58.32ID:trlwYbMQ
>>569
俺が最初に買ったネオ子っとカーボンは堂々とブリヂストンって書いてあったぞ
か っ こ い い だ ろ う ?
0571ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 16:54:44.69ID:deJxVM39
>>560
俺も来年はYONEXかトレックにする。
0572ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 16:56:12.95ID:deJxVM39
アンカーのフレームは長持ちして良いフレームだよ。頑丈に作られてる。
0573ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 17:19:28.39ID:6brHiAdO
アンカー(笑)よりはブリヂストンの方が大分マシだわww
0576ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 20:11:33.53ID:jxWAfgN1
>>575
オプションでロゴをアヂストンとブリンカーの選択制にすれば解決だな
ツインロゴ-5000円あたりで
0583ツール・ド・名無しさん
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2019/02/22(金) 10:31:10.03ID:y4fydP/r
ファイアストンにするか
0584ツール・ド・名無しさん
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2019/02/22(金) 11:24:56.40ID:nFXEPxcQ
ピストを開発してる熱は伝わってくる
ロードも同じ熱量で開発されているのだろうか?
0586ツール・ド・名無しさん
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2019/02/22(金) 12:30:25.70ID:QmQthjKK
ボーマはロード縮小MTB廃止でトラックに力入れるようになったけどアンカーもそうなるかな?
0588ツール・ド・名無しさん
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2019/02/22(金) 17:41:36.26ID:Iq0q/Usp
アンカーはディスクロードとかエアロロードは出さないの?
サイスポの記事見る限りは、まったく期待できんけど
0590ツール・ド・名無しさん
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2019/02/22(金) 21:52:02.51ID:iG5rGT9t
ツールとかで勝つんじゃなくて、規模の大きい企業名を付ければブランド価値が上がるとか思ってるこの会社の上層部大丈夫か

社長はロード関心無さそう
0592ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 18:55:06.05ID:nXDNFVJi
エクステンザ RR2X使ってて、空気圧前後7barなんだけど、6barにしたら乗り心地とか転がりとかだいぶ変わる?
あと体重72キロなんだけどリム打ちパンクは大丈夫かな?
0595ツール・ド・名無しさん
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2019/02/24(日) 07:41:32.15ID:/GVcwsy6
>>593
何言ってるかわからない。
0596ツール・ド・名無しさん
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2019/02/24(日) 10:04:34.65ID:k5h2qLTf
エクステンザは高圧で、転がり・直進重視のタイヤでしょ

6barで乗りたきゃ、GP4000にでもしとけ!!
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